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Articulo de referencia

Dassault Aviation

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Dassault Aviation SA ( pronunciación en francés: [ da.so ] ) es un fabricante francés de aviones militares y jets ejecutivos . Fue fundada en 1929 por Marcel Bloch como Société des Avions Marcel Bloch (Compañía Aeronáutica Marcel Bloch). Tras la Segunda Guerra Mundial , Marcel Bloch cambió su nombre a Marcel Dassault , y el 20 de enero de 1947, la compañía pasó a llamarse Avions Marcel Dassault .

En 1971, Dassault adquirió Breguet , formando Avions Marcel Dassault-Breguet Aviation (AMD-BA). En 1990, la compañía pasó a llamarse Dassault Aviation y es una filial del Grupo Dassault .

Dassault Aviation está dirigida por Éric Trappier desde el 9 de enero de 2013. [ 3 ]

Historia

Marcel Bloch – alrededor de 1914

La Société des Avions Marcel Bloch fue fundada por Marcel Bloch en 1929. [ 4 ] En 1935, Bloch y Henry Potez firmaron un acuerdo para comprar la Société Aérienne Bordelaise (SAB), posteriormente renombrada Société Aéronautique du Sud-Ouest . [ 5 ] En 1936, la industria armamentística en Francia fue nacionalizada como la Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Ouest (SNCASO). Se le pidió a Marcel Bloch que actuara como administrador delegado del Ministro del Aire. [ 6 ] Durante la ocupación de Francia por la Alemania nazi, la industria aeronáutica del país fue prácticamente desmantelada. [ 7 ] Marcel Bloch, por ser judío, fue encarcelado por el gobierno de Vichy en octubre de 1940. En 1944, Bloch, un individuo judío francés, fue deportado al campo de concentración de Buchenwald por los ocupantes alemanes, donde permaneció hasta su liberación el 11 de abril de 1945.

El 10 de noviembre de 1945, en una junta general extraordinaria de la Société Anonyme des Avions Marcel Bloch, la compañía votó a favor de cambiar su forma jurídica a una entidad de responsabilidad limitada, la Société des Avions Marcel Bloch , que sería una sociedad holding. El 20 de enero de 1947, la Société des Avions Marcel Bloch pasó a llamarse Société des Avions Marcel Dassault para reflejar el nombre adoptado por el hermano de Marcel Bloch (Darius Paul Dassault) durante su participación en la Resistencia francesa.

En 1954, Dassault creó una división de electrónica (que en 1962 pasó a llamarse Electronique Marcel Dassault ), cuya primera acción fue comenzar el desarrollo de radares aerotransportados, seguidos poco después por los buscadores para misiles aire-aire, sistemas de navegación y ayudas para bombardeo. Desde la década de 1950 hasta finales de la de 1970, las exportaciones se convirtieron en una parte importante del negocio de Dassault; entre sus mayores éxitos se encuentran la serie Dassault Mirage y el Mystère-Falcon .

En 1965 y 1966, el gobierno francés hizo hincapié ante sus diversos proveedores de defensa en la necesidad de especializarse para mantener la viabilidad de las empresas. Dassault debía especializarse en aviones de combate y ejecutivos, Nord Aviation en misiles balísticos y Sud Aviation en aviones de transporte civil y militar y helicópteros . [ 8 ] (Nord Aviation y Sud Aviation se fusionarían en 1970 para formar Aérospatiale , que posteriormente se fusionaría con otras dos empresas y se convertiría en EADS (ahora Airbus )).

El 27 de junio de 1967, Dassault (a instancias del gobierno francés) adquirió el 66% de Breguet Aviation . En virtud del acuerdo de fusión, la Société des Avions Marcel Dassault se disolvió el 14 de diciembre de 1971, y sus activos pasaron a formar parte de Breguet, que pasó a llamarse Avions Marcel Dassault-Breguet Aviation (AMD-BA).

Un avión de negocios Dassault Falcon 900 y un Dassault Falcon 7X

Dassault Systèmes se fundó en 1981 para desarrollar y comercializar el programa CAD de Dassault , CATIA . Dassault Systèmes se convertiría en líder del mercado en este campo. [ 9 ]

En 1979, el gobierno francés adquirió una participación del 20% en Dassault y creó la Société de Gestion de Participations Aéronautiques ( SOGEPA ) para gestionarla, así como una participación indirecta del 25% en Aerospatiale (el gobierno también poseía una participación directa del 75% en dicha empresa). En 1998, el gobierno francés transfirió sus acciones en Dassault Aviation (45,76%) a Aerospatiale. El 10 de julio de 2000, Aérospatiale-Matra se fusionó con otras empresas europeas para formar EADS (actualmente Airbus ).

En 2000, Serge Dassault renunció a la presidencia y fue sucedido por Charles Edelstenne. Serge Dassault fue nombrado presidente honorario. La empresa estadounidense Atlantic Aviation, con sede en Wilmington , Delaware , fue adquirida en octubre de 2000.

El Dassault Rafale fue encargado en 1988 y actualmente está en servicio con la Armada francesa y la Fuerza Aérea francesa.

Airbus vendió parte de su propiedad a Dassault en 2014, [ 10 ] y redujo aún más su participación al 27% en 2015 [ 11 ] y luego al 10% en 2016. [ 12 ]

En abril de 2024, se anunció que Serbia firmaría un acuerdo con Dassault por valor de 3.000 millones de libras esterlinas. Este fue el mayor acuerdo de armas en la historia de Serbia. [ 13 ]

Filiales

Sogitec , filial de Dassault, fabrica sistemas avanzados de simulación de aviónica , imágenes 3D , simuladores de vuelo militares y sistemas de digitalización de documentos .

Productos

Militar

Dassault Mirage IV
Dassault Mirage F1
Dassault Mirage 2000
Dassault Rafale
Maqueta del caza de nueva generación

Civil

Instalaciones y oficinas

Producción

Línea de montaje del Dassault Falcon 7X en Mérignac.
  • St. Cloud – c. 1938. Antigua fábrica de motores y aviones de combate, ahora alberga sistemas de simulación de alta potencia y la sede de la división técnica.
  • Argenteuil - c. 1952
  • Biarritz – adquirió la planta de Breguet en 1971.
  • Mérignac - c. 1947
  • Talence - en funcionamiento desde 1939 hasta 1947
  • Lorena – c. 1951 como instalación alquilada antes de trasladarse a Argenteuil
  • Nagpur – una empresa conjunta con Reliance Aerostructure Limited (una subsidiaria de Reliance Infrastructure ) – que opera como Dassault Reliance Aerospace Limited (DRAL) – en MIHAN en el aeropuerto de Nagpur , Maharashtra , India . A partir de 2025, la instalación suministra piezas para la familia Dassault Falcon y Dassault Rafale . [ 14 ]
    • La planta se estableció en 2017 y las operaciones comenzaron ese mismo año con la puesta en marcha de una planta de fabricación de vanguardia en MIHAN. La primera sección frontal del Falcon 2000 se entregó en 2019. Para 2025, se fabricarán 100 componentes principales en la planta y, el 18 de junio, durante el Salón Aeronáutico de París , se anunció que la planta será la primera fuera de Francia en albergar la línea de ensamblaje final de la variante Dassault Falcon 2000LXS y el Centro de Excelencia (CoE) para la serie Falcon , incluidos los programas Falcon 6X y Falcon 8X . Se espera que el primer avión Falcon 2000 fabricado en la planta de la India realice su primer vuelo en 2028. [ 15 ] [ 16 ]
    • El 5 de septiembre de 2025, Reuters informó que la compañía venderá el 2% de su participación en DRAL a Dassault. La transacción, valorada en 1760 millones de rupias (18 millones de dólares estadounidenses ) , cederá la participación mayoritaria de la empresa conjunta a esta última. Se espera que el acuerdo se cierre antes del 1 de noviembre. [ 17 ] 

Instalaciones de servicio

Oficinas de ventas

  • China, Grecia, Malasia, Omán, Rusia, Taiwán, Estados Unidos, Francia, India

Red DAS

  • Paraguay y Estados Unidos

Véase también

Referencias

  1. ↑ COMUNICADO FINANCIERO (PDF) (Informe). Dassault Aviation . Consultado el 5 de marzo de 2025 .
  2. ↑ "Informe anual 2025" (PDF) . Dassault Aviation SA . Consultado el 24 de mayo de 2026 .
  3. ↑ "Dassault nombra a Eric Trappier como director general para suceder a Edelstenne" . Bloomberg Businessweek . Consultado el 18 de diciembre de 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  4. ↑ "Marcel Bloch y Dassault – Aeronaves en foco" . aircraft-in-focus.com . Consultado el 4 de julio de 2018 .
  5. ↑ "1916-2012 Dassault Aviation, Du Mystere Au Rafale – Les Echos" . archives.lesechos.fr (en francés). Abril de 2012. Consultado el 4 de julio de 2018 .
  6. ↑ "Historia del Grupo Dassault Aviation S" . Octubre de 2012.
  7. ↑ Historia de la aviación de Dassault , desde 1916 hasta la actualidad: Durante la guerra. Archivado el 11 de marzo de 2006 en Wayback Machine . Consultado el 5 de enero de 2006.
  8. ↑ Historia de Dassault Aviation , desde 1916 hasta la actualidad: Las sucesivas reorganizaciones de la compañía . Consultado el 5 de enero de 2006.
  9. ↑ "Historia de Dassault Systems" . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
  10. ↑ Trautvetter, Chad. " Airbus comienza a vender su participación en Dassault Aviation " AINonline , 2 de diciembre de 2014.
  11. ↑ Thisdell, Dan (25 de marzo de 2015), "Airbus aumenta su apuesta en su intento de desinvertir en Dassault" , FlightGlobal , Reed Business Information , consultado el 27 de marzo de 2015.
  12. ↑ Dassault Aviation " Participación accionaria de Dassault Aviation " Dassault Aviation , 31 de diciembre de 2016.
  13. ↑ "Serbia comprará aviones de combate franceses en un giro estratégico para alejarse de Rusia" . www.ft.com . Consultado el 15 de abril de 2024 .
  14. 1 2 Philip, Snehesh Alex; ThePrint (29 de octubre de 2024). "El gobierno respalda los planes de la IAF para comprar 114 aviones de combate polivalentes, pero enfrenta dos problemas. ¿Cuál es el obstáculo?" . ThePrint . Consultado el 31 de octubre de 2024 .
  15. ↑ "Dassault Aviation se asocia con Reliance Group para fabricar aviones ejecutivos Falcon 2000 en India para el mercado global - Kits de prensa" . Dassault Aviation, un actor importante en la industria aeronáutica . 19 de junio de 2025. Consultado el 19 de junio de 2025 .
  16. ↑ Chandra, Jagriti (18 de junio de 2025). "Dassault-Reliance anuncia la línea de ensamblaje final en Nagpur para la fabricación del Falcon 2000" . The Hindu . ISSN 0971-751X . Consultado el 19 de junio de 2025 . 
  17. ↑ "Dassault Aviation compra una participación del 2% en la empresa conjunta con Reliance de Anil Ambani, asumiendo el control mayoritario" . Reuters . 5 de septiembre de 2025. Consultado el 5 de septiembre de 2025 .
  18. ↑ "Dassault establece un centro de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) para los cazas Rafale y Mirage en India; un ciudadano indio dirigirá la empresa conjunta" . ANI . 24 de septiembre de 2024. Archivado del original el 24 de septiembre de 2024. Consultado el 5 de octubre de 2024 .
  • Historia de la aviación de Dassault , desde 1916 hasta la actualidad . Consultado el 5 de enero de 2006.
  • Sitio web oficial