James Calado

Nacido y criado en Cropthorne , Worcestershire , ^{[ 2 ]} Calado tuvo una extensa carrera en karting, comenzando en el nivel Cadets en 1999. Después de ser miembro del equipo Cadet de Inglaterra que ganó el campeonato Inter-Naciones 2000, Calado ganó el Campeonato Británico Cadet en 2001, y también terminó subcampeón detrás de Daniel Rowbottom en la serie Super 1 Cadet, perdiendo por trece puntos. En 2002, Calado ascendió a TKM Juniors, terminando quinto en el campeonato Super 1. 2003 vio a Calado competir en series paneuropeas por primera vez, conduciendo un kart Gillard Parilla para el PDB Racing Team en la clase ICA Junior . Terminó subcampeón detrás de Nicholas Risitano en el Campeonato Europeo, superando a los futuros pilotos de Fórmula Uno Sébastien Buemi y Jaime Alguersuari .

Calado se unió a Tony Kart para la temporada 2004 y, una vez más, terminó entre los tres primeros del Campeonato Europeo; esta vez, finalizó tercero detrás de Stefano Coletti y Jules Bianchi . También terminó quinto en el Trofeo Andrea Margutti y noveno en el Campeonato Italiano de Maestros. Ascendió a la categoría ICA en 2005 y ganó el Campeonato Europeo por delante de su futuro compañero de equipo Jean-Éric Vergne , y también fue subcampeón detrás de Armando Parente en el Campeonato Italiano de Maestros. Regresó al Reino Unido para competir en la Renault Elite League en la categoría Super Libre, finalizando séptimo en el campeonato.

Calado ascendió a la máxima categoría del karting internacional en 2006, pasando a la Fórmula A. Sexto en el Campeonato Italiano de Maestros, Calado viajó a Macao para el Gran Premio Internacional de Karting, donde terminó segundo detrás de Michael Christensen . En su última temporada de karting, en 2007, logró su cuarto puesto entre los cinco primeros en el Campeonato Europeo, además de un tercer lugar en el Trofeo Margutti. También finalizó noveno en la Copa de Invierno del Sur de Garda.

Calado pasó al Campeonato Británico de Fórmula Renault para la temporada 2008 , conduciendo para Fortec Motorsport . ^{[ 3 ]} Sin experiencia previa en monoplazas, Calado fue colocado en la Graduate Cup para pilotos de primer año. Calado terminó subcampeón detrás de Dean Stoneman en ese campeonato, y terminó séptimo en el campeonato general. Tomó dos pole positions en Snetterton y Oulton Park , con una victoria en Snetterton desde esa pole. También obtuvo otros tres podios a lo largo de la temporada. Calado también compitió en dos rondas de la Formula Renault 2.0 Northern European Cup en Zolder y Spa-Francorchamps . Obtuvo dos resultados entre los cinco primeros camino a terminar 25 en la clasificación general del campeonato, acumulando 38 puntos. Al concluir la temporada, Calado entró en la Winter Series de los campeonatos británico y portugués de Fórmula Renault. En las ocho carreras totales de los dos campeonatos, Calado tomó cinco pole positions, seis vueltas rápidas y cinco victorias camino a ambos campeonatos; superando a Henry Surtees por solo tres puntos en la Serie de Invierno Británica. ^{[ 4 ]}

Calado continuó en la serie británica para la temporada 2009 , permaneciendo con Fortec para su segunda campaña. ^{[ 5 ]} Calado y Stoneman de Alpine Motorsport, ambos en su segunda temporada y con victorias en su temporada de debut en la serie, con pruebas de pretemporada que respaldaron aún más las predicciones de los medios de que el campeonato probablemente se decidiría entre los dos. ^{[ 6 ]} Calado fue el piloto más exitoso en la serie, obteniendo un total de ocho victorias, ganando carreras en siete de las diez reuniones del campeonato durante la temporada. También obtuvo diez pole positions y estableció la vuelta rápida de la carrera en siete ocasiones. Sin embargo, los abandonos en Thruxton , Oulton Park y Croft le quitaron el título a Calado y se lo dieron a Dean Smith , quien se unió a la serie en la segunda ronda del campeonato. Calado finalmente terminó como subcampeón detrás de Smith, 34 puntos por detrás del piloto de Wolverhampton . Calado también disputó tres rondas de la Eurocup Formula Renault 2.0 con Fortec, compitiendo en Barcelona , ​​Spa y Le Mans . Terminó decimoséptimo en el campeonato, sumando diez puntos gracias a un quinto puesto en Barcelona y un séptimo en Spa. Perdió un podio en Barcelona debido a un pinchazo a falta de dos vueltas, ^{[ 7 ]} que podría haberse convertido en una victoria tras la descalificación posterior a la carrera del ganador Albert Costa . ^{[ 8 ]}

Calado pasó al Campeonato Británico de Fórmula 3 para la temporada 2010 , como parte de un desafío al título de seis autos de Carlin . ^{[ 1 ]} Fue el segundo piloto financiado por RSF en correr para el equipo, después de que Oliver Turvey terminara subcampeón en el campeonato de 2008. Obtuvo cinco victorias para terminar segundo en el campeonato, detrás del líder indiscutible Jean-Éric Vergne .

Calado ascendió a la GP3 Series en 2011 , pilotando para el equipo Lotus ART junto a Pedro Nunes , Richie Stanaway y Valtteri Bottas . En una exitosa temporada para ART, Bottas se proclamó campeón, mientras que Calado lo apoyó con un segundo puesto en la clasificación de pilotos, consiguiendo una victoria en Valencia y cinco podios más. ART también se alzó con el campeonato de constructores.

Calado hizo su debut en la GP2 Series conduciendo para ART en la carrera no puntuable en Yas Marina que concluyó la temporada 2011. Tuvo una carrera victoriosa en la carrera sprint, la segunda carrera del fin de semana. Se unió al equipo de la marca Lotus a tiempo completo para la temporada 2012 , junto con el piloto de segundo año Esteban Gutiérrez . ^{[ 9 ]} Continuó su buen momento de la carrera no puntuable al ganar la carrera sprint de la primera ronda de la temporada en Malasia . Después de obtener pole positions para las rondas españolas en Catalunya y Valencia , pero no pudo convertirlas en victorias, ganó su segunda carrera de la temporada en Hockenheim . En esta etapa del campeonato, era tercero en la clasificación de pilotos, pero una mala racha en las últimas cuatro carreras, después de chocar en los entrenamientos en Monza y sufrir una intoxicación alimentaria en Singapur , hizo que fuera superado por su compañero de equipo Gutiérrez y su compatriota Max Chilton . Sin embargo, su quinto puesto en el campeonato significó que terminó la temporada como el piloto novato más exitoso de la serie, por delante de Felipe Nasr, que quedó en décima posición. La revista Autosport calificó a Calado como el mejor piloto de la temporada de GP2, debido a su inexperiencia en comparación con los pilotos que terminaron por delante de él en el campeonato. ^{[ 10 ]}

Lotus GP volvió a ser ART para la temporada 2013 y Calado estuvo acompañado por el novato Daniel Abt . Una temporada consistente le permitió conseguir dos victorias en carreras de velocidad y otros cinco podios, lo que le valió el tercer puesto en la clasificación general con 157 puntos, pero bastante lejos de los dos primeros, Fabio Leimer y Sam Bird .

En 2014, Calado se unió al italiano Davide Rigon en AF Corse , debutando en las 6 Horas de Silverstone, donde ambos terminaron en quinta posición, por detrás de sus compañeros de equipo, el finlandés Toni Vilander y el italiano Gianmaria Bruni . Calado y Rigon celebraron un podio en la segunda carrera de la temporada, las 6 Horas de Spa-Francorchamps . Para Calado, fue su primer podio en autos deportivos. En 2016, se unió a Bruni.

En 2017, Calado, junto a Alessandro Pier Guidi , ganó el campeonato mundial. En 2019, ganó las 24 Horas de Le Mans junto a Pier Guidi y Daniel Serra al volante del Ferrari 488 GTE Evo n.° 51 del equipo AF Corse. En 2021, ganó las 24 Horas de Le Mans por segunda vez, junto a Pier Guidi y Ledogar.

Calado debutó en las 24 Horas de Daytona de 2016 con el Ferrari 488 GTE del equipo SMP Racing y participó en algunas carreras selectas en los años siguientes, todas con Risi Competizione. Ganó las 24 Horas de Le Mans de 2016 y 2019 con el 488 GTE y subió al podio en las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring.

^* La temporada aún está en curso.

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

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^* La temporada aún está en curso.

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^* La temporada aún está en curso.

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