Esquemas de pintura especiales en coches de carreras
Los esquemas de pintura especiales son variaciones únicas o por tiempo limitado de la apariencia típica de un auto de carreras. Históricamente, su uso se ha limitado en gran med...
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Sin embargo, algunos patrocinadores y fabricantes de coches de fundición han llevado la promoción a otros códigos del automovilismo, como Red Bull Racing, que tenía un esquema de pintura de Star Wars para promocionar La venganza de los Sith en la Fórmula Uno y uno similar de Superman para promocionar Superman Returns . Panther Racing, en la Indy Racing League, utilizó un esquema de pintura Pennzoil Platinum en eventos seleccionados de la IRL de 2005 en lugar del diseño amarillo normal.
Historia
500 Millas de Daytona de 1991: Winston saluda a las tropas
Los esquemas de pintura alternativos ganaron notoriedad en 1995, cuando Dale Earnhardt apareció en The Winston con un auto plateado (en homenaje al aniversario de plata de Winston ) en lugar de su tradicional auto negro. El auto fue apodado "Quick Silver" o "Silver Select" . [2] Un año después, Earnhardt continuó la tendencia en la edición de 1996 de The Winston con un auto con temática de los Juegos Olímpicos de Atlanta de 1996. [3]
La reacción de los aficionados a los esquemas de pintura resultó tan popular que, a finales de la década, casi no pasaba una carrera sin que uno o más pilotos lucieran un esquema de pintura especial. A menudo, los esquemas incluían acuerdos de patrocinio especiales de una semana y, en otras ocasiones, los patrocinadores existentes optaban por promocionar productos alternativos dentro de la empresa. Algunos ejemplos de acuerdos de una semana incluyen la promoción de películas de estreno que coincidan con el fin de semana de la carrera en particular y la promoción de otros eventos simultáneos (como los Juegos Olímpicos ).
A menudo, varios conductores lucían esquemas de pintura relacionados simultáneamente.
Temas populares
Los esquemas de pintura personalizados con frecuencia presentan eventos especiales y, a menudo, incluyen lo siguiente:
Un patrocinador asociado se convierte en el patrocinador principal de carreras seleccionadas.
A menudo, si ese patrocinador asociado patrocina la carrera, tendrá el patrocinio principal para esa carrera.
Equipos deportivos (especialmente durante promociones especiales)
Durante la MBNA Cal Ripken Jr. 400 de 2001 , el No. 18 patrocinado por MBNA conducido por Bobby Labonte condujo un Pontiac Grand Prix especial con la temática de Ripken. El juego de los Baltimore Orioles de esa noche estaba programado como el último juego en casa de Ripken hasta que los juegos se reprogramaran debido a los ataques terroristas del 11 de septiembre . Ripken era el gran mariscal, comenzó la carrera y el ganador de la carrera debía asistir a ese juego.
InBev , el patrocinador del Ford Fusion No. 9 propiedad de George Gillett conducido por Kasey Kahne , presentó un automóvil blanco con un motivo montañoso que presentaba los anillos olímpicos como parte del patrocinio de la cervecera belga al equipo olímpico de los Estados Unidos en los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010. Este esquema de pintura se utilizó solo para las carreras que se llevaron a cabo durante la duración de los Juegos Olímpicos. [6]
Organizaciones benéficas
Durante la carrera All-Star de 2010 en Charlotte Motor Speedway, Dale Earnhardt Jr. utilizó un esquema de pintura especial con el logotipo de JR Foundation en el capó para conmemorar esta ocasión. El diseño se reintrodujo para la carrera All-Star de 2012. [7]
Lowe's presenta un automóvil "Power of Pride" con la USO como benefactor.
Dale Jarrett corrió con un esquema de pintura "inverso" en 1999, donde todo el esquema de colores de su automóvil se invirtió para la investigación del cáncer de mama.
Durante el tiempo en que Chevrolet patrocinó la Federated Auto Parts 400 en Richmond International Raceway, algunos de los autos presentaban esquemas de pintura basados en bandas de rock populares.
El uso de automóviles con temas de películas se considera perfectamente adecuado para la promoción a través del uso de esquemas de pintura especiales debido a la naturaleza a corto plazo del recorrido de taquilla de una película.
A menudo, un patrocinador participa en una película y, para promocionarla, negocia con los productores de la película para que pinten su coche de forma que refleje la película. En otras ocasiones, un estudio cinematográfico trabaja con un conductor para que tenga la temática de la película.
Jurassic Park : Bobby Labonte y Tony Stewart en varias carreras de 2001, así como Jeff Gordon en la All-Star Race de 1997. El ganador de Gordon en la All-Star Race de 1997 es conocido como "T-Rex", que dominó la carrera y fue efectivamente prohibido por NASCAR después. [15]
Star Wars: Episodio III – La venganza de los Sith : Jeff Gordon utilizó este trabajo de pintura promocionalen el Aaron's 499 de 2005 en Talladega, que ganó. [15]
Siguiendo las tendencias de otros deportes, los esquemas de pintura " retro " también han ganado popularidad en los últimos años, celebrando los logros pasados de conductores conocidos.
Para celebrar los 25 años desde su primera carrera en la Copa Winston (1972), durante la temporada 1997, mandó pintar los coches para que se parecieran a los diferentes coches que había asistido a lo largo de su carrera. También se diseñó un coche cromado especial.
Ha sido objeto de varios diseños retro de varios equipos, más notablemente Hendrick Motorsports (el equipo donde ganó su Daytona 500), aunque ninguno de los diseños retro de Hendrick reflejó su tiempo en Hendrick.
Para celebrar su distinguida carrera en la Sprint All-Star Race XX, su auto fue pintado para parecerse al "Rainbow Warriors" original de DuPont de 1992-2000, con el logotipo de DuPont y "Automotive Finishes" en el costado del auto, en lugar del diseño "DUPONT" en los costados utilizado de 2001 a 2012 (la última carrera con DuPont; esos logotipos pertenecen a Dow a partir de 2017). Axalta, la empresa sucesora de DuPont Performance Coatings (escindida en 2013), corrió la misma decoración de 1992-2000 con el logotipo y el texto actuales de Axalta en los autos en la Irwin Tools Night Race de 2015 para su última temporada de tiempo completo. La decoración fue utilizada nuevamente en 2018 por Hendrick Motorsports con el actual piloto No. 24 William Byron en Darlington, que es la ronda retro de la serie. [16]
Para celebrar el debut de Pepsi Throwback , Gordon condujo una réplica del "Pepsi Challenger" de Waltrip de 1983 en la Aaron's 499 de 2009 , que estuvo involucrado en un accidente temprano en la vuelta 8. Irónicamente, Waltrip no condujo el diseño amarillo del Pepsi Challenger en esa carrera, la carrera de primavera, durante la temporada. (Pepsi usó la librea amarilla del Pepsi Challenger para otros equipos de deportes de motor en ese momento, más notablemente All American Racers en CART y Don Prudhomme en NHRA). [15]
En la ronda retro de Darlington de 2016, condujo un modelo "Grey Ghost" de Buddy Baker. El auto Gordon Darlington de 2016 se convirtió en el tema que Dale Earnhardt Jr. condujo en la carrera de Martinsville de octubre de 2017, excepto que usaba logotipos contemporáneos.
En la ronda retro de Darlington Xfinity de 2019, Michael Annett y el patrocinador Pilot Flying J tenían un diseño basado en el Ford Baby Ruth de Bill Davis Racing de 1992 en el Chevrolet N.° 1 de JR Motorsports . A pesar del diseño retro, el auto usaba logotipos actuales, incluido el de Baby Ruth (que se está renovando en honor a sus nuevos propietarios, Ferrero Group) y el de Pilot Flying J.
En 2018, para conmemorar las últimas carreras de Lowe's Home Improvement Warehouse con Johnson y Hendrick Motorsports , el Chevrolet Camaro N.° 48 utilizó una serie de diseños retro. Entre ellos, el Kobalt de 2012 en Darlington (el auto de la victoria número 200 de Hendrick), el auto debut de 2001 (Charlotte) en Phoenix y el auto de novato de 2002 en Homestead.
En 2019, en la ronda de Darlington, se utilizó un camión todoterreno Chevrolet Thunder de Nelson & Nelson Racing con la decoración de sus días de conducción en carreras todoterreno.
En 2020, durante su última temporada, Hendrick Motorsports utilizó tres esquemas de Johnson en la ronda anterior, mientras que el propio Johnson condujo un esquema diseñado para celebrar a los tres siete veces campeones del deporte.
William Byron condujo un automóvil patrocinado por la Universidad Liberty con una decoración diseñada para ser el Holden Commodore 2013 utilizado para ganar la Carrera de las Estrellas.
Chase Elliott condujo un Camaro de NAPA Auto Parts diseñado para parecerse al Chevrolet Impala de Johnson, ganador de la Cup Series 2009.
Alex Bowman conducía un Chevrolet diseñado para parecerse al Chevrolet Monte Carlo de Johnson, ganador de la Cup Series de 2006 (su primera temporada de campeonato).
En la Pure Michigan 400 de 2015 , el equipo Penske hizo que Brad Keselowski , que ahora conducía el Miller Lite Ford, condujera el auto con el diseño de Miller Genuine Draft como parte de la celebración de los 25 años de Miller y Penske. El mismo diseño se utilizó en la Rebel 500 de 2017.
Semanas después, en la Rebel 500 , el auto de Keselowski reflejó la decoración de Bobby Allison de Miller High Life de 1983 de la victoria en la Southern 500 (la última carrera del Día del Trabajo; en 1984, la carrera se trasladó al domingo) y la siguiente temporada del campeonato.
En la ronda retro de Darlington de 2018, se utilizó la decoración de 1990.
Valvoline , que está afiliada a Hendrick Motorsports desde 2014 , y Martin han autorizado esquemas basados en sus autos Valvoline en Hendrick. Alex Bowman conducirá uno de esos esquemas en la ronda retro de 2022.
Antes de retirarse en 2007, la marca Texaco Havoline de Chevron había presentado diseños especiales para celebrar el pasado de la marca. Su diseño especial más notable fue el diseño "Battlestar" de Ranier-Lundy de 1987 del fallecido Davey Allison , que debutó en la Coca-Cola 600 de 1997 y luego se utilizó en la DieHard 500 en el Talladega Superspeedway .
Las temporadas 1981-82 del Campeonato Mountain Dew de Darrell Waltrip se han utilizado en varias ocasiones para las decoraciones de Hendrick Motorsports en los autos de la Sprint Cup y la Nationwide Series.
Durante la UAW-GM Quality 500 de 2004 , para celebrar los 35 años de Richard Childress Racing, el equipo utilizó tres diseños retro, con diseños basados en los diseños de Childress de la primera victoria del equipo en 1983, el famoso campeonato del equipo de 1987 y el auto plateado de 1995.
Earnhardt corrió dos autos antiguos en 2006, uno dedicado a su padre, con un esquema de pintura negra que recordaba a los autos Busch de su padre, y un segundo con un diseño de color crema, similar al campeonato Sportsman de 1956 de su difunto abuelo Ralph. Ese auto tiene gráficos "#8" de apariencia auténtica de 1956, y el patrocinador de Dale Jr., Budweiser, agregó logotipos de Budweiser de la era de 1956.
Durante la Sprint All-Star Race XXIV, Earnhardt corrió con un auto pintado de manera similar al Oldsmobile 442 "Grey Ghost" de Buddy Baker que ganó la Daytona 500 de 1980 y estableció un récord de carrera que aún se mantiene.
Varios esquemas habituales durante la carrera de Earnhardt en Hendrick Motorsports tienen influencias de autos anteriores. Un esquema de Baker Oldsmobile 88 de una era posterior (Crisco) se invirtió para su diseño de Nationwide 2014-15, mientras que las rayas verticales de un esquema de Wrangler de 1981 de su padre se presentan en el diseño de Windows 10 en 2015. TaxSlayer (el Wrangler de su padre, 1986-87) y Axalta (Xfinity Oreo) tendrán influencias de autos anteriores en 2016.
En la ronda retro Rebel 500 de 2017, su última temporada completa en la Monster Energy NASCAR Cup Series de 2017, se usó su decoración del campeonato de la Xfinity Series de 1998 con calcomanías actuales de Nationwide.
Para la carrera de Martinsville de octubre de 2017, se utilizó el diseño del Nationwide #88 de Jeff Gordon , excepto por los logotipos de Nationwide de la era actual. (El auto de Gordon llevaba los logotipos retro porque se usó en Darlington).
Para su última carrera programada de la Monster Energy NASCAR Cup Series, se utilizó su diseño de 1999 como base con los logotipos actuales de Axalta como parte de una promoción con la introducción de la pintura Cromax EZ de Axalta. También fue la última carrera de la Serie para el Holden VF Commodore .
Para su largada de la Serie Xfinity 2019 en Darlington, él y el patrocinador Unilever organizaron una decoración basada en un automóvil antiguo que su padre condujo en su primera largada en la Copa en 1975, con la aprobación de Norman Negre (hijo del propietario del automóvil).
Varios coches de JR Motorsports utilizan decoraciones inspiradas en su carrera durante la ronda de Darlington.
Chevrolet
Durante el fin de semana de la Nextel Cup de agosto de 2007 en el Michigan International Speedway, los autos de 11 pilotos del Team Chevy fueron decorados con esquemas de pintura especiales en conmemoración del 50 aniversario del Chevrolet de 1957. Los autos conducidos por Ward Burton, Dale Earnhardt Jr., Jeff Gordon, Jimmie Johnson, Mark Martin, Casey Mears, Paul Menard, Tony Raines, Martin Truex Jr., Scott Wimmer y JJ Yeley lucieron detalles del memorable diseño del Chevy de 1957, mientras que el Monte Carlo SS No. 18 de JJ Yeley mostró un logotipo retro de Interstate Batteries.
La Rebel 500 pasó de su fecha tradicional de primavera a septiembre, donde la carrera de otoño (la Southern 500; tenga en cuenta que la historia de la carrera actual de Darlington se remonta al linaje de la Rebel 300 de 1957 ) se celebró desde 1950 hasta 2003 hasta que se trasladó a noviembre en 2004 y se eliminó como resultado de la demanda de Ferko , reemplazada por la AAA Texas 500 en el Texas Motor Speedway un año. Varios equipos dieron a conocer esquemas de pintura retro y especiales como parte de una promoción con la pista. El fin de semana se ha convertido en un fin de semana retro anual. [17]
Para 2021, con la restauración de dos reuniones de la Copa en Darlington, la carrera regresó linealmente a la primavera y el fin de semana Throwback se trasladó a la primavera. La fecha de otoño se convertirá en una ronda orientada a los playoffs.
Algunos pilotos del Salón de la Fama de NASCAR han tenido múltiples esquemas a lo largo de su carrera que han influenciado a varios pilotos en la misma carrera. Dos equipos, Wood Brothers (temporada 1976 de NASCAR) y Hendrick Motorsports (Talladega 500 de 1979), por ejemplo, en 2016 usan diseños de David Pearson en sus autos.
Respuesta a temas de retroceso
Después de que Ernie Irvan colocara el diseño "Battlestar" en la pole en la DieHard 500 de 1997, la reacción de los fanáticos obligó a Robert Yates Racing a considerar tener el diseño "Battlestar" en Talladega durante el resto de la asociación del equipo con Texaco. Cuando Chevron (que había comprado Texaco) cambió a Chip Ganassi Racing, la reacción de los fanáticos obligó al patrocinador a volver al antiguo diseño de la era Yates de 1994 a 2000 después de que Chevron cambiara el esquema de pintura en 2001.
Liz Allison (la viuda de Davey) dijo a los medios que, al anunciar el Battlestar 2003, los viejos fanáticos estarían aplaudiendo fuertemente cuando vieran el diseño clásico regresar para la carrera, y advirtió al conductor de Ganassi, Jamie McMurray, que si ganaba la carrera con el Battlestar, "será mejor que cierres la puerta porque los Allison están tomando el control. Estamos realmente emocionados y muy conmovidos (por la generosidad de Chevron al recordar a una leyenda)". [18] [19] [20]
A lo largo de los años también se han utilizado nuevas variaciones de los esquemas de pintura militares. El Ejército de los Estados Unidos comenzó a patrocinar el coche nº 01, propiedad de MB2 Motorsports, a tiempo completo en 2003. Para los aniversarios importantes, los coches utilizaban un diseño de camuflaje especial. El Ejército pasó entonces a Dale Earnhardt, Inc. durante dos temporadas antes de unirse a Stewart Haas Racing en 2009 y fue el patrocinador principal del nº 39 de Ryan Newman hasta 2012. [21]
Diferencias entre esquemas de pintura especiales y alternativos
Como la economía del deporte dicta mayores gastos, algunos patrocinadores decidieron compartir el espacio con otros patrocinadores, lo que dio lugar a dos diseños "regulares" que se alternan, como Richard Childress Racing , donde los tres equipos tienen múltiples patrocinadores principales que se alternan. En 2009, el equipo n.° 29 tenía a Shell y Hershey, mientras que el n.° 31 tenía a Caterpillar , AstraZeneca y Lenox Industrial Tools, y el n.° 07 tiene a Jack Daniel's, DirecTV y BB&T como sus tres patrocinadores. Otros patrocinadores han decidido promocionar diferentes productos con su dinero de patrocinador, como Mars (M&M's, Snickers, Skittles, Wrigley's, Pedigree, Banfield Pet Hospitals), Lowe's (dos esquemas, uno estándar que puede configurarse para promocionar servicios profesionales o tener el logotipo habitual, y otro Kobalt Tools), y Kellogg's con los esquemas estándar de Kellogg's y snacks Cheez-It (un producto de Kellogg's), y FedEx, que utiliza cinco esquemas diferentes con diferencias de color para promocionar cuatro marcas diferentes: Express, Ground, Freight y Kinko's. (Un quinto esquema se utilizó en 2005 en Darlington, y es un esquema especial, para promocionar el Hospital St. Jude que apoyan en Memphis). Esos no son esquemas "especiales", sino esquemas coprimarios para promocionar varios productos por parte de un patrocinador que puede estar dispuesto a utilizar las transmisiones para promocionar su amplia variedad de productos.
La gran cantidad de esquemas de pintura especiales ha dado lugar a críticas de que ya no son "especiales" en absoluto. Sin embargo, se debe diferenciar entre los patrocinadores alternativos, los productos diferentes en los automóviles (especialmente las promociones de productos especiales) y los verdaderos esquemas de pintura especiales, que promocionan eventos especiales.
Serie IndyCar
Aunque no es tan común como en NASCAR , los autos de la IndyCar Series también han participado en esquemas de pintura especiales. La mayoría de los que se han utilizado han presentado un esquema de pintura "retro" o de homenaje, que representa un auto notable del pasado. En la mayoría de los casos, los patrocinadores no son los mismos, pero llevan las calcomanías de los patrocinadores actuales en las decoraciones clásicas.
Arie Luyendyk en 1991, conduciendo para Vince Granatelli.1987–1991: Vince Granatelli y los modelos posteriores de UNO/Granatelli lucieron un esquema de pintura "retro" que incluía un color naranja brillante, similar al de los autos STP Turbine de fines de los 60 y otros modelos de Andy Granatelli de principios de los 70.
2011: El coche patrocinado por AAA de Hélio Castroneves se parecía al clásico esquema de pintura " Gould Charge" utilizado por Rick Mears a principios de los años 1980. También se parecía a la máquina patrocinada por Mobil 1 de Paul Tracy de 1992 .
2014 , [24] 2016 , [25] y 2018 [26] Indy 500s: El auto patrocinado por Pennzoil de Hélio Castroneves tenía un esquema de pintura especial, apodado "Yellow Submarine" en honor al auto de Rick Mears . Helio condujo el auto en 2014 hasta el segundo lugar, perdiendo por 0.06 segundos ante Ryan Hunter-Reay .
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^ "El regreso de Helio y el dominio de Penske destacan en la prueba abierta de Barber | Open-Wheels.com". Open-Wheels.com . 2018-03-20 . Consultado el 2018-04-07 .
Enlaces externos
Listado con fotografías de todos los esquemas de pintura especiales utilizados en NASCAR Archivado el 4 de julio de 2018 en Wayback Machine.
Esquema de pintura especial 2010 de la Fundación Dale Earnhardt Jr.
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