Historia de Bombay

Los geólogos creen que la costa del oeste de la India se formó hace entre 100 y 80 millones de años , después de separarse de Madagascar . Poco después de su separación, la región peninsular de la placa india se desplazó sobre el punto caliente de Reunión , un punto caliente volcánico en la litosfera terrestre cerca de la isla de Reunión . Se cree que una erupción aquí hace unos 66 millones de años depositó las Trampas del Decán , un vasto lecho de lava basáltica que cubre partes del centro de la India. Esta actividad volcánica resultó en la formación de afloramientos basálticos, como Gilbert Hill , que se ven en varios lugares de la ciudad. La actividad tectónica posterior en la región llevó a la formación de islas montañosas separadas por un mar poco profundo. ^{[ 4 ]} Los sedimentos del Pleistoceno encontrados cerca de Kandivali en el norte de Bombay por el arqueólogo británico Malcolm Todd en 1939 indican ocupación desde la Edad de Piedra . ^{[ 5 ]} La ciudad actual se construyó sobre lo que originalmente era un archipiélago de siete islas : Mumbai Island , Parel , Mazagaon , Mahim , Colaba , Worli y Old Woman's Island (también conocida como Little Colaba ). ^{[ 6 ]} Las islas se unieron en una sola masa de tierra mediante el proyecto de ingeniería de Hornby Vellard en 1784. Hacia el año 1000 a. C., la región participaba activamente en el comercio marítimo con Egipto y Persia . ^{[ 7 ]} La comunidad pesquera Koli había habitado las islas durante mucho tiempo. ^{[ 8 ]} Eran de origen dravídico e incluían un gran número de tribus dispersas a lo largo de la meseta de Vindhya , Gujarat y Konkan . En Mumbai, había tres o cuatro de estas tribus. Sus prácticas religiosas podrían resumirse como animismo . ^{[ 9 ]}  

Las islas fueron incorporadas al Imperio Maurya bajo el emperador Ashoka de Magadha a mediados del siglo III a. C. El patrocinio del imperio convirtió a las islas en un centro de la religión y la cultura budistas . ^{[ 7 ]} Monjes budistas, eruditos y artistas crearon las obras de arte, inscripciones y esculturas de las cuevas de Kanheri a mediados del siglo III a. C. ^{[ 10 ]} y las cuevas de Mahakali . ^{[ 11 ]} Tras el declive del Imperio Maurya alrededor del 185 a. C., estas islas cayeron en manos de los Satavahanas . ^{[ 12 ]} El puerto de Sopara (actual Nala Sopara ) fue un importante centro comercial durante el siglo I a. C., ^{[ 13 ]} con contactos comerciales con Roma. ^{[ 14 ]} Las islas eran conocidas como Heptanesia ( griego antiguo : Un grupo de siete islas) por el geógrafo griego Ptolomeo en el año 150  d. C. ^{[ 15 ]} Tras el fin del gobierno de los Satavahana en el 250 d. C., los Abhiras del Maharashtra occidental y los Vakatakas de Vidarbha ejercieron dominio sobre las islas. Los Abhiras gobernaron durante 167 años, hasta alrededor del 417 d. C. ^{[ 12 ]} Los Kalachuris del centro de la India gobernaron las islas durante el siglo V, ^{[ 16 ]} que luego fueron adquiridas por los Mauryas de Konkan en el siglo VI y principios del siglo VII. ^{[ 12 ]} Los Mauryas eran feudatarios de los Kalachuris, ^{[ 12 ]} y las cuevas de Jogeshwari fueron construidas durante su régimen entre 520 y 525. ^{[ 17 ]} El mercader griego Cosmas Indicopleustes visitó Kalyan (cerca de Bombay) entre 530 y 550 d. C. ^{[ 18 ]} Las cuevas de Elephanta también datan del siglo VI. ^{[ 19 ]} El cristianismo llegó a las islas durante el siglo VI, cuando la Iglesia nestoriana se hizo sentir en la India. ^{[ 20 ]} La presencia maurya terminó cuando los Chalukyasde Badami en Karnataka bajo Pulakeshin II invadió las islas en 610 d. C. ^{[ 21 ]} Dantidurga de la dinastía Rashtrakuta de Karnataka conquistó las islas durante 749–750 d. C. ^{[ 12 ]}

La dinastía Silhara de Konkan gobernó la región entre 810 y 1260. ^{[ 22 ]} El templo Walkeshwar fue construido durante el siglo X ^{[ 23 ]} y el estanque Banganga durante el siglo XII bajo el patrocinio de los gobernantes Silhara. ^{[ 24 ]} La flota de trece barcos chinos del viajero italiano Marco Polo pasó por el puerto de Bombay entre mayo  y septiembre de 1292. ^{[ 18 ] [ 25 ]} El rey Bhimdev fundó su reino en la región a finales del siglo XIII ^{[ 26 ]} y estableció su capital en Mahikawati (actual Mahim ). ^{[ 27 ]} Pertenecía a la dinastía Yadava de Devagiri en Maharashtra o a la dinastía Anahilavada de Gujarat. ^{[ 26 ]} Construyó el primer templo Babulnath en la región e introdujo muchos árboles frutales, incluyendo palmeras de coco, en las islas. ^{[ 28 ]} Los Pathare Prabhus , uno de los primeros pobladores de la ciudad, fueron traídos a Mahim desde Patan y otras partes de Saurashtra en Gujarat alrededor de 1298 por Bhimdev durante su reinado. ^{[ 29 ]} También se supone que trajo a Palshis, ^{[ 30 ]} Pachkalshis , ^{[ 30 ]} Bhandaris , Vadvals , Bhois , Agris y Brahmins a estas islas. Después de su muerte en 1303, fue sucedido por su hijo Pratapbimba , quien construyó su capital en Marol en Salsette, a la que llamó Pratappur. Las islas fueron arrebatadas al control de Pratapbimba por Mubarak Khan , un autoproclamado regente de la dinastía Khalji , quien ocupó Mahim y Salsette en 1318. Pratapbimba reconquistó posteriormente las islas, que gobernó hasta 1331. Más tarde, su cuñado Nagardev las gobernó durante 17 años, hasta 1348. Las islas quedaron bajo el control de los gobernantes musulmanes de Gujarat en 1348, poniendo fin a la soberanía de los gobernantes hindúes sobre ellas. ^{[ 12 ]}

El 19 de marzo de 1662, Abraham Shipman fue nombrado primer Gobernador y General de la ciudad, y su flota llegó a Bombay en septiembre y octubre de 1662. Al pedírsele que entregara Bombay y Salsette a los ingleses, el Gobernador portugués sostuvo que solo la isla de Bombay había sido cedida, y alegando irregularidades en la patente, se negó a entregar incluso Bombay. El Virrey portugués se negó a intervenir y se impidió a Shipman desembarcar en Bombay. Se vio obligado a retirarse a la isla de Anjediva en North Canara y murió allí en octubre de 1664. En noviembre de 1664, el sucesor de Shipman, Humphrey Cooke, aceptó Bombay sin sus dependencias. ^{[ 62 ] [ 63 ]} Sin embargo, Salsette , Mazagaon , Parel , Worli , Sion , Dharavi y Wadala seguían bajo posesión portuguesa. Más tarde, Cooke logró adquirir Mahim, Sion, Dharavi y Wadala para los ingleses. ^{[ 64 ]} El 21 de septiembre de 1668, la Carta Real del 27 de marzo de 1668 , llevó a la transferencia de Bombay de Carlos II a la Compañía Británica de las Indias Orientales por un alquiler anual de £ 10 (equivalente al índice de precios minoristas de £ 1226 en 2007) o 148 000 rupias indias en la actualidad. ^{[ 65 ] [ 66 ]} La Compañía inmediatamente se dedicó a la tarea de abrir las islas mediante la construcción de un muelle y almacenes. ^{[ 67 ]} También se construyó una aduana. ^{[ 68 ]} Se construyeron fortificaciones alrededor del Castillo de Bombay . Se nombró un juez-abogado para el propósito de la administración civil. ^{[ 67 ]} George Oxenden se convirtió en el primer gobernador de Bombay bajo la Compañía Británica de las Indias Orientales el 23 de septiembre de 1668. ^{[ 68 ]} Gerald Aungier , quien fue nombrado gobernador de Bombay en julio de 1669, estableció la primera casa de moneda en Bombay en 1670. ^{[ 69 ]} Ofreció varios incentivos comerciales, que atrajeron a parsis , goanos , judíos, dawoodi bohras , banias gujaratis de Surat y Diu , y brahmanes deSalsette . ^{[ 70 ]} También planeó extensas fortificaciones en la ciudad desde Dongri en el norte hasta Mendham's Point (cerca de la actual Lion Gate ) en el sur. ^{[ 71 ]} El puerto también se desarrolló durante su gobierno, con espacio para el atraque de 20 barcos. ^{[ 56 ]} En 1670, el empresario parsi Bhimjee Parikh importó la primera imprenta a Bombay. ^{[ 72 ]} Entre 1661 y 1675 hubo un aumento de seis veces en la población de 10 000 a 60 000. ^{[ 73 ]} Yakut Khan , el almirante Siddi del Imperio mogol , desembarcó en Bombay en octubre de 1672 y asoló a los habitantes locales. ^{[ 74 ]} El 20 de febrero de 1673, Rickloffe van Goen , gobernador general de la India neerlandesa, atacó Bombay, pero Aungier resistió el ataque. ^{[ 75 ]} El 10 de octubre de 1673, el almirante Siddi Sambal entró en Bombay y destruyó los ríos Pen y Nagothana, que eran muy importantes para los ingleses y el rey maratha Shivaji . ^{[ 74 ]} El Tratado de Westminster, concluido entre Inglaterra y los Países Bajos en 1674, liberó a los asentamientos británicos en Bombay de más temores por parte de los neerlandeses. ^{[ 68 ]} En 1686, la Compañía trasladó sus principales posesiones de Surat a Bombay, que se había convertido entonces en el centro administrativo de todos los asentamientos de la costa oeste. ^{[ 76 ] [ 77 ]} Bombay fue colocada a la cabeza de todos los establecimientos de la Compañía en la India. ^{[ 78 ]}

Yakut Khan desembarcó en Sewri el 14 de febrero de 1689, ^{[ 79 ]} y arrasó el Fuerte Mazagon en junio de 1690. ^{[ 80 ]} Después de un pago hecho por los británicos a Aurangzeb , el gobernante del Imperio mogol, Yakut evacuó Bombay el 8 de junio de 1690. ^{[ 81 ]} La llegada de muchos comerciantes indios y británicos llevó al desarrollo del comercio de Bombay a finales del siglo XVII. Pronto comerciaba con sal, arroz, marfil, tela, plomo y hojas de espada con muchos puertos indios, así como con las ciudades árabes de La Meca y Basora . ^{[ 56 ]} Para 1710, la construcción del Castillo de Bombay estaba terminada, lo que fortificó las islas de los ataques marítimos de piratas europeos y los marathas. ^{[ 82 ]} Para el 26 de diciembre de 1715, Charles Boone asumió el Gobernador de Bombay. Implementó los planes de Aungier para la fortificación de la isla e hizo construir murallas desde Dongri en el norte hasta Mendham's Point en el sur. ^{[ 56 ]} Estableció la fuerza naval, ^{[ 56 ]} y construyó la Catedral de Santo Tomás en 1718, que fue la primera iglesia anglicana en Bombay. ^{[ 83 ]} En 1728, se estableció un tribunal de alcalde en Bombay y se inició la primera recuperación de tierras, que fue una obra temporal en Mahalaxmi , en el arroyo que separa Bombay de Worli . ^{[ 56 ]} La industria de construcción naval comenzó en Bombay en 1735 ^{[ 84 ]} y pronto se estableció el astillero naval ese mismo año. ^{[ 85 ]}

En 1737, Salsette fue capturada a los portugueses por el maratha Baji Rao I y la provincia de Bassein fue cedida en 1739. ^{[ 86 ]} La victoria maratha obligó a los británicos a empujar los asentamientos dentro de las murallas de la ciudad. Bajo las nuevas reglas de construcción establecidas en 1748, muchas casas fueron demolidas y la población fue redistribuida, parcialmente en tierras recién ganadas al mar. ^{[ 87 ]} Lovji Nusserwanjee Wadia , un miembro de la familia Wadia de constructores navales y arquitectos navales de Surat , construyó el Bombay Dock en 1750, ^{[ 88 ]} que fue el primer dique seco que se puso en marcha en Asia. ^{[ 85 ]} A mediados del siglo XVIII, Bombay comenzó a crecer hasta convertirse en una importante ciudad comercial y pronto Bhandaris de Chaul en Maharashtra, Vanjaris de las cordilleras de los Ghats occidentales de Maharashtra, africanos de Madagascar, Bhatias de Rajasthan , Vaishya Vanis , brahmanes Goud Saraswat , Daivajnas de Konkan, herreros y tejedores de Gujarat emigraron a las islas. ^{[ 89 ]} En 1769, se construyó Fort George en el sitio del Fuerte Dongri ^{[ 90 ]} y en 1770, se construyeron los muelles de Mazagaon . ^{[ 91 ]} Los británicos ocuparon Salsette, Elephanta , Hog Island y Karanja el 28 de diciembre de 1774. ^{[ 92 ]} Salsette, Elephanta, Hog Island y Karanja fueron cedidas formalmente a la Compañía Británica de las Indias Orientales por el Tratado de Salbai firmado en 1782, mientras que Bassein y sus dependencias fueron restituidas a Raghunathrao del Imperio Maratha. ^{[ 93 ]} Aunque Salsette estaba bajo dominio británico, se impidió la introducción de mercancías de contrabando desde Salsette a otras partes de Bombay. Las mercancías estaban sujetas a las regulaciones Maratha con respecto a los impuestos y se cobraba un peaje del 30% sobre todas las mercancías que entraban a la ciudad desde Salsette. ^{[ 94 ]}

En 1782, William Hornby asumió el cargo de Gobernador de Bombay e inició el proyecto de ingeniería Hornby Vellard para unir las siete islas en una sola masa de tierra. El propósito de este proyecto era bloquear el arroyo Worli y evitar que las zonas bajas de Bombay se inundaran durante la marea alta. ^{[ 91 ]} Sin embargo, el proyecto fue rechazado por la Compañía Británica de las Indias Orientales en 1783. ^{[ 95 ]} En 1784, el proyecto Hornby Vellard se completó y pronto siguieron las obras de recuperación de tierras en Worli y Mahalaxmi . ^{[ 96 ]} La historia del periodismo en Bombay comenzó con la publicación del Bombay Herald en 1789 y el Bombay Courier en 1790. ^{[ 97 ]} En 1795, el ejército Maratha derrotó al Nizam de Hyderabad . Tras esto, muchos artesanos y trabajadores de la construcción de Andhra Pradesh emigraron a Bombay y se establecieron en los apartamentos que fueron construidos por Hornby Vellard. Estos trabajadores se llamaban Kamathis , y su enclave se llamaba Kamathipura . ^{[ 98 ]} La construcción de la Calzada de Sion (Calzada de Duncan) comenzó en 1798. ^{[ 99 ]} La construcción de la Calzada de Sion fue completada en 1802 por el gobernador Jonathan Duncan . Conectaba la isla de Bombay con Kurla en Salsette. ^{[ 100 ]} El 17 de febrero de 1803, un incendio arrasó la ciudad, destruyendo muchas localidades alrededor del Fuerte Viejo, posteriormente los británicos tuvieron que planificar una nueva ciudad con carreteras más anchas. ^{[ 101 ]} En mayo de 1804, Bombay fue golpeada por una grave hambruna, que llevó a una emigración a gran escala. ^{[ 68 ]} El 5 de noviembre de 1817, la Compañía Británica de las Indias Orientales, bajo el mando de Mountstuart Elphinstone ^{[ 102 ]} , derrotó a Bajirao II , el Peshwa del Imperio Maratha, en la batalla de Kirkee , que tuvo lugar en la meseta del Decán . ^{[ 103 ]} El éxito de la campaña británica en el Decán significó la liberación de Bombay de todos los ataques de las potencias nativas. ^{[ 68 ]}

El progreso educativo y económico de la ciudad comenzó con los éxitos militares de la Compañía en el Deccan. El muelle Wellington (Apollo Bunder) en el norte de Colaba se abrió al tráfico de pasajeros en 1819 y la escuela secundaria Elphinstone se estableció en 1822. Bombay fue golpeada por una sequía en 1824. La construcción de la nueva casa de la moneda comenzó en 1825. ^{[ 68 ]} Con la construcción de una buena carretera para carruajes a través de Bhor Ghat durante los regímenes de Mountstuart Elphinstone y Sir John Malcolm proporcionó un mejor acceso de Bombay al Deccan. Esta carretera, que se abrió el 10 de noviembre de 1830, facilitó el comercio en gran medida. ^{[ 104 ]} Para 1830, la comunicación regular con Inglaterra comenzó por vapores que navegaban por el Mar Rojo y el Mediterráneo . ^{[ 68 ]} En julio de 1832, los disturbios parsis tuvieron lugar como consecuencia de una orden del Gobierno para la destrucción de los perros parias que infestaban la ciudad. La Sociedad Asiática de Bombay (Ayuntamiento) se terminó en 1833, ^{[ 68 ] [ 105 ]} y el Colegio Elphinstone se construyó en 1835. ^{[ 106 ]} En 1836, se estableció la Cámara de Comercio. ^{[ 68 ]}

En 1838, las islas de Colaba y Little Colaba se conectaron con Bombay mediante la Calzada de Colaba . ^{[ 104 ]} Ese mismo año, se estableció la comunicación mensual entre Bombay y Londres. ^{[ 68 ]} El Banco de Bombay , el banco más antiguo de la ciudad, se fundó en 1840, ^{[ 107 ]} y el Banco de la India Occidental en 1842. ^{[ 108 ]} La Bolsa de Algodón se estableció en Cotton Green en 1844. Avabai Jamsetjee Jeejeebhoy financió la construcción de la Calzada de Mahim , ^{[ 99 ]} para conectar Mahim con Bandra y la obra se completó en 1845. ^{[ 109 ]} El Banco Comercial de la India , fundado en 1845, emitió billetes exóticos con una mezcla de motivos occidentales y orientales. ^{[ 108 ]} El 3 de noviembre de 1845, el Grant Medical College y hospital, el tercero del país, fue fundado por el gobernador Robert Grant . ^{[ 110 ]} Los primeros disturbios ocurrieron en Mahim en 1850, como consecuencia de una disputa entre dos facciones rivales de Khojas. En octubre de 1851 estallaron disturbios entre musulmanes y parsis , como consecuencia de un artículo sobre Mahoma que apareció en el periódico Chitra Gnyan Darpan . ^{[ 111 ]} La primera organización política de la Presidencia de Bombay , la Asociación de Bombay, se fundó el 26 de agosto de 1852 para expresar las quejas públicas a los británicos. ^{[ 112 ]} La primera línea ferroviaria india comenzó a operar entre Bombay y la vecina Thane a lo largo de una distancia de 21 millas el 16 de abril de 1853. ^{[ 113 ]} La Bombay Spinning and Weaving Company fue la primera fábrica de algodón que se estableció en la ciudad el 7 de julio de 1854 en Tardeo en Bombay Central. ^{[ 114 ]} El ferrocarril Bombay, Baroda y Central India (BB&CI) se constituyó en 1855. ^{[ 115 ]}

La Universidad de Bombay fue la primera institución moderna de educación superior que se estableció en la India en 1857. ^{[ 116 ]} El Commercial Bank, el Chartered Mercantile, el Agra and United Service, el Chartered y el Central Bank of Western India se establecieron en Bombay atrayendo a una considerable población industrial. ^{[ 117 ]} El estallido de la Guerra Civil Estadounidense en 1861 aumentó la demanda de algodón en el Oeste y condujo a un enorme aumento en el comercio de algodón. ^{[ 118 ]} Los Jardines Victoria se abrieron al público en 1862. ^{[ 119 ]} Las compañías Bombay Shipping y Iron Shipping se crearon en 1863 para independizar a los comerciantes de Bombay de los ingleses. ^{[ 68 ]} La Bombay Coast and River Steam Navigation Company se estableció en 1866 para el mantenimiento de los transbordadores de vapor entre Bombay y las islas cercanas; ^{[ 68 ]} mientras que la apertura del Canal de Suez en 1869 revolucionó el comercio marítimo de Bombay. ^{[ 104 ]} La Corporación Municipal de Bombay se estableció en 1872, proporcionando un marco moderno de gobierno para la ciudad en rápido crecimiento. ^{[ 120 ]} El Fideicomiso del Puerto de Bombay se promulgó en 1870 para el desarrollo y la administración del puerto. ^{[ 121 ]} La comunicación por tranvía se instituyó en 1873. ^{[ 122 ]} El Bombay Electric Supply and Transport (BEST), originalmente establecido como una compañía de tranvías: Bombay Tramway Company Limited , se estableció en 1873. ^{[ 123 ]} Los violentos disturbios entre parsis y musulmanes estallaron nuevamente en febrero de 1874, que fueron causados ​​por un artículo sobre Mahoma publicado por un residente parsi. ^{[ 111 ]} El Bombay Gymkhana se formó en 1875. ^{[ 124 ]} La Bolsa de Bombay , la bolsa de valores más antigua de Asia, se estableció en 1875. ^{[ 125 ]} La electricidad llegó a Bombay en 1882 y el Mercado Crawford fue el primer establecimiento en ser iluminado con electricidad. ^{[ 126 ]} La Sociedad de Historia Natural de Bombay se fundó en 1883. ^{[ 127]} La hora de Bombay, una de las dos zonas horarias oficiales dela India británica, se estableció en 1884 ^{[ 128 ]} durante laConferencia Internacional del Meridianocelebrada en Washington, D.C., en los Estados Unidos. ^{[ 129 ]} La hora de Bombay se fijó 4 horas y 51 minutos por delante dela hora media de Greenwich(GMT) utilizando el meridiano 75 este. ^{[ 128 ]} Elmuelle Princessse construyó en 1885 como parte de un plan para mejorar toda la costa del puerto de Bombay. El primer instituto en Asia en proporcionar educación veterinaria, el Colegio Veterinario de Bombay, se estableció en Parel en Bombay en el año 1886.

En la segunda mitad del siglo XIX, surgió una importante industria textil en la ciudad y sus alrededores, dirigida por empresarios indios. Simultáneamente, se organizó un movimiento obrero. A partir de la Ley de Fábricas de 1881, el gobierno estatal desempeñó un papel cada vez más importante en la regulación de la industria. La presidencia de Bombay creó una comisión de inspección de fábricas en 1884. Se impusieron restricciones a la jornada laboral de niños y mujeres. Una reformadora clave fue Mary Carpenter , quien redactó leyes fabriles que ejemplificaban la teoría de la modernización victoriana, que concebía la fábrica moderna y regulada como vehículo de pedagogía y progreso civilizatorio. Dichas leyes contemplaban indemnizaciones por accidentes laborales. ^{[ 130 ]}

El crecimiento de la conciencia política comenzó después del establecimiento de la Asociación de la Presidencia de Bombay el 31 de enero de 1885. ^{[ 131 ]} La Asociación de Propietarios de Molinos de Bombay fue formada en febrero de 1875 por Dinshaw Maneckji Petit con el fin de proteger los intereses de los trabajadores amenazados por una posible legislación sobre fábricas y aranceles por parte de los británicos. ^{[ 132 ]} La primera sesión del Congreso Nacional Indio se celebró en Bombay del 28 al 31 de diciembre de 1885. ^{[ 133 ]} La Ley Municipal de Bombay se promulgó en 1888, que otorgó al Gobierno británico amplios poderes de interferencia en asuntos cívicos. ^{[ 134 ]} La Terminal Victoria del Gran Ferrocarril Peninsular Indio , una de las mejores estaciones del mundo, se completó en mayo de 1888. ^{[ 135 ]} El concepto de Dabbawalas (repartidor de loncheras) se originó en la década de 1890 cuando a los británicos que llegaron a Bombay no les gustó la comida local. Así que el servicio Dabbawala se estableció para llevar el almuerzo a estas personas a su lugar de trabajo directamente desde su casa. ^{[ 136 ]} El 11 de agosto de 1893, tuvo lugar un grave disturbio comunal entre hindúes y musulmanes, cuando un templo de Shiva fue atacado por musulmanes en Bombay. 75 personas murieron y 350 resultaron heridas. ^{[ 137 ]} En septiembre de 1896, Bombay fue golpeada por una epidemia de peste bubónica donde el número de muertos se estimó en 1900 personas por semana. ^{[ 138 ]} Alrededor de 850 000, lo que equivale a la mitad de la población, huyeron de Bombay durante este tiempo. ^{[ 139 ]} El 9 de marzo de 1898, hubo un grave disturbio que comenzó con un repentino estallido de hostilidad contra las medidas adoptadas por el Gobierno para la supresión de la peste. El disturbio llevó a una huelga de trabajadores portuarios y ferroviarios que paralizó la ciudad durante algunos días. ^{[ 140 ]} Los resultados significativos de la peste fueron la creación del Bombay City Improvement Trust el 9 de diciembre de 1898 ^{[ 141 ]} y el Haffkine Institute el 10 de enero de 1899 por Waldemar Haffkine . ^{[ 142 ]} El plan Dadar-Matunga-Wadala-Sion, el primer plan suburbano planificado en Bombay, fue formulado en 1899-1900 por el Bombay City Improvement Trust para aliviar la congestión en el centro de la ciudad, después de las epidemias de peste.^{[ 143 ]} La industria de las fábricas de algodón se vio afectada negativamente durante 1900 y 1901 debido a la huida de los trabajadores a causa de la peste. ^{[ 144 ]}

La partición de Bengala en 1905 inició el movimiento Swadeshi , que llevó al boicot de los productos británicos en la India. ^{[ 145 ]} El 22 de julio de 1908, Lokmanya Tilak , el principal defensor del movimiento Swadeshi en Bombay, fue condenado a seis años de prisión rigurosa, acusado de escribir artículos incendiarios contra el Gobierno en su periódico Kesari . El arresto provocó protestas a gran escala en toda la ciudad. ^{[ 146 ]} El Bombay Chronicle, fundado por Pherozeshah Mehta , líder del Congreso Nacional Indio , en 1910, desempeñó un papel importante en el movimiento nacional hasta la independencia de la India. ^{[ 147 ]} Lord Willingdon convocó la Conferencia Provincial de Guerra en Bombay el 10 de junio de 1918, cuyo objetivo era buscar la cooperación del pueblo en las medidas de la Primera Guerra Mundial que el Gobierno británico consideró necesarias tomar en la Presidencia de Bombay. La conferencia fue seguida de grandes manifestaciones en toda la ciudad. La epidemia mundial de gripe azotó Bombay de septiembre a diciembre de 1918, causando cientos de muertes diarias. El incidente del Monumento a Lord Willingdon en diciembre de 1918 vio la desventaja de los autodefensores en Bombay. La primera huelga importante en la industria textil de Bombay comenzó en enero de 1919. ^{[ 148 ]} Bombay fue el principal centro del movimiento Rowlatt Satyagraha iniciado por Mahatma Gandhi de febrero  a abril de 1919. El movimiento se inició como resultado de la Ley Rowlatt , que extendió indefinidamente las medidas de emergencia durante la Primera Guerra Mundial para controlar los disturbios públicos. ^{[ 149 ]}

Después de la Primera Guerra Mundial, que vio un gran movimiento de tropas, suministros, armas y bienes industriales de la India hacia y desde Bombay, la vida de la ciudad se paralizó muchas veces durante el movimiento de No Cooperación de 1920 a 1922. ^{[ 150 ]} En 1926, ocurrió el escándalo de Back Bay, cuando el Departamento de Desarrollo de Bombay bajo el dominio británico recuperó el área de Back Bay en Bombay después de la crisis financiera incidental a la caída de la posguerra en la ciudad. ^{[ 151 ]} Las primeras locomotoras eléctricas en la India se pusieron en servicio desde Victoria Terminus a Kurla en 1925. ^{[ 152 ]} A finales de la década de 1920, muchos persas emigraron a Bombay desde Yazd para escapar de la sequía en Irán. ^{[ 153 ]} A principios de la década de 1930, el movimiento nacional de desobediencia civil contra el impuesto británico sobre la sal se extendió a Bombay. Vile Parle fue la sede del movimiento ^{[ 154 ]} en Bombay bajo Jamnalal Bajaj . ^{[ 155 ]} El 15 de octubre de 1932, el industrial y aviador JRD Tata fue pionero de la aviación civil en Bombay al volar un avión desde Karachi a Bombay. ^{[ 156 ]} Bombay se vio afectada por la Gran Depresión de 1929, que vio un estancamiento de la industria textil y la economía desde 1933 hasta 1939. ^{[ 157 ]} Con la Segunda Guerra Mundial, los movimientos de miles de tropas, bienes militares e industriales y la flota de la Marina Real India hicieron de Bombay una importante base militar para las batallas que se libraban en Asia Occidental y el Sudeste Asiático . ^{[ 158 ]} La rebelión culminante de Quit India fue promulgada el 7 de agosto de 1942 por el Congreso en una reunión pública en Gowalia Tank . ^{[ 159 ]} El motín de la Marina Real India del 18 de febrero de 1946 en Bombay marcó la primera y más grave revuelta de los marineros indios de la Marina Real India contra el dominio británico. ^{[ 160 ]} El 15 de agosto de 1947, finalmente se declaró la independencia de la India. Las últimas tropas británicas en abandonar la India, el Primer Batallón de la Infantería Ligera de Somerset , pasaron por la arcada de la Puerta de la India en Bombay el 28 de febrero de 1948, ^{[ 161 ]}poniendo fin al período de 282 años de dominio británico en Bombay. ^{[ 162 ]}

Después de la Partición de la India el 15 de agosto de 1947, más de 100.000 refugiados sindhis del recién creado Pakistán fueron reubicados en los campamentos militares a cinco kilómetros de Kalyan en la Región de Maharashtra. Fue convertido en un municipio en 1949 y nombrado Ulhasnagar por el entonces Gobernador General de la India, C. Rajagopalachari . ^{[ 163 ]} En abril de 1950, el Distrito de Gran Bombay se creó con la fusión de los Suburbios de Bombay y la Ciudad de Bombay. Abarcaba un área de 235,1 km² (90,77 millas cuadradas ⁾ y estaba habitado por 2.339.000 personas en 1951. Los límites de la Corporación Municipal se extendieron hasta Jogeshwari a lo largo del Ferrocarril Occidental y Bhandup a lo largo del Ferrocarril Central . Este límite se extendió aún más en febrero de 1957 hasta Dahisar a lo largo del Ferrocarril Occidental y Mulund en el Ferrocarril Central. ^{[ 164 ]} En las discusiones de Lok Sabha de 1955, cuando el estado de Bombay se estaba reorganizando según líneas lingüísticas en los estados de Maharashtra y Gujarat. ^{[ 165 ]} Pero el Comité de Reorganización de los Estados recomendó un estado bilingüe para Maharashtra- Gujarat , con Bombay como su capital. Sin embargo, el movimiento Samyukta Maharashtra se opuso a esto e insistió en que Bombay, nativa de Marathi, fuera declarada la capital de Maharashtra. ^{[ 166 ]} El Instituto Indio de Tecnología de Bombay se estableció en 1958 en Powai , un suburbio al norte de Bombay. ^{[ 167 ]} Tras las protestas del movimiento Samyukta Maharashtra, en las que 105 personas murieron por disparos de la policía, el estado de Maharashtra se formó con Bombay como su capital el 1 de mayo de 1960. ^{[ 168 ]} La fuente Flora pasó a llamarse Hutatma Chowk ("Plaza de los Mártires") en memoria del movimiento Samyukta Maharashtra . ^{[ 169 ] [ 170 ]}   

A principios de la década de 1960, las comunidades migrantes parsi y marwaris poseían la mayoría de las empresas industriales y comerciales de la ciudad, mientras que los empleos de oficina eran buscados principalmente por los migrantes del sur de la India que llegaban a la ciudad. El partido Shiv Sena fue establecido el 19 de junio de 1966 por el caricaturista de Bombay Bal Thackeray , a partir de un sentimiento de resentimiento por la relativa marginación del pueblo nativo marathi en su estado natal de Maharashtra. En las décadas de 1960 y 1970, Shiv Sena luchó por los derechos de los marathis nativos. ^{[ 171 ]} A finales de la década de 1960, Nariman Point y Cuffe Parade fueron recuperados y desarrollados. ^{[ 172 ]} Durante la década de 1970 hubo disturbios Bombay- Bhiwandi . ^{[ 173 ]} Durante la década de 1970, la comunicación costera aumentó entre Bombay y la costa suroeste de la India, después de la introducción de barcos por parte de la empresa comercial Shepherd, con sede en Londres. Estos barcos facilitaron la entrada de católicos de Goa y Mangalore a Bombay. ^{[ 174 ]}

El Centro Nehru se estableció en 1972 en Worli en Bombay. ^{[ 175 ]} La Autoridad de Desarrollo de la Región Metropolitana de Bombay (MMRDA) fue establecida el 26 de enero de 1975 por el Gobierno de Maharashtra como un organismo superior para la planificación y coordinación de las actividades de desarrollo en la región metropolitana de Bombay . ^{[ 176 ]} El Centro de Ciencias Nehru , el centro de ciencias interactivo más grande de la India, se estableció en 1972 en Worli en Bombay. ^{[ 177 ]} En agosto de 1979, una ciudad hermana de Navi Mumbai fue fundada por la Corporación de Desarrollo Industrial y Urbano (CIDCO) en los distritos de Thane y Raigad de Maharashtra para ayudar a la dispersión y control de la población de Bombay. ^{[ 178 ]} La Gran Huelga Textil de Bombay fue convocada el 18 de enero de 1982 por el líder sindical Dutta Samant , donde casi 250 000 trabajadores y más de 50 fábricas textiles en Bombay se declararon en huelga. ^{[ 179 ]} El 17 de mayo de 1984, estallaron disturbios en Bombay, Thane y Bhiwandi después de que se colocara una bandera azafrán en lo alto de una mezquita. 278 murieron y 1118 resultaron heridos. ^{[ 180 ]} El puerto Jawaharlal Nehru fue puesto en servicio el 26 de mayo de 1989 en Nhava Sheva con el fin de descongestionar el puerto de Bombay y servir como puerto central para la ciudad. ^{[ 181 ]} En diciembre de 1992 - enero de 1993, más de 1000 personas murieron y la ciudad quedó paralizada por disturbios comunales entre hindúes y musulmanes causados ​​por la destrucción de la mezquita Babri en Ayodhya . ^{[ 182 ]} Una serie de 13 explosiones de bombas coordinadas tuvieron lugar en Bombay el 12 de marzo de 1993, que resultaron en 257 muertos y 700 heridos. ^{[ 183 ]} Se cree que los ataques fueron orquestados por el capo de la mafia Dawood Ibrahim en represalia por la demolición de la mezquita Babri. ^{[ 184 ]} En 1996, el gobierno recién elegido liderado por Shiv Sena cambió el nombre de la ciudad de ^Bombay al nombre nativo Mumbai , en honor a la diosa Mumbadevi del pueblo marathi nativo Koli .^{185 ] [ 186 ]} Pronto se abandonaron los nombres coloniales británicos para afirmar o reafirmar nombres locales, ^{[ 187 ]} como el de Victoria Terminus, que pasó a llamarseChhatrapati Shivaji Terminusel 4 de marzo de 1996, en honor al rey marathi del siglo XVII,Shivaji. ^{[ 188 ]}

Durante el siglo XXI, la ciudad sufrió varios atentados con bomba. El 6 de diciembre de 2002, una bomba colocada bajo un asiento de un autobús vacío de BEST ( Brihanmumbai Electric Supply and Transport ) explotó cerca de la estación de Ghatkopar en Mumbai. Alrededor de 2 personas murieron y 28 resultaron heridas. ^{[ 189 ]} El atentado ocurrió en el décimo aniversario de la demolición de la Mezquita Babri en Ayodhya . ^{[ 190 ]} El 27 de enero de 2003, una bomba colocada en una bicicleta explotó cerca de la estación de Vile Parle en Mumbai. La bomba mató a 1 e hirió a 25. La explosión ocurrió un día antes de la visita de Atal Bihari Vajpayee , entonces Primer Ministro de la India , a la ciudad. ^{[ 191 ]} El 13 de marzo de 2003, una bomba explotó en un vagón de tren, cuando el tren entraba en la estación de Mulund en Mumbai. 10 personas murieron y 70 resultaron heridas. La explosión ocurrió un día después del décimo aniversario de los atentados de Bombay de 1993. ^{[ 192 ]} El 28 de julio de 2003, una bomba colocada debajo de un asiento de un autobús de BEST explotó en Ghatkopar. La bomba mató a 4 personas e hirió a 32. ^{[ 193 ]} El 25 de agosto de 2003, ocurrieron dos explosiones en el sur de Bombay : una cerca de la Puerta de la India y la otra en Zaveri Bazaar en Kalbadevi . Al menos 44 personas murieron y 150 resultaron heridas. Ningún grupo se atribuyó la responsabilidad del ataque, pero se insinuó que Lashkar-e-Toiba, con sede en Pakistán , estaba detrás de los ataques. ^{[ 194 ]}

Bombay fue azotada por lluvias torrenciales los días 26 y 27 de julio de 2005 , durante las cuales la ciudad quedó completamente paralizada. La ciudad recibió 940  milímetros (37 pulgadas) de lluvia en 24 horas  , la mayor cantidad que cualquier ciudad india haya recibido en un solo día. Alrededor de 83 personas murieron. ^{[ 195 ]} El 11 de julio de 2006, una serie de siete explosiones de bombas tuvieron lugar durante un período de 11 minutos en el Ferrocarril Suburbano de Bombay en Khar , Mahim , Matunga , Jogeshwari , Borivali y una entre Khar y Santa Cruz . ^{[ 196 ]} 209 personas murieron ^{[ 197 ]} y más de 700 resultaron heridas. ^{[ 198 ]} Según la Policía de Bombay , los atentados fueron llevados a cabo por Lashkar-e-Toiba y el Movimiento Islámico Estudiantil de la India (SIMI). ^{[ 199 ]} En 2008, la ciudad sufrió ataques xenófobos por parte de activistas del Maharashtra Navnirman Sena (MNS) liderados por Raj Thackeray contra los migrantes del norte de la India en Mumbai. ^{[ 200 ]} Los ataques incluyeron asaltos a taxistas del norte de la India y daños a sus vehículos. ^{[ 201 ]} Hubo una serie de diez ataques terroristas coordinados por 10 hombres pakistaníes armados que utilizaron armas automáticas y granadas que comenzaron el 26 de noviembre de 2008 y terminaron el 29 de noviembre de 2008. Los ataques resultaron en 164 muertos, 308 heridos y graves daños a varios edificios importantes. ^{[ 202 ]} La ciudad volvió a presenciar una serie de tres explosiones de bombas coordinadas en diferentes lugares el 13 de julio de 2011 entre las 18:54 y las 19:06 IST. Las explosiones ocurrieron en la Ópera , Zaveri Bazaar y Dadar , ^{[ 203 ]} que dejaron 26 muertos y 130 heridos. ^{[ 204 ] [ 205 ]} El estadio Wankhede de la ciudad fue sede de la final de la Copa Mundial de Cricket de 2011 , donde India emergió como campeona por segunda vez después de la Copa Mundial de Cricket de 1983 .