Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

Expedición Nimrod

Jameson Adams, Frank Wild y Eric Marshall (de izquierda a derecha) plantan la Union Jack en su posición más austral, 88° 23', el 9 de enero de 1909. La fotografía fue tomada p...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita

Tres hombres con ropa gruesa hacen fila sobre una superficie helada, junto a un mástil del que ondea la bandera del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda.
Jameson Adams, Frank Wild y Eric Marshall (de izquierda a derecha) plantan la Union Jack en su posición más austral, 88°  23', el 9 de enero de 1909. La fotografía fue tomada por el líder de la expedición, Ernest Shackleton .

La Expedición Nimrod de 1907-1909, también conocida como la Expedición Antártica Británica , fue la primera de tres expediciones a la Antártida lideradas por Ernest Shackleton y su segunda vez en el continente. Su principal objetivo, entre una variedad de objetivos geográficos y científicos, era ser el primero en llegar al Polo Sur . Esto no se logró, pero la marcha hacia el sur de la expedición alcanzó una latitud más austral de 88° 23' S, a solo 97,5 millas náuticas (180,6 km; 112,2 mi) del polo. Este fue, con mucho, el viaje polar austral más largo hasta la fecha y una convergencia récord en cualquiera de los polos. [ a ] ​​Un grupo separado liderado por el profesor de geología galés-australiano Edgeworth David llegó a la ubicación estimada del polo magnético sur , y la expedición también logró el primer ascenso al Monte Erebus , el segundo volcán más alto de la Antártida.    

La expedición careció de apoyo gubernamental o institucional y dependió de préstamos privados y contribuciones individuales. Estuvo plagada de problemas financieros y sus preparativos fueron apresurados. Su barco, el Nimrod , era menos de la mitad del tamaño del Discovery , el barco de la expedición de Robert Falcon Scott de 1901-1904 , y la tripulación de Shackleton carecía de experiencia relevante. Surgió controversia por la decisión de Shackleton de establecer la base de la expedición en el estrecho de McMurdo , cerca del antiguo cuartel general de Scott, contraviniendo una promesa que le había hecho a Scott de no hacerlo. Sin embargo, aunque el perfil de la expedición fue inicialmente mucho menor que el de la expedición de Scott seis años antes , sus logros atrajeron un gran interés y convirtieron a Shackleton en un héroe nacional. El equipo científico, que incluía al futuro líder de la Expedición Antártica Australasia, Douglas Mawson , llevó a cabo un extenso trabajo geológico, zoológico y meteorológico . Los sistemas de transporte de Shackleton, basados ​​en ponis de Manchuria , tracción motorizada y perros de trineo , fueron innovaciones que, a pesar de su éxito limitado, fueron copiadas posteriormente por Scott para su desafortunada Expedición Terra Nova .

A su regreso, Shackleton superó el escepticismo inicial de la Real Sociedad Geográfica (RGS) sobre sus logros y recibió numerosos honores públicos, incluido el título de caballero otorgado por el rey Eduardo VII . Obtuvo escasos beneficios económicos de la expedición y, finalmente, dependió de una subvención gubernamental para cubrir sus gastos. En tres años, su récord de llegada más austral fue superado, ya que primero Amundsen y luego Scott alcanzaron el Polo Sur. En su propio momento de triunfo, Amundsen observó: «El nombre de Sir Ernest Shackleton siempre estará escrito en los anales de la exploración antártica con letras de fuego». [ 1 ]

Orígenes

Un hombre bien vestido, de cabello canoso y un gran bigote, mira fijamente a la cámara. En su mano derecha sostiene un cigarro.
El industrial escocés Sir William Beardmore, más tarde Lord Invernairn

Ernest Shackleton había sido oficial subalterno en la primera expedición antártica de Robert Falcon Scott a bordo del RRS Discovery . Fue enviado de regreso a casa en el barco de relevo Morning en 1903 después de un colapso físico durante el viaje principal de la expedición hacia el sur. [ b ] El veredicto de Scott fue que "no debía arriesgarse a más dificultades en su estado de salud actual". [ 2 ] Shackleton sintió este fracaso físico como un estigma personal, [ 3 ] y a su regreso a Inglaterra estaba decidido a demostrar que, en palabras del segundo al mando del Discovery, Albert Armitage , era "un hombre mejor que Scott". [ 4 ] Sin embargo, rechazó la oportunidad de un rápido regreso a la Antártida como primer oficial del segundo barco de relevo del Discovery , el Terra Nova , después de ayudar a equiparlo; también ayudó a equipar el Uruguay , el barco que se estaba preparando para el relevo de la expedición de Otto Nordenskjöld , varada en el mar de Weddell . [ 4 ] Durante los años siguientes, mientras albergaba esperanzas intermitentes de reanudar su carrera en la Antártida, Shackleton exploró otras opciones. En 1906 trabajaba para el magnate industrial Sir William Beardmore como oficial de relaciones públicas . [ 5 ]

Según su biógrafo Roland Huntford , las referencias al colapso físico de Shackleton hechas en El viaje del Discovery de Scott , publicado en 1905, reabrieron las heridas al orgullo de Shackleton. Se convirtió en una misión personal que debía regresar a la Antártida y superar a Scott. [ 6 ] Shackleton comenzó a buscar patrocinadores potenciales para una expedición propia; sus planes iniciales aparecen en un documento inédito fechado a principios de 1906. Estos incluyen una estimación de costos de £ 17,000 (valor actualizado £ 1,770,000 ) para toda la expedición. [ 7 ] [ 8 ] Recibió su primera promesa de respaldo financiero cuando a principios de 1907 su empleador, Beardmore, ofreció una garantía de préstamo de £ 7,000 (valor actualizado £ 730,000 ). [ 8 ] [ 9 ] Con esto en mano, Shackleton se sintió lo suficientemente seguro como para anunciar sus intenciones a la Royal Geographical Society (RGS) el 12 de febrero de 1907. [ 10 ] Una razón de la urgencia de Shackleton fue el conocimiento de que el explorador polaco Henryk Arctowski estaba planeando una expedición, que se anunció en la RGS el mismo día que la de Shackleton. En el resultado, los planes de Arctowski no llegaron a concretarse. [ 11 ]

Preparativos

Planes iniciales

El plan original e inédito de Shackleton contemplaba establecerse en el antiguo cuartel general de la Expedición Discovery en el estrecho de McMurdo . Desde allí, proponía emprender intentos para alcanzar el Polo Sur geográfico y el Polo Sur magnético . Le seguirían otros viajes y habría un programa continuo de trabajo científico. [ 12 ] Este plan inicial también reveló los métodos de transporte propuestos por Shackleton, que incluían una combinación de perros, ponis y un vehículo motorizado especialmente diseñado.

Ni los ponis ni la tracción motorizada se habían utilizado antes en la Antártida, aunque Frederick George Jackson sí había utilizado ponis durante la expedición ártica Jackson-Harmsworth de 1894-1897. A pesar de los confusos informes de Jackson sobre la destreza de sus ponis, y en contra del consejo específico de Fridtjof Nansen , un viajero polar noruego, Shackleton decidió llevar 15 ponis, número que luego redujo a 10. [ 13 ] Para cuando anunció sus planes a la RGS en febrero de 1907, Shackleton había revisado su estimación de costos a una cifra más realista de 30 000 libras esterlinas (valor actualizado 3 120 000 libras esterlinas ). [ 8 ] [ 14 ] Sin embargo, la respuesta de la RGS a las propuestas de Shackleton fue tibia; Shackleton se enteraría más tarde de que la Sociedad ya estaba al tanto del deseo de Scott de liderar una nueva expedición y que deseaba reservar su aprobación total para Scott. [ 14 ]

Nimrod

Un barco de tres mástiles con las velas recogidas, una chimenea corta en el centro y la bandera ondeando en la popa, a la izquierda de la imagen. Dos pequeñas embarcaciones se encuentran cerca, y al fondo se aprecia un barco más grande engalanado con banderines.
El barco de la expedición, el Nimrod, zarpando hacia el Polo Sur.

Shackleton tenía previsto llegar a la Antártida en enero de 1908, lo que implicaba partir de Inglaterra durante el verano de 1907. Por lo tanto, disponía de seis meses para conseguir la financiación, adquirir y equipar un barco, comprar todo el equipo y los suministros, y reclutar al personal. En abril, creyendo contar con el respaldo del empresario escocés Donald Steuart, [ 15 ] Shackleton viajó a Noruega con la intención de comprar un buque polar de 700 toneladas, el Bjorn , que habría servido idealmente como barco de expedición. Sin embargo, cuando Steuart retiró su apoyo, el Bjorn quedó fuera del alcance económico de Shackleton. El Bjorn fue finalmente adquirido por el explorador alemán Wilhelm Filchner y, rebautizado como Deutschland , se utilizó en su viaje de 1911-1913 al mar de Weddell. [ 16 ] Shackleton tuvo que conformarse con el viejo y mucho más pequeño Nimrod , un sellador de madera de cuarenta años de antigüedad y 334 toneladas de registro bruto , [ c ] que pudo adquirir por £5,000 (valor actualizado £ 520,000 ). [ 8 ] [ 17 ] [ 18 ]

Shackleton quedó impactado al ver por primera vez el Nimrod tras su llegada a Londres procedente de Terranova en junio de 1907. «Estaba muy deteriorado y olía fuertemente a aceite de foca, y una inspección [...] reveló que necesitaba calafateado y que sus mástiles debían ser renovados». Sin embargo, en manos de experimentados constructores navales, pronto «adquirió un aspecto más satisfactorio». Más tarde, según relató Shackleton, se sintió sumamente orgulloso de aquel robusto pequeño barco. [ 19 ]

Recaudación de fondos

A principios de julio de 1907, Shackleton había conseguido poco apoyo financiero más allá de la garantía de Beardmore y carecía de fondos para completar la reparación del Nimrod . [ 20 ] A mediados de julio, se dirigió al filántropo conde de Iveagh , también conocido como Edward Guinness, jefe de la familia cervecera angloirlandesa , quien accedió a garantizar la suma de 2000 libras esterlinas (valor actualizado de 210 000 libras esterlinas ) con la condición de que Shackleton encontrara otros patrocinadores que aportaran otras 6000 libras esterlinas. Shackleton pudo hacerlo, incluyendo las 2000 libras esterlinas de Sir Philip Brocklehurst , quien pagó esta suma para asegurarse un lugar en la expedición. [ 21 ]

Una donación de última hora de 4000 libras esterlinas del primo de Shackleton, William Bell [ 22 ], aún dejó a la expedición muy lejos de las 30 000 libras esterlinas necesarias, pero permitió que se terminara la reparación del Nimrod . La recaudación de fondos continuó en Australia después de que el barco llegara allí; el gobierno australiano proporcionó otras 5000 libras esterlinas como donación, y el gobierno de Nueva Zelanda aportó 1000 libras esterlinas. [ 23 ] Por estos medios, y con otros préstamos y donaciones menores, se recaudaron las 30 000 libras esterlinas, aunque al final de la expedición los costos totales habían aumentado, según la estimación de Shackleton, a 45 000 libras esterlinas. [ d ]

Shackleton esperaba ganar grandes sumas con su libro sobre la expedición y con las conferencias. También esperaba beneficiarse de la venta de sellos postales especiales con el matasellos de la oficina de correos de la Antártida que Shackleton, nombrado administrador postal interino por el gobierno de Nueva Zelanda, tenía previsto establecer allí. Ninguno de estos planes produjo las riquezas esperadas, aunque la oficina de correos se instaló en Cabo Royds y se utilizó como vía para el correo de la expedición. [ 24 ] [ 25 ] [ e ]

Personal

Hombre, probablemente de unos cuarenta y tantos años, cabello oscuro, bien afeitado, con camisa de cuello alto y corbata, mirando al frente. Sostiene un libro abierto.
Edgeworth David , quien dirigió el equipo científico
Hombre de unos treinta y tantos años, con entradas, bien afeitado, con camisa de cuello alto y corbata. Está ligeramente de frente, pero sus ojos están fijos en la cámara.
Douglas Mawson , una incorporación tardía al equipo científico

Shackleton esperaba reclutar un contingente fuerte de la Expedición Discovery y ofreció a su antiguo camarada Edward Adrian Wilson el puesto de científico jefe y segundo al mando. Wilson se negó, alegando su trabajo con el Comité de la Junta de Agricultura para la Investigación de la Enfermedad del Urogallo. [ 26 ] Siguieron más negativas de antiguos colegas de la Discovery , Michael Barne , Reginald Skelton y finalmente George Mulock , quien inadvertidamente reveló a Shackleton que todos los oficiales de la Discovery se habían comprometido con Scott y sus planes de expedición aún no anunciados. [ 26 ] Los únicos miembros de la Discovery que se unieron a Shackleton fueron los dos suboficiales , Frank Wild y Ernest Joyce . Aparentemente, Shackleton vio a Joyce en la planta superior de un autobús cuando pasaba por las oficinas de la expedición en Londres, tras lo cual enviaron a alguien a buscarlo y traerlo. [ 27 ]

El segundo al mando de Shackleton —aunque esto no se aclaró hasta que la expedición llegó a la Antártida— era Jameson Adams , un teniente de la Reserva Naval Real que había rechazado la oportunidad de un nombramiento como oficial regular para unirse a Shackleton. [ 28 ] También actuaría como meteorólogo de la expedición. El capitán del Nimrod era otro oficial de la reserva naval, Rupert England; John King Davis , de 23 años , quien más tarde se labraría su propia reputación como capitán antártico, fue nombrado primer oficial en el último momento. [ 29 ] Aeneas Mackintosh , un oficial de la marina mercante de P&O , era originalmente el segundo oficial , pero más tarde fue transferido al grupo de tierra, siendo reemplazado como segundo oficial por AE Harbord. [ 23 ] Otros miembros del grupo de tierra eran los dos cirujanos, Alistair Mackay y Eric Marshall , Bernard Day, el experto en motores, y Sir Philip Brocklehurst, el miembro suscriptor que había sido contratado como geólogo asistente. [ 30 ]

El pequeño equipo científico que partió de Inglaterra incluía al biólogo James Murray, de 41 años, y al geólogo Raymond Priestley , de 21 años , futuro fundador del Instituto de Investigación Polar Scott . [ 31 ] En Australia se incorporaron dos miembros importantes al equipo. El primero fue Edgeworth David, profesor de geología en la Universidad de Sídney , quien se convirtió en el jefe científico de la expedición. [ 23 ] El segundo fue Douglas Mawson , antiguo alumno de David y profesor de mineralogía en la Universidad de Adelaida . Ambos tenían previsto inicialmente navegar a la Antártida y regresar inmediatamente con el Nimrod , pero fueron persuadidos para unirse a la expedición. David fue fundamental para conseguir la subvención de 5000 libras esterlinas del gobierno australiano. [ 23 ]

Antes de partir hacia la Antártida en agosto de 1907, Joyce y Wild tomaron un curso intensivo sobre métodos de impresión, ya que la intención de Shackleton era publicar un libro o una revista durante su estancia en la Antártida. [ 32 ]

Fiesta en la costa

Promesa a Scott

Hombre con entradas, mirando a la izquierda, vistiendo uniforme naval con medallas, botones pulidos y grandes condecoraciones en los hombros.
Robert Falcon Scott

El anuncio de Shackleton en febrero de 1907 de que tenía la intención de establecer su base de operaciones en el antiguo cuartel general del Discovery fue tomado en cuenta por Scott, cuyos propios planes futuros en la Antártida aún no se habían anunciado. En una carta a Shackleton, Scott reclamó derechos prioritarios sobre el estrecho de McMurdo. «Siento que tengo una especie de derecho a mi propio campo de trabajo», escribió, y añadió: «cualquiera que haya tenido que ver con la exploración considerará esta región principalmente como mía». Concluyó recordándole a Shackleton su deber de lealtad hacia su antiguo comandante. [ 35 ]

La respuesta inicial de Shackleton fue conciliadora: «Me gustaría adaptarme a sus puntos de vista en la medida de lo posible sin crear una posición que me resulte insostenible». [ 35 ] Wilson, a quien Shackleton pidió que mediara, adoptó una postura aún más dura que Scott. «Creo que debería retirarse del estrecho de McMurdo», escribió, aconsejando a Shackleton que no hiciera planes para trabajar desde ningún lugar de toda la zona del mar de Ross hasta que Scott decidiera «qué límites impone a sus propios derechos». [ 35 ] A esto, Shackleton respondió: «No me cabe duda de que sus derechos terminan en la base que solicitó [...] Considero que he llegado a mi límite y no voy más allá». [ 35 ]

El asunto seguía sin resolverse cuando Scott regresó de su servicio en el mar en mayo de 1907. Scott insistió en establecer una línea de demarcación a 170°  O; todo lo que estuviera al oeste de esa línea, incluyendo el estrecho de McMurdo, la isla Ross y la Tierra de Victoria , sería territorio de Scott. Shackleton, con otras preocupaciones que lo apremiaban, se vio obligado a ceder. El 17 de mayo firmó una declaración en la que afirmaba: «Les dejo la base de McMurdo» [ 35 ] y que intentaría desembarcar más al este, ya fuera en la ensenada de Barrier, visitada brevemente durante la Expedición Discovery , o en la Tierra del Rey Eduardo VII . No tocaría la costa de la Tierra de Victoria en absoluto. [ 35 ] Fue una capitulación ante Scott y Wilson, y significó renunciar al objetivo de la expedición de alcanzar el Polo Magnético Sur, que se encontraba dentro de la Tierra de Victoria. [ 35 ] El historiador polar Beau Riffenburgh cree que esta fue "una promesa que éticamente nunca debió haberse exigido y que nunca debió haberse dado, ya que podría haber afectado la seguridad de toda la expedición de Shackleton". [ 35 ] La disputa deterioró las relaciones entre los dos hombres (quienes, sin embargo, mantuvieron la cortesía pública) y finalmente condujo a la ruptura total de la estrecha amistad que Shackleton había mantenido con Wilson. [ 36 ]

En su propio relato de la expedición, Shackleton no hace referencia a la disputa con Scott. Simplemente afirma que «antes de que finalmente partiéramos de Inglaterra, había decidido que, de ser posible, establecería mi base en la Tierra del Rey Eduardo VII en lugar de [...] el estrecho de McMurdo». [ 10 ]

Expedición

Viaje al sur

Después de la inspección del rey Eduardo VII y la reina Alejandra , el Nimrod zarpó el 11 de agosto de 1907. [ 37 ] Shackleton se quedó atrás por asuntos de la expedición; él y otros miembros de la expedición siguieron en un barco más rápido. Toda la dotación se reunió en Nueva Zelanda, lista para la partida del barco a la Antártida el día de Año Nuevo de 1908. Como medio para ahorrar combustible, Shackleton había acordado con el gobierno de Nueva Zelanda que el Nimrod fuera remolcado hasta el Círculo Polar Antártico , una distancia de aproximadamente 1400 millas náuticas (2600 km; 1600 mi) , [ 38 ] los costos del remolque fueron sufragados en parte por el gobierno y en parte por la Union Steam Ship Company como contribución a la expedición. [ 39 ] El 14 de enero, a la vista de los primeros icebergs , se cortó la línea de remolque; [ 39 ] Nimrod , por sus propios medios, avanzó hacia el sur adentrándose en la banquisa flotante , dirigiéndose a Barrier Inlet, donde seis años antes Discovery se había detenido para permitir que Scott y Shackleton realizaran vuelos experimentales en globo. [ 40 ]  

La Barrera (más tarde conocida como la Plataforma de Hielo de Ross ) fue avistada el 23 de enero, pero la ensenada había desaparecido; el borde de la Barrera había cambiado significativamente en los años transcurridos, y la sección que había incluido la ensenada se había separado para formar una bahía considerable, a la que Shackleton llamó Bahía de las Ballenas por la gran cantidad de ballenas avistadas allí. [ 41 ] Shackleton no estaba dispuesto a arriesgarse a pasar el invierno en una superficie de la Barrera que pudiera desprenderse en el mar, así que giró el barco hacia la Tierra del Rey Eduardo VII. Después de repetidos intentos fallidos de acercarse a esta costa, y con el hielo que se movía rápidamente amenazando con atrapar el barco, el Nimrod se vio obligado a retirarse. La única opción de Shackleton ahora, aparte de abandonar los objetivos de la expedición, era romper la promesa que le había hecho a Scott. El 25 de enero ordenó al barco que se dirigiera al Estrecho de McMurdo. [ 41 ]

Cabo Royds

Estableciendo la base

Un grupo de hombres con jerséis de lana, varios fumando en pipa, observan los trabajos de reparación de un trineo. Se encuentran en un área confinada, con equipos y ropa de repuesto adornando las paredes.
Interior de la cabaña de Cape Royds, invierno de 1908. En la fotografía aparecen Shackleton (al fondo a la izquierda), Armitage (de pie al fondo), Adams (fumando una pipa curva), Wild (trabajando en el trineo) y Joyce (en primer plano, a la derecha del todo). En la pared cuelga un cartel publicitario de corsés para mujer.

Al llegar al estrecho de McMurdo el 29 de enero de 1908, el avance del Nimrod hacia el sur, con destino a la base Discovery en Hut Point, se vio bloqueado por el mar helado. Shackleton decidió esperar unos días con la esperanza de que el hielo se rompiera. Durante esta demora, el segundo oficial Aeneas Mackintosh sufrió un accidente que le provocó la pérdida del ojo derecho. Tras una cirugía de emergencia realizada por Marshall y Mackay, se vio obligado a renunciar a su puesto en el grupo de tierra y regresar a Nueva Zelanda con el Nimrod . Se recuperó lo suficiente como para volver con el barco la temporada siguiente. [ 34 ]

El 3 de febrero, Shackleton decidió no esperar a que el hielo se moviera, sino establecer su cuartel general en el punto de desembarco más cercano y practicable: Cabo Royds . Esa misma noche, el barco fue amarrado y se seleccionó un lugar adecuado para la cabaña prefabricada de la expedición. El sitio estaba separado de Hut Point por 20 millas náuticas (37 km; 23 millas) de mar, sin ruta terrestre hacia el sur. Shackleton creía que el grupo había tenido la suerte de encontrar un cuartel de invierno tan cerca de su punto de partida hacia el sur. [ 42 ]  

Los días siguientes se dedicaron al desembarco de provisiones y equipo. Este trabajo se vio obstaculizado por el mal tiempo y por la cautela del capitán England, quien frecuentemente llevaba el barco a la bahía hasta que las condiciones del hielo en el lugar de desembarco le parecían más seguras. [ 43 ] Las dos semanas siguientes siguieron este patrón, lo que provocó fuertes desacuerdos entre Shackleton y el capitán. En un momento dado, Shackleton le pidió a England que se retirara alegando que estaba enfermo, pero England se negó. La tarea de descarga se volvió, en la descripción de Riffenburgh, «increíblemente difícil» [ 43 ] , pero finalmente se completó el 22 de febrero. El Nimrod zarpó finalmente hacia el norte, sin que England supiera que el ingeniero del barco, Harry Dunlop, llevaba una carta de Shackleton al agente de la expedición en Nueva Zelanda, solicitando un capitán sustituto para el viaje de regreso del año siguiente. Este hecho era un secreto a voces entre el grupo de desembarco; Marshall anotó en su diario que estaba «contento de ver lo último de [England]... ¡todo esto es una maldita vergüenza para el nombre del país!». [ 44 ]

Ascenso al monte Erebus

Vista lejana de una montaña con una emisión de humo desde su cima.
Monte Erebus

Tras la partida del Nimrod , el hielo marino se rompió, cortando la ruta del grupo hacia la Barrera y, por lo tanto, imposibilitando el transporte en trineo y el establecimiento de depósitos. Shackleton decidió dar un impulso a la expedición ordenando un intento inmediato de ascender al Monte Erebus . [ 45 ] Esta montaña, de 3790 m (12 450 pies) de altura, nunca había sido escalada. Un grupo del Discovery (que incluía a Wild y Joyce) había explorado las estribaciones en 1904, pero no había ascendido más allá de los 910 m (3000 pies ) . Ni Wild ni Joyce formaban parte del grupo principal de la Expedición Nimrod que ascendía al Erebus, compuesto por David, Mawson y Mackay. Con Marshall, Adams y Brocklehurst formando un grupo de apoyo, el ascenso comenzó el 5 de marzo. [ 45 ]  

El 7 de marzo, los dos grupos se unieron a unos 1700 m (5500 pies ) y avanzaron hacia la cima. Al día siguiente, una ventisca los detuvo, pero a primera hora del 9 de marzo reanudaron el ascenso; más tarde ese mismo día, alcanzaron la cima del cráter principal inferior. [ 45 ] Para entonces, los pies de Brocklehurst estaban demasiado congelados como para continuar, por lo que se quedó en el campamento mientras los demás avanzaban hacia el cráter activo, al que llegaron después de cuatro horas. Se realizaron varios experimentos meteorológicos y se tomaron muchas muestras de roca. Posteriormente, se realizó un rápido descenso, principalmente deslizándose por sucesivas laderas nevadas. El grupo llegó a la cabaña de Cabo Royds "casi muerto", según Eric Marshall, el 11 de marzo. [ 45 ] 

Invierno de 1908

La cabaña de la expedición, una estructura prefabricada de 10  m x 5,8 m (33 x 19 pies), estuvo lista para ser ocupada a finales de febrero. Estaba dividida en una serie de cubículos, principalmente para dos personas, con una cocina, un cuarto oscuro, espacio de almacenamiento y laboratorio. Los ponis se alojaban en establos construidos en el lado más resguardado de la cabaña, mientras que las perreras se ubicaron cerca del porche. [ 46 ] El estilo de liderazgo inclusivo de Shackleton, a diferencia del de Scott, implicaba que no había distinción entre las cubiertas superior e inferior: todos vivían, trabajaban y comían juntos. La moral era alta; como registró Brocklehurst, Shackleton «tenía la facultad de tratar a cada miembro de la expedición como si fuera valioso para ella». [ 47 ]

En los meses siguientes de oscuridad invernal, Joyce y Wild imprimieron alrededor de 30  copias del libro de la expedición, Aurora Australis , que fueron cosidas y encuadernadas con materiales de embalaje. [ 48 ] Sin embargo, el trabajo más importante del invierno fue la preparación de los grandes viajes de la siguiente temporada, que incluirían intentos tanto al Polo Sur como al Polo Magnético Sur. Al establecer su base en el estrecho de McMurdo, Shackleton había podido restablecer el Polo Magnético como objetivo de la expedición. El propio Shackleton lideraría el viaje al Polo Sur, que había sufrido un grave revés durante el invierno cuando cuatro de los ponis restantes murieron, principalmente por comer arena volcánica debido a su contenido de sal. [ 45 ]

viaje hacia el sur

Mapa de la expedición Nimrod

Marcha hacia afuera

La elección de Shackleton de un equipo de cuatro hombres para el viaje al Polo Sur se debió en gran medida al número de ponis supervivientes. Influenciado por sus experiencias en la Expedición Discovery , había depositado su confianza en los ponis en lugar de los perros para la larga marcha polar. [ 49 ] El automóvil, que funcionaba bien sobre hielo plano, no podía desenvolverse en las superficies de la Barrera y no se consideró para el viaje polar. [ 50 ] Los hombres elegidos por Shackleton para acompañarlo fueron Marshall, Adams y Wild. Joyce, cuya experiencia antártica superaba a la de todos excepto a la de Wild, fue excluido del grupo después de que el examen médico de Marshall planteara dudas sobre su aptitud. [ 51 ]

El equipo polar principal, junto con un equipo de apoyo, está a punto de emprender el viaje hacia el sur.

La marcha comenzó el 29 de octubre de 1908. Shackleton había calculado la distancia de regreso al Polo en 1494 millas náuticas (2767 km; 1719 mi) . Su plan inicial contemplaba 91 días para el viaje de regreso, lo que requería una distancia promedio diaria de aproximadamente 16 millas náuticas (30 km; 18 mi) . [ 52 ] Después de un comienzo lento debido a una combinación de mal tiempo y cojera en los caballos, Shackleton redujo la ración diaria de alimentos para extender el tiempo total disponible del viaje a 110 días. Esto requirió un promedio diario más corto de alrededor de 13½ millas náuticas. [ 53 ] Entre el 9 y el 21 de noviembre avanzaron bien, pero los ponis sufrieron en la difícil superficie de Barrier, y el primero de los cuatro tuvo que ser sacrificado cuando el grupo llegó a 81° S. El 26 de noviembre se estableció un nuevo récord de mayor latitud sur al pasar la marca de 82° 17' establecida por la marcha hacia el sur de Scott en diciembre de 1902. [ 54 ] El grupo de Shackleton cubrió la distancia en 29 días en comparación con los 59 de Scott, utilizando un sendero considerablemente al este del de Scott para evitar los problemas de superficie que había encontrado en el viaje anterior. [ 55 ]         

A medida que el grupo se adentraba en territorio desconocido, la superficie de la Barrera se fue deteriorando y rompiendo progresivamente; dos ponis más sucumbieron al esfuerzo. Las montañas al oeste se curvaron para bloquearles el paso hacia el sur, y la atención del grupo fue captada por un «brillante destello de luz» en el cielo que tenían delante. [ 56 ] La razón de este fenómeno se hizo evidente el 3 de diciembre cuando, tras una ascensión por las estribaciones de la cadena montañosa, vieron ante sí lo que Shackleton describió más tarde como «un camino abierto hacia el sur, [...] un gran glaciar, que se extendía casi de sur a norte entre dos enormes cadenas montañosas». [ 57 ] Shackleton bautizó a este glaciar como «Beardmore» en honor al principal patrocinador de la expedición.

El viaje sobre la superficie del glaciar resultó ser una prueba, especialmente para Socks, el poni que quedaba, quien tuvo grandes dificultades para encontrar terreno firme. El 7 de diciembre, Socks desapareció en una profunda grieta , casi arrastrando a Wild con él. Sin embargo, el arnés del poni se rompió y el trineo que contenía sus provisiones quedó en la superficie. Durante el resto del viaje hacia el sur y todo el viaje de regreso tuvieron que depender de la fuerza humana para transportarlo . [ 58 ]

El grupo polar acampa para el día de Navidad.

A medida que avanzaba el viaje, surgieron antagonismos personales. Wild expresó en privado el deseo de que Marshall "cayera en una grieta de unos mil pies de profundidad". [ 59 ] Marshall escribió que seguir a Shackleton hasta el Polo era "como seguir a una anciana. Siempre en pánico". [ 60 ] Sin embargo, el día de Navidad se celebró con crema de menta y puros. Su posición era 85°  51'  S, todavía a 249 millas náuticas (461 km; 287 mi) del Polo, y ahora llevaban apenas provisiones para un mes, habiendo almacenado el resto en depósitos para el viaje de regreso. [ 60 ] No podían cubrir la distancia restante hasta el Polo y de vuelta con esa cantidad de comida. [ 61 ] Sin embargo, Shackleton aún no estaba dispuesto a admitir que el Polo estaba fuera de su alcance y decidió seguir adelante después de reducir aún más las raciones de comida y deshacerse de todo excepto del equipo más esencial. [ 62 ]  

El 26 de diciembre se completó por fin el ascenso al glaciar y comenzó la marcha en la meseta polar . Las condiciones no mejoraron; Shackleton registró el 31 de diciembre como el "día más duro que hemos tenido". [ 63 ] Al día siguiente, señaló que, habiendo alcanzado los 87°  6½′  S, habían batido los récords polares Norte y Sur. [ 64 ] Ese día, refiriéndose a Marshall y Adams, Wild escribió: "Si tan solo hubiéramos tenido a Joyce y Marston aquí en lugar de esos dos mendigos inútiles y glotones, lo habríamos hecho [el Polo] fácilmente". [ 65 ] El 4 de enero de 1909, Shackleton finalmente aceptó que el Polo estaba fuera de su alcance y modificó su objetivo al logro simbólico de llegar a 100  millas geográficas del Polo. [ 66 ] El grupo luchó por sobrevivir, al límite, [ 67 ] hasta que el 9 de enero de 1909, tras un último esfuerzo sin el trineo ni otro equipo, la marcha terminó. «Hemos disparado nuestro rayo», escribió Shackleton, «y la cola es 88°  23'  S». [ 68 ] Estaban a 97,5 millas  geográficas del Polo Sur . La Union Jack fue debidamente plantada, y Shackleton nombró la meseta polar en honor al rey Eduardo VII. [ g ]

viaje de regreso

A la izquierda hay un mojón de nieve con banderas. Tres hombres están cerca, y diversos equipos están esparcidos sobre la nieve.
En el viaje de regreso, el grupo llega a un depósito en la Gran Barrera de Hielo.

El grupo de Shackleton emprendió el regreso a casa tras 73  días de viaje hacia el sur. Las raciones se habían reducido varias veces para prolongar el viaje de vuelta más allá de la estimación original de 110 días. Shackleton ahora se proponía llegar a Hut Point en 50 días, ya que, según sus órdenes previas, Nimrod , tras regresar para llevar a la expedición a casa, partiría a más tardar el 1 de marzo. Los cuatro hombres estaban ahora muy debilitados, [ 69 ] pero en los días siguientes lograron distancias impresionantes, llegando a la cabecera del glaciar el 19 de enero. [ 69 ] Al comenzar el descenso, tenían comida para cinco días con media ración, suficiente para llegar al depósito del glaciar inferior; [ 69 ] durante el ascenso la misma distancia les había llevado 12 días. El estado físico de Shackleton era ahora una gran preocupación, pero según Adams, «cuanto peor se sentía, más se esforzaba». [ 69 ]

Llegaron al depósito el 28 de enero. Wild, enfermo de disentería , no podía tirar ni comer nada más que galletas, que escaseaban. El 31 de enero, Shackleton le ofreció a Wild su propia galleta del desayuno, un gesto que conmovió a Wild, quien escribió: «¡Por Dios, jamás lo olvidaré! Ni con miles de libras habría podido comprar esa galleta». [ 70 ] Unos días después, el resto del grupo contrajo una enteritis grave , consecuencia de haber comido carne de poni en mal estado. Pero debían mantener el ritmo de la marcha; las escasas cantidades de comida que llevaban entre los depósitos harían fatal cualquier retraso. Sin embargo, un fuerte viento a sus espaldas les permitió desplegar la vela del trineo y mantener un buen ritmo de marcha. [ 71 ]

Cuatro hombres con ropas desaliñadas y expresiones cansadas miran a la cámara. A la izquierda apenas se distingue la cabeza de un perro.
Wild, Shackleton, Marshall y Adams a bordo del Nimrod después de su viaje hacia el sur.

«Estamos tan delgados que nos duelen los huesos al tumbarnos sobre la nieve dura», escribió Shackleton. [ 72 ] A partir del 18 de febrero comenzaron a reconocer puntos de referencia familiares, y el 23 llegaron a Bluff Depot, que para su gran alivio había sido profusamente abastecido por Joyce. Shackleton enumeró la variedad de manjares, además de las cajas de provisiones habituales: « Ciruelas de Carlsbad , huevos, pasteles, pudín de ciruelas, pan de jengibre y fruta confitada». [ 73 ] El lacónico comentario de Wild fue: «El buen viejo Joyce». [ 74 ]

Sus preocupaciones por la comida ya estaban resueltas, pero aún tenían que volver a Hut Point antes de la fecha límite del 1 de marzo. La última etapa de su marcha se vio interrumpida por una ventisca, que los mantuvo en el campamento durante 24 horas. El 27 de febrero, cuando aún estaban a 33 millas náuticas (61 km; 38 mi) de la seguridad, Marshall se desplomó. Shackleton decidió entonces que él y Wild correrían hacia Hut Point con la esperanza de encontrar a Nimrod y retenerla hasta que los otros dos pudieran ser rescatados. Llegaron a la cabaña a última hora del 28 de febrero. [ 75 ] Con la esperanza de que el barco estuviera cerca, intentaron atraer su atención prendiendo fuego a una pequeña cabaña de madera utilizada para observaciones magnéticas . [ 76 ] Poco después, el barco, que había estado anclado en Glacier Tongue , apareció a la vista: «Jamás he visto una visión más feliz», escribió Wild más tarde. [ 76 ] Pasaron otros tres días antes de que Adams y Marshall pudieran ser recogidos de la Barrera, pero para el 4 de marzo todo el grupo del sur estaba a bordo y Shackleton pudo ordenar que zarparan a toda máquina hacia el norte. [ 76 ]  

Partido del Norte

Mientras se preparaba para su viaje al sur, Shackleton dio instrucciones a David para que dirigiera un grupo al norte hacia la Tierra de Victoria para realizar trabajos magnéticos y geológicos. El grupo debía intentar llegar al Polo Magnético y realizar un estudio geológico completo en la zona del Valle Seco . [ h ] El grupo de David estaba formado por él mismo, Mawson y Mackay. Sería un grupo de transporte de personas; los perros permanecieron en la base para ser utilizados para el establecimiento de depósitos y otros trabajos rutinarios. [ 77 ] El grupo tenía órdenes de plantar la Union Jack en el Polo Magnético y tomar posesión de la Tierra de Victoria para el Imperio Británico . [ 78 ] Después de varios días de trabajo preparatorio, partieron el 5 de octubre de 1908, siendo arrastrados durante las primeras millas por el automóvil. [ 79 ]

Tres hombres rodean una bandera plantada en la nieve.
(De izquierda a derecha) Mackay, Edgeworth David y Mawson en el Polo Magnético Sur, 17 de enero de 1909.

Debido a las condiciones del hielo marino y al mal tiempo, el avance fue inicialmente muy lento. A finales de octubre habían cruzado el estrecho de McMurdo y avanzado 60  millas (100  km) por la difícil costa de la Tierra de Victoria, momento en el que decidieron concentrar todos sus esfuerzos en alcanzar el Polo Magnético. [ 80 ] Tras atravesar la lengua de hielo de Nordenskjöld y la traicionera lengua de hielo de Drygalski, finalmente pudieron abandonar la costa y girar hacia el noroeste, en dirección a la ubicación aproximada del Polo Magnético. Antes de eso, David se salvó por poco tras caer en una grieta, pero fue rescatado por Mawson. [ 81 ] [ 82 ]

Su camino hacia la meseta interior fue a través de un glaciar laberíntico (más tarde llamado Glaciar Reeves en honor al principal cartógrafo del RGS), [ 83 ] que los llevó el 27 de diciembre a una superficie de nieve dura. [ 82 ] Esto les permitió moverse más rápidamente, a una velocidad de aproximadamente 10 millas náuticas (19 km; 12 mi) diarias, tomando observaciones magnéticas regulares. El 16 de enero, estas observaciones mostraron que se encontraban a unas 13 millas náuticas (24 km; 15 mi) del Polo Magnético. Al día siguiente, 17 de enero de 1909, alcanzaron su objetivo, fijando la posición del polo en 72° 15' S, 155° 16' E, a una elevación de 7260 pies (2210 m) . En una ceremonia discreta, David tomó posesión formal del área para el Imperio Británico. [ 82 ]         

Exhaustos y con escasez de alimentos, el grupo se enfrentó a un viaje de regreso de 250 millas náuticas (460 km; 290 mi) , con solo 15 días para completarlo si querían llegar a su encuentro costero previamente acordado con Nimrod . A pesar de la creciente debilidad física, mantuvieron sus distancias diarias, y el 31 de enero estaban a 16 millas náuticas (30 km; 18 mi) de su punto de recogida acordado. El mal tiempo los retrasó, y el encuentro no se produjo hasta el 2 de febrero. Esa noche, en medio de una fuerte ventisca, Nimrod pasó junto a ellos, sin poder distinguir su campamento. [ 82 ] Dos días después, sin embargo, después de que Nimrod hubiera vuelto al sur, el grupo fue avistado desde el barco y pudo trepar a un lugar seguro, aunque en la prisa por subir a bordo Mawson cayó 18 pies (5,5 m) por una grieta. El grupo había estado viajando durante cuatro meses y vestía la misma ropa con la que habían partido de Cabo Royds; Según se informa, "el aroma era abrumador". [ 84 ] Antes de este rescate, Nimrod había recogido a un grupo geológico compuesto por Priestley, Brocklehurst y Bertram Armytage , que habían estado realizando trabajos geológicos en la región del glaciar Ferrar . [ 84 ]     

Secuelas

Hombre de cabello oscuro, con las manos en las caderas, mirando fijamente a la cámara.
Sir Ernest Shackleton: "Lo que Nansen es para el Norte, Shackleton lo es para el Sur" — Roald Amundsen

El 23 de marzo de 1909, Shackleton desembarcó en Nueva Zelanda y envió por cable un informe de 2500 palabras al London Daily Mail , con el que tenía un contrato exclusivo. [ 85 ] En medio de la aclamación y los elogios incondicionales que Shackleton recibió de la comunidad de exploradores, incluidos Fridtjof Nansen y Roald Amundsen , la respuesta de la RGS fue más reservada. Su expresidente, Sir Clements Markham , expresó en privado su incredulidad sobre la latitud que Shackleton afirmaba alcanzar. [ 86 ] Sin embargo, el 14 de junio, Shackleton fue recibido en la estación Charing Cross de Londres por una multitud muy numerosa, que incluía al presidente de la RGS, Leonard Darwin , y a un capitán Scott bastante reacio. [ 87 ]

En cuanto a la latitud declarada, la razón para dudar de su precisión era que después del 3 de enero todas las posiciones se habían calculado por estima : dirección, velocidad y tiempo transcurrido. La última observación correcta, el 3 de enero, había calculado la latitud como 87°  22'. La tabla de distancias de Shackleton muestra que durante los siguientes tres días recorrieron poco más de 40 millas náuticas (74 km; 46 mi) , para llegar a una estimada 88° 7' el 6 de enero. Luego se vieron retrasados ​​durante dos días por una ventisca. El 9 de enero de 1909, la tabla muestra que el grupo viajó otras 16 millas náuticas (30 km; 18 mi) para llegar a su punto más al sur, y la misma distancia de regreso al campamento. [ 88 ] Esta distancia en un solo día superó con creces las de cualquier otra etapa del viaje. Shackleton explicó que se trató de una carrera, "mitad corriendo, mitad caminando", sin la carga del trineo ni de ningún otro equipo. [ 68 ] Cada uno de los cuatro hombres confirmó de forma independiente su creencia en la distancia alcanzada, y ninguno dio motivo alguno para dudar de su palabra. [ 89 ]     

Shackleton fue nombrado Comendador de la Real Orden Victoriana (CVO) por el rey Eduardo VII, quien posteriormente le otorgó el título de caballero . [ 90 ] La RGS le entregó una medalla de oro, aunque aparentemente con reservas: «No nos proponemos hacer la medalla tan grande como la que se le otorgó al capitán Scott», registró un funcionario. [ 91 ] Si bien a ojos del público era un héroe, las riquezas que Shackleton había anticipado no se materializaron. Los crecientes costos de la expedición y la necesidad de cumplir con las garantías de los préstamos hicieron que solo una subvención gubernamental tardía de 20 000 libras lo salvara de la ruina financiera. [ 92 ]

El récord de la expedición Nimrod, el más austral alcanzado , se mantuvo durante menos de tres años, hasta que Amundsen llegó al Polo Sur el 15 de diciembre de 1911. Por sus logros pioneros, Shackleton recibió un efusivo homenaje de Amundsen: «Lo que Nansen es para el Norte, Shackleton lo es para el Sur». [ 93 ] A partir de entonces, las ambiciones antárticas de Shackleton se centraron en una travesía transcontinental, que intentó sin éxito con la Expedición Imperial Transantártica de 1914-1917, aunque su estatus como figura destacada de la Era Heroica de la Exploración Antártica ya estaba asegurado. Otros miembros de la expedición Nimrod también alcanzaron fama y prestigio en años posteriores. David, Adams, Mawson y Priestley recibieron finalmente el título de caballero, y los dos últimos continuaron su trabajo polar en expediciones posteriores, aunque ninguno volvió a viajar al sur con Shackleton. Mawson dirigió la Expedición Antártica Australiana de 1911-1913 , y Priestley formó parte del equipo científico de la Expedición Terra Nova . Wild fue segundo al mando del "Jefe" en la Expedición Imperial Transantártica y en la breve Expedición Quest , donde asumió el mando tras la muerte de Shackleton en la isla de Georgia del Sur en 1922. [ 94 ] Diez años después de su regreso de la Antártida, el Nimrod quedó destrozado en el Mar del Norte tras encallar en los bancos de arena de Barber, frente a la costa de Norfolk, el 31 de enero de 1919. Solo dos de sus doce tripulantes sobrevivieron. [ 95 ]

En 2010 se recuperaron varias cajas de whisky y brandy, en su mayoría intactas, que quedaron abandonadas en Cabo Royds en 1909, para su análisis por una destilería. Se ha ofrecido a la venta una reedición de la fórmula original (y desde entonces perdida) de las marcas encontradas, destinando una parte de los beneficios al New Zealand Antarctic Heritage Trust , la organización que descubrió las bebidas espirituosas perdidas. [ 96 ] [ 97 ] [ 98 ]

Véase también

Notas y referencias

Notas

  1. ↑ La mayoría de los relatos de la expedición indican la distancia de "97 millas" sin especificar su equivalente en millas terrestres, pues se consideraba de suma importancia el simbolismo de estar a menos de 100 millas del polo. Véase Huntford , pág. 269.
  2. ↑ Shackleton se unió a Scott y Edward Wilson en una marcha hacia el sur entre 1902 y 1903 para establecer una latitud récord austral de 82° 17' S. Los tres sufrieron durante el viaje de regreso agotamiento y probable escorbuto incipiente , pero Shackleton fue el más afectado. Véase Preston , págs. 65-66.
  3. ↑ El Nimrod tenía menos de la mitad del tamaño del Discovery , un buque de reciente construcción de 736 toneladas de registro bruto utilizado por Scott en la Expedición Discovery entre 1901 y 1904. Véase Paine , pág. 102 y Lloyd's Register 1934-35. 
  4. ↑ Finalmente, fue necesaria una subvención del gobierno británico de 20 000 libras esterlinas para que Shackleton pudiera pagar a sus garantes, y es probable que algunas deudas fueran condonadas. Véase Huntford , págs. 314-315.
  5. ↑ En 1904 se estableció una oficina de correos antártica en las Islas Orcadas del Sur, en la estación meteorológica de Orcadas, creada porla Expedición Nacional Antártica Escocesa de William Speirs Bruce . Véase Speak , pág. 92.
  6. ↑ Originalmente, Aeneas Mackintosh fue seleccionado como miembro del Grupo de Costa, pero una emergencia médica en Nimrod lo obligó a regresar a Nueva Zelanda. Véase [ 34 ]
  7. ↑ Tres años después, al llegar al Polo Sur, Roald Amundsen bautizó la misma meseta con el nombre del rey Haakon VII de Noruega. ( Amundsen , vol. II, p. 122). Ninguno de los dos nombres se conserva en los mapas modernos.
  8. ↑ La región de valles secos (sin nieve) de las montañas occidentales había sido descubierta durante el viaje de Scott hacia el oeste en 1903, pero aún no había sido debidamente cartografiada. Véase Crane , pág. 270.

Referencias

  1. ↑ Amundsen , vol. II, pág. 115.
  2. ↑ Preston , pág. 68.
  3. ↑ Huntford , pág. 117.
  4. 1 2 Huntford , págs. 120–121.
  5. ↑ Fisher , pág. 99.
  6. ↑ Huntford , pág. 145.
  7. ↑ Fisher , pág. 103.
  8. 1 2 3 4 Midiendo el valor .
  9. ↑ Huntford , pág. 156.
  10. 1 2 Shackleton , págs. 2–3.
  11. ↑ Riffenburgh , págs. 108–110.
  12. ↑ Fisher , pág. 102.
  13. ↑ Huntford , págs. 171–172.
  14. 1 2 Huntford , págs. 158–161.
  15. ↑ Huntford , págs. 156–157.
  16. ↑ Huntford , pág. 339.
  17. ↑ Shackleton , págs. 5–11.
  18. ↑ Huntford , pág. 175.
  19. ↑ Shackleton , pág. 11.
  20. ↑ Huntford , págs. 178–179.
  21. ↑ Huntford , pág. 179.
  22. ↑ Huntford , pág. 183.
  23. 1 2 3 4 Riffenburgh , págs. 138–141.
  24. ↑ Huntford , pág. 312.
  25. ↑ Fisher , pág. 128.
  26. 1 2 Riffenburgh , págs. 109–111.
  27. ↑ Riffenburgh , págs. 125–126.
  28. ↑ Riffenburgh , pág. 133.
  29. ↑ Riffenburgh , págs. 123–125.
  30. ↑ Shackleton , págs. 17–18.
  31. ↑ Riffenburgh , págs. 134 y 303.
  32. ↑ Fisher , pág. 121.
  33. ↑ Ernest Shackleton - Tripulación de la expedición británica a la Antártida Nimrod 1907-1909 coolantarctica.com
  34. 1 2 Shackleton , págs. 52–53.
  35. 1 2 3 4 5 6 7 8 Riffenburgh , págs. 110–116.
  36. ↑ Riffenburgh , págs. 292–293.
  37. ↑ Shackleton , pág. 20.
  38. ↑ Riffenburgh , pág. 148.
  39. 1 2 Riffenburgh , págs. 144–145.
  40. ↑ Fisher , págs. 32–33.
  41. 1 2 Riffenburgh , págs. 151–153.
  42. ↑ Shackleton , págs. 52–56.
  43. 1 2 Riffenburgh , págs. 161–167.
  44. ↑ Riffenburgh , págs. 170–171.
  45. 1 2 3 4 5 Riffenburgh , págs. 171–177.
  46. ↑ Shackleton , págs. 81–91.
  47. ↑ Riffenburgh , pág. 185.
  48. ↑ Mills , pág. 65.
  49. ↑ Mills , pág. 67.
  50. ↑ Huntford , págs. 237–238.
  51. ↑ Huntford , págs. 234–235.
  52. ↑ Riffenburgh , pág. 201.
  53. ↑ Shackleton , pág. 153.
  54. ↑ Shackleton , pág. 171.
  55. ↑ Riffenburgh , pág. 193.
  56. ↑ Mills , pág. 80 , citando el diario de Wild. 
  57. ↑ Shackleton , pág. 180.
  58. ↑ Riffenburgh , págs. 208–209 y 221–222.
  59. ↑ Salvaje, diario, citado por Mills , pág. 93 . 
  60. 1 2 Huntford , págs. 263–264.
  61. ↑ Riffenburgh , pág. 226.
  62. ↑ Shackleton , pág. 200.
  63. ↑ Shackleton , pág. 204.
  64. ↑ Shackleton , pág. 205. La referencia al norte era al punto más al norte que Robert Peary había alcanzado hasta entonces, 87°6'N.   
  65. ↑ Mills , pág. 96.
  66. ↑ Shackleton , pág. 207.
  67. ↑ Huntford , pág. 270.
  68. 1 2 Shackleton , pág. 210.
  69. 1 2 3 4 Riffenburgh , págs. 251–261.
  70. ↑ Diario salvaje, citado en Mills , pág. 108 . 
  71. ↑ Riffenburgh , pág. 258.
  72. ↑ Shackleton , pág. 221.
  73. ↑ Shackleton , pág. 223.
  74. ↑ Riffenburgh , pág. 261.
  75. ↑ Riffenburgh , págs. 262–263.
  76. 1 2 3 Riffenburgh , págs. 274–278.
  77. ↑ Huntford , pág. 238.
  78. ↑ Shackleton , págs. 260–262.
  79. ↑ Shackleton , pág. 265.
  80. ↑ Riffenburgh , pág. 238.
  81. ↑ Shackleton , págs. 291–292 (relato de David). 
  82. 1 2 3 4 Riffenburgh , págs. 241–249.
  83. ↑ Riffenburgh , pág. 293.
  84. 1 2 Riffenburgh , págs. 269–273.
  85. ↑ Riffenburgh , pág. 279.
  86. ↑ Huntford , pág. 308.
  87. ↑ Riffenburgh , pág. 286.
  88. ↑ Shackleton , pág. 362.
  89. ↑ Riffenburgh , pág. 294.
  90. ↑ Huntford , pág. 315.
  91. ↑ Riffenburgh , págs. 289–290.
  92. ↑ Riffenburgh , pág. 290.
  93. ↑ Riffenburgh , pág. 300.
  94. ↑ Riffenburgh , págs. 302–303.
  95. ↑ Riffenburgh , págs. 306–307.
  96. ↑ USA Today, whisky centenario .
  97. ↑ AP, whisky escocés centenario .
  98. ↑ BBC News, Whisky recreado .

Fuentes

  • Amundsen, Roald (1976). El Polo Sur . Vol.  I y II. Londres: C. Hurst. ISBN 978-0-903983-47-1.
  • Burke, David (2009). Body at the Melbourne Club  : Bertram Armytage, Antarctica's forgotten man . Kent Town, Australia Meridional: Wakefield Press. ISBN 978-1-86254-833-6.
  • Crane, David (2005). Scott de la Antártida . Londres: Harper Collins. ISBN 978-0-00-715068-7.
  • Fisher, Margery y James (1957). Shackleton . Londres: James Barrie Books.
  • Huntford, Roland (1985). Shackleton . Londres: Hodder & Stoughton. ISBN 978-0-340-25007-5OCLC 13108800 .​ 
  • Mills, Leif (1999). Frank Wild . Whitby: Caedmon of Whitby. ISBN 978-0-905355-48-1.
  • Paine, Lincoln (2000). Barcos de descubrimiento y exploración . Boston: Houghton Mifflin. ISBN 978-0-395-98415-4.
  • Preston, Diana (1997). Una tragedia de primera categoría: Las expediciones antárticas del capitán Scott . Londres: Constable & Co. ISBN 978-0-09-479530-3.
  • Riffenburgh, Beau (2005). Nimrod: Ernest Shackleton y la extraordinaria historia de la expedición británica a la Antártida de 1907-1909 . Londres: Bloomsbury Publishing. ISBN 978-0-7475-7253-4OCLC 56659120​​ 
  • Shackleton, Ernest (1911). El corazón de la Antártida . Londres: William Heinemann.
  • Speak, Peter (2003). William Speirs Bruce: explorador polar y nacionalista escocés . Edimburgo: Museos Nacionales de Escocia. ISBN 978-1-901663-71-6.

Fuentes en línea

  • "Poder adquisitivo de la libra esterlina desde 1264 hasta la actualidad" . MeasuringWorth . Consultado el 12 de octubre de 2011 .
  • «Han encontrado en la Antártida whisky centenario de exploradores» . USA Today . 5 de febrero de 2010. Consultado el 14 de octubre de 2011 .
  • Katz, Gregory (18 de enero de 2011). "El whisky escocés centenario de un explorador regresa de la Antártida" . Toronto Star . Associated Press . Consultado el 14 de octubre de 2011 .
  • "Recrean el whisky enterrado por la expedición de Ernest Shackleton" . BBC News. 4 de abril de 2011. Consultado el 4 de febrero de 2012 .
  • Expedición Antártica Británica 1907-1909 en el New Zealand Antarctic Heritage Trust
  • Nimrod , lista de tripulación y personal en Cool Antarctica
  • La expedición del Nimrod , 1907-1909 en la Biblioteca Digital de Glasgow.
  • La cabaña de Shackleton será reconstruida en BBC News.
  • Diario de marinero de Alfred S. Bull en la biblioteca del Dartmouth College.