Jaroslav Falta

Jaroslav Falta (22 de marzo de 1951 – 27 de marzo de 2022) fue un piloto profesional checo de motocross . Compitió en el Campeonato Mundial de Motocross desde 1971 hasta 1982.

Como miembro del equipo de carreras de la fábrica ČZ , Falta fue uno de los mejores pilotos de motocross de principios de la década de 1970 en el Campeonato Mundial de Motocross FIM de 250 cc , ^{[ 1 ]} y también es cinco veces Campeón Checoslovaco de Motocross.

Falta nació el 22 de marzo de 1951 en Rumburk, Checoslovaquia ( actualmente República Checa ), cerca de la frontera con Alemania Oriental . Creció en la cercana localidad de Jiříkov . Tras incorporarse al equipo de carreras de la fábrica ČZ, consiguió sus primeros puntos en el Campeonato del Mundo en el Gran Premio de Suiza de 250 cc de 1971. Ganó su primer Gran Premio en el Gran Premio de Gran Bretaña de 250 cc de 1972 .

Falta estuvo a punto de conseguir el campeonato mundial de 250cc de 1974 ; sin embargo, fue el piloto soviético Guennady Moisseev quien finalmente se alzó con la corona en una polémica carrera final de la temporada. ^{[ 2 ]} El campeonato mundial de 250cc de 1974 fue una batalla que duró toda la temporada entre Moisseev de KTM y Falta de CZ. ^{[ 3 ]} Moisseev ganó la primera carrera de la temporada y se llevó la victoria general en el Gran Premio de España, que inauguró la temporada. Falta ganó ambas carreras en el Gran Premio de Italia, seguido de una victoria en la primera manga de su Gran Premio local en Checoslovaquia, pero luego sufrió dos averías en Polonia, mientras que Moisseev ganó ambas carreras. Falta ganó una manga en Yugoslavia y, a mitad de temporada, estaba a 20 puntos del piloto ruso. Ambos pilotos obtuvieron un segundo lugar en el Gran Premio de Alemania Occidental, pero Falta ganó una manga en el Gran Premio de los Países Bajos para reducir la diferencia de puntos a 5 puntos antes de la carrera final de la temporada en Suiza. ^{[ 3 ]}

En la última prueba de la temporada de 1974, Falta tomó la delantera en la primera manga y parecía encaminarse a la victoria, mientras que Moisseev lidiaba con una falla en la suspensión trasera. Cuando Falta alcanzó al piloto ruso, que había disminuido la velocidad, e intentó adelantarlo, el piloto de KTM intentó obstaculizarlo, permitiendo que Harry Everts y Håkan Andersson , segundo y tercer lugar , lo alcanzaran. En un momento dado, Falta intentó adelantar a Moisseev, pero el piloto ruso chocó con él, provocando su caída. Falta pudo volver a subirse rápidamente, pero terminó la carrera en tercer lugar, perdiendo algunos puntos más frente a Moisseev. Falta ahora necesitaba ganar la última manga para tener alguna posibilidad de reclamar el campeonato mundial. Al comenzar la carrera, Falta volvió a tomar la delantera. Moisseev se vio obligado a retirarse en la séptima vuelta por problemas mecánicos. La victoria parecía segura, pero Falta se encontró con dos pilotos rusos, Victor Popenko y Eugeny Rybaltchenko, quienes parecieron intentar bloquear sus intentos de adelantamiento. Falta continuó presionando a los dos pilotos, y durante otro intento de adelantamiento, Rybaltchenko lo embistió, derribando al piloto checo. Falta volvió a subirse a la bici en tercer lugar, y los comisarios de carrera ondearon la bandera negra a los dos pilotos rusos, descalificándolos de la carrera. Falta logró alcanzar y adelantar a Everts y Gaston Rahier para recuperar el liderato y ganar la carrera. Esto aparentemente le aseguró el campeonato mundial a Falta. Sin embargo, dos horas después de la conclusión de la carrera, la FIM recibió una protesta del equipo ruso, alegando que Falta se había adelantado en la salida. Los oficiales del jurado de la FIM finalmente dieron la razón al equipo ruso e impusieron una penalización de un minuto a Falta. La penalización lo relegó al octavo lugar, entregando el campeonato mundial a Moisseev y relegando a Falta al segundo lugar en la clasificación final. ^{[ 3 ]}

Falta compitió en su última carrera del Campeonato Mundial en el Gran Premio de España de 250cc de 1982 a la edad de 31 años. Ganó 16 carreras individuales y 4 victorias en Grandes Premios durante su carrera en el campeonato mundial. ^{[ 4 ]} Fue subcampeón de motocross de 250cc (1974) y cinco veces campeón nacional de motocross de Checoslovaquia (1970, 1977-1980). ^{[ 4 ]} Falta fue miembro de tres equipos checoslovacos del Trofeo de las Naciones (1971-1973) y dos equipos del Motocross de las Naciones (1976, 1978). ^{[ 4 ]} Aunque Falta no ganó el campeonato mundial, demostró una habilidad impresionante cuando derrotó al tres veces campeón mundial de 500cc Roger De Coster para ganar el Super Bowl de Motocross de 1974 en el Coliseo de Los Ángeles . ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

Falta es conocido por su lealtad a las motos checas con las que compitió, y ayudó a demostrar al mundo que la marca CZ era ganadora al conseguir cuatro victorias en Grandes Premios contra los mejores pilotos del mundo, como Harry Everts , Joel Robert , Guennady Moiseev, Hakan Andersson y Gaston Rahier . Además, en 1974, Falta viajó a Estados Unidos y compitió en eventos selectos de la Inter-AMA con su compañero de equipo Zdenek Velky y su entrenador Hrebecek. ^{[ 6 ]} Para sorpresa de muchos de los asistentes, Falta se alzó con la victoria en el Coliseo de Los Ángeles ante aproximadamente 65 000 aficionados al motocross. ^{[ 5 ]}

Jaroslav Falta es una leyenda del motocross, una fuente de inspiración para muchos pilotos y un modelo a seguir para numerosos aficionados. Michel Turk, presidente de Motor-Union Luxemburgo, declaró: «Con su victoria en Los Ángeles, Jaroslav Falta me dio el impulso definitivo para decidirme a ser piloto de motocross en 1975. Quiero agradecerle a Jaroslav los maravillosos momentos que me ha brindado. Lo admiro muchísimo y le agradezco que haya sido mi héroe durante tantos años cuando era niño. Espero poder encontrarme con él pronto».

Varias publicaciones en la República Checa narran la trayectoria de Falta, entre ellas el libro «Ukradený titul», escrito por Ivo Helikar, editor deportivo de CMN e hijo de František Helikar, uno de los entrenadores de Falta. También existen versiones en inglés, gracias a la traducción de Martina Faltová, hija de Jaroslav. Falta vivía en un pequeño pueblo a las afueras de Praga. Siguió vinculado al motocross, restaurando motos antiguas y asistiendo ocasionalmente a carreras. También fue visitante en ediciones anteriores del Gran Premio celebrado en Loket , República Checa.

Sistema de puntuación de 1969 a 1980:

• Fotografías de Jaroslav Falta
• Documental de la televisión checa "Motokrosař století" (corredor de motocross del siglo) sobre Jaroslav Falta - en checo