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El transporte en España se caracteriza por una extensa red de carreteras, ferrocarriles (incluida una red de alta velocidad, la segunda más larga del mundo ), tranvías, rutas aéreas y puertos. Su ubicación geográfica la convierte en un importante nexo entre Europa, África y América . Las principales vías de transporte suelen partir de la capital, Madrid , situada en el centro del país, para conectar con las capitales de las comunidades autónomas .
El transporte público español se caracteriza por un alto grado de integración entre su red ferroviaria de larga distancia y sus sistemas de metro urbano , si bien el uso histórico de vía ancha ha limitado la integración con sus países vecinos. España trabaja actualmente para aumentar y mejorar la conexión con las redes ferroviarias de Francia y Portugal, incluida la línea de alta velocidad entre Madrid y Lisboa . [ 1 ]
La red de carreteras de España está bien desarrollada, con autopistas de peaje y gratuitas. El tráfico aéreo se canaliza a través de varios aeropuertos internacionales y regionales, el mayor de los cuales es el Aeropuerto Internacional de Barajas en Madrid.
Transporte ferroviario y transporte AVE
Los ferrocarriles españoles datan de 1848. La longitud total de la red en 2017 era de 15.333 km, de los cuales 9.699 km estaban electrificados. [ 2 ] En España se utilizan cuatro anchos de vía diferentes.
- Ancho de vía ibérico ( 1668 mm ( 5 pies 5 + 21/32 pulgadas ) ) : 11 333 km (6538 km electrificados a 3 kV CC)
- Ancho de vía estándar ( 1435 mm ( 4 pies 8 + 1/2 pulgadas ) ) : 2571km (todos electrificados a 25 kV CA )
- Ancho de vía métrico ( 1000 mm ( 3 pies 3 + 3/8 pulgadas ) ) : 1207km (400km electrificados a 1,5 kV CC)
- Vía estrecha ( 914 mm ( 3 pies ) ): 28 km (totalmente electrificado)
La mayoría de las líneas ferroviarias son operadas por Renfe ; algunas líneas de vía estrecha son operadas por otras compañías en comunidades autónomas individuales , y las líneas de alta velocidad de ancho estándar también son operadas por Ouigo e Iryo. Se propone construir o adaptar más líneas de ancho estándar , incluyendo la conversión a doble ancho en algunas líneas de ancho estándar , especialmente donde estas líneas conectan con países vecinos.
En 1992 se completó una línea de alta velocidad ( AVE ) entre Madrid y Sevilla. En 2003 se inauguró el servicio de alta velocidad en una nueva línea de Madrid a Lleida , que se extendió hasta Barcelona en 2008. Ese mismo año se inauguraron las líneas de Madrid a Valladolid y de Córdoba a Málaga . En 2010 se inauguró la línea AVE Madrid - Cuenca - Valencia . [ 3 ] [ 4 ]
Ciudades con sistemas de metro/tren ligero
- Alicante - Tranvía de Alicante
- Barcelona - Metro y tranvía de Barcelona
- Bilbao - Metro de Bilbao y Tranvía de Bilbao ( Euskotren Tranbia )
- Castellón - Trolebús
- A Coruña - en construcción
- Granada - Metro de Granada
- Jaén - Tranvía de Jaén - terminado pero no en funcionamiento
- León - Tranvía de León - terminado pero no en funcionamiento
- Madrid - Metro de Madrid
- Málaga - Metro de Málaga
- Murcia - Tranvía de Murcia
- Palma - Metro de Palma
- Parla - Tranvía de Parla
- Santa Cruz de Tenerife - Tranvía de Tenerife
- Sevilla - Metro de Sevilla y MetroCentro
- Valencia - Metrovalencia
- Vélez-Málaga - Tranvía Vélez-Málaga - cesa sus operaciones
- Vitoria-Gasteiz - Tranvía de Vitoria-Gasteiz ( Euskotren Tranbia )
- Zaragoza - Tranvía de Zaragoza
Enlaces ferroviarios con países vecinos
Andorra – no (Andorra no tiene ferrocarriles)
Francia – sí – cambio de ancho de vía ( 1.668 mm ( 5 pies 5 + 21 ⁄ 32 pulgadas ) )/( 1.000 mm ( 3 pies 3 + 3 ⁄ 8 pulgadas ) )/( 1.435 mm ( 4 pies 8 + 1 ⁄ 2 pulgadas ) ) (nueva línea de alta velocidad sin ningún cambio de ancho de vía) 
Portugal – sí, mismo calibre
Marruecos – no – túnel submarino propuesto. cambio de ancho ( 1.668 mm ( 5 pies 5 + 21 ⁄ 32 pulgadas ) )/( 1.435 mm ( 4 pies 8 + 1 ⁄ 2 pulgadas ) ) 
Gibraltar – no (Gibraltar no tiene ferrocarriles)
Túnel que cruza el estrecho de Gibraltar
En diciembre de 2003, Marruecos y España acordaron estudiar la construcción de un túnel ferroviario submarino a través del Estrecho de Gibraltar para conectar sus sistemas ferroviarios. [ 5 ]
Tren de alta velocidad
Alta Velocidad Española (AVE) es un servicio ferroviario de alta velocidad en España operado por Renfe , la compañía ferroviaria nacional española, a velocidades de hasta 330 km/h (205 mph). El nombre se traduce literalmente del español como "Alta Velocidad Española" (Alta Velocidad Española), pero sus iniciales también son un juego de palabras con " ave ", que significa "pájaro". A partir de julio de 2024 La red ferroviaria de alta velocidad española es la red de alta velocidad más larga de Europa con 3.966 km (2.464 millas) [ 6 ] y la segunda más larga del mundo , después de la de China.
Los trenes AVE circulan por una red de vías de alta velocidad exclusivas, propiedad de Adif y gestionadas por esta misma empresa . La primera línea se inauguró en 1992, conectando las ciudades de Madrid, Córdoba y Sevilla. A diferencia del resto de la red ferroviaria española de ancho de vía ancho, el AVE utiliza vías de ancho estándar, lo que permite conexiones directas fuera de España. Algunos trenes derivados del TGV circulan por la red de ancho de vía ancho a velocidades inferiores, y estos se comercializan bajo la marca Euromed.
En la línea de Madrid a Sevilla, el servicio garantiza la llegada con una diferencia máxima de cinco minutos respecto a la hora anunciada y ofrece un reembolso completo si el tren se retrasa aún más, aunque solo el 0,16% de los trenes se han retrasado. En este sentido, la puntualidad del AVE es excepcional en comparación con otros servicios de Renfe que no son de larga distancia. En otras líneas del AVE, esta promesa de puntualidad es menos estricta (15 minutos en la línea de Barcelona). Una posible razón para ello es que los servicios del AVE reducen la velocidad a 200 km/h en el tramo de Sierra Morena debido a las curvas cerradas y a 250 km/h en el tramo Córdoba-Sevilla, posiblemente debido a la presencia de trenes de velocidad media en la línea, lo que significa que tienen una forma sencilla de recuperar el tiempo perdido si se retrasan anteriormente en el trayecto.
En 2020 se liberalizó el acceso a la red española de alta velocidad, y desde entonces a AVE se han unido sus competidores privados Ouigo España e Iryo .
El AVE conecta las siguientes ciudades:
- Madrid – Valencia
- Barcelona – Madrid
- Sevilla – Madrid
- Ciudad Real – Madrid
- Tarragona – Madrid
- Valladolid – Madrid
- Madrid – Toledo
- Madrid – Córdoba
- Madrid – Murcia
Desde que se inauguró la ruta de alta velocidad entre Barcelona y Madrid en 2008, el 75% de los viajeros ahora elige el tren en lugar del avión, mientras que los pasajeros de avión representan el 25% de los viajeros. [ 7 ]
sistema vial
- Total: 681.298 km (2008)
- Autopistas: 17.228 km (2018) [ 8 ]
Las autopistas en España se dividen en "autopistas" y " autovías ", siendo las primeras autopistas de acceso controlado . En 2019, España contaba con 12.255 km de carreteras designadas como parte de la red europea integral TEN-T , de las cuales 10.932 km eran autopistas. Los puentes representaban 220 km (2,1 %) de esta red y los túneles otros 86 km (0,8 %). [ 9 ]
Sistema de seguridad vial
En cuanto a seguridad vial por población, España ocupa el 4.º puesto de 27 países de la UE en 2020. [ 10 ] En España se registraron 32 muertes por millón de habitantes, mientras que en la vecina Francia se registraron 45 muertes por millón. [ 11 ] En cuanto a seguridad vial por vehículo matriculado, España ocupa el 3.er puesto de 23 en 2020. [ 10 ]
En cuanto al riesgo de muerte, los ocupantes de automóviles constituyen el grupo más numeroso de víctimas de vehículos (639 o 38%), pero en cuanto al riesgo de lesiones graves, las motocicletas representan el grupo más numeroso de víctimas (2979 o 37%) en 2020. [ 10 ]
Vías fluviales
Existen 1.045 km de vías navegables , pero tienen una importancia económica menor.
oleoductos
- Gasolina: 7.962 km
- Aceite: 622 km;
- Productos refinados: 3.447 km (2006)
Puertos y dársenas
Los puertos y puertos más importantes son Algeciras , Barcelona , Valencia , Bilbao y Las Palmas . Otros puertos y puertos importantes incluyen Alicante , Almería , Cádiz , Cartagena , A Coruña , Ceuta , Huelva , Málaga , Melilla , Gijón , Palma de Mallorca , Sagunto , Santa Cruz de Tenerife , Los Cristianos ( Tenerife ), Santander , Tarragona , Vigo , Motril , Sevilla , Castellón de la Plana , Pasaia , Avilés y Ferrol .
Marina mercante
- Total : 169 buques (1000 GT o más) 1.902.839 GT / 1.874.161 toneladas de peso muerto (DWT)
- Buques por tipo (2006):
- Granelero: 9
- Carga: 13
- Buque cisterna para productos químicos: 14
- Contenedor: 27
- Gas licuado: 9
- Pasajero: 1
- Pasajeros/carga: 49
- Buque cisterna de petróleo: 15
- Carga refrigerada: 5
- Carga y descarga rodante: 20
- Buque cisterna especializado: 2
- Transportador de vehículos: 5
Transporte aéreo
El transporte aéreo nacional compite ferozmente con el AVE . Por ejemplo, la ruta Madrid-Barcelona era la ruta aérea más transitada de Europa antes de la inauguración de la línea ferroviaria de alta velocidad en este corredor. El tráfico aéreo es también el principal medio de transporte que conecta las Islas Baleares y Canarias con la península.
Aeropuertos con pistas pavimentadas
- Total : 96 (estimación de 2006)
- 10 000 pies (3048 m) y más: 16
- 8000 a 9999 pies (2438 a 3047 m): 10
- De 5000 a 7999 pies (1524 a 2437 m): 20
- De 3000 a 4999 pies (914 a 1523 m): 24
- por debajo de 3000 pies (914 m): 26
Los principales aeropuertos son Madrid , Barcelona , Palma de Mallorca , Málaga , Gran Canaria , Alicante y Tenerife Sur .
Aeropuertos con pistas sin pavimentar
- Total : 61 (estimación de 2006)
- De 5000 a 7999 pies (1524 a 2437 m): 2
- De 3000 a 4999 pies (914 a 1523 m): 15
- por debajo de 3000 pies (914 m): 44
Aerolíneas con sede en España
helipuertos
En 2009, había 298 helipuertos .
Véase también
Referencias
- ↑ «Fondos ESI para mejorar la conexión Madrid – Lisboa» . Railway Gazette International . 13 de abril de 2016. Consultado el 26 de marzo de 2020 .
- ↑ "The World Factbook - Europe - Spain" . www.cia.gov . 21 de abril de 2021. Archivado del original el 22 de abril de 2021. Consultado el 27 de abril de 2021 .
- ↑ Rosenthal, Elisabeth (15 de marzo de 2010). "El tren de alta velocidad gana terreno en España" . The New York Times . Consultado el 24 de diciembre de 2017 .
- ↑ "La llegada de los trenes de alta velocidad a España" . Adif Alta Velocidad . Consultado el 24 de diciembre de 2017 .
- ↑ "Aprueban el túnel ferroviario Europa-África" . 14 de diciembre de 2003 – vía news.bbc.co.uk.
- ↑ « Red de Alta Velocidad » . ADIF . Consultado el 10 de julio de 2024 .
- ↑ "El tren es tres veces más popular que el avión en la ruta Barcelona-Madrid al cumplirse 15 años del tren de alta velocidad" . www.catalannews.com . 20 de febrero de 2023. Consultado el 22 de febrero de 2023 .
- ↑ «Catálogo y evolución de la red de carreteras | Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana» [ Catálogo y evolución de la red viaria ] . www.mitma.gob.es (en español) . Consultado el 27 de abril de 2021 .
- ↑ "CEDR TR 2020/01: Red de carreteras transeuropea, TEN-T (carreteras): Informe de rendimiento de 2019" . www.CEDR.eu. Conferencia de directores europeos de carreteras. 2020. Consultado el 4 de diciembre de 2021 .
- 1 2 3 "Observatorio Europeo de Seguridad Vial - Perfil Nacional de Seguridad Vial - España" (PDF) . road-safety.transport.ec.europa.eu .
- ↑ "España lanza una nueva e importante estrategia nacional de seguridad vial" . 3 de julio de 2022.
- Transporte en España