Marina Real Canadiense

Establecido tras la introducción de la Ley del Servicio Naval por el Primer Ministro Sir Wilfrid Laurier , el Servicio Naval de Canadá (SNC) fue concebido como una fuerza naval independiente para Canadá que, de ser necesario, podría quedar bajo control británico. El proyecto de ley recibió la aprobación real el 4 de mayo de 1910. Inicialmente equipado con dos antiguos buques de la Marina Real Británica, el HMCS Niobe y el Rainbow , el rey Jorge V autorizó al servicio a denominarse Marina Real Canadiense el 29 de agosto de 1911. ^{[ 3 ]}

Guerras mundiales

Durante los primeros años de la Primera Guerra Mundial , la fuerza naval de seis buques de la RCN patrulló las costas este y oeste de Norteamérica para disuadir la amenaza naval alemana, y un séptimo buque, el HMCS Shearwater , se unió a la fuerza en 1915. Justo antes del final de la guerra en 1918, se estableció el Real Servicio Aéreo Naval Canadiense con el propósito de llevar a cabo operaciones antisubmarinas; sin embargo, fue disuelto después del armisticio del 11 de noviembre. ^{[ 4 ]}

Después de la guerra, la RCN asumió ciertas responsabilidades del Servicio Marítimo del Departamento de Transporte y comenzó lentamente a construir su flota, con los primeros buques de guerra diseñados específicamente para la RCN comisionados en 1932. ^{[ 5 ]} Al estallar la Segunda Guerra Mundial , la Armada tenía 11 buques de combate, 145 oficiales y 1674 hombres. ^{[ 6 ]} Durante la Segunda Guerra Mundial, la RCN se expandió significativamente, obteniendo finalmente la responsabilidad de todo el teatro de operaciones del Atlántico Noroccidental. Durante la Batalla del Atlántico , la RCN hundió 31 submarinos y hundió o capturó 42 buques de superficie enemigos, mientras completaba 25 343 travesías mercantes. La armada sufrió la pérdida de 33 buques y 1797 marineros. ^{[ 7 ]} Para adquirir experiencia en la operación de portaaviones, personal de la RCN tripuló dos portaaviones de escolta de la Royal Navy desde 1944 hasta 1946: el HMS Nabob  y el Puncher . ^{[ 8 ]}

A partir de mayo de 1944, cuando Canadá comenzó a elaborar planes para asumir un papel más importante en el Teatro del Pacífico tras lograr la victoria en Europa, el gobierno canadiense reconoció que la RCN necesitaría buques mucho más grandes. ^{[ 8 ]} El personal naval canadiense abogó por la devolución del HMS Nabob y el Puncher a la Royal Navy a cambio de dos portaaviones ligeros . ^{[ 8 ]} El gobierno canadiense acordó adquirir dos portaaviones en préstamo de la Royal Navy, con opción a compra, pero no estuvieron listos antes del final de la guerra. ^{[ 8 ]} Los recortes presupuestarios de la posguerra significaron que Canadá solo podía permitirse operar un portaaviones, en lugar de dos como se había planeado originalmente. ^{[ 8 ]} La RCN operó el HMS Warrior  de 1946 a 1948, antes de intercambiarlo con la Royal Navy por el HMCS Magnificent  , ligeramente más grande . ^{[ 8 ]}

Período de posguerra

Entre 1950 y 1955, durante y después de la Guerra de Corea , los destructores canadienses mantuvieron una presencia frente a la península coreana, participando en bombardeos costeros e interdicción marítima. Durante la Guerra Fría, la Armada desarrolló una capacidad antisubmarina para contrarrestar la creciente amenaza naval soviética . ^{[ 9 ] [ 10 ]}

En noviembre de 1956, el HMCS Magnificent fue elegido para transportar hombres y suministros a Egipto como parte de la respuesta de Canadá a la Crisis de Suez . ^{[ 11 ]} En preparación para su uso como transporte, se retiraron las armas del barco y su dotación se redujo a 600 personas. ^{[ 12 ] [ 13 ]} El plan inicial era embarcar a los Queen's Own Rifles of Canada , pero esa orden fue revocada en diciembre. ^{[ 11 ]} El Magnificent esperó en Halifax hasta finales de mes, luego zarpó hacia Egipto transportando 406 soldados canadienses y sus vehículos, cuatro de Havilland Canada DHC-3 Otters de la Real Fuerza Aérea Canadiense y un solo helicóptero H04S . ^{[ 11 ] [ 14 ] [ 13 ]} Regresó a Canadá en marzo de 1957. ^{[ 13 ]} Más tarde, en 1957, la RCN dio de baja al HMCS Magnificent y puso en servicio al HMCS Bonaventure , que era más adecuado para aviones a reacción. ^{[ 8 ]} Voló el avión de combate McDonnell F2H Banshee hasta 1962, así como varios otros aviones antisubmarinos hasta su desmantelamiento. ^{[ 4 ]} 

En la década de 1960, la RCN retiró la mayoría de sus buques de la Segunda Guerra Mundial y perfeccionó sus capacidades de guerra antisubmarina mediante la adquisición del Sikorsky CH-124 Sea King . Además, fue pionera en el uso de grandes helicópteros marítimos en pequeñas embarcaciones de superficie, tras haber desarrollado el sistema Beartrap para permitir operaciones seguras en este tipo de buques. El Beartrap se probó por primera vez en 1963 y entró en servicio operativo en la RCN en 1967. Posteriormente, otras armadas, como las de Australia, Japón y Estados Unidos, adoptaron el Beartrap. ^{[ 15 ]}

Entre 1964 y 1968, bajo el mandato del primer ministro Lester B. Pearson , la Marina Real Canadiense (RCN), la Real Fuerza Aérea Canadiense (RAF) y el Ejército Canadiense se fusionaron para formar las Fuerzas Armadas Canadienses ( CAF ). Este proceso fue supervisado por el entonces ministro de Defensa, Paul Hellyer . La controvertida fusión resultó en la abolición de la RCN como entidad jurídica independiente. Todo el personal, los buques y las aeronaves pasaron a formar parte del Comando Marítimo (MARCOM), un componente de las CAF. Se eliminó el uniforme naval tradicional y todo el personal naval tuvo que usar el nuevo uniforme verde fusil de las CAF, adoptado también por el personal anterior de la Real Fuerza Aérea Canadiense y del Ejército Canadiense. ^{[ 16 ]} La unificación de las Fuerzas Armadas Canadienses en 1968 fue la primera vez que una nación con un ejército moderno combinó sus elementos navales, terrestres y aéreos, anteriormente separados, en un solo servicio. ^{[ 16 ]}

Las aeronaves embarcadas continuaron bajo el mando del MARCOM, mientras que las aeronaves de patrulla terrestres de la antigua Real Fuerza Aérea Canadiense fueron transferidas al MARCOM. En 1975 se formó el Comando Aéreo, y todos los grupos aéreos y sus aeronaves, incluido el Grupo Aéreo Marítimo del Comando Marítimo, fueron transferidos al Comando Aéreo. ^{[ 17 ]}

Tras la consagración de la Ley de Idiomas Oficiales en 1969, el MARCOM instituyó la Unidad de Idioma Francés, que constituyó una unidad francófona dentro de la marina. El primero fue el HMCS Ottawa  . En las décadas de 1980 y 1990, las mujeres también fueron admitidas en la flota, siendo el servicio de submarinos el último en permitirlo, a partir de 2001. ^{[ 18 ]}

El HMCS Bonaventure fue vendido en 1970, poco después de completar una remodelación de media vida de 16 meses y 11 millones de dólares. ^{[ 8 ]} En la década de 1970 se añadieron cuatro destructores de la clase Iroquois , que posteriormente fueron actualizados a destructores de defensa aérea , y a finales de la década de 1980 y en la de 1990 se construyeron 12 fragatas de la clase Halifax y se adquirieron los submarinos de la clase Victoria .

En 1990, Canadá desplegó tres buques de guerra para apoyar a las fuerzas de la coalición durante la Guerra del Golfo . Más adelante en la década, se desplegaron buques para patrullar el mar Adriático durante las guerras yugoslavas y la guerra de Kosovo . Más recientemente, el Comando Marítimo proporcionó embarcaciones para servir como parte de la Operación Apolo y para combatir la piratería frente a las costas de Somalia . ^{[ 19 ]}

Algunos de los cambios que se habían producido durante la unificación de las fuerzas comenzaron a revertirse. En 1985, el MARCOM recibió nuevos uniformes negros, lo que los diferenció de las fuerzas terrestres. ^{[ 17 ]} Para 1990, los tres oficiales navales superiores del MARCOM habían recreado la Junta Naval. ^{[ 18 ]} El 16 de agosto de 2011, se restauraron los nombres históricos de los tres comandos ambientales de las Fuerzas Canadienses, y el Comando Marítimo pasó a llamarse «Marina Real Canadiense». ^{[ 20 ]}

Con la pérdida de capacidades de defensa aérea y reabastecimiento de área para 2015, la RCN fue clasificada como una armada de Rango 5 (defensa costera regional en alta mar) en el sistema de clasificación naval Todd-Lindberg de fuerza naval, descendiendo del Rango 3 (proyección de poder multirregional) en 2005. ^{[ 21 ]} El vicealmirante Angus Topshee , comandante de la RCN , indicó en 2023 que la "fuerza efectiva" de la fuerza regular era considerablemente menor, con numerosos oficios navales con déficits de personal capacitado de más del 20 por ciento. ^{[ 22 ]} A finales de 2025, Topshee declaró que el problema de personal de la Armada no se había resuelto y seguía siendo grave, ^{[ 23 ]} mientras que el Auditor General de Canadá informó de problemas sistémicos más profundos con el reclutamiento militar canadiense. ^{[ 24 ]}

En diciembre de 2025, Irán designó a la RCN como organización terrorista , en respuesta a la designación del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica como entidad terrorista por parte del gobierno canadiense . ^{[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]}

Las Fuerzas Marítimas del Atlántico comprenden las unidades navales de la RCN en la costa atlántica de Canadá. Sus unidades incluyen la Flota Canadiense del Atlántico, la Base de las Fuerzas Canadienses de Halifax , el Cuartel General de las Fuerzas Marítimas del Atlántico, la Instalación de Mantenimiento de la Flota de Cabo Scott y la Estación de Servicio de la Flota de St. John's . El Cuartel General de las Fuerzas Marítimas del Atlántico y la Instalación de Mantenimiento de la Flota de Cabo Scott están situados en la parte oriental de la Base de las Fuerzas Canadienses de Halifax, Astillero Canadiense de Su Majestad, Halifax , mientras que esta última estación se encuentra en St. John's, Terranova y Labrador . ^{[ 30 ]}

El Cuartel General de las Fuerzas Marítimas del Atlántico sirve como centro de mando de la formación y desde donde el comandante de la formación da instrucciones a las unidades subordinadas. ^{[ 30 ]} El equipo de mando de las Fuerzas Marítimas del Atlántico incluye al comandante de la Fuerza de Tarea Conjunta del Atlántico, al suboficial jefe de las Fuerzas Marítimas del Atlántico, al comandante de la Flota Canadiense del Atlántico y al comandante de la base CFB Halifax. ^{[ 29 ]}

La Flota Atlántica canadiense está compuesta por 15 buques de guerra en servicio, incluyendo siete fragatas clase Halifax , cuatro buques de defensa costera y dos submarinos clase Victoria . Además de sus buques, la Flota Atlántica canadiense también incluye el Quinto Grupo de Operaciones Marítimas, el Centro de Entrenamiento Marítimo del Atlántico y la Unidad de Buceo de la Flota del Atlántico. ^{[ 30 ]} La formación emplea a más de 5000 militares y 2000 civiles. ^{[ 31 ]}

Las Fuerzas Marítimas del Pacífico comprenden las fuerzas navales y unidades de la RCN en la costa del Pacífico de Canadá. La formación tiene su base en Esquimalt, Columbia Británica , y emplea a aproximadamente 4000 militares y 2000 civiles. ^{[ 31 ]} Muchas de sus unidades tienen su base en CFB Esquimalt , la segunda base más grande de las CAF, que abarca 4900 hectáreas (12 000 acres) y 1500 edificios. ^{[ 32 ]}

Sus unidades incluyen la Flota Canadiense del Pacífico, la Base de las Fuerzas Canadienses de Esquimalt, la Instalación de Mantenimiento de la Flota de Cabo Bretón, la Unidad de Buceo de la Flota del Pacífico y el Centro de Desarrollo de Entrenamiento Naval (Pacífico). ^{[ 33 ]} La Flota Canadiense del Pacífico incluye 13 buques y dos submarinos. ^{[ 32 ]} Además de sus buques, las Fuerzas Marítimas del Pacífico también incluyen el Cuartel General de la Flota, la División Costera, el Entrenamiento Marítimo (Pacífico) y la Sección de Buques de Apoyo Naval. ^{[ 33 ]}

La misión principal de la Reserva Naval es generar individuos capacitados que puedan responder a operaciones de seguridad nacional con experiencia en embarcaciones pequeñas, proporcionar conjuntos de habilidades específicas y únicas requeridas para las misiones de seguridad de la RCN, aumentar las plataformas de la flota de la RCN y la capacidad en tierra para misiones de defensa, y proporcionar un vínculo entre la RCN y las comunidades locales. ^{[ 34 ]}

La formación incluye el Cuartel General de la Reserva Naval y 24 divisiones de la Reserva Naval (NRD). El Cuartel General de la Reserva Naval, ubicado en la ciudad de Quebec, coordina las actividades de las 24 NRD distribuidas por todo el país. Los reservistas navales suelen desfilar en su NRD local una o dos veces por semana para realizar entrenamiento y mantener la preparación operativa. La mayoría de los reservistas navales prestan servicio a tiempo parcial, aunque algunos lo hacen a tiempo completo. ^{[ 35 ]}

La flota de superficie incluye varias clases de buques armados. Esto incluye 12 fragatas de la clase Halifax , que forman la columna vertebral de la flota de superficie. Las fragatas se utilizan en una amplia gama de misiones, incluyendo apoyo al mantenimiento de la paz, asistencia humanitaria, operaciones de socorro en casos de desastre y operaciones de combate. ^{[ 41 ]} La primera de su clase entró en servicio en 1992, y la clase recibió modernizaciones de media vida en la década de 2010. ^{[ 42 ]} Se prevé que la clase sea reemplazada por el destructor de la clase River , un diseño seleccionado en 2018 para reemplazar tanto a la clase Halifax como a los destructores de la clase Iroquois , ya retirados . A partir de 2025, se han planificado hasta 15 buques, y se espera que el primero entre en servicio en la década de 2030. ^{[ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]}

La RCN también opera cinco patrulleras de alta mar de la clase Harry DeWolf , una clase de patrulleras árticas y de alta mar diseñadas para patrullar las aguas costeras y del Ártico canadiense y apoyar operaciones internacionales, incluyendo vigilancia, búsqueda y rescate, asistencia humanitaria, respuesta a emergencias y socorro en casos de desastre. ^{[ 46 ]} El primer buque de la clase Harry DeWolf entró en servicio en 2021. Se entregó un sexto buque, aunque aún no está en servicio. ^{[ 47 ]}

Cuatro buques de defensa costera de la clase Kingston permanecen en servicio en la RCN. La clase Kingston son buques de guerra menores multipropósito utilizados principalmente para vigilancia costera, operaciones de patrulla, búsqueda y rescate, apoyo a las fuerzas del orden, protección de recursos, patrullas pesqueras y entrenamiento. ^{[ 48 ]} Entró en servicio en 1996 y, en un principio, había 12 buques de la clase Kingston en servicio, aunque la clase se ha ido amortizando y retirando gradualmente. ^{[ 48 ] [ 49 ]} La Corbeta de Defensa Continental es un proyecto de la RCN para reemplazar a la clase Kingston que se retira , aunque aún no se ha adjudicado un contrato para su construcción. ^{[ 50 ]}

La RCN también adquirió el CSS Asterix en 2015 como solución provisional para proporcionar capacidad de reabastecimiento desde la retirada de los buques de reabastecimiento de la clase Protecteur hasta la introducción de su reemplazo, los buques auxiliares de la clase Protecteur . Además del reabastecimiento, el buque auxiliar de la clase Protecteur también proporcionará capacidad limitada de transporte marítimo y apoyo para operaciones navales en tierra. El diseño fue seleccionado en 2014, ^{[ 51 ]} y la construcción del primero de los dos buques comenzó en 2020. ^{[ 52 ]}

La RCN opera cuatro submarinos de la clase Victoria : HMCS Victoria  , Corner Brook , Windsor y Chicoutimi . ^{[ 53 ]} Los submarinos se utilizan para apoyar las capacidades marítimas y de defensa de la RCN, empleándolos para vigilancia, recopilación de inteligencia, operaciones de seguridad marítima y aplicación de la ley, operaciones contra el narcotráfico y el contrabando, monitoreo ambiental y misiones de defensa ártica y continental. También proporcionan capacidades de combate en apoyo de las operaciones navales. ^{[ 54 ]}

Los cuatro submarinos de la clase Victoria entraron en servicio con la Royal Navy en la década de 1990. Posteriormente, Canadá adquirió los submarinos, y el primero entró en servicio en la RCN en el año 2000. ^{[ 55 ]} En 2024, se anunció el Proyecto de Submarinos de Patrulla Canadienses (CPSP) para reemplazar la clase Victoria, con la adquisición de hasta 12 submarinos por parte de la RCN. ^{[ 56 ] [ 57 ]}

La RCN opera nueve buques de entrenamiento para apoyar la formación y proporcionar experiencia en el mar: el HMCS Oriole  , un velero de gran tamaño , y ocho patrulleras de la clase Orca . ^{[ 58 ] [ 59 ]} Todas las patrulleras de la clase Orca tienen su base en aguas costeras de la Columbia Británica y se utilizan principalmente como buques de entrenamiento. Además de su función de entrenamiento, los buques apoyan las relaciones con la comunidad participando en eventos locales. Aunque no se les asigna una función operativa específica, las patrulleras de la clase Orca también realizan patrullas costeras e informan sobre actividades sospechosas, infracciones de contaminación y violaciones de la pesca. También se les encomiendan operaciones de búsqueda y rescate y asistencia a buques en peligro. ^{[ 59 ]}

La RCN cuenta con cinco remolcadores de la clase Glen y un barco contraincendios de la clase Fire , tripulados habitualmente por personal civil. Estas embarcaciones operan desde las bases CFB Esquimalt y CFB Halifax. La RCN planea reemplazar los cinco remolcadores y los dos barcos contraincendios con seis remolcadores navales de gran tamaño . ^{[ 60 ]}

Desde 1975, todas las aeronaves tripuladas que apoyan a la RCN han sido operadas por la Real Fuerza Aérea Canadiense. ^{[ 61 ] [ 62 ]} Esto incluye los helicópteros CH-148 Cyclone embarcados en buques de la RCN para operaciones de guerra antisubmarina, vigilancia y búsqueda y rescate. ^{[ 41 ] [ 63 ] [ 64 ]}

Desde 1914 hasta 1945, los aviadores navales canadienses generalmente sirvieron en la Royal Navy. La RCN estableció brevemente el Royal Canadian Naval Air Service en 1918, aunque se disolvió a los pocos meses. En 1945, la RCN formó la Naval Air Branch, que posteriormente se reorganizó como Maritime Air Group en 1968. Maritime Air Group operó aeronaves embarcadas hasta 1970 y aeronaves de guerra antisubmarina desde destructores y bases costeras hasta 1975, cuando el Comando Aéreo asumió el control sobre Maritime Air Group y sus aeronaves. ^{[ 65 ]}

El personal de la RCN, generalmente de unidades ANC, opera vehículos aéreos no tripulados embarcados . ^{[ 39 ]} Estos UAV se utilizan para mejorar la inteligencia, la vigilancia, la adquisición de objetivos y el reconocimiento a bordo de los buques, extendiendo el alcance de los sensores de los buques de la RCN y proporcionando conocimiento de la situación más allá del horizonte. Los UAV adquiridos por la RCN para este uso incluyen el AeroVironment RQ-20 Puma y el CU-176 Gargoyle . ^{[ 66 ] [ 67 ]} La RCN también está adquiriendo el Schiebel Camcopter S-100 y se planea que entre en servicio en 2027 o 2028. ^{[ 68 ] [ 69 ]}

Los rangos militares en la RCN indican la posición de un individuo dentro de la jerarquía del mando. El ascenso de rango conlleva una mayor responsabilidad y autoridad. La estructura de rangos se utiliza para facilitar la transmisión de órdenes durante las operaciones, garantizar la claridad del mando y mantener la disciplina y el orden. ^{[ 70 ]}

Comandante en Jefe

Junta

Manga

Placa y manga de Comandante en Jefe utilizadas por el gobernador general de Canadá cuando viste el uniforme de la marina.

En su calidad de Comandante en Jefe de Canadá , el Gobernador General de Canadá tiene derecho a usar un uniforme distintivo de oficial general de cualquiera de los tres ámbitos: marina, ejército o fuerza aérea. El uniforme de la marina presenta un galón de manga único adornado con la insignia del Gobernador General. La insignia también está bordada en las hombreras del uniforme. ^{[ 71 ]}

Oficiales comisionados

Los oficiales ocupan puestos de mando y responsabilidad. Sus funciones suelen incluir la supervisión del personal, la planificación y dirección de operaciones, la toma de decisiones dentro de su ámbito de autoridad y el asesoramiento para alcanzar los objetivos operacionales. ^{[ 72 ]}

Las insignias de rango para los oficiales generales de la RCN, al igual que las de otros oficiales generales y almirantes de las Fuerzas Armadas Canadienses, presentan hojas de arce, cuyo número corresponde al rango del oficial. ^{[ 73 ] [ 74 ]} Las insignias de rango para los oficiales superiores e inferiores están formadas por galones dorados, cuyo número y espaciado varían según el rango, y un rizo ejecutivo que corona el galón. Las insignias de rango para los oficiales subalternos constan de un único galón dorado. ^{[ 74 ] [ 75 ]}

Los oficiales de la RCN se incorporan mediante diversos planes de ingreso, cada uno adaptado a los candidatos con diferentes antecedentes educativos y experiencia militar, para desarrollar su competencia hasta alcanzar el nivel esperado de un oficial. Esto generalmente incluye la posibilidad de completar una titulación académica, ya sea en una academia militar canadiense o en otra universidad canadiense. ^{[ 76 ]} Otras vías incluyen el Plan de Ingreso Directo para Oficiales, dirigido a candidatos que ya poseen una titulación académica , y el Plan de Formación Continua para Oficiales, dirigido a candidatos selectos que, si bien están cualificados para el servicio como oficiales, carecen de una titulación académica. ^{[ 77 ]} También existen varios planes de ingreso para facilitar la transición de los suboficiales. ^{[ 78 ] [ 79 ] [ 80 ]}

Los candidatos que deseen ingresar como oficiales en las CAF deben aprobar la Calificación Básica de Oficial Militar en la Escuela de Liderazgo y Reclutamiento de las Fuerzas Canadienses en Saint-Jean-sur-Richelieu . ^{[ 81 ]}

Todos los uniformes de las CAF, incluido el RCN, se clasifican en cinco tipos: Uniforme n.° 1 (uniforme de gala), Uniforme n.° 2 ( uniforme de comedor ), Uniforme n.° 3 ( uniforme de servicio ), Uniforme n.° 4 (uniforme de trabajo) y Uniforme n.° 5 ( uniforme operativo ). ^{[ 89 ]} Cada categoría contiene varias órdenes que especifican variaciones para ocasiones particulares. ^{[ 90 ]} Los uniformes usados ​​por el RCN se rigen por las Instrucciones de Vestimenta para las Fuerzas Canadienses . El uso indebido de la semejanza de los uniformes del Ejército Canadiense es un delito según el artículo 419 del Código Penal de Canadá y se castiga con condena sumaria . ^{[ 89 ]}

El uniforme de gala de la RCN consiste en un abrigo cruzado azul marino oscuro y pantalones, que se usan con una camisa blanca de manga larga y corbata negra. ^{[ 91 ]} El uniforme de gala también se usa para ocasiones ceremoniales, con medallas y cintas, ya que la RCN ya no mantiene un uniforme de gala ceremonial exclusivo . Además de sus uniformes azul marino, la RCN también mantiene uniformes blancos para ocasiones ceremoniales y de servicio durante los meses de verano. ^{[ 92 ] [ 93 ]}

El uniforme operativo de la RCN incluye los uniformes que se usan durante las operaciones, el entrenamiento operativo o según las instrucciones recibidas. ^{[ 90 ]} Estos pueden variar desde el uniforme de combate naval reforzado hasta la ropa de combate de campo con camuflaje digital CADPAT y el uniforme de aviación. ^{[ 94 ] [ 95 ]} Los uniformes operativos se usan en todas las CAF y no son específicos de ningún comando ambiental en particular. ^{[ 95 ]}

El primer emblema de la Marina Real Canadiense fue aprobado el 31 de marzo de 1944. El diseño original incluía nueve hojas de arce, que representaban las nueve provincias de Canadá en aquel entonces, y una corona Tudor . Tras la incorporación de Terranova a Canadá en 1949, se aprobó un diseño actualizado el 17 de julio de 1952, que incorporaba diez hojas de arce. El 26 de marzo de 1956, la corona de San Eduardo sustituyó a la corona Tudor. ^{[ 96 ]} Este emblema se mantuvo en uso hasta la unificación de las Fuerzas Armadas Canadienses el 1 de febrero de 1968.

1944–1952

1968–2016

2016–2026

Insignias antiguas utilizadas por la RCN, con los años en que estuvieron en uso.

Cuando la Marina Real Canadiense se convirtió en el Comando Marítimo de las Fuerzas Canadienses en 1968, la rama recibió un nuevo emblema. Este emblema incluía un águila en vuelo junto con el ancla, que representaba la fuerza aérea de la marina. También incluía el lema «Ready Aye Ready». ^{[ 97 ]}

Tras la reinstauración del nombre de la Marina Real Canadiense en 2011, se aprobó un nuevo emblema en 2016, que presenta la Corona de San Eduardo, un ancla enredada dentro de un círculo, un compartimento de hojas de arce y su lema en la parte inferior. ^{[ 98 ]} En 2026, la Corona Real Canadiense reemplazó a la Corona de San Eduardo en el emblema. ^{[ 99 ] [ 100 ]}

La RCN utiliza una variedad de banderas, incluidas aquellas que indican la nacionalidad canadiense, como el pabellón naval y el pabellón naval , así como banderas ceremoniales que reflejan la tradición naval, incluyendo los colores del rey y un gallardete de comisión . ^{[ 101 ]}

Bandera

La RCN obtuvo el derecho a usar el Estandarte del Rey en 1925 por parte del Rey Jorge V. El Estandarte de la Reina o del Rey (también conocido como estandarte soberano ) para la Armada ha sido consagrado y presentado cuatro veces: en 1939 por el Rey Jorge VI en Esquimalt, en 1959 por la Reina Isabel II en Halifax , en 1979 por la Reina Isabel, la Reina Madre, en Halifax y en 2009 por la Gobernadora General y Comandante en Jefe Michaëlle Jean en Halifax. ^{[ 102 ]}

El color utilizado por la RCN entre 1927 y 1936 nunca se presentó formalmente, sino que entró directamente en servicio en los comandos del Atlántico y del Pacífico. ^{[ 103 ]} Se presentaron dos colores idénticos, uno para la flota del Atlántico y otro para la flota del Pacífico, en 1926, 1939 y 1959, pero solo se presentó un color en 1979 y 2009. El color activo de 1979 y 2009 se conserva en el Cuartel General de la RCN en Ottawa y se envía a ceremonias cuando se necesita. ^{[ 104 ]} Los colores retirados de la RCN se encuentran en el Cementerio Beechwood en Ottawa. ^{[ 102 ]}

Los colores actuales consisten en un estandarte ceremonial con la bandera de la hoja de arce en el cantón superior izquierdo, el monograma personal de la Commonwealth de Isabel II (una E mayúscula sobre fondo azul, rodeada por un círculo de rosas y laureles dorados, coronada) y un ancla y una corona naval (de la Enseña Naval Canadiense ) en el extremo inferior derecho. Estos elementos se encuentran en los colores de 1979 y 2009. Los colores de 1926, 1939 y 1959 consisten en una Enseña Blanca con el monograma de la Reina o del Rey, rodeada por la Orden de la Jarretera y coronada con la Corona en el centro. ^{[ 102 ]} Con la muerte de la Reina, eventualmente habrá un nuevo Color cuando un monarca posterior decida otorgar uno, pero no hay ninguna regulación que haga que el Color del monarca cambie automáticamente tras su muerte. ^{[ 104 ]}

Alféreces y banderas

El pabellón naval de la RCN, la bandera de Canadá , ondeando en la proa del barco.

La bandera naval canadiense ondeando en la popa del barco.

El HMCS Ottawa  atracado, 2019

Las banderas de proa se izan en la proa del buque cuando está atracado, amarrado o fondeado. La RCN utiliza la bandera de Canadá como bandera de proa desde 2013. Inicialmente, la RCN utilizó la Union Jack como bandera de proa, antes de adoptar la Canadian Blue Ensign en 1911, que se mantuvo en uso hasta 1965. La bandera de Canadá sirvió como bandera de proa desde 1965 hasta 1968, cuando fue reemplazada por una bandera de proa canadiense distintiva. El diseño de 1968 se mantuvo en uso hasta 2013, cuando la bandera de Canadá fue readoptada como bandera de proa, en consonancia con la práctica naval de otros países de la Commonwealth . El diseño de 1968 se reutilizó como la Bandera Naval Canadiense . ^{[ 101 ]}

Las banderas navales de la RCN se izan en la parte superior del mástil de los buques mientras están en alta mar, o en la popa cuando están atracados, amarrados o fondeados. La primera bandera naval utilizada por la RCN fue la Bandera Azul Canadiense en 1910, que se usaba para identificar los buques del gobierno canadiense. De 1911 a 1965, la RCN izó la Bandera Blanca de la Marina Real como su bandera naval. Tras la adopción de la bandera de la Hoja de Arce como bandera nacional de Canadá , la RCN la adoptó como su bandera naval. La bandera nacional cumplió esta función hasta 2013, cuando el diseño del pabellón naval de 1968 se reutilizó como bandera naval. ^{[ 101 ]}

La RCN adoptó en 2010 una mascota militar antropomórfica llamada SONAR, basada en un perro Terranova, como parte de la celebración del centenario de la armada. El nombre fue seleccionado mediante un concurso juvenil que invitó a presentar propuestas para la mascota. ^{[ 105 ]} Históricamente, algunas formaciones y buques individuales mantenían animales vivos a bordo como compañeros, mascotas y animales de compañía, una práctica que continuó incluso después de que la RCN prohibiera formalmente los animales de compañía a bordo de los buques. ^{[ 106 ]}