La Ruta Estatal 31F de Nueva York ( NY 31F ) es una carretera estatal de este a oeste ubicada en las cercanías de Rochester, Nueva York , en los Estados Unidos. Su extremo occidental se encuentra en la intersección con la NY 96 al norte de la localidad de Pittsford , en el condado de Monroe . Su extremo oriental se encuentra en la intersección con la NY 31 en la aldea de Macedon , en el condado de Wayne . A lo largo de su recorrido, la NY 31F da servicio a las localidades de East Rochester y Fairport y conecta con la Interestatal 490 (I-490) en la ciudad de Pittsford . Desde Fairport hacia el este, la NY 31F discurre aproximadamente paralela al Canal Erie , el cual cruza dos veces: una al oeste de Fairport y otra al norte de Macedon.
Los orígenes de la NY 31F se remontan a 1908, cuando la Legislatura del Estado de Nueva York designó el trazado moderno de la ruta como parte de la Ruta 20. La Ruta 20, una ruta legislativa sin señalización , fue desviada en 1921 para utilizar la NY 31 y la NY 250 entre Macedon y Fairport. El tramo del trazado anterior a 1921 de la Ruta 20 al oeste de la actual NY 350 recibió una designación alrededor de 1931 cuando pasó a formar parte de la Ruta Estatal de Nueva York 33B , una ruta alternativa de la NY 33 (ahora NY 441 ) que se extendía desde Pittsford hasta Walworth pasando por Macedon Center. La NY 33 fue acortada para terminar en Rochester en 1949, momento en el que la NY 33B fue renumerada como NY 31F y desviada para terminar en Macedon.
Descripción de la ruta

Al separarse de la NY 96 en la ciudad de Pittsford, justo enfrente de la Universidad St. John Fisher , la NY 31F se convierte en Fairport Road, nombre que conserva durante sus primeros 5,5 km (3,4 millas) . La autopista, de cuatro carriles, se dirige hacia el este, bordeando el extremo sur del campus de St. John Fisher durante 0,8 km (media milla ) antes de conectar con la I-490 en la salida 25. Pasada la autopista, la NY 31F comienza a discurrir a caballo entre la línea divisoria entre el pueblo de East Rochester y la ciudad de Pittsford. Tras cruzarse con la NY 153 , la carretera principal que une East Rochester con el pueblo de Pittsford , la NY 31F pasa al sur del campus del Distrito Escolar Unificado de East Rochester antes de abandonar las inmediaciones del pueblo y entrar en Perinton . [ 3 ]
Dentro de Perinton, la ruta inicialmente atraviesa zonas residenciales similares a las de East Rochester y Pittsford, pero pronto se adentra en una zona eminentemente comercial centrada en la intersección entre la NY 31F y la avenida Jefferson. En este tramo, la ruta pasa por debajo de la línea férrea West Shore Subdivision , propiedad de CSX Transportation , situada aquí sobre un gran terraplén. En el extremo oriental de la zona comercial, la NY 31F se reduce a dos carriles y cruza el canal Erie hacia Fairport , donde se convierte en West Church Street. [ 3 ]

La NY 31F continúa a través de la zona residencial occidental del pueblo hasta una intersección con la NY 250 (South Main Street) justo al sur del distrito comercial del pueblo y junto a la Primera Iglesia Bautista de Fairport . Después de cruzar la NY 250, la NY 31F se convierte en East Church Street y comienza a discurrir paralela al canal a medida que ambas salen del pueblo. Ahora, de nuevo exclusivamente en Perinton, la NY 31F gira hacia el norte a lo largo de Turk Hill Road, cruzando el Canal Erie y la línea Rochester Subdivision , la línea principal de CSX a través del área de Rochester, sobre un gran paso elevado. La ruta retoma su camino hacia el este en una intersección con High Street en la esquina noreste del pueblo, convirtiéndose en Macedon Center Road en el proceso. [ 3 ]
Al este de Fairport, la ruta se vuelve predominantemente rural, en marcado contraste con sus primeros 10 km (6 millas ) . La NY 31F se dirige hacia el este siguiendo una ruta casi lineal a través del este de Perinton y la ciudad de Macedon , en el condado de Wayne , hasta la aldea de Macedon Center, ubicada en el cruce de la NY 31F y Canandaigua Road. Poco después, la NY 31F se encuentra con la NY 350. Aquí, la NY 31F y la NY 350 giran hacia el sur, siguiendo simultáneamente Ontario Center Road durante 2,82 km (1,75 millas ) hasta el pueblo de Macedon , donde ambas terminan en la NY 31. Durante este tramo final, la NY 31F pasa por debajo de la línea principal de CSX y cruza el Canal Erie una vez más. [ 3 ]
El mantenimiento de la NY 31F se divide entre el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT), el pueblo de Fairport y el condado de Monroe . La carretera es mantenida por el estado desde la NY 96 hacia el este hasta el límite del pueblo de Fairport, punto en el que la propiedad y el mantenimiento de la carretera pasan al pueblo. La NY 31F vuelve a ser una carretera estatal en la NY 250 y permanece bajo el mantenimiento del NYSDOT hasta que gira hacia el norte en la Turk Hill Road, propiedad y mantenida por el condado. Mientras se encuentra en la Turk Hill Road, la NY 31F se superpone con la Ruta del Condado 50 , la designación asignada a toda la longitud de la Turk Hill Road dentro del condado de Monroe. El resto de la NY 31F al este de la Turk Hill Road es mantenido por el estado. [ 4 ] [ 5 ]
Historia

Todo lo que ahora es NY 31F fue originalmente designado como parte de la Ruta 20, una ruta legislativa sin señalizar , por la Legislatura del Estado de Nueva York en 1908. La Ruta 20 entraba en el pueblo de Macedon por la actual NY 31 y continuaba hacia el oeste hasta Rochester por la actual NY 96. [ 6 ] [ 7 ] El 1 de marzo de 1921, la Ruta 20 fue rediseñada para utilizar las actuales NY 31 y NY 250 entre Macedon y Fairport . [ 8 ] Aunque toda la actual NY 31F fue parte de una ruta legislativa en algún momento y fue mantenida por el estado al oeste de Fairport y desde Macedon Center hasta Macedon para 1926, [ 9 ] no se le asignó un número de ruta señalizado hasta la década de 1930. [ 10 ] [ 11 ]
La porción de la actual NY 31F al oeste de la NY 350 en la ciudad de Macedon fue designada como parte de la NY 33B c. 1931. La NY 33B continuó hacia el norte desde Macedon en la moderna NY 350 hasta una intersección con la NY 33 (ahora NY 441 ) en Walworth . [ 10 ] [ 11 ] La NY 350 fue asignada al año siguiente; sin embargo, inicialmente se limitó al segmento que ahora comparte con la NY 31F entre la NY 31 en el pueblo de Macedon y la entonces NY 33B. [ 12 ] La NY 350 se extendió hacia el norte hasta Ontario Center a principios de la década de 1940, superponiéndose con la NY 33B desde Macedon hasta Walworth. [ 13 ] [ 14 ] La NY 33 fue acortada hacia el oeste hasta Rochester el 1 de enero de 1949. Como resultado, la NY 33B fue renumerada como NY 31F y desviada al este de Macedon Center para viajar hacia el sur a lo largo de la NY 350 hasta Macedon, donde se conectaba con la NY 31. [ 2 ]
El primer tramo de la Eastern Expressway (ahora I-490 ) se inauguró en noviembre de 1955, extendiéndose desde la NY 31F hacia el sur hasta la NY 96 en Bushnell's Basin . Inicialmente, la NY 96 se realineó para seguir la autopista entre las dos ubicaciones y Fairport Road entre el extremo norte de la autopista y su trazado original en East Avenue. Como resultado, la NY 31F se acortó para comenzar en la nueva autopista. [ 15 ] [ 16 ] Sin embargo, este último cambio duró poco, ya que la NY 31F se extendió nuevamente hasta su término original alrededor de 1957 después de que la NY 96 se trasladara a una extensión noroeste de la Eastern Expressway hasta lo que ahora es Can of Worms en Rochester. [ 16 ] [ 17 ]
La NY 31F originalmente atravesaba el centro de Fairport, girando hacia el norte en la NY 250 y compartiendo Main Street con la NY 250 en un corto tramo entre Church Street y High Street. La NY 31F giraba hacia el este en High Street y la seguía hasta Turk Hill Road, donde continuaba hacia el este en su trazado actual. [ 18 ] La ruta fue realineada a su trazado actual a través de Fairport el 1 de abril de 1984, como resultado de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre el estado de Nueva York y el pueblo de Fairport. En el intercambio, la propiedad y el mantenimiento de High Street se transfirieron del estado a Fairport a cambio del control sobre la parte de East Church Street entre la NY 250 y Turk Hill Road. [ 19 ]
Intersecciones principales
Véase también
Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- 1 2 "Informe de datos de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. pág. 174. Consultado el 11 de enero de 2010 .
- 1 2 "Cambio en la designación de rutas de autopistas el 1 de enero". Evening Recorder . Amsterdam, NY . Associated Press . 9 de diciembre de 1948. pág. 19.
- 1 2 3 4 Microsoft ; Nokia . "Mapa general de NY 31F" (Mapa). Bing Maps . Microsoft . Recuperado el 17 de julio de 2015 .
- ↑ "Lista de inventario del condado de Monroe" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 2 de marzo de 2010. Consultado el 1 de diciembre de 2010 .
- ↑ "Lista de inventario del condado de Wayne" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 2 de marzo de 2010. Consultado el 1 de diciembre de 2010 .
- ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Nueva York ( 1909). La Ley de Carreteras . Albany, NY : JB Lyon Company. págs. 60–61 . Consultado el 5 de noviembre de 2010 .
- ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Nueva York (1920). Informe del Comisionado Estatal de Carreteras . Albany, NY: JB Lyon Company. págs. 529-530 . Consultado el 5 de noviembre de 2010 .
- ↑ Legislatura del Estado de Nueva York (1921). «Tablas de leyes y códigos enmendados o derogados». Leyes del Estado de Nueva York aprobadas en la centésima cuadragésima cuarta sesión de la Legislatura . Albany, NY: JB Lyon Company. págs. 42, 58–59 . Consultado el 5 de noviembre de 2010 .
- ↑ Mapa oficial que muestra las carreteras estatales y otras vías importantes (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York. 1926.
- 1 2 Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía realizada por General Drafting. Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
- 1 2 Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
- ↑ Mapa de carreteras de Texaco – Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Texas Oil Company . 1932.
- ↑ Mapa informativo de Nueva York . Cartografía de Rand McNally and Company. Gulf Oil Company . 1940.
- ↑ Nueva York con guía ilustrada (mapa). Cartografía por General Drafting. Esso. 1942.
- ↑ "El enlace de la autopista arranca las señales de ruta" . The Rochester Democrat and Chronicle . 14 de noviembre de 1955. pág. 29. Consultado el 26 de julio de 2018 a través de Newspapers.com .

- 1 2 Nueva York con mapas especiales de los condados de Putnam, Rockland y Westchester y la región de Finger Lakes (Mapa) ( ed. 1957). Cartografía por General Drafting. Esso. 1956.
- ↑ Nueva York, incluyendo Long Island (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company. Sunoco . 1957.
- ↑ Cuadrángulo de Fairport – Nueva York (Mapa). 1:24.000. Serie de 7,5 minutos (Topográfica). Servicio Geológico de los Estados Unidos . 1978. Consultado el 11 de enero de 2010 .
- ↑ Legislatura del Estado de Nueva York . "Ley de Carreteras del Estado de Nueva York § 341" . Consultado el 1 de diciembre de 2010 .
Enlaces externos
- Ruta estatal 31F de Nueva York en Rutas de Nueva York
- Carreteras estatales en Nueva York (estado)
- Transporte en el condado de Monroe, Nueva York
- Transporte en el condado de Wayne, Nueva York