Articulo de referencia

Río Tees

Coordenadas : 54°38′54″N 1°08′51″W / 54.6483°N 1.1474°W / 54.6483; -1.1474 Eggleston Burn, [[River Skerne|Skerne]], Billingham Beck"},"tributaries_right":{"wt":"Maize Beck, [[Ri...

Coordenadas : 54°38′54″N 1°08′51″W / 54.6483°N 1.1474°W / 54.6483; -1.1474

El río Tees ( / t z / ), en Inglaterra, nace en la ladera oriental de Cross Fell en los Peninos del Norte y fluye hacia el este durante 137 km (85 millas ) hasta llegar al Mar del Norte en el noreste de Inglaterra. [ 1 ] La historia moderna del río ha estado ligada a las industrias de Teesside en su curso inferior, donde ha proporcionado los medios para la importación y exportación de mercancías desde y hacia el noreste de Inglaterra . La necesidad de agua más abajo también hizo que se construyeran embalses en el extremo superior del curso, como Cow Green . [ 2 ] 

Etimología

El nombre Tees es posiblemente de origen britónico . El elemento *tēs , que significa "calidez" con connotaciones de "hirviendo, excitación" ( galés tes ), puede ser la base del nombre. [ a ] ​​*Teihx-s , una raíz posiblemente derivada del britónico *ti (galés tail , "estiércol"), también se ha utilizado para explicar el nombre Tees (compárese con el río Tyne ). [ b ]

Geografía

El río drena 710 millas cuadradas (1800 km² ) y tiene varios afluentes, incluidos los ríos Greta , Lune , Balder , Leven y Skerne . [ 4 ] Antes de la reorganización de los condados históricos ingleses , el río formaba la frontera entre el condado de Durham y Yorkshire . En su curso inferior, ahora forma la frontera entre los condados ceremoniales de Durham y Yorkshire del Norte , mientras que en la parte más alta de su curso forma la frontera entre los condados históricos de Westmorland y Durham . La cabecera de Teesdale (nombre del valle, especialmente en este extremo) tiene una grandeza desolada, rodeada de páramos y colinas, algunas de las cuales superan los 2500 pies (760 m) . [ 5 ] Esta zona forma parte del Área de Excepcional Belleza Natural de los Peninos del Norte . [ 6 ]  

El nacimiento del río en Teeshead, justo debajo de Cross Fell, se encuentra a una altitud de aproximadamente 732 metros (2401 pies ) . Fluye hacia el este-noreste a través de una zona de depresiones en la piedra caliza carbonífera . Debajo de Viewing Hill, gira hacia el sur hasta el embalse de Cow Green, construido para almacenar agua y liberarla en épocas de sequía para satisfacer la demanda industrial de agua en Teesside. [ 6 ] [ 7 ] 

Al emerger del embalse en Cauldron Snout, el río atraviesa una serie de duras rocas de basalto negro y dolerita que se introducen a través de la caliza más blanda, [ 8 ] en una sucesión de cascadas o rápidos. Desde este punto aguas abajo, el Tees forma el límite entre los condados tradicionales de Durham y Yorkshire casi sin interrupción, [ 5 ] aunque desde 1974 gran parte de él se encuentra completamente en Durham. El valle se ensancha debajo de Cauldron Snout y aparecen árboles, que contrastan con las rocas fracturadas donde el agua desciende sobre High Force . [ 5 ] Después de un breve giro hacia el norte, el río continúa serpenteando hacia el sureste. Cerca de donde la carretera B6277 comienza a correr paralela al río se encuentra la cascada High Force de 69 pies (21 m) [ 9 ] . Aproximadamente 1 + 1 1/2 millas (2,4 km) aguas abajo se encuentra la cascada Low Force , más pequeña . [ 6 ]  

La confluencia del río Greta y el río Tees

El paisaje se vuelve más suave y pintoresco a medida que el río desciende pasando Middleton-in-Teesdale (Durham). Esta localidad posee recursos de plomo y mineral de hierro . Justo al este de Middleton-in-Teesdale, el río Lune se une al Tees. Tras pasar el pueblo de Romaldkirk al oeste, el río se une al río Balder en Cotherstone . Se pasa por la antigua ciudad de Barnard Castle , la abadía de Egglestone y Rokeby Park , conocido por el poema Rokeby de Sir Walter Scott . [ 5 ] En Rokeby, el Tees se une al río Greta . Desde la zona cercana a Eggleston, el río atraviesa arenisca de molino . [ 10 ] Desde aquí, el valle comienza a abrirse y atraviesa la fértil llanura al este y al sur de Darlington en grandes curvas sinuosas. [ 6 ]

El curso del valle hasta aquí ha sido generalmente este-sureste, pero ahora gira hacia el noreste cerca del pueblo de Whorlton . Pasando Ovington y Winston, corre paralelo a la A67 hacia el sureste, pasando por Gainford y Piercebridge hasta Darlington , pasando por debajo de la A1 y la A66 . El tramo de Piercebridge a Hurworth fluye sobre piedra caliza magnésica . [ 10 ] Es en Croft-on-Tees donde el río Skerne se une al Tees. El río ahora fluye hacia el sur pasando por Croft-on-Tees antes de girar hacia el norte pasando por Hurworth-on-Tees . Una serie de grandes meandros llevan el curso pasando por Neasham , Low Dinsdale y Sockburn hasta Middleton St George . [ 6 ] En los tramos inferiores del valle del río, el agua fluye sobre arenisca bunter y lechos de guijarros . [ 10 ]

Justo después de Yarm, el río Leven se une al Tees, antes de pasar por las localidades de Eaglescliffe , Ingleby Barwick y Thornaby-on-Tees . Acercándose ahora al mar, el Tees se convierte en una importante vía fluvial comercial, con los puertos de Stockton-on-Tees y Middlesbrough en sus orillas. [ 5 ] Pasa por la presa del Tees entre estos puertos, cambiando de curso aguas abajo de la presa. [ 6 ]

Teesport está construida sobre terrenos ganados al mar en el lado sur del estuario del Tees, debajo de Middlesbrough. [ 11 ] Una línea recta desde la fuente del Tees hasta Teesmouth es de 50 millas (80 km) , pero debido a los meandros del río, fluye por más de 80 millas (130 km) . [ 12 ]  

Niveles de agua

  • Los niveles de agua, tanto bajos como altos, son cifras promedio.

Seal Sands

Antes de la intensa industrialización del río Tees, las marismas de Seal Sands, en el estuario, albergaban focas comunes . Durante aproximadamente 100 años, esta especie estuvo ausente del estuario, pero ahora ha regresado y puede observarse en las marismas de Seal Sands. [ 14 ] El área de Seal Sands está designada actualmente como la Reserva Natural Nacional de Teesmouth. [ 15 ]

Alteraciones

El río Tees (Portrack Cut) que atraviesa el corazón verde y azul del corredor del Tees entre Middlesbrough y el distrito de Stockton .

En 1769 se propuso realizar cortes en el río para enderezar su curso y permitir que los barcos ahorraran tiempo y dinero en la navegación. Entre Stockton-on-Tees y Middlesbrough, el río serpenteaba primero hacia el sur y luego hacia el norte de su cauce actual. [ 16 ] Se realizaron dos "cortes", conocidos como el Corte Mandale y el Corte Portrack , para enderezar su curso en 1810 y 1831 respectivamente. [ 17 ] Antes de que se realizaran estos cortes, el viaje en barcaza de vela desde Thornaby hasta la desembocadura del Tees, teniendo en cuenta las mareas y otros factores, podía durar hasta siete días. [ 18 ] El Corte Mandale era el más corto de los dos, con aproximadamente 220 yardas (200 m) , mientras que el Corte Portrack era considerablemente más largo ( 1100 yardas (1000 m) ), aunque el meandro norte que eliminó era más pequeño que el meandro sur. [ 19 ] Ninguno de los meandros es visible hoy en día, excepto por el flujo del arroyo Stainsby Beck hacia un curso de agua que aparece en los mapas primero como " The Fleet " y luego como " Old River Tees ". La actual presa de Tees está cerca del emplazamiento del canal de Mandale. [ 20 ]  

Desde que se realizaron los cortes, el río ha seguido sufriendo alteraciones en su lecho y riberas para hacerlo más profundo y navegable. El canal se ha estrechado considerablemente al verter lastre de barcos y escoria de ferrerías a lo largo de las antiguas riberas, lo que aumenta la erosión debido a su flujo natural. Los mapas realizados antes de 1900 [ 21 ] muestran que entre Stockton y Middlesbrough el río fluía en un canal de hasta 330 yardas (300 m) de ancho en algunos lugares, con muchos bajíos y bancos de arena. El canal moderno varía entre aproximadamente 110 yardas (100 m) y 220 yardas (200 m) .   

En octubre de 2021, la empresa de ingeniería británica GRAHAM comenzó las obras del proyecto South Bank Quay , de 1,2 km (0,75 millas), para construir una instalación de aguas profundas. Se prevé dragar dos millones de toneladas de material para que GE Renewable Energy pueda cargar enormes palas de aerogeneradores en los barcos. Las palas, de 107 m (351 pies) de longitud, están destinadas al parque eólico Dogger Bank . Se eliminarán la planta de fuelóleo pesado y los muelles de asfalto. [ 22 ] [ 23 ]  

Industria

El río Tees se ha utilizado para el transporte de mercancías industriales desde la Revolución Industrial , en particular para el envío de carbón desde las minas de carbón de Durham y también para las industrias siderúrgicas que posteriormente se desarrollaron alrededor de Middlesbrough . [ 24 ] En los primeros años, los barcos mercantes salían del río Tees después de cargar en Yarm y Stockton-on-Tees ; pero a medida que los barcos mercantes se hicieron más grandes, estos muelles más pequeños fueron reemplazados por muelles más grandes y profundos en Middlesbrough, y más tarde incluso más abajo, en Teesport, cerca de la desembocadura del río Tees. El surgimiento de la industria siderúrgica a finales del  siglo XIX le valió el apodo de "El río del acero" debido a las numerosas acerías que operaban a lo largo de sus orillas. En el  siglo XX, el río también se volvió importante para el desarrollo de la industria química , contribuyendo particularmente al desarrollo de Imperial Chemical Industries (ICI), que utilizó terrenos ganados al mar en la orilla norte para instalaciones de importación/exportación. [ 25 ]

El traslado de carbón a barcos más grandes en Middlesbrough impulsó el desarrollo económico no solo de la ciudad de Middlesbrough, sino también del ferrocarril entre Stockton y Darlington . Fue allí donde George Stephenson desarrolló su locomotora "Locomotion", y este ferrocarril fue el primero en transportar pasajeros y materiales industriales. El ferrocarril de Stockton y Darlington se fundó tras una primera junta de accionistas celebrada en una sala de un pub en Yarm.

Hoy Teesport es propiedad de PD Ports ; está ubicado cerca del Mar del Norte y a 5 km al este de Middlesbrough. [ 26 ] [ 27 ] Teesport es actualmente el tercer puerto más grande del Reino Unido y uno de los diez más grandes de Europa Occidental, manejando más de 56 millones de toneladas de carga nacional e internacional por año. La gran mayoría de estos productos todavía están relacionados con las industrias siderúrgica y química, fabricados por empresas que son miembros del Clúster de la Industria de Procesos del Noreste de Inglaterra (NEPIC). Las áreas donde la industria química de productos básicos a gran escala continúa teniendo su sede son Billingham y Seal Sands , ambas en la orilla norte del río Tees, y Wilton en la orilla sur. La acería Teesside Steelworks en Redcar operó hasta su cierre en 2015. [ 28 ] 

Otras empresas industriales que utilizan el río Tees se dedican a la fabricación y el mantenimiento de la industria del petróleo y el gas del Mar del Norte, así como al sector de las energías renovables , incluyendo las turbinas eólicas marinas . En la orilla sur de la desembocadura del río Tees se encuentra el parque eólico marino Teesside , de 62 megavatios , construido entre 2011 y 2013. [ 29 ]

Cerca de la desembocadura del río Tees se encuentra el gran dique seco de ABLE UK , llamado TERRC ( Teesside Environmental Reclamation and Recycling Centre ), utilizado para desmantelar plataformas petrolíferas y otros buques de gran tamaño. [ 30 ] La central nuclear de Hartlepool se encuentra adyacente al este. [ 31 ]

Mortandad de mariscos en el noreste de Inglaterra en 2021

A principios de octubre de 2021, miles de cangrejos y langostas muertos aparecieron en el estuario del Tees y en las playas de la costa noreste de Inglaterra. Las muertes se reportaron inicialmente en Seaton Carew, Redcar y Seaham. Los trabajadores de la industria pesquera local notaron una disminución del 95 % en la captura de langosta y cangrejo. Un portavoz de la Agencia de Medio Ambiente del Reino Unido declaró: «Se han recogido muestras de agua, sedimentos, mejillones y cangrejos, que se están enviando a nuestros laboratorios para su análisis y determinar si un incidente de contaminación pudo haber contribuido a la muerte de los animales». Los laboratorios del Centro de Ciencias Ambientales, Pesqueras y Acuícolas (Cefas) también analizaron crustáceos en busca de enfermedades. Según la Agencia de Medio Ambiente, no existe evidencia de ningún vínculo con los recientes varamientos de mamíferos marinos y aves marinas en el Reino Unido y los países costeros del Mar del Norte. [ 32 ]

A finales de noviembre, la mortandad de crustáceos se había extendido hasta la bahía de Robin Hood, al sur , y estaba afectando a las capturas en Whitby . La Agencia de Medio Ambiente descartó la contaminación química como causa de la muerte masiva de mariscos. También se descartó el dragado como causa del desastre ambiental . La jefa de operaciones de la Agencia de Medio Ambiente, Sarah Jennings, declaró: «Hemos utilizado métodos de análisis tanto tradicionales como innovadores para analizar muestras de agua, sedimentos y cangrejos en busca de rastros de contaminación. Hemos analizado más de 1000 posibles contaminantes químicos, pero no hemos encontrado anomalías que pudieran provocar un suceso de esta magnitud». [ 33 ]

A principios de febrero de 2022 se informó que "Defra y los organismos asociados han completado una investigación exhaustiva sobre la causa de la muerte de cangrejos y langostas que aparecieron en la costa noreste entre octubre y diciembre de 2021. Tras importantes pruebas y modelos para descartar posibles causas, Defra y los organismos asociados consideran que la muerte de los cangrejos y las langostas pudo deberse a una floración de algas nocivas de origen natural ". [ 34 ] [ 35 ] En junio de 2022, George Monbiot escribió en The Guardian : «Asombrosamente, aunque no hay evidencia de que haya realizado tal muestreo, el gobierno concluyó no solo que se había producido una floración, sino que fue causada por una especie tóxica en particular: Karenia mikimotoi . Esto es propio de la ciencia ficción. Karenia prospera en temperaturas entre 20 y 24 °C [68 y 75 °F] . La temperatura promedio del agua en esta costa en octubre es de 13 °C [55 °F] . No existe ningún mecanismo plausible por el cual una floración de Karenia pueda causar la muerte masiva de langostas y cangrejos sin matar también a un gran número de peces, erizos de mar y muchas otras especies». Monbiot informó que cuando solicitó al gobierno del Reino Unido que publicara sus pruebas, el gobierno se negó. [ 36 ]    

Leyendas y folclore

Peg Powler es una bruja del folclore inglés que, según se dice, habita en el río Tees. [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]

El río Tees apareció en la serie de televisión Siete Maravillas Naturales como una de las maravillas del Norte, y en el drama postapocalíptico El Último Tren, donde se mostró desbordado.

Cruces

Los romanos realizaron uno de los primeros cruces del Tees con la construcción de un puente en Piercebridge , junto con una fortaleza correspondiente . [ 40 ] El puente se construyó en la ruta de Dere Street , por lo que probablemente fue testigo de un gran tráfico militar entre la fortaleza de York y la frontera norte . [ 41 ] Fue construido inicialmente en madera alrededor del año 90 d. C., antes de ser reconstruido en piedra, posiblemente cuando el primer puente fue arrasado por una inundación. El uso del puente pudo haber continuado hasta el período posromano . [ 40 ]

Los cruces del Tees siguieron siendo importantes en el viaje de norte a sur, y viceversa, a lo largo de la costa este, durante el período medieval. [ 42 ] Durante el siglo XIII se describió como "el principal obstáculo para viajar rápidamente desde la diócesis de Durham hacia el sur", y los vados, puentes y transbordadores de la época resultaban particularmente inconvenientes durante el invierno. [ 43 ] Esto incluía la Gran Carretera del Norte , para la cual se construyó el Puente Croft en los siglos XIII o XIV. El Puente Yarm fue construido alrededor de 1400 por el obispo Skirlaw . [ 42 ]

En 1771, una gran inundación en el río Tees, junto con otras en el noreste, causó graves daños a los puentes fluviales, destruyendo algunos por completo. El puente de Wynch , supuestamente el puente colgante más antiguo de Europa, que data de 1741, fue arrancado de sus amarres. El puente de Gilmonby quedó destruido tras haber estado en pleno funcionamiento tan solo tres años. Por otro lado, el puente medieval de Yarm no se vio afectado por la inundación, a pesar de que todos los demás edificios de la ciudad resultaron dañados. [ 44 ]

Ilustración de 1830 del puente colgante ferroviario de Stockton , el primer puente colgante ferroviario del mundo, en el emplazamiento del actual puente ferroviario de Surtees . [ 45 ]

Con la industrialización de la zona a lo largo del siglo XIX, se necesitaron muchos puentes nuevos más cerca de la desembocadura de los puertos. [ 43 ] Cuando se inauguró el ferrocarril de Stockton y Darlington en 1825, se constató que los muelles de Stockton eran demasiado pequeños para exportar la cantidad de carbón deseada. Se decidió comenzar a exportar más cerca de la desembocadura del río, en la otra orilla, en Port Darlington (más tarde Middlesbrough ). Esto requirió la construcción del primer puente ferroviario colgante . [ c ] Esto desplazó el centro de gravedad comercial de Teesside río abajo, donde se construirían muchos puentes en el futuro. [ 45 ]

A finales de ese siglo, había 21 empresas principales en el río Tees y sus alrededores, en la zona de Stockton y Thornaby, y 36 en la zona de Middlesbrough. Esto propició la construcción de dos de los puentes más famosos del río: el Puente Transbordador , en 1911, y el Puente de Newport , en 1934, ambos diseñados para conciliar las necesidades de los viajeros que cruzaban el río con las del tráfico marítimo. [ 43 ]

Véase también

Referencias

Notas

  1. Lengua britónica (Alan James) < *tēs > . . . 'Calidez', con connotaciones de 'hirviendo', 'excitación', etc. . . . Propuesto por Ekwall , ERN pp. 395-7, para el nombre del río Tees, pero nótese el escepticismo de Jackson . . . [ 3 ]
  2. Lengua Britónica (Alan James) < *ti- > . . . una raíz precelta *tei-/*ti- para nombres de ríos del tipo 'Tyne', siguiendo a Ekwall al darle el significado de 'derretir, fluir'. . . . Sin embargo, la existencia de tal raíz es cuestionable . . . [ 3 ]
  3. Debido a fallas de diseño, este primer puente se balanceaba demasiado y tuvo que ser sostenido por " estorninos " de madera. Aun así, el balanceo era tan grande que se encadenaron vagones a 9 metros de distancia para que el peso se distribuyera uniformemente a lo largo del puente. [ 45 ]

Citas

  1. "BBC Where I Live" – BBC. Consultado el 2 de marzo de 2007.
  2. "Embalse Cow Green" . ice.org.uk. 16 de abril de 2018. Consultado el 27 de julio de 2020 .
  3. 1 2 James 2019 , pág. 270.
  4. "Mapa del Plan de Acción para el Salmón de Tees de la Agencia de Medio Ambiente, Página 4" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 3 de febrero de 2011. Consultado el 13 de diciembre de 2012 .
  5. 1 2 3 4 5 Chisholm 1911 .
  6. 1 2 3 4 5 6 "Soporte para OpenData | Herramientas y soporte del sistema operativo" .
  7. Tees en Barnard Castle en la zona de Dales – Influencias artificiales
  8. "Geología del Alto Teesdale" . Archivado del original el 14 de octubre de 2013. Consultado el 16 de diciembre de 2012 .
  9. "BBC – Siete Maravillas – Alta Fuerza" .
  10. 1 2 3 "Geología del valle del Tees" . Consultado el 16 de diciembre de 2012 .
  11. "Tees Dock; el corazón de Teesport" (PDF) . pdports.co.uk . 1956. pág. 3. Archivado del original (PDF) el 31 de diciembre de 2022. Consultado el 27 de julio de 2020 . {{cite web}}: CS1 mantenimiento: ubicación ( enlace )
  12. Moorsom, Norman (1986). El libro de Middlesbrough . Buckingham: Barracuda Books. pág. 27. ISBN  0-86023-274-3.
  13. "Niveles de los ríos" . Consultado el 14 de diciembre de 2012 .
  14. "El mundo de la naturaleza" Características de las camisetas de El mundo de la naturaleza
  15. "Reservas Naturales Nacionales de Cleveland" . gov.uk. Consultado el 27 de julio de 2020 .
  16. IRUK 1888 , pág. 242.
  17. Wilford Wardell, John (1957). Historia de Yarm; una antigua ciudad del North Riding . Yarm: Wardell. pág. 123. OCLC 504283667 .  
  18. Leatherdale, Duncan (18 de mayo de 2019). "¿Dónde y qué es Middlesbrough?" . BBC News . Consultado el 10 de agosto de 2019 .
  19. IRUK 1888 , pág. 243.
  20. "Tees Navigation Company" . Consultado el 14 de diciembre de 2012 .
  21. La historia del río Tees en mapas, 3.ª ed. (2001), D. W. Pattenden, publicado por la Sociedad de Historia Local de Cleveland y Teesside ISBN 0-9507199-6-X
  22. "Comienzan las obras en Quayside para el principal centro eólico marino del Reino Unido" . Graham . 30 de septiembre de 2021. Consultado el 6 de febrero de 2022 .
  23. "Creación del principal centro eólico marino del Reino Unido mediante el dragado" . Dredging Today . 6 de octubre de 2021. Consultado el 6 de febrero de 2022 .
  24. Hudson, Ray (febrero de 2019). "Teesside industrial, vidas y legados: una geografía postindustrial". Planning Perspectives . 34 (1): 183– 185. doi : 10.1080/02665433.2019.1555656 . S2CID 151081453 . 
  25. Betteney, Alan (2018). "Industria en Tees Valley" (PDF) . static1.squarespace.com . Tees Valley Rediscovered. pág. 33. Consultado el 28 de julio de 2020 . 
  26. Davison, Jez (23 de junio de 2015). "Teesport se prepara para la próxima generación con la mejora de 22 millones de libras esterlinas" . Gazette Live . Consultado el 28 de julio de 2020 .
  27. Hughes, Mike (12 de agosto de 2016). "Preguntas y respuestas de MGT Power: Todo lo que necesitas saber sobre la planta de energía de Teesside" . Gazette Live . Consultado el 28 de julio de 2020 .
  28. "Cerrarán la acería SSI Redcar" . BBC News . 12 de octubre de 2015. Consultado el 28 de julio de 2020 .
  29. "EDF equipa completamente un parque eólico marino de 62 MW en el Reino Unido – informe" . Renewables Now . 7 de junio de 2013. Consultado el 28 de julio de 2020 .
  30. "El depósito de TERRC de Able UK en Teesside" . BBC News . 23 de noviembre de 2010. Consultado el 28 de julio de 2020 .
  31. "Evaluación de la sostenibilidad: Informe del sitio para Hartlepool" (PDF) . assets.publishing.service.gov.uk . Octubre de 2010. pág. 15. Consultado el 28 de julio de 2020 . 
  32. Davies, Caroline (29 de octubre de 2021) .«Apocalíptico»: cangrejos muertos cubren las playas del noreste de Inglaterra . The Guardian . Consultado el 6 de febrero de 2022 .
  33. Newton, Grace (26 de noviembre de 2021). "La Agencia de Medio Ambiente confirma que los cangrejos y langostas muertos que aparecieron en las playas de Yorkshire no murieron a causa de la contaminación" . www.yorkshirepost.co.uk . Consultado el 6 de febrero de 2022 .
  34. Blackburne, Elaine (3 de febrero de 2022). "Motivo de la muerte de miles de mariscos en las playas del noreste" . HullLive . ISSN 0307-1235 . Consultado el 6 de febrero de 2022 . 
  35. "Se atribuyen las muertes de mariscos en la costa noreste a algas nocivas" . BBC News . 3 de febrero de 2022. Consultado el 6 de febrero de 2022 .
  36. Monbiot, George (6 de junio de 2022). "¿Son los mariscos muertos que ensucian nuestras playas evidencia de un encubrimiento de residuos tóxicos? | George Monbiot" . The Guardian . Archivado del original el 6 de junio de 2022. Recuperado el 7 de junio de 2022 .
  37. O'Donnell, Elliot (2003). Ghosts, Helpful and Harmful (1924) . Kessinger Publishing. pág. 199. ISBN  9780766179080Consultado el 14 de diciembre de 2012 .
  38. Longstaffe, William Hylton Dyer (1854). La historia y las antigüedades de la parroquia de Darlington, en el Bishoprick . Darlington and Stockton Times . Consultado el 14 de diciembre de 2012 .
  39. Roalfe Cox, Marian (2003). Introducción al folclore (1904) . Kessinger Publishing. ISBN 9780766149403Consultado el 14 de diciembre de 2012 .
  40. 1 2 Fitzpatrick, AP; Scott, Peter R. (1999). "El puente romano en Piercebridge, North Yorkshire-Condado de Durham". Britannia . 30 : 111–132 . doi : 10.2307 /526675 . JSTOR 526675. S2CID 162361828 .  
  41. "Un puente sobre aguas turbulentas: hallazgos romanos del Tees en Piercebridge y más allá | The Past" . The Past . Current Archarology. 4 de agosto de 2021. Consultado el 4 de marzo de 2023 .
  42. 1 2 Harrison, David (7 de octubre de 2004). Los puentes de la Inglaterra medieval: transporte y sociedad 400-1800 . OUP Oxford. ISBN 978-0-19-155679-1.
  43. 1 2 3 Warwick, Tosh. "La política de la construcción de puentes: La larga espera del puente Tees (Newport)" . Sociedad de Historia Local de Cleveland y Teesside . 1 de enero de 2011. Recuperado el 4 de marzo de 2023 .
  44. Rennison, Robert William (2019). "La gran inundación de 1771 y la reconstrucción de los puentes del noreste" (PDF) . Archaeologia Aeliana . 29 : 269291. doi : 10.5284/1061067 . Consultado el 3 de marzo de 2023 .
  45. 1 2 3 Betteney, Alan (2019). "Cruzando el Tees: vados, transbordadores y puentes" (PDF) . El río Tees redescubierto . Arqueología del Tees: 31–32 . Archivado del original (PDF) el 13 de marzo de 2023. Recuperado el 4 de marzo de 2023 .

Fuentes

  • Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : Chisholm, Hugh , ed. (1911). " Tees ". Encyclopædia Britannica . Vol. 26 (11.ª ed.). Cambridge University Press. pág. 499.     
  • Ríos industriales del Reino Unido . Londres: TF Unwin. 1888. OCLC 1167792689 . 
  • James, Alan G. (2019). "La lengua britónica en el Viejo Norte, una guía de la evidencia toponímica, volumen 2" (PDF) . SPNS – La lengua britónica en el Viejo Norte . Sociedad Escocesa de Toponimia . Consultado el 1 de enero de 2023 .
  • Puentes en el Tees
  • Horarios de las mareas para la entrada del río Tees según la BBC.