Disturbios de Detroit de 1967

A principios del siglo XX, cuando los afroamericanos emigraron a Detroit durante la Gran Migración , la ciudad experimentó un rápido crecimiento demográfico y una escasez de viviendas. Los afroamericanos sufrieron una fuerte discriminación en materia de vivienda . Tanto los pactos raciales como los acuerdos tácitos entre blancos impedían que las personas negras accedieran a ciertos barrios e impedían que la mayoría de los afroamericanos compraran sus propias casas. La presencia de miembros del Ku Klux Klan en todo Michigan exacerbó las tensiones raciales y la violencia. El padre de Malcolm X , Earl Little, murió en un accidente de tranvía en 1931, aunque X afirmó en su autobiografía que creía que la Legión Negra , una escisión más radical del Klan, en East Lansing , estaba involucrada. ^{[ 2 ]} Además, se instauró un sistema de discriminación hipotecaria que hacía prácticamente imposible que los afroamericanos de Detroit compraran una vivienda en la mayoría de las zonas de la ciudad, confinándolos de hecho a barrios de menor calidad. ^{[ 3 ]} Estas prácticas discriminatorias y los efectos de la segregación que de ellas se derivaron contribuyeron significativamente a las tensiones raciales en la ciudad antes de los disturbios. La segregación también propició una actuación policial más severa en los barrios afroamericanos, lo que intensificó la frustración de los habitantes negros de Detroit y desembocó en los disturbios.

Los patrones de segregación racial y étnica persistieron hasta mediados del siglo XX. En 1956, el alcalde Orville Hubbard de Dearborn , parte del área metropolitana de Detroit , se jactó ante el Montgomery Advertiser de que "los negros no pueden entrar aquí... Esta gente es tan racista, mucho más que ustedes en Alabama ". ^{[ 4 ]}

La elección del alcalde Jerome Cavanagh en 1961 trajo consigo algunas reformas al departamento de policía, lideradas por el nuevo comisionado de policía de Detroit, George Edwards . Detroit había obtenido millones en fondos federales a través de los programas de la Gran Sociedad del presidente Johnson y los invirtió casi exclusivamente en el centro de la ciudad , donde se concentraban la pobreza y los problemas sociales. Para la década de 1960, muchos afroamericanos habían ascendido a mejores empleos sindicalizados y profesionales. La ciudad tenía una próspera clase media afroamericana ; salarios superiores a la media para los trabajadores afroamericanos no cualificados debido al éxito de la industria automotriz ; dos congresistas afroamericanos (la mitad de los congresistas afroamericanos en ese momento); tres jueces afroamericanos; dos miembros afroamericanos en la Junta de Educación de Detroit ; una comisión de vivienda compuesta en un cuarenta por ciento por afroamericanos; y doce representantes afroamericanos que representaban a Detroit en la legislatura de Michigan . La ciudad tenía barrios afroamericanos consolidados como Conant Gardens . En mayo de 1967, la administración federal clasificó la vivienda para la comunidad afroamericana en Detroit por encima de la de Filadelfia , Nueva York, Chicago y Cleveland . Nicholas Hood , el único miembro negro del Consejo Municipal de Detroit , compuesto por nueve personas , elogió a la administración de Cavanagh por su disposición a escuchar las inquietudes de los residentes del centro de la ciudad. Semanas antes de los disturbios, el alcalde Cavanagh había dicho que los residentes no necesitaban "lanzar un ladrillo para comunicarse con el Ayuntamiento".

Sin embargo, aún persistían señales de descontento entre la población negra. En 1964, Rosa Parks , quien se había mudado a Detroit a finales de la década de 1950, declaró a un entrevistador: «No percibo mucha diferencia aquí [con respecto a Alabama]... La segregación residencial es igual de grave, y parece más evidente en las ciudades más grandes». ^{[ 1 ]} Las mejoras beneficiaron principalmente a los afroamericanos más adinerados de Detroit, mientras que los afroamericanos pobres seguían frustrados por las condiciones sociales de la ciudad. ^{[ 3 ]} A pesar de las modestas mejoras descritas anteriormente, la segregación, la brutalidad policial y la tensión racial eran rampantes en el Detroit de la década de 1960 y desempeñaron un papel importante en el estallido de los disturbios. ^{[ 5 ]}

El Departamento de Policía de Detroit estaba bajo la administración directa del alcalde . Antes de los disturbios, los designados por el alcalde Cavanagh, George Edwards y Ray Girardin, trabajaron por la reforma. Edwards intentó reclutar y ascender a policías negros, pero se negó a establecer una junta civil de revisión policial , como habían solicitado los afroamericanos. Durante el juicio para disciplinar a los policías acusados ​​de recurrir a la brutalidad, puso a los miembros del departamento de policía en su contra. Muchos blancos creen que sus políticas fueron "demasiado indulgentes con el crimen". ^{[ 6 ]} En 1965, la División de Relaciones Comunitarias de la Comisión de Derechos Civiles de Michigan realizó un estudio sobre la policía, publicado en 1968. Afirmó que el "sistema policial" era el culpable del racismo. El departamento de policía fue acusado de reclutar " intolerantes " y también de reforzar la intolerancia a través de su "sistema de valores". Según los resultados de una encuesta realizada por la Comisión Kerner del presidente Johnson , antes de los disturbios, el 45 por ciento de los agentes de policía que trabajaban en barrios negros eran "extremadamente anti-negros" y un 34 por ciento adicional eran " prejuiciosos ". ^{[ 7 ]}

En 1967, el 93% de la fuerza policial seguía siendo blanca, aunque el 30% de los residentes de la ciudad eran negros. ^{[ 8 ] [ 9 ]} Los incidentes de brutalidad policial hicieron que los residentes negros se sintieran en riesgo. Sentían resentimiento hacia muchos agentes de policía que, según ellos, los trataban con condescendencia, dirigiéndose a los hombres como "chicos" y a las mujeres como "cariño" y "nena". La policía realizaba registros callejeros a grupos de hombres jóvenes, y las mujeres solteras se quejaban de ser llamadas prostitutas simplemente por caminar por la calle. ^{[ 10 ]} La policía arrestaba con frecuencia a personas que no tenían la identificación adecuada. La prensa local informó de varios tiroteos y palizas cuestionables a ciudadanos negros por parte de agentes en los años anteriores a 1967. ^{[ 11 ]} Después de los disturbios, una encuesta del Detroit Free Press mostró que los residentes informaron de la brutalidad policial como el principal problema al que se enfrentaron en el período previo a los disturbios. ^{[ 12 ]}

Los residentes negros se quejaron afirmando que la policía no respondía a sus llamadas tan rápido como a las llamadas de los residentes blancos. Creían que la fuerza policial se beneficiaba del vicio y otros delitos que se cometían en los barrios negros, y las acusaciones de la prensa de que la fuerza policial era corrupta y estaba vinculada al crimen organizado debilitaron su confianza en la policía. Según Sidney Fine, "la mayor queja sobre el vicio en el gueto era la prostitución". Los líderes de la comunidad negra pensaban que la policía no hacía lo suficiente para frenar a los clientes blancos que explotaban a las mujeres negras. ^{[ 13 ]} En las semanas previas al disturbio, la policía había comenzado a trabajar para frenar la prostitución a lo largo de la Calle Doce. El 1 de julio, una prostituta fue asesinada y se extendieron rumores de que la policía le había disparado. La policía dijo que fue asesinada por proxenetas locales . ^{[ 14 ]} La policía de Detroit utilizó escuadrones Big 4 o Tac , cada uno compuesto por cuatro agentes de policía, para patrullar los barrios de Detroit, y dichos escuadrones se utilizaron para combatir la solicitud de servicios sexuales .

Los residentes negros consideraban que las redadas policiales en los bares clandestinos eran actos discriminatorios por motivos raciales. Desde la década de 1920, estos locales se habían convertido en una parte importante de la vida social de los residentes negros de Detroit; si bien se establecieron durante la Ley Seca , continuaron existiendo porque a las personas negras no se les servía alcohol en muchos bares, restaurantes y locales de ocio de Detroit. ^{[ 15 ]}

En la posguerra, la ciudad perdió casi 150.000 empleos a manos de los suburbios. Entre los factores que contribuyeron a ello se encuentran los cambios tecnológicos , el aumento de la automatización , la consolidación de la industria automotriz , las políticas fiscales , la necesidad de diferentes tipos de espacios de fabricación y la construcción del sistema de autopistas que facilitó el transporte. Grandes empresas como Packard , Hudson y Studebaker , así como cientos de empresas más pequeñas, cerraron sus puertas. En la década de 1950, la tasa de desempleo rondaba el 10%. Entre 1946 y 1956, General Motors invirtió 3.400 millones de dólares en nuevas plantas, Ford 2.500 millones y Chrysler 700 millones, inaugurando un total de 25 plantas automotrices, todas en los suburbios de Detroit . Como resultado, los trabajadores que pudieron hacerlo abandonaron Detroit en busca de empleo en los suburbios. Otros residentes de clase media dejaron la ciudad en busca de viviendas más modernas, un patrón que se repitió en todo el país. En la década de 1960, la ciudad perdió alrededor de 10 000 residentes por año a manos de los suburbios. La población de Detroit disminuyó en 179 000 entre 1950 y 1960, y en otros 156 000 residentes para 1970, lo que afectó a todos sus negocios minoristas y servicios municipales. ^{[ 16 ]}

Para cuando estallaron los disturbios, el desempleo entre los hombres negros era más del doble que entre los hombres blancos en Detroit. En la década de 1950, el 15,9 % de los negros estaban desempleados, mientras que solo el 6 % de los blancos lo estaban. Esto se debía en parte al sistema de antigüedad sindical de las fábricas. Excepto Ford, que contrató a un número significativo de trabajadores negros para sus fábricas, los demás fabricantes de automóviles no contrataron a trabajadores negros hasta que la Segunda Guerra Mundial provocó una escasez de mano de obra . Con menor antigüedad, los trabajadores negros fueron los primeros en ser despedidos en los recortes de empleo después de la guerra. Además, la mano de obra negra fue " guetizada " a los "trabajos más arduos, peligrosos e insalubres". ^{[ 17 ]}

Cuando la industria automotriz volvió a florecer a principios de la década de 1960, solo Chrysler y la División Cadillac de General Motors ensamblaban vehículos en la ciudad de Detroit. Los trabajadores negros que contrataban recibían "los peores y más peligrosos trabajos: la fundición y el taller de carrocería". ^{[ 18 ] [ 19 ]}

Se había desarrollado una próspera clase negra educada en profesiones tradicionales como el trabajo social , el ministerio religioso , la medicina y la enfermería . Muchos otros ciudadanos negros que trabajaban fuera de la industria manufacturera fueron relegados a los servicios como camareros , porteros o conserjes . Muchas mujeres negras se vieron limitadas a trabajar en el servicio doméstico . ^{[ 20 ]} Se sabía que ciertos sectores empresariales discriminaban la contratación de trabajadores negros, incluso en puestos de nivel inicial . Fue necesaria la movilización de Arthur Johnson y la sección de Detroit de la NAACP para que el First Federal Bank contratara a sus primeros cajeros y empleados negros. ^{[ 21 ]}

La vivienda en Detroit había sido un problema importante debido al auge industrial que comenzó a principios del siglo XX. Varios proyectos de renovación urbana después de la Segunda Guerra Mundial, destinados a mejorar la vivienda, cambiaron drásticamente los límites de los barrios y la composición étnica. La asequibilidad para los trabajadores industriales y la gran cantidad de nuevos habitantes en la ciudad dieron como resultado una escasez de viviendas, lo que finalmente impulsó la necesidad de establecer sistemas de préstamos federales e invertir en vivienda pública , especialmente para las poblaciones minoritarias. ^{[ 3 ]} Detroit emprendió una serie de proyectos de renovación urbana que afectaron de manera desproporcionada a la población negra, que ocupaba algunas de las viviendas más antiguas. ^{[ 22 ]}

La discriminación racial en la vivienda fue impuesta a nivel federal mediante la práctica de la "redlining" y los pactos restrictivos a mediados del siglo XX. Estos desempeñaron un papel importante en la segregación de Detroit y en la escalada de tensiones raciales en la ciudad. La Corporación de Préstamos para Propietarios de Viviendas (Home Owners' Loan Corporation) se encargaba de asignar calificaciones de "A" (verde) a "D" (rojo) a todos los barrios de las principales ciudades estadounidenses, basándose en el estado de los edificios, la infraestructura y, sobre todo, la composición racial de la zona. Los residentes de un barrio con calificación "C" o "D" tenían dificultades para obtener préstamos, y casi todos los barrios con población afroamericana recibían la calificación "D", lo que efectivamente segregaba la ciudad por raza. ^{[ 3 ]} Esto limitaba considerablemente las opciones de los afroamericanos para comprar casas fuera de estas zonas o para obtener recursos para reparar sus viviendas ya dañadas en ellas. De hecho, solo el 0,8% de todas las nuevas construcciones en la ciudad estaban disponibles para los afroamericanos. ^{[ 23 ]} Black Bottom y Paradise Valley (ubicados en el lado este inferior de Detroit, al sur de Gratiot ) fueron ejemplos de barrios afroamericanos que se formaron como resultado de estas restricciones gubernamentales.

Entre los ejemplos de proyectos de vivienda de la ciudad se encuentra el enorme Proyecto de Reurbanización de Gratiot, planificado ya en 1946. Su objetivo era abarcar un terreno de 52 hectáreas (129 acres) en el lado este de la ciudad, incluyendo la calle Hastings, el centro de Paradise Valley. Otros proyectos de vivienda pública también generaron mayor tensión entre blancos y negros en la ciudad. Si bien esto parecía positivo para la clase trabajadora, sus efectos negativos aún se perciben hoy en día. Proyectos como Sojourner Truth se construyeron en 1941 para contrarrestar la discriminación contra los afroamericanos en su búsqueda de vivienda. Sin embargo, terminaron concentrando a los afroamericanos en áreas donde los blancos de la ciudad no los querían, lo que solo exacerbó la tensión racial. ^{[ 23 ]} 

Los objetivos de la ciudad eran "detener el éxodo de negocios del centro de la ciudad, convertir propiedades marginales en mejores viviendas y ampliar la base impositiva de la ciudad". ^{[ 24 ]} Respaldada por sucesivas leyes federales, incluidas las versiones de 1941, 1949, 1950 y 1954 de la Ley de Vivienda y sus enmiendas hasta la década de 1960, la ciudad obtuvo fondos para desarrollar el complejo del Centro Médico de Detroit , el Parque Lafayette , el Proyecto Uno del Distrito Central de Negocios y la Autopista Chrysler , mediante la apropiación de terrenos y la "limpieza de barrios marginales". Se incluyó dinero para viviendas de reemplazo en la legislación, pero el objetivo de la renovación urbana era remodelar físicamente la ciudad; sus efectos sociales en los barrios no se comprendían bien. ^{[ 24 ]} A medida que se demolían los barrios más antiguos, las personas negras y personas de todos los colores de la zona marginal de Detroit se mudaron a áreas al norte de Black Bottom a lo largo de Grand Boulevard, pero especialmente al lado oeste de Woodward, a lo largo de Grand Boulevard y finalmente al barrio de la Calle 12. Como escribió Ze'ev Chafets en Devil's Night and Other True Tales of Detroit (década de 1990), en la década de 1950 el área alrededor de la Calle 12 cambió rápidamente de una comunidad de judíos étnicos a una comunidad predominantemente negra, un ejemplo de la huida de la población blanca . ^{[ 25 ]} Los residentes judíos se habían mudado a los suburbios en busca de viviendas más nuevas, pero a menudo conservaban intereses comerciales o de propiedad en su antigua comunidad. Por lo tanto, muchos de los negros que se mudaron al área de la Calle 12 alquilaban a propietarios ausentes y compraban en negocios administrados por residentes de los suburbios. Las tasas de criminalidad aumentaron en el área de la Calle 12. ^{[ 26 ]}

Para 1967, se conocían límites de vecindarios bien definidos, ya fueran visibles (como en Eight Mile y Wyoming ) o invisibles (como en Dequindre Road). ^{[ 23 ]} Con la población blanca y negra separada cultural y físicamente, las tensiones raciales eran elevadas en la ciudad. Como resultado, los vecindarios afroamericanos estaban superpoblados, con alta densidad de población y, a menudo, con una mala calidad de vida. Por ejemplo, el vecindario alrededor de la Calle 12 tenía una densidad de población que duplicaba el promedio de la ciudad. ^{[ 27 ]} Después de los disturbios, los encuestados en un sondeo del Detroit Free Press mencionaron las malas condiciones de vivienda como el segundo problema más importante que condujo a los disturbios, después de la brutalidad policial . ^{[ 12 ]}

Las Escuelas Públicas de Detroit sufrían de falta de financiación y discriminación racial antes de los disturbios. La falta de financiación se debía a la disminución de la base impositiva, ya que la población se reducía mientras que el número de estudiantes aumentaba. De 1962 a 1966, la matrícula creció de 283.811 a 294.653, pero la pérdida de la base impositiva redujo la financiación disponible. ^{[ 28 ]} Al mismo tiempo, las familias de clase media abandonaban el distrito, y el número de estudiantes con bajo rendimiento académico y en situación de desventaja económica, en su mayoría afroamericanos, iba en aumento. En 1966-67, la financiación por alumno en Detroit era de 193 dólares, en comparación con los 225 dólares por alumno en los suburbios. Esta desigualdad se veía agravada por las dificultades para educar a los estudiantes desfavorecidos. La Junta de Educación de Detroit estimó que costaba el doble educar adecuadamente a un niño del gueto que a un niño de los suburbios. ^{[ 29 ]} Según la ley de Michigan de 1967, el tamaño de las clases no podía exceder los treinta y cinco alumnos, pero en las escuelas de los barrios marginales sí lo hacía, llegando a veces a cuarenta alumnos por maestro. Para tener la misma proporción maestro/alumno que el resto del estado, Detroit tendría que contratar a 1650 maestros más para el año escolar 1966-67. ^{[ 30 ]}

In 1959, the Detroit School Board passed a bylaw banning discrimination in all school operations and activities. From 1962 to 1966, black organizations continued to work to improve the quality of education of black students. Issues included class size, school boundaries, and the ways in which white teachers treated black students. The Citizens Advisory Committee on Equal Educational Opportunities reported a pattern of discrimination in the assignment of teachers and principals in Detroit schools. It also found "grave discrimination" in employment, and in training opportunities in apprenticeship programs. It was dissatisfied with the rate of desegregation in attendance boundaries. The school board accepted the recommendations made by the committee, but faced increasing community pressure. The NAACP demanded affirmative action hiring of school personnel and increased desegregation through an "open schools" policy. Foreshadowing the break between black civil rights groups and black nationalists after the riot, a community group led by Rev. Albert Cleage, Group of Advanced Leadership (GOAL), emphasized changes in textbooks and classroom curriculum as opposed to integration. Cleage wanted black teachers to teach black students in black studies, as opposed to integrated classrooms where all students were held to the same academic standards.^[31]

In April and May 1966, a student protest at Detroit Northern High School made headlines throughout the city. Northern was 98% black and had substandard academic testing scores. A student newspaper article, censored by the administration, claimed teachers and the principal "taught down" to blacks and used social promotion to graduate kids without educating them. Students walked out and set up a temporary "Freedom School" in a neighborhood church, which was staffed by many volunteer Wayne State University faculty. By May sympathy strikes were planned at Eastern, and Rev. Albert Cleage had taken up the cause. When the school board voted to remove the principal and vice principal, as well as the single police officer assigned to Northern, whites regarded the board's actions as capitulation to "threats" and were outraged the "students were running the school". City residents voted against a school-tax increase.^[32]

Bajo la administración de Cavanagh, la junta escolar creó una División de Relaciones Comunitarias a nivel de superintendente adjunto . Arthur L. Johnson, exdirector de la sección de Detroit de la NAACP, fue contratado en 1966 para promover la participación comunitaria en las escuelas y mejorar las relaciones intergrupales y la acción afirmativa. ^{[ 33 ]} Las escuelas con mayoría de estudiantes negros en la ciudad continuaron estando superpobladas y con fondos insuficientes. ^{[ 34 ]}

Las encuestas de clientes publicadas por el Detroit Free Press indicaron que los negros estaban desproporcionadamente insatisfechos con el trato que recibían de los dueños de las tiendas en comparación con los blancos. En las tiendas que atendían a barrios negros, los dueños recurrían a " prácticas crediticias abusivas y poco éticas " y eran "descorteses, si no abusivos, con sus clientes". ^{[ 35 ]} La NAACP, el Consejo de Liderazgo Sindical (TULC) y el Congreso de Igualdad Racial (CORE) abordaron este problema con la administración de Cavanagh antes de los disturbios. En 1968, la Arquidiócesis de Detroit publicó una de las encuestas de compradores más grandes de la historia de Estados Unidos. Esta reveló que los compradores del centro de la ciudad pagaban un 20 % más por alimentos y comestibles que los de los suburbios. Algunas de estas diferencias se debían a las economías de escala en las tiendas suburbanas más grandes, así como a la facilidad de transporte y entrega de mercancías. ^{[ 36 ]}

Poco después de los disturbios de Detroit, el alcalde Jerome Cavanagh arremetió contra la " aprovechamiento " de los comerciantes y pidió al consejo municipal que aprobara una ordenanza contra la especulación . ^{[ 37 ]}

Para el jueves 27 de julio, el orden había regresado a la ciudad lo suficiente como para que los miembros de la Guardia Nacional apostados en las zonas de disturbios recibieran la orden de retirar la munición de sus armas de fuego y envainar sus bayonetas . ^{[ 82 ] [ 83 ]} La retirada de las tropas comenzó el viernes 28 de julio y se completó el sábado 29 de julio. ^{[ 84 ] [ 83 ]}

Los disturbios de Detroit fueron un catalizador de disturbios en otros lugares, ya que se extendieron desde la ciudad a los suburbios adyacentes y a otras áreas de Michigan. Se reportaron disturbios mínimos en Highland Park y River Rouge ; se requirió una mayor presencia policial después de que se recibiera una amenaza de bomba por teléfono en una tienda EJ Korvette en Southgate . ^{[ 85 ]} El estado desplegó miembros de la Guardia Nacional o policía estatal en otras ciudades de Michigan cuando estallaron disturbios simultáneos en Pontiac , Flint , Saginaw y Grand Rapids , ^{[ 86 ]} así como en Toledo ^{[ 87 ]} y la ciudad de Nueva York . ^{[ 88 ]} Se reportaron disturbios en más de 150 ciudades, incluyendo Newark , Nueva Jersey. ^{[ 89 ]}

Los negros y los blancos de Detroit percibieron los sucesos de julio de 1967 de maneras muy diferentes. Parte del proceso para comprender el daño consistió en analizar las actitudes y creencias de la población de Detroit. El capítulo de Sidney Fine, «La comunidad polarizada», cita muchas de las encuestas de opinión pública académicas y financiadas por el Detroit Free Press realizadas tras los disturbios. Si bien se creía que el nacionalismo negro había recibido un impulso a raíz de la convulsión social, dado el considerable aumento de miembros en la iglesia de Albert Cleage y el intento del comité de Nuevo Detroit de incluir líderes negros como Norvell Harrington y Frank Ditto, fueron los blancos quienes mostraron una mayor propensión a apoyar la segregación. ^{[ 90 ]}

En 1968, el uno por ciento de los negros de Detroit se mostró a favor de la "separación total" entre las razas, mientras que el 17 por ciento de los blancos de Detroit lo hizo. Los afroamericanos apoyaron la " integración " en un 88 por ciento, mientras que solo el 24 por ciento de los blancos la apoyó. Sin embargo, los residentes del área de la Calle 12 diferían significativamente de los negros del resto de la ciudad. Por ejemplo, el 22 por ciento de los negros de la Calle 12 pensaba que deberían "convivir completamente sin los blancos". ^{[ 90 ]} No obstante, la encuesta del Detroit Free Press a los negros de Detroit en 1968 mostró que el índice de aprobación más alto se otorgó a políticos convencionales como Charles Diggs (27 por ciento) y John Conyers (22 por ciento) en comparación con Albert Cleage (4 por ciento). ^{[ 91 ]}

Joe's Record Shop on 8434 12th Street, owned by Joe Von Battle, was one of the businesses that was destroyed in the 1967 Detroit Riot. The business was founded in 1945, on 3530 Hastings Street, where Battle sold records and recorded music with artists like John Lee Hooker, The Reverend C.L. Franklin and Aretha Franklin. He operated from the Hastings store until 1960 when the street was razed in order to build the Chrysler Freeway. Battle along with other business owners on Hastings St. moved to 12th Street, where his shop operated until the events of July 23, 1967. During the '67 riots, Battle stood guard in front of his shop with his gun and his "Soul Brother" sign. After the first day of rioting, police authorities no longer permitted business owners to guard their shops. Days later, Battle returned to his record shop with his daughter Marsha Battle Philpot and they were met with "wet, fetid debris of what had been one of the most seminal record shops in Detroit."^[98] Joe's Record Shop and much of the stock within –including tapes and recordings of musicians –were ruined. Ultimately, Battle's store was unable to reopen due to the damage caused by the 1967 riot.

Un total de 43 personas murieron: 33 eran negras y 10 blancas. Entre las muertes de personas negras, 14 fueron baleadas por agentes de policía; 9 por miembros de la Guardia Nacional; 6 por dueños de tiendas o guardias de seguridad; 2 murieron por asfixia en un incendio; 1 murió tras pisar un cable eléctrico caído; y 1 fue baleada por un soldado federal. ^{[ 99 ] [ 100 ]} Se ha sugerido que la presencia de francotiradores fue imaginada o exagerada por las autoridades, y que algunas de las bajas militares y policiales podrían haber sido fuego amigo . ^{[ 101 ]}

Un civil negro, Albert Robinson, fue asesinado por un miembro de la Guardia Nacional que respondía junto con la policía de Detroit a un edificio de apartamentos en el lado oeste de la ciudad. Ernest Roquemore, un adolescente negro que fue el último en morir en los disturbios civiles, murió a manos de paracaidistas del Ejército el 29 de julio cuando quedó atrapado en el fuego cruzado dirigido contra otra persona. ^{[ 100 ]} La policía disparó a otras tres personas durante el mismo tiroteo, y una víctima necesitó que le amputaran la pierna . ^{[ 80 ]} Jack Sydnor era un francotirador negro que disparó contra la policía e hirió a un agente en la calle. ^{[ 102 ]} Sydnor fue abatido por la policía en su apartamento del tercer piso en la calle Hazelwood. No hubo otros francotiradores muertos, lo que convierte a Sydnor en el único francotirador muerto durante los disturbios. ^{[ 102 ]}

Entre los blancos que murieron había 6 civiles, 2 bomberos, 1 oficial de policía y 1 guardia. ^{[ 100 ]} Del personal juramentado blanco muerto, 2 bomberos murieron, 1 al pisar un cable eléctrico caído durante los intentos de extinguir un incendio iniciado por saqueadores, mientras que el otro recibió un disparo mientras organizaba unidades de bomberos en las calles Mack y St. Jean; 1 oficial recibió un disparo de otro oficial de policía mientras forcejeaba con un grupo de saqueadores; y 1 guardia recibió un disparo de otros guardias mientras quedaba atrapado en el fuego cruzado de otros guardias nacionales que disparaban a un vehículo que no se detuvo en el control de carretera. ^{[ 103 ]} De los civiles blancos muertos, 2 recibieron disparos de guardias nacionales, de los cuales 1 se alojaba en su habitación de hotel y fue confundida con una francotiradora; 1 recibió un disparo cuando ella y su esposo intentaban alejarse en coche de un grupo de alborotadores; 1 recibió un disparo de la policía mientras trabajaba como guardia de seguridad tratando de proteger una tienda de los saqueadores; 1 fue golpeado hasta la muerte por un alborotador tras enfrentarse a saqueadores en su tienda; y 1 saqueador blanco fue abatido por la policía mientras intentaba robar una pieza de automóvil en un desguace en las afueras de la ciudad. ^{[ 100 ]}

Una de las críticas al comité de New Detroit , una organización fundada por Henry Ford II , J.L. Hudson y Max Fisher cuando las brasas aún se estaban apagando, fue que otorgó credibilidad a organizaciones negras radicales en un intento equivocado de escuchar las preocupaciones del "negro de los barrios marginales" y "los alborotadores". Líderes negros moderados como Arthur L. Johnson se vieron debilitados e intimidados por la nueva credibilidad que la rebelión dio a los radicales negros, algunos de los cuales favorecían "una república negra formada por cinco estados del sur" y apoyaban "irrumpir en armerías para apoderarse de armas". ^{[ 109 ]}

El subdirector de operaciones de campo de la Comisión Kerner en Detroit informó que los organizadores más militantes en el área de la calle 12 no consideraban inmoral matar blancos. ^{[ 109 ]}

A las críticas al comité de Nueva Detroit, tanto en las comunidades negras como blancas moderadas, se sumaba la creencia de que los adinerados líderes industriales blancos estaban dando voz y dinero a grupos negros radicales como una especie de "seguro contra disturbios". El temor de que "el próximo disturbio" no se limitara a los barrios negros del centro de la ciudad, sino que se extendiera a los suburbios blancos, era común en la clase media negra y en las comunidades blancas. Grupos blancos como "Breakthrough", fundado por el empleado municipal Donald Lobsinger, del Departamento de Parques y Recreación, querían armar a los blancos y mantenerlos en la ciudad porque, si Detroit "se volvía negra", habría " guerra de guerrillas en los suburbios". ^{[ 110 ]}

El concejal de Detroit, Mel Ravitz, afirmó que los disturbios no solo dividieron a las razas —ya que «profundizaron los temores de muchos blancos y aumentaron la militancia de muchos negros» ^{[ 110 ]} — sino que también abrieron profundas divisiones dentro de las comunidades blancas y negras. Los liberales moderados de cada raza se enfrentaron a nuevos grupos políticos que proponían soluciones extremistas y alimentaban los temores sobre la violencia futura. En comparación con las optimistas crónicas periodísticas anteriores a julio de 1967, el London Free Press informó en 1968 que Detroit era una «ciudad enferma donde el miedo, los rumores, los prejuicios raciales y la compra de armas habían llevado los nervios de blancos y negros al límite». ^{[ 110 ]} Sidney Fine escribió que, si los disturbios se interpretan como una protesta o una forma de que se escucharan y abordaran las quejas de la población negra, tuvieron un éxito parcial. ^{[ 111 ]}

Los disturbios aumentaron notablemente el ritmo de emigración de los residentes blancos de Detroit. Entre 1967 y 1969, 173.000 residentes blancos se marcharon, y entre 1967 y 1978, las escuelas públicas de Detroit perdieron el 74% de sus estudiantes blancos. ^{[ 112 ]}

La comunidad negra de Detroit recibió mucha más atención de los gobiernos federal y estatal después de 1967, y aunque el comité New Detroit finalmente prescindió de sus miembros negros y se transformó en el grupo principal Detroit Renaissance , el dinero sí fluyó hacia empresas propiedad de personas negras después de los disturbios. Sin embargo, el político negro más importante que llegó al poder en la transición de una ciudad de mayoría blanca a una ciudad de mayoría negra, Coleman Young , el primer alcalde negro de Detroit, escribió en 1994:

Sin embargo, la mayor víctima fue la ciudad. Las pérdidas de Detroit fueron mucho más profundas que la simple pérdida de vidas y edificios. Los disturbios llevaron a Detroit a la ruina económica, saqueando la ciudad y llevándose un valor incalculable en empleos, impuestos sobre la renta, impuestos corporativos, ingresos minoristas, impuestos sobre las ventas, hipotecas, intereses, impuestos sobre la propiedad, fondos para el desarrollo, inversiones, turismo y, simplemente, dinero. El dinero fue llevado a los bolsillos de las empresas y de la población blanca que huyó lo más rápido que pudo. El éxodo blanco de Detroit había sido prodigiosamente constante antes de los disturbios, alcanzando los veintidós mil en 1966, pero después se volvió frenético. En 1967, con menos de la mitad del año restante tras la explosión del verano , la emigración alcanzó los sesenta y siete mil. En 1968, la cifra llegó a ochenta mil, seguida de cuarenta y seis mil en 1969. ^{[ 113 ]} 

En 2010, Thomas Sowell , un conservador e investigador principal de la Institución Hoover , escribió en un artículo de opinión para un sitio web creado por la Fundación Heritage :

Antes de los disturbios en el gueto de 1967, la población negra de Detroit tenía la tasa más alta de propiedad de vivienda de cualquier población urbana negra del país, y su tasa de desempleo era de tan solo el 3,4 por ciento. No fue la desesperación lo que impulsó los disturbios. Fueron los disturbios los que marcaron el comienzo del declive de Detroit hacia su actual estado de desesperación. La población de Detroit hoy es solo la mitad de lo que fue en su momento, y sus personas más productivas han sido las que huyeron. ^{[ 114 ]}

A nivel nacional, los disturbios confirmaron para las fuerzas armadas y la administración Johnson que la ocupación militar de las ciudades estadounidenses sería necesaria. En particular, los disturbios confirmaron el papel del Centro de Operaciones del Ejército como agente para anticipar y combatir la guerra de guerrillas interna. ^{[ 115 ]}

Los gobiernos estatales y locales respondieron a los disturbios con un aumento drástico en la contratación de minorías. El 18 de agosto de 1967, el departamento de Policía Estatal juramentó al primer agente negro en los cincuenta años de historia de la organización. ^{[ 116 ]} En mayo de 1968, el alcalde de Detroit, Cavanaugh, nombró un Grupo de Trabajo Especial sobre Reclutamiento y Contratación Policial. El 35% de los policías contratados por Detroit en 1968 eran negros, y para julio de 1972, los negros representaban el 14% de la policía de Detroit, más del doble de su porcentaje en 1967. ^{[ 117 ]} El gobierno de Michigan utilizó sus revisiones de contratos emitidos por el estado para asegurar un aumento en el empleo de personas no blancas. El empleo de grupos minoritarios por parte de las empresas contratadas aumentó en un 21,1%. ^{[ 118 ]}

Tras los disturbios, la Junta de Comercio del Gran Detroit lanzó una campaña para encontrar empleo a diez mil personas "anteriormente desempleables", la gran mayoría de las cuales eran negras. Para el 12 de octubre de 1967, las empresas de Detroit habían contratado, según se informó, a unos cinco mil afroamericanos desde el inicio de la campaña de empleo; según el profesor Sidney Fine , "esa cifra podría ser una subestimación". En una encuesta del Detroit Free Press realizada a los residentes de las zonas afectadas por los disturbios a finales del verano de 1968, el 39 por ciento de los encuestados opinó que los empleadores se habían vuelto "más justos" desde los disturbios, en comparación con el 14 por ciento que opinó que se habían vuelto "menos justos". ^{[ 119 ]}

Tras los disturbios, en uno de los cambios más significativos, los fabricantes de automóviles y los minoristas redujeron los requisitos de ingreso a los puestos de trabajo. Un supervisor de empleo de Michigan Bell comentó en 1968 que "durante años las empresas trataron de descartar a la gente. Ahora estamos tratando de encontrar razones para incluirlos". ^{[ 120 ]}

Antes de los disturbios, Detroit no promulgó ninguna ordenanza para acabar con la segregación residencial, y en todo el estado de Michigan se habían promulgado pocas. Algunos políticos liberales habían trabajado a favor de una vivienda justa a lo largo de los años, pero la resistencia conservadora blanca era organizada y poderosa. El movimiento reaccionario comenzó a debilitarse tras la insurrección. Sidney Fine señaló que: ^{[ 121 ]}

Los disturbios de Detroit de 1967 y los disturbios raciales que provocaron en otras partes del estado, incluidas Flint y Pontiac, incrementaron el número de ciudades de Michigan con ordenanzas de vivienda justa a quince en noviembre de 1967, la mayor cantidad en cualquier estado en ese momento, y a treinta y cinco en octubre de 1968, incluidas algunas de las afueras de Detroit que anteriormente habían sido casi en su totalidad blancas.

El gobernador Romney respondió de inmediato a la agitación con una sesión especial de la legislatura de Michigan, donde presentó propuestas integrales de vivienda que incluían no solo vivienda justa, sino también "importantes leyes de reubicación, derechos de los inquilinos y cumplimiento del código ". Romney ya había apoyado propuestas similares en 1964 y 1965, pero las abandonó ante la oposición organizada. Tras la insurrección, las propuestas volvieron a encontrar resistencia por parte de propietarios blancos organizados y del propio partido republicano del gobernador, que nuevamente votó en contra de la legislación en la Cámara de Representantes. Esta vez, sin embargo, Romney no cedió y volvió a proponer las leyes de vivienda en la sesión ordinaria de la legislatura de 1968.

El gobernador advirtió públicamente que si no se aprobaban las medidas de vivienda, "se aceleraría el reclutamiento de insurrectos revolucionarios". Instó a que se aprobara una "legislación significativa sobre vivienda justa " como "el paso más importante que la legislatura puede dar para evitar el desorden en nuestras ciudades". Esta vez, las leyes fueron aprobadas por ambas cámaras de la legislatura. La Michigan Historical Review escribió que: ^{[ 121 ]}

La Ley de Vivienda Justa de Michigan, que entró en vigor el 15 de noviembre de 1968, era más estricta que la ley federal de vivienda justa... y que prácticamente todas las leyes estatales de vivienda justa vigentes. Probablemente no sea una simple coincidencia que el estado que experimentó los disturbios raciales más graves de la década de 1960 también adoptara una de las leyes estatales de vivienda justa más rigurosas.

Dos años después del fin de los disturbios de 1967, el sheriff del condado de Wayne, Roman Gribbs , a quien muchos habitantes blancos de Detroit veían como su última "esperanza blanca" en una ciudad con una creciente población negra, creó la campaña Stop the Robberies , Enjoy Safe Streets (STRESS), una unidad policial secreta y de élite que propició la brutalidad policial.

STRESS empleó una táctica denominada " operación señuelo ", en la que los agentes de policía intentaban tender trampas a posibles delincuentes mediante operaciones encubiertas . Desde sus inicios, STRESS prácticamente ignoró a los delincuentes blancos, centrando sus operaciones en las comunidades negras e incrementando los enfrentamientos entre la comunidad negra y la policía. Durante su primer año de funcionamiento, el Departamento de Policía de Detroit registró el mayor número de homicidios de civiles per cápita de cualquier departamento de policía estadounidense. La unidad fue acusada de realizar 500 redadas sin órdenes judiciales y de asesinar a 20 personas en 30 meses, lo que fomentó un profundo temor y odio entre la comunidad negra y la policía.

Los grupos comunitarios no tardaron en empezar a responder a las actividades de STRESS. El 23 de septiembre de 1971, se formó el Comité del Estado de Emergencia para protestar por los asesinatos, y miles de personas marcharon para exigir la abolición de STRESS. ^{[ 122 ]}

Tras el senador Richard Austin, la primera persona negra en ocupar diversos cargos políticos y profesionales, llegó el senador Coleman Young . A diferencia del estilo político tranquilo y conciliador del senador Austin, Young desarrolló un estilo político liberal y combativo en los movimientos obreros y radicales negros de finales de la década de 1930. Young ayudó a organizar el Consejo Nacional del Trabajo Negro (NNLC) y se convirtió en su director ejecutivo. Al encontrarse en una posición de poder nacional, declaró ante su comité: «Soy parte del pueblo negro. Ahora estoy luchando contra lo que considero ataques y discriminación contra mi gente. Lucho contra actividades antiamericanas como los linchamientos y la negación del voto . Estoy comprometido con esa lucha y no creo que tenga que disculparme ni explicárselo a nadie» (Foner, 1981; Young y Wheeler, 1995: 128). Esta declaración reflejaba fielmente la opinión de la población negra de Detroit en aquel momento. Gracias a su posición y a la creciente atención nacional, la comunidad negra comenzó a apoyar a Young para la alcaldía en lugar de Roman Gribbs . Young comenzó a construir parte de su campaña sobre lo que él creía que era uno de los principales problemas de una ciudad dividida por la raza: el ESTRÉS. Young dijo: "Uno de los problemas es que la policía dirige la ciudad... El ESTRÉS es responsable de la polarización explosiva que existe ahora; el ESTRÉS es un escuadrón de ejecución en lugar de un escuadrón de aplicación de la ley. Como alcalde, me desharé del ESTRÉS" (Detroit Free Press, 11 de mayo de 1973). Añadió: "La actitud de todo el Departamento de Policía, históricamente, ha sido de intimidación, y se cree que los ciudadanos pueden ser controlados con porras y armas en lugar de con respeto". Cuando Young fue elegido, representó el miedo y el odio hacia el ESTRÉS en la ciudad, un miedo que debía ser erradicado. ^{[ 122 ]}

El programa STRESS, de forma involuntaria, promovió el poder político de la población negra, y la abolición de la unidad STRESS marcó el inicio de la incorporación de personas negras al departamento de policía.

Esto tiene mayor relevancia que las meras implicaciones inmediatas de STRESS. Esta unidad impulsó la campaña para la alcaldía y la posterior candidatura del alcalde Coleman Young, quien dedicó los siguientes 20 años a luchar por los derechos de la población negra y a redefinir la relación entre la policía y la comunidad afroamericana. Si bien la campaña de STRESS fue importante por sí misma, en lo que respecta a las personas asesinadas y sus familias, adquirió una importancia fundamental para el cambio cultural que el alcalde Coleman Young impulsaría.

El contexto global de esta campaña cambió la trayectoria del poder y las oportunidades políticas y profesionales de la población negra.

Tras los disturbios, un grupo de varios cientos de activistas afroamericanos se reunió en Detroit, donde proclamaron la República de Nueva África y un gobierno provisional para ella. ^{[ 123 ] : 276} Fue la primera nación independiente declarada por afroamericanos en los Estados Unidos. ^{[ 123 ] : 276}

A raíz de este suceso, se hicieron evidentes las deficiencias del sistema existente y se tomaron medidas para solucionar los problemas. En 1970, el First Independence National Bank (actualmente First Independence Bank) proporcionó capital a los afroamericanos, que generalmente les resultaba inaccesible debido a la discriminación hipotecaria ; esto les brindó movilidad social y mejores condiciones de vida. ^{[ 124 ] [ 125 ]}

Otros colaboraron con el gobierno para comprender el problema, y ​​esta investigación sentó las bases para las soluciones. La Universidad Estatal de Wayne se asoció con el Departamento de Salud, Educación y Bienestar para crear el Proyecto de Orientación Profesional para el Desarrollo, que estudió cómo mejorar el potencial de los estudiantes pobres. Su informe contribuyó a conformar la base de varios programas educativos. ^{[ 124 ]} Otros esfuerzos para sanar provinieron de organizaciones como el Consejo de Acción Interreligiosa, que buscaba reunir a personas de diferentes razas y religiones para fomentar el diálogo sobre la desigualdad racial. ^{[ 124 ]}

Los disturbios de 1967 inspiraron medidas activas para derribar estereotipos y resolver problemas cotidianos, con los afroamericanos resistiendo la desigualdad en sus vidas. William Cunningham y Eleanor Josaitis fundaron HOPE, una organización que se centró en el hambre y la desigualdad laboral, en 1968. HOPE evolucionó para brindar capacitación en habilidades a los jóvenes. El general Baker y Ron March lideraron el Movimiento Sindical Revolucionario de Dodge , buscando tener voz en el lugar de trabajo; Alvin Bush e Irma Craft dirigieron el Centro de Desarrollo Profesional para brindar capacitación en habilidades básicas y colocación laboral; y el Cuerpo de Colocación Voluntaria ayudó a los afroamericanos a obtener una educación universitaria. ^{[ 124 ]}

El cambio más influyente provino de afroamericanos en posiciones de poder. Los disturbios contribuyeron a que los afroamericanos se convirtieran en mayoría en Detroit y les otorgaron poder político. Por primera vez en la historia de la ciudad, los afroamericanos pudieron influir en la política municipal. Figuras políticas como el alcalde Coleman Young promulgaron políticas que buscaban la integración de la ciudad. Young comenzó con cambios en los departamentos de policía y bomberos, implementando un sistema de dos listas que brindaba a los afroamericanos la misma oportunidad de ascenso; su objetivo era equilibrar la composición racial y de género de los departamentos. Young buscó el respaldo del presidente Jimmy Carter , lo que permitió que fluyeran fondos a Detroit para mejoras en educación y vivienda. ^{[ 122 ]} En 1972, Erma Henderson se convirtió en la primera mujer afroamericana elegida para el Consejo Municipal de Detroit. Fue elegida la primera presidenta afroamericana del consejo en 1977. Luchó contra la discriminación racial en las aseguradoras y la discriminación en el sistema judicial y los espacios públicos. ^{[ 126 ]}

Una encuesta realizada por EPIC-MRA, una empresa de investigación de mercado, en julio de 2016 se centró en la evolución de las relaciones entre blancos y negros desde los disturbios. La encuesta entrevistó a 600 residentes de los condados de Macomb , Oakland y Wayne . La encuesta se llevó a cabo del 14 al 19 de julio, un período que, según señaló el Detroit Free Press, coincidió con "la indignación nacional por los disparos de la policía contra civiles afroamericanos y los ataques de represalia contra agentes en Dallas y Baton Rouge ". ^{[ 127 ]}

Los encuestados en Detroit se mostraron más optimistas sobre las relaciones raciales en comparación con el promedio nacional. Una encuesta nacional del Washington Post / ABC News reveló que solo el 32% de los encuestados creía que las relaciones raciales eran buenas, en contraste con el 56% y el 47% de los habitantes blancos y negros de Detroit, respectivamente. ^{[ 128 ]} Esto no sorprendió a Reynold Farley, profesor jubilado de sociología de la Universidad de Michigan y experto en la demografía racial de Detroit. "Creo que es más fácil para la gente del área de Detroit tener cierta familiaridad con las relaciones raciales que para la gente de un estado como Maine , donde prácticamente no hay población negra y la información proviene de ver incidentes violentos en la televisión", explicó. ^{[ 127 ]} En la siguiente pregunta, la afirmación de Farley se validó, ya que el marcado contraste entre la percepción nacional y la de los habitantes de Detroit sobre cómo sería el futuro se hizo evidente. Tan solo el 10% de los encuestados por el Washington Post/ABC News creía que las relaciones raciales estaban mejorando, mientras que el 33% de los habitantes blancos de Detroit y el 22% de los negros pensaban que habían mejorado en los últimos 10 años, y el 50% de los blancos y el 41% de los negros creían que mejorarían en los próximos cinco.

Aunque estas respuestas fueron señales alentadoras de una disminución de la brecha racial en Detroit y una mayor sensibilidad hacia las relaciones raciales en la ciudad en comparación con el resto del país, otras preguntas sobre la percepción de los habitantes de Detroit respecto a los disturbios y cómo se materializa la mejora de las relaciones raciales en su vida cotidiana muestran que aún queda mucho por hacer. Cuando se les preguntó qué palabra usarían para describir los disturbios de 1967 (disturbio, rebelión o levantamiento), la respuesta de los blancos fue 61%, 12%, 12% y los negros, 34%, 27%, 24%, respectivamente. Sin embargo, la mayoría de los encuestados coincidió en que, desde los disturbios, creían que se había logrado un progreso significativo en lugar de poco o ningún progreso. Desafortunadamente, muchos habitantes negros de Detroit todavía sienten que enfrentan el tipo de discriminación que provocó los disturbios en primer lugar. De los habitantes negros de Detroit encuestados, el 28% informó haber sido tratado injustamente en los últimos 12 meses en materia de contratación, salario o ascenso, el doble que sus contrapartes blancas. El 73% también creía que recibían un trato menos justo que los blancos al intentar encontrar un "buen trabajo". ^{[ 127 ]}

Muchas obras de arte fueron creadas en respuesta a los sucesos de 1967, varias de las cuales se incluyeron en la exposición de 2017 «Arte de la rebelión: Arte negro del movimiento por los derechos civiles», comisariada por Valerie J. Mercer para el Instituto de Artes de Detroit . Black Attack (1967) fue pintada por la artista abstracta de Detroit Allie McGhee inmediatamente después del suceso. La obra incluye «amplias pinceladas de color que parecen espontáneas, dando forma a los recuerdos de la artista sobre la fuerza y ​​la determinación del pueblo negro frente a una intensa oposición al cambio». ^{[ 132 ]}

En 2017, la artista Rita Dickerson, residente en Detroit, creó 1967: Muerte en el Motel Algiers y más allá. En la obra, Dickerson «representa el Motel Algiers y retratos de tres jóvenes negros asesinados allí por la policía. Debajo de los retratos aparecen los nombres de hombres y mujeres que han fallecido en los últimos años en enfrentamientos con la policía, lo que subraya el hecho de que la brutalidad policial sigue cobrándose la vida de personas negras». ^{[ 132 ]}

Bill Harris, poeta, dramaturgo y educador residente en Detroit, escribió sobre la situación de la comunidad negra de Detroit —a la que se refería como DBC— después de julio de 1967 en Detroit: una guía para jóvenes de la ciudad . El libro fue editado por Sheldon Annis y publicado por Speedball Publications en 1970. ^{[ 133 ] [ 134 ]}

Dos obras de teatro basadas en relatos de primera mano se representaron en 2017. ^{[ 135 ]} Detroit '67 presentó recuerdos de cinco residentes del área metropolitana de Detroit en el Museo Charles H. Wright de Historia Afroamericana por la Sociedad Secreta de Narradores Retorcidos. AFTER/LIFE , representada en el Centro Recreativo Joseph Walker Williams, presentó los eventos desde las perspectivas de mujeres y niñas. ^{[ 136 ]}

• Disturbios de Newark en Nueva Jersey, 1967 (del 12 al 17 de julio)
• Disturbios de Plainfield en Nueva Jersey, 1967 (14-16 de julio)
• Disturbios de Minneapolis en Minnesota, 1967 (20-23 de julio)
• Disturbios en la ciudad de Nueva York de 1967 (del 23 al 30 de julio)
• Disturbios de Cambridge de 1967 en Maryland (24 de julio)
• Disturbios de Milwaukee en Wisconsin, 1967 (29-31 de julio)
• Disturbios de Riviera Beach en Florida, 1967 (30 y 31 de julio)

• Disturbios raciales de Detroit de 1863
• Disturbios raciales de Detroit de 1943
• Disturbios en Detroit en 1968 tras el asesinato de Martin Luther King, Jr.
• Disturbios de Livernois-Fenkell
• Disturbios de Detroit de 1990
• Lista de disturbios en Detroit

• Masacre de East St. Louis de 1917
• Disturbios raciales de Chester de 1917
• Disturbios raciales de Springfield de 1908 (1918 )
• Verano rojo de 1919
• Masacre de Elaine , 1919
• Masacre de Ocoee de 1920
• Masacre racial de Tulsa de 1921
• Masacre de Rosewood de 1923
• Disturbios de Watts de 1965
• Disturbios de Washington, D.C., 1968
• Disturbios de Chicago de 1968
• Disturbios de Baltimore de 1968
• Disturbios de Miami de 1980
• Disturbios de Los Ángeles de 1992
• Disturbios en Inglaterra de 2011
• Protestas por George Floyd en 2020 (protestas y disturbios a nivel nacional tras el asesinato de George Floyd )