Colección del Gran Premio de Donington

La Colección del Gran Premio de Donington , también conocida como la Exposición del Gran Premio de Donington , era un museo de coches de carreras ubicado en el circuito de carreras de Donington Park en Leicestershire , Inglaterra. La colección, que se inició en la década de 1960, comenzó a disminuir en la década de 2000. El museo cerró definitivamente el 5 de noviembre de 2018 ( 2018-11-05 ) , su extensa colección fue vendida y los coches prestados fueron devueltos a sus propietarios. ^{[ 1 ]}   

Con cinco salas y más de 130 piezas, la Colección del Gran Premio de Donington constituía la mayor exposición de coches de Gran Premio del mundo. La colección incluía vehículos de diversas modalidades de carreras de monoplazas, pero se centraba principalmente en coches de Gran Premio y Fórmula 1. El museo fue fundado por el difunto Tom Wheatcroft en marzo de 1973 y se basa en su colección personal de vehículos. Entre ellos se encuentran algunos que el propio equipo de carreras de Wheatcroft utilizó para pilotos como Roger Williamson y Derek Bell , aunque muchos de los coches expuestos son cedidos por otros propietarios. A lo largo de los años, el museo ha recibido donaciones de diversas colecciones externas de objetos relacionados con el automovilismo y las carreras .

Entre las atracciones específicas se encontraban la única colección completa del mundo de coches Vanwall , una colección casi completa de coches McLaren de Fórmula Uno desde los inicios del equipo hasta principios de la década de 2000, y extensas colecciones de coches Williams y BRM (incluidos ejemplares de los famosos BRM con motor V16, así como del BRM P83 con motor H16 ). La colección también contaba con cuatro coches de Fórmula Uno con tracción a las cuatro ruedas , incluido un Cosworth que nunca llegó a competir . Otra pieza estrella era el Lotus 18 con el que Stirling Moss ganó el Gran Premio de Mónaco de 1961 , junto con el Lotus 25 con el que Jim Clark ganó el Campeonato del Mundo . Sin embargo, se notaba la ausencia de vehículos Ferrari, tres en total, pero excelentes ejemplares. Primero, un Ferrari 312 conducido por Chris Amon; segundo, un 312B; y tercero, un Ferrari F1-2000 (el chasis específico con el que Michael Schumacher logró la victoria en el Gran Premio de Canadá de 2000 , una de las nueve victorias en su primera temporada de campeonato con Ferrari). Por otro lado, el establecimiento albergaba el Jordan 191 con el que debutó en la Fórmula 1 en 1991. También se exhibió el Jordan 198 de 1998 , el más exitoso en la historia de Jordan (el chasis con el que Damon Hill logró un doblete con su compañero Ralf Schumacher en el Gran Premio de Bélgica de 1998 en Spa-Francorchamps ). Otra pieza destacada fue un Auto Union , construido a partir de planos de preguerra tras la destrucción de la fábrica por los bombardeos aliados durante la Segunda Guerra Mundial . Wheatcroft también había complementado la colección de coches de carreras con algunos vehículos notables adicionales, incluida una réplica del Bugatti Royale personal de Ettore Bugatti .

La colección de automóviles se complementaba con la mayor colección mundial de cascos de automovilismo, pertenecientes a pilotos como Fangio , Graham Hill , Mansell , Hunt y Alonso, entre otros; una pequeña colección de motocicletas de carreras , incluyendo una Honda Daijiro Kato y una Suzuki Texaco Barry Sheene Heron ; y varias colecciones de trofeos y premios obtenidos por diversos pilotos británicos. Además de las exposiciones, el museo de la Colección del Gran Premio de Donington también contaba con una sala de conferencias y una tienda de regalos.

En 2007, el propietario comenzó un intento de traer de vuelta la Fórmula 1 a Donington Park, pero el acuerdo fracasó. La Colección del Gran Premio de Donington cerró brevemente a finales de 2009 tras la muerte de Tom Wheatcroft, y Donington Ventures Leisure Ltd. entró en administración bajo el liderazgo de su hijo Kevin Wheatcroft. Reabrió en enero de 2010, junto con la cafetería y las oficinas de control de carrera. ^{[ 2 ]} El museo comenzó a vender artículos para ayudar a financiar varios gastos. ^{[ 3 ]} Vendieron el Jim Clark Lotus 25 c.2008 a un coleccionista privado desconocido. Varios otros coches de Fórmula 1 también desaparecieron del museo, incluido el Tyrrell 006 con el que Jackie Stewart ganó el campeonato de 1973 , un Lotus 72 y un Ferrari F1-2000 . Estos coches podrían haber sido vendidos para resolver los problemas financieros de Donington cuando amplió el circuito e intentó albergar el Gran Premio de Gran Bretaña de 2012.

La Colección Donington albergó la mayor exposición (que abarcaba casi por completo las décadas de 1970, 1980 y 1990) de vehículos McLaren. Entre los elementos más destacados de la colección se encontraban el McLaren M23 n.º 1 pilotado por el campeón del mundo de Fórmula 1 , James Hunt, en 1977; el McLaren MP4/14 con chasis n.º 4, intacto tras cruzar la meta y proclamar a Mika Häkkinen campeón del mundo de Fórmula 1 en 1999 ; y el MP4/8 de 1993 conducido por Ayrton Senna para la victoria en el Gran Premio de Europa de 1993. Un MP4/4 , diseñado por Steve Nichols, con chasis n.º 3 y único ejemplar de dicho modelo que no ganó un Gran Premio, formaba parte de una exposición dedicada al todopoderoso McLaren de la temporada de Fórmula 1 de 1988 . Por el contrario, su predecesor, el poco brillante MP4/3 TAG Porsche biturbo, también diseñado por Nichols, se exhibía junto a él en una muestra diacrónica de creaciones de McLaren. Además, se encontraban rarezas como un MP4/13 de Häkkinen con la decoración de prueba (antes de la presentación de su nuevo patrocinio de cara a la temporada de 1998 ), un M14A pilotado por Denny Hulme y un MP4/2 , el coche que llevó a Alain Prost a su primer Campeonato Mundial de Pilotos en 1985. Junto a estos se exhibían los cascos de grandes pilotos que corrieron para la escudería con sede en Woking a lo largo de los años, como Senna, Prost, Lauda , ​​Häkkinen, Berger y Coulthard .

• Museo del Gran Premio de Macao

• Sitio web de las Colecciones Donington . Colecciones Donington . Consultado el 20 de marzo de 2015.
• Exposición del Gran Premio de Donington . Donington Park Online . Consultado el 28 de noviembre de 2009.
• Colección del Gran Premio de Donington . Autotrader.co.uk . Consultado el 29 de agosto de 2013.
• La colección del Gran Premio de Donington . Sidepodcast.com . (Presentación en vídeo). Consultado el 24 de abril de 2009.

• Colecciones de Donington — por el sitio web oficial de Colecciones de Donington Park

52°49′38″N 1°21′58″O / 52.82722°N 1.36611°O / 52.82722; -1.36611