Articulo de referencia

HMAS Quiberon

El HMAS Quiberon (G81/D20/D281/F03) fue un destructor de la clase Q de la Marina Real Australiana (RAN). Aunque fue construido para la Marina Real Británica y permaneció bajo do...

El HMAS Quiberon (G81/D20/D281/F03) fue un destructor de la clase Q de la Marina Real Australiana (RAN). Aunque fue construido para la Marina Real Británica y permaneció bajo dominio británico hasta 1950, el Quiberon fue uno de los dos destructores de la clase Q incorporados a la RAN durante la Segunda Guerra Mundial. En 1950 pasó a ser propiedad exclusiva de la RAN y fue convertido en una fragata antisubmarina.

Diseño y construcción

Quiberon fue uno de los ocho destructores de la clase Q construidos como una flotilla bajo el Programa de Emergencia de Guerra . [ 1 ] Estos buques tenían un desplazamiento estándar de 1705 toneladas y un desplazamiento de carga profunda de 2424 toneladas. [ 1 ] Quiberon tenía 361 pies 1,5 pulgadas (110,071 m) de eslora total y 339 pies 6 pulgadas (103,48 m) de eslora entre perpendiculares , con una manga de 35 pies 8 pulgadas (10,87 m) . [ 1 ] La propulsión fue proporcionada por dos calderas Admiralty de 3 tambores conectadas a turbinas Parsons Impulse, que generaban 40 000 caballos de fuerza de eje (30 000 kW) para los ejes de las hélices. [ 2 ] Quiberon alcanzó una velocidad máxima de 32,7 nudos (60,6 km/h; 37,6 mph) durante las pruebas de máxima potencia. [ 2 ] A 32 nudos (59 km/h; 37 mph) , tenía un alcance de solo 1150 millas náuticas (2130 km; 1320 mi) , pero podía recorrer 3560 millas náuticas (6590 km; 4100 mi) a 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph) . [ 2 ] La tripulación del barco estaba compuesta por 8 oficiales y 181 marineros. [ 2 ]                    

El armamento principal del buque consistía en cuatro cañones QF Mk IX de 4,7 pulgadas en torretas individuales. [ 2 ] Esto se complementaba con un cañón antiaéreo cuádruple de 2 libras y seis cañones antiaéreos Oerlikon de 20 mm . Se instalaron cuatro lanzadores de cargas de profundidad , con una carga útil de 70 cargas, y dos conjuntos de tubos lanzatorpedos cuádruples de 21 pulgadas, aunque se transportaba un máximo de ocho torpedos. [ 2 ]

El Quiberon fue puesto en quilla por J. Samuel White and Company en su astillero en Cowes , en la Isla de Wight , el 14 de octubre de 1940. [ 2 ] Fue botado el 31 de enero de 1942 por la esposa del Contralmirante SD Tillard, Oficial de Bandera al Mando, Southampton . [ 2 ] El Quiberon fue comisionado en la RAN el 6 de julio de 1942. [ 2 ] Aunque comisionado como un buque australiano, el destructor inicialmente siguió siendo propiedad de la Royal Navy. [ 2 ] El buque fue nombrado en honor a la Batalla de la Bahía de Quiberon , que tuvo lugar en 1759. [ 1 ]

Historial operativo

Segunda Guerra Mundial

El Quiberon prestó servicio inicialmente en tareas de escolta de convoyes en el Atlántico Norte, operando desde Scapa Flow. [ 2 ] Fue asignado para apoyar los desembarcos aliados en el norte de África en octubre de 1942. [ 2 ] El 28 de noviembre, el Quiberon atacó y hundió el submarino italiano Dessiè frente a la costa tunecina. [ 2 ] Después de esto, el destructor fue asignado a la "Fuerza Q", que tenía su base en Bône y constaba de tres cruceros y otros dos destructores de la clase Q. [ 2 ]

Batalla del Banco de Skerki

Alrededor de la medianoche del 1 de diciembre, la Fuerza Q localizó y atacó un convoy italiano de cuatro buques mercantes y destructores de escolta a unas 40 millas (64 km) al norte del Cabo Bon . [ 2 ] [ 3 ] Los cuatro buques de suministro, que transportaban principalmente tropas y municiones, fueron hundidos, y a la 01:35 del 2 de diciembre, el Quiberon disparó el tiro final contra el torpedero italiano Lupo, que formaba parte de la escolta de otro convoy. [ 2 ] Mientras regresaba a puerto, el buque gemelo HMS Quentin fue torpedeado por un avión alemán: el Quiberon evacuó a la mayor parte del personal del otro destructor. [ 2 ] El 21 de diciembre, el Quiberon rescató a los supervivientes del buque de pasajeros Strathallen . [ 2 ]  

Servicio en el Océano Índico y el Pacífico

Quiberon en 1945

En enero de 1943, el destructor escoltó un convoy desde Inglaterra hasta Ciudad del Cabo, y luego se dirigió a Victoria, Australia, para su reacondicionamiento. [ 2 ] Una vez finalizado el trabajo, el Quiberon fue asignado a la Flota Británica del Este , principalmente como escolta de convoyes a través del Océano Índico. En julio de 1943, el barco rescató a los supervivientes del Jasper Park , que fue hundido por el submarino U-177 . [ 2 ] En abril de 1944, el destructor formó parte de la pantalla de escolta de portaaviones durante la Operación Cockpit , y nuevamente en mayo para la Operación Transom : ataques aéreos contra las fuerzas japonesas que ocupaban las Indias Orientales Neerlandesas . [ 2 ] Después de un breve reacondicionamiento en Melbourne, el Quiberon reanudó las operaciones con la Flota del Este en agosto. [ 2 ] En octubre, participó en una serie de bombardeos de la flota sobre las Islas Nicobar, ocupadas por los japoneses . [ 2 ] A mediados de diciembre, el Quiberon fue reasignado a aguas australianas como escolta de convoyes y buque patrullero antisubmarino. [ 2 ] A principios de 1945, el destructor fue asignado a la Flota Británica del Pacífico . [ 2 ] Operando desde la isla Manus , el Quiberon participó en operaciones de apoyo a la toma estadounidense de Okinawa y ataques a las islas principales de Japón . [ 2 ]

Servicio inmediato después de la guerra

Al final de la Segunda Guerra Mundial, el Quiberon estuvo presente en la reocupación aliada de Singapur y pasó el período hasta febrero de 1946 operando en las Indias Orientales para ayudar a restablecer el control holandés, mover tropas y repatriar prisioneros de guerra. [ 4 ] El barco recibió ocho honores de batalla por su servicio en tiempos de guerra: "Mediterráneo 1942", "Norte de África 1942-43", "Atlántico 1943", "Océano Índico 1943-44", "Indias Orientales 1944", "Pacífico 1945", "Okinawa 1945" y "Japón 1945". [ 5 ] [ 6 ] Entre 1946 y 1948, el Quiberon fue desplegado con la Fuerza de Ocupación de la Commonwealth Británica en tres ocasiones. [ 4 ]

Conversión de fragata

Configuracion posterior a la conversion de Quiberon .

A principios de 1950, se decidió convertir los cinco destructores de clase Q en servicio en la RAN (se habían adquirido tres más después de la Segunda Guerra Mundial) en fragatas antisubmarinas, de forma similar a las conversiones de fragatas Tipo 15 realizadas en varios destructores del Programa de Emergencia de Guerra de la RN. [ 7 ] El gobierno australiano propuso financiar la modernización de los cinco buques cedidos, con un coste estimado de 400 000 libras australianas cada uno. [ 7 ] En cambio, el Almirantazgo británico entregó los buques a la RAN el 1 de junio como obsequio. [ 7 ] [ 8 ] Las conversiones formaban parte de un plan general para mejorar la capacidad de guerra antisubmarina de la RAN, aunque el Quiberon y los demás buques eran solo una medida provisional hasta que se pudieran construir fragatas antisubmarinas específicas. [ 9 ]

El Quiberon fue dado de baja el 15 de mayo de 1950 para su conversión en los astilleros de Cockatoo Island y Garden Island en Sídney. Fue puesto nuevamente en servicio el 18 de diciembre de 1957. [ 10 ]

Servicio posterior a la conversión

Quiberon prestó servicio en el Lejano Oriente con la Reserva Estratégica de la Commonwealth y como unidad de la Flota Australiana en la Estación de Australia. [ 11 ] La fragata realizó una visita al puerto de Birmania en 1959; el último buque de la RAN en hacerlo hasta el HMAS Childers  en 2014. [ 12 ]

En octubre de 1962, el HMAS Quiberon, junto con el HMAS Queenborough, rescató a 25 supervivientes del vapor mercante panameño Kawi , que se hundió tras ser sorprendido por una tormenta en el Mar de China Meridional. En diciembre de 1962, también con el HMAS Queenborough , el HMAS Quiberon rescató a la tripulación del SS Tuscany , que había encallado en un arrecife en el Mar de China Meridional. [ 13 ]

Desmantelamiento y destino

El Quiberon fue pagado hasta la reserva el 26 de junio de 1964. Fue vendido como chatarra a Fujita Salvage Company Limited de Osaka, Japón, el 15 de febrero de 1972, y partió de Sídney remolcado el 10 de abril de 1972. [ 14 ]

Notas

  1. 1 2 3 4 Cassells, Los destructores , pág. 95
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Cassells, Los Destructores , pág. 96
  3. Gill, Marina Real Australiana, 1942–1945 , págs. 201–202
  4. 1 2 Cassells, Los destructores , pág. 97
  5. "La Armada celebra su 109.º aniversario con cambios históricos en sus condecoraciones de batalla" . Marina Real Australiana. 1 de marzo de 2010. Archivado del original el 13 de junio de 2011. Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
  6. "Honores de batalla de buques/unidades de la Marina Real Australiana" (PDF) . Marina Real Australiana. 1 de marzo de 2010. Archivado del original (PDF) el 14 de junio de 2011. Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
  7. 1 2 3 Cooper, en Stevens, La Marina Real Australiana , pág. 168
  8. Bastock, Buques de guerra de Australia , pág. 316
  9. Donohue, De la defensa del imperio al largo plazo , pág. 67
  10. Cassells, Los destructores , págs. 97–8
  11. Gillett y Graham, Buques de guerra de Australia , pág. 182
  12. Departamento de Defensa (21 de enero de 2014). "El HMAS Childers llega a Birmania" . Navy Daily . Marina Real Australiana. Archivado del original el 25 de enero de 2014. Consultado el 23 de enero de 2014 .
  13. Morely, Dave (1 de junio de 2017). "Un tiempo de reconocimiento y rescates" . Navy News . Vol. 60, n.º 9. Canberra: Departamento de Defensa. pág. 13. OCLC 223485215 .    
  14. Gillett y Graham, Buques de guerra de Australia , pág. 183

Referencias

  • Bastock, John (1975). Buques de guerra de Australia . Cremorne, Nueva Gales del Sur: Angus and Robertson. ISBN 0-207-12927-4OCLC 2525523 
  • Cassells, Vic (2000). Los Destructores: Sus batallas y sus insignias . East Roseville, Nueva Gales del Sur: Simon & Schuster. ISBN 0-7318-0893-2OCLC 46829686 
  • Donohue, Hector (octubre de 1996). De la defensa del Imperio a la estrategia a largo plazo: la política de defensa de posguerra y su impacto en la planificación de la estructura de la fuerza naval 1945-1955 . Documentos sobre asuntos marítimos australianos. Vol.  1. Canberra: Sea Power Centre. ISBN 0-642-25907-0ISSN 1327-5658 . OCLC 36817771 .​  
  • Gill, G. Hermon (1968). Marina Real Australiana, 1942–1945 . Australia en la guerra de 1939–1945. Serie 2 – Marina. Vol.  II (1.ª  ed.). Canberra, Territorio de la Capital Australiana: Australian War Memorial. OCLC 65475 . 
  • Gillett, Ross; Graham, Colin (1977). Buques de guerra de Australia . Adelaida, Australia Meridional: Rigby. ISBN 0-7270-0472-7.
  • Raven, Alan; Roberts, John (1978). Destructores construidos para la guerra: Clases O a Z. Londres: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4.
  • Stevens, David; Sears, Jason; Goldrick, James; Cooper, Alastair; Jones, Peter; Spurling, Kathryn (2001). Stevens, David (ed.). La Marina Real Australiana . Historia del Centenario de la Defensa Australiana (vol. III). South Melbourne, Victoria: Oxford University Press. ISBN 0-19-554116-2OCLC 50418095 
  • Cooper, Alastair. "La era de la guerra de Corea (págs. 155-180)". En Stevens, David (ed.). La Marina Real Australiana .
  • "HMAS Quiberon" . Historias de buques . Sea Power Centre Australia . Consultado el 8 de septiembre de 2015 .
  • Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.