Alexandria, Virginia

Según las estimaciones de los arqueólogos, una sucesión de pueblos indígenas comenzó a ocupar la región de Chesapeake y Tidewater hace entre 3.000 y 10.000 años. Diversos pueblos de habla algonquina habitaron las tierras de la cuenca del río Potomac desde al menos principios del siglo XIV . ^{[ 5 ]}

En el verano de 1608, el colono inglés John Smith exploró el río Potomac y entró en contacto con las tribus Patawomeck (relacionadas vagamente con los Powhatan ) y Doeg , que vivían en la orilla de Virginia , así como en la isla Theodore Roosevelt , y con los Piscataway (también conocidos como Conoy), que residían en la orilla de Maryland . ^{[ 6 ]} En esta visita, Smith registró la presencia de un asentamiento llamado Assaomeck cerca de la orilla sur de lo que hoy es Hunting Creek . ^{[ 7 ]}

El 21 de octubre de 1669, una patente otorgó 6000 acres (24 km²) a ^Robert Howsing por transportar 120 personas a la Colonia de Virginia ; esta tierra eventualmente se convertiría en Alexandria. ^{[ 8 ] : 5} La ley integral de inspección de tabaco de Virginia de 1730 exigía que todo el tabaco cultivado en la colonia debía ser llevado a almacenes públicos designados localmente para su inspección antes de la venta. Uno de los sitios designados para un almacén en el curso superior del río Potomac estaba en la desembocadura de Hunting Creek . ^{[ 9 ]} Después de que el sitio original al sur del arroyo se considerara "muy inconveniente", el almacén se construyó en West's Point al norte. Esta tierra había sido donada a John Alexander y Hugh West por el padre de John, Robert Alexander. El primo de Robert, Philip Alexander, poseía una finca de 500 acres (2,0 km² ⁾ al sur, que estaba delimitada por Hunting Creek, Hooff's Run, el río Potomac y la futura calle Cameron. ^{[ 10 ]}  

En 1742, el condado de Fairfax se separó del condado de Prince William . Los plantadores y comerciantes locales, incluidos Thomas Fairfax y Lawrence Washington , buscaron establecer un puerto para el nuevo condado. ^{[ 11 ]} En la apertura de la sesión legislativa de Virginia de 1748-49, la Cámara de Burgueses recibió una petición el 1 de noviembre de 1748 que decía que los "habitantes del condado de Fairfax solicitaban que se estableciera un pueblo en Hunting Creek Warehouse en el río Potowmack". El hermano menor de Lawrence, George Washington , un aspirante a agrimensor, hizo un boceto de la línea costera ensalzando las ventajas del sitio del almacén de tabaco. ^{[ 12 ]} Los opositores al sitio del almacén presentaron una petición solicitando que se eligiera en su lugar el pequeño asentamiento de Cameron a lo largo de Hunting Creek. Ambas peticiones originales fueron rechazadas por la Cámara de Burgueses. ^{[ 10 ]}

El 2 de mayo de 1749, la Cámara de Burgueses aprobó la ubicación junto al río y ordenó: «El Sr. Washington debe ir con un mensaje al Consejo y hacerles saber que esta Cámara ha aprobado las enmiendas tituladas Ley para la construcción de una ciudad en Hunting Creek Warehouse, en el condado de Fairfax». ^{[ 13 ]} Se anunció una «venta pública» (subasta) para julio, y el agrimensor del condado trazó los caminos de las calles y los solares de la ciudad. La subasta se llevó a cabo del 13 al 14 de julio de 1749. El Tribunal del Condado de Fairfax comenzó a reunirse en la Plaza del Mercado de Alexandria en 1752. ^{[ 10 ]}

El origen del nombre "Alexandria" no está claramente documentado. El gobierno de la ciudad de Alexandria afirma que probablemente se eligió para intentar ganarse el apoyo de la familia Alexander. De ser así, el esfuerzo fracasó, ya que Philip Alexander respaldó el sitio de Cameron. El gobierno de la ciudad también relaciona el nombre con la ciudad egipcia de Alejandría , que habría atraído a las "élites de educación clásica de la época". Una designación alternativa para la ciudad era "Belhaven", cuyo primer uso conocido es un plano de 1749 titulado "Plano de Alexandria ahora Belhaven". El nombre pretendía honrar al antiunionista escocés John Hamilton, segundo Lord Belhaven y Stenton , ya que los comerciantes escoceses "patriotas" estaban activos a lo largo del Potomac en ese momento. ^{[ 10 ]} El nombre Belhaven se usó en loterías oficiales para recaudar fondos para una iglesia y un mercado. ^{[ 14 ]} Aunque el nombre alternativo no tuvo éxito duradero, algunos mapas continuaron etiquetando al pueblo como Belhaven hasta 1783. ^{[ 10 ]}

En marzo de 1755, Edward Braddock llegó a Alexandria con una fuerza de aproximadamente 1400 soldados británicos regulares y 450 tropas coloniales, preparándose para las operaciones contra los franceses durante la Guerra Francesa e India . Allí, organizó una reunión con los gobernadores de Virginia, Maryland , Pensilvania , Massachusetts y Nueva York en Carlyle House para discutir la guerra. Posteriormente, su ejército partió de Alexandria para una expedición contra Fort Duquesne que terminó con la derrota y muerte de Braddock a manos de una fuerza francesa y nativa americana. ^{[ 10 ]}

En 1774, el cierre británico del puerto de Boston impulsó a los habitantes de Alexandria, partidarios de Boston, entre ellos John Carlyle , a establecer un comité de correspondencia . El 18 de julio de ese año, George Washington, George Mason y otros residentes del condado de Fairfax se reunieron en la plaza del mercado de Alexandria para emitir las Resoluciones de Fairfax , que exigían un congreso de representantes coloniales y un boicot a los productos británicos. Tras el inicio de la Guerra de Independencia de Estados Unidos en 1775, Alexandria mantuvo su simpatía por los revolucionarios, suministrando tropas al ejército colonial y purgando a los lealistas locales . La ciudad resultó prácticamente ilesa en combate, pero aun así fue un centro de actividad militar, albergando un campo de prisioneros de guerra hessianos , numerosas fortificaciones para defenderse de los ataques británicos y un centro de vacunación contra la viruela para el Departamento del Sur . La venta de grano y otros alimentos a las tropas revolucionarias y a sus aliados franceses supuso un importante impulso para la economía de Alexandria. ^{[ 10 ]}

El gobierno revolucionario de Virginia comenzó a otorgar y renovar estatutos para muchas de sus comunidades en medio del conflicto. Gracias a este esfuerzo, Alexandria se incorporó formalmente como ciudad en diciembre de 1779. Los fideicomisarios de la ciudad fueron reemplazados por funcionarios elegidos directamente, incluyendo un consejo municipal de seis miembros, así como una Corte de Hustings compuesta por un alcalde, un secretario y cuatro concejales. ^{[ 10 ] [ 15 ]}

En 1779, Virginia designó a Alexandria como puerto de entrada internacional con su propio sistema aduanero. Al concluir la guerra, las exportaciones de harina y tabaco de Alexandria aumentaron considerablemente. Se restableció el comercio con Europa, destino de aproximadamente la mitad de las exportaciones de la ciudad, mientras que las Indias Occidentales se convirtieron en otro importante cliente de los productos de Alexandria. Una disminución en la producción de tabaco provocó una contracción económica a finales de la década de 1780, pero el comercio se recuperó rápidamente en la década de 1790. Alexandria era el puerto dominante a lo largo del Potomac en 1790 y el séptimo puerto más grande de los Estados Unidos en 1796. ^{[ 10 ]}

En marzo de 1785, comisionados de Virginia y Maryland se reunieron en Alexandria para discutir las relaciones comerciales entre ambos estados, concluyendo sus deliberaciones en Mount Vernon . La Conferencia de Mount Vernon finalizó el 28 de marzo con un acuerdo sobre la libertad de comercio y la libertad de navegación del río Potomac. La legislatura de Maryland, al ratificar este acuerdo el 22 de noviembre, propuso una conferencia entre representantes de todos los estados para considerar la adopción de regulaciones comerciales definitivas. Esto condujo a la convocatoria de la Convención de Annapolis de 1786 , que a su vez dio lugar a la Convención Federal de 1787. ^{[ 16 ]}

Cuando Estados Unidos comenzó a planificar la creación de una nueva capital federal, Virginia aprobó una ley el 3 de diciembre de 1789 que autorizaba la cesión de hasta 10 millas cuadradas de territorio a la capital propuesta. La Ley de Residencia de 1790 autorizó la creación de una capital federal a lo largo del río Potomac, con sus límites exactos que serían determinados por George Washington. Washington insistió en la inclusión de Alexandria en la nueva ciudad, lo cual fue aprobado en una enmienda a la ley en 1791. ^{[ 17 ]} Ese año, el primer y más meridional marcador de límite de la capital fue erigido en Jones Point de Alexandria . Antes de la esperada cesión de Alexandria, el Tribunal del Condado de Fairfax se trasladó a Fairfax City en abril de 1800. ^{[ 10 ]} El Distrito de Columbia se organizó bajo la Ley Orgánica del Distrito de Columbia de 1801 , separando formalmente a Alexandria de Virginia y ubicándola dentro del nuevo Condado de Alexandria junto con el resto de la cesión de Virginia. Con su incorporación a la nueva capital, los habitantes de Alexandria perdieron la ciudadanía del estado de Virginia, así como el derecho a votar en las elecciones federales . ^{[ 18 ] [ 19 ]} Alexandria continuó operando bajo la ley de Virginia hasta 1804, cuando el Congreso otorgó una nueva carta para la ciudad que abolió los cargos de registrador y concejal, amplió el consejo municipal a 16 miembros y dividió la ciudad en cuatro distritos. ^{[ 10 ]}

En 1814, durante la Guerra de 1812 , el ejército británico llevó a cabo una incursión exitosa en Alejandría , que se rindió sin luchar. Para evitar la destrucción de la ciudad, las autoridades municipales de Alejandría entregaron a los británicos veintidós barcos mercantes y grandes cantidades de harina , tabaco , algodón , vino y azúcar . ^{[ 20 ]}

La economía de Alexandria se estancó con la disminución de la producción agrícola del norte de Virginia, y el comercio de esclavos adquirió cada vez más importancia a medida que Alexandria buscaba abastecer la industria algodonera del sur profundo . Incluso cuando "los observadores percibían la tendencia descendente del poder económico relativo de Alexandria", esta creció hasta convertirse en el mayor centro de comercio de esclavos del país en la década de 1830. ^{[ 10 ]} De 1828 a 1836, ^{[ 21 ]} Alexandria fue sede del Franklin & Armfield Slave Market, una de las mayores compañías de comercio de esclavos de los Estados Unidos. En la década de 1830, enviaban más de 1000 esclavos anualmente desde Alexandria a sus mercados de Natchez, Misisipi , Nueva Orleans y, posteriormente, Texas , para ayudar a satisfacer la demanda de esclavos en Misisipi y estados cercanos. ^{[ 22 ]}

A medida que crecía el descontento con el Distrito de Columbia al sur del Potomac, surgió un movimiento que exigía la retrocesión del condado de Alexandria a Virginia. En medio de problemas económicos, muchos en Alexandria se sentían abandonados por el Congreso, en el que los alejandrinos no tenían voz ni voto debido a la privación del derecho al voto de los residentes del Distrito. A medida que el Canal Chesapeake & Ohio (C&O) impulsaba el desarrollo en la orilla norte del Potomac, Alexandria invirtió fuertemente en su propio canal para proporcionar una conexión directa con el terminal del Canal C&O en Georgetown , lo que no logró brindar los beneficios económicos deseados a pesar del elevado costo. Mientras tanto, el puerto de Georgetown se convirtió en un importante rival del de Alexandria. Alexandria tampoco era elegible para albergar edificios federales según la enmienda de 1791 a la Ley de Residencia. ^{[ 10 ]} Además, las propuestas para abolir el comercio de esclavos en el Distrito habrían devastado una de las principales industrias de Alexandria. Las facciones proesclavistas en Virginia también querían que se devolviera la tierra para proporcionar a la legislatura estatal dos miembros adicionales que probablemente favorecerían la esclavitud. ^{[ 18 ] [ 23 ]}

El 9 de julio de 1846, el Congreso acordó celebrar un referéndum en el condado de Alexandria sobre la cuestión de la retrocesión. El 1 y 2 de septiembre, 763 personas votaron a favor de la retrocesión, mientras que 222 se opusieron. El presidente James K. Polk aceptó los resultados el 7 de septiembre, y Virginia asumió formalmente el control del territorio el 13 de marzo de 1847. Alexandria fue reconstituida como ciudad en 1852. ^{[ 10 ]}

El puerto de Alexandria, el noveno más grande del país en 1847, siguió siendo un activo valioso, pero la ciudad buscó diversificar su economía con un esfuerzo de industrialización tras separarse del Distrito. A pesar de sus dificultades financieras, el Canal de Alexandria ayudó a proporcionar carbón y materias primas útiles para el desarrollo de la industria. Al regresar a Virginia, Alexandria ya no estaba sujeta a las regulaciones financieras que el Congreso había impuesto al Distrito. Alexandria pronto se convirtió en un importante nudo ferroviario, comenzando con la fundación del Ferrocarril Orange y Alexandria en 1848 y continuando con el Ferrocarril Manassas Gap en 1850 y el Ferrocarril Alexandria, Loudoun y Hampshire en 1854. La industria manufacturera se expandió con el establecimiento de numerosos talleres mecánicos y fundiciones, y para 1850, el hombre más rico de Alexandria era un fabricante en lugar de un comerciante. El liderazgo whig de Alexandria , que había dominado la política local desde la década de 1830, también realizó importantes inversiones en obras públicas durante este período, mejorando enormemente su infraestructura. ^{[ 10 ]}

En las elecciones presidenciales de 1860 , Alexandria apoyó al candidato del Partido Unión Constitucional, John Bell . A medida que crecían las conversaciones sobre la secesión a principios de 1861, Alexandria continuó apoyando a la Unión , enviando al unionista George William Brent como su representante a una convención de Virginia sobre la secesión en febrero. Después de que la Guerra Civil comenzara en serio con la Batalla de Fort Sumter , Alexandria rápidamente pasó a oponerse a permanecer en la Unión. El 23 de mayo de 958, los habitantes de Alexandria votaron a favor de la secesión de Virginia, mientras que 106 votaron en contra. Al día siguiente, las tropas de la Unión desembarcaron en la base de Cameron Street, con la esperanza de asegurar la red ferroviaria y el puerto de la ciudad. ^{[ 10 ]} Poco después del desembarco, el coronel Elmer E. Ellsworth de los Zouavos de Fuego de Nueva York retiró una gran bandera confederada del techo de la Marshall House , por lo que fue asesinado a tiros por el propietario James W. Jackson . Uno de los soldados de Ellsworth, Francis E. Brownell , mató inmediatamente a Jackson. Las muertes de Ellsworth y Jackson fueron ampliamente difundidas, y ambos hombres se convirtieron en mártires de sus respectivos bandos. ^{[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]}

Alexandria fue objeto de la ocupación de la Unión más larga de cualquier asentamiento en el país durante la Guerra Civil, permaneciendo bajo control militar durante toda la duración del conflicto. La ciudad se convirtió en un importante centro logístico para el Ejército del Potomac , con muchos edificios tomados para depósitos de suministros y centros médicos. ^{[ 10 ]} Fort Ward , uno de un anillo de fuertes construidos por el ejército de la Unión para la defensa de Washington, D.C. , está ubicado dentro de los límites de la actual Alexandria. ^{[ 27 ]} Había cinco prisiones militares en la ciudad, siendo la más grande la Prisión Militar de Washington Street . ^{[ 28 ] [ 29 ]} La guerra provocó un fuerte aumento en la población negra de la ciudad debido a la llegada de miles de esclavos fugados, designados como " contrabandistas " para evitar devolverlos a sus amos. ^{[ 30 ]} El Gobierno Restaurado de Virginia , el rival unionista del gobierno secesionista de Virginia, tuvo su sede en Alexandria desde agosto de 1863 hasta mayo de 1865 después de que su anterior bastión se convirtiera en el nuevo estado de Virginia Occidental . ^{[ 31 ]}

Al comenzar la Reconstrucción , la población de Alexandria era aproximadamente la mitad negra. Con unionistas locales y republicanos oportunistas que ayudaron a definir las políticas bajo protección militar, estos residentes negros experimentaron un breve período de mayores derechos. En 1869, Virginia fue readmitida en la Unión con una nueva constitución estatal . Las tropas federales se retiraron de la ciudad el 26 de enero de 1870, restableciendo el control civil. Posteriormente, Alexandria se convirtió en una ciudad independiente , distinta del condado de Alexandria, ya que la nueva constitución de Virginia estipulaba que cualquier ciudad de al menos 10 000 habitantes sería independiente. La población negra de la ciudad, alineada con los republicanos locales, obtuvo el derecho al voto con la aprobación de la Decimoquinta Enmienda . El Partido Conservador surgió como un serio rival de los republicanos, y el candidato conservador obtuvo una ajustada victoria en las primeras elecciones a la alcaldía de la posguerra, el 26 de mayo de 1870. No obstante, en esas elecciones también resultó elegido el primer hombre negro para el consejo municipal, y un republicano fue elegido alcalde en 1872. Sin embargo, a mediados de la década de 1870, el Partido Demócrata llegó a dominar la política municipal, relegando a los republicanos y a sus partidarios afroamericanos a la marginalidad política. La implementación de las leyes de Jim Crow revirtió muchos de los avances que la población negra había logrado después de la guerra. ^{[ 10 ]}

La economía de Alexandria sufrió durante gran parte de finales del siglo XIX. La Guerra Civil había dejado a la ciudad con un gran número de refugiados y numerosas estructuras en ruinas, incluido su puerto, pero la deuda contraída antes de la guerra para financiar la reconstrucción limitaba su capacidad. En 1873, la ciudad alcanzó un hito en el transporte con la inauguración de su primer tranvía tirado por caballos en julio, pero el Pánico de 1873 perjudicó aún más su economía. Un ensayo de 1881 en Scribner's Monthly describía a Alexandria como una ciudad "comercialmente muerta". La tradición de la construcción naval en madera llegó a su fin alrededor de 1883 debido al elevado coste de fabricar los accesorios en otros lugares y transportarlos a Alexandria. El canal de Alexandria transportaba cantidades récord de carbón, pero su continuo fracaso para alcanzar los niveles de rentabilidad deseados provocó su cierre definitivo en 1887. Si bien muchas ciudades de la costa este experimentaron un aumento significativo de la inmigración, el crecimiento demográfico de Alexandria fue insignificante en las décadas de 1870 y 1880, y la ciudad se había quedado muy rezagada con respecto a otras ciudades de la región como Washington y Baltimore . En la década de 1880, Alexandria sí experimentó la llegada de "comodidades modernas", como el servicio telefónico en 1881 y la electricidad en 1889. Los primeros tranvías eléctricos llegaron a Alexandria en 1892, impulsando el crecimiento de los suburbios al norte y al oeste de la ciudad. ^{[ 10 ]}

En los últimos años del siglo XIX, Alexandria sufrió dos linchamientos documentados . El primero, en 1897, fue Joseph H. McCoy , y el segundo, en 1899, Benjamin Thomas . Ambos eran adolescentes negros acusados, pero nunca condenados, de agredir a jóvenes blancas que conocían. Fueron secuestrados de la cárcel y ahorcados por turbas. ^{[ 32 ]}

A principios del siglo XX, la industria manufacturera de Alexandria experimentó un auge, siendo Lynchburg la única ciudad de Virginia con un aumento significativo en la producción. El vidrio se encontraba entre los productos más importantes de la ciudad, con empresas como Virginia Glass Company, Alexandria Glass Company, Old Dominion Glass Company y Belle Pre Bottle Company destacándose como negocios prominentes en este sector. Otros productos clave incluían fertilizantes, cerveza y cuero. ^{[ 10 ]} La mayoría de los negocios eran relativamente pequeños; la empresa ocupaba la planta baja de un edificio y el propietario y su familia vivían en el piso superior. ^{[ 33 ] : 50}

En 1915, Alexandria anexó territorio al oeste de la ciudad de los condados de Fairfax y Alexandria, incluyendo los barrios de Rosemont , Eisenhower East y Carlyle , y Shuter's Hill. ^{[ 15 ]} La estación Alexandria Union Station , establecida en 1905 para consolidar las estaciones de trenes de pasajeros de la ciudad, se encontraba dentro del terreno anexado. ^{[ 10 ] [ 34 ]} Shuter's Hill pronto albergó el Monumento Nacional Masónico George Washington , que abrió sus puertas en 1932. ^{[ 35 ]}

La necesidad de Estados Unidos de buques durante la Primera Guerra Mundial llevó a la creación de la Virginia Shipbuilding Corporation en 1918, un enorme astillero en Jones Point. El presidente Woodrow Wilson visitó el astillero el 30 de mayo de 1918 para colocar el primer remache en la primera quilla que se construiría, la del SS Gunston Hall  . Si bien se esperaba que el astillero empleara a miles de hombres para la construcción de una docena de barcos, la guerra terminó antes de que se pudiera desplegar alguno. El astillero fue abandonado en gran medida a principios de la década de 1920 después de que se iniciaran investigaciones legales contra su propietario, el empresario y estafador Charles W. Morse . ^{[ 36 ]}

En 1930, Alexandria duplicó su tamaño al anexar nuevamente partes de los condados de Fairfax y Alexandria, este último habiendo cambiado su nombre a condado de Arlington en 1920. El territorio anexado estaba delimitado por Little River Turnpike/Duke Street al sur, Quaker Lane al oeste y Four Mile Run al norte. ^{[ 15 ]} Esto incluía la ciudad incorporada de Potomac dentro del condado de Arlington, un suburbio con tranvía que se formó en 1908 a partir de los barrios residenciales de Del Ray y St. Elmo. Estas áreas albergaban a muchos trabajadores de Potomac Yard , uno de los patios ferroviarios más grandes de la Costa Este. ^{[ 35 ] [ 37 ]}

El 28 de agosto de 1939, el abogado afroamericano Samuel Wilbert Tucker, oriundo de Alexandria, organizó una sentada en la biblioteca de la ciudad para protestar contra su política de segregación racial. Esta fue una de las primeras sentadas de protesta contra la segregación en Estados Unidos, estableciendo lo que se convertiría en una táctica clave del movimiento por los derechos civiles . ^{[ 38 ]} La Biblioteca Robert Robinson, destinada a la población negra de la ciudad, abrió sus puertas al año siguiente. Tras la desegregación, la nueva biblioteca se convirtió en el Museo de Historia Negra de Alexandria . ^{[ 39 ]}

La renovación urbana en Alexandria comenzó en 1939, cuando la ciudad buscaba implementar las disposiciones de erradicación de barrios marginales de la Ley de Vivienda de 1937. Como parte de esta política, varios barrios de población negra o mestiza fueron demolidos y reemplazados por complejos de viviendas públicas segregadas. En 1946, parte del centro histórico de Alexandria fue designado Distrito Histórico de Alexandria , el tercer distrito histórico de los Estados Unidos. Muchos edificios de este distrito fueron demolidos en la década de 1960 como parte del esfuerzo de renovación urbana, lo que dio lugar al surgimiento de un fuerte movimiento de preservación histórica que abogaba por la protección de las antiguas estructuras de la ciudad. El último proyecto de renovación urbana de Alexandria se completó en 1984. ^{[ 40 ] [ 41 ] [ 42 ]}

El New Deal y la Segunda Guerra Mundial atrajeron a un gran número de nuevos residentes a Alexandria a medida que el gobierno federal se expandía. Tras la guerra, la antigua economía marítima e industrial de la ciudad se estancó, ya que el auge de los grandes buques portacontenedores dejó obsoletos los pequeños puertos fluviales. Al desaparecer en gran medida la base manufacturera de Alexandria , la ciudad buscó reemplazarla con el turismo, transformando su antiguo frente marítimo industrial en un centro recreativo. Si bien Alexandria atrajo algunas oficinas corporativas, la ciudad se convirtió principalmente en una comunidad residencial para empleados gubernamentales. ^{[ 40 ] [ 42 ] [ 43 ]}

En octubre de 1950, Alexandria presentó una demanda para anexar 7.65 millas cuadradas del condado de Fairfax, afirmando que la ciudad necesitaba espacio para expandirse y estaría mejor equipada para proporcionar servicios públicos a los residentes del terreno que el condado. La demanda fue aprobada por la Corte Suprema de Virginia el 3 de diciembre de 1951. ^{[ 44 ]} Cuando la anexión entró en vigor el 1 de enero de 1952, el área de terreno de Alexandria volvió a duplicarse aproximadamente. ^{[ 45 ]} El territorio anexado fue el sitio del Seminario Teológico de Virginia , establecido en 1823 por William Holland Wilmer , Francis Scott Key y otros episcopalianos prominentes . ^{[ 46 ] : 116 [ 47 ]} Sin embargo, el terreno estaba "escasamente poblado", albergando solo 11,000 residentes. ^{[ 44 ]} La anexión fue seguida rápidamente por el desarrollo masivo tanto de viviendas unifamiliares como de grandes edificios de apartamentos. ^{[ 45 ]} El desarrollo posterior a la anexión trajo consigo muchas calles nuevas a la zona, y la ciudad aprobó una ordenanza en 1953 que estipulaba que las nuevas calles norte-sur debían llevar el nombre de oficiales militares confederados . ^{[ 48 ]}

El 28 de diciembre de 1961, se inauguró el puente original Woodrow Wilson como parte de la Capital Beltway , que conectaba Alexandria con Oxon Hill, Maryland . ^{[ 49 ]} El 1 de julio de 1969, Alexandria aceptó que el propuesto Washington Metro se expandiera a la ciudad. ^{[ 50 ]} Tras extensas demoras, las estaciones de King Street , Braddock Road y Eisenhower Avenue abrieron como las tres primeras estaciones del Metro en Alexandria el 17 de diciembre de 1983. ^{[ 51 ]} Para reducir su dependencia de la red de Metrobus , Alexandria inauguró su propio sistema de transporte público en autobús, DASH , el 12 de marzo de 1984. ^{[ 35 ]} La estación de Metro de Van Dorn Street abrió en 1991. ^{[ 33 ] : 63}

En 1965, la ciudad integró las escuelas . En 1971, Alexandria promulgó un "plan K-6, 2, 2, 2" en un intento de "equilibrar" racialmente la población estudiantil en todas las escuelas públicas de la ciudad para reflejar mejor su composición racial. Los estudiantes fueron asignados a las escuelas en grupos basados ​​en grados, comenzando con jardín de infantes hasta sexto grado, luego séptimo y octavo, luego las clases de primer y segundo año, y finalmente las clases de tercer y cuarto año. Ese mismo año, Herman Boone se unió a la escuela secundaria TC Williams , a la que todos los estudiantes de tercer y cuarto año habían sido reasignados, y llevó al equipo de fútbol americano a una temporada de 13-0, un campeonato estatal y un subcampeonato nacional, que fue la base de la película de 2000 Remember the Titans . ^{[ 52 ] : 69 [ 53 ]}

En 1973, Nora Lamborne y Beverly Beidler se convirtieron en las primeras mujeres elegidas para el consejo municipal. ^{[ 33 ] : 63} En 1974, se inauguró el Torpedo Factory Art Center . ^{[ 54 ]} En 1991, Patricia Ticer se convirtió en la primera mujer elegida alcaldesa. ^{[ 33 ] : 63}

Los cambios en la tecnología ferroviaria redujeron la utilidad de Potomac Yard como nudo ferroviario. Alexandria 20/20, una empresa conjunta entre Richmond, Fredericksburg and Potomac Railroad y CSX , anunció en septiembre de 1988 que llevaría a cabo planes para convertir la estación de ferrocarril en una comunidad de uso mixto . El proyecto, que se pretendía construir a lo largo de 30 años, aspiraba a ser el "mayor desarrollo" en la historia de Alexandria. ^{[ 55 ]} El sitio fue un candidato fallido para un nuevo estadio de los Washington Redskins en 1992. ^{[ 56 ]} Un centro comercial abrió sus puertas en Potomac Yard en 1997, con la intención de que solo durara 20 años hasta que se materializara el desarrollo de viviendas y oficinas de uso mixto. ^{[ 57 ]}

La ciudad derogó su política de nombrar nuevas calles norte-sur en honor a oficiales confederados en 2014. ^{[ 58 ]} En 2019, el nombre de la Ruta 1 de EE. UU. en Alexandria se cambió de Autopista Jefferson Davis a Autopista Richmond. ^{[ 59 ]} En medio de las protestas de George Floyd , creció el apoyo para cambiar el nombre de la Escuela Secundaria TC Williams y la Escuela Primaria Matthew Maury de Alexandria, que fueron nombradas en honor a un superintendente escolar segregacionista y un activista confederado proesclavista , respectivamente. La junta escolar votó unánimemente para cambiar el nombre de ambas escuelas en noviembre de 2020, y la escuela secundaria se convirtió en la Escuela Secundaria de la Ciudad de Alexandria y la Escuela Primaria Maury se convirtió en la Escuela Primaria Naomi L. Brooks el 1 de julio de 2021. ^{[ 60 ] [ 61 ]} En 2023, el alcalde Justin Wilson propuso cambiar el nombre de las calles nombradas en honor a confederados, iniciando un proceso por fases mediante el cual se cambiarían el nombre de tres a cinco calles por fase. ^{[ 48 ]}

En mayo de 2023, se inauguró una estación de metro en Potomac Yard, aproximadamente 30 años después de que se propusiera por primera vez una estación de este tipo para la comunidad reurbanizada. Para entonces, se habían construido algunas viviendas además de los comercios existentes, pero el barrio estaba "claramente todavía en desarrollo", y no se esperaba su desarrollo completo hasta dentro de varios años o décadas. ^{[ 62 ]} En diciembre de ese año, el gobernador de Virginia, Glenn Youngkin , y el fundador de Monumental Sports & Entertainment, Ted Leonsis, anunciaron planes para desarrollar un área de 70 acres en Potomac Yard que habría albergado un nuevo estadio para los Washington Capitals y los Washington Wizards . ^{[ 63 ]} La propuesta fracasó en marzo de 2024 después de que no avanzara en la Asamblea General de Virginia , y Monumental optó por mantener sus equipos en Washington, DC. ^{[ 64 ]} Un "Campus de Innovación" para Virginia Tech abrió sus puertas en Potomac Yard en enero de 2025. ^{[ 65 ]}

A partir de 2024, la ciudad de Alexandria está dividida en 19 "Planes de Áreas Pequeñas" y 11 planes superpuestos adicionales. ^{[ 68 ]} Estas áreas y sus vecindarios componentes incluyen:

Muchas áreas fuera de la ciudad tienen una dirección postal de Alexandria, pero forman parte del condado de Fairfax, entre ellas: Hollin Hills , Franconia , Groveton , Hybla Valley , Huntington , Lincolnia , Belle Haven , Mount Vernon , Fort Hunt , Engleside, Burgundy Village, Waynewood , Wilton Woods, Rose Hill , Virginia Hills, Hayfield y Kingstowne . Algunos se refieren a estas áreas como Lower Alexandria, South Alexandria o Alexandria, condado de Fairfax. ^{[ 88 ]}

El clima de esta zona se caracteriza por veranos cálidos y húmedos e inviernos generalmente templados a fríos. Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Alejandría tiene un clima subtropical húmedo , abreviado como "Cfa" en los mapas climáticos. ^{[ 89 ]}

Según el censo de 2020 , Alexandria tenía una población de 159.467 habitantes. La edad media era de 36,5 años. El 18,5% de los residentes eran menores de 18 años y el 11,8% tenían 65 años o más. Por cada 100 mujeres había 90,8 hombres, y por cada 100 mujeres mayores de 18 años había 88,0 hombres mayores de 18 años. ^{[ 105 ] [ 106 ]}

El 100,0% de los residentes vivía en zonas urbanas, mientras que el 0,0% vivía en zonas rurales. ^{[ 107 ]}

En Alejandría había 75.555 hogares, de los cuales el 22,7% tenía niños menores de 18 años. Del total de hogares, el 35,9% eran hogares con parejas casadas, el 22,8% eran hogares con un cabeza de familia varón sin cónyuge ni pareja, y el 34,4% eran hogares con una cabeza de familia mujer sin cónyuge ni pareja. Aproximadamente el 41,5% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 9,1% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. ^{[ 105 ]}

Había 80.479 viviendas, de las cuales el 6,1% estaban vacías. La tasa de desocupación de viviendas en propiedad era del 0,9% y la de viviendas de alquiler era del 6,0%. ^{[ 105 ]}

En el censo de 2010 , ^{[ 2 ]} había 139.966 personas, 68.082 hogares y 30.978 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 8.452,0 habitantes por milla cuadrada (3.263,3/km² ⁾ . Había 68.082 unidades de vivienda con una densidad media de 4.233,2 por milla cuadrada (1.634,4/km² ⁾ . La composición racial/étnica de la población era:

• 60,9% blancos
• 21,8% afroamericanos
• 6,0% asiáticos (1,3% indios , 1,0% filipinos , 0,9% chinos , 0,8% coreanos , 0,5% tailandeses , 0,3% vietnamitas , 0,2% japoneses , 1,0% otros)
• 0,4% nativos americanos
• 0,1% isleños del Pacífico
• 3,7% de dos o más carreras
• El 16,1% de la población eran hispanos o latinos de cualquier origen nacional (4,6% salvadoreños , 1,7% mexicanos , 1,6% hondureños , 1,1% guatemaltecos , 1,1% puertorriqueños , 0,9% bolivianos , 0,8% peruanos , 0,4% colombianos ).

En el año 2000, había 61.889 hogares, de los cuales el 18,6% tenía hijos menores de 18 años, el 32,2% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,2% tenía una mujer como cabeza de familia sin cónyuge presente y el 55,2% no eran familias. El 43,4% de todos los hogares estaban formados por una sola persona, y el 6,8% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era de 2,04 personas y el tamaño promedio de la familia era de 2,87 personas.

La distribución por edades fue la siguiente: 16,8% menores de 18 años, 9,2% entre 18 y 24 años, 43,5% entre 25 y 44 años, 21,5% entre 45 y 64 años, y 9,0% de 65 años o más. La mediana de edad fue de 34 años. Por cada 100 mujeres, había 93,5 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 91,7 hombres.

Según las estimaciones anuales de la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense de 2024, el ingreso medio por hogar fue de $124,593 y el ingreso medio familiar fue de $178,036. ^{[ 108 ]} Además, el 5.9% de la población estaba por debajo del umbral de pobreza. ^{[ 109 ]} El 5.6% de los menores de 18 años y el 8.6% de los mayores de 65 años vivían por debajo del umbral de pobreza. El 69.4% de los residentes de Alexandria mayores de 25 años han obtenido una licenciatura o un título superior, en comparación con el 43.3% en todo el estado. ^{[ 110 ]}

Una atracción popular de la época navideña en Alexandria es el Paseo Navideño Escocés, que se estableció en 1969. ^{[ 118 ]} El evento, que incluye un desfile por el centro del casco antiguo de Alexandria , celebra la herencia escocesa de la ciudad y es la pieza central de un festival navideño anual. ^{[ 119 ]} Sirve como recaudación de fondos para los servicios sociales en Alexandria. ^{[ 118 ]} Otros desfiles en el casco antiguo celebran el Día de San Patricio ^{[ 120 ]} y el cumpleaños de George Washington . ^{[ 121 ]} Otros eventos anuales incluyen el Festival de la Cruz Roja en la Ribera en junio, la celebración del cumpleaños de la ciudad con un espectáculo de fuegos artificiales en julio, varios días de herencia étnica en Tavern Square y " First Night Alexandria" en la víspera de Año Nuevo.

Estos desfiles y otros eventos oficiales suelen estar encabezados por el pregonero de Alexandria, quien, a menudo ataviado con un elaborado traje, por tradición que data del siglo XVIII, con un abrigo rojo , calzones , botas negras y un sombrero tricornio , da la bienvenida a los participantes. ^{[ 122 ] [ 123 ]}

Entre los lugares emblemáticos de la ciudad se encuentran el Monumento Nacional Masónico George Washington (también conocido como el Templo Masónico ) y su mirador, la Iglesia de Cristo , la Taberna de Gadsby , la Botica Stabler-Leadbeater , la Casa de John Carlyle , la Casa Lee-Fendall , la casa de la infancia de Robert E. Lee y el Ayuntamiento de Alexandria con la Plaza del Mercado adyacente. Otros sitios de interés histórico en la ciudad incluyen el Parque y Museo Fort Ward , el Molino Phoenix y la recreación de la esclusa del Canal de Alexandria en el Canal Office Center. El Museo de Historia Afroamericana de Alexandria , el Museo de Arqueología de Alexandria y el Liceo exhiben diversos aspectos de la historia de la ciudad. ^{[ 124 ]}

El Torpedo Factory Art Center , ubicado en el paseo marítimo de Old Town , es una antigua fábrica de torpedos que ahora funciona como centro de arte con estudios de arte independientes y exposiciones. El Athenaeum es otro centro para las artes. También ubicado en Old Town está el Little Theatre of Alexandria , un teatro comunitario en 600 Wolfe Street. Al sur de Old Town, en el río Potomac, se encuentra el faro de Jones Point y la cercana piedra angular sur del Distrito de Columbia original . Inmediatamente al oeste de Old Town se encuentra la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos , que incluye el Museo del Salón Nacional de la Fama de los Inventores . ^{[ 125 ]} El Birchmere es una sala de conciertos que presenta actuaciones musicales, así como artistas étnicos y cómicos. Entre los lugares de interés con direcciones en Alexandria pero ubicados fuera de la ciudad se incluyen River Farm , la Biblioteca y Museo de Collingwood , el Parque Green Spring Gardens , el Parque Huntley Meadows , el histórico Huntley , la Casa Pope-Leighey (diseñada por Frank Lloyd Wright ), la Plantación Woodlawn y el Molino de George Washington y la Finca Mount Vernon .

En 1830, la casa de John Hollensbury en Alexandria era una de las dos casas que bordeaban directamente un callejón con mucho tráfico de carruajes tirados por caballos y frecuentado por personas que merodeaban. ^{[ 126 ]} Para evitar que la gente usara el callejón, Hollensbury construyó una casa de dos pisos de 2,1 m de ancho, 7,6 m de profundidad ^y 30,2 m² , utilizando los muros de ladrillo existentes de las casas adyacentes para los laterales de la nueva vivienda. ^{[ 126 ]} Los muros de ladrillo de la sala de estar de la Casa de la Venganza de Hollensbury tienen marcas de las ruedas de los carruajes; la casa aún se conserva y está habitada. ^{[ 126 ]}   

El Centro Oswald Durant en el barrio de Upper King Street del casco antiguo lleva el nombre del Dr. Oswald Durant, uno de los primeros médicos afroamericanos de Alexandria. ^{[ 127 ]}

Desde su fundación, el gobierno de Alexandria ha tenido diversas formas de gobierno. Antes de 1921, Alexandria contaba con una Junta de Regidores electa de ocho miembros y un Consejo Municipal de dieciséis miembros elegidos por distrito. Además, había un alcalde electo con poder de veto sobre la legislación de ambos consejos. A principios del siglo XX, los reformadores de la ciudad esperaban adoptar el entonces popular sistema de consejo-administrador . Para implementar este nuevo sistema, propusieron un plan para crear un único consejo municipal elegido por votación general. Este nuevo sistema se adoptó en 1921 y los primeros regidores electos por votación general fueron elegidos en junio de 1922. ^{[ 147 ]}

En 1930, Alexandria anexó la ciudad de Potomac del condado de Arlington . Alexandria y Potomac contrastaban marcadamente. Potomac, una ciudad dormitorio con servicio de tranvía, había estado, como parte de Arlington, fuertemente influenciada por las cruzadas contra el vicio del acérrimo fiscal progresista Crandal Mackey . En Potomac, los mataderos y los bares estaban prohibidos. Los residentes de la antigua ciudad de Potomac tenían una identidad distinta a la de los de Alexandria, y tras la anexión, los antiguos residentes de Potomac comenzaron a presionar para que se reinstaurara el sistema de distritos electorales. En un referéndum de 1932, los votantes se pronunciaron a favor de un nuevo plan que ampliaría el consejo municipal a nueve miembros: tres elegidos por votación general y seis elegidos por distrito electoral. El apoyo al nuevo plan fue mayor en la antigua ciudad de Potomac. ^{[ 148 ]}

Los concejales elegidos bajo el nuevo sistema de distritos comenzaron a tener un papel más directo en la administración municipal. El concejo y el administrador municipal daban órdenes contradictorias a los empleados municipales, mientras que el gasto aumentaba para dar cabida a las asignaciones provenientes tanto del concejo como del administrador. Con más de un millón de dólares gastados en proyectos no autorizados, surgió un movimiento para volver a los concejales elegidos por votación general. En 1944, un referéndum para eliminar el sistema de distritos terminó con un voto a favor del mismo. Poco después, varios funcionarios municipales de alto rango renunciaron, y los residentes apelaron ante el Tribunal de Circuito para que ordenara la celebración de un referéndum. Sin el conocimiento del gobierno municipal, el delegado Armistead Boothe presentó un proyecto de ley en Richmond para celebrar otro referéndum. Este proyecto de ley fue aprobado por la Asamblea General y la votación se llevó a cabo el 2 de marzo de 1948. Las opciones del referéndum incluían mantener el sistema vigente o reemplazarlo por un consejo de siete miembros elegidos por votación general. Los votantes aprobaron el nuevo sistema con el 61% de los votos a favor. ^{[ 148 ]} Más recientemente, un intento de la NAACP de Virginia en 1983 de regresar al sistema de distritos fracasó debido a la falta de apoyo de los funcionarios electos. ^{[ 149 ]}

En 2008, el Ayuntamiento aprobó una carta donde "los ciudadanos, las empresas y el gobierno municipal participan en una comunidad vibrante que siempre tiene en cuenta las necesidades y los estilos de vida de las generaciones venideras". ^{[ 150 ] : 4} Esa carta definió la sostenibilidad como "satisfacer las necesidades presentes de nuestra comunidad al tiempo que preservamos nuestro carácter histórico y aseguramos la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus propias necesidades". ^{[ 150 ] : 5} Una ecociudad se define como "una ciudad ecológicamente saludable". ^{[ 151 ] : 3} En 2022, Alexandria promulgó un impuesto de 5 centavos a las bolsas de plástico en consonancia con la eliminación gradual de las bolsas de plástico ligeras en Estados Unidos. ^{[ 152 ]}

La principal fuerza del orden público de Alexandria es el Departamento de Policía de Alexandria (APD), dirigido por un jefe de policía designado por el gobierno municipal. ^{[ 153 ]} En abril de 2022, Don Hayes fue nombrado jefe de policía. ^{[ 154 ]} En 2023, el APD contaba con aproximadamente 300 agentes que recibían formación en la Academia de Capacitación en Justicia Penal del Norte de Virginia . ^{[ 155 ]}

Cada cuatro años, los residentes de Alexandria eligen a un sheriff que dirige la Oficina del Sheriff, la cual supervisa a unos 200 agentes y un centro de detención para reclusos en espera de juicio y con condenas cortas. ^{[ 156 ]} Esta cárcel se utiliza para albergar a reclusos en espera de juicio en casos federales de espionaje. ^{[ 157 ]}

El Departamento de Bomberos de Alexandria es el proveedor de protección contra incendios y servicios médicos de emergencia de la ciudad y está dirigido por el Jefe de Bomberos/Servicios Médicos de Emergencia Corey A. Smedley. ^{[ 158 ]} El AFD opera 10 estaciones en toda la ciudad y emplea a más de 300 profesionales de bomberos y servicios médicos de emergencia.

El Centro de Arquitectura Washington-Alexandria de Virginia Tech , también conocido como WAAC, está ubicado en Prince Street en Old Town, y ofrece programas de posgrado en Asuntos Urbanos y Planificación, Asuntos Públicos e Internacionales, Arquitectura y Arquitectura Paisajista. En 2018, Virginia Tech anunció la construcción de un "Campus de Innovación" en Potomac Yard con programas de posgrado en ciencias de la computación e ingeniería informática. ^{[ 159 ]} La Universidad de Virginia Commonwealth opera una sucursal en el norte de Virginia de su Escuela de Trabajo Social y la Universidad George Washington también tiene un campus cerca de la estación King Street–Old Town . Este campus ofrece principalmente programas profesionales y vocacionales, como un programa de MBA ejecutivo, planificación urbana y estudios de seguridad. La ciudad también tiene un campus del Northern Virginia Community College . El seminario más grande de la Iglesia Episcopal , el Seminario Teológico de Virginia , está ubicado en Seminary Road.

La ciudad cuenta con el sistema de escuelas públicas de Alexandria . Este sistema consta de doce escuelas primarias que abarcan desde jardín de infancia hasta quinto grado, tres de las cuales también ofrecen preescolar . Dos escuelas, Patrick Henry y Jefferson-Houston, imparten clases desde preescolar hasta octavo grado, mientras que las escuelas intermedias George Washington y Francis C. Hammond atienden a estudiantes de sexto a octavo grado. La escuela secundaria Alexandria City High School es la única escuela preparatoria (de noveno a duodécimo grado) para toda la ciudad y cuenta con dos campus: "Minnie Howard" y "King Street".

La demografía del sistema de escuelas públicas contrasta con la de la ciudad. En 2008, solo el 14% de los estudiantes de la escuela secundaria Francis C. Hammond eran blancos no hispanos, en comparación con aproximadamente el 60% al observar la ciudad en su conjunto. El 27% eran de ascendencia hispana y el 48% eran negros. Alrededor del 9% de la escuela era de ascendencia asiática. En 2004, el 62% de los niños que asistían a la escuela recibían almuerzos gratuitos ; para 2008, esa cifra había disminuido al 56%. ^{[ 160 ]} En la escuela secundaria George Washington, el 41% de los estudiantes son blancos no hispanos, el 34% eran hispanos, el 21% eran negros y el 2% de los estudiantes eran asiáticos; el 52% de los estudiantes recibían almuerzo gratuito. ^{[ 161 ]} La escuela secundaria Alexandria City High School también sigue esta tendencia; El 23% de los estudiantes fueron clasificados como blancos no hispanos, el 25% como hispanos, el 44% como negros y el 7% de la escuela era asiática; el 47% de todos los estudiantes recibieron almuerzo gratuito. ^{[ 162 ]}

Alexandria alberga colegios privados como St. Stephen's and St. Agnes School , Bishop Ireton High School y Episcopal High School . También se encuentran en la ciudad Alexandria Country Day School, Commonwealth Academy, Basilica School of Saint Mary, St. Rita's Catholic School, Blessed Sacrament School y Global Health College .

Alexandria cuenta con los servicios del Hospital Inova Alexandria . El departamento de salud de la ciudad administra una clínica en Mark Center, en el West End de la ciudad, y un centro de bienestar para adolescentes en la escuela secundaria Alexandria City High School . ^{[ 163 ]}

Las autopistas concurrentes I-95 e I-495 (la Capital Beltway ), incluido el puente Woodrow Wilson sobre el río Potomac , discurren aproximadamente paralelas al límite sur de la ciudad con el condado de Fairfax antes de pasar brevemente por Washington D.C. y entrar en Maryland. La I-395 cruza de norte a sur la parte occidental de la ciudad. Alexandria está dividida de este a oeste por la SR 7 ( King Street ). El tramo más occidental de King Street en la ciudad fue en su día el final de la Leesburg Turnpike. La SR 7 termina en la SR 400 (Washington Street), que conecta los segmentos norte y sur de la George Washington Memorial Parkway . La SR 236 (Duke Street) discurre de este a oeste a lo largo del lado sur de la ciudad, terminando también en la VA 400 en Old Town. Otras carreteras estatales principales que dan servicio a Alexandria incluyen la corta SR 241 (Telegraph Road), de acceso limitado , así como varias vías principales que dan servicio al lado oeste de la ciudad, como la SR 401 (Van Dorn Street), la SR 402 (Quaker Lane) y la SR 420 (Seminary Road al oeste y Janneys Lane al este). La US 1 (Richmond Highway) atraviesa la ciudad de norte a sur, paralela y al oeste de Washington Street y George Washington Memorial Parkway. A través del casco antiguo, la carretera sigue las calles Patrick y Henry. ^{[ 164 ] [ 165 ]}

El gobierno de la ciudad de Alexandria opera su propio sistema de transporte público , el autobús DASH , que conecta puntos de interés con centros de transporte locales. Desde 2021, DASH es gratuito . ^{[ 166 ]} DASH también ofrece un servicio de autobús diésel tipo "trolebús" en King Street desde la estación de metro King Street–Old Town hasta Waterfront. ^{[ 167 ]} Metrobus también presta servicio a Alexandria junto con las líneas Azul y Amarilla de Metrorail con paradas en Potomac Yard , Braddock Road , King Street-Old Town, Eisenhower Avenue y Van Dorn Street . Hornblower Cruises opera el Potomac Water Taxi desde y hacia Georgetown y el desarrollo The Wharf en DC y el desarrollo National Harbor en el condado de Prince George . ^{[ 168 ]}

Union Station , la histórica estación de tren de la ciudad, cuenta con servicios interurbanos de Amtrak y el servicio ferroviario regional Virginia Railway Express . La estación está justo al lado de la estación de metro King Street–Old Town. El límite tradicional entre Old Town y las secciones de la ciudad anexadas posteriormente sigue la línea férrea adquirida por Virginia en 2021 y que anteriormente pertenecía a CSX Transportation . ^{[ 169 ]} Además, Norfolk Southern Railway opera una línea de carga y una terminal de transbordo en la ciudad. ^{[ 170 ]}

Capital Bikeshare , un sistema de transporte público de bicicletas compartidas , se lanzó en Alexandria en 2012. ^{[ 171 ]} El sistema tiene 62 puntos de alquiler en toda la ciudad. ^{[ 172 ]} Las rutas ciclistas East Coast Greenway y Mount Vernon Trail pasan por Alexandria.