Leberecht Maass

Leberecht Maass (o Maaß ) (24 de noviembre de 1863 - 28 de agosto de 1914) fue el contraalmirante que comandó las fuerzas navales alemanas en la primera batalla de la bahía de Heligoland . Perdió la vida cuando su buque insignia, el crucero ligero SMS Cöln  , fue hundido por cruceros de batalla británicos comandados por el vicealmirante David Beatty .

Leberecht Maass nació en Korkenhagen , provincia de Pomerania . Maass ingresó en la Armada Imperial Alemana en 1883. Entre 1893 y 1895, comandó un torpedero. Entre 1898 y 1901, comandó un escuadrón y, entre 1903 y 1906, fue jefe del departamento de torpedos. Maass fue director de la Escuela Naval (1906-1908) y ascendió a capitán en marzo de 1908. Comandó el crucero Freya ( abril de 1908-junio de 1909), el crucero acorazado Scharnhorst (marzo de 1909-junio de 1910) y el antiguo acorazado Weissenburg (agosto de 1910-septiembre de 1910). En octubre de 1910, Maass fue ascendido a comandante de la II División de Astilleros. El 9 de diciembre de 1913, Maass fue ascendido a Contralmirante , izando su bandera en el crucero Cöln . Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, Maass se desempeñó como Jefe de Torpederos y comandante del II Escuadrón de Reconocimiento.

El 28 de agosto de 1914, la Fuerza Harwich de la Marina Real Británica, compuesta por dos cruceros ligeros , el Arethusa y el Fearless , y 31 destructores, y comandada por el comodoro Reginald Tyrwhitt , realizó una incursión contra buques alemanes cerca de la base naval alemana de Heligoland . Los cruceros de batalla New Zealand e Invincible , pertenecientes a la Fuerza de Cruceros K al mando del contralmirante Gordon Moore , proporcionaron cobertura a distancia .

En las primeras horas de la mañana, la Fuerza de Harwich se topó con torpederos alemanes que patrullaban al oeste de Heligoland. Los alemanes enviaron rápidamente los cruceros ligeros Frauenlob y Stettin al lugar, a los que se unieron poco después otros tres cruceros ligeros procedentes de Wilhelmshaven , entre ellos el buque insignia del contralmirante Maass, el Köln , así como el Ariadne y el Strassburg . Posteriormente se les unió otro crucero ligero, el Mainz, procedente de Emden . El Arethusa de Tyrwhitt resultó gravemente dañado por el Frauenlob , pero el crucero alemán también sufrió fuertes impactos y se retiró a Heligoland. Tyrwhitt pronto recibió apoyo del escuadrón del comodoro Goodenough , compuesto por seis modernos cruceros ligeros de la clase Town : Southampton , Birmingham , Falmouth , Liverpool , Lowestoft y Nottingham . Entre la niebla y el humo, el Mainz se encontró entre las fuerzas de Tyrwhitt y Goodenough y fue hundido por ellas tras una prolongada batalla.

A petición de Tyrwhitt, el almirante Beatty, cuyo Primer Escuadrón de Cruceros de Batalla, compuesto por los buques Lion , Queen Mary y Princess Royal , se había unido para entonces a los buques New Zealand e Invincible de Moore , llegó en poco más de una hora, a las 12:40, y hundió a los cruceros ligeros Cöln y Ariadne , que, a pesar de estar en clara desventaja armamentística, oponían una resistencia desesperada.

La armada alemana bautizó un destructor de la Segunda Guerra Mundial con el nombre de Maass. ^{[ 1 ]}

• Batalla de la Bahía de Heligoland