Articulo de referencia

El lucio

Coordenadas : 33°45′58″N 118°11′21″O / 33.76611°N 118.18917°O / 33.76611; -118.18917 The Pike era un parque de atracciones en Long Beach, California . Fue fundado en 1902 a lo l...

Coordenadas : 33°45′58″N 118°11′21″O / 33.76611°N 118.18917°O / 33.76611; -118.18917

The Pike era un parque de atracciones en Long Beach, California . Fue fundado en 1902 a lo largo de la costa, al sur de Ocean Boulevard, y contaba con varias salas de juegos independientes, puestos de comida, tiendas de regalos, diversas atracciones y unos magníficos baños. Su mayor atractivo era la Cyclone Racer (1930-1968), una gran montaña rusa de madera de doble vía , construida sobre pilotes en el agua.

El Pike operó bajo varios nombres. La zona de atracciones que lo rodeaba, Silver Spray Pier, se incluyó junto con estacionamiento adicional en la expansión posterior a la Segunda Guerra Mundial ; todo fue rebautizado como Nu-Pike a finales de la década de 1950 mediante la propuesta de un ganador de un concurso, y luego como Queen's Park a finales de la década de 1960 en homenaje a la llegada del transatlántico Queen Mary a Long Beach. En 1979, el ayuntamiento de Long Beach se negó a renovar los contratos de arrendamiento de los terrenos y demolió todas las estructuras y atracciones que pudo y que no fueron retiradas. El museo del Pike se encuentra en Looff's Lite-A-Line, en 2500 Long Beach Blvd. (Actualmente cerrado).

Historia

Hotel Virginia, baños públicos y pista de patinaje Majestic Rink vistos desde el muelle, ca. 1910-1912

El primer gran atractivo de la costa de Long Beach era el baño recreativo, mucho antes de la llegada de trenes y automóviles, cuando los únicos caminos eran senderos polvorientos y llenos de baches, cubiertos de estiércol de caballo. Los residentes del sur de California escapaban del calor del verano abarrotando la costa y las playas para disfrutar de la fresca brisa marina y del océano Pacífico, enfriado por la corriente de las Aleutianas. Con la llegada masiva de nuevos residentes preocupados por su salud y la facilidad de acceso a una playa cerca de los comercios locales, Willmore City se convirtió en un destino turístico. En 1888, Long Beach Land and Water Company compró el fallido proyecto urbanístico de William E. Willmore, Rancho Los Cerritos de Bixby , y cambió el nombre a Long Beach en 1892. La zona de ocio comenzó en 1902, como un complejo turístico con playa y grandes baños termales en la terminal de Long Beach del sistema ferroviario interurbano de cercanías Red Car, la expansión hacia el sur del Pacific Electric Railway desde Los Ángeles. Se construyó una gran casa de baños en la costa, cuya inauguración estaba prevista para el Día de la Independencia de 1902. La gran inauguración de la casa de baños, conocida más tarde como The Plunge, coincidió con el viaje inaugural de la línea Long Beach del ferrocarril Pacific Electric Railway la mañana del 4 de julio de 1902, que estableció un servicio que conectaba a las comunidades a lo largo de la línea con las oficinas y las tiendas del centro de Los Ángeles, además de llevar a bañistas y familias al sur para disfrutar de la recreación en la costa del Océano Pacífico.

Vista de 1908

Muelle municipal de Long Beach

Muelle municipal de Long Beach, 1905
El muelle, ca. 1910
Vista de la costa desde el muelle; un carruaje tirado por caballos descansa en la playa, c. 1895-1905.

El muelle municipal de Long Beach, que se extendía desde Ocean Avenue hacia el sur, adentrándose en el océano Pacífico, contaba con una cubierta superior e inferior que conectaban con un edificio de servicios en su extremo. Protegido en la desembocadura del río Los Ángeles, este muelle público tenía diversas funciones, principalmente para el comercio, facilitando el transporte de mercancías y pasajeros, pero también servía para la pesca y el paseo peatonal. Un sencillo paseo marítimo de madera se extendía directamente sobre la arena, hacia el oeste, a lo largo de la costa, conectando el muelle con los nuevos vestuarios.

Pike, un sencillo paseo marítimo.

Pike was the name of the wooden boardwalk connecting the Pine St. incline of the Long Beach Pier west along the shoreline to The Plunge bath house. It gradually grew in length, was widened, and later poured in concrete[1] and illuminated with strings of electric bulbs as The Walk of a Thousand Lights, the midway anchoring the widely dispersed attractions and The Pike changed context from the original wooden boardwalk to the entire amusement zone. As it grew from a simple beach access made of planks to a midway of concessions, it included The Plunge bathhouse (pictured), Sea Side Studio souvenir photography, the Looff carousel, McGruder salt water taffy, pitch and skill games, pony rides, goat carts, fortune teller, weight guesser and a variety of dark and thrill rides, amusements and attractions large and small.[2]

Rainbow Pier

In the early 1920s, the first Long Beach Municipal Auditorium was constructed on 20 acres (81,000 m2) of tidal zone landfill located south of today's intersection of Ocean Boulevard and Long Beach Boulevard. After the construction of the auditorium, there were problems created by storms and coastal erosion in the area. In order to protect the auditorium from these problems, a horseshoe-shaped breakwater with a roadway along its crest was constructed around it, connecting Pine St. and the Long Beach Pier eastward to Linden St. Because its shape resembled a rainbow, it was named Rainbow Pier.

For a short time, the Long Beach Pier and Rainbow Pier both existed, sharing combined shore access at the Pine street incline.

The Rainbow Pier and Ocean Center Building depicted on a postcard
The municipal auditorium and Rainbow Pier

In the late 1940s, the City of Long Beach began filling in the water area enclosed by Rainbow Pier, creating Rainbow Lagoon and Wilmore Park,[3] additional public trust lands upon which a larger, more modern auditorium was constructed. Filling of the shoreline area continued in the late 1950s and early 1960s with the Tidelands Filling Project.[4][5]

Nu-Pike

En 1954 había 218 atracciones en el parque, [ 6 ] pero más adelante en la década la zona comenzó a enfrentar una fuerte competencia de Knott's Berry Farm y luego de Disneyland (ambos a menos de 20 millas (32 km) de distancia) y la reputación de The Pike, un lugar caótico y sin control, pudo haber disuadido a algunas familias de asistir. [ 6 ] En la década de 1950, el área experimentó otra renovación. Aparecieron anuncios con cupones atractivos para familias en los periódicos locales. Se instaló una colección de atracciones planas de feria Kiddieland, un tren en miniatura "Bud" Hurlbut y un zoológico de mascotas en la arena nueva, que había sido rellenada con sedimentos, y se construyeron baños públicos de concreto y bloques de cemento cerca de una nueva área de picnic, dándole un aspecto moderno de la posguerra, y el parque fue renombrado "Nu-Pike" como resultado de un concurso de nombres por escrito. [ 6 ] 

Parque de la Reina

En 1969, el nombre cambió a Queen's Park, coincidiendo con la inauguración del histórico transatlántico RMS Queen Mary , que la ciudad había adquirido para convertirlo en una combinación de atracción turística y hotel. El parque conservó este nombre hasta su cierre y demolición (1979-1980). La mayoría de los lugareños continuaron llamándolo The Pike.

Elmer McCurdy

En 1976, durante el rodaje de El hombre de los seis millones de dólares , alguien vio un maniquí en un rincón de la atracción Laff in the Dark. Cuando extendió la mano para agarrar el brazo y este se desprendió, se percataron de que no se trataba de un muñeco, sino de un hombre. [ 7 ] Posteriormente, el hombre fue identificado como Elmer McCurdy , un forajido de principios del siglo XX que había sido abatido a tiros por la policía. McCurdy no tenía familiares vivos, así que el funerario tomó el cuerpo y pidió al público que pusiera una moneda de cinco centavos en su boca para ver el cadáver. Un empleado de un carnaval apareció y afirmó que McCurdy era su pariente perdido. El cuerpo recorrió carnavales y parques de atracciones hasta que la gente olvidó que se trataba de una momia real. El cuerpo fue devuelto a Oklahoma, donde está enterrado.

Atracciones

Entretenimiento y espectáculos

El chapuzón

El chapuzón, Long Beach, 1904

Se construyó una gran casa de baños en la costa, cuya inauguración estaba prevista para el Día de la Independencia de 1902, fecha en la que el Ferrocarril Eléctrico del Pacífico (Pacific Electric Railroad) estableció su servicio, conectando las comunidades a lo largo de la línea con las oficinas y tiendas del centro de Los Ángeles, y trayendo bañistas y familias al sur para disfrutar de la recreación en la costa. Se cobraba entrada para el uso de la piscina cubierta de agua dulce, limpia y "aspirada", [ 8 ] los vestuarios y el tobogán acuático, todo ello situado tras una columnata y una terraza. Un balcón interior que rodeaba la piscina y otro exterior con vistas a la playa ofrecían la posibilidad de observar a la gente desde tumbonas. Posteriormente, el nombre se cambió a The Plunge. Tras su cierre, se convirtió en el Teatro Strand.

Salón de baile Lido

Hasta 1902, el acceso principal a la zona de baño se realizaba por caminos sin pavimentar en carruajes tirados por caballos. Se había construido una gran caballeriza para el cuidado de los animales de los bañistas. La inauguración de la línea Pacific Electric Big Red Car a Long Beach redujo la importancia de la caballeriza, que cerró con el desarrollo de la cultura automovilística en el sur de California. En 1906 se convirtió en una pista de patinaje y, en 1911, en un salón de baile llamado The Majestic, donde actuaban grandes orquestas. En la década de 1950, cambió de dueño y pasó a llamarse The Lido Ballroom.

Teatros de cine y de espectáculos en vivo

El centro de Long Beach contaba con varios cines, muchos de ellos ubicados a lo largo del Paseo de las Mil Luces. Al este de Pine Street, con acceso desde Ocean Blvd. y The Pike, se encontraba Lowes, conocido por sus estrenos de grandes producciones. Varios cines pequeños, que proyectaban películas independientes y de variedades, aparecieron y desaparecieron a lo largo del Paseo de las Mil Luces, pero uno grande (y muy alto), el Virginia, se convirtió posteriormente en la atracción Whispering River. El Strand Theater ofrecía programas dobles, tras su conversión en sala de cine cuando cerró The Plunge.

Una de las atracciones de Pike Place entre 1909 y 1930 fue el Muro de la Muerte. El temerario Ross Millman, uno de los primeros acróbatas de motocicletas de Estados Unidos, construyó un motódromo cerca del Jack Rabbit Racer.

Concha acústica

La Banda Municipal de Long Beach tocaba casi todos los domingos y días festivos. La banda estaba dirigida por Herbert L. Clarke, quien había sido miembro de la banda de John Philip Sousa.

Entretenimiento

Comenzando en la entrada del Paseo de las Mil Luces a través del arco de entrada de la galería del último edificio que sobrevive asociado con The Pike, el Edificio Ocean Center que contiene el cabaret Hollywood on the Pike [ 9 ] y una sala de juegos recreativos , uno podía pasear hacia el oeste a lo largo de la avenida central pasando juegos en los escaparates, como el lanzamiento de pelota y las galerías de tiro , así como máquinas recreativas al aire libre como básculas que predecían la fortuna, y varias grandes colecciones interiores de diversiones electromecánicas que funcionaban con monedas : pinball, expendedoras de premios de habilidad, lanzamiento de centavos, visores de nickelodeon , probadores de amor y fuerza, adivinadores, la Casa de los Espejos y más. Entre las máquinas y dispositivos recreativos que funcionaban con monedas más populares estaban los juegos de canje que dispensaban boletos, como el skee-ball .

salones de tatuajes

La proximidad al astillero naval de Long Beach y sus numerosos marineros con licencia prolongada durante las obras de reacondicionamiento impulsaron una economía de tatuajes debido a la tradición marinera . [ 10 ] La densa concentración de estudios de tatuajes convirtió en vecinos, tanto locales como en las inmediaciones, a muchos artistas, algunos de renombre mundial, siendo el más famoso el estudio de tatuajes de Bert Grimm y el tatuador Rick Walters . [ 10 ] El trabajo de Grimm contribuyó al desarrollo y la popularidad del estilo de tatuaje tradicional americano . [ 11 ] Kari Barba compró el estudio de Grimm en 2003 y opera bajo el nombre de Outer Limits Tattoo. [ 11 ] Fundado en 1927, este estudio es el último negocio que queda del Pike original y el estudio de tatuajes en funcionamiento continuo más antiguo de Estados Unidos. [ 12 ]

Estudio de tatuajes en Queen's Park en 1976.

Bebidas y comidas

Desde tugurios de mala muerte como Rudy's (cócteles) y licorerías con fachada abierta hasta cabarets elegantes con espectáculos sugerentes para chicas como Hollywood on the Pike, existían muchas oportunidades para que los marineros visitantes y los lugareños se emborracharan. La variedad de establecimientos para comer iba desde puestos de comida rápida con perritos calientes, algodón de azúcar, palomitas de maíz y frutos secos calientes, hasta fuentes de refrescos y restaurantes de servicio rápido como Lee's Barbecue con menús de pollo, costillas y pescado, o un reservado apartado con servicio de mesa sobre manteles de lino.

atracciones

Fuente: [ 13 ]

  • Laff in the Dark, atracción oscura que presenta tres personajes animados de alboroto en el centro de la fachada, un Laffing Sal , Laffing Sam y Blackie the Barker , que fue el primero en deteriorarse por la intemperie [ 14 ]
  • Paseo por el río, paseo en vagones, fantasmas, convertido en atracción para recorrer a pie, cabaña vudú, atracción para recorrer a pie
  • Round Up , un modelo de remolque simple de Frank Hrubetz Co. con tracción en neumáticos para 30 pasajeros, 18-18,5 RPM, inclinación de 45°, con sujeciones de cadena.
  • Modelo de remolque Rotor con plataforma de previsualización, vendido a Magic Mountain como Spin-Out en 1979.
  • alpino
  • Wilde Maus, también conocido como Wild Bobs
  • Loop-O-Plane de aka Hammer
  • Roll-O-Plane
  • Loop Trainer, también conocido como Looper
  • Scrambler
  • Hipódromo Looff (1911–2005) con carrusel (1911–1943)
  • Carrusel (1944–1979), tres recorridos, al aire libre
  • Niagara Barrel (?-?), un tobogán de madera en espiral (a menudo descrito erróneamente como Bisby's Spiral Airship)
  • Carrera de caballos, un carrusel galopante WF Mengels, de dos pistas, estilo balancín.
  • Cápsula espacial, grúa de observación, también conocida como cohete lunar y atracción infantil Hi-Ride.
  • Pulpo .
  • Maíz Loco, tienda con escaparate de espejos
  • Skooter, coche de choque de interior
  • Dodgem, coche de choque de Reverchon con suspensión plana
  • Fun House , recorrido por la fachada de la tienda con senderos desafiantes.
  • Tilt-A-Whirl de Sellner, posteriormente renombrado Tilt
  • Super Trooper , paseo en paraguas
  • Tiburones vivos, campana de buceo, vista del tanque de tiburones sumergible
  • Teleférico, telesilla Watkins
  • Motonieve
  • Kiddie Land: una colección de varias atracciones planas y de camiones de tamaño infantil al estilo de las ferias, como barcos en miniatura y vehículos deportivos al estilo de los "hot walkers".
  • La Sky Wheel , una noria doble construida por la compañía Allan Herschell de Nueva York, constaba de dos ruedas con ocho cabinas cada una, conectadas por una armadura que permitía cargar y descargar la rueda inferior mientras la superior giraba. Posteriormente, las ruedas superior e inferior intercambiaban posiciones y, cuando ambas estaban cargadas y girando, varias vueltas de la armadura proporcionaban una gran emoción.
  • El casillero de Davy Jones: atracción oscura, coches para montar.

Charles ID Looff fue uno de los primeros grandes maestros talladores de carruseles estadounidenses, habiendo instalado el primer carrusel exitoso en Coney Island y desarrollando atracciones, carruseles y montañas rusas por todo Estados Unidos; ejemplos de sus carruseles en el Looff Hippodrome del muelle de Santa Mónica (1922) y en el paseo marítimo de Santa Cruz Beach con su característica aro de latón (1911) aún se conservan. En 1911, Charles ID Looff instaló un carrusel en The Pike en Long Beach, y se instaló con su hijo, Arthur Looff, y el resto de su familia en el segundo piso, encima de las tiendas, del edificio del hipódromo del carrusel que más tarde albergaría Lite-a-Line. Buster Keaton filmó una escena de The High Sign (1921) en el carrusel de Long Beach Pike. [ 15 ]

Los caballos del carrusel original Long Beach Looff tallados en 1911 fueron destruidos por un incendio en 1943. Se construyó un nuevo carrusel al aire libre cerca, y luego el edificio se usó como sala de juegos para el juego de bingo/pinball Lite-a-Line y durante muchos años fue el último edificio que sobrevivió a la demolición de Pike que comenzó en 1979. [ 2 ] La estructura del techo y la cúpula se habían salvado en el estacionamiento al oeste de Pine Ave y el edificio Ocean Center en Seaside Way estaba esperando ser preservado por Mike Cincola, quien se casó con una miembro de la familia Looff y ha preservado gran parte de la historia de Pike, parte de la cual se puede ver en exhibición en su reubicado "Lite-a-Line". [ 16 ] La cúpula fue retirada con su cresta de orbe iluminado de palomitas de maíz y salvada intacta por Cincola en 2010, pero el techo fue desmantelado, sigue siendo la última estructura original sobreviviente de The Pike.

montañas rusas

Entrada a The Pike en 1960 con el Cyclone Racer al fondo.

Según su entrada erróneamente denominada Queens Pike en la base de datos de montañas rusas, [ 17 ] The Pike tenía las siguientes montañas rusas:

  • Dirigible espiral de Bisby (acero) (1910-?)
  • Cometa Jr. (1949–1959)
  • Cyclone (Galaxi de 4 remolques, acero) (septiembre de 1969–1979)
  • Cyclone Racer bicilíndrico de madera (30/05/1930-15/09/1968)
  • Montaña rusa con forma de ocho , de madera y con dos vagones, reemplazada por la más grande Jack Rabbit Racer (junio de 1907-1914).
  • El Jack Rabbit Racer, un monoplaza de carreras doble de madera, fue reemplazado por el Cyclone Racer, de mayor tamaño (5/1 1915–1930).
  • Wilde Maus/Bobs suizos (madera) (1959–1979)

El dirigible espiral de Bisby

El dirigible espiral de Bisby, construido en 1910, tenía vagones suspendidos bajo una vía monorraíl de acero que podían oscilar libremente. Los vagones ascendían por una vía elevadora inclinada hasta la cima de una torre de acero cónica en espiral que se expandía. Al comenzar su descenso en espiral, la fuerza centrífuga los hacía oscilar hacia afuera antes de regresar a la estación. Se considera que esta atracción fue la primera montaña rusa suspendida . [ 18 ] Esta alta torre de acero aparece prominentemente en las primeras postales del muelle de Long Beach [ 19 ] (Pine Ave., que más tarde se uniría al lado oeste del muelle Rainbow).

A menudo se confunden : muchas fotos y postales que se ven en internet tienen la leyenda errónea de "Dirigible Espiral de Bisby". Si la estructura tiene una larga y delgada rampa de acero que llega hasta la parte superior de un cilindro y un retorno en forma de lomo de camello, se trata del Dirigible Espiral de Bisby. Si la estructura que aparece en la foto es un grueso tobogán en espiral de madera, con la entrada al este de Lee's Barbeque y una escalera en zigzag que lleva a una cabaña en la parte superior, la leyenda debería decir "Barril del Niágara".

Figura 8

La primera montaña rusa de madera más tradicional de Pike abrió sus puertas en junio de 1907. Fue construida por Fred Ingersoll [ 20 ] y se llamó Figure 8 por la forma de las vías. Se construyó sobre pilotes que se extendían sobre el agua. [ 21 ]

Según un editorial de 1966 publicado en High Tide , el periódico de la escuela secundaria Redondo Union, un ciclista sufrió una tragedia al desobedecer una señal que prohibía a los ciclistas ponerse de pie: "Al parecer, pensó que esto le arruinaría la diversión, así que procedió a ponerse de pie. Desafortunadamente, perdió la cabeza".

La Figura 8 fue clausurada en 1914 y demolida para dar paso a nuevas construcciones.

Jack Rabbit Racer

En 1914, el Pike Amusement Zone realizó varias mejoras y en mayo de 1915 se inauguró una montaña rusa llamada Jack Rabbit Racer, que se convirtió en la segunda montaña rusa de carreras más grande del país. Fue diseñada nuevamente por Fred Ingersoll , con la ayuda de John Miller . Formaba parte del Silver Spray Pier, que incluía varias atracciones y concesiones nuevas. [ 22 ] Se podía ver el agua a través de las vías. [ 23 ] A mediados de la década de 1920, se realizaron varias ampliaciones en el área y se remodeló la Jack Rabbit Racer, elevando las bajadas a mayor altura e inclinación. Se construyó un escenario elevado en la montaña rusa con la vía pasando justo por encima. La Jack Rabbit Racer fue retirada en 1930.

Corredor Ciclón

Una de las montañas rusas históricas más conocidas, la Cyclone Racer, fue construida en 1930 para reemplazar a la Jack Rabbit Racer. La Cyclone Racer era una montaña rusa de madera de doble vía (dos trenes podían salir uno al lado del otro al mismo tiempo), idea original de Fred Church y construida por Harry Traver . [ 24 ]

Para aumentar la emoción, la nueva montaña rusa se construyó sobre pilotes que se extendían varios cientos de pies más allá de la costa. Finalmente, todo el muelle quedó sobre una playa arenosa, no sobre agua, debido a la acumulación de arena causada por la disminución de la velocidad del agua provocada por la nueva ampliación del puerto y el rompeolas. Más de 30 millones de personas viajaron en la Cyclone antes de su cierre en 1968. [ 23 ]

Fue retirada para despejar espacio para un cruce de Shoreline Drive hacia el puente Magnolia en previsión de la inminente llegada del RMS Queen Mary (una carretera de conexión que posteriormente fue demolida al considerarse innecesaria, lo que demuestra que la Cyclone Racer fue retirada innecesariamente. [ 6 ] [ 25 ] ) La Cyclone Racer fue la última montaña rusa de doble vía junto al mar de su tipo que quedaba en los Estados Unidos hasta que fue desmantelada y catalogada en septiembre de 1968 con la promesa a los ciudadanos de Long Beach de que sería reconstruida en otro lugar. [ 6 ]

Los aficionados que buscan recrear esta montaña rusa han creado un modelo tridimensional y están considerando la posibilidad de reconstruirla en el sur de California. [ 26 ] El último vagón de la montaña rusa Cyclone Racer que queda se encuentra en el Museo Pike, en 2500 Long Beach Blvd, Long Beach, CA 90806. (Actualmente cerrado).

En el cine y la televisión

El Pike era frecuentemente un lugar para filmar programas de televisión y películas. [ 27 ]

  • El cocinero (1918) [ 28 ]
  • Sugar Daddies (1927)Laurel y Hardy ven a una chica en una casa de la risa.
  • On The Loose (1931), cortometraje de comedia protagonizado por Thelma Todd y ZaSu Pitts . Escenas filmadas en The Pike, que simulaba ser Coney Island .
  • La vida vacila a los 40 (1935)No te pierdas a Carl 'Alfalfa' Switzer en el papel del chico de la fuente de sodas.
  • Strike Me Pink (1936)El Pike se transforma en un parque de atracciones plagado de mafiosos.
  • Me despierto gritando (1941)
  • Abbott y Costello en Hollywood (1945)Bud Abbott y Lou Costello. Lou se sube a la famosa montaña rusa Cyclone Racer para el clímax cómico de la película.
  • Diversión de fin de semana (1947)En The Pike se filmó una película protagonizada por Eddie Bracken, con escenas de la atracción "The Walk of 1000", incluyendo luces, máquinas recreativas, marquesinas y diversas atracciones. Las tomas de fondo de Villa Riviera (que aún se conserva) y Pacific Coast Club (demolido a finales de la década de 1980) también muestran la zona de playa, que en la película se representa como un balneario en algún lugar de Florida.
  • Corrió todo el camino (1951)En un intento por mimetizarse con la multitud, el procedimiento de baño y los interiores de The Plunge se documentan en los primeros 20 minutos después de que un delincuente paranoico mate a un policía en un robo de nómina fallido,
  • Medio ángel (1951)
  • El francotirador (1952)El Pike sustituye al Playland de San Francisco, donde Eddie Miller (Arthur Franz) acierta en la galería de tiro y luego pasa junto a Laff-in-the-Dark para mojar a una rubia presumida.
  • La bestia de 20.000 brazas (1953)En el clímax, la atracción Cyclone Racer fue la protagonista, cuando la bestia animada con la técnica de stop-motion destruyó una maqueta de la montaña rusa en una secuencia a pantalla dividida con imágenes reales intercaladas con escenas reales del aparcamiento de la montaña rusa, la rampa de acceso y la plataforma de embarque.
  • Gorila suelto (1954)El Pike hace las veces de Jardín del Mal.
  • Jeanne Eagles (película) (1957)La camarera Jeanne Eagels ( Kim Novak ) se une al carnaval en un intento desesperado por alcanzar la fama en esta película biográfica. The Pike se convierte en Luna Park, Coney Island , como Satori Park, adquirido por el empresario Sal Satori ( Jeff Chandler ) para ubicar a la bailarina Eagels cerca de la ciudad de Nueva York. Cyclone Racer se convierte en el centro dramático de su empresa, presentado con "¡vamos a montar!" y mientras se establece la expansión/renovación del parque. Con el corazón puesto en ver su nombre en las luces de una marquesina de Broadway, Eagels triunfa en el teatro y el cine después de que las clases de actuación le consiguen el papel de suplente principal en Rain . El Strand Theatre (antes la casa de baños The Plunge ) en The Pike (con las guirnaldas de "1000 luces" retiradas temporalmente) se rebautiza como Satori Theatre para esta película, capturando escenas tanto interiores como exteriores del escenario y las tiendas cercanas de The Pike para su decadencia impulsada por el alcohol.
  • Es un mundo loco, loco, loco, loco (1963)La autopista Pike se puede ver al fondo mientras la persecución automovilística culminante a través del centro de Long Beach gira hacia el sur en Pine desde Ocean Blvd. pasando el edificio Ocean Center y luego rodeando Rainbow Pier.
  • Peón de peones (1964)La noria doble Sky Wheel aparece en la película de motocicletas de Elvis Presley.
  • Las criaturas increíblemente extrañas que dejaron de vivir y se convirtieron en zombis confusos (1964)La aparición más conocida de Pike es en esta película de culto .
  • Luv (1967) Jack Lemmon y Elaine May se suben a la noria.
  • La chica que sabía demasiado (1969),Hacia el final de la película, se muestra una vista panorámica de la zona de noche. Se pueden apreciar los colores de las luces de las atracciones y de los alrededores. También se oye el bullicio de la multitud, el sonido de las atracciones y la música de organillo.
  • Las azafatas (1969),Se pueden ver el Wilde Maus y varias otras atracciones y juegos mecánicos de Pike.
  • Misión Imposible (1970), episodio "Vuelo". Jim Phelps sube a la cápsula espacial para recibir las instrucciones de la misión. Al fondo se aprecian vistas aéreas de gran parte del parque.
  • Mannix (1970), episodio "Érase una vez un sábado". El cliente de Mannix compró un parque de atracciones y está siendo amenazado. Las escenas se filmaron en este parque e incluyen el teleférico, el carrusel y un asesinato en el Skooter.
  • Nightside (1973),El Pike apareció en este episodio piloto de televisión.
  • Cannon (1974), episodio "El Vengador"
  • Tres por las malas (1974)película de blaxploitation .
  • ¡Emergencia! (1975) Queens Park Kiddie-Land está documentado en el episodio "Transición" (#4.15) . Roy, John y Gill Robinson, un nuevo paramédico, ayudan a Chuck, un niño que sufre una hemorragia nasal por los karts. El tobogán gigante y la rueda de la diversión, una noria infantil, se pueden ver después de que el Escuadrón 51 se estacione frente al carrusel y el tiovivo infantil. Luego, el Escuadrón 51 regresa a "50 Ocean, intersección de Pacific" para rescatar a una víctima de ataque cardíaco y a otros atrapados a bordo de Space-Capsule/Hi-Ride por un cable atascado. Las escenas incluyen vistas de Octopus, Rotor, Laff-in-the-Dark, Sky-Ride, Round-Up, la noria doble Sky Wheel, todos en movimiento, y el Hi-Ride detenido con la pintura blanca de Queen's Park.
  • Episodio "Crisis de identidad" de Columbo (1975): El parque de atracciones aparece en varias escenas, incluyendo actividades en una galería de tiro y un fotomatón. Los espías Nelson Brenner (Patrick McGoohan) y AJ Henderson (Leslie Nielsen) se reúnen en el parque para discutir una operación encubierta. Más tarde, el teniente Columbo (Peter Falk) visita el parque para investigar el asesinato de Henderson. El decorado de la cárcel de Long Beach para fotos se ve en una escena.
  • Episodio "Texas Longhorn" de Starsky y Hutch (1975)
  • Episodio "Matar a un ángel" de Los Ángeles de Charlie (1976)
  • S.W.A.T. (1975) Queens Park - Walk of 1000 Lights is documented in "Sole Survivor"(#1.12) episode. The team is called to respond to a sniper on the roof of Ocean and Magnolia. Scenes include views of the truck arriving south down the Cedar Ave. one-way incline from Ocean Bl. with city hall construction in Lincoln Park past Der-Wienerhausen and Penny Arcade to Bust-em-up in the Looff Hippodrome at 300 Walk of a Thousand Lights, Queenspitch, the carousel, kiddie-land rides and Giant Slide, views from the roof of the Skeeball Bowling to Shrimp Mile Long Dog 39¢ and West shopfronts on the North side of the Walk of 1000 Lights - Target Shooting Machine Guns, PIKE Room Seal Game and Penny Arcade, pedestrians scrambling east from Cat Rack (conversion from Shoot) to Rudy's, past the pink painted Target Shooting Machine Guns, Play Ball & Bust 'em Up Balloons. When the team enters 339 Windsor more views from the rooftops include Peppermint Pike Dancing, the newly constructed Shoreline Drive, Magnolia Bridge and RMS Queen Mary. Footage from this episode was recycled in "Deadly Weapons" (#2.19) creating continuity errors.
  • The Six Million Dollar Man (1977) During the set-up to film the "Carnival of Spies" (#4.17) episode inside The Pike's Laff in the Dark in December 1976, when a stage hand moved the "hanging man" prop, a waxy finger broke off. The human bone inside revealed the mummy to be more than a mere prop - it was a real human corpse. Examination of the body by the Los Angeles County Medical Examiner's Office discovered that it was the arsenic embalmed human remains of Elmer McCurdy, an outlaw killed in 1911[29] after a botched train robbery.
  • Visiting... with Huell Howser episode 917[30]

Demise of the amusement zone

In the 1970s, the city of Long Beach began redevelopment of the area, expanding into the Pacific Ocean, eliminating the recreational bathing beach by pouring landfill over it. The city had purchased the RMS Queen Mary in 1967 and permanently docked the ship in Long Beach across the mouth of the Los Angeles River from the shoreline area of the Nu-Pike where a new road circled the parking lot and Londontowne shopping-dining complex serviced by a London Double Deck omnibus to Downtown Long Beach. The Nu-Pike was renamed Queens Park when the Queen Mary opened to the public in 1971 as a self-guided maritime museum tour on the upper decks and engine room, a hotel utilizing the former luxury staterooms of the mid-decks and Jacques Cousteau's The Living Sea.[31] Focus and attention was further diverted from Queens Park with Shoreline Village and Rainbow Harbor marina, serviced by Shoreline Drive, built to connect to the Long Beach Freeway on even more ocean landfill south of the Pike, as locals continued to call it. Planning for Shoreline Drive and a cloverleaf connection to the new Magnolia Bridge was the excuse to demolish the Cyclone Racer in 1968. Since 1975, the area has been a major portion of the Grand Prix of Long Beach route.

In 1979, the Pike amusement zone was officially closed and demolished. By the time the lease with the city ended, The Pike had fallen into disrepair and most of the businesses had already left. The City of Long Beach then removed the remaining structures. Various plans for development of the area took form over the next twenty years. In 1999, the California Coastal Commission approved a plan for the construction of The Pike at Rainbow Harbor commercial and entertainment complex in the downtown shoreline area.[5] The name is only a nod in reference to the original amusement zone, bathing beach and boardwalk — the outdoor shopping mall bears no resemblance whatsoever to its historic predecessor.[32]

After the amusement zone

Concerns remained over the lack of a nearby recreational bathing beach, and solutions were sought for bringing back the excitement of the area’s heyday.[33][34] With numerous debates over the area and its use as a portion of the track for the Long Beach Grand Prix, the main development of the area did not occur until the construction and 2003 opening of The Pike at Rainbow Harbor,[32] an entertainment-retail center that pays homage to its past as an amusement zone.[32]

The revised center spanned between the Long Beach Convention Center and the Aquarium of the Pacific. The tourist-oriented development had a large number of restaurants and a 14-theater megaplex Cinemark movie theater. There is a four-level, fee parking structure, metered street parking, a pedestrian overpass supporting teaser artwork resembling a steel roller coaster, an outdoor amphitheater, an antique Spillman carousel (1920) and a solar-powered Ferris wheel. However, the mostly entertainment-focused commercial concept was not ultimately successful. Borders, a main anchor of the center, closed in 2011. GameWorks shuttered and re-opened as Kitchen Den Bar, which also closed along with several other entertainment-oriented businesses.

In 2013, Restoration Hardware opened in the location of a former night club, hailed as a new retail anchor for the complex. Shortly after, it was announced that the center would be heavily revised - this time with a greater focus on retail shopping. Renamed The Pike Outlets, it includes several outlet stores such as Nike Factory Store, Forever 21, H&M, and Gap Outlet. The Cinemark movie theater and most of the restaurants remained open during the redevelopment, which was completed by 2015.

References

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  • The Pike on Modern Day Ruins
  • The Pike - fan history page
  • The Pike, 1902-1979, Fun Zone in Long Beach, California Flickr photo group
  • Photos of the Forgotten May 1980, between closure and demolition
  • The Pike at Rainbow Harbor outdoor shopping mall
  • The Pike at Rainbow Harbor, Long Beach, California, since 2004 Flickr photo group
  • D.J. Waldie, A Walk Along Long Beach’s Gaudy, Tawdry, Bawdy Pike