Ruta Estatal 42 de Nueva York

La NY  42 comienza en una intersección con la US  6 y la US  209 (Pike Street / East Main Street) en la ciudad de Port Jervis . La NY  42 continúa hacia el noroeste, inmediatamente paralela a la NY  97 en West Main Street, una calle comercial de dos carriles que atraviesa Port Jervis. Después de pasar muy al este de la estación de Port Jervis en la línea Port Jervis del Metro-North Railroad , la NY 42 y la NY 97 se desvían de West Main Street hacia Park Avenue, paralelas a la línea Southern Tier de Norfolk Southern (antiguas vías de la División Delaware del Erie Railroad ) y al Elks – Brox Memorial Park. La NY 42/NY 97 continúa hacia el noroeste a través de Port Jervis como una carretera arbolada de dos carriles antes de cruzar a la ciudad de Deerpark . En Deerpark, la NY 42 y la NY 97 son una carretera comercial de dos carriles junto a la línea Southern Tier, entrando en la aldea de Sparrowbush . ^{[ 3 ]}      

En Sparrowbush, las carreteras NY  42 y NY  97 se convierten en zona residencial, con acceso al campo de golf Eddy Farm al sur, antes de entrar en el centro de la aldea, donde la NY  97 continúa hacia el noroeste por la vía pública, mientras que la NY  42 se dirige hacia el norte por una nueva carretera. La NY  42 continúa hacia el norte por una calle residencial de dos carriles a través de Sparrowbush, pasando pronto por Old Cahoonzie Road al sur. Subiendo por la ladera de una montaña, la ruta discurre paralela a la NY  97, que se dirige hacia el oeste, saliendo de Sparrowbush hacia el norte. Atravesando el pueblo de Deerpark, la NY  42 continúa como una calle residencial de dos carriles, cruzándose con Old Cahoonzie Road al convertirse en una carretera rural de dos carriles. A poca distancia del cambio de paisaje, la NY  42 entra en la aldea de Cahoonzie , que consta de unas pocas residencias y un denso bosque. Tras una intersección con Peenpack Trail, la ruta gira hacia el noroeste adentrándose en un denso bosque, pasando junto a estanques y un grupo de casas en la ladera cercana. ^{[ 3 ]}

La NY  42 continúa a través de Deerpark, cruzando un arroyo cerca de Whitehead Road mientras serpentea hacia el norte y noroeste durante varias millas. La ruta se cruza con Old Plank Road, donde gira hacia el norte una vez más, convirtiéndose nuevamente en una carretera rural de dos carriles a través de campos antes de cruzar el límite del condado hacia el condado de Sullivan . En el condado de Sullivan, la NY  42 se encuentra en el pueblo de Forestburgh e inmediatamente en la aldea de Hartwood Club. Corriendo al este del embalse de Rib, la ruta sigue siendo una carretera de dos carriles a través de campos, hasta Baer Road, donde comienzan a aparecer nuevamente las residencias. Haciendo una curva alargada hacia el noroeste, la ruta pasa al este del lago Burnt Hope mientras serpentea hacia el noroeste a través del pueblo de Forestburgh. En una intersección con King Road, la NY  42 gira hacia el norte una vez más, entrando en la aldea de Forestburg, donde la NY  42 se cruza con la Ruta del Condado  43 (CR  43; Forestburgh Road) y la CR  48 (Hartwood Road) junto al estanque de Forestburgh. ^{[ 3 ]}

Continuando al norte de Forestburgh Pond, la NY  42 gira hacia el noreste como un camino rural de dos carriles, pasando por la aldea de Forestburgh, al norte del lago Merriewold. En la aldea, la NY  42 pasa por varias residencias en el extremo sur y en el centro, donde se cruza con la CR  108 (St. Josephs Road). Después de girar hacia el noreste junto a algunas residencias, la NY  42 se acerca al lago St. Josephs en el pueblo de Thompson . En Thompson, la NY  42 continúa hacia el norte como una carretera residencial de dos carriles, pasando al este del lago Wildwood y al oeste del aeropuerto de Monticello , al que se puede acceder a través de Cantrell Road. Después de Cantrell Road, la NY  42 gira hacia el noroeste, alternando entre una carretera residencial y rural de dos carriles a través de Thompson. La ruta gira hacia el noreste una vez más, volviendo a su estado residencial al cruzarse con la CR  45 y la CR  45A (Sackett Lake Road). Después de cruzar por debajo de las líneas eléctricas , entra en el pueblo de Monticello . ^{[ 3 ]}

En Monticello, la NY  42 pasa a llamarse Forestburgh Road, atravesando una gran zona residencial del pueblo. Tras pasar la escuela secundaria de Monticello , la ruta gira hacia el noreste, entrando en el centro de Monticello. La ruta se vuelve comercial justo antes de la intersección con Broadway, donde la NY  42 gira hacia el este y cruza el pueblo como una calle comercial principal de cuatro carriles. Una cuadra después de la intersección con la continuación del pueblo de la CR  102 (St. John Street), la NY  42 abandona Broadway para tomar Pleasant Street, otra calle comercial de dos carriles que atraviesa el centro de Monticello. Tras una intersección con Rock Ridge Avenue, la NY  42 entra en un intercambio con la NY  17 (Quickway; salida  105). El nombre de Pleasant Street desaparece después del intercambio en forma de trébol, cuando la NY  42 regresa al pueblo de Thompson. ^{[ 3 ]}

En Thompson, la NY  42 continúa hacia el norte, cruzándose con el extremo sur de la CR  103 (Anawana Lake Road). La NY  42 pasa al oeste del centro comercial Thompson Square Mall mientras gira hacia el norte en la zona del lago Kiamesha . Después de girar hacia el sur a través del valle, la NY  42 se cruza con Concord Road y se convierte en una carretera junto al lago a lo largo de la orilla occidental del lago Kiamesha, girando pronto hacia el noreste en la aldea de Kiamesha Lake . A través del lago Kiamesha, la ruta es una carretera costera de dos carriles, con residencias a lo largo del lado norte. Después de girar hacia el extremo norte del lago, la NY  42 se cruza con la CR  109 (Kiamesha Lake Road). Cruzando hacia el noreste desde el lago Kiamesha, la NY  42 serpentea a través del pueblo de Thompson. ^{[ 3 ]}

Tras salir del lago Kiamesha, la NY  42 continúa atravesando el pueblo de Thompson como una carretera residencial/rural de dos carriles antes de entrar en el pueblo de Fallsburg . En Fallsburg, la NY  42 serpentea hacia el noreste pasando por una gran urbanización, cruzándose con el extremo norte de la CR  161 (Heiden Road). Con el nombre de Main Street, la NY  42 entra en la aldea de South Fallsburg como una calle residencial de dos carriles. En una intersección con Stratton Hill Road, la ruta y Main Street giran hacia el este, cruzando el borde norte del lago Pleasure. Girando hacia el noreste a través del centro de South Fallsburg, la NY  42 se convierte en una calle residencial de dos carriles, cruzando una antigua vía férrea en Railroad Plaza. Después de Railroad Plaza, la NY  42 continúa a través de South Fallsburg como una calle residencial antes de salir de la aldea. ^{[ 3 ]}

Al noreste de South Fallsburg, la NY  42 abandona el nombre de Main Street y gira hacia el este pasando un gran complejo residencial. Comenzando paralela al río Neversink , la NY  42 gira hacia el norte hacia la aldea de Fallsburg , donde la CR  52 (Brickman Road) y la CR  53 (Old Falls Road) se cruzan y terminan en el mismo cruce. A través de Fallsburg, la NY  42 es una calle residencial de dos carriles junto al Neversink. La NY  42 se aleja del Neversink al norte de la aldea, entrando en una zona industrial junto a un gran estanque, y gira hacia el noroeste hacia la aldea de Woodbourne . En Woodbourne, la NY  42 se cruza con la NY  52 y se convierte en una calle comercial de dos carriles. Las rutas pronto se vuelven residenciales al pasar por Woodbourne, cruzando el Neversink, y la NY  42 gira hacia el norte alejándose de la NY  52 a lo largo de la ribera del río. ^{[ 3 ]}

Continuando hacia el norte a través del pueblo de Fallsburg, NY  42 sigue siendo una calle residencial de dos carriles junto al río Neversink. El Neversink se bifurca hacia el este cuando NY  42 gira hacia el noreste, pero ambos se unen pronto al pasar por un pequeño segmento residencial. En el cruce con Hasbrouck Road, NY  42 se dirige hacia el este junto a un arroyo como una carretera residencial arbolada de dos carriles. En Couzines Road, NY  42 gira nuevamente hacia el noreste, pasando un gran estanque, entrando en la aldea de Hasbrouck. En Hasbrouck, NY  42 pasa varias residencias antes de cruzarse con el extremo occidental de CR  154 (Ulster Heights Road). Después de CR  154, NY  42 se cruza con Thunder Hill Road, donde gira hacia el este una vez más, paralela al norte de CR  154. La ruta gira hacia el noreste en un cruce con Low Road, pasando al oeste de Beaverdam Pond. NY  42 continúa hacia el norte alejándose del estanque hacia el pueblo de Neversink . ^{[ 3 ]}

En la localidad de Neversink, la NY  42 continúa hacia el norte como una calle residencial/rural de dos carriles, entrando en el Parque Estatal Catskill . Tras cruzar al parque, la NY  42 se cruza con el extremo occidental de la CR  156 (South Hill Road), donde  gira hacia el noroeste y entra en la aldea de Grahamsville . En Grahamsville, la NY  42 pasa junto a varios comercios locales antes de cruzar Chestnut Creek. A poca distancia dentro de Grahamsville, la NY  42 se cruza con la NY  55. Esta intersección sirve como el extremo norte del segmento sur de la NY  42. ^{[ 3 ]}

En Grahamsville, la NY  55 continúa hacia el noroeste a través de la aldea como una calle comercial y residencial de dos carriles. Al girar hacia el norte, la ruta pronto abandona Grahamsville para dirigirse a la aldea de Unionville, también dentro del municipio de Neversink, pasando por el Parque Municipal de Neversink. A través de Unionville, la NY  55 es una calle residencial de dos carriles que continúa hacia el oeste, cruzándose con Pepacton Hollow Road. En este cruce, la NY  55 gira hacia el suroeste hacia la aldea de Curry . En Curry, la ruta cruza un arroyo y se cruza con CR  19 (Claryville Road). En este cruce, CR  19 continúa hacia el norte como una calle residencial de dos carriles en el cruce inicial. La ruta se vuelve rural, pasando al este del río Neversink, como un camino forestal de dos carriles a través del municipio de Neversink. CR  19 se cruza con Cummings Road, donde gira hacia el noreste y se acerca a 1 milla (1,6 km) del Neversink. ^{[ 3 ]} 

Aún conocida como Claryville Road, la CR  19 continúa hacia el noreste, bordeando el río Neversink, donde cruza un puente de tierra. Poco después, la CR  19 se cruza con Hunter Road, que también cruza el Neversink en las cercanías. La ruta pronto discurre paralela al sinuoso río hacia el norte, adentrándose en la aldea de Claryville , convirtiéndose en una calle residencial de dos carriles. Tras pasar la Iglesia Reformada de Claryville y su cementerio homónimo, la CR  19 se cruza con el extremo sur de la CR  157 (Frost Valley Road). La CR  157 continúa hacia el oeste, cruzando el río Neversink, como una calle rural de dos carriles al norte de Claryville. La CR  157 continúa hacia el norte durante un corto tramo junto al ramal oeste del Neversink antes de cruzar la línea del condado hacia el condado de Ulster . ^{[ 3 ]}

Tras cruzar la línea del condado, la carretera Sullivan CR  157 se convierte en la Ulster CR  47, pero conserva el nombre de Frost Valley Road en el pueblo de Denning . La CR  47 continúa hacia el norte a través de Denning junto al West Branch en tramos. La ruta se curva siguiendo el río en varias direcciones antes de mantener un patrón noreste a través del pueblo. Al atravesar el estrecho valle del West Branch, la CR  47 entra en una pequeña sección de bosque poco denso, con varios edificios a través de la aldea de Frost Valley. Después de pasar el YMCA de Frost Valley , la CR  47 sale de la aldea. De regreso al bosque denso, la CR  47 se curva hacia el noreste, luego hacia el sureste y finalmente hacia el este mientras permanece junto al West Branch. La ruta se curva nuevamente hacia el noreste, encontrándose con grandes grupos de viviendas en las colinas sobre la carretera o a su lado. Después de pasar la aldea de Branch, la CR  47 cruza la línea del pueblo de Shandaken . ^{[ 3 ]}

En Shandaken, la CR  47 se convierte en Oliverea Road, continuando hacia el noreste. La ruta sigue siendo una carretera de dos carriles que atraviesa un denso bosque, pasando por el inicio del sendero de senderismo para Slide Mountain , el pico más alto de los Catskills, y luego por el lago más alto de la cordillera, Winnisook Lake , en el lado este de la carretera. Aquí la CR 47 alcanza los 2690 pies (820 m) de elevación, ^{[ 4 ]} lo que la convierte en una de las carreteras públicas pavimentadas más altas de Nueva York. Después de un giro brusco hacia el norte, la CR 47 gira hacia el este y entra en una gran curva cerrada , donde comienza un descenso junto al arroyo Esopus . Después de la curva cerrada, la CR 47 continúa hacia el oeste, cruzando Cascade Brook y el puente Stephen F. Fischer Memorial Cascade Brooke, ^{[ 3 ]} inaugurado en mayo de 2012 después de que el puente de alcantarilla anterior fuera destruido por el huracán Irene en 2011. ^{[ 5 ]} Después del puente Stephen F. Fischer Memorial Cascade Brooke, la CR 47 continúa hacia el oeste a través de Shandaken, pasando varias residencias antes de girar hacia el norte cerca de Valley View Road. La CR 47 se curva hacia el noroeste, cruzando junto al arroyo Esopus pasando algunas residencias y una cancha de tenis en el lado oeste de la carretera. Después de otro giro brusco hacia el noreste, la CR 47 entra en la aldea de Oliverea , donde se cruza con McKinley Hollow Road al este del arroyo. ^{[ 3 ]}      

Después de Oliverea, la CR  47 gira hacia el norte y pronto hacia el noreste mientras continúa alejándose de la aldea. La CR  47 luego gira hacia el noreste pasando algunas residencias y pronto hacia el norte entrando en la aldea de Big Indian (también conocida como Big Indian Hollow). En Big Indian, la CR  47 pasa varias residencias antes de girar hacia el noreste y descender a un valle. Después del descenso, la CR  47 se cruza con la NY  28 al este de Big Indian Park. La CR  47 continúa hacia el norte pasando la NY  28, pero la NY  28 continúa hacia el este a través de Shandaken como una carretera rural de dos carriles, paralela al arroyo Esopus hacia el norte y pasando una gran área de estacionamiento antes de entrar en la aldea de Shandaken. En Shandaken, la NY  28 se cruza con el extremo sur del segmento norte de la NY  42. ^{[ 3 ]}