Serie Super2 2018

La Super2 Series 2018 (conocida por razones comerciales como la Dunlop Super2 Series 2018 ) fue una competición australiana de automovilismo para Supercars , organizada como serie de apoyo al Campeonato Supercars 2018. Fue la decimonovena edición de la Supercars Development Series , el segundo nivel de competición en las carreras de Supercars.

La serie fue ganada por Chris Pither , al volante de un Holden VF Commodore preparado por Garry Rogers Motorsport .

Los siguientes equipos y pilotos compitieron en la serie.

• Eggleston Motorsport se expandió a un equipo de cuatro autos después de comprar un Holden VF Commodore adicional construido por Triple Eight Race Engineering . ^{[ 5 ]}
• Grove Racing hizo su debut en la serie después de comprar un VF Commodore que perteneció a Triple Eight. ^{[ 6 ]}
• Kostecki Brothers Racing amplió sus operaciones para convertirse en un equipo de tres coches. ^{[ 7 ]}

• Dean Fiore volvió a competir a tiempo completo con MW Motorsport en preparación para la Enduro Cup 2018. ^{[ 8 ]}
• Zane Goddard, piloto habitual de la Fórmula 4, hizo su debut en Super2, sustituyendo a Andrew Jones en Brad Jones Racing . ^{[ 9 ]}
• Tyler Greenbury, quien terminó subcampeón en la tercera división de la Serie Nacional de Turismos V8 en 2017, fue ascendido a la Serie Super2 en 2018. Greenbury corrió para Matt Stone Racing . ^{[ 10 ]}
• Brenton Grove hizo su debut en la serie con Grove Racing después de competir en la Porsche GT3 Cup Challenge y la Carrera Cup Australia en 2017. ^{[ 6 ]}
• Chris Pither regresó a la serie a tiempo completo con Garry Rogers Motorsport . ^{[ 11 ]}
• Thomas Randle regresó a Australia después de dos años compitiendo en Europa. Randle reemplazó a Josh Kean en Tickford Racing . ^{[ 12 ]}
• Alex Rullo regresó a la serie con MW Motorsport después de ingresar a la serie Supercars en 2017. ^{[ 13 ]}
• El vigente campeón del Campeonato Australiano de Resistencia, Dominic Storey, hizo su debut en Super2 con Eggleston Motorsport . ^{[ 14 ]}

• Shae Davies pasó de MW Motorsport a Paul Morris Motorsport, donde reemplazó a Anton de Pasquale. ^{[ 15 ]}
• Bryce Fullwood pasó de MW Motorsport a Matt Stone Racing . ^{[ 16 ]}
• Garry Jacobson, campeón de la serie en 2016, pasó de Tickford Racing a MW Motorsport. ^{[ 17 ]}
• Brodie Kostecki dejó Matt Stone Racing para unirse a sus primos Kurt y Jake Kostecki en Kostecki Brothers Racing. ^{[ 7 ]}
• Adam Marjoram pasó de Matt Stone Racing a Image Racing , reemplazando a Jack Perkins . ^{[ 18 ]}

• Anton de Pasquale , Todd Hazelwood y Jack Le Brocq dejaron la serie al ascender al Campeonato Supercars con Erebus Motorsport , Matt Stone Racing y Tekno Autosports respectivamente. ^{[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]}
• Andrew Jones , Josh Kean y Matthew Palmer abandonaron el campeonato.
• Richard Muscat dejó la serie para prepararse para la Enduro Cup . ^{[ 11 ]}

• Tyler Greenbury abandonó la serie después de tres rondas, alegando problemas de patrocinio. ^{[ 22 ]} Fue reemplazado por Jaie Robson en lugar de Barbagallo. ^{[ 23 ]}

La Serie Dunlop Super2 de 2018 constó de siete rondas:

• La carrera de apoyo de la Bathurst 1000 volvió a ser una ronda puntuable de la serie después de que la Supercheap Auto Bathurst 1000 de 2017 no lograra atraer participantes invitados y la ronda Super2 no puntuable de la serie experimentara una disminución en la participación con respecto a años anteriores. ^{[ 25 ]}
• La categoría regresó a Barbagallo Raceway para una ronda de la serie. ^{[ 24 ]} La ronda había sido eliminada del calendario de la Super2 Series 2017 para permitir a los equipos la oportunidad de realizar inscripciones comodín en el evento del Supercars Championship , pero no se recibieron inscripciones.
• La serie ya no tenía formato de cuatro carreras. ^{[ 26 ]}

El programa de "comodines" introducido en 2017 para permitir que los equipos de la Dunlop Super2 Series compitieran en el Supercars Championship continuó en 2018. Las inscripciones estuvieron abiertas para las rondas de Winton , Hidden Valley , Ipswich y Tailem Bend , ^{[ 24 ]} mientras que la ronda de Barbagallo se suspendió.

La Super2 Series dejó de permitir los coches "Project Blueprint" tras quince años de uso en las series Supercars y Super2 . ^{[ 27 ]} Fueron sustituidos por los coches "New Generation", introducidos por primera vez en las carreras de Supercars en 2013 , lo que permitió que la Super2 Series se ajustara a la normativa técnica de su serie matriz. Los coches Project Blueprint podían competir en la V8 Touring Car National Series , la tercera categoría de este deporte.

Los puntos se otorgaron en cada carrera de la siguiente manera.

• Sitio web oficial
• Manual de operaciones 2018, www.supercars.com, archivado en web.archive.org
• Puntos de la Dunlop Super2 Series 2018, www.supercars.com, archivado en web.archive.org