Cuerpo de Artillería del Ejército Real

El Cuerpo de Artillería del Ejército Real ( RAOC ) era un cuerpo del Ejército Británico . En 1918, al ser renombrado como Cuerpo Real, era un cuerpo de suministro y reparación. En el área de suministro, era responsable de armas, vehículos blindados y otros equipos militares, municiones y vestimenta, así como de ciertas funciones menores como lavandería, baños móviles y fotografía. El RAOC también era responsable de una parte importante de la reparación del equipo del Ejército. En 1942, esta última función se transfirió al Cuerpo de Ingenieros Eléctricos y Mecánicos Reales (REME), y las responsabilidades de almacenamiento de vehículos y repuestos del Cuerpo de Servicio del Ejército Real pasaron a su vez al RAOC. El RAOC conservó las responsabilidades de reparación de municiones, vestimenta y ciertos tipos de suministros generales. En 1964, la reorganización de la logística del ejército llevada a cabo por McLeod dio como resultado que el RAOC absorbiera las funciones de almacenamiento de petróleo, raciones y alojamiento del Royal Army Service Corps, así como el Army Fire Service , los servicios de barracones, el patrocinio de NAAFI (EFI) y la gestión del personal administrativo del mismo cuerpo. El 5 de abril de 1993, el RAOC fue uno de los cuerpos que se fusionaron para formar el Royal Logistic Corps (RLC).

El establecimiento permanente de una Oficina de Artillería precedió con creces al de un ejército permanente en Gran Bretaña; por lo tanto, se ha afirmado que «en un sentido amplio, como herederos de los maestros arqueros , maestros flecheros , maestros carpinteros y maestros herreros que, en la época medieval, eran responsables como oficiales de artillería del cuidado y suministro de material bélico, y de sus sucesores, los almacenistas, oficinistas , artesanos , armeros y encargados de almacén de la Junta de Artillería, el RAOC puede reclamar una historia continua mucho más larga y un linaje más antiguo que cualquier otra unidad del Ejército Británico». ^{[ 1 ]}

El suministro y la reparación de equipos técnicos, principalmente artillería y armas ligeras, fueron responsabilidad del Maestro General de Artillería y de la Junta de Artillería desde la Edad Media hasta que perdieron su independencia en 1855. A partir de entonces, siguieron treinta años de fluctuaciones en la asignación de responsabilidades y una gran variedad de títulos tanto para cuerpos como para individuos. Este período complejo, enrevesado y en gran medida insatisfactorio en lo que respecta a la logística del Ejército se resumió en 1889 de la siguiente manera:

El Departamento de Artillería británico tiene una historia más antigua que la del propio Ejército. Existían Maestros Generales de Artillería y Juntas de Artillería siglos antes de que hubiera Secretarios de Estado para la Guerra o Comandantes en Jefe . Iniciada bajo los Tudor, la Junta de Artillería sobrevivió a los cambios de la Gran Rebelión , la Commonwealth, la Restauración y la Revolución, hasta que finalmente sucumbió al pánico que siguió a los desastres de la Guerra de Crimea . ...las numerosas modificaciones administrativas que siguieron a la abolición de la Junta de Artillería, durante los últimos 30 años, solo pueden interpretarse como una evidencia negativa a favor de la organización y como una prueba positiva de que la maquinaria de una administración eficaz de los almacenes del Ejército aún no se ha recuperado de sus ruinas. ^{[ 2 ]}

Antes de Crimea

La Junta de Artillería tenía su propio establecimiento militar compuesto por la Artillería Real y los Ingenieros Reales (que en ese momento no formaban parte del Ejército Británico). El departamento de Almacenistas, por otro lado, era parte del establecimiento civil , aunque (como con gran parte de la actividad de la Junta) las tropas participaban en varios aspectos de su operación cuando no estaban desplegadas en otro lugar. ^{[ 3 ]} En cualquier caso, las distinciones modernas entre personal civil y militar no eran tan claras para aquellos que servían bajo la Junta: sus oficiales, ingenieros y artilleros recibían sus comisiones o patentes del Maestro General de Artillería , al igual que los Almacenistas, los artesanos y los encargados de almacén. Aunque civiles, a los Almacenistas se les proporcionaba un uniforme, similar al de la Artillería Real, descrito en 1833 como una casaca azul con cuello alto y puños rojos, charreteras doradas que indicaban el rango y pantalones azules con una franja dorada, que se usaban con una espada de empuñadura dorada y un sombrero de tres picos ; Los empleados del establecimiento vestían el mismo uniforme pero sin charreteras. Después de Waterloo se les asignó un rango relativo (con el fin de distribuirles los alojamientos adecuados): los Almacenistas tenían el rango de teniente coronel, los Almacenistas Adjuntos el de mayor (si estaban a cargo de forma independiente) o capitán, los Almacenistas Auxiliares el de teniente y los Empleados el de suboficial. ^{[ 1 ]} Los Almacenistas y sus Adjuntos supervisaban los Depósitos de Artillería , tanto en el país como en el extranjero; sin embargo, nunca fueron desplegados en el teatro de operaciones . ^{[ 4 ]}

Departamento de Entrenamiento de Campo de la Junta de Ordenanzas

A mediados del siglo XVIII, Woolwich Warren (el futuro Arsenal Real ) había superado a la Torre de Londres como principal depósito de municiones del reino. ^{[ 3 ]} En tiempos de guerra, la Junta de Almacenistas de Artillería se encontraba responsable de transportar armas, municiones y otros artículos a las tropas en el campo (mientras que el suministro de alimentos, provisiones y otros equipos dependía en gran medida del Comisariado , un departamento del Tesoro de Su Majestad ). Hasta 1792, el transporte y la distribución de armas y municiones a las tropas en el teatro de operaciones se realizaba mediante la formación de trenes de artillería , según y donde se requería. En ese año, con Gran Bretaña a punto de entrar en las Guerras Revolucionarias Francesas , la Junta buscó establecer este arreglo ad hoc de forma permanente mediante la creación de un Departamento de Trenes de Campaña . Un teniente general de la Artillería Real ejercía como comandante y un mayor general como su adjunto, pero por lo demás su personal era civil uniformado: bajo un comisario superior con base en Woolwich se encontraban comisarios, comisarios auxiliares, empleados de almacén y conductores de almacén (equivalentes a mayores , capitanes , subalternos y suboficiales respectivamente). ^{[ 5 ]} En tiempos de paz, solo se mantenía un pequeño cuadro de oficiales (en el cuartel general de Woolwich), pero en tiempos de guerra se complementaba con reclutas del departamento de almacén de artillería para servir en el campo; por lo tanto, la fuerza del departamento variaba drásticamente, de 4 o 5 (durante los años de paz 1828-1853) a 346 en su máximo en 1813. Cada recluta recibía entrenamiento especial en el manejo de municiones. Durante la Guerra de Crimea, varios sargentos fueron adscritos de la Artillería Real para servir como conductores militares además del personal civil. ^{[ 6 ]}

Con respecto a la Artillería Real y los Ingenieros Reales, el Departamento de Trenes de Campaña tenía responsabilidades adicionales: les proporcionaba paga, ropa, suministros médicos y equipo de campamento cuando estaban desplegados (mientras que el Comisariado les proporcionaba alimentos y forraje ). ^{[ 5 ]} El Departamento de Trenes de Campaña proporcionaba a los Ingenieros Reales sus puentes de pontones y otros equipos especializados, y (hasta la formación de un Cuerpo de Conductores de Artillería independiente) se encargaba del traslado de las piezas de artillería en el campo (excepto las pertenecientes a la Artillería Real Montada ). Durante el conflicto, el personal del Departamento acompañaba a las unidades de Artillería e Ingenieros en el campo, proporcionándoles apoyo logístico (incluidas instalaciones de reparación). ^{[ 5 ]}

Entre 1795 y 1815, el Tren de Campo sirvió en treinta expediciones y campañas. ^{[ 6 ]} En tiempos de paz, los civiles y sargentos volvieron a sus antiguas funciones, pero el cuadro de oficiales se mantuvo; inicialmente estaban destinados en el Arsenal Real y luego en el Gran Depósito (cerca de Woolwich Common ) donde se almacenaban los cañones listos para su despliegue. Al comienzo de la Guerra de Crimea, el Tren de Campo de Artillería fue movilizado una vez más. Sin embargo, un cuerpo de suministros paralelo dentro del Ejército (el Tren Real de Carros , establecido por primera vez en 1794) había sido disuelto como medida de reducción de costos en 1833, y sus responsabilidades volvieron a recaer en el Comisariado (que para entonces estaba más en sintonía con las operaciones en tiempos de paz que con la guerra); ^{[ 6 ]} Después de una serie de fallos logísticos ampliamente difundidos, el Comisariado y la Junta de Artillería, así como la estructura de mando del propio ejército, fueron duramente criticados, lo que llevó (entre otras cosas) a la abolición de la Junta (en 1855) y de su Departamento de Trenes de Campaña (en 1859, cuyos oficiales fueron transferidos al nuevo Departamento de Almacenes Militares). ^{[ 5 ]}

Al igual que el resto del Ejército Británico, el AOD/AOC se transformó durante la Primera Guerra Mundial . Tanto la magnitud de la guerra como la creciente complejidad técnica crearon una estructura organizativa que, en sus líneas generales, perdura hasta hoy. Los depósitos de Woolwich, Weedon y Pimlico se complementaron con la adquisición masiva de almacenes en todo el país y, a principios de 1915, se estableció un depósito en Didcot para que fuera el principal centro de recepción y distribución de suministros del RAOC. El almacenamiento de municiones también se amplió drásticamente y los antiguos polvorines de tiempos de paz en lugares como Purfleet, Portsmouth y Plymouth se complementaron con depósitos construidos expresamente para ello en Bramley , Altrincham , Credenhill y Didcot. ^{[ 17 ]}

En el Frente Occidental se creó una infraestructura logística de gran éxito, basada principalmente en el ferrocarril, para apoyar el frente. Sistemas paralelos, pero de menor complejidad, apoyaron las operaciones en Italia. Otras expediciones, como las de Galípoli, Salónica, Palestina y Mesopotamia, plantearon desafíos de abastecimiento y se establecieron grandes bases logísticas en la Zona del Canal de Egipto y Basora . ^{[ 18 ]}

Tras la guerra se produjo una considerable reducción de personal. En la década de 1920, los principales depósitos del RAOC eran Bramley (municiones), Chilwell (suministros generales y excedentes), Hereford (municiones), Pimlico (ropa), Woolwich (armas y municiones) y Weedon (armas pequeñas). ^{[ 6 ]} En 1922, el cuartel general del RAOC, el depósito regimental y la Escuela de Instrucción se trasladaron de Woolwich al cuartel de Hilsea, en las afueras de Portsmouth. (La Escuela impartía educación y formación en todos los aspectos del trabajo del Cuerpo, con la excepción de las municiones, que se enseñaban en Bramley, donde se inauguró la Escuela de Municiones del Ejército ese mismo año). El Depósito de Ropa del Ejército Real de Pimlico cerró en 1932 y su stock se trasladó en su mayor parte a Didcot. ^{[ 19 ]}

En la década de 1930, el rearme y la mecanización del Ejército llevaron a un rediseño de la base del Reino Unido. En 1937 se inauguró un Depósito Central de Municiones (COD) y un taller para el mantenimiento de vehículos, construidos en el emplazamiento de la Fábrica Nacional de Llenado de Proyectiles de la Primera Guerra Mundial en Chilwell . El funcionamiento de este depósito fue notable porque reflejó y trató de mejorar las mejores prácticas civiles de la época; esto se convirtió en un sello distintivo del desarrollo del RAOC en las décadas siguientes. El COD Branston se estableció en 1938, inicialmente para servir como principal almacén de ropa del Ejército, liberando espacio en el COD Didcot. Al estallar la Segunda Guerra Mundial, existían cinco COD: Branston, Chilwell, Didcot, Weedon y Woolwich. ^{[ 6 ]}

Woolwich era propenso a los bombardeos aéreos , por lo que a partir de septiembre de 1939 el Departamento de Guerra arrendó parte de un polígono industrial en Greenford , que proporcionaba 632.000 pies cuadrados de espacio cubierto. ^{[ 20 ]} En 1940 se inauguró otro depósito cubierto para almacenar material técnico no vehicular en Donnington , Shropshire (con el fin de trasladar artículos críticos de Woolwich a un lugar menos vulnerable), y se abrieron depósitos especialmente construidos para vehículos de orugas y de ruedas en todo el país. Posteriormente, Woolwich dejó de funcionar como depósito cubierto (aunque a finales de 1942 se volvió a utilizar para almacenamiento a granel, si bien como subdepósito del depósito cubierto de Greenford). ^{[ 20 ]}

En la década de 1930, prácticamente todas las reservas de municiones del Ejército se almacenaban en Bramley, que era vulnerable a los ataques aéreos, por lo que se construyeron tres nuevos Depósitos Centrales de Municiones (CAD): ^{[ 21 ]} Estos, que daban servicio al sur, centro y norte de Inglaterra respectivamente, eran el CAD Monkton Farleigh , Wiltshire (también conocido como CAD Corsham , un depósito subterráneo); el CAD Nesscliffe , Shropshire; y el CAD Longtown , Cumbria. En 1942 se requería mayor capacidad de almacenamiento y se abrió otro CAD: Kineton . Ese mismo año se abrió en Bicester un COD muy grande, ampliamente distribuido por la campiña de Oxfordshire para mitigar el riesgo de daños por bombardeos, para almacenar suministros principalmente para apoyar la invasión de Francia. ^{[ 22 ]}

Delante de la base británica, se construyó una enorme cantidad de depósitos temporales para adaptarse al ritmo vertiginoso de la guerra. Los Depósitos Base de Municiones (BOD) y los Depósitos Base de Municiones (BAD) surgieron por todo el mundo dondequiera que se estableciera una línea de comunicación importante. ^{[ 23 ]}

Tras 1942 se produjeron cambios importantes cuando el Cuerpo de Ingenieros Eléctricos y Mecánicos Reales (REME) absorbió la mayor parte de las funciones de reparación del RAOC, y este último, a su vez, se hizo cargo de la organización de vehículos del RASC. La mayor movilidad propia de la Segunda Guerra Mundial también propició la creación de unidades a nivel de división y cuerpo de ejército con mayor capacidad de desplazamiento. La más destacada de ellas fue el parque de artillería, que principalmente almacenaba repuestos para vehículos y material técnico. ^{[ 24 ]}

Durante la guerra, el cuartel general del RAOC (junto con la escuela del RAOC) se trasladó de Hilsea a Middleton Stoney (Bicester); en 1946 se trasladó de nuevo a Matthew Barracks, Tidworth , y poco después a Deepcut . El depósito del regimiento también se trasladó de Hilsea, en 1946, a Feltham Barracks , Middlesex; en 1955 también se trasladó a Deepcut. ^{[ 6 ]} Hilsea, que había sido utilizada por el Ejército de los EE. UU. durante la guerra, continuó utilizándose (junto con Deepcut) como centro de entrenamiento para los reclutas del Servicio Nacional alistados en el RAOC ; al finalizar el Servicio Nacional, el cuartel cerró en 1962 (pero no sin antes servir de nuevo, temporalmente, como depósito del regimiento entre 1960 y 1962 mientras se reconstruía Deepcut). ^{[ 6 ]}

Una tarea importante que recayó sobre el RAOC tras la guerra fue la eliminación de municiones. Además de deshacerse de grandes cantidades de excedentes de los depósitos en el país y de devolver en buen estado los emplazamientos que habían sido requisados ​​durante la guerra, las unidades del RAOC participaron activamente en la retirada de municiones de los antiguos depósitos alemanes y en la desactivación de artefactos explosivos sin detonar. Las habilidades del RAOC en la desactivación de bombas se utilizaron posteriormente cada vez más para hacer frente a artefactos terroristas tanto en el país como en zonas de conflicto en el extranjero. La formación de examinadores de municiones, técnicos de municiones y oficiales técnicos de municiones en la Escuela de Municiones del Ejército se especializó progresivamente durante las décadas de 1950 y 1960. En mayo de 1970, una sección de la Unidad 321 EOD fue enviada a Irlanda del Norte para apoyar a la inspección local de municiones en la gestión de artefactos explosivos improvisados ; lo que inicialmente fue un despliegue de seis meses marcó el inicio de una participación mucho más prolongada durante el conflicto norirlandés . ^{[ 6 ]}

En el período 1945-1993, el RAOC, al igual que el resto del Ejército, redujo considerablemente su tamaño y cerró sus bases en todo el mundo a medida que las guarniciones se retiraban. Al mismo tiempo, se produjo un desarrollo considerable de las técnicas de almacenamiento y la tecnología de la información (el primer paso hacia la informatización se dio con la apertura de una Instalación Automatizada de Procesamiento de Datos en Chilwell en 1963 y otra en Bicester al año siguiente). ^{[ 25 ]}

El Movimiento de Oficiales Libres (Egipto) concluyó el Acuerdo Anglo-Egipcio de 1954 , firmado el 19 de octubre, con Gran Bretaña. ^{[ 26 ]} El acuerdo estipulaba una evacuación gradual de las tropas británicas de la base de Suez, acordó la retirada de todas las tropas en un plazo de 20 meses (es decir, junio de 1956); el mantenimiento de la base debía continuar; y permitía a Gran Bretaña conservar el derecho de retorno durante siete años. ^{[ 27 ]} La solución de compromiso para mantener la influencia británica sobre la zona de la base del Canal de Suez, considerada vital en caso de una futura guerra en Oriente Medio con la Unión Soviética, fue disponer que la zona de depósitos del Canal fuera asumida por contratistas civiles británicos especialmente designados. A medida que aumentaba el riesgo de rupturas anglo-egipcias por el Canal de Suez , entre el 20 de septiembre de 1955 y el 30 de diciembre de 1955, casi todos los depósitos y talleres de la Zona del Canal de las Fuerzas Terrestres de Oriente Medio fueron entregados a los contratistas. ^{[ 28 ]} Entre ellos se encontraban el 2.º Taller Base, el 5.º Depósito Base de Municiones y el Depósito Base de Vehículos, todos en Tel el Kebir ; el 9.º Depósito Base de Municiones en Abu Sultan, cerca de la Base Aérea de Deversoir ; y el grupo de la base de ingeniería (que probablemente incluía los Depósitos Base de Almacenes de Ingeniería n.º 8 y 9 en Suez y Fanara, respectivamente). ^{[ 29 ]} Otros establecimientos incluían el 33.º Depósito de Reserva de Suministros y el 10.º Depósito Base de Municiones. ^{[ 30 ]}

A mediados de la década de 1960, a los nuevos reclutas se les informaba que "El RAOC ocupa casi 90 ubicaciones diferentes solo en el Reino Unido y, a nivel mundial, utiliza 86.000.000 de pies cuadrados de espacio de almacenamiento. Se mantienen en stock más de 1.000.000 de artículos diferentes y se realizan más de 11.000.000 de emisiones al año". ^{[ 31 ]} Para 1980, el RAOC se había reducido a dos COD en Bicester y Donnington (el COD Chilwell estaba cerrando, los COD Branston y Didcot habían cerrado en 1963 y Weedon en 1965 después de haber sido degradado de COD en 1957), dos CAD en Kineton y Longtown (Nesscliffe había cerrado en 1959, Corsham en 1963 y Bramley en 1974) y tres Depósitos Centrales de Vehículos: Ludgershall para vehículos 'A' (blindados) y Ashchurch y Hilton para vehículos 'B' ('sin blindaje') ^{[ 32 ]} (el CVD Marchington había cerrado en 1965, los CVD Feltham e Irvine a principios de la década de 1970). ^{[ 6 ]}

En todo el Reino Unido, la estructura de depósitos regionales más pequeños, unidades de apoyo de municiones (OSU), parques de material de entrenamiento, depósitos de suministros y subdepósitos de municiones se fue reduciendo progresivamente. Una reconfiguración a finales de la década de 1960 proporcionó cuatro depósitos regionales ( Thatcham , Hereford, Catterick y Stirling ) y nueve OSU: Aldershot, Ashford , Burscough , Colchester , Feltham , Old Dalby , Thetford, Tidworth y Woolwich (que había sido degradada tras el cierre de la Real Fábrica de Municiones y la venta del antiguo astillero). En el apogeo de los disturbios en Irlanda del Norte, el depósito de municiones de Kinnegar era una importante instalación logística, pero ahora está muy reducido. ^{[ 33 ]}

En el extranjero, el 3.er BOD en Singapur cerró en 1972, dejando un depósito de municiones compuesto en Hong Kong (que finalmente cerró poco antes del traspaso en 1997). La base logística de Oriente Medio se retiró de Egipto en 1956 (el 5.º BOD y el 9.º BAD cerraron en 1955) y se restableció parcialmente en Adén ; a su vez, esta cerró en 1967 y se establecieron instalaciones en Sharjah y Baréin (estas, a su vez, cerraron en 1971). El depósito de municiones en Gibraltar, donde la Junta de Municiones había establecido una instalación por primera vez en 1704, fue transferido a la Marina Real en 1964; y el depósito en Malta, que data de la década de 1830, cerró en marzo de 1972. ^{[ 6 ]} El depósito de municiones en Chipre pasó a formar parte de la Unidad Logística Conjunta en 1988. En Alemania, el 15 BOD y el 3 Depósito Base de Municiones y Gasolina (BAPD) cerraron en 1992. ^{[ 34 ]}

Dos campañas de posguerra (las Malvinas de 1982 y la Guerra del Golfo de 1990/1) fueron únicas por haberse librado en zonas completamente ajenas a los teatros de operaciones existentes. Se establecieron rápidamente líneas de comunicación temporales que permitieron gestionar con éxito enormes flujos de material. ^{[ 35 ]}

El 5 de abril de 1993, tras la revisión de Options for Change , el Royal Army Ordnance Corps se unió al Royal Corps of Transport , al Royal Pioneer Corps , al Army Catering Corps y al Postal and Courier Service of the Royal Engineers para formar el Royal Logistic Corps . ^{[ 36 ]} Más tarde ese mismo año, el RLC se retiró de la Torre de Londres, donde el RAOC había mantenido un vínculo centenario; ^{[ 37 ]} y al año siguiente, el último vestigio del otrora vasto depósito de municiones abandonó Woolwich, con el cierre del Royal Arsenal (West) y la partida de la Ordnance QAD (Quality Assurance Directorate). ^{[ 38 ]}

El lema del RAOC era el de la Junta de Artillería: Sua tela tonanti (literalmente "Sus [es decir, los misiles de Júpiter ] para el que truena", pero comúnmente traducido como "Al guerrero sus armas"). ^{[ 43 ]}

El uniforme de gala del RAOC había evolucionado a partir del que usaba el Departamento de Trenes de Campaña en el siglo XVIII, derivado a su vez del uniforme de la Artillería Real. Consistía en una túnica azul con cuello y puños rojos y pantalones azules con una doble franja roja, y continuó siendo usado por la banda (y en su versión de gala) hasta la fusión de los cuerpos. ^{[ 6 ]}

La banda del RAOC se formó por primera vez en 1922; la marcha regimental (elegida por su primer director de banda, el suboficial RT Stevens, por considerarla apropiada para el papel del Cuerpo y para sus artesanos) era The Village Blacksmith . ^{[ 44 ]}

Al igual que la Artillería Real, el RAOC tenía a Santa Bárbara como su santa patrona . La iglesia de la guarnición, primero en Hilsea y luego en Deepcut, fue dedicada en su nombre; el púlpito, el órgano, las vidrieras y varios monumentos conmemorativos fueron trasladados de la primera a la segunda cuando el cuartel de Hilsea cerró en 1962. También había una iglesia de Santa Bárbara en CAD Bramley, que originalmente provenía del depósito de Pimlico; después de haber prestado servicio en Bramley durante 52 años, fue desmantelada nuevamente en 1978 y trasladada a Didcot. ^{[ 6 ]}

Antes de la Segunda Guerra Mundial , los reclutas del RAOC debían medir al menos 1,57 metros (1,63 metros para los mecánicos conductores) y podían alistarse hasta los 25 años. Inicialmente se alistaban por tres años en servicio activo y otros nueve en la reserva. Los ajustadores también podían optar por seis años en servicio activo y seis en la reserva, u ocho y cuatro años. Los oficinistas y almacenistas se alistaban por seis años y seis años. Se entrenaban en el depósito del RAOC, en el cuartel de Hilsea , Portsmouth , antes de pasar a la formación especializada. Los armeros solo se reclutaban entre los jóvenes y se alistaban por doce años. Los técnicos de armamento se formaban en el Colegio Militar de Ciencias de Woolwich durante quince meses. La mitad de ellos eran soldados en servicio activo que ya eran ajustadores cualificados. Los técnicos de armamento debían tener al menos 22 años y podían alistarse hasta los 30; se alistaban por doce años y ascendían a sargento primero en cuanto terminaban su formación. ^{[ 46 ]}

• Director de orquesta (Ejército británico)
• Sargento Mayor de Estado Mayor
• Allum Green
• Mantenimiento de ingeniería del ejército

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• Asociación RAOC
• Asociación de ex niños soldados de la RAOC
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