Compañía de muelles e ingeniería Cockatoo

La empresa Cockatoo Docks & Engineering Company fue una compañía de construcción y mantenimiento naval que operó el astillero de Cockatoo Island en la isla de Cockatoo, en Sídney , Australia, entre 1933 y 1992.

La empresa Cockatoo Docks & Engineering Company comenzó a operar el 1 de marzo de 1933, tras obtener un contrato de arrendamiento de 21 años sobre el astillero en la isla Cockatoo del gobierno federal . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

Tras haber mantenido una participación minoritaria desde 1937, en 1947 Vickers-Armstrongs se convirtió en accionista mayoritario. ^{[ 5 ]} En febrero de 1954, el contrato de arrendamiento se renovó por otros 20 años y 8 meses, y nuevamente a partir del 1 de enero de 1972 por 21 años. ^{[ 4 ] [ 6 ]}

En febrero de 1984, Vickers fusionó sus intereses australianos con Commonwealth Steel Company para formar Comsteel Vickers. Vickers y BHP poseían cada una el 38%, mientras que el 24% restante estaba en manos de inversores más pequeños. ^{[ 7 ]} El 4 de junio de 1986, la empresa fue adquirida por Australian National Industries (ANI). ^{[ 8 ]}

Como parte de una revisión de las capacidades de construcción naval de Australia, el Gobierno Federal decidió en 1987 no renovar el contrato de arrendamiento. ^{[ 9 ]} Aunque se consideró la posibilidad de rescindir el contrato anticipadamente, finalmente se extendió hasta el 31 de diciembre de 1992, si bien el único trabajo realizado en los últimos 18 meses fue el desmantelamiento del astillero. Un largo litigio sobre diversos costos y responsabilidades entre el gobierno y ANI se resolvió en mayo de 1997. ^{[ 4 ]}

• Remolcador de vapor Wattle  1933 ^{[ 10 ]}
• Buque patrullero de aduanas Vigilant , posteriormente HMAS Vigilant  1938, primer buque de aluminio construido en Australia ^{[ 11 ].}
• Balandras de la clase Grimsby HMAS Yarra  1935, HMAS Swan  1936, HMAS Parramatta  1939, HMAS Warrego  1940 ^{[ 10 ]}
• Destructores de clase tribal HMAS Arunta  1940, HMAS Warramunga  1942, HMAS Bataan  1944 ^{[ 10 ]}
• Buque de defensa de barrera de la clase Net HMAS Kookaburra  , 1938
• Buques de defensa de barrera de la clase Bar HMAS Koala  1939, HMAS Kangaroo  1940, HMAS Karangi  1941 ^{[ 10 ]}
• Corbetas de la clase Bathurst HMAS Bathurst  1940, HMAS Goulburn  1940, HMAS Bendigo  1941, HMAS Cessnock  1941, HMAS Wollongong  1941, HMAS Glenelg  1942 ^{[ 10 ]}
• Los buques de carga de vapor de clase A River Clarence 1943 ^{[ 12 ]} y River Hunter 1945 ^{[ 13 ]}
• Destructor de clase batalla HMAS Tobruk  ^{[ 10 ]}
• Destructores de la clase Daring HMAS Voyager  1952, HMAS Vampire  1956 ^{[ 10 ]}
• Escoltas de destructores de la clase River HMAS Parramatta  1959, HMAS Stuart  1961, HMAS Torrens  1968 ^{[ 14 ]}
• Emperatriz de Australia 1964 ^{[ 15 ]}
• Buque nodriza de destructores HMAS Stalwart  1966
• Petrolero clase Durance HMAS Success  1984

Durante la Segunda Guerra Mundial, el astillero fue la principal instalación de reparación naval en el Océano Pacífico , con más de 250 barcos reparados. Los transatlánticos de Cunard , RMS Queen Mary  y RMS Queen Elizabeth,  fueron convertidos en buques de transporte de tropas en la isla Cockatoo. En los ocho meses transcurridos entre agosto de 1942 y marzo de 1943, Cockatoo reparó cuatro cruceros de la Armada de los Estados Unidos : USS Chicago  , USS Chester  , USS Portland  y USS New Orleans  . Muchos barcos de la Marina Real Australiana (RAN) también fueron reparados. ^{[ 4 ]}

Desde principios de la década de 1960, el astillero reacondicionó buques de la RAN, incluidos submarinos británicos de la clase T (5), submarinos de la clase Oberon (14) y patrulleras de la clase Attack (43). ^{[ 4 ]}

• Cockatoo Docks & Engineering Company Ltd (1933), Cockatoo Docks & Engineering Co. Ltd  .: constructores navales, capitanes de muelle, ingenieros generales, Isla Cockatoo, Sídney, Australia , Cockatoo Docks & Engineering Co. Ltd] , consultado el 4 de abril de 2018