Cuevas de Batu – Línea Pulau Sebang

La línea comenzó como parte del Ferrocarril del Gobierno de Selangor, que se inauguró en 1886. La actual Línea Seremban comenzó como una línea ramal, inaugurada en 1895, desde la línea ferroviaria Kuala Lumpur-Klang , partiendo de la estación Resident , pasando por la estación Sultan Street , ^{[ 1 ]} la estación Pudu y Sungai Besi , antes de llegar a Kajang en 1897. ^{[ 2 ]}

Posteriormente, la línea fue desviada a través de Seputeh , y el tramo Sultan Street-Pudu fue demolido e incorporado a la línea LRT Ampang . Los tramos Rawang -Seremban y Sentul - Port Klang fueron electrificados a principios de la década de 1990.

En 1891 se inauguró otra línea secundaria que conectaba Seremban con Port Dickson. Esta línea, conocida como la "Línea Zigzag", se mantuvo cerrada hasta la década de 1970, cuando se cerraron algunas estaciones. En 2008, la línea principal cerró y la línea secundaria fue desmantelada en 2022.

Se construyó una estación intermedia , la estación Kajang 2 , entre la estación Kajang y la estación UKM . Comenzó a operar el lunes 13 de marzo de 2023, y la inauguración oficial tuvo lugar un mes después, el 14 de abril de 2023, a cargo del Ministro de Transporte, Anthony Loke . ^{[ 3 ]}

⇄ = intercambio entre plataformas

Se está planificando la construcción de una estación que dará servicio a la sede de la Policía Real de Malasia (PDRM) en Bukit Aman , entre la antigua estación de Kuala Lumpur y la estación de Bank Negara . ^{[ 5 ]}

El 1 de octubre de 2015, KTMB anunció la introducción del servicio de transporte Seremban-Gemas para el tramo Seremban - Gemas . Era operado por trenes KTM Clase 83 que circulaban por vías dobles electrificadas a velocidades de hasta 140 km/h (87 mph) . Con una extensión de más de 100 km (62 millas) , sirvió en Seremban, Senawang , Sungai Gadut , Rembau , Pulau Sebang/Tampin , Batang Melaka y termina en Gemas . ^{[ 6 ]}    

El servicio ofrecía 59 trayectos diarios: 55 entre Seremban y Pulau Sebang y 4 entre Seremban y Gemas. Los trenes salían a las 5:00 y terminaban a las 23:00, con una frecuencia de 30 minutos. El trayecto de Seremban a Pulau Sebang duraba unos 38 minutos, mientras que el de Seremban a Gemas duraba aproximadamente 65 minutos.

El servicio estuvo operativo desde el 10 de octubre de 2015 hasta el 11 de julio de 2016, fecha en que los servicios de la línea Seremban a Pulau Sebang/Tampin lo reemplazaron. El servicio de enlace a Pulau Sebang/Tampin se interrumpió el 20 de junio de 2016; Batang Melaka y Gemas ya no cuentan con servicio de KTM Komuter.

Se introdujo una nueva ruta para los servicios de KTM Komuter para la preparación de las obras de mejora de la infraestructura en el proyecto de doble vía del valle de Klang que comenzó en abril de 2016. Su objetivo era aumentar la frecuencia y la fluidez del funcionamiento de KTM ETS , KTM Komuter , KTM Intercity y Freight en el sector central. ^{[ 7 ]} La ruta inicial de Rawang-Seremban se cambió a Batu Caves-Seremban a partir del 15 de diciembre de 2015. La línea pasó a llamarse Línea Batu Caves-Pulau Sebang.

El 4 de agosto de 2016, se introdujo un tren matutino adicional (de lunes a viernes, excepto festivos) entre Bandar Tasik Selatan , KL Sentral y Tanjung Malim . El tren sale de Bandar Tasik Selatan a las 5:35 a. m. y circula sin paradas hasta KL Sentral, llegando a las 5:49 a. m. Luego, sale de KL Sentral a las 6:15 a. m. y circula como un tren normal de la línea Port Klang hasta Tanjung Malim, deteniéndose en todas las estaciones antes de finalizar su recorrido en Tanjung Malim a las 7:44 a. m. ^{[ 8 ]}

A partir del 22 de diciembre de 2017, los servicios en las tres estaciones céntricas de la línea ( Kuala Lumpur , Bank Negara y Putra) se suspendieron temporalmente debido a obras de mejora de las vías, aunque la línea Port Klang continuó prestando servicio en esas estaciones. Los trenes solo circulaban entre Tampin y KL Sentral , Batu Caves y Sentul . ^{[ 9 ]}

Los autobuses lanzadera gratuitos, proporcionados por Rapid KL , conectaban la estación Sentul Komuter con la estación Sentul LRT en las líneas LRT Ampang y Sri Petaling , y KL Sentral. Los pasajeros del tramo Tampin-KL Sentral aún pueden llegar al centro de Kuala Lumpur a través de la línea LRT Kelana Jaya en KL Sentral, la línea LRT Sri Petaling en Bandar Tasik Selatan o la línea MRT Kajang en Kajang y Muzium Negara . ^{[ 10 ] [ 11 ]}

Desde entonces, los servicios se han reanudado según lo previsto.

Desde el 18 de abril de 2026 hasta finales de diciembre, no habrá servicios de KTM Komuter disponibles de 10:00 a 16:00 en las rutas Mid Valley a Pulau Sebang/Tampin y Pulau Sebang/Tampin a Bandar Tasik Selatan, para completar la segunda fase del Proyecto de Doble Vía del Valle de Klang . Durante la mayor parte del día, estos servicios serán reemplazados temporalmente por servicios de KTM ETS . Los servicios restantes de KTM Komuter se reducen a cinco servicios durante las horas pico de la mañana y la tarde, con una frecuencia de 15 a 30 minutos. ^{[ 12 ]}