Grupo Nº 11 de la RAF

El Grupo No. 11 es un grupo de la Real Fuerza Aérea que se formó por primera vez en 1918. Se formó y se disolvió durante varios períodos durante el siglo XX antes de disolverse en 1996 y reformarse nuevamente en 2018. Su servicio más famoso fue en 1940 en la Batalla de Gran Bretaña durante la Segunda Guerra Mundial, cuando defendió Londres y el sureste del Reino Unido de los ataques de la Luftwaffe alemana . Se reformó a fines de 2018 como un "grupo de operaciones multidominio" para garantizar que el servicio piense y actúe de manera en red. ^[2]

El Grupo Nº 11 se formó por primera vez el 1 de abril de 1918 en el Área Nº 2 como Grupo Nº 11 (Equipamiento) y fue transferido al Área Suroeste el mes siguiente, el 8 de mayo. El Grupo se disolvió el 17 de mayo de 1918.

La siguiente encarnación del Grupo se produjo el 22 de agosto de 1918, cuando se formó como parte del Área Noroeste. El 6 de febrero de 1920, el capitán del Grupo Ian Bonham-Carter tomó el mando y tres meses después, en mayo de 1920, el 11.º Grupo se redujo a Ala Nº 11. El Grupo se reformó el 1 de mayo de 1936 como Grupo Nº 11 (de Cazas) y se renombró Área de Combate . El 14 de julio de 1936, el 11.º Grupo se convirtió en el primer Grupo de Mando de Cazas de la RAF responsable de la defensa aérea del sur de Inglaterra , incluido Londres . ^[3]

El Grupo No. 11 se organizó con el Sistema Dowding de control de cazas. El Cuartel General del Grupo estaba en Hillingdon House , ubicada en la RAF Uxbridge en el distrito londinense de Hillingdon . La sala de operaciones del Grupo estaba bajo tierra en lo que ahora se conoce como el Búnker de la Batalla de Inglaterra . Las órdenes se pasaban a los aeródromos del sector, cada uno de los cuales estaba a cargo de varios aeródromos y escuadrones de cazas. Los aeródromos del sector eran:

El período más famoso del Grupo fue durante la Batalla de Inglaterra , cuando sufrió la peor parte del asalto aéreo alemán. Los pilotos destinados a escuadrones en el 11.º Grupo sabían que estarían en acción constante, mientras que los pilotos y escuadrones transferidos del 11.º Grupo sabían que iban a un lugar comparativamente más seguro. Durante la Batalla de Inglaterra, el Grupo estaba comandado por el vicemariscal del aire neozelandés Keith Park . ^[6] Aunque contaba con el apoyo de los comandantes ( AOC ) del 10.º Grupo y el 13.º Grupo , no recibió suficiente apoyo del AOC del 12.º Grupo , el vicemariscal del aire Trafford Leigh-Mallory , que utilizó la controversia del Big Wing para criticar las tácticas de Park. La falta de apoyo de Leigh-Mallory comprometió al Mando de Cazas en un momento crítico y la controversia causó problemas a Park. Cuando terminó la Batalla de Inglaterra, Leigh-Mallory, actuando junto con el Mariscal del Aire Sholto Douglas , conspiró para que Park fuera destituido de su cargo (junto con el Comandante en Jefe del Mando de Cazas, el Mariscal del Aire Hugh Dowding ). Leigh-Mallory luego asumió el mando del 11.º Grupo.

Después de la guerra en diciembre de 1951, el Grupo No. 11 consistió en los sectores Sur y Metropolitano. El Sector Sur incluía el Escuadrón 1 y los Escuadrones No. 29/22 en la RAF Tangmere y el Escuadrón 54 y el Escuadrón 247 (China-British) en la RAF Odiham . El Sector Metropolitano tenía el Escuadrón 25 en la RAF West Malling , el Escuadrón 41/253 en la RAF Biggin Hill , el Escuadrón 56/87 y el Escuadrón 63 en la RAF Waterbeach , el Escuadrón 64 y el Escuadrón 65 (East India) en la RAF Duxford , el Escuadrón 72 en la RAF North Weald , el Escuadrón 85/145 en la RAF West Malling con Gloster Meteor NF.11, y el Escuadrón 257 (Burma) y el Escuadrón 263 (Fellowship of the Bellows) en la RAF Wattisham . ^[7] Denotado por una '/', un esquema de posguerra de corta duración de la RAF vio varios escuadrones vinculados, donde la herencia de dos números de escuadrón se mantuvo dentro de una sola unidad.

En 1960, el Mando de Cazas se reorganizó y el 11.º Grupo se disolvió el 31 de diciembre de 1960, para reformarse un día después, cuando el 13.º Grupo pasó a llamarse 11.º Grupo. El 1 de abril de 1963, el Grupo fue reemplazado por el Sector Nº 11 (Norte) en la RAF Leconfield, que controlaba los aeródromos y unidades del Mando de Cazas en el norte de Inglaterra. El 17 de marzo de 1965, el sector absorbió al Sector Nº 13 (Escocia) de la RAF, que se había formado el 1 de abril de 1963 en Boulmer, y el Sector 11 se trasladó a Boulmer. ^[8] Esta encarnación duró hasta que el Mando de Cazas fue absorbido por el nuevo Mando de Ataque el 30 de abril de 1968 y se convirtió en el 11.º Grupo. El Sector 11 se convirtió en el Sector Sur y el Sector Nº 12 de la RAF fue absorbido y se convirtió en el Sector Norte . El Cuartel General del Grupo se trasladó a la base de la RAF Bentley Priory, en el noroeste de Londres, y asumió la responsabilidad de la Región de Defensa Aérea del Reino Unido (UK ADR). El English Electric Lightning F.1 entró en servicio en 1960 y el McDonnell Douglas Phantom FGR.2 en 1969, con el 43.º Escuadrón (China-Británico) en la base de la RAF Leuchars . ^[9]

El grupo pasó a llamarse 11 (Air Defence) Group en enero de 1986. A principios de los años 1990, la fuerza de primera línea estaba formada por el 56 Squadron y el 74 (Trinidad) Squadrons volando Phantoms desde la RAF Wattisham, el 5 Squadron y el 29 Squadron volando el Panavia Tornado F3 desde la RAF Coningsby , el 11 Squadron , el 23 Squadron y el 25 Squadron volando el Tornado F3 desde la RAF Leeming y el 43 Squadron y el 111 Squadron en la RAF Leuchars ; el 8 Squadron voló el Boeing E-3D Sentry AEW1 desde la RAF Waddington , el 5 Squadron y el 11 Squadron habían sido las últimas unidades volando el English Electric Lightning F.6 desde la RAF Binbrook hasta 1988; El 25.º Escuadrón y el 85.º Escuadrón habían estado operando misiles tierra-aire Bristol Bloodhound y fueron reequipados con el Tornado y se disolvieron en 1989 y el 10 de julio de 1991 respectivamente. El Ala Phantom de Wattisham se disolvió relativamente rápido después del final de la Guerra Fría; el 23.º Escuadrón se disolvió en marzo de 1994. ^[10]

El 9 de enero de 1992, los sectores Sur y Norte se fusionaron. ^[8] El 1 de abril de 1996, el 11.º Grupo se fusionó con el 18.º Grupo para formar el 11.º/18 . El vicemariscal del aire Anthony Bagnall , que asumió el mando el 15 de julio de 1994, fue el último comandante del grupo. ^[11]

El 11 de julio de 2018, el Mariscal Jefe del Aire Sir Stephen Hillier anunció en la Conferencia del Poder Aéreo que el 11.º Grupo se reformaría como un "grupo de operaciones multidominio", para garantizar que la RAF piense y actúe de forma interconectada y combine elementos de guerra aérea , espacial y cibernética para crear una fuerza integrada. No se propuso ningún aumento en el número de oficiales superiores o personal en el cuartel general como parte de la reforma. ^[2] El grupo se reformó en una ceremonia en la RAF High Wycombe en Buckinghamshire el 1 de noviembre de 2018, cuando el Vicemariscal del Aire Ian Duguid tomó el mando. ^[12]

El Grupo Nº 11 incluye las capacidades del Jefe de Estado Mayor de Operaciones y del Estado Mayor de Batalla Aérea, que comprende el Componente Aéreo de la Fuerza Conjunta (JFAC), el Centro Nacional de Operaciones Aéreas y Espaciales (NASOC) y el Equipo Ejecutivo. El grupo también incluye la Fuerza de Gestión de Batalla de la RAF. El Grupo debe garantizar que las grandes cantidades de datos, inteligencia e información contribuyan a la planificación y ejecución de operaciones en los dominios del aire, el espacio y el ciberespacio. ^[13]

El Grupo No. 11 tiene su base en el NASOC, ubicado en la RAF High Wycombe en Buckinghamshire. ^[14] El grupo también es responsable de las siguientes estaciones de la RAF. ^[13]

• RAF Spadeadam , Cumbria : sede del campo de tiro de tácticas de guerra electrónica del Reino Unido.

• Lista de aeródromos de la Batalla de Inglaterra
• Lista de escuadrones de la Batalla de Inglaterra

Notas

Bibliografía

• Barrass, MB "RAF Group No's 10-19". Aire de autoridad: una historia de la organización de la RAF .
• Skinner, James (2008). Creciendo en tiempos de guerra Uxbridge . Stroud: Tempus Publishing. ISBN 978-0-7524-4543-4.
• Sturtivant, R.; Hamlin, J.; Halley, J. (1997). Unidades de apoyo y entrenamiento de vuelo de la Real Fuerza Aérea . Reino Unido: Air-Britain (Historiadores). ISBN 0-85130-252-1.

• Sitio web del grupo 11