T-54/T-55

El tanque medio soviético T-34 de la década de 1940 gozaba de gran prestigio, y su desarrollo no se interrumpió durante la Segunda Guerra Mundial. Siguió ofreciendo un buen rendimiento; sin embargo, los diseñadores no pudieron incorporar las últimas tecnologías ni los principales avances, ya que la producción de tanques, vital para la guerra, no podía interrumpirse.

En 1943, la Oficina de Diseño de Construcción de Maquinaria Morozov de Járkov retomó el proyecto de desarrollo del T-34M de antes de la guerra y produjo el T-44 . Gracias a una suspensión de barra de torsión que optimizaba el espacio , un novedoso soporte transversal del motor y la eliminación del puesto de la tripulación del ametrallador del casco, el T-44 tenía un rendimiento todoterreno al menos tan bueno como el del T-34, pero con un blindaje sustancialmente superior y un cañón de 85 mm mucho más potente.

Para cuando el T-44 estuvo listo para la producción, el T-34 también había sido modificado para equipar el mismo cañón. Si bien el T-44 era superior en la mayoría de los demás aspectos, para entonces la producción del T-34 estaba en pleno apogeo y la enorme cantidad de T-34 que se fabricaban contrarrestaba cualquier ventaja que pudiera ofrecer un número menor de unidades de un diseño superior. El T-44 se produjo en cantidades reducidas, con alrededor de 200 unidades terminadas en 1945. En cambio, los diseñadores continuaron utilizando el diseño como base para futuras mejoras en los cañones, experimentando con un diseño de 122 mm, pero decidiendo posteriormente que un cañón de 100 mm era una mejor alternativa.

Los intentos de adaptar el  cañón de 100 mm al T-44 demostraron que pequeños cambios en el diseño mejorarían notablemente la combinación. El principal problema radicaba en un anillo de torreta más grande, lo que implicaba un ligero aumento del tamaño del casco. En 1945 se completó un prototipo del nuevo diseño, unos 40 centímetros más largo y solo 10 centímetros más ancho. Este modelo era prácticamente idéntico al T-44 original, aunque con un cañón de mayor calibre.  

Las pruebas revelaron varios inconvenientes que debían corregirse y numerosas modificaciones que debían realizarse en el diseño del vehículo. Se decidió iniciar la producción en serie del nuevo vehículo, que entró oficialmente en servicio en abril de 1946. Su producción comenzó en Nizhny Tagil en 1947 y en Kharkiv en 1948. ^{[ 6 ]}

La producción de la serie inicial de T-54 comenzó lentamente, realizándose 1490 modificaciones. El Ejército Rojo recibió un tanque superior a los diseños de la Segunda Guerra Mundial y, teóricamente, mejor que los tanques más modernos de sus potenciales adversarios. Su cañón de 100 mm disparaba munición APHE  de calibre completo de la serie BR-412 , que poseía una capacidad de penetración superior a la del T-34 al que reemplazó.

La versión de producción en serie, denominada T-54-1, se diferenciaba del segundo prototipo T-54. Tenía un blindaje del casco más grueso (80  mm en los laterales, 30  mm en el techo y 20  mm en la parte inferior). A medida que aumentaba la producción, surgieron problemas de calidad. La producción se detuvo y se diseñó una versión mejorada, la T-54-2 ( Ob'yekt 137R). Se realizaron varios cambios y se instaló una nueva torreta. La nueva torreta en forma de cúpula con laterales planos se inspiró en la torreta del tanque pesado IS-3 ; es similar a la torreta posterior del T-54, pero con un distintivo voladizo en la parte trasera. También tenía una parte trasera más corta. ^{[ 7 ]}

Las ametralladoras de los guardabarros fueron reemplazadas por una única ametralladora montada en el arco. La transmisión fue modernizada y la oruga se ensanchó a 580  mm. El T-54-2 entró en producción en 1949 en la Fábrica de Tanques Stalin Ural n.° 183 (Uralvagonzavod). En 1951, se realizó una segunda modernización, denominada T-54-3 ( Ob'yekt 137Sh), que contaba con una nueva torreta sin rebajes laterales y la nueva mira telescópica TSh-2-22 en lugar de la TSh-20. El tanque incorporaba el sistema generador de humo TDA. Se construyó una versión de mando, el T-54K ( komandirskiy ), con una segunda radio R-113. ^{[ 7 ]}

Las pruebas con armas nucleares demostraron que un T-54 podía sobrevivir a una  carga nuclear de 2 a 15 kilotones a una distancia de más de 300 metros (980 pies) del epicentro, pero la tripulación tenía una probabilidad mínima de sobrevivir a 700 metros (2300 pies) . Se decidió crear un sistema de protección NBQ (nuclear, biológica y química) que comenzaría a funcionar 0,3 segundos después de detectar radiación gamma.  

La tarea de crear un sistema básico de protección NBQ ( Protivoatomnaya Zashchita ) que ofreciera protección contra la explosión de un arma nuclear y filtración de partículas (radiactivas), pero no contra la radiación gamma externa o gases, ^{[ 8 ]} se le asignó a la oficina de diseño KB-60 en Járkov y se completó en 1956. La documentación se envió a Uralvagonzavod. Se decidió aumentar las capacidades del tanque cambiando su construcción e introduciendo nuevas tecnologías de producción. Estos cambios se probaron inicialmente en el T-54M ( Ob'yekt 139).

El tanque estaba equipado con el nuevo motor diésel V-55 de 12 cilindros, cuatro tiempos, una cámara, 38,88 litros, refrigerado por agua, que desarrollaba 581  hp (433  kW). La potencia del motor se incrementó aumentando la presión de suministro de combustible y el grado de carga. Los diseñadores planearon introducir un sistema de calefacción para el compartimento del motor y un filtro de combustible diésel MC-1. El motor se arrancaría neumáticamente utilizando un cargador AK-150S y un arrancador eléctrico. Esto eliminó la necesidad de que el tanque llevara un tanque lleno de aire. Para permitir un acceso más fácil durante el mantenimiento y las reparaciones, se decidió cambiar las escotillas sobre el compartimento del motor. Para aumentar el alcance operativo, se añadieron tanques de combustible de 300 litros (66 gal imp ; 79 gal US ) en la parte delantera del casco, aumentando la capacidad total de combustible a 680 litros (150 gal imp ; 180 gal US ) .        

La carga de munición para el cañón principal se incrementó de 34 a 45, con 18 proyectiles almacenados en los llamados "contenedores húmedos" ubicados en los tanques de combustible del casco (cuyo concepto provenía del cancelado Ob'yekt 140 de Kartsev ). La carga de munición incluía proyectiles de alto explosivo-fragmentación y antitanque, y los diseñadores también planearon introducir los proyectiles antitanque de alto explosivo (HEAT) BK5M, que penetraban blindajes de 390 milímetros (15 pulgadas) de espesor. El dispositivo de visión del comandante del TPKU fue reemplazado por el TPKUB o el TPKU-2B. El artillero recibió un dispositivo de visión TNP-165. 

Se eliminó la ametralladora pesada antiaérea DShK de 12,7 mm montada en la escotilla del cargador  , ya que se consideró inútil contra aviones a reacción de alto rendimiento. El tanque debía contar con el sistema de protección contra incendios "Rosa". Además, tenía una torreta con un blindaje más grueso, un sistema de estabilización de cañón de dos planos mejorado, derivado del T-54B, y equipo de visión nocturna para combate. Para compensar el peso del nuevo equipamiento, se redujo ligeramente el blindaje de la parte posterior del casco.

El T-55 superaba a los tanques pesados ​​IS-2 , IS-3 y T-10 en muchos aspectos, incluyendo la cadencia de fuego de su cañón (al menos cuatro disparos por minuto en comparación con menos de tres). A pesar de tener un blindaje frontal de la torreta algo más delgado ( 200 milímetros (7,9 pulgadas) en lugar de 250 milímetros (9,8 pulgadas) ), se comparaba favorablemente con el IS-3 gracias a su cañón antitanque mejorado y su mayor movilidad. Los tanques pesados ​​pronto cayeron en desuso.  

Este se convirtió en el Ob'yekt 155 y entró en producción en Uralvagonzavod el 1 de enero de 1958 como el T-55. ^{[ 9 ]} Fue aceptado para el servicio en el Ejército Rojo el 8 de mayo. Sufrió una deficiencia importante en un aspecto: no tenía ametralladora antiaérea, que sí estaba presente en el T-54. ^{[ 9 ]}

Después de 1959, sirvió de base para el tanque de mando T-55K, equipado con un equipo de radio R-112 adicional, una unidad de carga de acumulador alimentada por combustible AB-1-P/30 y una mira de visión nocturna TPN-1-22-11. Todo este equipo adicional hizo necesario reducir la carga de munición del cañón principal a 37 proyectiles y eliminar la ametralladora frontal. A principios de la década de 1960, un T-55K fue equipado experimentalmente con un aparato de retransmisión de TV Uran para la vigilancia del campo de batalla. El tanque estaba equipado con una cámara externa, cuya imagen se transmitía a un receptor en un vehículo de mando BTR-50PU. Había una cámara de observación montada en un mástil plegable que, a su vez, estaba montado en un vehículo UAZ 69 .

En 1961, un tanque T-55 se utilizó para probar el sistema de televisión "Almaz", diseñado para reemplazar los dispositivos de observación estándar tras una explosión nuclear o al vadear un cuerpo de agua. El tanque contaba con una cámara en el casco para el conductor y dos cámaras en la torreta: una para apuntar y otra para observar. La imagen de ambas cámaras se transmitía a dos pantallas de control. Al tanque se le habían retirado los tanques de combustible delanteros y la ametralladora de proa. El comandante se sentaba en la posición habitual del conductor, mientras que este se sentaba a su lado.

Las cámaras permitían la observación del campo de batalla y el disparo durante el día a distancias de entre 1,5 y 2 kilómetros (0,93 y 1,24 millas) . Debido a la baja calidad del equipo, las pruebas arrojaron resultados negativos. A principios de la década de 1960, la oficina de diseño OKB-29 en Omsk adaptó el tanque para usar un motor de turbina de gas GTD-3T que desarrollaba 700 hp (522 kW). Un tanque T-55 equipado con este motor de turbina de gas superó las pruebas, pero se consideró insatisfactorio, y el diseño no llegó a producirse en serie.   

El grupo OKB-29 de Omsk probó tres tanques experimentales T-55 (denominados Ob'yekt 612) entre 1962 y 1965, equipados con una caja de cambios automática controlada por sistemas electrohidráulicos. Las pruebas revelaron que dichas cajas de cambios eran propensas a sufrir averías frecuentes en los tanques. Al mismo tiempo, se probó el Ob'yekt 155ML, un T-55 equipado con un lanzador para tres misiles antitanque 9M14 " Malyutka " (código OTAN: AT-3 Sagger) montados en la parte trasera de la torreta. Junto con los tanques estándar, se diseñó una versión armada con lanzallamas (denominada TO-55 ( Ob'yekt 482)) que se produjo hasta 1962. Estaba equipada con tanques de 460 litros llenos de líquido inflamable en lugar del soporte frontal de munición húmeda. El lanzallamas sustituyó a la ametralladora coaxial. Esta era una forma mucho mejor de montar un lanzallamas que en el prototipo experimental Ob'yekt 483, basado en el tanque T-54, donde el lanzallamas reemplazaba al cañón principal. Los tanques lanzallamas TO-55 fueron retirados del servicio en 1993.

Durante su larga vida útil, el T-55 ha sido modernizado en numerosas ocasiones. Los primeros T-55 fueron equipados con una nueva mira TSh-2B-32P. En 1959, algunos tanques recibieron soportes para el sistema de desminado PT-55 o el arado BTU/BTU-55. En 1967, se introdujo el proyectil APDS 3BM-8 mejorado, capaz de penetrar  blindajes de 275 mm de espesor a una distancia de 2  km. En 1970, tanto los tanques T-55 nuevos como los antiguos vieron modificada la escotilla del cargador para montar la ametralladora DShK  de 12,7 mm , con el fin de contrarrestar la amenaza de los helicópteros de ataque. A partir de 1974, los tanques T-55 recibieron el telémetro láser KTD-1 o KTD-2 en una caja blindada sobre el mantelete del cañón principal, y el equipo de radio R-123 o R-123M. ^{[ 10 ]} Simultáneamente, se hicieron esfuerzos para modernizar y aumentar la vida útil del tren de transmisión.

Durante su producción, el T-55A fue modernizado con frecuencia. En 1965, se introdujo una nueva oruga que podía usarse entre 2000  km y 3000  km, el doble de la autonomía de la oruga anterior. Requería una nueva rueda dentada de transmisión, con 14 dientes en lugar de 13. Desde 1974, los tanques T-55A fueron equipados con un telémetro KTD-1 "Newa" y una mira TSzS-32PM. Todos los tanques T-55A fueron equipados con la mira nocturna TPN-1-22-11. El equipo de radio R-113 fue reemplazado por un equipo de radio R-123. Los modelos de producción tardía tenían faldones laterales de goma y un parabrisas para el conductor para su uso durante períodos más largos.

Los tanques T-54 y T-55 continuaron siendo mejorados, reacondicionados y modernizados hasta la década de 1990. Los avances en la munición perforante y antitanque de alto explosivo (HEAT) con carga hueca mejoraron las capacidades antitanque del cañón en las décadas de 1960 y 1980.

Numerosos fabricantes de distintos países ofrecen una amplia gama de mejoras en diferentes rangos de precios, con el objetivo de equiparar las capacidades de los carros de combate principales (MBT) más modernos a un menor coste. Estas mejoras incluyen nuevos motores, blindaje reactivo explosivo , nuevo armamento principal como cañones de 120  mm o 125  mm, sistemas de protección activa y sistemas de control de tiro con telémetros o miras térmicas. Gracias a estas mejoras, el T-54/55 se mantiene como un potente carro de combate principal (MBT) para presupuestos ajustados, incluso en la actualidad.

Uno de estos paquetes de actualización fue un prototipo conjunto Estados Unidos-China diseñado y construido por Cadillac Gage, ahora conocido como Textron . ^{[ 11 ]} Dos prototipos basados ​​en el tanque chino Tipo 59 , un clon del T-54A de la era soviética, llamado Jaguar , fueron producidos en Detroit , Michigan. Las modificaciones incluyeron un nuevo diseño de torreta y un casco mejorado. El compartimento del motor y los tanques de combustible en los estantes sobre las orugas fueron protegidos con blindaje. El cañón soviético de 100  mm fue reemplazado por el cañón estriado estadounidense M68 de 105  mm equipado con una funda térmica. Se instaló un sistema de control de tiro Marconi que fue desarrollado originalmente para el tanque ligero estadounidense Stingray . El vehículo incorporó un estabilizador de armas Cadillac Gage y una mira del artillero equipada con un telémetro láser integrado. El tren motriz fue reemplazado por un motor Detroit Diesel 8V-92TA y una transmisión automática XTG-411. En 1989, se completaron dos prototipos. Los chasis fueron suministrados por la República Popular China, mientras que las cubiertas del casco, las torretas y las plantas motrices fueron fabricadas por Cadillac Gage Textron. ^{[ 12 ]} Las pruebas de campo de los prototipos comenzaron en octubre de 1989, cuatro meses después de las protestas y la masacre de la Plaza de Tiananmen de 1989 , que pusieron fin a la cooperación entre China y Cadillac Gage.

Teledyne Continental Motors (ahora General Dynamics Land Systems) produjo otro prototipo de paquete de actualización para el Ejército egipcio, conocido como T-54E. Tras nuevas modificaciones y pruebas, se inició su producción en serie y recibió la designación Ramsés II .

Según informes, hasta 2013, empresas ucranianas estaban desarrollando mejoras para el tanque de batalla principal T-55 destinadas al mercado de exportación. ^{[ 13 ]} El Tipo 59 todavía está en producción, en varias variantes. ^{[ 14 ]}

Para los estándares de la década de 1950, el T-54 era excelente, ya que ofrecía una considerable potencia de fuego y protección blindada en un diseño fiable, además de ser más pequeño y ligero que los diseños contemporáneos de la OTAN. Sin embargo, en aquel entonces, el T-54 carecía de munición subcalibre eficaz y dependía de proyectiles HEAT como munición antitanque hasta la década de 1960. Esto, sumado a que el T-54 tenía un sistema de control de tiro sencillo, significaba que el T-54 era impreciso a largas distancias. ^{[ 17 ]}

El T-55 introdujo el primer sistema de protección de primera generación del mundo para la protección NBQ (nuclear, biológica y química). Esto se hizo debido a que investigadores soviéticos descubrieron que la capacidad de supervivencia de los tanques y sus tripulaciones frente a armas nucleares tácticas era baja. ^{[ 18 ]}

El perfil bajo de la torreta de los tanques les impide inclinar sus cañones principales más de 5°, ya que la recámara golpearía el techo al disparar, lo que limita la capacidad de cubrir terreno con fuego desde una posición de casco bajo en una pendiente inversa. Como en la mayoría de los tanques de esa generación , el suministro interno de munición no está blindado, lo que aumenta el riesgo de que cualquier penetración enemiga en el compartimento de combate pueda causar una explosión secundaria catastrófica. El T-54 carecía de protección NBQ y de una cesta de torreta, lo que significaba que los tripulantes tenían que girar físicamente y seguir el movimiento de la torreta, ya que el casco en el que se encontraban no se movía con ella. Además, los primeros modelos también carecían de estabilización del cañón. La mayoría de estos problemas se corrigieron en el tanque T-55, que por lo demás era prácticamente idéntico.

En total, se han fabricado decenas de miles de tanques T-54/55, y muchos permanecen en reserva o incluso en servicio activo en fuerzas de combate con tecnología más avanzada. Su abundancia y antigüedad hacen que estos tanques sean baratos y fáciles de adquirir. ^{[ 19 ]}

La producción del T-54-1 fue lenta al principio, ya que solo se construyeron 3 vehículos en 1946 y 22 en 1947. En 1948, la Fábrica de Tanques Stalin Ural n.° 183 (Uralvagonzavod) construyó 285 tanques T-54-1; para entonces, había reemplazado por completo la producción del T-44 en Uralvagonzavod y en la Fábrica de Diésel de Járkov n.° 75 (KhPZ). La producción se detuvo debido a la baja calidad y las frecuentes averías. El T-54-2 entró en producción en 1949 en Uralvagonzavod, que produjo 423 tanques a finales de 1950. Reemplazó al T-34 en la producción de la Fábrica de Omsk n.° 183 en 1950. En 1951, se produjeron más de 800 tanques T-54-2. El T-54-2 se fabricó hasta 1952. El T-54A se produjo entre 1955 y 1957. El T-54B se fabricó entre 1957 y abril de 1959. El T-55 fue fabricado por Uralvagonzavod entre 1958 y 1962. El tanque de mando T-55K se fabricó en 1959. El tanque lanzallamas TO-55 ( Ob'yekt 482) se fabricó hasta 1962.

En total, se produjeron 35.000 tanques T-54-1, T-54-2, T-54 (T-54-3), T-54A, T-54B, T-54AK1, T-54AK2, T-54BK1 y T-54BK2 entre 1946 y 1958, y 27.500 tanques T-55, T-55A, T-55K1, T-55K2, T-55K3, T-55AK1, T-55AK2 y T-55AK3 entre 1955 y 1981.

La República Popular de Polonia produjo 3000 tanques T-54, T-54A, T-54AD y T-54AM entre 1956 y 1964 y 7000 tanques T-55 (entre 1964 y 1968), T-55L, T-55AD-1 y T-55AD-2 (entre 1968 y 1979). ^{[ 20 ]}

Checoslovaquia produjo 2700 tanques T-54A, T-54AM, T-54AK y T-54AMK (entre 1957 y 1966) y 8300 tanques T-55 y T-55A (entre 1964 y 1983; el T-55A probablemente se produjo desde 1968). La mayoría de ellos fueron para exportación.

Los tanques T-54/55 y T-62 eran los dos tipos de tanques más comunes en el inventario soviético; a mediados de la década de 1970, ambos tipos de tanques representaban aproximadamente el 85% de los tanques del Ejército Soviético.

Los tanques soviéticos T-54 entraron en combate por primera vez en la Revolución Húngara de 1956, y algunos fueron destruidos con éxito por los combatientes y rebeldes de la resistencia antisoviética húngara que los defendían, utilizando cócteles Molotov y varios cañones antitanque. ^{[ 21 ]} Los revolucionarios antisoviéticos locales entregaron un T-54A capturado a la Embajada Británica en Budapest , cuyos análisis y estudios ayudaron e impulsaron el desarrollo del cañón de tanque Royal Ordnance L7 de 105 mm . 

En la fase inicial de la guerra de Afganistán entre 1979 y 1980, se utilizaron unos 800 tanques soviéticos, distribuidos en 39 batallones, armados principalmente con T-54 y T-55. En 1979, solo se perdió un tanque T-55. Desde principios de 1980, comenzaron a ser reemplazados por los modernos tanques T-62 y T-64 . ^{[ 22 ]}

En Rusia , la mayoría de los T-62 y T-55 fueron subastados en 2012, y todas las unidades militares rusas en servicio activo operan principalmente los T-72 , T-80 y T-90 . Los T-62, T-55 y T-54 restantes que se encontraban almacenados fueron reactivados para ser utilizados en combate durante la invasión rusa de Ucrania . ^{[ 23 ] [ 24 ]}

En Ucrania, en 1997 The Military Balance informó que Ucrania tenía 154 tanques T-55, ^{[ 25 ]} pero para 2014 el número era solo 20, todos almacenados. ^{[ 26 ]}

Durante la Guerra de los Seis Días de 1967, los tanques M48 Patton suministrados por Estados Unidos , los tanques Centurion británicos e incluso los Super Sherman  M-50 de 75 mm y  M-51 de 105 mm modernizados de la Segunda Guerra Mundial se enfrentaron a los T-55. Esta combinación de tanques israelíes, junto con una planificación operativa superior y una fuerza aérea superior, demostró ser más que capaz de hacer frente a la serie T-54/T-55. ^{[ 27 ]}

Durante la Guerra Civil Jordana , los tanques sirios infligieron grandes pérdidas a los Centurion jordanos . En un caso, un escuadrón de T-55 detuvo el avance de una gran columna jordana, con 19 Centurion destruidos y hasta 10 T-55 sirios perdidos en la batalla. ^{[ 28 ]} Según la inteligencia israelí, Jordania perdió entre 75 y 90 tanques de los 200 involucrados, ^{[ 29 ]} la mayoría por fuego de T-55 sirios en ar-Ramtha. ^{[ 30 ]} A su vez, las pérdidas totales de tanques sirios ascendieron a 62 T-55, en su mayoría averiados y abandonados en territorio enemigo. ^{[ 31 ]}

Para la Guerra de Yom Kippur de 1973 , los cañones de los T-54A y T-55 estaban perdiendo su efectividad competitiva en relación con el  cañón Royal Ordnance L7 de 105 mm montado en los tanques israelíes Centurion Mk V y M60A1 . Los tanques israelíes equipados con el cañón L7 de 105 mm sufrieron mucho por la nueva munición soviética HEAT 3BK5 disparada por los T-55. ^{[ 32 ]} Durante toda la guerra, 1063 tanques israelíes fueron inutilizados ^{[ 33 ]} (más de la mitad de ellos Centurion), de los cuales unos 600 fueron destruidos o capturados. ^{[ 34 ]} Unos 35 Centurion israelíes fueron capturados por Egipto, ^{[ 35 ]} docenas más fueron capturados por Siria, Irak ^{[ 36 ]} y cuatro por Jordania. ^{[ 37 ]} Por otra parte, 2250 tanques árabes fueron inutilizados ^{[ 33 ]} (incluidos 33 Centurion jordanos, 18 de ellos destruidos ^{[ 37 ]} ), 1274 de ellos fueron completamente destruidos o capturados ^{[ 38 ]} (643 tanques se perdieron en el norte y 631 se perdieron en el sur ^{[ 39 ]} )

Israel capturó muchos de Egipto en 1967, junto con algunos T-55 de Siria , y mantuvo algunos de ellos en servicio. Fueron modernizados con un cañón  L7 o M68 de 105 mm estándar de la OTAN, una versión estadounidense del L7, que reemplazó al antiguo cañón soviético  D-10 de 100 mm, y un motor diésel de General Motors que reemplazó al motor diésel soviético original. Los israelíes designaron a estos tanques medianos Tiran-5 , y fueron utilizados por unidades de reserva hasta principios de la década de 1990. La mayoría de ellos fueron vendidos a diversos países del Tercer Mundo, algunos de ellos en América Latina, y el resto fueron modificados sustancialmente y convertidos en el vehículo blindado de transporte de personal pesado Achzarit .

En la Guerra Civil Libanesa , el 10 de junio de 1982, ocho tanques israelíes M48A3, dos M60A1 y al menos tres vehículos blindados de transporte de personal M113 se perdieron en una emboscada tendida por tanques sirios T-55 y vehículos blindados de transporte de personal BMP-1 durante la Batalla de Sultan Yacoub .

El tanque fue ampliamente utilizado durante la guerra Irán-Irak de 1980-1988. El T-54/55 participó en la mayor batalla de tanques de la guerra a principios de 1981. Irán perdió 214 tanques Chieftain y M60A1 en la batalla. A cambio, Irak perdió 45 tanques T-55 y T-62. ^{[ 40 ]} Otra batalla de tanques conocida ocurrió el 11 de octubre de 1980, cuando un gran convoy iraní apoyado por un batallón de Chieftains (92.ª División) fue emboscado por un batallón de T-55 iraquíes (26.ª Brigada). ^{[ 41 ]} Durante la batalla, los iraníes perdieron 20 Chieftains, además de otros vehículos blindados, y se retiraron. ^{[ 42 ]}

Muchos tanques T-55 iraquíes entraron en acción durante la Operación Tormenta del Desierto en Irak y Kuwait en enero/febrero de 1991, y durante la invasión estadounidense/británica de Irak en 2003 , con resultados decepcionantes.

Los tanques T-55 también se utilizaron en la guerra civil yemení de 1994, tanto por el ejército gubernamental como por los separatistas del sur de Yemen . Fueron los tanques principales de ambos bandos y se utilizaron con mayor frecuencia (junto con el T-62 ).

Durante la Guerra de Vietnam , el Ejército Popular de Vietnam (PAVN) y su fuerza militar aliada, el Ejército de Liberación de Vietnam del Sur (LASV), utilizaron ampliamente los tanques T-54, junto con su copia de fabricación china (el Tipo 59), contra el Ejército de Vietnam del Sur de la República de Vietnam (ARVN) y sus fuerzas aliadas estadounidenses.

El PAVN/LASV y el ARVN se enfrentaron con tanques por primera vez durante la Operación Lam Son 719 en febrero de 1971. Durante esa batalla, 17 tanques ligeros M41 Walker Bulldog de la 1.ª Brigada Blindada del ARVN afirmaron haber destruido 22 tanques del PAVN, un total de 6 T-54 y 16 tanques anfibios ligeros PT-76 , sin sufrir bajas, ^{[ 43 ] [ 44 ]} pero sus unidades amigas perdieron 5 M41 y 25 vehículos blindados de transporte de personal (APC), principalmente APC M113 . ^{[ 45 ]}

El Domingo de Pascua, 2 de abril de 1972, el recién activado 20.º Regimiento de Tanques del ARVN , compuesto por aproximadamente 57 tanques de batalla principales M48A3 Patton (nótese que los regimientos del ARVN eran equivalentes a los batallones estadounidenses , y los escuadrones del ARVN eran comparables a las compañías o tropas estadounidenses ) ^{[ 46 ]} recibió informes de unidades de inteligencia amigas sobre una gran columna blindada del PAVN que se dirigía hacia Dong Ha , la ciudad más grande de Vietnam del Sur cerca de la DMZ vietnamita ubicada en el paralelo 17. Alrededor del mediodía, las tripulaciones de los tanques del 1.er Escuadrón del ARVN observaron blindados enemigos moviéndose hacia el sur por la Carretera 1 hacia Dong Ha y rápidamente ocultaron sus tanques en terreno elevado con un buen punto de observación contra su enemigo. Esperando a que la columna de tanques del PAVN se acercara a entre 2500 y 3000 metros, los cañones principales de 90 mm de los tanques Patton abrieron fuego y destruyeron rápidamente nueve PT-76 y dos T-54. ^{[ 46 ]} Los blindados supervivientes del PAVN, incapaces de localizar las posiciones de su enemigo, dieron media vuelta apresuradamente y se retiraron poco después.

El 9 de abril de 1972, los tres escuadrones del 20.º Regimiento de Tanques (57 tanques M48) lucharon arduamente contra el blindado enemigo, disparando contra los tanques del PAVN acompañados por grandes masas de infantería, mientras nuevamente ocupaban las estratégicas alturas. Esta vez, de manera similar, los Pattons abrieron fuego a aproximadamente 2800 metros. Algunos disparos de respuesta de los T-54 se quedaron cortos y los tanques del PAVN comenzaron a dispersarse tras sufrir pérdidas considerables y numerosas bajas. Al final del día, el 20.º afirmó haber destruido dieciséis T-54 y capturado un Tipo 59 sin sufrir pérdidas. ^{[ 47 ]} (El PAVN confirmó que seis tanques fueron destruidos o dañados ^{[ 48 ]} ) El 27 de abril, precedida por masivos ataques de artillería, comenzó una nueva ofensiva del PAVN contra las posiciones del ARVN. El bombardeo fue seguido rápidamente por violentos ataques de la infantería del PAVN y un tanque T-54. Para el 2 de mayo, el 20.º Regimiento de Tanques había perdido todos sus tanques por fuego enemigo. ^{[ 49 ] : 212} Durante el primer mes de la Primera Batalla de Quảng Trị , todos los M48 Patton del ARVN (100 tanques) se perdieron. ^{[ a ] ​​[ 50 ] : 52}

Las unidades blindadas del PAVN equipadas con el tanque T-54 lograron una de sus mayores victorias en abril de 1972 cuando el 203.er Regimiento Blindado del PAVN atacó a la 22.ª División de Infantería del ARVN con base en el campamento base de Tân Cảnh , que dominaba una ruta principal hacia la ciudad de Kon Tum , ubicada cerca del paralelo 17. Después de un intenso bombardeo de artillería de dos días, dieciocho tanques T-54 atacaron el campamento al amanecer desde dos direcciones diferentes, dividiendo así la unidad del ARVN en dos y separando sus fuerzas, que rápidamente abandonaron sus posiciones y se retiraron. ^{[ 51 ]} El tanque T-54 n.º 377 había logrado destruir siete M41 del ARVN antes de ser finalmente destruido por lanzacohetes antitanque M72 LAW desplegados por la infantería survietnamita. ^{[ 52 ]} El PAVN destruyó 18 tanques ligeros M41 con 31 vehículos blindados de transporte de personal M113 y capturó 17 M41 intactos, mientras que perdió solo dos tanques T-54 y un tanque PT-76 en la escaramuza blindada. ^{[ 53 ]}

Al final de la guerra, el 30 de abril de 1975, un T-54 del Ejército Popular de Vietnam (EVV) atravesó la puerta principal del Palacio Presidencial de la República de Vietnam (RVN ) en Saigón, la capital, acompañado por tropas norvietnamitas que avanzaban tras la conquista del sur por parte de Vietnam del Norte. Esta imagen, ampliamente difundida, es considerada por muchos como el momento clave que marcó el fin del sangriento conflicto de 20 años en Vietnam y la caída de la República de Vietnam . Durante la guerra, las unidades de tanques del EVV participaron en 211 batallas, declararon más de 20 000 bajas enemigas, destruyeron más de 2000 tanques y vehículos blindados de transporte de personal (APC), 870 vehículos militares y 3500 búnkeres enemigos, y derribaron 35 aeronaves o helicópteros, utilizando mayoritariamente T-54. ^{[ 54 ]} El PAVN perdió aproximadamente 250 (1972 - 150, 1973-1975 - 100) T-54 durante la guerra.

Tras la guerra de Vietnam, los tanques T-54/55 y Tipo 59 de Vietnam continuaron participando activamente en combates contra la vecina Camboya y China, al norte, entre 1978 y 1979. Al igual que muchos países en desarrollo que siguen utilizando el T-54/55, al menos 900 T-54, junto con un número similar de T-55 y Tipo 59, permanecen en servicio activo en la República Socialista de Vietnam hasta la actualidad. Algunos de ellos están programados para ser reemplazados por los más modernos T-90S/SK.

Durante la mayor batalla de tanques de la Guerra de Ogaden, la Batalla de Jijiga (agosto-septiembre de 1977), 124 tanques somalíes, en su mayoría T-55, ^{[ 55 ]} derrotaron a 108 tanques etíopes, principalmente M47 Patton y M41 Walker Bulldog. ^{[ 56 ]} Los etíopes perdieron 43 tanques durante la batalla. ^{[ 57 ]}

Los T-54/T-55 comenzaron a aparecer en el sur de África a finales de la década de 1970, cuando muchos estados marxistas emergentes, en particular Angola y Mozambique , fueron reforzados con armamento militar soviético moderno. ^{[ 16 ]} La fiabilidad y robustez del T-55 demostraron ser muy adecuadas para los entornos de combate locales. ^{[ 58 ]} La capacidad de supervivencia de los vehículos blindados medianos opositores desplegados por UNITA y la Fuerza de Defensa Sudafricana (SADF) contra los MBT de última generación utilizados en la Guerra Civil Angoleña siguió siendo una preocupación importante durante todo ese conflicto. ^{[ 59 ]} Los T-54 del Ejército Angoleño entraron en acción por primera vez durante la Operación Askari , en 1981. ^{[ 60 ]} Al menos cinco ^{[ 61 ]} fueron destruidos posteriormente en encuentros con vehículos blindados sudafricanos Eland o Ratel-90 , y algunos fueron capturados. ^{[ 62 ]} Fuentes soviéticas confirman que muchos T-55 fueron penetrados por  el cañón de baja presión de 90 mm de un Eland. ^{[ 63 ]} Sin embargo, se necesitaron múltiples proyectiles HEAT para garantizar daños suficientes contra el arco frontal de un T-55 ^{[ 64 ]} y los equipos antitanque de la SADF se vieron obligados a operar en pelotones en consecuencia. ^{[ 59 ]}

Durante la batalla de Cuito Cuanavale , otros tres T-55 de la 21.ª Brigada de Angola fueron destruidos por vehículos de combate de infantería Ratel armados con misiles antitanque ZT3 Ingwe cerca del río Lomba. ^{[ 65 ]} El 9 de noviembre de 1987, se produjo un enfrentamiento entre tanques sudafricanos y angoleños cuando trece Olifant Mk1A eliminaron dos T-55 en una escaramuza de nueve minutos. ^{[ 62 ] [ 66 ] [ 67 ]} Los T-55 participaron nuevamente en un enfrentamiento crítico cerca de Cuito Cuanavale el 14 de febrero de 1988, cuando el 3.er Batallón de Tanques de Cuba contraatacó para evitar la virtual aniquilación de la 16.ª Brigada de Angola por parte del 61.er Grupo de Batallón de Infantería Mecanizada y el 4.º Batallón de Infantería Sudafricano . Se perdieron seis T-55 (tres por RPG, tres por Olifant y uno más resultó dañado), pero el ataque frenó el avance sudafricano, salvaguardando la cohesión de la línea angoleña. Fuentes cubanas y soviéticas afirman que destruyeron diez tanques Olifant ^{[ 68 ]} y doce Ratel ^{[ 65 ],} mientras que fuentes sudafricanas y occidentales sostienen que solo un Olifant y un Ratel resultaron dañados, y un Ratel fue destruido ^{[ 69 ] .}

El ejército indio utilizó ampliamente sus tanques T-54 y T-55 en sus conflictos con Pakistán entre las décadas de 1970 y 1980. Pakistán también utilizó algunos T-54A y copias chinas del Tipo 59. ^{[ 70 ]}

En un momento dado, India añadió falsos extractores de gases a sus tanques para poder distinguirlos fácilmente de los tanques de Pakistán.

El primer encuentro del T-55 con tanques enemigos tuvo lugar en la zona de Garibpur el 22 de noviembre de 1971. Tanques indios T-55 (63.º de Caballería) destruyeron 3 tanques pakistaníes M24 Chaffee (29.º de Caballería) en la zona. ^{[ 71 ]}

Entre el 10 y el 11 de diciembre, durante la batalla de Nainakot, los tanques indios T-55 (14.º Regimiento de Caballería Scinde Horse) destruyeron en dos batallas 9 tanques pakistaníes M47/48 (33.º Regimiento de Caballería), sin sufrir bajas. ^{[ 72 ]}

La batalla de Basantar , también conocida como la batalla de Barapind (4-16 de diciembre de 1971), fue una de las batallas vitales libradas como parte de la guerra indo-pakistaní de 1971 en el sector occidental de la India. La India destruyó cerca de 46 tanques M48 ^{[ 73 ] [ 74 ]} y perdió solo 10 tanques en el proceso.

Al final de la guerra, una de las últimas batallas de tanques tuvo lugar en la zona de Naogaon; una compañía de tanques Chaffee pakistaníes atacó a los T-55 indios, pero perdió 5 tanques Chaffee y se vio obligada a retirarse a Bogra. ^{[ 75 ]}

El 7 de julio de 2014, un T-54 procedente de un museo de Donetsk fue incorporado a las milicias populares rusas . ^{[ 76 ]}

Las imágenes de la batalla de Mariúpol (mayo de 2022) indican que los soldados ucranianos utilizaron un único tanque T-54 que previamente había sido convertido en monumento histórico en la planta de Azovstal. El tanque fue retirado del pedestal, probablemente remolcado a su posición de combate y utilizado por los soldados ucranianos como búnker estático. Según las pocas fotografías existentes, el vehículo resultó gravemente dañado en combate y fue abandonado. ^{[ 77 ]}

Soldados ucranianos entrenaron con 28 tanques M-55S entregados en octubre de 2022 por Eslovenia. El modelo M-55S es un tanque reforzado que ha sido actualizado con un  cañón NATO L7 de 105 mm, protección de blindaje mejorada, una computadora balística digital, un motor mejorado y nuevas orugas. ^{[ 78 ]} En diciembre de 2022, la 47.ª Brigada de Asalto de voluntarios fue equipada con 28 M-55S. ^{[ 79 ]} El 14 de julio de 2023, un M-55S recibió un impacto directo en el blindaje superior por un proyectil de artillería ruso Krasnopol  guiado de 152 mm . ^{[ 80 ]} El tanque y la tripulación sobrevivieron gracias a las mejoras del blindaje reactivo. ^{[ 81 ]} Unos días después, el 22 de julio, un segundo M-55S ucraniano recibió un impacto directo al oeste de Kreminna y explotó. ^{[ 82 ] [ 83 ]}

Entre el 21 y el 22 de marzo de 2023, aparecieron en redes sociales fotos y vídeos de un tren militar ruso con T-54 y T-54B. ^{[ 84 ]} Las primeras imágenes de T-55 en Ucrania surgieron en abril de 2023, confirmando su despliegue por las fuerzas armadas rusas. ^{[ 85 ]} El 19 de junio, se publicaron imágenes de un T-54/55 ruso convertido en un VBIED teledirigido siendo destruido por fuerzas ucranianas cerca de Marinka, en el óblast de Donetsk. ^{[ 86 ]}

A febrero de 2026, se confirmó visualmente que Rusia había sufrido 24 pérdidas de T-54/55 (2 T-54-3M, 3 T-54B, 10 T-55A, 1 T-55A Obr. 1981 y 8 T-54/55 desconocidos). ^{[ 87 ]}

Un análisis de las tácticas de blindados rusos en Ucrania realizado por el Royal United Services Institute afirmó que los tanques rusos T-55 no se despliegan como blindados de primera línea, sino como cañones de asalto integrados en formaciones de infantería. ^{[ 88 ]} El RUSI afirmó además que esto se debe a la escasez de vehículos de combate de infantería (VCI) rusos, que normalmente cumplen la función de proporcionar apoyo de fuego orgánico a la infantería. ^{[ 88 ]} El alcance del armamento principal y la óptica de los T-55 son superiores a los de muchos VCI rusos, como el BMP-2 , lo que lleva a los comandantes rusos a preferir su uso en apoyo de enfrentamientos de infantería a distancias mayores, donde no pueden ser fácilmente contrarrestados por armas antitanque portátiles ucranianas . ^{[ 88 ]}

Los tanques T-54 ^{[ 89 ]} se utilizaron durante la Guerra Civil Camboyana y la Guerra Camboyano-Vietnamita entre las décadas de 1970 y 1980. ^{[ 90 ]} Durante la Guerra Uganda-Tanzania de 1978 a 1979, Libia envió una fuerza militar expedicionaria para ayudar al dictador ugandés Idi Amin en su conflicto con Tanzania, que incluyó el suministro de algunas docenas de tanques T-54/55. Algunos de estos tanques entraron en acción contra las fuerzas tanzanas, ^{[ 91 ]} con al menos un éxito limitado.

En Polonia, en 1983-1983, se desplegaron tanques T-55L durante la imposición de la ley marcial para intimidar a la población (que aparentemente se volvía cada vez más anticomunista) y para reprimir las manifestaciones abiertas contra su gobierno comunista. ^{[ 92 ]}

El T-55 fue el tanque más numeroso del Ejército Popular Yugoslavo (JNA). Fue el pilar de las unidades blindadas de combate durante las Guerras Yugoslavas , donde demostró ser vulnerable a la infantería equipada con cohetes y armamento antitanque, así como a su mal uso en zonas urbanas y terrenos difíciles. Sin embargo, había demasiados en servicio como para reemplazarlos por completo. Durante la Batalla de Vukovar , donde el JNA concentró gran parte de su fuerza de tanques, varios fueron destruidos, casi exclusivamente por armas antitanque portadas por la infantería. El tanque T-55 siguió siendo el más común en los ejércitos de los diversos estados sucesores de Yugoslavia hasta hace poco, y fue el más utilizado por todos los ejércitos durante las guerras que duraron décadas. Yugoslavia también utilizó T-55 en la Guerra de Kosovo y Macedonia (ahora Macedonia del Norte ) durante la insurgencia de 2001 en Macedonia , así como las fuerzas de paz rusas tras la retirada de las fuerzas yugoslavas de Kosovo. El Ejército de Liberación de Kosovo (Ejército Nacional de Liberación de Kosovo) capturó un T-55 del Ejército macedonio durante la batalla de Raduša . ^{[ 93 ]}

El T-55 ha sido utilizado por Etiopía en el conflicto con la Unión de Tribunales Islámicos en Somalia y por diversas facciones beligerantes en la Guerra Civil Somalí tras la caída del régimen dictatorial de Siad Barre en la década de 1990.

China produjo miles de tanques Tipo 59 (basados ​​en el T-54A soviético) para el Ejército Popular de Liberación , que se utilizaron durante la Guerra de Vietnam y en masa contra Vietnam en la Guerra Sino-Vietnamita. También vendió tanques Tipo 69 similares (pero mejorados) a Irán e Irak durante la Guerra Irán-Irak entre 1980 y 1988. Un número considerable entró en acción contra las fuerzas de la Coalición durante la Operación Tormenta del Desierto en Irak y Kuwait en enero y febrero de 1991 y durante la invasión estadounidense de Irak en 2003 ( Operación Libertad Iraquí ), con un desempeño pésimo contra tanques más modernos desplegados por las tropas estadounidenses y británicas, como el M1 Abrams y los tanques Challenger 1 y Challenger 2 .

El Ejército de Sri Lanka adquirió 25 T-55A y 2 T-55 ARV de Checoslovaquia en 1991, formando su primera unidad de tanques, el 4.º Regimiento Blindado del Cuerpo Blindado de Sri Lanka . Los T-55 se utilizaron por primera vez en la Operación Balavegaya II en capacidad ofensiva. Debido a las exigencias operativas de la escalada de la Guerra Civil de Sri Lanka , los T-55A del regimiento se desplegaron en parejas en bases avanzadas para apoyar a la infantería con entrenamiento limitado. Esto resultó en la captura de dos tanques T-55A por los LTTE en la Batalla de Pooneryn en noviembre de 1993. Uno de ellos fue destruido poco después por la Fuerza Aérea de Sri Lanka , mientras que el otro fue operado por los LTTE hasta los últimos días de la guerra, cuando fue recapturado. Los T-55 lideraron la Operación Riviresa . En 2000, el ejército adquirió tanques checos T-55AM2 desplegados en operaciones ofensivas en apoyo de la infantería durante las batallas campales de las últimas etapas de la Guerra Civil de Sri Lanka, incluida la Batalla de Jaffna . ^{[ 94 ]}

Los tanques T-55 fueron utilizados por ambos bandos en la guerra civil libia de 2011 , ya que las fuerzas anti-Gadafi los robaron o los obtuvieron como contribución de miembros desertores del ejército libio .

Los T-55 han sido utilizados por las Fuerzas Armadas Sudanesas durante el conflicto en Kordofán del Sur y Nilo Azul . Al menos 4 fueron capturados y 1 destruido por el Movimiento de Liberación del Pueblo Sudanés-Norte el 10 de diciembre de 2012. ^{[ 95 ]}

El T-55 ha prestado servicio activo en combate con las Fuerzas Armadas de la República Democrática del Congo ( FARDC) , apoyadas por la Brigada de Intervención de las Naciones Unidas (UN FIB), en 2013-14 durante la campaña para reprimir al grupo rebelde Movimiento 23 de Marzo (M23).

Rusia anunció que varios tanques T-55 utilizados por el EIIL en Siria fueron destruidos en un ataque aéreo llevado a cabo por sus fuerzas el 5 de octubre de 2015.

• 1955–1975: Guerra de Vietnam (Vietnam del Norte)
• 1956: Revolución húngara de 1956 (Unión Soviética)
• 1961–1991: Conflicto iraquí-kurdo (Irak y Peshmerga)
• 1961-1991: Guerra de Independencia de Eritrea (Etiopía y EPLF )
• 1966–1990: Guerra de la frontera sudafricana (Angola)
• 1967: Guerra de los Seis Días (Egipto y Siria)
• 1968: Invasión de Checoslovaquia (Unión Soviética y Polonia) por el Pacto de Varsovia.
• 1970: Septiembre Negro (Siria)
• 1971: Guerra indo-pakistaní de 1971 (India)
• 1973: Guerra de Yom Kippur (Egipto, Siria e Irak)
• 1974-1975: Conflicto de Shatt al-Arab (Irak)
• 1974-1991: Guerra Civil Etíope (Etiopía, TPLF y EPLF)
• 1975–1990: Guerra Civil Libanesa (fuerzas gubernamentales libanesas y milicias)
• 1975–1991: Guerra del Sáhara Occidental (Marruecos y Polisario)
• 1975-2002: Guerra Civil Angoleña (Angola y UNITA)
• 1977-1978: Guerra de Ogadén (Etiopía, Somalia y Cuba)
• 1978-1987: Guerra entre Chad y Libia (Libia)
  • 1986-1987: Guerra Toyota
• 1978: Guerra entre Uganda y Tanzania (Uganda y Libia)
• 1978–1989: Guerra camboyano-vietnamita (Vietnam)
• 1979–1988: Guerra soviético-afgana (Afganistán y Unión Soviética)
• 1979: Guerra de Rodesia (Rodesia)
• 1980–1988: Guerra Irán-Irak (Irán e Irak)
• 1981–1991: Guerra de Independencia de Somalilandia (Somalia y el SNM )
• 1982–1983: Guerra del Líbano de 1982 (Siria y OLP)
• 1983–2009: Guerra civil de Sri Lanka (fuerzas del gobierno de Sri Lanka y LTTE)
• 1983–2005: Segunda Guerra Civil Sudanesa (fuerzas del gobierno sudanés y SPLA)
• 1989-1992: Guerra civil afgana (1989-1992) ( Hezb-e Islami Gulbuddin y Afganistán)
• 1989: Revolución rumana (Rumania)
• 1988–1993: Guerra Civil Georgiana
  • 1991–1992: Guerra de Osetia del Sur de 1991–1992 (Georgia)
  • 1992–1993: Guerra en Abjasia (1992–1993) (Georgia y Abjasia)
• 1990-1991: Guerra del Golfo (Irak)
• 1991-presente: Guerra civil somalí
• 1991: Levantamientos iraquíes de 1991 (Irak, Peshmerga y rebeldes chiítas)
• 1991–1995: Guerras Yugoslavas (Yugoslavia)
  • 1991: Guerra de los Diez Días (Yugoslavia)
  • 1991–1995: Guerra de Independencia de Croacia (Yugoslavia, Croacia y la República de Serbia de Krajina)
  • 1992-1995: Guerra de Bosnia (Bosnia y Herzegovina y República Srpska )
  • 1994: Operación Bøllebank (Republika Srpska y fuerzas de la UNPROFOR )
  • 1994: Operación Amanda (República Srpska y fuerzas de la UNPROFOR )
• 1994: Guerra civil yemení (1994) (Yemen y fuerzas separatistas del sur de Yemen )
• 1997: Enfrentamientos en Camboya en 1997 (fuerzas del gobierno camboyano)
• 1998–1999: Guerra de Kosovo ( Ejército de Yugoslavia )
• 1998-2000: Guerra entre Eritrea y Etiopía (Eritrea y Etiopía)
• 1998: Guerra civil de Guinea-Bissau
• 2001: Insurgencia de 2001 en Macedonia (Macedonia)
• 2001–2021: Guerra en Afganistán (2001–2021) ( Alianza del Norte y Afganistán).
• 2003–2020: Guerra en Darfur (fuerzas del gobierno sudanés)
• 2003–2011: Guerra de Irak
  • 2003: Invasión de Irak (Irak)
• 2005–2010: Guerra civil de Chad (2005–2010) (Fuerzas del gobierno chadiano)
• 2006-2009: Guerra en Somalia (2006-2009) (Etiopía)
• 2008: Guerra ruso-georgiana (Abjasia y Osetia del Sur).
• 2011: Primera Guerra Civil Libia ( Gobierno de Gadafi y fuerzas anti-Gadafi ).
• 2011–2024: Guerra civil siria (fuerzas del gobierno sirio, ISIS y rebeldes)
• 2011–2020: Conflicto sudanés en Kordofán del Sur y Nilo Azul (fuerzas del Gobierno sudanés)
• 2012-2013: Rebelión del M23 (República Democrática del Congo y Movimiento 23 de Marzo)
• 2014–2017: Guerra en Irak (2013–2017) (Irak e ISIS)
• 2014-presente: Guerra ruso-ucraniana
  • 2022–presente: Invasión rusa de Ucrania (Ucrania ^{[ 96 ] [ 77 ]} y Rusia ^{[ 97 ]} )
• 2014–2020: Segunda Guerra Civil Libia ( Ejército Nacional Libio y Gobierno de Acuerdo Nacional )
• 2015–presente: Guerra civil yemení (2014–presente) (Fuerzas gubernamentales de Hadi y hutíes)
• 2020: Segunda Guerra de Nagorno-Karabaj ( Fuerzas Terrestres de Azerbaiyán )
• 2020–2022: Guerra de Tigray (Fuerzas del gobierno etíope y Fuerzas de Defensa de Tigray ).
• 2023–presente: Guerra civil sudanesa (2023–presente) (Fuerzas del gobierno sudanés y Fuerzas de Apoyo Rápido ).
• 2025-presente: Conflicto entre Camboya y Tailandia de 2025 (Utilizado por el Ejército Real de Camboya ).
• 2025: Conflicto entre Afganistán y Pakistán ( gobierno talibán )

• Tanque Centurión – equivalente británico aproximado
• M48 Patton – equivalente estadounidense aproximado