Hispanopedia WikiLa Ruta 15 de los Estados Unidos o Carretera 15 de los Estados Unidos ( US 15 ) es una carretera numerada de los Estados Unidos de 791,71 millas de largo (1274,13 km) , que sirve a los estados de Carolina del Sur , Carolina del Norte , Virginia , Maryland , Pensilvania y Nueva York . La ruta está señalizada de norte a sur, desde la US 17 Alternate (US 17 Alt.) en Walterboro, Carolina del Sur , hacia el norte hasta la Interestatal 86 (I-86)/ Ruta Estatal 17 de Nueva York (NY 17) en Corning, Nueva York .
La US 15 es una de las carreteras estadounidenses originales de 1926.
Descripción de la ruta
Carolina del Sur
Comenzando en la US 17 Alt. en Walterboro , la US 15 se dirige hacia el este, paralela a la I-95 y cruza la I-26 . Luego gira hacia el norte y cruza la I-95. Justo antes de la ciudad de Santee , la US 15 converge con la US 301. En Santee, las dos carreteras se unen a la I-95 en la salida 98 y las tres cruzan el lago Marion . En la salida 102, la US 15/US 301 se separa de la I-95 y entra en la ciudad de Summerton . La US 15 luego se separa de la US 301 y se dirige principalmente hacia el norte hasta la ciudad de Sumter . Desde allí, continúa hacia el norte, cruza la I-20 y pasa por las ciudades de Bishopville y Hartsville hasta la ciudad de Society Hill . Es aquí donde la US 401 se une a la US 15 y ambas se dirigen a la frontera con Carolina del Norte.
Carolina del Norte
US 15/US 401 continúa hasta Laurinburg , donde US 401 se bifurca y US 15 corre paralela a US 501. US 1 se fusiona brevemente con US 15/US 501 a través de Aberdeen y Sanford . La ruta continúa al norte de Sanford con la Carretera Estatal 87 de Carolina del Norte hacia Pittsboro . Pasado Pittsboro, US 15/US 501 se dirige hacia Chapel Hill y bordea el extremo sureste de la ciudad y luego cruza la I-40 hacia Durham . (Antes de la construcción de la circunvalación de Chapel Hill, US 15 pasaba por Chapel Hill y, a partir de 2018, hay un marcador de " Jefferson Davis Highway " en Franklin Street , la calle principal de Chapel Hill. [ 2 ] ) Aquí, US 15 Business (US 15 Bus.)/ US 501 Bus. Se separa de la US 15/US 501. Antes de que las rutas comerciales se vuelvan a unir al otro lado de Durham, la I-85 se fusiona con la US 15 Bus. Luego, la I-85/US 15 se dirige hacia el norte. Justo después de cruzar Falls Lake en la salida 186, la US 15 se bifurca hacia el este. La US 15 corre paralela a la I-85, pasando por la ciudad de Creedmoor . Luego cruza de nuevo la I-85, pasa por la ciudad de Oxford , continúa por Bullock y finalmente llega a la frontera entre Carolina del Norte y Virginia.
Virginia
El tramo de la US 15 en Virginia comienza en el condado de Mecklenburg . No muy lejos de la frontera estatal, cruza una estrecha franja del lago Kerr . La carretera pasa por la ciudad de Clarksville y se une brevemente con la US 58 / Ruta Estatal 49 (SR 49) para luego cruzar el cuerpo principal del lago Kerr. La US 15 continúa un poco más y se une con la US 360. Las dos carreteras siguen hasta la ciudad de Keysville . Después de Keysville, la US 15 se bifurca y va a la ciudad de Farmville . Después de una breve unión con la US 460 , la US 15 pasa por las ciudades de Dillwyn , New Canton (en el río James ), Fork Union y Palmyra antes de cruzar la I-64 en Zion Crossroads . Después de pasar la Interestatal, la US 15 pasa por las ciudades de Gordonsville (con una rápida unión con la US 33 ) y Orange , y luego continúa hasta Culpeper . Después de Culpeper, la US 15 discurre paralela a la US 29. En Warrenton , se unen brevemente con la US 17. Al sur de Gainesville , la US 15 se separa y cruza la I-66 . Desde allí, continúa hasta Leesburg y luego hasta la frontera estatal.
Maryland
La US 15 comienza en Maryland, en Point of Rocks , cruza el río Potomac y luego se une a la US 340 justo al sur de Frederick . En Frederick, la US 40 se une a la US 15 por un tramo muy corto. Desde allí, la US 15 pasa por Thurmont y continúa hasta la frontera entre Maryland y Pensilvania.
Pensilvania y Nueva York
La US 15 entra en Pensilvania al sur de Gettysburg . La US 15 Bus. (Emmitsburg Road) atraviesa Gettysburg, mientras que la US 15 circunvala el municipio; la circunvalación continúa hasta York Springs . La US 15 pasa por Dillsburg antes de convertirse en autopista cerca de Grantham y el campus de la Universidad Messiah .
La US 15 continúa como autopista hasta que se cruza con la US 11 y la Ruta 581 de Pensilvania en Camp Hill . La US 15 discurre paralela a la US 11, pasando por Harrisburg en la orilla oeste del río Susquehanna . La concurrencia termina en la presa de Shamokin , donde la US 11 se divide y sigue el ramal norte del río Susquehanna , mientras que la US 15 sigue el ramal oeste del río Susquehanna hacia el norte en dirección a Williamsport , donde pasa por Lewisburg y el campus de la Universidad de Bucknell (que está parcialmente dividido por la autopista). En el futuro, la US 15 y la US 11 divergirán en Selinsgrove , desde donde la US 15 continuará hacia el norte por una carretera actualmente en construcción y se conectará de nuevo a su trazado actual cerca de Winfield . La US 11 se unirá a un ramal comercial de la US 15 en lugar de a la ruta principal.
El segmento desde Williamsport, Pensilvania, hasta el extremo norte en la I-86 y la NY 17 en Painted Post, Nueva York , ha sido completamente mejorado a los estándares interestatales , excepto una vía de acceso en el marcador de milla 150.1, en preparación para la eventual transición a la designación como I-99 , al igual que el intercambio de la US 15/ I-86 . El segmento de 12.59 millas (20.26 km) de la US 15 en Nueva York corre paralelo al río Tioga desde el límite estatal hasta su extremo norte actual en la salida 44 de la I-86 y la NY 17 en la confluencia de los ríos Tioga y Cohocton en Painted Post, al oeste del centro de Corning . Toda la longitud de la US 15 en Nueva York está señalizada simultáneamente con la I-99.
Historia
Hasta 1974, la US 15 continuaba al norte de la NY 17 y entraba en Painted Post por North Hamilton Street. En lo que ahora es el cruce de la County Route 41 y la NY 415 en el centro de Painted Post, la US 15 giraba hacia el norte por la NY 415. En el extremo norte de la NY 415, ubicado en la intersección de la NY 15 y la NY 21 al sur de Wayland , la US 15 seguía el trazado actual de la NY 15 hacia el centro de Rochester, donde terminaba en la NY 31 .
La US 15 ha perdido una longitud considerable debido a las continuas modificaciones de su trazado y nivelación a lo largo de los años. Antes de la finalización del proyecto de control de inundaciones de Tioga Creek , acelerada por las inundaciones provocadas por el huracán Agnes en los tramos de Pensilvania y Nueva York de la US 15 en junio de 1972, la US 15 atravesaba numerosos pueblos pequeños de Pensilvania desde Lawrenceville, en la frontera con Nueva York, hasta West Milton, donde comienza a seguir la margen oeste del río Susquehanna . Originalmente una carretera sinuosa de dos carriles que cruzaba numerosas montañas, la US 15 ahora circunvala muchos pueblos pequeños como Sebring, Blossburg, Covington, Canoe Camp y Hepburnville. En la década de 1970, el trazado original de dos carriles se amplió a cuatro en algunas zonas mediante la construcción de un segundo conjunto de carriles. Ahora, en algunos tramos, la carretera "antigua" es la que se utiliza en dirección norte y en otras secciones, la que se utiliza en dirección sur.
Cerca de Mansfield, Pensilvania , el antiguo trazado de la US 15 es ahora una carretera de acceso de 4 kilómetros (2,5 millas) que lleva a una rampa para botes, construida donde la antigua carretera desaparece en el embalse de Tioga. Cerca de Tioga, Pensilvania, los conductores que cruzan el alto puente de hormigón pueden ver dónde una carretera de dos carriles (antes US 15), todavía marcada con doble línea amarilla, desaparece en el agua.
Ruta panorámica
En octubre de 2009, un tramo de 290 km (180 millas) de la US 15, desde Charlottesville, Virginia, hasta Gettysburg, Pensilvania, fue designado Ruta Panorámica Nacional por el secretario de transporte de los Estados Unidos . Esta ruta se conocerá como « Viaje a través de Tierra Sagrada» . Gracias a esta designación, la ruta y los sitios históricos a lo largo de ella ahora pueden optar a subvenciones para su conservación. [ 3 ]
Intersecciones principales
- Carolina del Sur
US 17 Alt. en Walterboro
US 78 en St. George
US 178 en Rosinville
I-26 al norte-noreste de Rosinville
US 176 en Wells
I-95 al sur-sureste de Dantzler
La US 301, al suroeste de Santee , discurre paralela a ambas carreteras hasta Summerton .- I-95 al sureste de Santee. Las autopistas discurren simultáneamente hasta Adams Landing .
US 521 en South Sumter .
Carretera US 401 en Sumter
US 76 / US 378 en la línea divisoria entre las ciudades de Sumter y Mulberry. 
I-20 al suroeste de Bishopville
US 52 / US 401 al suroeste de Society Hill . US 15 / US 52 viajan simultáneamente hacia Society Hill. US 15 / US 401 viajan simultáneamente hacia Laurinburg, Carolina del Norte . - Carolina del Norte
Futura I-74 / US 74 / US 501 en Laurinburg . US 15/US 501 transitan simultáneamente hacia Durham . 
La US 1 en Aberdeen . Ambas autopistas discurren simultáneamente por la ciudad.- La US 1 al sur de Sanford . Ambas carreteras discurren simultáneamente hasta Sanford.
US 421 en Sanford
US 64 en Pittsboro
I-40 en Durham
La I-85 y la US 70 se encuentran en Durham. La I-85 y la US 15 discurren simultáneamente hasta el municipio de Dutchville . La US 15 y la US 70 atraviesan la ciudad simultáneamente. - I-85 al sur-suroeste de Oxford
US 158 en Oxford- Virginia
US 58 en Clarksville- US 58 en Clarksville
La US 360 se encuentra al norte-noreste de Wylliesburg . Las carreteras discurren simultáneamente hasta el norte de Keysville .
La US 460 al sur de Farmville . Las carreteras discurren simultáneamente hacia el oeste de Farmville.
US 60 en Sprouses Corner
US 250 en Zion Crossroads
I-64 al norte-noreste de Zion Crossroads
La US 33 al sur de Gordonsville . Ambas carreteras discurren simultáneamente hasta Gordonsville.
La US 29 al sur de Culpeper . Las carreteras discurren simultáneamente hasta Gainesville .
Carretera US 522 al sureste de Culpeper- US 17 en Opal . Las carreteras discurren simultáneamente hasta Warrenton .
I-66 en Haymarket
US 50 en Gilberts Corner- Maryland
US 340 al este de Jefferson . Las carreteras discurren simultáneamente hasta .
I-70 en Ballenger Creek
Las carreteras US 40 y US 340 en Frederick , así como las carreteras US 15 y US 40, circulan simultáneamente por la ciudad. - Pensilvania
US 30 en el municipio de Straban
I-76 en el municipio de Upper Allen
La US 11 en Camp Hill . Las carreteras discurren simultáneamente hasta la presa de Shamokin .
I-81 en Summerdale
US 22 / US 322 en Penn Township - US 522 en el municipio de Monroe
I-80 en el municipio de White Deer
La I-180 y la US 220 discurren simultáneamente por la ciudad. 
Futuras I-99 / I-180 / US 220 en Williamsport. La I-99/US 15 discurrirá simultáneamente hacia Erwin, Nueva York . 
US 6 en Mansfield- Nueva York
La I-99 en la frontera entre Nueva York y Pensilvania . Ambas autopistas discurren simultáneamente hasta Erwin.
I-86 en Erwin
Referencias
- 1 2 Software DeLorme Street Atlas USA 2007, Herramienta de indicaciones de conducción
- ↑ Grubb, Tammy (16 de octubre de 2018). "Una carretera de Chapel Hill ya no honra a un líder confederado. ¿Pero qué pasa con el letrero?" . Herald Sun.
- ↑ "Culpeper Star-Exponent" . The Daily Progress . Consultado el 6 de octubre de 2014 .
- ↑ Rand McNally (2014). The Road Atlas ( ed. Walmart). Chicago: Rand McNally. págs. 46, 70, 74–75 , 88–89 , 92, 106–107 . ISBN 978-0-528-00771-2.
Enlaces externos
- Fotografías de la Ruta 15 de los Estados Unidos en el centro-norte de Pensilvania - John Walter
- Viaje a través de Tierra Sagrada, un itinerario de viaje del Servicio de Parques Nacionales para descubrir nuestro patrimonio compartido.
- Puntos finales de la autopista estadounidense 15
- Ruta 15 de EE. UU.
- Sistema de carreteras numeradas de los Estados Unidos
- Interestatal 95