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Cañón RML de 7 pulgadas

Los cañones RML de 7 pulgadas eran diversos diseños de cañones de avancarga rayados de tamaño mediano que se utilizaban para armar buques de guerra británicos de tamaño pequeño ...

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Los cañones RML de 7 pulgadas eran diversos diseños de cañones de avancarga rayados de tamaño mediano que se utilizaban para armar buques de guerra británicos de tamaño pequeño a mediano a finales del siglo XIX, y algunos se utilizaron en tierra para la defensa costera.

Diseño e historia

El estriado "Woolwich" se introdujo en 1865.

Estos cañones fueron los primeros en incorporar el nuevo sistema de estriado "Woolwich" , una modificación del sistema francés, de 3 a 9 estrías anchas y poco profundas después de que Gran Bretaña abandonara el sistema de estriado "shunt" de Armstrong en mayo de 1865  : "...Los cañones ML de 7 pulgadas (18 cm) en proceso de fabricación fueron estriados según este principio, sobre el cual se han estriado todas nuestras piezas pesadas desde entonces. Los de 7 pulgadas (18 cm) a los que se hace referencia, e introducidos en el servicio en 1865, fueron los primeros de los llamados cañones Woolwich, que entonces significaban " cañones ML de hierro forjado construidos según el principio de Sir W. Armstrong, mejorados enganchando las espiras unas sobre otras, y que tenían cañones de acero de extremo sólido, estriados según el sistema mostrado arriba, para proyectiles con púas ". [ 4 ]    

Todas las versiones estaban construidas con un tubo de acero A rodeado de bobinas de hierro forjado de diferentes cantidades y espesores . El estriado era de 3 ranuras con una vuelta uniforme de 1 en 35 calibres, es decir, en 245 pulgadas (620 cm) . [ 2 ]  

Los diagramas que aparecen a continuación muestran la progresión desde la costosa construcción original de Armstrong en el modelo Mk I, que constaba de múltiples bobinas relativamente delgadas, hasta el diseño simplificado y más económico de Woolwich en el modelo Mk III.

Cañón RML de 7 pulgadas y 7 toneladas

Restos de un cañón Mk III de 7 toneladas en la isla Flat Holm , Reino Unido.

Se trataba de un cañón de defensa costera introducido en 1865 para sustituir al fallido cañón Armstrong RBL de 7 pulgadas . Se produjeron tres versiones.

Cañón RML de 7 pulgadas y 6½ toneladas

Este fue un cañón naval introducido en 1865 "...como cañón de andanada o pivote para fragatas, para reemplazar los cañones BL de 7 pulgadas y SB de 68 libras , y ahora se usa muy ampliamente, habiéndose fabricado 331... Estos cañones tienen una longitud total 18 pulgadas (46 cm) más corta que el cañón de servicio terrestre [es decir, de 7 toneladas] de 7 pulgadas (18 cm) , siendo una longitud más adecuada a los requisitos de la Armada". [ 5 ] Algunas fuentes atribuyen a estas armas la capacidad de perforar hasta 7,7 pulgadas (196 mm) de blindaje. [ 6 ]     

Los siguientes buques de guerra estaban armados con este cañón  :

Cañón RML de 7 pulgadas y 90 cwt

Se trataba de un cañón naval ligero (90 cwt = 4½ toneladas ) de baja potencia, introducido en 1874 como cañón de andanada en buques sin blindaje, y no diseñado para atacar placas de blindaje. Los primeros modelos se fabricaban simplemente quitando parte de la camisa alrededor de los cañones de 7 pulgadas (18 cm) y 6½ toneladas, ya que disparar con cargas reducidas ejercía menos presión sobre las bobinas. Algunos cañones nuevos se fabricaron con un diseño similar.  

Los siguientes buques de guerra estaban armados con este cañón  :

Munición

El proyectil principal para los cañones de 7 y 6½ toneladas era el proyectil Palliser, utilizado para atacar buques de guerra blindados, disparado con una gran carga explosiva para alcanzar la máxima velocidad. Todos los cañones también estaban equipados con proyectiles de metralla para uso antipersonal y proyectiles explosivos comunes para atacar objetivos sin blindaje. El proyectil común doble era mucho más largo que el proyectil común estándar y, por lo tanto, contenía aproximadamente el doble de pólvora. Era inestable en vuelo y, por consiguiente, impreciso a más de 2000 yardas (1,8 km) , pero se consideraba útil para atacar buques de guerra de madera a distancias inferiores a 2000 yardas (1,8 km) . [ 7 ]    

Este fue el único cañón pesado de RML que no fue equipado con válvulas antirretorno de gas .

Ejemplos que han sobrevivido

  • Los buques Mk I de 6½ toneladas, números 148 y 163, fueron restaurados en Garden Island Rockingham, Australia Occidental ( Base Naval Oeste ). Para más información sobre la restauración, consulte http://www.defence.gov.au/news/navynews/editions/4719/feature/feature06.htm
  • Varios cañones Mk I de 6,5 toneladas en la isla Ascensión.
  • Tanque Mk I de 6½ toneladas en Fort Siloso , Singapur
  • Cañón Mk III de 6½ toneladas de 1869, en el Castillo de Elizabeth, Jersey, Reino Unido.
  • Restos de varios cañones Mk III de 7 toneladas en la isla de Flat Holm , Reino Unido.
  • Nueve cañones Mk III de 7 toneladas en la isla de Steep Holm , Reino Unido.
  • Un cañón Mk I de 7 toneladas en The Citadel, Nueva Escocia, Canadá.
  • Un cañón Mk I de 6,5 toneladas en Signal Hill (Ciudad del Cabo) , Sudáfrica.

Véase también

Notas y referencias

  1. ↑ En "The British Navy", volumen II, 1882, de Sir Thomas Brassey, se cita un costo unitario de £424, 11 chelines y 10 peniques para el cañón de 7 pulgadas y 6½ toneladas. Página 38
  2. 1 2 Tratado sobre la construcción de artillería en el servicio británico, 1877, Tabla XXIX
  3. ↑ El Tratado sobre municiones de 1877 y el Tratado sobre la construcción de artillería en el servicio británico de 1877 describen un proyectil de 115 libras; el Libro de texto de artillería de 1887 y el Anuario Naval de Brassey de 1888 describen un proyectil de 112 libras y 1 onza. 112 libras y 1 onza parece ser el peso del proyectil Palliser vacío, es decir, sin pólvora, que normalmente era de 2 libras y 10 onzas. Para 1887, el proyectil Palliser había sido descontinuado y el proyectil existente se había convertido en perdigones al quitarle la pólvora; por lo tanto, la antigua munición Palliser pesaría entonces 112 libras y 1 onza.
  4. ↑ Tratado sobre la construcción de artillería en el servicio británico, 1877, página 91
  5. ↑ Tratado sobre la construcción de artillería en el servicio británico, 1877, página 269
  6. ↑ Conway, Todos los buques de guerra del mundo 1860-1905, 1979, página 9
  7. ↑ Tratado sobre municiones de 1877, página 189

Bibliografía

  • Tratado sobre la construcción y fabricación de armamento al servicio británico. Ministerio de Guerra, Reino Unido, 1877.
  • Tratado sobre municiones. Ministerio de Guerra, Reino Unido, 1877.
  • Sitio web de fuertes victorianos. Cañones de avancarga rayados. Archivado el 3 de marzo de 2016 en Wayback Machine.
  • Sir Thomas Brassey , La Armada Británica, Volumen II. Londres: Longmans, Green and Co. 1882
  • Manual de Artillería, 1887. LONDRES  : IMPRESO PARA LA IMPRENTA DE SU MAJESTAD, POR HARRISON AND SONS, ST. MARTIN'S LANE. Enlace obsoleto archivado el 4 de diciembre de 2012 en archive.today.
  • Anuario Naval de Brassey, 1888
  • Chesneau, Roger y Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
  • Manual para los cañones RML de 7 pulgadas de 6½ y 7 toneladas en servicio terrestre con cureñas deslizantes y Moncrieff, 1888, en la Biblioteca Estatal de Victoria.
  • Diagrama que muestra un cañón Mk III de 7 toneladas montado en un soporte Mk I de Moncrieff. Archivado el 3 de marzo de 2016 en Wayback Machine.
  • Diagrama que muestra un cañón Mk III de 7 toneladas montado en un soporte Mk II de Moncrieff. Archivado el 3 de marzo de 2016 en Wayback Machine.