Circunnavegación

La circunnavegación es la navegación completa de una persona alrededor de una isla , continente o cuerpo celeste (por ejemplo, un planeta o la luna ). Este artículo se centra en la circunnavegación de la Tierra .

La primera circunnavegación de la Tierra fue la Expedición de Magallanes , que zarpó de Sanlúcar de Barrameda, España, en 1519 y regresó en 1522, tras cruzar los océanos Atlántico , Pacífico e Índico . Desde el auge de la aviación comercial a mediados del siglo XX, circunnavegar la Tierra es relativamente sencillo y suele tomar días en lugar de años. Hoy en día, el desafío de circunnavegar la Tierra se centra en la resistencia humana y tecnológica, la velocidad y métodos menos convencionales .

La palabra circunnavegación es un sustantivo formado a partir del verbo circunnavegar , del participio pasado del verbo latino circumnavigare , ^{[ 1 ]} de circum "alrededor" + navigare "navegar". ^{[ 2 ]}

Una persona que camine completamente alrededor de cualquiera de los polos cruzará todos los meridianos , pero esto generalmente no se considera una "circunnavegación". La ruta de una verdadera circunnavegación (global) forma un bucle continuo en la superficie de la Tierra que separa dos regiones de área comparable. Una definición básica de una circunnavegación global sería una ruta que cubre aproximadamente un círculo máximo , y en particular una que pasa por al menos un par de puntos antipodales entre sí. ^{[ 3 ]} En la práctica, se utilizan diferentes definiciones de circunnavegación mundial para adaptarse a las limitaciones prácticas, dependiendo del método de viaje. Dado que el planeta es casi esferoidal , un viaje de un polo al otro, y de regreso por el otro lado, sería técnicamente una circunnavegación. Existen dificultades prácticas (principalmente, la capa de hielo del Ártico y la capa de hielo de la Antártida ) en un viaje de este tipo, aunque Ranulph Fiennes lo realizó con éxito a principios de la década de 1980. ^{[ 4 ]}

La primera circunnavegación fue la del barco Victoria entre 1519 y 1522, conocida como la expedición de Magallanes-Elcano . Fue un viaje de descubrimiento castellano ( español ). La travesía partió de Sevilla , cruzó el océano Atlántico y , tras varias escalas , rodeó el extremo sur de Sudamérica , donde la expedición bautizó el estrecho de Magallanes . Continuó su viaje a través del Pacífico, descubriendo varias islas en su recorrido (entre ellas Guam ), antes de llegar a Filipinas . La expedición fue liderada inicialmente por el portugués Fernando de Magallanes, pero murió en Mactán, Filipinas , en 1521. Los marineros restantes decidieron circunnavegar el mundo en lugar de emprender el viaje de regreso —ningún paso hacia el este a través del Pacífico sería exitoso durante cuatro décadas— y continuaron el viaje a través del Océano Índico, rodeando el cabo sur de África , navegando hacia el norte a lo largo de las costas atlánticas de África, y regresando a España en 1522. De los 270 tripulantes que partieron de Sevilla, solo 18 permanecieron con la expedición al final, incluyendo a su capitán superviviente, el español Juan Sebastián Elcano . ^{[ 5 ]}

Los siguientes en circunnavegar el globo fueron los supervivientes de la expedición castellano-española de García Jofre de Loaísa entre 1525 y 1536. Ninguno de los siete barcos originales de la expedición de Loaísa ni sus cuatro primeros capitanes —Loaísa , Elcano , Salazar y Martín Íñiguez de Carquizano— sobrevivieron para completar el viaje. El último de los barcos originales, la Santa María de la Victoria , fue hundido en 1526 en las Indias Orientales (actual Indonesia ) por los portugueses. Incapaz de avanzar o retroceder, Hernando de la Torre erigió un fuerte en Tidore , recibió refuerzos al mando de Álvaro de Saavedra que también fueron derrotados, y finalmente se rindió a los portugueses. De esta forma, un puñado de supervivientes se convirtió en el segundo grupo de circunnavegadores cuando fueron transportados bajo custodia a Lisboa en 1536. Un tercer grupo provino de los 117 supervivientes de la expedición de Villalobos, que fracasó de manera similar en la década siguiente; igualmente arruinados y hambrientos, fueron encarcelados por los portugueses y transportados de regreso a Lisboa en 1546.

En 1577, Isabel I envió a Francis Drake a emprender una expedición contra los españoles a lo largo de la costa del Pacífico de América. Drake partió de Plymouth, Inglaterra, en noviembre de 1577, a bordo del Pelican , al que rebautizó como Golden Hind a mitad del viaje. En septiembre de 1578, el barco pasó al sur de Tierra del Fuego, el extremo sur de Sudamérica, a través de la zona ahora conocida como el Paso Drake . ^{[ 6 ] [ 7 ]} En junio de 1579, Drake desembarcó en algún lugar al norte del territorio español más septentrional reclamado en Alta California , presumiblemente en la Bahía de Drake . Drake completó la segunda circunnavegación completa del mundo en un solo barco en septiembre de 1580, convirtiéndose en el primer comandante en sobrevivir a toda la circunnavegación.

Thomas Cavendish completó su circunnavegación entre 1586 y 1588 en un tiempo récord : dos años y 49 días, nueve meses más rápido que Drake. Fue también el primer viaje alrededor del mundo planificado deliberadamente. ^{[ 8 ]}

Jeanne Baret es reconocida como la primera mujer en completar una circunnavegación del globo, la cual realizó mediante transporte marítimo . Una parte fundamental de su viaje fue como miembro de la expedición de Louis Antoine de Bougainville a bordo de los barcos Boudeuse y Étoile entre 1766 y 1769.

El capitán James Cook se convirtió en el primer navegante en registrar tres circunnavegaciones a través del Pacífico a bordo del Endeavour , de 1769 a 1771, y del Resolution, de 1772 a 1779. Fue uno de los primeros en completar una circunnavegación de oeste a este en altas latitudes.

Para los ricos, los largos viajes alrededor del mundo, como el que realizó Ulysses S. Grant , se hicieron posibles en el siglo XIX, y las dos Guerras Mundiales movilizaron a grandes cantidades de tropas por todo el planeta. El auge de la aviación comercial a finales del siglo XX hizo que la circunnavegación fuera aún más rápida y segura. ^{[ 9 ]}

El récord mundial de circunnavegación más rápida lo ostenta actualmente un trimarán propulsado por el viento, el IDEC 3. El récord fue establecido por seis navegantes: Francis Joyon , Alex Pella , Clément Surtel, Gwénolé Gahinet, Sébastien Audigane y Bernard Stamm. El 26 de enero de 2017, esta tripulación completó la circunnavegación del globo en 40  días, 23  horas, 30  minutos y 30  segundos. ^{[ 10 ]} El récord absoluto de velocidad a vela alrededor del mundo siguió la ruta Océano Atlántico Norte, Ecuador, Océano Atlántico Sur, Océano Austral, Océano Atlántico Sur, Ecuador, Océano Atlántico Norte en dirección este.

Impulsado por el viento

El mapa de la derecha muestra, en rojo, una ruta típica, no competitiva, para una circunnavegación del mundo a vela utilizando los vientos alisios y los canales de Suez y Panamá ; superpuestos en amarillo se encuentran los puntos antipodales a todos los puntos de la ruta. Se puede observar que la ruta se aproxima a un círculo máximo y pasa por dos pares de puntos antipodales. Esta es una ruta seguida por muchos navegantes de crucero , que se dirigen hacia el oeste; el uso de los vientos alisios la convierte en una navegación relativamente fácil, aunque atraviesa varias zonas de calma o vientos flojos. ^{[ 11 ]}

En las regatas de yates , una ruta alrededor del mundo que se aproxime a un círculo máximo sería bastante impracticable, particularmente en una carrera sin escalas donde el uso de los canales de Panamá y Suez sería imposible. Por lo tanto, las regatas de yates definen una circunnavegación mundial como un paso de al menos 21.600  millas náuticas (40.000  km) de longitud que cruza el ecuador , cruza cada meridiano y termina en el mismo puerto en el que comienza. ^{[ 12 ]} El segundo mapa a la derecha muestra la ruta de la regata Vendée Globe alrededor del mundo en rojo; superpuestos en amarillo están los puntos antipodales a todos los puntos de la ruta. Se puede ver que la ruta no pasa por ningún par de puntos antipodales. Dado que los vientos en las latitudes más altas del sur soplan predominantemente de oeste a este, se puede ver que hay una ruta más fácil (de oeste a este) y una ruta más difícil (de este a oeste) cuando se circunnavega a vela; Esta dificultad se magnifica para los buques de aparejo cuadrado debido a la drástica falta de capacidad de ceñida del aparejo cuadrado en comparación con un aparejo bermudiano más moderno . ^{[ 11 ]}

Para los récords de navegación alrededor del mundo , existe una regla que establece que la longitud debe ser de al menos 21.600  millas náuticas, calculadas a lo largo de la ruta más corta posible desde el puerto de partida y de regreso, sin cruzar tierra firme y sin descender por debajo de los 63°S. Se permite un único punto de referencia para alargar la ruta calculada. Se debe cruzar el ecuador. ^{[ 13 ]}

El récord de circunnavegación en solitario impulsado por el viento, de 42 días, 16 horas, 40 minutos y 35 segundos, fue establecido por François Gabart en el maxi-multicasco de vela MACIF y completado el 7 de diciembre de 2017. ^{[ 14 ]} El viaje siguió la ruta Océano Atlántico Norte, Ecuador, Océano Atlántico Sur, Océano Austral, Océano Atlántico Sur, Ecuador, Océano Atlántico Norte en dirección este.

En 1922, Norman Macmillan , Wilfred Theodore Blake y Geoffrey Malins realizaron un intento fallido de dar la vuelta al mundo en un vuelo patrocinado por el Daily News . ^{[ 17 ]} La primera circunnavegación aérea del planeta fue realizada en 1924 por aviadores del Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en un cuarteto de biplanos Douglas World Cruiser . La primera aeronave más ligera que el aire de cualquier tipo en circunnavegar por sus propios medios fue el dirigible rígido LZ 127 Graf Zeppelin , que lo hizo en 1929. ^{[ 18 ]}

En 1936, los periodistas estadounidenses Herbert R. Ekins, reportero del New York World-Telegram , Dorothy Kilgallen del New York Journal y Leo Kieran de The New York Times compitieron en una carrera para dar la vuelta al mundo en vuelos comerciales. La carrera duró 18 días y medio . ^{[ 19 ]} La primera circunnavegación aérea sin escalas del planeta fue realizada en 1949 por Lucky Lady II , un Boeing B-50 Superfortress de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos .

Desde el auge de la aviación comercial a mediados del siglo XX, dar la vuelta al mundo es sencillo y suele tomar días en lugar de años. ^{[ 9 ]} Desde el desarrollo de la aviación comercial, existen rutas regulares que dan la vuelta al mundo, como el vuelo uno de Pan American (y posteriormente el vuelo uno de United Airlines ). Hoy en día, planificar un viaje de este tipo mediante conexiones de vuelos comerciales es simple.

Los récords de aviación tienen en cuenta los patrones de circulación del viento a nivel mundial, en particular las corrientes en chorro , que circulan por los hemisferios norte y sur sin cruzar el ecuador. Por lo tanto, no es necesario cruzar el ecuador ni pasar por dos puntos antipodales para establecer un récord de vuelta al mundo en aviación.

Para la aviación motorizada, el recorrido de un récord de vuelta al mundo debe comenzar y terminar en el mismo punto y cruzar todos los meridianos; el recorrido debe tener una longitud mínima de 36.770 kilómetros (19.850 millas náuticas) (que es aproximadamente la longitud del Trópico de Cáncer ). El recorrido debe incluir puntos de control establecidos en latitudes fuera de los círculos polares Ártico y Antártico . ^{[ 20 ]} 

En el vuelo en globo, que depende de los vientos, los requisitos son aún más flexibles. La ruta debe cruzar todos los meridianos e incluir una serie de puntos de control que se encuentren fuera de dos círculos, elegidos por el piloto, con radios de 3335,85 kilómetros (2072,80 millas) y que abarquen los polos (aunque no necesariamente centrados en ellos). ^{[ 21 ]} Por ejemplo, la circunnavegación mundial en globo de Steve Fossett se desarrolló íntegramente dentro del hemisferio sur. ^{[ 11 ]} 

La primera persona en volar al espacio, Yuri Gagarin , también se convirtió en la primera persona en completar un vuelo espacial orbital en la nave espacial Vostok 1 en 2 horas el 12 de abril de 1961. ^{[ 22 ]} El vuelo comenzó en 63°  E, 45°  N y terminó en 45°  E 51°  N; por lo tanto, Gagarin no circunnavegó la Tierra por completo.

Gherman Titov, a bordo de la Vostok 2, fue el primer ser humano en circunnavegar completamente la Tierra en un vuelo espacial, completando 17,5 órbitas el 6 de agosto de 1961.

Según los organismos de adjudicación Guinness World Records y Explorersweb, Jason Lewis completó la primera circunnavegación del globo impulsada por energía humana el 6 de octubre de 2007. ^{[ 23 ] [ 24 ]} Esto formó parte de un viaje de trece años titulado Expedición 360 .

En 2012, el aventurero estadounidense de origen turco Erden Eruç completó la primera circunnavegación totalmente en solitario impulsada por energía humana, viajando en bote de remos, kayak de mar , a pie y en bicicleta desde el 10 de julio de 2007 hasta el 21 de julio de 2012, ^{[ 25 ]} cruzando el ecuador dos veces, pasando por 12 puntos antípodas y registrando 66 299 kilómetros (41 196 millas) ^{[ 26 ]} en 1026 días de viaje, sin contar los descansos. ^{[ 27 ]} 

National Geographic menciona a Colin Angus como el primero en completar una circunnavegación global impulsada por energía humana en 2006. ^{[ 28 ]} Sin embargo, su viaje no cruzó el ecuador ni alcanzó el mínimo de dos puntos antipodales estipulado por las reglas de Guinness World Records y AdventureStats de Explorersweb. ^{[ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]}

Hay personas que han dado la vuelta al mundo en bicicleta o corriendo, pero los océanos se han tenido que cruzar por aire o mar, lo que hace que la distancia sea menor que la establecida por el Libro Guinness de los Récords. Ir de Norteamérica a Asia a pie es teóricamente posible, pero muy difícil. Implica cruzar el estrecho de Bering sobre el hielo y recorrer unos 3000 kilómetros (1900 millas) de zonas inundadas o gélidas sin carreteras en Alaska y el este de Rusia. Nadie ha recorrido hasta ahora toda esta ruta a pie. David Kunst fue la primera persona que el Libro Guinness verificó que había dado la vuelta al mundo a pie entre el 20 de junio de 1970 y el 5 de octubre de 1974, recorriendo 23 250 km (14 450 millas) a través de cuatro continentes. ^{[ 32 ]} 

• La vuelta al mundo en ochenta días
• Lista de circunnavegaciones
• Progresión del récord mundial de circunnavegación
• Expedición Transglobe

• Joyce E. Chaplin (2013). Alrededor de la Tierra: Circunnavegación desde Magallanes hasta la órbita . Simon & Schuster. ISBN 978-1416596202.

• Guía de viaje terrestre alrededor del mundo de Wikivoyage
• Guía de viajes de Wikivoyage para vuelos alrededor del mundo
• Ruta de la primera circunnavegación en Google Maps y Earth.