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Mar Rojo

Coordenadas : 22°N 38°E / 22°N 38°E / 22; 38 El mar Rojo es una ensenada del océano Índico , situada entre África y Asia. Se conecta con el océano al sur a través del estrecho d...

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Coordenadas : 22°N 38°E / 22°N 38°E / 22; 38

El mar Rojo es una ensenada del océano Índico , situada entre África y Asia. Se conecta con el océano al sur a través del estrecho de Bab el-Mandeb y el golfo de Adén . Al norte del mar Rojo se encuentran la península del Sinaí , el golfo de Aqaba y el golfo de Suez , que desemboca en el canal de Suez . Sobre su fondo se asienta la fosa tectónica del mar Rojo , que forma parte del Gran Valle del Rift .

El Mar Rojo tiene una superficie de aproximadamente 438 000 km² ( 169 000 millas cuadradas ) , [ 1 ] tiene unos 2250 km (1400 millas) de largo y 355 km (221 millas) de ancho en su punto más amplio. Tiene una profundidad media de 490 m (1610 pies) y en la fosa central de Suakin alcanza su profundidad máxima de 2730 m (8960 pies) . [ 2 ]           

El Mar Rojo es bastante poco profundo; aproximadamente el 40 % de su superficie tiene menos de 100 m de profundidad y el 25 % menos de 50 m . Sus extensas plataformas continentales poco profundas son conocidas por su rica vida marina y sus corales . En él habitan más de 1000 especies de invertebrados y 200 tipos de corales blandos y duros. El Mar Rojo es el mar tropical más septentrional del mundo y ha sido designado como una de las 200 ecorregiones globales.    

Medida

La Organización Hidrográfica Internacional define los límites del Mar Rojo de la siguiente manera: [ 3 ]

En el Norte. Los límites meridionales de los golfos de Suez [Una línea que va desde Ràs Muhammed (27°43'N) hasta el extremo sur de la isla Shadwan (34°02'E) y desde allí hacia el oeste en paralelo (27°27'N) hasta la costa de África ] y Aqaba [Una línea que va desde Ràs al Fasma hacia el suroeste hasta la isla Requin ( 27°57′N 34°36′E / 27.950°N 34.600°E / 27.950; 34.600 ) a través de la isla de Tirán hasta su extremo suroeste y desde allí hacia el oeste en paralelo (27°54'N) hasta la costa de la península del Sinaí ]. En el Sur. Una línea que une Husn Murad ( 12°40′N 43°30′E / 12.667°N 43.500°E / 12.667; 43.500 ) y Ras Siyyan ( 12°29′N 43°20′E / 12.483°N 43.333°E / 12.483; 43.333 ).

zona económica exclusiva

Zonas económicas exclusivas en el Mar Rojo: [ 4 ]

Nota: El triángulo de Hala'ib es objeto de disputa entre Sudán y Egipto y se ha calculado para ambos países.

Tihama en el Mar Rojo cerca de Khaukha, Yemen
Costa del Mar Rojo vista desde las islas Farasan

Nombre

El Mar Rojo tiene nombres en muchos idiomas de la región:

El término inglés Mar Rojo es una traducción directa del griego antiguo Erythrà Thálassa ( Ἐρυθρὰ Θάλασσα ). Los europeos alguna vez se refirieron al mar como el Mar Eritreo . Además de Mare Rubrum en latín —alternativamente, Sinus Arabus ( literalmente , ' Golfo Arábigo ' ), los romanos lo llamaron Pontus Herculis ( literalmente , ' Mar de Hércules ' ). [ 5 ] Otras designaciones incluyen el árabe البحر الأحمر ( Al-Baḥr Al-Aḥmar ; alternativamente, بحر القلزم , Baḥr Al-Qulzum , ' el Mar de Clysma ' ); el copto ⲫⲓⲟⲙ ̀ⲛϣⲁⲣⲓ ( Phiom ̀nšari ); el siríaco ܝܡܐ ܣܘܡܩܐ ( Yammāʾ summāqā ); el somalí Badda Cas ; y el tigriña ቀይሕ ባሕሪ ( Qeyyiḥ bāḥrī ). El nombre del mar puede significar las floraciones estacionales de Trichodesmium erythraeum de color rojo cerca de la superficie del agua. [ 6 ] Una teoría favorecida por algunos estudiosos modernos es que el nombre rojo se refiere a la dirección sur, así como el nombre del Mar Negro puede referirse al norte. La base de esta teoría es que algunas lenguas preindoeuropeas usaban palabras de color para referirse a las direcciones cardinales . [ 7 ] Escribiendo en el siglo V a. C. , Heródoto usa el Mar Rojo y el Mar Austral indistintamente. [ 8 ]

El término Yam Suph ( יַם־סוּף , ' Mar de Juncos ' ) deriva del relato de la separación del Mar Rojo por Dios para los israelitas . Históricamente, también era conocido por los geógrafos occidentales como Mare Mecca ('Mar de La Meca ') y Sinus Arabicus ('Golfo Arábigo'). [ 9 ] Algunos geógrafos antiguos también llamaban al Mar Rojo "Golfo Arábigo" o "Golfo de Arabia". [ 10 ] [ 11 ]

Historia

Era antigua

Expedición del antiguo Egipto a la Tierra de Punt en la costa del Mar Rojo durante el reinado de la reina Hatshepsut.

La exploración más antigua conocida del Mar Rojo fue realizada por los antiguos egipcios , quienes intentaban establecer rutas comerciales hacia Punt . Una de estas expediciones tuvo lugar alrededor del 2500 a. C. y otra alrededor del 1500 a. C. (dirigida por Hatshepsut ). Ambas implicaron largos viajes por el Mar Rojo. [ 12 ]

El libro bíblico hebreo del Éxodo relata el cruce del Mar Rojo por los israelitas , al que el texto hebreo llama Yam Suph ( יַם־סוּף ). Tradicionalmente, Yam Suph se identificaba con el Mar Rojo. El rabino Saadia Gaon (882-942 d. C.), en su traducción judeoárabe de la Torá , identifica el lugar del cruce del Mar Rojo como Baḥar al-Qulzum , que significa " Golfo de Suez ". [ 13 ]

En el siglo VI a. C., Darío el Grande , un destacado gobernante del Imperio aqueménida en Persia , emprendió importantes esfuerzos para mejorar y ampliar la navegación en el Mar Rojo. Envió misiones de reconocimiento para explorar el Mar Rojo e identificar sus peligros para la navegación, como rocas y corrientes. Este esfuerzo fue significativo, ya que contribuyó a la creación de rutas de navegación más seguras y eficientes. [ 14 ]

Asentamientos y centros comerciales en las proximidades del Mar Rojo dedicados al comercio de especias , tal como se describe en el Periplo del Mar Eritreo.

Además de las exploraciones marítimas, durante el reinado de Darío el Grande se construyó un canal que unía el río Nilo con el extremo norte del mar Rojo en Suez . Este canal a veces se conoce como el antiguo canal de Suez. Desempeñó un papel fundamental en la mejora del comercio y la comunicación entre el valle del Nilo y el mar Rojo, y más allá, con el océano Índico. Este canal fue un precursor del moderno canal de Suez , construido en el siglo XIX y que sigue siendo una de las vías fluviales más importantes del mundo. [ 15 ]

Los registros antiguos, incluidas las inscripciones, atestiguan la construcción del canal durante el reinado de Darío. Darío conmemoró la finalización del canal erigiendo estelas (monumentos de piedra) con inscripciones en varios idiomas, que describían la construcción y sus beneficios. El canal no solo facilitó el comercio, sino que también consolidó el control de Darío sobre Egipto y fortaleció el poder económico y político del Imperio aqueménida en la región.

A finales del siglo IV a. C., Alejandro Magno envió expediciones navales griegas por el Mar Rojo hasta el Océano Índico . Los navegantes griegos continuaron explorando y recopilando datos sobre el Mar Rojo. Agatárquides recopiló información sobre el mar en el siglo II a. C. El Periplo del Mar Eritreo (o Periplo del Mar Rojo ), un periplo griego escrito por un autor desconocido alrededor del siglo I, contiene una descripción detallada de los puertos y las rutas marítimas del Mar Rojo. [ 16 ] El Periplo también describe cómo Hipalo descubrió por primera vez la ruta directa desde el Mar Rojo hasta la India.

El Mar Rojo fue una ruta predilecta para el comercio romano con la India a partir del reinado de Augusto , cuando el Imperio Romano obtuvo el control del Mediterráneo, Egipto y el norte del Mar Rojo. La ruta había sido utilizada por estados anteriores, pero el volumen de tráfico aumentó bajo el dominio romano. Desde los puertos de la India, se introducían mercancías procedentes de China en el mundo romano . El contacto entre Roma y China dependía del Mar Rojo, pero la ruta fue interrumpida por el Imperio Aksumita alrededor del siglo III d. C. [ 17 ] Desde la Antigüedad hasta el siglo XX , el Mar Rojo también fue una ruta comercial para el comercio de esclavos desde África hacia Oriente Medio . [ 18 ]

Edad Media y era moderna

Durante la Edad Media , el Mar Rojo fue una parte importante de la ruta comercial de las especias . En 1183, Reinaldo de Châtillon lanzó una incursión por el Mar Rojo para atacar las caravanas de peregrinos musulmanes a La Meca . [ 19 ] : 143–144 La posibilidad de que la flota de Reinaldo saqueara las ciudades santas de La Meca y Medina causó furia en todo el mundo musulmán. [ 19 ] : 146–147 Sin embargo, parece que el objetivo de Reinaldo eran las caravanas de peregrinos musulmanes, ligeramente armadas, y no las ciudades bien protegidas de La Meca y Medina, y la creencia en el mundo musulmán de que Reinaldo buscaba saquear las ciudades santas, debido a la proximidad de estas ciudades a las zonas que Reinaldo saqueó. [ 19 ] : 152–153

En 1513, intentando asegurar ese canal hacia Portugal , Afonso de Albuquerque sitió Adén [ 20 ] pero se vio obligado a retirarse. Navegaron por el Mar Rojo a través del Bab al-Mandeb , siendo la primera flota europea en tiempos modernos en navegar por estas aguas. Posteriormente, en 1524, la ciudad fue entregada al gobernador Heitor da Silveira como acuerdo de protección contra el Imperio Otomano . [ 21 ]

En 1798, Francia ordenó al general Napoleón I invadir Egipto y tomar el control del Mar Rojo. Aunque fracasó en su misión, el ingeniero Jean-Baptiste Lepère , quien participó en ella, revitalizó el proyecto de un canal que se había concebido durante el reinado de los faraones . En la antigüedad se construyeron varios canales desde el Nilo hasta el Mar Rojo, siguiendo o cerca del trazado del actual Canal de Agua Dulce , pero ninguno perduró. El Canal de Suez se inauguró en noviembre de 1869. Durante la primera mitad del siglo XX, el comercio de esclavos en el Mar Rojo fue objeto de una fuerte condena internacional.

Tras la Segunda Guerra Mundial , los estadounidenses y los soviéticos ejercieron su influencia mientras se intensificaba el tráfico de petroleros. Sin embargo, la Guerra de los Seis Días culminó con el cierre del Canal de Suez entre 1967 y 1975. A pesar de las patrullas de las principales flotas marítimas en las aguas del Mar Rojo, el Canal de Suez nunca ha recuperado su supremacía sobre la ruta del Cabo, considerada menos vulnerable a la piratería. [ 22 ]

Crisis del Mar Rojo

Los hutíes yemeníes , respaldados por Irán, atacaron barcos occidentales, incluidos buques de guerra, cerca del estrecho de Bab al-Mandeb durante la guerra de Gaza . Un barco fue secuestrado y llevado de vuelta a Yemen. [ 23 ]

Oceanografía

Imagen del Mar Rojo de la NASA
Este vídeo, grabado sobre el sureste del mar Mediterráneo y a lo largo de la costa del mar Rojo, fue tomado por la tripulación de la Expedición 29 a bordo de la Estación Espacial Internacional.

El Mar Rojo se encuentra entre tierras áridas, desierto y semidesierto . [ 24 ] Muchas regiones de la zona costera del Mar Rojo poseen grandes áreas de coral de crecimiento vigoroso y extensos complejos de arrecifes. Debido a las corrientes de marea, la baja densidad de población humana y el mínimo desarrollo en esta región climáticamente inhóspita, los arrecifes de coral del Mar Rojo son algunos de los entornos de arrecifes más saludables del mundo. [ 25 ] El Mar Rojo intercambia masas de agua con el Mar Arábigo y el Océano Índico a través del Golfo de Adén . Estos factores físicos reducen el efecto de la alta salinidad causada por la evaporación en el norte y el agua relativamente caliente en el sur. [ 26 ]

El clima del Mar Rojo es el resultado de dos estaciones monzónicas : un monzón del noreste y un monzón del suroeste. Los vientos monzónicos se producen debido al calentamiento diferencial entre la tierra y el mar. [ 27 ] Las temperaturas superficiales muy altas y la alta salinidad hacen de este uno de los cuerpos de agua de mar más cálidos y salados del mundo. [ 28 ] La temperatura media de la superficie del agua del Mar Rojo durante el verano es de aproximadamente 26 °C (79 °F) en el norte y 30 °C (86 °F) en el sur, con una variación de solo unos 2 °C (3,6 °F) durante los meses de invierno. La temperatura media general del agua es de 22 °C (72 °F) . La temperatura y la visibilidad se mantienen buenas, con una visibilidad de alrededor de 200 m (660 pies) . El mar es conocido por sus fuertes vientos y corrientes locales impredecibles. [ 29 ]          

La precipitación sobre el Mar Rojo y sus costas es extremadamente baja, con un promedio de 60 mm (2,36 in) por año. La lluvia consiste principalmente en chubascos cortos, a menudo con tormentas eléctricas y ocasionalmente con tormentas de polvo . La escasez de lluvia y la falta de una fuente importante de agua dulce para el Mar Rojo resultan en una evaporación excesiva de hasta 2050 mm (81 in) por año y alta salinidad con mínima variación estacional. Una expedición submarina reciente al Mar Rojo frente a Sudán y Eritrea [ 30 ] encontró temperaturas del agua superficial de 28 °C (82 °F) en invierno y hasta 34 °C (93 °F) en verano, pero a pesar de ese calor extremo, el coral estaba sano con mucha vida de peces con muy pocos signos de blanqueamiento de coral , con solo un 9% infectado por Thalassomonas loyana , el agente de la "plaga blanca". El coral Favia favus allí alberga un virus, BA3, que mata a T. loyana . [ 31 ] Los científicos están investigando las propiedades únicas de estos corales y sus algas comensales para determinar si pueden usarse para rescatar corales blanqueados en otros lugares. [ 32 ]         

Salinidad

El Mar Rojo es uno de los cuerpos de agua más salados del mundo, debido a la alta evaporación y las bajas precipitaciones; ningún río o arroyo significativo desemboca en él, y su conexión meridional con el Golfo de Adén , un brazo del Océano Índico, es estrecha. [ 33 ] Su salinidad varía entre ~36 ‰ en la parte sur y 41 ‰ en la parte norte alrededor del Golfo de Suez , con un promedio de 40 ‰. (La salinidad promedio del agua de mar del mundo es de ~35 ‰ en la Escala Práctica de Salinidad, o PSU; lo que se traduce en un 3,5 % de sales disueltas reales). [ 34 ]    

Rango de mareas

En general, la marea oscila entre 0,6 m (2,0 pies) en el norte, cerca de la desembocadura del golfo de Suez, y 0,9 m (3,0 pies) en el sur, cerca del golfo de Adén, pero fluctúa entre 0,20 m (0,66 pies) y 0,30 m (0,98 pies) lejos del punto nodal. Por lo tanto, la zona central del mar Rojo (área de Yeda) es prácticamente sin mareas, y como consecuencia, las variaciones anuales del nivel del agua son más significativas. Debido a la escasa amplitud de la marea, durante la pleamar el agua inunda las sabkhas costeras como una fina lámina de agua de hasta unos cientos de metros, en lugar de hacerlo a través de una red de canales. Sin embargo, al sur de Jeddah, en la zona de Shoiaba , el agua de la laguna puede cubrir las sabkhas adyacentes hasta 3 km (2 mi) , mientras que al norte de Jeddah , en la zona de Al-Kharrar, las sabkhas están cubiertas por una fina capa de agua hasta 2 km (1,2 mi) . Los vientos predominantes del norte y noreste influyen en el movimiento del agua desde las ensenadas costeras hacia las sabkhas adyacentes, especialmente durante las tormentas. El nivel medio del mar en invierno es 0,5 m (1,6 pies) más alto que en verano. Las velocidades de las mareas que pasan a través de las constricciones causadas por arrecifes, barras de arena e islas bajas suelen superar los 1-2 m/s (3-7 pies/s) . Los arrecifes de coral en el Mar Rojo se encuentran cerca de Egipto, Eritrea, Jordania, Israel, Arabia Saudita y Sudán. [ 35 ]                

Actual

Falta información detallada sobre los datos actuales, en parte porque las corrientes son débiles y variables tanto espacial como temporalmente. La variación de las corrientes temporales y espaciales es tan baja como 0,5 m (1,6 pies) y está regida por el viento. Durante el verano, los vientos del noroeste empujan el agua superficial hacia el sur durante unos cuatro meses a una velocidad de 15–20 cm/s (6–8 in/s) , mientras que en invierno el flujo se invierte, lo que resulta en la entrada de agua del Golfo de Adén al Mar Rojo. El valor neto de este último predomina, lo que lleva a una deriva general hacia el extremo norte del Mar Rojo. Generalmente, la velocidad de la corriente de marea es de 50–60 cm/s (20–24 in/s) con un máximo de 1 m/s (3,3 ft/s) en la desembocadura de la Laguna de al-Kharrar. Sin embargo, el rango de la corriente norte-noreste a lo largo de la costa saudí es de 8–29 cm/s (3–11 in/s) .          

régimen de vientos

La parte norte del Mar Rojo está dominada por vientos persistentes del noroeste , con velocidades que oscilan entre 7 km/h (4,3 mph) y 12 km/h (7,5 mph) . El resto del Mar Rojo y el Golfo de Adén están sujetos a vientos regulares y estacionalmente reversibles. El régimen de vientos se caracteriza por variaciones estacionales y regionales en velocidad y dirección , con una velocidad media que generalmente aumenta hacia el norte. [ 36 ]    

El viento es la fuerza motriz en el Mar Rojo, transportando material como carga en suspensión o carga de fondo. Las corrientes inducidas por el viento desempeñan un papel importante en el Mar Rojo al resuspender los sedimentos del fondo y transferir materiales desde los vertederos a los sitios de enterramiento en un entorno deposicional tranquilo. Por lo tanto, la medición de las corrientes generadas por el viento es importante para determinar los patrones de dispersión de sedimentos y su papel en la erosión y acumulación de la exposición rocosa costera y los lechos de coral sumergidos. [ 37 ]

Geología

Tormenta de polvo sobre el Mar Rojo

El Mar Rojo se formó por la separación de la Península Arábiga del Cuerno de África debido al movimiento del Rift del Mar Rojo . Esta separación comenzó en el Eoceno y se aceleró durante el Oligoceno . El mar aún se está ensanchando (en 2005, tras tres semanas de actividad tectónica , había crecido 8 m [26 pies] ), [ 38 ] y se considera que con el tiempo se convertirá en un océano (como propone el modelo de John Tuzo Wilson ). En 1949, un estudio de aguas profundas informó de salmueras anómalamente calientes en la parte central del Mar Rojo. Trabajos posteriores en la década de 1960 confirmaron la presencia de salmueras calientes, de 60 °C (140 °F) , y lodos metalíferos asociados. Las soluciones calientes emanaban de un rift activo en el subsuelo marino . El lago Asal en Yibuti es un sitio experimental idóneo para estudiar la evolución de las salmueras calientes profundas del Mar Rojo. [ 39 ] Al observar la composición isotópica del estroncio de las salmueras del Mar Rojo, es posible deducir cómo estas aguas saladas encontradas en el fondo del Mar Rojo pudieron haber evolucionado de manera similar al lago Asal, que idealmente representa su extremo composicional. [ 39 ] La alta salinidad de las aguas no era hospitalaria para los organismos vivos. [ 40 ]     

En algún momento del Terciario , el estrecho de Bab el Mandeb se cerró y el Mar Rojo se evaporó, convirtiéndose en un sumidero seco, caliente y vacío con fondo de sal. [ 41 ] Los efectos que habrían causado esto habrían sido:

Varias islas volcánicas emergen del centro del mar. La mayoría están inactivas. Sin embargo, en 2007, la isla Jabal al-Tair en el estrecho de Bab el Mandeb entró en erupción violentamente. Dos nuevas islas se formaron en 2011 y 2013 en el archipiélago de Zubair , una pequeña cadena de islas propiedad de Yemen. La primera isla, Sholan, emergió en una erupción en diciembre de 2011, y la segunda, Jadid, emergió en septiembre de 2013. [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] Aproximadamente el 40% del Mar Rojo es bastante poco profundo, con menos de 100 m (330 pies) de profundidad, y alrededor del 25% tiene menos de 50 m (160 pies) de profundidad. [ 6 ]    

Petróleo y gas

Las reservas de petróleo no descubiertas en la región se han estimado en 801,5 millones de metros cúbicos (5.041 millones de barriles) . Las reservas de gas no descubiertas en la región se han estimado en 3.180 mil millones de metros cúbicos (112.349 mil millones de pies cúbicos) . Las reservas de gas natural no descubiertas se han estimado en 489 millones de metros cúbicos (3.077 millones de barriles) . [ 45 ] La mayoría de estos yacimientos están controlados por la estructura de la cuenca. [ 46 ] Las fallas normales son comunes ya que el Mar Rojo ocupa un margen divergente activo. [ 47 ] Estos objetivos se encuentran comúnmente debajo de los depósitos de sal del Mioceno medio .      

El desarrollo moderno se centra en los siguientes campos. El campo Durwara 2 se descubrió en 1963, mientras que los campos Suakin 1 y Bashayer 1A se descubrieron en 1976, en la costa egipcia del Mar Rojo. El campo Barqan se descubrió en 1969 y el campo Midyan en 1992, ambos dentro de la cuenca de Midyan, en la costa saudí del Mar Rojo. La Formación Maqna del Mioceno Medio, de 20 m de espesor , es una roca madre de petróleo en la cuenca. Se producen filtraciones de petróleo cerca de las islas Farasan , el archipiélago de Dahlak , a lo largo de la costa de Eritrea y en el sureste del Mar Rojo, a lo largo de las costas de Arabia Saudí y Yemen. [ 48 ]

Recursos minerales

Costa del Mar Rojo en Taba, Egipto

En términos de recursos minerales, los principales componentes de los sedimentos del Mar Rojo son los siguientes:

componentes biogénicos
Nanofósiles , foraminíferos , pterópodos , fósiles silíceos
Componentes volcanogénicos
Tufitas , ceniza volcánica , montmorillonita , cristobalita , zeolitas
componentes terrígenos
Cuarzo , feldespatos , fragmentos de roca, mica , minerales pesados, minerales arcillosos [ 49 ]
minerales autigénicos
Minerales de sulfuro , aragonita , calcita , protodolomita , dolomita , cuarzo, calcedonia
Minerales evaporíticos [ 50 ]
Magnesita , yeso , anhidrita , halita , polihalita
Precipitado de salmuera
Fe- montmorillonita , goetita , hematita , siderita , rodocrosita , pirita , esfalerita , anhidrita

Ecosistema

Tortuga carey en el arrecife de Elphinstone.
Cinta de huevos de nudibranquio en Shaab Mahmoud

El Mar Rojo es un ecosistema rico y diverso. Por ejemplo, se han registrado más de 1200 especies de peces en el Mar Rojo, [ 51 ] de las cuales el 10% son endémicas, es decir, no se encuentran en ningún otro lugar. [ 52 ]

Desde la apertura del Canal de Suez en noviembre de 1869, más de mil especies marinas del Mar Rojo —desde plancton, algas e invertebrados hasta peces— han migrado hacia el norte y se han asentado en el Mar Mediterráneo . Hasta el punto de que varias de ellas constituyen ahora un componente significativo del ecosistema mediterráneo. El consiguiente cambio en la biodiversidad, sin precedentes en la historia de la humanidad, se está acelerando actualmente, en particular para los peces, según los estudios realizados por la Comisión Científica Mediterránea . [ 53 ]

Corales del Mar Rojo y peces marinos

La gran diversidad del Mar Rojo se debe en parte a los 2000 km (1240 millas) de arrecifes de coral que se extienden a lo largo de su costa; estos arrecifes costeros tienen entre 5000 y 7000 años de antigüedad y están formados principalmente por corales pétreos acropora y porite . Los arrecifes forman plataformas y, a veces, lagunas a lo largo de la costa, y ocasionalmente otras formaciones como cilindros (por ejemplo, el Agujero Azul (Mar Rojo) en Dahab ).  

El Mar Rojo también alberga muchos arrecifes marinos, incluyendo varios atolones verdaderos. Muchas de las inusuales formaciones de arrecifes marinos desafían los esquemas clásicos (es decir, darwinianos) de clasificación de arrecifes de coral y generalmente se atribuyen a los altos niveles de actividad tectónica que caracterizan el área. Tanto los arrecifes marinos como los costeros son visitados por especies de peces pelágicos, incluyendo muchas de las 44 especies de tiburones registradas, y por muchas especies (más de 175) de nudibranquios , muchas de las cuales son endémicas del Mar Rojo. [ 54 ] Otros hábitats costeros del Mar Rojo incluyen praderas de pastos marinos , salinas , manglares y marismas salinas . Además, las profundas pozas de salmuera del Mar Rojo han sido ampliamente estudiadas por su vida microbiana, caracterizada por su diversidad y adaptación a ambientes extremos.

El gobierno egipcio reconoce la elevada biodiversidad marina de la zona y, por ello, creó el Parque Nacional Ras Mohammed en 1983. Las normas y reglamentos que rigen esta área protegen la vida marina local. Ras Mohammed es uno de los diez mejores sitios del mundo reconocidos por la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza por su gestión eficaz de los ecosistemas marinos, y la primera área marina protegida de África y Oriente Medio. [ 55 ]

Debido al alto volumen de tráfico marítimo, que representa entre el 12 y el 15 % del comercio mundial, el Mar Rojo se considera altamente vulnerable a la contaminación marina, en particular a los derrames de petróleo. La literatura académica se ha centrado cada vez más en desastres pasados ​​y en modelos predictivos. Algunos estudios han modelado las trayectorias de los derrames y sus consecuencias ambientales. [ 56 ] [ 57 ] Otros han analizado el impacto ecológico de los derrames en los arrecifes de coral y la biodiversidad marina, y han evaluado cómo los dispersantes químicos y los compuestos específicos del petróleo afectan a la fauna marina y a los ecosistemas costeros. [ 58 ] [ 59 ] [ 60 ] La literatura sobre salud pública ha planteado inquietudes sobre el impacto del derrame en las enfermedades respiratorias y la contaminación del agua en las poblaciones costeras. [ 61 ]

Lista de especies de fauna encontradas en el Mar Rojo y el Golfo de Aqaba.

Crustáceos

  • Alachosquilla vicina
  • Cangrejo de codo peludo
  • Cangrejo guardián oxidado
  • cangrejo guardia marrón
  • cangrejo ermitaño peludo del Indo-Pacífico
  • Grapsus granulosus
  • Cangrejo surcado
  • Pequeño cangrejo de roca
  • Cangrejo araña de coral blando
  • cangrejo de roca estuarino púrpura
  • Cangrejo araña de un cuerno
  • Cangrejo de coral blando
  • Cangrejo de roca escamoso
  • Cangrejo de porcelana de Haig
  • cangrejo violeta
  • Cangrejo araña ornamental
  • Cangrejo nadador Xenia
  • cangrejo ermitaño reticulado
  • Cangrejo xántido vistoso
  • Cangrejo codo gigante
  • Cangrejo violinista de manos blancas
  • Cangrejo ermitaño de Woodmason
  • Cangrejo violinista invertido
  • cangrejo azul africano nadador
  • Cangrejo ermitaño rosado
  • Tetralia nigrolineata
  • cangrejo ermitaño setífero
  • Cangrejo de coral peludo

tortugas marinas

Delfines

Pez

Medusas y cnidarios

Tiburones

pez espada

Pulpos y otros cefalópodos

Rayos

Langostas

Ballenas

Impactos ambientales de la crisis del Mar Rojo

Desde noviembre de 2023, las fuerzas hutíes han llevado a cabo más de 100 ataques contra buques comerciales y navales, transformando el Mar Rojo en una zona de alto riesgo de desastres ambientales . [ 62 ]

Contaminación por derrames de petróleo y productos químicos

El hundimiento del MV Rubymar en febrero de 2024 creó una mancha de petróleo de 18 millas resultante de aproximadamente 200 toneladas de fueloil pesado y 80 toneladas de gasóleo marino . [ 63 ] Además, el buque también transportaba 21 000 toneladas métricas de fertilizante , lo que generó preocupación por una sobrecarga de nutrientes a gran escala que podría desencadenar extensas floraciones de algas , lo que potencialmente llevaría a la contaminación del agua de mar y la mortalidad de los peces. [ 64 ] El buque se hundió dos semanas después de ser atacado por las fuerzas hutíes , lo que representó un riesgo para la vida marina, incluidos los arrecifes de coral . [ 65 ] La mancha de petróleo se desplazó hacia las islas Farasan de Yemen y el archipiélago Dahlak de Eritrea y representó una alta amenaza para las comunidades costeras, la fauna acuática y los ecosistemas sensibles de la región. [ 66 ]

Se han reportado derrames de petróleo similares alrededor de embarcaciones tras ataques de los hutíes . Parte del petróleo se hunde hasta el fondo marino, mientras que el resto sigue la corriente y puede llegar a la costa, donde afecta a la flora y la fauna . [ 67 ] Los ataques de agosto de 2024 contra el petrolero Sounion, que transportaba 150 000 toneladas de crudo , representaron una amenaza adicional, y las operaciones de salvamento se vieron repetidamente obstaculizadas por la interferencia de los hutíes antes de que la Operación Aspides de la UE lograra retirarlo de forma segura . [ 68 ] Los ataques contra el MV Tutor en junio de 2024 y contra el petrolero Chios Lion en julio de 2024, que generaron una mancha de petróleo de 136 millas , ilustran el patrón sistemático de daños ambientales derivados de conflictos marítimos sostenidos en el ecosistema del Mar Rojo. [ 69 ] 

Aumento de las emisiones debido al cambio de ruta de los buques

El tráfico de buques portacontenedores a través del Canal de Suez disminuyó aproximadamente un 75 por ciento en 2024 en comparación con 2023, ya que muchas compañías navieras desviaron los buques alrededor del Cabo de Buena Esperanza en África . [ 70 ] Los buques que normalmente transitarían por el Canal de Suez ahora viajan distancias un 50-60 por ciento más largas. [ 71 ] El desvío agrega alrededor de 4575 millas náuticas a la distancia de navegación entre Shanghái y Róterdam , aumentando la duración de los viajes en un promedio de 12 días. [ 72 ] Por lo tanto, el desvío lleva a un aumento en el consumo de combustible de hasta un 33 por ciento dependiendo de la velocidad, la distancia y el tipo de buque. [ 73 ] El impacto ambiental resultante se manifiesta como un aumento de aproximadamente el 40 por ciento en las emisiones de CO₂ por viaje [ 74 ] , con aumentos de velocidad que potencialmente amplifican las emisiones en un 14 por ciento adicional. [ 75 ] Los horarios de viaje de ida y vuelta más largos implican que las flotas requieren al menos dos buques adicionales para garantizar un servicio semanal. Esos buques suplementarios también contribuyen a las emisiones totales de la flota, lo que conlleva un aumento del 67 por ciento en las emisiones de CO₂ para un servicio típico entre Asia y el norte de Europa que opera semanalmente. [ 72 ] Dado que el transporte marítimo representa aproximadamente el 3 por ciento de las emisiones globales de gases de efecto invernadero , la crisis del Mar Rojo representa un retroceso para el objetivo climático internacional de alcanzar emisiones netas cero para o alrededor de 2050 [ 76 ] y, al mismo tiempo, dificulta el cumplimiento del objetivo de temperatura a largo plazo establecido en el Artículo 2 del Acuerdo de París . [ 77 ] Si bien las emisiones regionales en el Mar Rojo disminuyeron un 60 por ciento debido a que menos buques grandes transitan por la vía fluvial, esto se ve contrarrestado por un aumento sustancial de las emisiones globales como resultado de un desvío de ruta más largo. [ 78 ]   

Otra opción que se baraja para desviar los buques es la Ruta Marítima del Norte , que reduciría la distancia de navegación hasta en un 40 % en comparación con la ruta del Mar Rojo. Esto plantearía importantes riesgos ecológicos, como mayores emisiones por contenedor debido al menor tamaño de los buques, un aumento de la contaminación por carbono negro en el frágil Ártico y la alteración de los ecosistemas marinos. La escasa aplicación de la normativa en la zona y la infraestructura inadecuada para la gestión de residuos socavan aún más la sostenibilidad ambiental de la Ruta Marítima del Norte . [ 79 ]

Pérdida de biodiversidad y daños a la vida marina

El aumento del tráfico marítimo a través del Cabo de Buena Esperanza genera contaminación acústica submarina en esta ruta, lo que afecta a las poblaciones locales de peces y mamíferos marinos . [ 80 ] Además, provoca un incremento en el número de pérdidas de contenedores. La región se asocia con condiciones de navegación peligrosas creadas por la confluencia de sistemas meteorológicos. En 2024, se perdieron aproximadamente 200 contenedores en este paso, lo que representa alrededor del 35 por ciento de todas las pérdidas de contenedores registradas ese año. [ 81 ]

Además, operaciones militares como Prosperity Guardian y Poseidon Archer han desplegado fuerzas navales de más de quince naciones en la región del Mar Rojo. [ 82 ] Sus sistemas de sonar militares pueden causar alteraciones del comportamiento, desplazamiento del hábitat y daños fisiológicos a la vida marina . Las especies de cetáceos en el Mar Rojo son particularmente vulnerables a las perturbaciones acústicas debido a su dependencia de la ecolocalización y la comunicación acústica para funciones vitales críticas, como la navegación , la búsqueda de alimento y la interacción social . [ 83 ] Además, la implementación por parte de los hutíes de minas navales para atacar barcos plantea riesgos para los ecosistemas marinos y los entornos costeros, particularmente a lo largo de la costa yemení . [ 84 ] 

Colapso de la gobernanza de la conservación

El Mar Rojo carece de un tratado ambiental regional integral comparable, por ejemplo, al Convenio de Barcelona sobre el Mar Mediterráneo . La regulación ambiental está dispersa entre agencias nacionales y la Organización para la Conservación del Medio Ambiente del Mar Rojo y el Golfo de Adén (PERSGA). [ 85 ] Sin embargo, tiene una capacidad de aplicación limitada, ya que muchos estados costeros carecen de recursos para el monitoreo y la respuesta rápida. [ 86 ] Las Áreas Marinas Protegidas de la región se caracterizan por una coordinación deficiente y una implementación débil, incluso en condiciones previas a la crisis del Mar Rojo . [ 87 ] Los esfuerzos de cooperación de emergencia, como la descarga de petróleo del FSO Safer en agosto de 2023 [ 88 ] y la exitosa operación de salvamento, liderada por la Operación Aspides de la UE , en relación con los ataques al Sounion , demuestran el potencial de acción coordinada contra las amenazas ambientales en la región. [ 89 ] Al mismo tiempo, la incapacidad de replicar dicha cooperación para el incidente del MV Rubymar revela cómo el conflicto activo limita la capacidad de respuesta ambiental. [ 90 ]

Plantas desalinizadoras

Existe una gran demanda de agua desalinizada para satisfacer las necesidades de la población y las industrias a lo largo del Mar Rojo.

Existen al menos 18 plantas desalinizadoras a lo largo de la costa del Mar Rojo de Arabia Saudita que descargan salmuera caliente y productos químicos de tratamiento ( cloro y antiincrustantes ) que blanquean y matan los corales y causan enfermedades en los peces. Si bien este problema es localizado, podría intensificarse con el tiempo y tener un profundo impacto en la industria pesquera. [ 91 ]

Comercio

El Mar Rojo desempeña un papel importante en la economía global , con buques de carga que viajan entre el Océano Índico y el Mar Mediterráneo cada año, acortando así la ruta entre Asia y Europa casi a la mitad (en comparación con viajar alrededor de África a través del Océano Atlántico). [ 92 ] El 12% del comercio mundial pasa por el Mar Rojo. [ 93 ] Esto incluye el 30% del tráfico mundial de contenedores . [ 93 ]

Turismo

El mar es conocido por sus sitios de buceo recreativo , como Ras Mohammed , SS Thistlegorm (naufragio), Elphinstone Reef , The Brothers , Daedalus Reef , St. John's Reef , Rocky Island , Blue Hole en Egipto [ 94 ] y sitios menos conocidos en Sudán como Sanganeb , Abington , Angarosh y Shaab Rumi .

El Mar Rojo se convirtió en un destino popular para el buceo después de las expediciones de Hans Hass en la década de 1950, y más tarde por Jacques-Yves Cousteau . [ 95 ] Entre los centros turísticos populares se incluyen El Gouna , Hurghada , Safaga y Marsa Alam , en la costa oeste del Mar Rojo, y Sharm el-Sheikh , Dahab , Nuweiba y Taba en el lado egipcio del Sinaí , así como Aqaba en Jordania y Eilat en Israel en una zona conocida como la Riviera del Mar Rojo .

La popular playa turística de Sharm el-Sheikh fue cerrada al baño en diciembre de 2010 debido a varios ataques graves de tiburones , incluyendo uno mortal. En diciembre de 2010, los científicos investigaban los ataques y habían identificado, aunque no verificado, varias posibles causas, entre ellas la sobrepesca, que provoca que los tiburones grandes cacen más cerca de la costa; los operadores de embarcaciones turísticas que utilizan cebo en alta mar para fotografiar tiburones; y los informes de barcos que arrojan ganado muerto por la borda. La estrechez del mar, su considerable profundidad y sus pronunciados desniveles se combinan para formar una geografía donde los grandes tiburones de aguas profundas pueden nadar a cientos de metros de profundidad, pero estar a menos de cien metros de las zonas de baño. El Proyecto del Mar Rojo está construyendo alojamientos de la más alta calidad y una amplia gama de instalaciones en la costa de Arabia Saudita. Esto permitirá que la gente visite la costa del Mar Rojo a finales de 2022, pero estará completamente terminado para 2030. [ 96 ]

El turismo en la región se ha visto amenazado por ataques terroristas ocasionales y por incidentes relacionados con las normas de seguridad alimentaria. [ 97 ] [ 98 ]

Seguridad

El Mar Rojo forma parte de las rutas marítimas entre Europa , el Golfo Pérsico y Asia Oriental , y por ello registra un intenso tráfico marítimo . Entre los organismos gubernamentales responsables de la vigilancia del área del Mar Rojo se encuentran la Autoridad Portuaria de Port Said , la Autoridad del Canal de Suez y la Autoridad Portuaria del Mar Rojo de Egipto , la Autoridad Marítima de Jordania , la Autoridad Portuaria de Israel , la Autoridad Portuaria Saudí y la Corporación de Puertos Marítimos de Sudán .

Los rebeldes hutíes en Yemen han aumentado los ataques contra buques mercantes desde mediados de noviembre de 2023. El bloqueo de barcos vinculados a Israel fue en respuesta a la guerra de Israel en Gaza . [ 93 ] En enero de 2024, se informó que los volúmenes de transporte marítimo en el Mar Rojo habían caído al 30% de los niveles normales debido a la intervención hutí. [ 99 ] En respuesta, Estados Unidos anunció una coalición marítima para defender el transporte marítimo en el Mar Rojo para la Operación Prosperity Guardian . [ 93 ] Además de los esfuerzos liderados por Estados Unidos, la Unión Europea lanzó la Operación Aspides en febrero de 2024 para proporcionar escoltas navales y proteger el transporte marítimo comercial en el Mar Rojo. [ 100 ] En enero de 2025, el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas adoptó la Resolución 2768, que pide el fin de los ataques hutíes y exige la liberación de la tripulación detenida de los buques capturados. [ 101 ]

Más allá del conflicto interestatal, la región del Mar Rojo también está marcada por amenazas de seguridad no tradicionales, incluyendo la piratería, el tráfico ilícito y el "crimen azul" – una convergencia de contrabando de armas, pesca ilegal y terrorismo marítimo dentro de las lagunas de gobernanza. [ 102 ] . En marzo de 2024, se informó que el presidente de la Fundación WeCare, Saad Kassis-Mohamed , había pedido a los gobiernos que reforzaran los protocolos de seguridad marítima y protegieran las rutas comerciales del Mar Rojo en medio de interrupciones de envíos y desvíos de carga. [ 103 ] [ 104 ] [ 105 ] Evaluaciones académicas recientes destacan el papel de las "flotas en la sombra", embarcaciones no registradas o encubiertas a menudo vinculadas a intereses iraníes o rusos, que operan en el Mar Rojo para evadir sanciones y transportar mercancías ilícitas, incluyendo petróleo, armas y narcóticos. [ 106 ] Si bien la atención internacional se ha centrado principalmente en los ataques con misiles y drones, los académicos también advierten sobre las vulnerabilidades de las infraestructuras críticas, incluidos los daños a los cables submarinos causados ​​por la pesca de arrastre de fondo y el sabotaje. [ 107 ]

países fronterizos

Un mapa a cuatro colores del Mar Rojo y sus países limítrofes.

El Mar Rojo se puede dividir geográficamente en tres secciones: el Mar Rojo propiamente dicho y, al norte, el Golfo de Aqaba y el Golfo de Suez. Los seis países que limitan con el Mar Rojo propiamente dicho son:

El golfo de Suez limita completamente con Egipto. [ 108 ] [ 109 ] El golfo de Aqaba limita con Egipto, Israel , Jordania y Arabia Saudita. [ 110 ] [ 111 ]

Además de la definición geográfica estándar de los seis países que bordean el Mar Rojo citada anteriormente, a veces también se describe a zonas como Somalia como territorios del Mar Rojo. Esto se debe principalmente a su proximidad y similitudes geológicas con las naciones que limitan con el Mar Rojo y/o a sus vínculos políticos con ellas. [ 112 ] [ 113 ]

pueblos y ciudades

Entre las ciudades y pueblos de la costa del Mar Rojo (incluidas las costas de los golfos de Aqaba y Suez) se encuentran:

Véase también

Referencias

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  • Arrecifes de coral del Mar Rojo
  • Fotografía del Mar Rojo