Mensaje de texto V43

El SMS V43 ^{[a] [b]} fue un gran torpedero de clase V25 ( Großes Torpedoboot ) de la Armada Imperial Alemana , que sirvió durante la Primera Guerra Mundial . El V43 fue construido por AG Vulcan en su astillero de Stettin entre 1914 y 1915, entrando en servicio el 28 de mayo de ese año. El V43 participó en operaciones en el mar del Norte , el canal de la Mancha y el mar Báltico . Sobrevivió a la guerra y fue internado en Scapa Flow , sobreviviendo al hundimiento de la flota alemana en Scapa Flow . El V43 fue asignado a la Armada de los Estados Unidos y fue hundido como objetivo el 15 de julio de 1921.

El V43 fue el primer barco del segundo lote de seis torpederos de clase V25 ( V43 - V48 ) pedidos a AG Vulcan para la Armada Imperial Alemana el 22 de abril de 1914, como parte del programa de construcción naval de 1914. ^{[2] [c]} Fue botado con el número de astillero 358 el 27 de enero de 1915 y completado el 20 de julio de 1915. ^[3]

El V44 tenía 79,6 metros (261 pies 2 pulgadas) de largo total y 78,8 metros (258 pies 6 pulgadas) entre perpendiculares , con una manga de 8,3 metros (27 pies 3 pulgadas) y un calado de 3,6 metros (11 pies 10 pulgadas). ^[4] El desplazamiento era de 952 toneladas (937 toneladas largas) normal y 1.106 toneladas (1.089 toneladas largas) en carga profunda. ^{[3] Tres} calderas acuotubulares alimentadas con fueloil alimentaban con vapor a 2 juegos de turbinas de vapor AEG-Vulcan con una potencia nominal de 24.000 caballos de fuerza métricos (24.000 shp; 18.000 kW), lo que daba una velocidad de 33,5 nudos (62,0 km/h; 38,6 mph). Se transportaron 338 toneladas (333 toneladas largas) de combustible, lo que le dio una autonomía de 2050 millas náuticas (3800 km; 2360 mi) a 17 nudos (31 km/h; 20 mph). ^[4]

El armamento original consistía en tres cañones navales SK L/45 de 8,8 cm en montajes individuales, junto con seis tubos lanzatorpedos de 50 cm (19,7 pulgadas) con dos tubos individuales fijos a proa y dos montajes gemelos a popa. Podía llevar hasta 24 minas . ^{[4] [3]} El barco tenía una dotación de 87 oficiales y soldados. ^[4]

A finales de enero de 1916, el V43 formó parte de la 6.ª Flotilla de Torpederos. ^[5] El 10 de febrero de 1916, el V43 participó en una salida de 25 torpederos de las 2.ª, 6.ª y 9.ª Flotillas de Torpederos en el Mar del Norte . La salida condujo a un encuentro entre varios torpederos alemanes y dragaminas británicos en el Dogger Bank , lo que resultó en que el dragaminas británico Arabis fuera torpedeado y hundido por barcos de la 2.ª Flotilla. ^{[6] [7] [8]} El 25 de marzo de 1916, el portaaviones británico Vindex , escoltado por los cruceros ligeros y destructores de la Fuerza Harwich , lanzó un ataque aéreo contra una base de dirigibles que se creía que estaba en Hoyer en la costa de Schleswig . El ataque no tuvo éxito, ya que el destructor Medusa resultó gravemente dañado en una colisión (y más tarde tuvo que ser hundido) y las fuerzas alemanas, incluida la 6.ª Flotilla de torpederos con el V43 , salieron en respuesta. El mal tiempo obligó a los torpederos alemanes a dar marcha atrás, pero los torpederos G193 y G194 se encontraron con cruceros británicos, y el G194 fue embestido por el crucero británico Cleopatra y se hundió, antes de que el crucero Undaunted chocara con el Cleopatra . ^{[9] [6]}

El 24 de abril de 1916, los cruceros de batalla alemanes del I Grupo de Exploración y los cruceros ligeros del II Grupo de Exploración partieron de Kiel en una misión para bombardear las ciudades de la costa este británica de Yarmouth y Lowestoft , con los torpederos de las flotillas 6 y 9 de torpederos como escoltas, y el V43 como parte de la 6.ª Flotilla. ^[10] Los acorazados de la Flota de Alta Mar se desplegaron en apoyo, con la esperanza de destruir elementos aislados de las fuerzas británicas si intentaban interceptarlos. Hubo un breve enfrentamiento entre las fuerzas alemanas y los cruceros ligeros y destructores de la Fuerza Harwich , que provocó que los cruceros de batalla alemanes interrumpieran el bombardeo de Lowestoft, pero en lugar de aprovechar la oportunidad para destruir la fuerza británica superada en número, los alemanes optaron por retirarse. ^[11] El V43 no navegó con el resto de la 6.ª Flotilla de Torpederos cuando partió de Kiel el 31 de mayo de 1916, por lo que se perdió la Batalla de Jutlandia . ^[12] El V44 fue parte de la 7.ª Flotilla de Torpederos durante la inconclusa Acción del 19 de agosto de 1916 , cuando la Flota de Alta Mar Alemana zarpó para cubrir una salida de los cruceros de batalla del 1.er Grupo de Exploración. ^{[13] [14]}

El 22 de enero de 1917, 11 torpederos de la 6.ª Flotilla de Torpederos, incluido ^el V43 , partieron de Helgoland para reforzar las fuerzas de torpederos alemanas en Flandes . El Almirantazgo británico sabía de esta transferencia debido al descifrado de códigos por parte de la Sala 40 , y ordenó a la Fuerza Harwich de cruceros y destructores que interceptaran los torpederos alemanes. Los británicos enviaron seis cruceros ligeros, dos líderes de flotilla y dieciséis destructores para interceptar los once barcos alemanes, desplegándolos en varios grupos para asegurarse de que todas las rutas posibles estuvieran cubiertas. Durante la noche del 22 al 23 de enero, la 6.ª Flotilla se encontró con tres cruceros ligeros británicos ( Aurora , Conquest y Centaur ). El G41 y el V69 fueron gravemente dañados por el fuego británico y la colisión, pero lograron romper el contacto con los barcos británicos, mientras que el resto de la Flotilla escapó ilesa y continuó su camino. El S50 perdió contacto con el resto de la flotilla y se encontró con un grupo de destructores británicos, hundiendo al Simoom . ^{[16] [17] [18]} La 6.ª flotilla realizó incursiones infructuosas en el Canal el 25 de enero y contra un convoy entre Gran Bretaña y los Países Bajos el 29 de enero antes de que las fuerzas de Flandes fueran reforzadas aún más el 18 de febrero. ^[19]

Las flotillas con base en Flandes lanzaron un gran ataque contra la presa de Dover y los barcos en el Canal en la noche del 17/18 de marzo. Siete torpederos de la 6.ª Flotilla, incluido el V43 ^[e], atacaron la presa de Dover al norte del banco Sandettie , con cinco torpederos de la 1.ª Media Flotilla de Zeebrugge atacando al sur del banco Sandettie, y cuatro barcos de la 2.ª Media Flotilla de Zeebrugge operando contra los Downs. La 6.ª Flotilla se encontró con el destructor británico Paragon al cruzar la presa de Dover. Paragon desafió a los torpederos alemanes, que respondieron con disparos y torpedos, siendo el Paragon alcanzado por torpedos del S49 y el G46 y hundido. La 12.ª Media Flotilla (incluido el V43 ) se separó del resto de la 6.ª Flotilla en esta acción y, por lo tanto, regresó a la base, mientras que los tres barcos restantes de la flotilla continuaron, torpedeando y dañando gravemente al destructor Llewellen antes de regresar a la base, mientras que un buque mercante fue hundido por la 2.ª Media Flotilla de Zeebrugge al este de los Downs. ^{[21] [22]} La 6.ª Flotilla regresó a Alemania el 29 de marzo de 1917. ^[23]

En octubre de 1917, Alemania lanzó la Operación Albion , una invasión de islas en el archipiélago de Estonia occidental para asegurar el flanco izquierdo del Ejército alemán después de la captura alemana de Riga . Los alemanes reunieron una poderosa fuerza naval para apoyar la operación, reforzada por fuerzas destacadas de la Flota de Alta Mar, incluida la 6.ª Flotilla de Torpederos y la V44 . ^{[24] [25] [26]} El 17 de noviembre de 1917, la V43 era parte de la fuerza de cobertura para las operaciones de barrido de minas en la bahía de Heligoland , cuando una fuerza británica, que incluía los grandes cruceros Courageous y Glorious , ocho cruceros ligeros y diez destructores atacaron. En la resultante Segunda Batalla de la Bahía de Heligoland , los alemanes evadieron a los británicos hasta que la aparición de los acorazados de la Flota de Alta Mar alemana hizo que los británicos interrumpieran la acción. Solo un arrastrero alemán fue hundido. ^{[27] [28] [29]}

Tras el fin de las hostilidades, el V43 fue internado en Scapa Flow de acuerdo con los términos del Armisticio del 11 de noviembre de 1918. [ ^3] El 21 de junio de 1919, la flota alemana internada en Scapa se hundió , pero las fuerzas británicas lograron varar varios de los barcos antes de que pudieran hundirse, incluido el V43 . El Tratado de Versalles asignó un acorazado, un crucero y tres torpederos a los Estados Unidos como "buques de propaganda", que podrían usarse durante un corto período de tiempo con fines experimentales o como objetivos. El V43 fue uno de estos barcos. ^[30] El V43 fue entregado a los Estados Unidos y comisionado el 4 de junio de 1920 para cruzar el Atlántico, antes de ser dado de baja en Norfolk, Virginia, el 30 de agosto de 1920. Fue hundido como objetivo frente al cabo Henry por el acorazado estadounidense Florida el 15 de julio de 1921. ^{[31] [32]}

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