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Lista de emisoras de Fórmula 1

Esta es una lista de emisoras de Fórmula Uno y productores de "World Feed". La Fórmula Uno , el nivel más alto de carreras en circuito definido por la Fédération Internationale ...

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Esta es una lista de emisoras de Fórmula Uno y productores de "World Feed". La Fórmula Uno , el nivel más alto de carreras en circuito definido por la Fédération Internationale de l'Automobile , el organismo rector mundial del deporte del motor, se puede ver en vivo o en diferido en la televisión en casi todos los países y territorios del mundo.

Atrae a una de las mayores audiencias televisivas mundiales después de la Copa Mundial de la FIFA y los Juegos Olímpicos , con una audiencia global total de alrededor de 352 millones de personas para la temporada 2017. [1]

Descripción general

Todas las emisoras de televisión toman lo que se conoce como 'World Feed', que a partir de carreras seleccionadas del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2004 , ha sido producido por FOM (Formula One Management), para cada ronda del Campeonato Mundial.

Anteriormente, un "emisor anfitrión" de cada nación producía el World Feed para su carrera local, por ejemplo, TF1 para el Gran Premio de Francia . Esto dio lugar a un sistema de dos niveles que no era popular entre los espectadores debido a que los transmisores locales se centraban en gran medida en los equipos y pilotos locales, mientras que se perdían los momentos clave.

El World Feed se produce en formato panorámico 16:9 desde el Gran Premio de Australia de 2007. Las emisoras anfitrionas probaron esporádicamente transmisiones en formato panorámico para los espectadores locales antes de la temporada de 2007; FujiTV y Australia son algunas de las emisoras que lo hicieron.

A partir de 2006, Fuji Television filmó y transmitió el Gran Premio de Japón en alta definición para su audiencia nacional. [2] Para la temporada 2011, FOM lanzó una señal de alta definición a las emisoras por primera vez, y para 2012, las imágenes se filmaron con audio de sonido envolvente Dolby Digital de 5.1 canales . A partir de 2017, las imágenes comenzaron a transmitirse en ultra alta definición 4K .

Para la temporada 2018, el World Feed fue producido por FOM para todas las carreras, excepto el Gran Premio de Mónaco, que fue producido por Télé Monte Carlo .

Además del canal principal World Feed, la FOM también produce un canal Pit-lane, que muestra imágenes desde el pitlane y ángulos de cámara alternativos, junto con información detallada sobre el clima y los neumáticos, y una radio adicional del equipo. La FOM también produce canales integrados, que muestran videos en vivo de las cámaras instaladas en los autos de los pilotos. Los canales cambian entre diferentes autos a lo largo de la sesión. La FOM también ofrece un canal "Driver tracker", que muestra las posiciones en vivo de todos los autos en la pista durante una sesión, así como una pantalla de cronometraje que muestra los tiempos de vuelta en vivo e información del sector del circuito.

En la actualidad, las emisoras que ofrecen cobertura de estos canales adicionales producidos por la FOM incluyen Sky Sports F1 (Reino Unido) , Fox Sports Australia , Sky Sport F1 (Italia) , Movistar F1 (España) y Play Sports (Bélgica). De los 9 canales a bordo, Fox Sports Australia solo muestra el canal a bordo Master a sus espectadores, mientras que Sky Sports F1 pone a disposición todos los canales a bordo. Los canales Pit lane, Driver Tracker y Live Timing están disponibles para los espectadores de Sky en el Reino Unido.

En 2018, FOM lanzó una plataforma de transmisión OTT conocida como F1 TV, que ofrece cobertura en vivo sin publicidad de todas las carreras, incluido el acceso a todas las cámaras a bordo. [3] El servicio se lanzó inicialmente en Alemania, Francia, Estados Unidos, México, Bélgica, Austria, Hungría y partes de América Latina.

FOM comenzó a producir cobertura del Gran Premio de Mónaco en 2023.

Locutores

Reino Unido e Irlanda

En 2011, Sky Sports firmó un acuerdo de siete años con la BBC (que ya tenía los derechos de transmisión durante varios años) para mostrar la Fórmula 1 en vivo en Sky en el Reino Unido por primera vez. El acuerdo, que duró entre 2012 y 2015, vio a Sky Sports mostrar la cobertura en vivo de cada sesión de la temporada en su propio canal dedicado a la F1, Sky Sports F1 . [4] Sky Sports F1 muestra todas las carreras y sesiones de clasificación en vivo. [5] En 2016, Sky extendió su contrato hasta 2024 y será el titular exclusivo de los derechos en vivo en el Reino Unido e Irlanda a partir de 2019; el Gran Premio Británico y los aspectos más destacados de todas las demás carreras se mostrarán en abierto, en un canal que tiene "90% de disponibilidad técnica". [6] Al mismo tiempo se anunció que Sky transmitirá todos los eventos en ultra alta definición (UHD) a partir de 2017. Sky Sports F1 ha transmitido cada práctica, clasificación y carrera desde 2017 en 4K Ultra-HD, exclusivamente para los clientes de Sky Q 2TB.

BBC. La BBC había mostrado la Fórmula Uno hasta 1996, después de lo cual los derechos pasaron a manos de ITV . En 2009 regresaron a la BBC después de que ITV decidiera abandonar la Fórmula Uno. [7] La ​​BBC mostró todas las carreras en vivo durante las siguientes tres temporadas hasta el comienzo de su acuerdo con Sky, que vio a la BBC transmitir la cobertura en vivo de la mitad de las carreras y las 20 carreras tenían "resultados extendidos". También mostraron cobertura en vivo de las sesiones de práctica y clasificación de sus carreras en vivo. [8] El acuerdo establecía que el Gran Premio de Gran Bretaña y la carrera final debían mostrarse en vivo en la BBC.

En cada Gran Premio (incluso en directo), la BBC mostraba "resúmenes ampliados" de la carrera apenas unas horas después de su emisión. A última hora de la tarde para las carreras de primera hora y/o a primera hora de la noche. Las carreras de última hora de la tarde se emitían el mismo día y se repetían el lunes por la noche. [9] La cobertura en directo de BBC Radio 5 no se vio afectada.

Debido a presiones financieras, la BBC finalizó su contrato de televisión temprano después de la temporada 2015, transfiriendo sus derechos a Channel 4 hasta el final de la temporada 2018. [10] Sky Sports F1 no se vio afectado y la cobertura de BBC Radio 5 Live y 5 Live Sports Extra se extendió hasta 2021. [11]

Channel 4 , al igual que la BBC antes que ellos, siempre muestra el Gran Premio de Gran Bretaña y la carrera final en vivo. Las carreras que no se transmiten en vivo tienen "momentos destacados extendidos" de la carrera que se muestran unas horas después de que haya tenido lugar. Los momentos destacados de las carreras celebradas temprano en la mañana se transmiten a media tarde, y las carreras de la tarde se muestran a primera hora de la tarde y las carreras de la tarde se muestran más tarde en la noche. Sus transmisiones en vivo de 2016 a 2018 fueron Bahréin , España , Europa , Gran Bretaña , Hungría , Bélgica , Italia , Malasia , México y Abu Dabi . [12] En julio de 2018, se entendió que Channel 4 estaba en negociaciones finales con Sky y Liberty Media para continuar con los derechos de transmisión gratuita. [13] De 2019 a 2022, Channel 4 transmite el Gran Premio de Gran Bretaña en vivo más las carreras restantes como momentos destacados. En 2021, Sky Sports F1 se asoció con Channel 4 para transmitir el Gran Premio de Abu Dabi de cierre de temporada en vivo y en abierto. En 2022, Sky extendió recientemente su contrato hasta 2029 y Channel 4 hasta 2023. [14] En julio de 2023, Channel 4 extendió su contrato hasta 2026. [15]

Estados Unidos

La cadena de televisión por cable ESPN transmitió carreras de Fórmula Uno en los Estados Unidos entre 1984 y 1997. [16] De 1998 a 2000, la cobertura se dividió entre Speedvision (cobertura completa en vivo) y Fox Sports Net (generalmente grabada en diferido). [17] De 2001 a 2012, Speedvision (más tarde rebautizada como Speed ) tuvo cobertura completa del campeonato, con carreras seleccionadas también transmitidas en cadenas de transmisión ( ABC en los primeros años, CBS en 2005, Fox de 2007 a 2012).

El 14 de octubre de 2012, NBC Sports firmó un contrato de cuatro años para transmitir carreras de Fórmula Uno en los Estados Unidos. La mayor parte de su cobertura (incluidas la mayoría de las carreras y todas las sesiones de práctica y clasificación) se transmitió por el canal de pago NBCSN (con CNBC como canal adicional), mientras que la cadena NBC de señal abierta transmitió cuatro carreras por temporada. La cadena también transmitió transmisiones adicionales de cámaras a través de sus plataformas digitales.

El 4 de octubre de 2017, ESPN anunció que había adquirido los derechos de Fórmula Uno en virtud de un acuerdo plurianual a partir de 2018. ESPN había transmitido previamente la Fórmula Uno de 1984 a 1997. La mayor parte de la cobertura será transmitida por ESPN2 , pero dos carreras (Mónaco, Gran Bretaña) se transmitirán en el canal principal de ESPN, y tres carreras (Canadá, Estados Unidos y México; luego transmitiría el Gran Premio de Miami a partir de 2023), así como una repetición por la tarde del Gran Premio de Mónaco (después de su transmisión de las 500 Millas de Indianápolis en 2018), se transmitirán de forma gratuita en ABC . [18] A diferencia del contrato anterior con NBC Sports, la Fórmula Uno conservará los derechos OTT, ESPN no pagará una tarifa de derechos tradicionales y originalmente se anunció que las transmisiones dependerían principalmente de la señal mundial. [19] [20] Sin embargo, más tarde se anunció que ESPN utilizaría la cobertura de Sky Sports. [21] El 22 de octubre de 2022, ESPN extendió recientemente su acuerdo hasta 2025. [22] A partir de 2023, se transmitirán cinco carreras en ABC, y Mónaco se transmitirá en vivo en la cadena por primera vez. [23]

Australia

En 1980, Nine Network transmitió carreras de Fórmula Uno en Australia hasta 2002. En 2003, Network 10 comenzó a transmitir el Campeonato Mundial de Fórmula Uno después de que Nine Network abandonara los derechos en 2002 después de 22 años de cobertura.

El 13 de febrero de 2015, Network 10 y Fox Sports firmaron un acuerdo de cinco años a partir de 2015 hasta 2019. Network 10 transmitió 10 carreras en vivo, incluido el Gran Premio de Australia y las carreras restantes mostraron los momentos destacados, mientras que Fox Sports transmitió todas las prácticas, la clasificación y las carreras.

El 30 de septiembre de 2017, Network 10 abandonó sus carreras internacionales en vivo restantes de Fórmula 1 ; conservó los derechos de transmisión de las carreras en vivo del Gran Premio de Australia de Fórmula 1 y el resto de los aspectos destacados de las carreras internacionales del Campeonato Mundial de Fórmula 1 , comenzando con el Gran Premio de Malasia. Además de la cobertura en vivo de cada carrera, el acuerdo incluye los derechos de todas las sesiones de clasificación y práctica, y se mantuvo vigente durante los próximos cinco años, hasta 2022.

El 23 de marzo de 2022, Fox Sports extendió su contrato hasta 2027.

En 2023, Network 10 transmitirá la cobertura en vivo del Gran Premio de Australia solo hasta 2027.

Televisión F1

En 2018, la Fórmula 1 lanzó un servicio de suscripción llamado F1 TV con transmisiones en vivo de cada sesión de F1 y series de apoyo. El servicio incluye muchas otras funciones, como telemetría en vivo, vistas a pedido de cada automóvil y repeticiones de carreras históricas de F1, así como programas exclusivos. [24] A partir de 2019, [update]F1 TV restringe la visualización al país de residencia o la UE, y requiere que el usuario tenga una tarjeta de crédito válida en ese mismo país. Debido a restricciones de derechos, si se está fuera de la UE, no es posible ver F1 TV desde fuera del país de origen. [25]

Comentarios de feeds internacionales

2024 emisoras

Estas son las emisoras del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2024. [ 26]

Locutores de radio

Emisoras oficiales de internet

^1 – Derechos en Brunei, Camboya, Hong Kong, Indonesia, Laos, Malasia, Filipinas, Singapur, Tailandia y Timor Oriental. ^2 – Derechos en partes de América del Norte (excepto México), América del Sur (incluida Argentina para Fox Sports) y el Caribe. ^3 – Derechos en Dinamarca, Estonia, Finlandia, Islandia, Letonia, Lituania, Países Bajos, Noruega, Polonia y Suecia.

Productores mundiales de piensos

Productores actuales

Desde la temporada 2023, todas las carreras son producidas por FOM .

Antiguos productores (1950–2022)

A continuación se muestran los productores mundiales de alimentos para animales anteriores de los Grandes Premios desde 1950 hasta 2022.

  • Entre 1997 y 1999, la FOM produjo la señal mundial del GP de Brasil. Lo que se mostraba era una versión reducida de la señal principal de F1 Digital+, que carecía principalmente de ángulos integrados y de los gráficos de pago por visión. Rede Globo siguió produciendo una señal nacional alternativa para los espectadores brasileños.
  • De 2001 a 2003, el Gran Premio de Australia se produjo y se transmitió a nivel nacional en formato panorámico nativo (16:9) en Channel 9 Digital (2001-2002) y Channel 10 Digital (2003). Los espectadores nacionales que lo veían en televisión analógica recibían una versión en formato buzón (transmisión de 14:9 en un marco de 4:3), mientras que los espectadores internacionales recibían una transmisión estándar de 4:3. Cuando FOM se hizo cargo de la transmisión en 2004, la cobertura local volvió a 4:3; de 2004 a 2006, solo el estudio de Channel Ten, los reporteros de boxes y las cámaras de a bordo de las carreras de apoyo estaban en formato panorámico.
  • En 2001 y 2002, el Gran Premio de Estados Unidos fue transmitido localmente por ABC Sports . Sin embargo, nunca se produjo la transmisión mundial.
  • En 1991, el GP de Francia fue retransmitido en Francia por La Cinq , que tenía los derechos de la F1.

Comentaristas

Argentina

Fox Sports Argentina se destaca por contar con la periodista Florencia Andersen como comentarista principal. [76]

Austria

Las retransmisiones en directo de las carreras del Campeonato de Fórmula 1 en ORF son comentadas por el corresponsal deportivo de ORF, Ernst Hausleitner, con la ayuda de Alexander Wurz . Ocasionalmente, otros comentaristas como Adrian Sutil o Christian Klien sustituyen a Wurz. En 2021, comparten la retransmisión con ServusTV con diferentes comentaristas. Andrea Schlager presenta la cobertura, mientras que Andreas Gröbl se une a Nico Hülkenberg y Christian Klien en el puesto de comentarista. Ambos locutores emitirán 12 carreras en directo cada uno.

Durante toda la temporada 2015 de Fórmula Uno , Pascal Wehrlein fue el principal co-comentarista de Hausleitner.

Con el inicio de la temporada 2009 de Fórmula 1 , Hausleitner sustituyó en el puesto de comentarista de Fórmula 1 a Heinz Prüller, una leyenda en la historia de la televisión austriaca por su entusiasmo por el deporte y su inmersión en las carreras.

Azerbaiyán

Desde 2011 en Azerbaiyán, los comentaristas de İdman TV son Siyavush Aliyev y Rahim Aliyev.

Bélgica

En Bélgica, los comentarios en holandés de Play Sports corren a cargo de Kris Wauters durante la clasificación y las carreras.

Mientras que la retransmisión francesa de RTBF cuenta con Gaëtan Vigneron como comentarista de la clasificación y las carreras.

Brasil

Las retransmisiones en directo de las carreras del Campeonato de Fórmula 1 en la cadena Band son narradas por Sérgio Mauricio. El ex piloto de IndyCar Felipe Giaffone y el periodista Reginaldo Leme son los analistas de las carreras. Los informes de boxes son proporcionados por Mariana Becker .

En BandSports , Sérgio Maurício también narra todas las prácticas, la clasificación y las carreras, y el periodista de deportes de motor brasileño Reginaldo Leme y el ex piloto de pruebas de F1 Max Wilson actúan como analistas. Mariana Becker proporciona los informes de boxes

Bulgaria

Ivan Tenchev, Trayan Sarafov, Georgi Ivanov y Momchil Manchev.

Porcelana

En China, el comentarista principal de CCTV es Sha Tong. Los comentaristas de Great Sports (Shanghai Sports) son Li Bing, Ye Fei y Zhou Haoran. Los comentaristas principales de Tencent son Jin Haonan, Chao Yiwen y Liu Yao. Shi Yiying y He Xin también aparecen en algunas carreras seleccionadas. Los comentaristas principales de Guangdong Sports Channel son Zhang Haining y He Hui, que utilizan el cantonés para comentar las carreras.

Croacia

Las carreras y clasificaciones del Campeonato de Fórmula 1 en Croacia se transmiten en vivo por Sport Klub. Los comentaristas son Antonio Baković y Marijan Projić. Darjan Petrić comenta junto a Baković los viernes y cuando Projić no está disponible.

República Checa y Eslovaquia

Las retransmisiones en directo de Fórmula 1 las ofrece Nova Sport, que adquirió los derechos de Sport1 y Sport 2 antes de la temporada 2024. Los comentarios estarán a cargo de Števo Eisele, Josef Král (expiloto de GP2 ) y Pavel Fabry.

Europa del Este (excepto Rusia)

Las transmisiones en vivo de las clasificaciones y carreras del Campeonato de Fórmula Uno están disponibles en Setanta Sports Eurasia .

Los comentarios se realizan en tres idiomas: ruso, ucraniano y georgiano. Elmir Valeev comenta las clasificaciones y las carreras en ruso. En ucraniano, Maksym Podzigun.

En el período de 2014 a 2015, Oleg Shibeko fue comentarista de Fórmula 1 en Setanta Sports.

Además, desde 2015, Artem Balenok comenzó su trabajo en las transmisiones de Fórmula 1, quien comentó las carreras hasta septiembre de 2018. Hasta el final de la temporada, la Fórmula 1 fue comentada por Roman Galimon, quien fue reemplazado para la temporada 2019 por Vladimir Klapan.

Vyacheslav Kobrzhytskyi ha asumido el cargo de comentarista de Volodymyr Klapan para la temporada 2020. [77]

Elmir Valeev reemplazó a Vyacheslav Kobrzhytskyi como comentarista a partir de junio de 2024.

Finlandia

Las transmisiones en vivo de las carreras del Campeonato de Fórmula Uno estaban disponibles en el canal de televisión de pago V Sport + / 1 / 2 de Viasat , que reemplazó a C More Max en 2022. El comentarista principal actual desde 2017 es Niki Juusela . Antes de él, los comentaristas de carreras del Campeonato de Fórmula Uno Matti Kyllönen (1985-2009), Tomi Tuominen (2001-2003) y Oskari Saari (2004-2016). Actualmente los co-comentaristas son Ossi Oikarinen , Mika Salo , Toni Vilander , Aaro Vainio y Tommi Pärmäkoski.

Francia

La cobertura completa en directo está disponible en Francia en Canal+ . El comentarista principal actual es el periodista Julien Fébreau, junto al campeón del mundo canadiense de 1997, Jacques Villeneuve . El ex piloto Franck Montagny y el reportero Laurent Dupin brindan análisis desde el paddock y el pit lane.

Alemania

Desde 2021, la cobertura completa en vivo está disponible en Sky Sport . La cobertura está a cargo de Peter Hardenacke, mientras que los comentarios corren a cargo de Sascha Roos y de los ex pilotos de F1 Ralf Schumacher y Timo Glock . Sandra Baumgartner se encarga de los informes del paddock. La cobertura también está disponible en Austria.

Grecia

En Grecia, los comentaristas de ANT1 y ANT1+ son Takis Pournarakis y Panos Seitanides, con comentarios ocasionales de Georgis Markogiannis. [78]

Hungría

En Hungría, el comentarista es Gábor Wéber , ex campeón de la Seat Leon Eurocup y ex editor jefe de F1 Racing Hungary. Los analistas del estudio son el cuatro veces campeón del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA, Norbert Kiss , el dos veces ganador del Trofeo de Pilotos del WTCC Yokohama y campeón del WTCR , Norbert Michelisz , y el ex piloto de TCR Europe y WTCC, Dániel Nagy y son los comentaristas en color (a cargo). Los reporteros de boxes son (cambiándose entre ellos) Máté Ujvári y Ádám Szeleczki. También participan en la retransmisión de los entrenamientos y, a veces, en las carreras cuando están en casa. El traductor de las entrevistas posteriores a la clasificación y a la carrera es Lőrinc Pattantyús-Ábrahám. El presentador es Andrea Petrovics-Mérei. Durante el Gran Premio de España de 2019, Zoltán Szújó, que había sido reportero de boxes entre 2002 y 2012, y comentarista del Gran Premio de Azerbaiyán entre 2013 y 2019, dejó/fue despedido del canal M4 Sport. Los primeros comentaristas húngaros fueron Sándor Dávid y Jenő Knézy. En un momento dado, Andrew Frankl también participó en las retransmisiones. El comentarista húngaro más famoso fue László Palik, que comentó las carreras entre 1989 (Gran Premio de Francia) y 2010 (Gran Premio de Gran Bretaña), que tenía un estilo de comentario único con emociones en situaciones emocionantes, también con momentos divertidos, errores, pero también bromeaba con su colega, Gyula Czollner. Su pareja fue la más famosa y notoria en la historia de la retransmisión de F1 en Hungría.

Italia

In Italy, Sky Italia's commentator is Carlo Vanzini, with co-commentary provided by ex-F1 driver and Ferrari test driver Marc Gené and journalist Roberto Chinchero. Ivan Capelli and Matteo Bobbi serve as pit lane reporters. The paddock reporter is Mara Sangiorgio, and the presenters are Davide Camicioli and Vicky Piria. On Rai Radio 1 the commentator is Massimo Angeletti.

Netherlands

All races with full coverage is broadcast on ViaPlay who replaces longtime broadcaster Ziggo Sport. ViaPlay coverage is fronted by Amber Brantsen joined with studio analysts Christijan Albers, Giedo van der Garde, Tom Coronel and Ho-Pin Tung. Former Formula 1 drivers Jos Verstappen, Mika Häkkinen and David Coulthard and nine-time 24 Hours of Le Mans champion Tom Kristensen will each contribute as international analysts. Commentary is provided by Nelson Valkenburg and Melroy Heemskerk while Stéphane Kox reports from pitlane.[79]

Poland

Since 2023, all races are broadcast by Viaplay, who replaced Eleven Sports.[80] During pre-season test, sessions are commented by Bartosz Budnik, Bartosz Pokrzywiński, Robert Smoczyński, Maciej Jermakow, Paweł Baran, Aldona Marciniak, Kamila Kotulska and Patryk Sokołowski, ex Scuderia Ferrari and McLaren aerodynamics engineer. Aldona Marciniak is main studio host, with Kamila Kotulska and Patryk Sokołowski as tech analysts. In selected weekends, tech analysis will be provided by Marcin Budkowski.[81] On-track reporters are Mikołaj Sokół and Michał Gąsiorowski.[82]

Russia

Since 2015 Formula One in Russia is broadcast on Match TV and Match! Arena including free practices. Vladimir Bashmakov comments on free practices and Alexey Popov along with Natalya Fabrichnova comment on qualifying sessions and races. Their contracts were terminated ahead of the 2022 season as a result of Russia's invasion of Ukraine. Before Match TV did appear on the TV, Popov and Fabrichnova commented races on Russia 2 channel. They both along with Bashmakov commented of races Formula 3 and Formula 2 in 2019 (only 2019 Sochi round), and all races in 2020 and 2021.

Spain

In the pay-per-view channel DAZN, which holds the rights of the entire championship exclusively in Spain from the 2021 season replacing Movistar F1, the main commentator is journalist Antonio Lobato. Co-commentators for the qualifying and the race are former Arrows, Jaguar, McLaren, Sauber and HRT driver Pedro de la Rosa and F1 engineer Toni Cuquerella, who worked for Williams, Ferrari, and HRT. Cuquerella is also the co-commentator for Free Practice 3 while journalists Jacobo Vega and Cristobal Rosaleny alternate the co-commentating on the Friday Free Practices. They comment from a TV studio in Madrid, except for the Spanish Grand Prix, where journalist Nira Juanco acts as presenter. Pit reporters are journalist Noemí de Miguel and former F1 mechanic in Super Aguri and HRT Albert Fàbrega. Also, Ferrari test driver Marc Gené provides analysis from the circuit before, during and/or after every session. Other contributors include Miguel Portillo and former GP2 driver Roldán Rodríguez.

In Teledeporte, the sports channel of the Spanish national public TV, which offers a 60-minutes time highlights of every race (except the Spanish Grand Prix, which is shown live in the TVE main channel La 1), journalist Marc Martí is the main commentator, with 2021 and 2023 IndyCar Series Champion Alex Palou as co-commentator. In the live broadcast of the Spanish Grand Prix, they were joined by FIA World Endurance Championship and former Manor Marussia F1 driver Roberto Merhi and journalist Juan Carlos Garcia, who was the pit reporter.

In Catalan channel TV3, which has the same coverage as TVE, the main commentator is Francesc Latorre, with veteran journalist Francesc Rosés as co-commentator. In the live coverage of the Spanish Grand Prix, they were joined by former HRT and current DTM engineer Arnau Niubó, with journalist Jordi Gil as pit reporter.

Spanish-speaking Latin America

Live broadcasts of Formula One Championship races on Mediapro-owned Canal F1 Latin America are called by lap-by-lap announcer Christian González Rouco, son of Argentine motorsports journalist Eduardo Gocuntlez Rouco, and grandson and grandnephew, respectively, of Isidro González Longhi and Andrés Rouco, with Colombian motorsports journalist Diego Mejía as race analyst. Pit reports are provided by Spanish sports journalist Nira Juanco, who previously worked on Antena 3's F1 broadcasts, and has been with Canal F1 since its launch in 2015.

In Mexico and Latin America, The races are called by Argentine motorsports journalist Fernando Tornello, with Mexican motorsports journalist Luis Manuel "Chacho" López as analysts and Juan Fossaroli handling the pit reports and pre-race interviews. This coverage is airing on Fox Sports Latin America (Mexico only), ESPN Latin America, Fox Sports Chile, STAR Premium Latin America, and also available on ESPN Deportes in the US. All broadcasters have the rights until 2022.

Televisa broadcasts in Mexico a one-hour almost complete race show hosted by Mexican sports journalists Rafael Bolaños and Carlos Jalife, sometimes accompanied by a third commentator which has been Ignacio Alva, Giselle Zarur or Sam Reyes in the past. The show edits the races to about 50 minutes from start to the checkered flag and is broadcast around midnight on race days on free air TV, channels 4 or 9 in Mexico. They also broadcast live the Mexican Grand Prix from Practice 1 to the Race from the Autódromo Hermanos Rodríguez, since 2015, with Rafael and Carlos accompanied by Eric Fisher. Televisa has done the broadcasting of F1 since the beginning of the century on free air TV and they used to do all the races live, sometimes delayed if the time zone was not Sunday daylight in Mexico, and now they are the only option if you don't have pay TV.

Sweden

There is a mix of commentators in Sweden, but most commonly you will stumble upon Jan-Erik Blomqvist or more known as Janne who has been commentating F1 races since 1997, when he and Fredrik Ekblom were employed at Canal+. He came back as a commentator at Canal Digital, who showed F1 races at autumn 1998-2002.

Eje Elgh was also one of those who commentated F1 for many years together with Janne Blomqvist but retired before the modern F1 car era.

Rickard Rydell is an F1 commentator since 2014, he usually was a race car driver and competed in multiple ways such as Formula race cars from 1986 to 1993, BTCC from 1994 to 2000, he later moved on to ETCC from 2002 to 2004 which later became WTCC from 2005 to 2009. He was temporarily an expert commentator at Viasat Motor in the year 2010. But he returned the year after to race again for 3 years before he moved on to be an F1 expert commentator in the future.

Suzanne Sjögren is the host of the 1 hour pre-shows before an F1 race starts. She started working at Viasat in 2018.

Björn Wirdheim was, like Rickard, a race car driver, who competed in many sports as well such as, International F3000, F1, Champ car, Formula Nippon, Super GT, WEC, Euro Le Mans and STCC. He started as an F1 commentator at the same time as Suzanne Sjögren in 2018.

Turkey

(Cine5) Emre Tilev and Aytaç Kot interpreted the 1995-1996-1997 seasons. (NTV) Fuat akdağ-Erkan Arseven & Okay Karacan-Serra Yılmaz duo commented on the 7 seasons between 1998 and 2004, respectively. (CNN Türk) Cem Yılmaz-Serhan Acar duo interpreted the 2005–2008 seasons. (TRT 2009-2010-2011) (Sporsmart, 2012-2013-2014-2016) (Tivibuspor and Ligtv 2015) (S Sport 2017-) Broadcast Channels. Serhan Acar interpreted all the races from 2007 to the present.

United Kingdom, United States, Canada, Australia, and Ireland

Sky Sports F1 is the primary English-language broadcaster within the UK. David Croft commentates with Martin Brundle with various pundits occasionally filling in for Brundle. Depending on the race, one of Ted Kravitz or Karun Chandhok contributes from the pit lane. For practice sessions, Croft is often joined by Anthony Davidson, Damon Hill or Chandhok with Brundle providing trackside analysis. For Free Practice 1 Rachel Brookes takes over as lead commentator. Simon Lazenby hosts the coverage with Hill, Nico Rosberg and Jenson Button, along with Brundle, Davidson and Chandhok are the analysts, with Natalie Pinkham, Rachel Brookes and Craig Slater, as relief presenters and reporters who conduct interviews on the broadcast. Johnny Herbert and Paul di Resta were prominent analysts on Sky Sports until 2023.

Coverage of the British Grand Prix is also covered live by Channel 4. They also produce extended highlights shows for the other races in the season. As of 2023, Channel 4 will use commentary provided by F1 TV which consists of lead commentator Alex Jacques and former Formula One drivers David Coulthard and Jolyon Palmer. Ariana Bravo and Lee McKenzie serve as the main relief presenters and reporters. Steve Jones hosts the coverage with Coulthard, Mark Webber, Billy Monger and Alice Powell providing analysis.

F1 TV is an online streaming service with their own unique coverage of the F1 weekend. Presenters of the pre and post race shows include Will Buxton, Rosanna Tennant, Laura Winter, Alex Brundle, Lawrence Barretto, Sam Collins, and James Hinchcliffe. Subscribers to the service have the option of listening to the commentary of Sky Sports F1 or F1 TV's own commentary team of Jacques, Coulthard and Palmer.

The official English-language radio coverage is produced in the UK by BBC Radio 5 Live and is simulcast in North America on SiriusXM with lead commentator Harry Benjamin alongside a rotating cast of guest commentators including but not limited to; Sam Bird, Jack Aitken, Marc Priestley, Jolyon Palmer and Alice Powell. The main presenter and pit reporter was Jennie Gow, however she suffered a serious stroke in late 2022, F1TV presenter Rosanna Tennant is filling in for her.[83] A frequent contributor to the coverage is the BBC's chief F1 writer Andrew Benson.

In the United States, ESPN airs the commercial-free broadcast produced by Sky Sports, with Croft and Brundle on commentary. From 2013 until the end of the 2017 season, NBC produced their own broadcast, with now-IndyCar lead commentator Leigh Diffey handling play-by-play alongside Steve Matchett, David Hobbs, and Buxton.

In Canada, TSN airs the Sky Sports broadcasts with commercials. TSN's lead F1 reporter is Tim Hauraney. In the province of Quebec, RDS broadcasts the race with Pierre Houde, Patrick Carpentier and Bertrand Houle as lead commentators.

In Australia, Foxtel airs the Sky Sports F1 commercial free coverage.

Both the Sky Sports and Channel 4 TV broadcasts are also available in the Republic of Ireland.

Beginning with the 2018 season, Netflix has produced a docudrama that gives viewers an in-depth look at the intricacies of race days and the lives of the drivers and other team officials. Formula 1: Drive to Survive comprises 5 seasons as of January 2024 with the sixth season covering the 2023 Formula One World Championship expected sometime in early 2024.[84]

United States (Spanish)

Univision Deportes served as the official F1 broadcaster for the Spanish community in the United States, with Sergio Rodriguez handling lap-by-lap commentary, Gustavo Roche handling race analysis and Christina Romero handling pit reports.

Since 2018, the broadcast is covered live by ESPN Deportes, using same crew as ESPN Latin America coverage.

References

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