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60 Mini

60 Mini , también conocido como Minikart o simplemente Mini , es una categoría internacional de carreras de karts sancionada por la Comisión Internacional de Karting ( CIK-FIA )...

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60 Mini , también conocido como Minikart o simplemente Mini , es una categoría internacional de carreras de karts sancionada por la Comisión Internacional de Karting ( CIK-FIA ) para pilotos de entre 8 y 12 años. Debutando en la competición internacional en 2020, 60 Mini es la única categoría de transmisión directa para menores de 12 años homologada por la FIA, así como la única que aún no ha albergado un Campeonato Mundial o Europeo .

La categoría Mini de 60 cc se originó en Italia en 1984. Su prominencia en campeonatos nacionales e internacionales en toda Europa propició su reconocimiento por la CIK-FIA en 2020, sirviendo como categoría de formación para OK-Junior y OKN-Junior . Varios pilotos destacados han comenzado sus carreras internacionales en la categoría Mini, incluido el cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, Max Verstappen . 

ACI Sport también ha reconocido la clase derivada Mini Grupo 3 ( Gr.3 ) desde 2020, que utiliza motores IAME 60 Mini. ACI también ha operado una clase Mini U10 para pilotos de 10 años o menos —reconocida por la CIK-FIA como Mini-XS— desde 2023. Mini ROK es otra categoría de un solo fabricante operada por Vortex . El desarrollo de la clase a principios del siglo XXI ha generado preocupación por la seguridad de los jóvenes pilotos, lo que ha llevado a la FIA a regular sus tiempos de vuelta a partir de 2026.

Historia

Antecedentes (1962–1983)

La Comisión Internacional de Karting ( CIK-FIA ) se fundó en 1962 como una comisión hermana de la CSI , posteriormente conocida como FISA y la FIA , para regir la competición internacional de karting . [ 1 ] Fue sede del primer Campeonato Mundial CIK-FIA en 1964, que se ha celebrado anualmente desde entonces. [ 2 ] La CIK-FIA comenzó la homologación de distintas clases en la disciplina en 1974, cuando se creó la primera categoría de 125  cc con caja de cambios para el Campeonato Europeo : Fórmula C (FC). [ 3 ]

La categoría de 100  cc de transmisión directa se clarificó en 1976, cuando se introdujo la Fórmula Europa para controlar las evoluciones técnicas y los costos. [ 4 ] Las clases de transmisión directa se adaptaron en 1981, cuando la Fórmula K (FK) de 135  cc , la Intercontinental A (ICA) de 100 cc y la Junior Intercontinental A ( ICA-J ) se introdujeron en el Campeonato Mundial, el Campeonato Europeo y la Copa del Mundo , respectivamente. [ 5 ] Las aprobaciones técnicas de los componentes han sido obligatorias por la CIK-FIA desde entonces. [ 6 ] La categoría de superkart de 250 cc recibió el estatus de Campeonato Mundial en 1983, habiendo llegado a la competición internacional ya en 1976. [ 7 ] [ 4 ]  

Historia temprana y desarrollo (1984–2019)

1984–2000: Debut en Italia

Parrilla de salida del Torneo delle Industrie de 1973 en Parma
La categoría "Minikart" de 60 cc tuvo su origen en Italia, donde apareció por primera vez en el Torneo delle Industrie en 1984.

La categoría "Minikart" de 60 cc debutó en el Torneo delle Industrie en 1984, que fue ganado por Luca Donati ; ha permanecido en la competición todos los años desde entonces. [ 8 ]

2001–2009: Competición nacional en toda Europa

Para el siglo XXI, la categoría Minime ( lit. ' Mínimo ' ) había aparecido en Francia y había sido disputada a nivel nacional por los pilotos de Fórmula Uno Jules Bianchi , [ 9 ] Pierre Gasly , [ 10 ] Charles Leclerc , [ 11 ] y Esteban Ocon . [ 12 ] En la región del Benelux , la categoría Mini había alcanzado un nivel nacional y fue un punto de partida para el cuatro veces Campeón Mundial de Pilotos Max Verstappen . [ 13 ] La categoría Mini Max operada por Rotax también se desarrolló durante este período para pilotos de 9 a 12 años. [ 14 ]

2010–2019: Ascenso a la prominencia internacional

La categoría Mini apareció por primera vez en el Trofeo Andrea Margutti en 2010, [ 15 ] donde Alessio Lorandi salió victorioso. [ 16 ] Las Grandes Finales del Rotax Max Challenge vieron el debut de Mini Max en su edición de 2016 en Sarno. [ 17 ] Varios prodigios de la Fórmula Uno surgieron en la categoría a lo largo de la década de 2010, incluidos Kimi Antonelli , [ 18 ] Gabriel Bortoleto , [ 19 ] Isack Hadjar , [ 20 ] Arvid Lindblad , [ 21 ] Nikita Mazepin , [ 22 ] y Logan Sargeant . [ 23 ] El aumento en la prominencia de Mini se ha atribuido a la reducción de la edad mínima de 15 años para competir en la Fórmula 4 impuesta por la FIA . [ 24 ]

Reconocimiento por la CIK-FIA (2020-presente)

2020–2022: Debut y desarrollo en Gr.3

60 Mini fue reconocido formalmente por la CIK-FIA en 2020 para coordinar y unificar las clases Mini dentro de un único reglamento técnico. [ 25 ] El presidente de la CIK-FIA , Felipe Massa , subrayó la importancia de que los pilotos aprendan su oficio en igualdad de condiciones. [ 25 ] ACI Sport reconoció ese año los reglamentos derivados del Mini Grupo 3 (Gr.3). [ 26 ]

2023–presente: Introducción de la clase para menores de 10 años.

En 2023, la CIK-FIA introdujo la clase Mini-XS para pilotos menores de 10 años, que fue reconocida por la ACI como Mini U10 para las regulaciones Gr.3 y debutó en los FIA Motorsport Games en 2024. [ 26 ] [ 27 ]

Especificación

Reglamento técnico

Fabricantes de motores

Seguridad

A medida que la categoría Mini ganaba prominencia en la competencia mundial, también fue objeto de escrutinio por la seguridad de los jóvenes conductores. Descrita como "una categoría amada y odiada" por Giuliano Ciucci Giuliani de Vroomkart , las importantes evoluciones técnicas desde su debut han aumentado enormemente el rendimiento del motor . [ 28 ] Los datos de prueba de Kalì Kart en 2024 mostraron que un kart Mini 60 en Franciacorta podía alcanzar velocidades máximas de 106–108 km/h (66–67 mph) , con velocidades de curva más rápidas que las presentes en OK-Junior ( OK-J ). [ 24 ] La CIK-FIA respondió reduciendo significativamente el rendimiento de los motores Mini, que además exigieron al Mini Group 3 (Gr.3) homologado por ACI Sport . [ 29 ] El cambio llevó a la huida de los jóvenes conductores al más accesible y avanzado OKN-Junior ( OKN-J ), habiendo experimentado ya el mayor rendimiento del Gr.3; Fabio Marangon de Vroomkart comentó que "no son los karts los que van demasiado rápido, es nuestro mundo el que ha alcanzado una velocidad inaceptable", con jóvenes pilotos que avanzan continuamente por la pirámide del automovilismo desde los 12 hasta los 18 años. [ 30 ] Pilotos como Andrea Kimi Antonelli y Arvid Lindblad han tardado menos de siete años en pasar de Mini a la Fórmula Uno . [ 31 ] [ 32 ]  

Campeones

Véase también

  • De acuerdo : la clase principal de transmisión directa
  • OK-Junior : la principal clase junior de transmisión directa
  • KZ – la clase de caja de cambios principal
  • KZ2 – la clase de cajas de cambios secundarias
  • KZ2-Masters – la categoría senior de cajas de cambios
  • OK-N – la clase secundaria de transmisión directa
  • OKN-Junior – la clase secundaria junior de transmisión directa
  • Superkart – Clase de 250  cc con caja de cambios
  • KF1 : la principal clase de transmisión directa desde 2007 hasta 2012.

Referencias

  1. ↑ "Antes del nacimiento del CIK hace unos 50 años" . Vroomkart . 12 de marzo de 2012. ISSN 1724-9147 . Archivado del original el 23 de julio de 2024. Consultado el 20 de julio de 2025 . 
  2. ^ Mele, Giovanni (14 de septiembre de 2019). «L'Albo d'Oro del Campionato del Mondo di Karting» . TKART . Archivado desde el original el 12 de mayo de 2025 . Consultado el 20 de junio de 2025 .
  3. ↑ "Especial – Salón de la Fama CIK-FIA 1964–2015". Vroomkart . Vol. 175. Enero de 2016. pág. 34. ISSN 1724-9147 .   
  4. 1 2 "1976 | Historia" . FIA Karting . Fédération Internationale de l'Automobile . Archivado del original el 14 de junio de 2025. Recuperado el 20 de junio de 2025 .
  5. ↑ "1981 | Historia" . FIA Karting . Fédération Internationale de l'Automobile . Archivado del original el 14 de junio de 2025. Consultado el 20 de junio de 2025 .
  6. ↑ Covini, Gianluca (20 de noviembre de 2022). "Homologaciones de la FIA: qué son, para qué sirven, cuánto duran... ¡la guía definitiva!" . TKART . Archivado del original el 27 de marzo de 2025. Consultado el 18 de julio de 2025 .
  7. ^ Hutton, Ray (14 de octubre de 2004). Centenario de la Federación Internacional del Automóvil (PDF) . París : Federación Internacional del Automóvil . págs. 200-201 . ISBN  1-899870-73-3. Archivado (PDF) del original el 20 de julio de 2025 . Recuperado el 20 de julio de 2025 .
  8. ↑ «Palmares Trofeo delle Industrie 2025» (PDF) . Trofeo delle Industrie . Consultado el 14 de enero de 2026 .
  9. ↑ "Driver: Jules Bianchi | Driver Database" . www.driverdb.com .
  10. ↑ "Piloto: Pierre Gasly | Base de datos de pilotos" . www.driverdb.com
  11. ↑ "Piloto: Charles Leclerc | Base de datos de pilotos" . www.driverdb.com .
  12. ↑ «Conductor: Esteban Ocon | Base de datos de conductores» . www.driverdb.com .
  13. ↑ "Driver: Max Verstappen | Driver Database" . www.driverdb.com .
  14. ↑ "Guía de las categorías de carreras de karts Rotax: Micro Max a DD2" . Clase Kart . 11 de diciembre de 2024.
  15. ↑ "Dal 1° febbraio 2010 si Aprono le iscrizioni al 21° Trofeo Andrea Margutti, [ ... ] " [ La inscripción se abrirá a partir del 1 de febrero de 2010 para el 21° Trofeo Andrea Margutti ] . Automotornews.it (en italiano). 29 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 8 de enero de 2026 . Consultado el 8 de enero de 2026 .
  16. ↑ "21.º Trofeo Andrea Margutti: suspenso tras el accidente [ sic ] " . Vroomkart . 25 de marzo de 2010. ISSN 1724-9147 . Archivado del original el 8 de enero de 2026. Consultado el 8 de enero de 2026 . 
  17. ↑ "RMCGF 2016 Italia" . Grandes Finales de RMC .
  18. ↑ "Antonelli Andrea Kimi" .www.kartcom.com
  19. ↑ "Bortoleto Gabriel" .www.kartcom.com
  20. ^ "Conductor: Isaac Hadjar | Base de datos de controladores" . www.driverdb.com .
  21. ↑ "Lindblad Arvid" .www.kartcom.com
  22. ↑ "Mazepin Nikita" .www.kartcom.com
  23. ↑ "Sargento Logan" .www.kartcom.com
  24. 1 2 "De Mini a Junior: una transición crucial en el karting moderno | Kart News" . www.vroomkart.com . 12 de junio de 2024.
  25. 1 2 Corradengo, Simone (29 de enero de 2020). "Aclaraciones de CIK-FIA sobre la clase 60" . Vroomkart . ISSN 1724-9147 . Archivado del original el 12 de junio de 2025. Recuperado el 20 de junio de 2025 . 
  26. 1 2 "Corridonia se prepara para albergar el Campeonato Italiano KZN y el Trofeo Nacional MINI" . 4 de septiembre de 2025.
  27. ↑ "Últimas decisiones del Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA sobre el karting" . 13 de diciembre de 2023.
  28. ↑ "La evolución de 60 motores de minikart | Kart News" . www.vroomkart.com . 5 de febrero de 2025.
  29. ↑ "El nuevo Reglamento Técnico de Karting para MINI entrará en vigor a partir de 2026" . TKART - Noticias, consejos y tecnología sobre karting .
  30. ↑ "Nuevas reglas ponen a prueba a los niños de 11 años | Noticias de karts" . www.vroomkart.com . 6 de octubre de 2025.
  31. ↑ Kisby, Cambridge (30 de agosto de 2024). "¿Quién es Kimi Antonelli? ¿Por qué este joven de 18 años está ocupando el asiento de Lewis Hamilton en la F1?" . Motor Sport . ISSN 0027-2019 . Archivado del original el 10 de diciembre de 2024. Consultado el 10 de diciembre de 2024 . 
  32. ^ "Conductor: Arvid Lindblad | Base de datos de controladores" . www.driverdb.com .
  • Karting de la FIA