Articulo de referencia

122.º Grupo de Operaciones

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El grupo se activó durante la Segunda Guerra Mundial como el 358.º Grupo de Caza . Se entrenó en Estados Unidos. En octubre de 1943, se trasladó a Inglaterra, donde comenzó sus operaciones de combate el 20 de diciembre de ese mismo año. Sirvió en combate con la Octava y, posteriormente, con la Novena Fuerza Aérea hasta el Día de la Victoria en Europa . Obtuvo tres Menciones Honoríficas de Unidad y la Cruz de Guerra francesa con palma por sus acciones en combate. En julio de 1945, regresó a Estados Unidos para su desactivación.

En 1946, el grupo fue asignado a la Guardia Nacional y organizado posteriormente ese mismo año como el 122.º Grupo de Caza . Fue llamado al servicio activo para la Guerra de Corea , sirviendo como unidad de defensa aérea en su estado natal de Indiana. Regresó al control estatal en 1952. Fue llamado nuevamente al servicio activo para la Crisis de Berlín de 1961 , aunque desplegó aeronaves y personal en Francia, estos se integraron a otra unidad y el grupo permaneció en los Estados Unidos. El grupo fue desactivado en una reorganización de las alas de la Guardia Nacional en 1974, pero fue reactivado nuevamente en 1993 como el 122.º Grupo de Operaciones .

Misión

Historia

Segunda Guerra Mundial

356º Escuadrón de Caza P-47 Thunderbolt [ c ]

El grupo se activó por primera vez como el 358.º Grupo de Caza en la Base Aérea del Ejército de Richmond , Virginia , en enero de 1943. Estaba compuesto por los escuadrones de caza 365.º , [ 4 ] 366.º , [ 5 ] y 367.º. [ 6 ] Inicialmente equipado con Curtiss P-40 Warhawk , luego se entrenó con Republic P-47D Thunderbolt . La mayor parte del grupo zarpó hacia Inglaterra en el SS Monterey  el 8 de octubre de 1943, llegando a Liverpool el 20 de octubre. [ 7 ]

El grupo estuvo inicialmente estacionado en RAF Goxhill , pero se trasladó a RAF Leiston antes de volar su primera misión de combate el 20 de diciembre. [ 8 ] A finales de enero de 1944, el grupo intercambió bases y mandos con el 357.º Grupo de Caza , una unidad de North American P-51 Mustang , trasladándose a RAF Raydon y pasando a formar parte del IX Mando de Caza , cuyas unidades de caza volaban Thunderbolts. [ d ] [ 7 ]

El grupo realizó principalmente misiones de escolta de bombarderos pesados ​​hasta abril de 1944. A partir de ese mes, el grupo bombardeó en picado las estaciones de clasificación ferroviaria para prepararse para la Operación Overlord , la invasión de Normandía. Durante mayo, continuó atacando las líneas de comunicación enemigas , sin dejar de realizar misiones de escolta. El Día D y al día siguiente, proporcionó cobertura a los Douglas C-47 Skytrain que lanzaban paracaidistas en la península de Cotentin , y atacó trenes, vehículos y concentraciones de tropas enemigas durante el resto del mes. En julio, se trasladó al aeródromo de Cretteville , Francia, desde donde apoyó la Operación Cobra , la ruptura del cerco en Saint-Lô . Continuó realizando misiones de apoyo aéreo cercano e interdicción durante el avance aliado por el norte de Francia y Alemania. Por su contribución a la liberación de Francia, el gobierno francés otorgó al 358.º la Cruz de Guerra francesa con palma . [ 2 ]

Desde el 24 de diciembre de 1944 hasta el 2 de enero de 1945, el grupo destruyó numerosos cazas de la Luftwaffe que participaban en la Operación Bodenplatte , el intento alemán de paralizar las fuerzas aéreas tácticas aliadas mediante la destrucción de sus aeródromos avanzados . Simultáneamente, atacó líneas ferroviarias, material rodante, vehículos y baterías de artillería que apoyaban al Séptimo Ejército durante la Batalla de las Ardenas . Por estas acciones, recibió la Mención de Unidad Distinguida (DUC). [ 2 ]

Los días 19 y 20 de marzo de 1945, el grupo destruyó o dañó gran cantidad de vehículos motorizados que el Ejército Alemán utilizaba para evacuar a sus fuerzas al oeste del río Rin , obstaculizando gravemente su operación. Estos ataques le valieron al grupo una segunda Cruz de Servicio Distinguido (DUC). Durante el último mes de los combates aéreos en Europa, del 8 al 25 de abril de 1945, el grupo atacó aeródromos enemigos cerca de Múnich e Ingolstadt . Se enfrentó en combate aéreo a las fuerzas restantes de la Luftwaffe, mientras continuaba los ataques contra objetivos terrestres, lo que le valió una tercera DUC. [ 2 ]

Tras el Día de la Victoria en Europa , el grupo partió de Europa en julio de 1945. Llegó al aeródromo militar de La Junta el 3 de agosto, donde fue desactivado el 7 de noviembre. [ 2 ]

Guardia nacional

En mayo de 1946, el grupo fue redesignado como el 122.º Grupo de Caza y asignado a la Guardia Nacional . Se organizó posteriormente ese mismo año. En 1950, la Guardia reorganizó sus unidades de combate bajo la Organización de Base de Ala , [ 9 ] y el grupo se convirtió en el elemento operativo de la nueva 122.ª Ala de Caza . El ala y el grupo fueron llamados al servicio activo en febrero de 1951 como el 122.º Grupo y Ala de Caza-Interceptores, sirviendo en la defensa aérea del medio oeste. [ 10 ] Sin embargo, el Comando de Defensa Aérea (ADC) estaba experimentando dificultades bajo la estructura organizativa de base de ala para desplegar los escuadrones de caza de la mejor manera. [ 11 ] Como resultado, el 122.º fue desactivado en febrero de 1952, [ 10 ] y sus escuadrones operativos fueron transferidos a organizaciones regionales de defensa aérea. [ 12 ]

Grupo F-84F Thunderstreak [ e ]

El grupo regresó a la Guardia Nacional y fue activado el 1 de noviembre de 1952 como el 122.º Grupo de Caza-Bombarderos . A pesar de su nuevo nombre, su misión seguía siendo reforzar el ADC. Esta misión fue reconocida con el regreso a su designación de caza-interceptor en julio de 1955. En 1958, su misión cambió y se convirtió en el 122.º Grupo de Caza Táctico . En 1961, el grupo fue movilizado nuevamente para la Crisis de Berlín de 1961. Aunque se planeó desplegar a todo el grupo en Francia, debido a recortes presupuestarios, solo su 163.º Escuadrón de Caza Táctico se desplegó en la Base Aérea de Chambley , donde se convirtió en el elemento operativo de la 7122.ª Ala de Caza Táctico. Aunque otros miembros del grupo se desplegaron en la 7122.ª, el grupo y su cuartel general permanecieron en Indiana. La misión del 163.º era proporcionar apoyo aéreo cercano al Séptimo Ejército. En mayo de 1962, los miembros desplegados del 122.º comenzaron a regresar de Chambley. Sin embargo, los Republic F-84F Thunderstreak desplegados por el grupo permanecieron y fueron transferidos al 390.º Escuadrón de Caza Táctico , que fue activado para reemplazar al 163.º. [ 13 ]

Grupo F-100D Super Sabre [ f ]

Debido a que no era práctico ubicar un ala completa en una sola instalación para las operaciones diarias, los escuadrones de grupo se ubicaban en bases como “escuadrones aumentados” que contenían los elementos de apoyo necesarios para sostener las operaciones. Según la ley vigente en ese momento, los miembros de la Guardia Nacional solo podían ser activados como parte de una unidad movilizada. Esto significaba que, incluso si solo se necesitaban elementos operativos y de mantenimiento para la movilización, todo el “escuadrón aumentado” debía ser llamado al servicio activo, incluyendo personal administrativo innecesario. La respuesta fue reemplazar el “escuadrón aumentado” con un grupo que incluyera escuadrones funcionales que pudieran movilizarse como grupo o individualmente. [ 9 ] En esta reorganización, los escuadrones de grupo que no se ubicaban en Baer Field fueron asignados a grupos recién activados, y solo el 163.er Escuadrón de Caza Táctico y los elementos de apoyo en Baer fueron asignados al grupo. En 1974, la Fuerza Aérea decidió que los grupos tácticos ubicados en la misma base que sus alas de origen constituían una capa adicional e innecesaria de gestión. Como resultado, el 9 de diciembre de 1974, el grupo fue desactivado y sus miembros fueron asignados directamente al ala.

Grupo A-10 Thunderbolt II

En 1992, la Guardia Nacional Aérea comenzó a reorganizarse según el modelo de Ala de Objetivo. El grupo pasó a llamarse 122.º Grupo de Operaciones y volvió a ser el elemento operativo del 122.º Ala. Ha utilizado aviones General Dynamics F-16 Fighting Falcon , excepto durante el período comprendido entre 2010 y 2023, cuando operó Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II .

Linaje

  • Constituido como el 358.º Grupo de Caza el 20 de diciembre de 1942.
Activado el 1 de enero de 1943.
Desactivado el 7 de noviembre de 1945.
Redesignado como 122.º Grupo de Caza y asignado a la Guardia Nacional el 24 de mayo de 1946.
Activado el 16 de octubre de 1946.
Reconocimiento federal ampliado el 9 de diciembre de 1946.
Redesignado como 122.º Grupo de Caza-Interceptores el 1 de febrero de 1951.
Ordenado para el servicio activo el 10 de febrero de 1951 [ 14 ]
Desactivado el 7 de febrero de 1952 [ 14 ]
Redesignado como 122.º Grupo de Caza-Bombarderos y activado en la Guardia Nacional el 1 de noviembre de 1952 [ 15 ]
Redesignado como 122.º Grupo de Caza-Interceptores el 1 de julio de 1955.
Redesignado como 122.º Grupo de Caza Táctico el 1 de noviembre de 1958.
Entró en servicio activo el 1 de octubre de 1961.
Dado de baja del servicio activo el 31 de agosto de 1962.
Desactivado el 9 de diciembre de 1974.
Grupo de Operaciones 122 ( redesignado )
Activado el 1 de enero de 1993.

Tareas

Componentes

  • 112.º Escuadrón de Caza (posteriormente 112.º Escuadrón de Caza-Interceptor, 112.º Escuadrón de Caza Táctico), 1 de octubre de 1961 – 30 de septiembre de 1962
  • 113.º Escuadrón de Caza (más tarde 113.º Escuadrón de Caza-Interceptor, 113.º Escuadrón de Caza-Bombardero, 113.º Escuadrón de Caza Táctico), 17 de febrero de 1947 – 6 de febrero de 1952, [ 16 ] – c. 1 de febrero de 1953 – 30 de septiembre de 1962
  • 122.º Escuadrón de Apoyo a las Operaciones, c. 1 de enero de 1993 – presente
  • 163.º Escuadrón de Caza, véase 365.º Escuadrón de Caza.
  • 166.º Escuadrón de Caza-Interceptores , 10 de febrero de 1951 - 6 de febrero de 1952 [ 17 ]
  • 365.º Escuadrón de Caza (posteriormente 163.º Escuadrón de Caza, 163.º Escuadrón de Caza-Interceptor, 163.º Escuadrón de Caza-Bombardero, 163.º Escuadrón de Caza Táctico, 163.º Escuadrón de Caza): 1 de enero de 1943 – 7 de noviembre de 1945, [ 4 ] 25 de agosto de 1947 – 6 de febrero de 1952, [ 17 ] 1 de noviembre de 1952 – 1 de octubre de 1961; 31 de agosto de 1962 – 9 de diciembre de 1974; c. 1 de enero de 1993 – presente
  • 366.º Escuadrón de Caza: 1 de enero de 1943 – 7 de noviembre de 1945 [ 5 ]
  • 367.º Escuadrón de Caza: 1 de enero de 1943 – 7 de noviembre de 1945 [ 6 ]

Estaciones

Aeronave

Referencias

Notas

Notas explicativas
  1. Pintado con un esquema de colores que rinde homenaje a la historia del grupo, que se remonta a la Segunda Guerra Mundial, cuando volaba aviones Republic P-47D en el teatro de operaciones europeo. 2008.
  2. Mientras está asignado al Ala 122, el grupo usa el emblema del ala con la designación del grupo en el pergamino. Instrucción AF 84-105, Linaje Organizacional, Honores e Historia, 27 de abril de 2017, párrafo 3.3.3. Aprobado el 28 de julio de 1954. Descripción: azur (azul claro) una bordura de oro (amarillo de la Fuerza Aérea), todo y en aspa un escudo de frente, ( partido en banda de oro y sable , en jefe cuatro estrellas de este último [color]) y un avión tipo reactor con fuego de escape, todo al natural .
  3. La aeronave es un Republic P-47D-30-RA Thunderbolt, Tarheel Hal IA-N, número de serie 44-33240. Este avión sobrevivió a la guerra y fue transferido al 86.º Grupo de Caza como parte de las fuerzas de ocupación . Dirkx, Marco (12 de febrero de 2024). "Números de serie de la USAF de 1944" . Lista de números de serie de Joe Baugher . Consultado el 6 de enero de 2026 ..
  4. Esto fue con la excepción del 354.º Grupo de Caza , que voló Thunderbolts durante un tiempo, pero voló Mustangs durante la mayor parte de su tiempo en Inglaterra.
  5. La aeronave es un Republic F-84F-40-RE Thunderstreak, número de serie 52-7073. Esta aeronave fue transferida posteriormente a la Real Fuerza Aérea Helénica . Dirkx, Marco (23 de septiembre de 2025). "Números de serie de la USAF de 1952" . Lista de números de serie de Joe Baugher . Consultado el 6 de enero de 2026 ..
  6. La aeronave es un North American F-100D-45-NH Super Sabre, número de serie 55-2917. Esta aeronave fue enviada al Centro de Almacenamiento y Disposición de Aeronaves Militares el 31 de mayo de 1971. Fue convertida en un dron objetivo QF-100 y derribada el 9 de noviembre de 1990. Dirkx, Marco (23 de septiembre de 2025). "Números de serie de la USAF de 1955" . Lista de números de serie de Joe Baugher . Consultado el 6 de enero de 2026 ..
Citas
  1. Watkins, Vol. III, págs. 28-29
  2. 1 2 3 4 5 Maurer, págs. 240-41
  3. Watkins, Vol. II, págs. 76-77
  4. 1 2 Maurer, Escuadrones de combate , pág. 452
  5. 1 2 Maurer, Escuadrones de combate , págs. 453-54
  6. 1 2 Maurer, Escuadrones de combate , pág. 455
  7. 1 2 3 4 Freeman, pág. 252
  8. Freeman, pág. 98
  9. 1 2 Sin firma (2 de marzo de 2005). "Historia del Ala de Reabastecimiento Aéreo 190: Kansas Coyotes, los primeros 25 años" . Ala de Reabastecimiento Aéreo 190. Archivado del original el 3 de mayo de 2008. Recuperado el 14 de mayo de 2024 .
  10. 1 2 3 Cornett y Johnson, pág. 63
  11. Grant, pág. 33
  12. Cornett y Johnson, págs. 122-23
  13. McAuliffe, págs. 176-79
  14. 1 2 3 Cornett y Johnson, pág. 75
  15. Linaje hasta 1952 en Maurer, págs. 240-41
  16. Cornett y Johnson, pág. 122
  17. 1 2 3 Cornett y Johnson, pág. 123
  18. Anderson, pág. 24
  19. Anderson, pág. 26
  20. Anderson, pág. 22
  21. Anderson, pág. 28
  22. Johnson, pág. 14
  23. Johnson, pág. 69
  24. Johnson, pág. 20
  25. Johnson, pág. 22
  26. Johnson, pág. 23
  27. Johnson, pág. 33
  28. Johnson, pág. 19
  29. Estaciones hasta 1951 en Maurer, Combat Units , págs. 240-41, excepto los números de estación donde se indica.
  30. Aeronaves hasta 1945 en Maurer, Combat Units , págs. 240-41
  31. McAuliffe, pág. 176

Bibliografía

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