

Un ferrocarril elevado o tren elevado (también conocido como tren elevado o el para abreviar) es un ferrocarril con las vías por encima del nivel de la calle en un viaducto u otra estructura elevada (generalmente construida de acero, hierro fundido, hormigón o ladrillos). El ferrocarril puede ser de vía ancha , de vía estándar o de vía estrecha , tren ligero , monorraíl o un ferrocarril colgante . Los ferrocarriles elevados se encuentran normalmente en áreas urbanas donde de lo contrario habría múltiples cruces a nivel . Por lo general, las vías de los ferrocarriles elevados que corren sobre viaductos de acero se pueden ver desde el nivel de la calle.
Historia

El primer ferrocarril elevado fue el London and Greenwich Railway , construido entre 1836 y 1838 sobre un viaducto de ladrillo de 878 arcos. Los primeros 4 km del London and Blackwall Railway (1840) también se construyeron sobre un viaducto. Durante la década de 1840 hubo otros planes para construir ferrocarriles elevados en Londres que nunca se materializaron. [1]
Desde finales de la década de 1860 en adelante, los ferrocarriles elevados se hicieron populares en las ciudades de EE. UU. El West Side and Yonkers Patent Railway de Nueva York se inauguró en 1868 como un ferrocarril elevado impulsado por cable [2] y se operó utilizando locomotoras después de 1871, cuando pasó a llamarse New York Elevated Railroad. [3] [4] Esto fue seguido en 1875 por la Manhattan Railway Company , que se hizo cargo del New York Elevated Railroad. [5] Otros sistemas elevados tempranos en los EE. UU. incluyeron el Chicago "L" , que fue construido por múltiples compañías competidoras a partir de 1892, [6] así como el Boston Elevated Railway en 1901 y la Market–Frankford Line en Filadelfia en 1907. [7] A nivel mundial, el Berlin Stadtbahn (1882) y el Vienna Stadtbahn (1898) también son principalmente elevados.
El primer ferrocarril elevado eléctrico fue el Liverpool Overhead Railway , que operó a través de los muelles de Liverpool desde 1893 hasta 1956.
En Londres, el Docklands Light Railway es un moderno ferrocarril elevado que se inauguró en 1987 [8] y desde entonces se ha ampliado. [9] Los trenes no tienen conductor y son automáticos. [10] Otro ferrocarril elevado moderno es la línea Yurikamome sin conductor de Tokio , inaugurada en 1995. [11]
Sistemas
Sistemas de monorraíl
La mayoría de los monorraíles son ferrocarriles elevados, como el sistema de monorraíl de Disneyland (1959), el monorraíl de Tokio (1964), el monorraíl de Sídney (1988-2013), el monorraíl de Kuala Lumpur , el monorraíl de Las Vegas , el monorraíl del Centro de Seattle y el monorraíl de São Paulo . Muchos ferrocarriles de levitación magnética también son elevados.
Ferrocarriles suspendidos

Durante la década de 1890 hubo cierto interés en los ferrocarriles suspendidos , particularmente en Alemania, con el Schwebebahn Dresden (1891–) y el Wuppertal Schwebebahn (1901). Los ferrocarriles suspendidos H-Bahn se construyeron en Dortmund y el aeropuerto de Düsseldorf en 1975. El ferrocarril suspendido de Memphis se inauguró en 1982.
Los ferrocarriles colgantes suelen ser monorrieles; el monorriel de Shonan y el monorriel urbano de Chiba en Japón, a pesar de sus nombres, son ferrocarriles colgantes.
Sistemas de transporte de personas
El transporte de personas o el transporte automatizado de personas (APM) es un tipo de sistema de transporte masivo sin conductor y separado a nivel. El término se usa generalmente solo para describir sistemas que sirven como bucles o sistemas de alimentación, pero a veces se aplica a sistemas automatizados considerablemente más complejos. Similar a los monorraíles, la tecnología APM de Bombardier Innovia usa solo un riel para guiar el vehículo a lo largo de la vía guía. Los APM son comunes en los aeropuertos y son efectivos para ayudar a los pasajeros a llegar rápidamente a sus puertas. Varios sistemas APM elevados en aeropuertos incluyen el PHX Sky Train en el Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor; AeroTrain en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur; y el Sistema de Lanzadera con Pistas en el Aeropuerto de Londres Gatwick , Reino Unido.
Sistemas modernos
Sistemas de metro o trenes de cercanías
África


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Américas
- Área metropolitana de Baltimore (al oeste de Mondawmin)
- BART (parcial)
- Chicago "L" (excepto pequeñas partes de la Línea Roja , la Línea Azul y la Línea Marrón )
- Línea roja de Cleveland (parcial)
- Réseau express métropolitain (parcial, no total)
- Línea 3 del sistema de tren ligero de Guadalajara (parcial en construcción)
- MARTA (parcial)
- Metro de Medellín
- Metro de la Ciudad de México (parcial)
- Metro de Miami
- Metro de Nueva York (parcial, 40% de las vías)
- Línea Market–Frankford (subterránea en el centro de Filadelfia y el oeste de Filadelfia hasta la estación de la calle 40, pero elevada en el resto del país)
- Metro de Medellín
- Metro de la ciudad de Panamá
- PATCO (parcial)
- RUTA (parcial)
- Horizonte
- SkyTrain , Vancouver, Columbia Británica, Canadá (parcial)
- Tren Urbano
- Área metropolitana de Washington (parcial)
- Metro de Santiago (parcial)
- Metro de Lima (parcial)
- Línea Verde DART (ramal norte)
- Metrorrey (parcial)
Asia
- Metro de Bangalore
- Metro de Chennai
- Sistema de tránsito rápido masivo de Chennai
- Tránsito ferroviario de Chongqing ( línea 3 )
- Metro de Daegu ( línea 3 )
- Tren ligero de Danhai
- Metro de Delhi ( línea amarilla , línea verde , línea roja )
- Metro de Dacca
- Metro de Dubái
- Metro de Hanói
- MTR de Hong Kong ( línea Kwun Tong , línea Tsuen Wan , línea Tuen Ma , línea East Rail , línea South Island y línea Tung Chung ) (todas parciales)
- Metro de Hyderabad
- Estación de tren ligero de Jabodebek
- Tren ligero de Yakarta
- Estación de metro de Yakarta (línea Norte-Sur, parcial)

- Metro de Calcuta (futuras líneas 5 y 6, más adelante en construcción)
- Metro de Lahore ( línea naranja )
- Sistema de Tránsito Ferroviario Ligero de Manila
- Metro de Nueva Bombay
- Metro de Bombay
- Monorriel de Bombay
- Metro de Nagpur
- Metro rápido de Gurgaon
- Rapid Rail , el operador del sistema de tránsito rápido (metro) que sirve a Kuala Lumpur y al área del valle de Klang en Malasia .
- BTS Skytrain , dos líneas elevadas de tránsito rápido en Bangkok, Tailandia
- Metro de Nueva Taipei ( línea circular , ramal norte de la línea Tamsui-Xinyi y línea Wenhu )
Europa

- Metro de Ámsterdam (excepto la línea 52)
- S-Bahn de Berlín ( Berlín Stadtbahn y Siemensbahn )
- Metro de Berlín ( líneas U1 y U2 )
- Metro de Charleroi
- Metro de Copenhague
- Metro de Devon (parcial)
- Ferrocarril ligero de Docklands (parcial)
- Estación de metro de Frankfurt ( U1 ) (parcial)
- Estación de metro de Hamburgo ( línea U3 )
- London Overground ( línea Windrush ) ( parcial )
- Metro de Moscú ( línea Butovskaya )
- Metro de París ( Línea 1 , Línea 2 , Línea 5 , Línea 6 , Línea 8 y Línea 13 ) (todas parciales)
- S-Bahn de Rhein-Main ( S3 , S4 , S5 , S6 ) (parcial)
- S-Bahn de Viena ( Viena Stadtbahn )
- Estación de metro de Viena ( línea U6 )
- Ferrocarril colgante de Wuppertal
Oceanía
- Metro Trains Melbourne , construido principalmente por el Proyecto de Eliminación de Pasos a Nivel [12]
- Línea noroeste del metro de Sídney en Sídney, Nueva Gales del Sur, Australia (entre Bella Vista y Tallawong)
En desuso

- Ferrocarriles elevados de Boston : Ferrocarril elevado de Atlantic Avenue , Ferrocarril elevado de Charlestown , Ferrocarril elevado de Washington Street , Ferrocarril elevado de Causeway Street
- Ferrocarriles elevados operados por Interborough Rapid Transit Company y Brooklyn Rapid Transit Company en la ciudad de Nueva York
- Ferrocarril aéreo de Liverpool
- La línea elevada del aeropuerto del ferrocarril suburbano de Calcuta, cerrada en 2016 para la reconstrucción relacionada con la línea 4 del metro de Calcuta
- Línea 3 Scarborough , una línea de metro de capacidad media en Toronto, Ontario, Canadá (dejó de funcionar en julio de 2023 debido a un descarrilamiento).
Transportador de personas
- Tomorrowland Transit Authority PeopleMover , un servicio de transporte de personas en Tomorrowland y sus alrededores , Magic Kingdom , Walt Disney World Resort , Orlando , Florida, Estados Unidos
- AirTrain JFK , un servicio de transporte de pasajeros en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy y sus alrededores , Nueva York , Nueva York, Estados Unidos
- ATL Skytrain , un sistema de transporte de pasajeros en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta , Atlanta , Georgia, Estados Unidos
- Changi Airport Skytrain , un sistema de transporte de pasajeros entre terminales en el Aeropuerto Internacional Changi de Singapur
- Detroit People Mover , un servicio de transporte urbano de personas en Detroit , Michigan, Estados Unidos
- H-Bahn , un sistema automatizado de transporte de personas entre terminales en Dortmund y Düsseldorf , Alemania
- Jacksonville Skyway , un sistema automatizado de transporte de personas en Jacksonville, Florida , Estados Unidos
- Metromover , un servicio de transporte de personas en Miami , Florida, Estados Unidos
- PHX Sky Train , un tren de transporte de pasajeros en el Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor , Phoenix, Arizona , Estados Unidos
Diseños propuestos
- Tren elevado de Phnom Penh (Camboya)
- El metro de Ho Chi Minh City (Vietnam) será parcialmente elevado
- Metro de Managua (Nicaragua)
- Metro de San Salvador (El Salvador)
- Metro de Liubliana (Eslovenia)
- La línea Armadale de Transperth será parcialmente elevada por el Proyecto de Eliminación del Paso a Nivel Victoria Park-Canning [13]
Véase también
Referencias
- ^ Jack Simmons y Gordon Biddle, El compañero de Oxford para la historia del ferrocarril británico, Oxford University Press, (1997), p.360.
- ^ Brimner, LD; Waldman, N. (2004). El metro: la historia de los túneles, los tubos y las vías. Boyds Mills Press. pág. 23. ISBN 978-1-59078-176-0.
- ^ Harvey, Charles (8 de abril de 2006). "New York Elevated". Museo del Ferrocarril del Medio Continente . Consultado el 25 de octubre de 2015 .
- ^ Tribunal de Apelaciones: Nueva York: No.426. 1891. págs. 61–62.
- ^ Sansone, G. (2004). Metros de Nueva York: una historia ilustrada de los vagones de transporte público de la ciudad de Nueva York. Johns Hopkins University Press. pág. 11. ISBN 978-0-8018-7922-7.
- ^ Sadowski, David (2021). Las "L" perdidas de Chicago. Imágenes de Estados Unidos. Arcadia Publishing. pág. 7. ISBN 978-1-4671-0602-3.
- ^ Cheney, F.; Sammarco, AM (2000). Cuando Boston viajó en el EL. Imágenes de América. Arcadia Publishing Incorporated. ISBN 978-1-4396-2741-9.
- ^ Asociación Estadounidense de Tránsito Público (1995). Séptima Conferencia Nacional sobre Tránsito Ferroviario Ligero: Baltimore, Maryland, 12-15 de noviembre de 1995. Actas de la conferencia (Consejo Nacional de Investigación (EE. UU.). Junta de Investigación del Transporte). National Academy Press. pág. 38. ISBN 978-0-309-06152-0.
- ^ "Cronología de la historia del DLR". Archivado el 22 de enero de 2014 en Wayback Machine. Transporte de Londres.
- ^ "¿Dónde están los conductores?" Transport for London.
- ^ El arquitecto japonés. Shinkenchiku-Sha. 1996. pág. 106. ISBN 978-4-7869-0129-4.
- ^ Whitelaw, Anna; Choahan, Neelima (7 de febrero de 2016). "Proyecto ferroviario elevado de 1.600 millones de dólares para sustituir los pasos a nivel de la línea Dandenong". The Age . Consultado el 27 de julio de 2023 .
- ^ "Eliminación del paso a nivel de Victoria Park-Canning". Building for Tomorrow . Consultado el 27 de julio de 2023 .