Articulo de referencia

Historia de Toronto

Vista de Toronto en 1854 Toronto , la ciudad más grande de Canadá, fue fundada como la ciudad de York y capital del Alto Canadá en 1793 después de que los mississaugas vendieran...

Vista de Toronto en 1854

Toronto , la ciudad más grande de Canadá, fue fundada como la ciudad de York y capital del Alto Canadá en 1793 después de que los mississaugas vendieran la tierra a los británicos en la Compra de Toronto . [ 1 ] Durante más de 12 000 años, los pueblos indígenas han habitado el área de Toronto. Los ancestros de los hurones-wendat fueron los primeros grupos conocidos en establecer aldeas agrícolas en la zona hace aproximadamente 1600 años. [ 2 ]

En el siglo XVII, el sendero Toronto Carrying-Place a lo largo del río Humber se convirtió en un sitio estratégico para controlar el comercio de pieles más al norte. El pueblo seneca estableció una aldea de aproximadamente 2000 personas conocida como Teiaiagon a lo largo del sendero. [ 3 ] Los franceses establecieron puestos comerciales en la zona, incluido Fort Rouillé en 1751, que abandonaron cuando los británicos conquistaron la Norteamérica francesa en la Guerra de los Siete Años .

En la década de 1790, los británicos comenzaron a colonizar Toronto y construyeron la guarnición que se convertiría en Fort York, a la entrada del puerto de Toronto . Los estadounidenses atacaron el pueblo y la guarnición durante la Guerra de 1812. En las décadas posteriores a la guerra, las tensiones entre la élite conservadora de la colonia, el Pacto Familiar y los reformadores democráticos aumentaron y culminaron en las rebeliones de 1837-1838 . [ 4 ]

Tras la rebelión fallida, la Orden de Orange , una organización fraternal protestante conservadora, se convirtió en la fuerza dominante en la política local de una ciudad profundamente arraigada en la identidad británica. [ 5 ] Sin embargo, la ciudad no era exclusivamente británica. Muchos católicos irlandeses se asentaron en ella tras la Gran Hambruna Irlandesa . La ciudad también fue un punto final del Ferrocarril Subterráneo . Miles de afroamericanos que escaparon de la esclavitud se establecieron en Toronto antes de la Guerra Civil Estadounidense . [ 6 ]

En la segunda mitad del siglo XIX, Toronto se convirtió en un importante centro regional, conectado con el resto de Ontario por una creciente red ferroviaria y con los mercados estadounidenses y británicos a través de su puerto. [ 7 ] Para 1914, el sector financiero de la ciudad, beneficiado por el auge minero del norte de Ontario , competía a nivel nacional con Montreal, mientras que las corporaciones estadounidenses elegían cada vez más Toronto para establecer sus sucursales. [ 8 ]

La Primera y la Segunda Guerra Mundial impactaron enormemente a la ciudad, con decenas de miles de residentes que se ofrecieron como voluntarios para luchar y participaron localmente en un esfuerzo de " guerra total ". [ 9 ]

Tras la Segunda Guerra Mundial , la región recibió otra importante oleada de inmigrantes. En 1954, la provincia de Ontario creó un gobierno regional, el Área Metropolitana de Toronto , que abarcaba Toronto y sus suburbios. Los gobiernos invirtieron fuertemente en infraestructura, lo que impulsó un auge demográfico e industrial. En la segunda mitad del siglo XX, Toronto superó a Montreal como la ciudad más grande de Canadá y se convirtió en la capital económica del país y en una de las ciudades más multiculturales del mundo. En 1998, la provincia de Ontario fusionó los gobiernos metropolitanos y sus suburbios en un único municipio.

Etimología

El nombre "Toronto" se utilizaba originalmente en mapas de finales del siglo XVII y principios del XVIII para referirse al lago Simcoe y a la ruta de transporte marítimo que conducía a él. Con el tiempo, el nombre se extendió hasta la desembocadura del río Humber , donde se ubica la actual ciudad de Toronto. La bahía marca el final de la ruta de transporte marítimo Toronto Carrying-Place Trail, que conecta el lago Simcoe con la bahía Georgian .

Es probable que la palabra derive del término mohawk Tkaronto , que significa "donde hay árboles que se alzan en el agua", y que originalmente se refería a The Narrows, cerca de la actual Orillia. Los habitantes de la zona antes de la llegada de los mohawk clavaban estacas en el agua para crear diques de pesca. Los mapas franceses de las décadas de 1680 a 1760 identifican el actual lago Simcoe como "Lac de Taronto". La ortografía cambió a "Toronto" durante el siglo XVIII. A medida que la ruta de transporte marítimo se popularizó, el nombre se extendió y finalmente se asoció a un fuerte comercial francés situado tierra adentro del lago Ontario, en el estuario del Humber. [ 10 ]

La confusión sobre el nombre del lugar también puede atribuirse a la sucesión de pueblos de las Primeras Naciones que vivieron en la zona, incluidas las naciones Neutral , Seneca , Mohawk , Cayuga y Wendat . [ 11 ] También se ha especulado que el origen del nombre es la palabra Seneca Giyando , que significa "al otro lado", que era el lugar donde el río Humber se estrecha al pie del paso hacia la aldea de Teiaiagon .

Desde agosto de 1793 hasta marzo de 1834, el asentamiento se conocía como "York", compartiendo el mismo nombre que el condado en el que estaba situado. El asentamiento fue renombrado cuando el teniente gobernador John Graves Simcoe pidió que la ciudad recibiera el nombre del príncipe Federico, duque de York y Albany . Para diferenciarla de York en Inglaterra y Nueva York , la ciudad era conocida informalmente como "Pequeña York". [ 12 ] En 1804, el colono Angus MacDonald solicitó al Parlamento del Alto Canadá que restaurara el nombre original de la zona, pero esto fue rechazado. [ 12 ] La ciudad volvió a cambiar su nombre a "Toronto" cuando se incorporó como ciudad .

Historia temprana

Periodos lítico y arcaico (9000 a. C. a 1000 a. C.)

Desarrollo de los Grandes Lagos tras el final del último período glacial . Los primeros pobladores humanos llegaron a la zona hace entre 11.000 y 10.500 años, cuando los glaciares retrocedieron .

Toronto permaneció bajo hielo glacial durante todo el Último Período Glacial , y el hielo glacial se retiró de la zona durante el período de calentamiento del Tardiglacial, aproximadamente en el 13.000 a. C. Tras el Último Período Glacial, la costa de Toronto se desplazó con el crecimiento y posterior contracción del lago glacial Iroquois . [ 13 ] La zona vio a sus primeros pobladores humanos entre el 9000 a. C. y el 8500 a. C. Estos pobladores recorrieron grandes distancias en grupos familiares, subsistiendo con caribúes, mamuts, mastodontes y animales más pequeños en la tundra y el bosque boreal . [ 13 ] Muchos de sus restos arqueológicos se encuentran en el actual lago Ontario , y la costa histórica del lago Iroquois se ubicaba a 20 km al sur de Toronto durante este período. [ 13 ] 

A medida que el clima se calentó en el año 6000 a. C., el entorno de Toronto pasó de un clima subártico a un clima continental templado . [ 13 ] La zona costera de Toronto también cambió drásticamente durante este período, con la acumulación de erosión de los acantilados de Scarborough y el aumento del nivel del agua del lago Ontario, que creó una península que más tarde se convertiría en las islas de Toronto . [ 13 ]

Etapa formativa a clásica (1000 a. C. a 1200 d. C.)

Área de Interacción Hopewell alrededor de los Grandes Lagos orientales durante el período del Bosque Medio (100 a. C. a 500 a. C.). La actual Toronto estaba situada en la península de Point, una manifestación local del sistema de intercambio Hopewell .

Los campamentos de pesca de las Primeras Naciones se establecieron alrededor de las vías fluviales de Toronto ya en el año 1000 a. C. [ 13 ] Para el año 500 d. C., hasta 500 personas vivían a lo largo de cada uno de los tres ríos principales de Toronto ( Don , Humber y Rouge River ). [ 13 ] Desde sus inicios, las comunidades de las Primeras Naciones habían desarrollado senderos y rutas fluviales en el área de Toronto. Estos conducían desde el norte y el oeste de Canadá hasta el Golfo de México . Un sendero, conocido como el " Paso de Toronto ", seguía el río Humber hacia el norte como un importante atajo terrestre entre el lago Ontario y los Grandes Lagos superiores.

Alrededor del año 600 d. C., se introdujeron nuevos cultivos, como maíz, girasoles y tabaco, en la zona desde el sur. La introducción de estos cultivos provocó grandes cambios sociales en la región, incluyendo una modificación en la dieta y la formación de aldeas semipermanentes para su cultivo. [ 13 ] Los habitantes de estas aldeas semipermanentes se desplazaban durante ciertas épocas del año para cazar, pescar y recolectar otros bienes que complementaran su producción agrícola. [ 13 ] El asentamiento semipermanente iroqués más antiguo conocido de este tipo data de alrededor del año 900 d. C. [ 13 ] Las aldeas iroquesas de este período se ubicaban en terrenos elevados y fortificados, con acceso a humedales y vías fluviales para facilitar la caza, la pesca, el comercio y las operaciones militares. Estas aldeas solían permanecer en el mismo lugar entre 10 y 20 años, antes de que sus habitantes se trasladaran a un nuevo emplazamiento. Normalmente, estas aldeas rotaban por varios lugares, pero regresaban repetidamente a las mismas zonas. Esto redujo el impacto en la flora y fauna circundantes, permitiendo que la caza y la agricultura se utilizaran de manera sostenible. [ 13 ]

Etapa posclásica (1200–1700)

Mapa de la región, con Ganatsekwyagon y otras áreas resaltadas a lo largo del Sendero Rouge, c. 1673. Teiaiagon se muestra al oeste de Ganatsekwyagon.

Se han excavado varios poblados iroqueses que datan del siglo XIII en Toronto, incluyendo un osario en Scarborough. [ 13 ] Desde el siglo XIV hasta el siglo XVI, los habitantes iroqueses de la zona emigraron al norte de Toronto, uniéndose a la incipiente Confederación Huron-Wendat . [ 13 ] Durante este período, la confederación Huron-Wendat utilizó Toronto como zona de caza, y el Paso de Toronto continuó utilizándose como ruta norte-sur. [ 13 ] La parte noreste de Toronto también albergaba dos túmulos funerarios iroqueses del siglo XIV , conocidos hoy como Taber Hill . [ 14 ]

Aunque los europeos no visitaron el sur de Ontario en el siglo XVI, los productos europeos habían comenzado a llegar a la región ya a finales del siglo XVI. [ 13 ] Durante el siglo XVII, casi la mitad de la población de las Primeras Naciones del sur de Ontario fue aniquilada como resultado de la transmisión de enfermedades contagiosas entre europeos y grupos de las Primeras Naciones. [ 15 ] La pérdida de población, junto con el deseo de asegurar pieles para el comercio , hizo que la Confederación Haudenosaunee del sur invadiera el área y atacara a la Confederación Huron-Wendat . [ 15 ] [ 16 ] Los Haudenosaunee finalmente derrotaron a los Huron-Wendat a mediados del siglo XVII, y los Huron-Wendat huyeron como refugiados, fueron asesinados o fueron adoptados a la fuerza por los Haudenosaunee. [ 15 ] [ 16 ] Después de que los Haudenosaunee aseguraron la región, establecieron varios asentamientos en la orilla norte del lago Ontario . Los seneca (una de las cinco naciones haudenosaunee) establecieron dos asentamientos en lo que hoy es Toronto: Teiaiagon , cerca del río Humber, y Ganatsekwyagon, cerca del río Rouge. [ 15 ] Estas dos comunidades permitieron a los haudenos controlar el paso norte-sur en Toronto. [ 15 ] Misioneros católicos romanos visitaron los dos asentamientos en las décadas de 1660 y 1670. [ 15 ] Los dos asentamientos seneca fueron abandonados en 1687. [ 15 ]

Después de que los Haudenosaunee se marcharon, los Mississaugas se asentaron y establecieron aldeas en la zona a finales del siglo XVII. [ 17 ] [ 18 ]

Primeros asentamientos europeos (siglo XVII-1793)

Exploradores y comerciantes franceses

En el siglo XVII, la zona era un punto crucial para los viajes, ya que los ríos Humber y Rouge proporcionaban un atajo hacia la parte superior de los Grandes Lagos . Estas rutas eran conocidas como el Paso de Toronto .

El primer europeo en pisar las orillas del lago Ontario en las cercanías de lo que hoy es Toronto pudo haber sido el explorador francés Étienne Brûlé , quien tomó el Paso de Toronto desde Huronia en 1615; [ 19 ] aunque esta afirmación es cuestionada por varios estudiosos, quienes sugieren que Brûlé tomó una ruta más occidental y llegó al lago Erie , en lugar del lago Ontario. [ 15 ] Sin embargo, los europeos ya estaban activos en el área de Toronto en la década de 1660, con misioneros que visitaban los asentamientos de las Primeras Naciones en la zona. [ 15 ]

En el siglo XVIII, Toronto se convirtió en un lugar importante para los comerciantes de pieles franceses, dada su proximidad al Paso de Toronto. En 1720, el capitán Alexandre Dagneau estableció el Fuerte Douville en el río Humber, cerca de la orilla del lago Ontario. [ 20 ] El puesto comercial se construyó para desviar a los comerciantes de las Primeras Naciones de los puestos comerciales británicos al sur de Toronto. [ 21 ] El éxito del Fuerte Douville impulsó a los británicos a construir un puesto comercial más grande en Oswego , Nueva York . [ 21 ] La finalización del Fuerte Oswego en 1726 llevó a los franceses a abandonar su primer puesto comercial en Toronto. [ 21 ]

El Fuerte Rouillé fue uno de los varios puestos comerciales franceses establecidos en Toronto durante la década de 1750. Los fuertes fueron abandonados en 1759 como resultado de la Guerra de los Siete Años .

Los franceses establecieron otro puesto comercial en 1750 en el río Humber. Tuvo el éxito suficiente como para animarlos a establecer Fort Rouillé , en lo que hoy es Exhibition Place, en 1751. Después de que los británicos capturaran Fort Niagara en julio de 1759, Fort Rouillé fue destruido por sus ocupantes franceses, quienes se retiraron a Montreal. [ 22 ] En 1760, Robert Rogers, con una fuerza armada de doscientos hombres y una flotilla de quince balleneros, llegó para asegurar el área de Toronto para los británicos. [ 23 ] El Tratado de París de 1763 puso fin formalmente a la Guerra de los Siete Años y supuso la cesión de Nueva Francia a los británicos. Esto incluía la región de Pays d'en Haut de Nueva Francia, el área que contiene el actual Toronto.

Afluencia de colonos leales

Antes de 1775, el asentamiento europeo en la mitad occidental de la colonia de Quebec era limitado, reduciéndose a apenas unas pocas familias. Sin embargo, tras la Guerra de Independencia de Estados Unidos , la zona experimentó una afluencia de colonos, conocidos como los Lealistas del Imperio Unido ; colonos estadounidenses que se negaban a aceptar la separación de la Corona o que se sentían rechazados en la nueva república de Estados Unidos. Varios lealistas huyeron de Estados Unidos hacia las tierras, en su mayoría despobladas, al norte de los lagos Erie y Ontario; algunos habían luchado en el ejército británico y fueron recompensados ​​con tierras en la región.

Estos primeros inmigrantes provenían de la región central de los Estados Unidos. Valoraban el pluralismo, se organizaban en torno a la clase media, desconfiaban de las intervenciones gubernamentales autoritarias y eran políticamente moderados. Se ha argumentado que las actitudes de estos inmigrantes sentaron las bases de la cultura pluralista y políticamente moderada que existe en el sur de Ontario (y, por extensión, en Toronto). [ 24 ]

En 1786, Lord Dorchester llegó a la ciudad de Quebec como Gobernador en Jefe de la Norteamérica Británica. [ 25 ] Su misión era resolver los problemas de los lealistas recién llegados de los Estados Unidos después de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos . Al principio, Dorchester sugirió abrir el nuevo Canadá Oeste como distritos bajo el gobierno de Quebec, pero el gobierno británico dio a conocer su intención de dividir la provincia de Quebec en Alto y Bajo Canadá . Dorchester comenzó a organizar la nueva provincia de Alto Canadá, incluyendo una capital. La primera opción de Dorchester fue Kingston, pero era consciente del número de lealistas en las áreas de la Bahía de Quinte y Niágara, y eligió en cambio la ubicación al norte de la Bahía de Toronto, a medio camino entre los asentamientos y a 30 millas (48 km) de los Estados Unidos. 

Firmas de las partes que ratificaron el contrato de 1805 para la Compra de Toronto , un acuerdo que se realizó inicialmente en 1787.

Bajo la política imperial de la época, concretamente la Proclamación Real de 1763 , que tenía sus raíces en el derecho romano, Dorchester acordó comprar más de 1000 kilómetros cuadrados (250 000 acres) de tierra a los mississaugas en 1787. [ 26 ] Tras inspeccionar la tierra, los mississaugas se opusieron a la compra y esta fue declarada inválida. En 1805 se realizó una revisión de la Compra de Toronto , pero este acuerdo también cayó en disputa y finalmente se resolvió dos siglos después, en 2010, por 145 millones de dólares canadienses . [ 27 ] En 1788, el capitán Gother Mann inspeccionó un emplazamiento urbano y lo diseñó en forma de cuadrícula, con edificios gubernamentales y militares alrededor de una plaza central. [ 28 ] La compra no incluía el valle del río Rouge, que aún no había sido colonizado.

La llegada masiva de colonos lealistas a la región occidental de la provincia de Quebec, incluyendo el área de Toronto, propició la aprobación de la Ley Constitucional de 1791. Dicha ley dividió la colonia en dos: la parte oriental de Quebec se convirtió en la provincia del Bajo Canadá, y la parte occidental (incluyendo Toronto) en la provincia del Alto Canadá. En 1791 se estableció un gobierno provisional del Alto Canadá en Newark (actual Niagara-on-the-Lake).

Ciudad de York (1793–1834)

Planos de John Graves Simcoe para el puerto de York, 1793.

En mayo de 1793, el teniente coronel John Graves Simcoe , primer vicegobernador de la recién organizada provincia del Alto Canadá, visitó Toronto por primera vez. Simcoe no estaba satisfecho con Newark , la capital del Alto Canadá en aquel entonces , y propuso trasladarla al sitio de la actual London, Ontario, pero la dificultad de construir una carretera hasta allí lo disuadió. Rechazando Kingston , la opción del gobernador británico Lord Dorchester , Simcoe eligió el sitio de Toronto, adquirido por la empresa, el 29 de julio de 1793, como capital provisional del Alto Canadá. [ 29 ] Simcoe y su esposa se instalaron en una gran tienda de campaña a la orilla del agua, cerca del pie de la actual calle Bathurst. [ 30 ] Toronto mantendría su estatus de capital provisional hasta 1796. [ 28 ]

Construido en 1793, el Fuerte York estaba situado en la entrada de una bahía formada por las Islas de Toronto .

La ciudad, a la que Simcoe llamó "York", rechazando el nombre aborigen, se construyó dentro de una gran bahía protegida formada por las Islas de Toronto . En aquel entonces, las futuras Islas de Toronto eran una larga península arenosa que formaba un gran puerto natural. El puerto incluía una gran marisma, alimentada por el río Don, en el extremo oriental, que posteriormente fue rellenada. En 1793, la única abertura al lago se encontraba en el extremo occidental; solo más tarde, en 1858, una tormenta abrió el "Paso Oriental" a través de la península, creando las actuales Islas de Toronto. El gran puerto natural de 1793 fue defendido con la construcción de una guarnición, más tarde conocida como Fuerte York , que custodiaba la entrada en lo que entonces era un punto elevado en la orilla del agua, con un pequeño río en el lado interior ( Arroyo Garrison ). Rechazando el plano de la ciudad de Mann, Simcoe mandó establecer otro plano. Este era un plan más compacto, un asentamiento en cuadrícula de diez manzanas cuadradas, más cerca del extremo oriental del puerto, completamente detrás de la península, cerca de lo que ahora es Parliament Street . [ 31 ] Las diez manzanas se conocen hoy como el barrio de " Ciudad Vieja ".

King Street en 1804. Más tarde rebautizada como Front Street, esta calle fue una de las calles originales de York.

Durante la estancia de Simcoe en Toronto, se trazaron dos calles principales en la ciudad: Dundas Street , nombrada en honor a Henry Dundas , y Yonge Street , nombrada en honor a Sir George Yonge , el Secretario de Estado británico para la Guerra. Los Queen's Rangers y los colonos alemanes reclutados abrieron el camino para carros de Yonge Street hasta el río Holland, al norte. Se erigieron edificios gubernamentales cerca del Parlamento y Front Street. Simcoe había esperado fundar una universidad en York durante su tiempo allí, pero logró establecer tribunales de justicia en la ciudad. La mano de obra era escasa y la esclavitud aún estaba permitida en ese momento, pero Simcoe dispuso la abolición gradual de la esclavitud, promulgando leyes que prohibían la esclavitud y establecían que los hijos de esclavos serían liberados al cumplir 25 años. [ 32 ] Debido a problemas de salud, Simcoe regresó a Inglaterra en julio de 1796 con una licencia, pero no volvió y renunció a su cargo en 1799. Para entonces, se estimaba que York tenía una población de 240 personas. [ 32 ]

Peter Russell fue nombrado administrador por Simcoe. Entre 1799 y 1800, Asa Danforth construyó un camino al este de Toronto hasta la desembocadura del río Trent. Este camino dio origen a la actual Kingston Road . Russell estableció la primera cárcel. Expandió la ciudad hacia el oeste y el norte, y durante su mandato se construyó el primer mercado de San Lorenzo en 1803. La primera iglesia de lo que se convertiría en la actual Catedral de San Jaime se construyó en 1807. Cuando Russell falleció en 1808, la población de la ciudad había aumentado a 500 habitantes. [ 33 ]

Guerra de 1812

El escuadrón naval estadounidense intercambió disparos con Fort York durante la Batalla de York en abril de 1813. El desembarco estadounidense se muestra al oeste (primer plano a la izquierda).

El 27 de abril de 1813, las fuerzas estadounidenses al mando de Zebulon Pike atacaron York . Tras el fracaso de la fuerza británico-nativa para impedir el desembarco estadounidense (en la actual Parkdale ), las fuerzas británicas ordenaron la retirada, al darse cuenta de que la defensa era imposible. Al partir, las fuerzas británicas prepararon el polvorín del Fuerte York para que explotara. Se dice que la explosión, lo suficientemente potente como para perforar los tímpanos y provocar hemorragias pulmonares a algunos soldados estadounidenses que se encontraban fuera del fuerte, hizo temblar las ventanas a 50 kilómetros al otro lado del lago, en Niágara. La explosión se produjo justo cuando las fuerzas estadounidenses estaban a punto de entrar en el fuerte, matando a Pike y a un contingente de sus hombres. En los días siguientes, las fuerzas estadounidenses saquearon la ciudad e incendiaron varias propiedades, incluidos los edificios del Parlamento. La ciudad permaneció ocupada hasta el 8 de mayo, cuando las fuerzas estadounidenses abandonaron el asentamiento.

El general de brigada del ejército estadounidense Zebulon Pike resultó mortalmente herido cerca del final de la batalla de York, al ser alcanzado por los escombros de una explosión provocada en Fort York .

Además de la Batalla de York, se produjeron otras dos incursiones estadounidenses en la ciudad durante la guerra. La segunda incursión tuvo lugar varios meses después, el 31 de julio. Un escuadrón estadounidense originalmente planeaba atacar a las fuerzas británicas en Burlington Heights , aunque optó por atacar York tras encontrar a los británicos demasiado bien atrincherados en Burlington Heights. [ 34 ] El desembarco en York no encontró resistencia, y la mayor parte de la guarnición de York se desplazó hacia el oeste para defender Burlington Heights. Las fuerzas estadounidenses saquearon los almacenes de alimentos y militares de la ciudad, y destruyeron varias estructuras militares antes de partir esa misma noche. [ 34 ]

La tercera incursión en York tuvo lugar un año después, en agosto de 1814. El 6 de agosto de 1814, un escuadrón naval estadounidense llegó a las afueras del puerto de York y envió al USS Lady of the Lake  para que entrara en el puerto de la ciudad con el fin de evaluar sus defensas. [ 34 ] Tras un breve intercambio de disparos con el Fuerte York, construido a varios cientos de metros al oeste de su posición original, el USS Lady of the Lake se retiró y regresó con el escuadrón estadounidense que se encontraba fuera del puerto. Las fuerzas estadounidenses no intentaron desembarcar durante esta incursión, aunque permanecieron fuera del puerto de la ciudad durante los tres días siguientes antes de partir. [ 34 ]

Posguerra de 1812

El segundo edificio del mercado de St. Lawrence , inaugurado en 1831.

Tras las guerras napoleónicas , York experimentó una afluencia de inmigrantes pobres procedentes del Reino Unido, que se encontraba en una depresión económica. La zona al noreste de St. James' se convirtió en un barrio marginal. York tenía un barrio rojo en Lombard Street, y numerosas tabernas surgieron alrededor del mercado de St. Lawrence. [ 35 ]

Ciudad de Toronto (1834–1997)

Gente celebrando la incorporación de Toronto. En 1834, el pueblo de York se incorporó como la nueva ciudad de Toronto.

La localidad se constituyó como ciudad el 6 de marzo de 1834, recuperando el nombre de « Toronto » para distinguirla de la ciudad de Nueva York, así como de una docena de otras localidades llamadas «York» en la provincia (incluido el condado de York, donde se ubicaba Toronto), y para desvincularse de la connotación negativa de « la sucia Little York » [ 36 ] , un apodo común que los residentes le daban a la localidad. William Lyon Mackenzie fue su primer alcalde.

El nuevo consejo municipal, dominado por la Reforma, se puso rápidamente manos a la obra para corregir los problemas que el antiguo Tribunal de Sesiones Trimestrales había dejado sin resolver. Como era de esperar en "Muddy York", la nueva corporación municipal priorizó las carreteras. Este ambicioso plan de mejora vial puso al nuevo consejo en una situación difícil: las buenas carreteras eran caras, pero la ley de constitución había limitado su capacidad para recaudar impuestos. Un sistema tributario inequitativo imponía una carga injusta a los miembros más pobres de la comunidad.

Mackenzie decidió llevar el asunto directamente a los ciudadanos y convocó una reunión pública en la Plaza del Mercado el 29 de julio de 1834 "a las seis, que es la hora en que los mecánicos y las clases trabajadoras pueden asistir más convenientemente sin interrumpir su jornada laboral". Mackenzie se topó con una resistencia organizada, ya que la recién resucitada "Sociedad Constitucional Británica", con William H. Draper como presidente, los concejales tories Carfrae, Monro y Denison como vicepresidentes, y el concejal y editor de periódicos George Gurnett como secretario, se reunió la noche anterior, y "entre 150 y 200 de los miembros más respetables de la comunidad se congregaron y resolvieron unánimemente reunirse con el alcalde por invitación suya". El sheriff William Jarvis tomó el control de la reunión e interrumpió al alcalde Mackenzie "para proponer a la asamblea un voto de censura sobre su conducta como alcalde". En el caos resultante, ambas partes acordaron celebrar una segunda reunión al día siguiente.

En 1837, una insurrección revolucionaria fue sofocada por las autoridades británicas y unidades de voluntarios canadienses en la taberna de Montgomery, en la calle Yonge.

Los tories convocaron la reunión a las tres de la tarde para que los obreros, los "mecánicos", no pudieran asistir. La imposibilidad de que los mecánicos asistieran fue su salvación, pues la reunión terminó en una terrible tragedia cuando la abarrotada galería con vistas a la Plaza del Mercado se derrumbó, arrojando a los espectadores a los puestos de la carnicería, matando a cuatro e hiriendo a decenas. [ 37 ] La prensa tory culpó inmediatamente a Mackenzie, a pesar de que no asistió. Los mecánicos de Toronto, irónicamente salvados de la masacre debido a la hora en que se programó la reunión, no parecieron dejarse influir por la prensa tory. En las elecciones provinciales de octubre de 1834, Mackenzie fue elegido por abrumadora mayoría en la segunda circunscripción de York; el sheriff William Jarvis, que se presentaba en la ciudad de Toronto, perdió ante el reformista James Edward Small por un estrecho margen de 252 a 260 votos. Toronto fue el escenario de los acontecimientos clave de la Rebelión del Alto Canadá en 1837, liderada por Mackenzie.

En 1841, aparecieron las primeras farolas de gas en Toronto. Se instalaron más de 100 ese año, justo a tiempo para la visita del autor Charles Dickens en mayo de 1842. Dickens describió Toronto como «llena de vida, movimiento, actividad comercial y progreso. Las calles están bien pavimentadas e iluminadas con gas». [ 38 ] Dickens se encontraba de gira por Norteamérica.

Durante la epidemia de tifus de 1847 , 863 inmigrantes irlandeses murieron de tifus en barracones para enfermos de fiebre construidos en el Hospital de Toronto, en la esquina noroeste de King Street y John Street . [ 39 ] La epidemia también acabó con la vida del primer obispo católico romano de Toronto, Michael Power , mientras brindaba atención y asistencia a los inmigrantes irlandeses que huían de la Gran Hambruna.

Vista de Toronto mirando hacia el oeste desde King y Jarvis en 1845. Los edificios a la derecha de los árboles fueron destruidos posteriormente en el Gran Incendio de 1849 .

El incendio de la catedral del 7 de abril de 1849 destruyó el "Manzana del Mercado" al norte de Market Square y el mercado de St. Lawrence, así como la primera catedral de St. James y una parte del primer ayuntamiento de Toronto. Si bien Toronto contaba con una brigada de bomberos y dos estaciones de bomberos, no pudieron sofocar el gran incendio y muchos negocios quedaron destruidos. Le siguió un período de reconstrucción.

Tras la Rebelión del Alto Canadá, persistieron los resentimientos entre las facciones gobernantes del Pacto Familiar y los elementos reformistas en Toronto. A medida que los irlandeses y otros católicos emigraban a Toronto y se convertían en una parte importante de la población, la Orden de Orange, que representaba a los elementos protestantes leales a la Corona británica, luchó por mantener el control del gobierno y la administración pública. La policía y los bomberos estaban controlados por clientelismo y bajo el dominio de la Orden de Orange. Se sabía que los miembros de la Orden de Orange recurrían a la violencia contra católicos y reformistas, y gozaban de impunidad. [ 40 ] No sería hasta el siglo XX que Toronto tendría su primer alcalde católico.

Finales del siglo XIX

La construcción de la estación Union Station en 1858 incrementó drásticamente el comercio, así como el número de inmigrantes.

La población de Toronto creció rápidamente a finales del siglo XIX, pasando de 30 000 habitantes en 1851 a 56 000 en 1871, 86 400 en 1881 y 181 000 en 1891. La población urbanizada total no se contabilizaba como se hace hoy en día para incluir el área metropolitana; la población que vivía justo fuera de los límites de la ciudad era significativamente mayor. La cifra de 1891 también incluía la población contabilizada tras las recientes anexiones de muchos pueblos pequeños y adyacentes, como Parkdale, Brockton Village, West Toronto, East Toronto y otros. La inmigración, las altas tasas de natalidad y la afluencia de población procedente de las zonas rurales circundantes explicaron gran parte de este crecimiento, aunque la inmigración se había ralentizado sustancialmente en la década de 1880 en comparación con la generación anterior.

Las líneas ferroviarias llegaron a la zona portuaria en la década de 1850. Un proyecto de relleno de tierras planeado para crear un paseo marítimo a lo largo del puerto, llamado "Esplanade", se convirtió en una nueva vía férrea que se extendió hasta los nuevos muelles del puerto. Tres compañías ferroviarias construyeron líneas a Toronto: la Grand Trunk Railway (GTR), la Great Western Railway y la Northern Railway of Canada . La GTR construyó la primera Union Station en 1858 en el centro de la ciudad. [ 41 ] La llegada del ferrocarril incrementó drásticamente el número de inmigrantes y el comercio, al igual que los vapores y goletas del lago Ontario que entraban al puerto. Los terrenos ferroviarios dominarían la zona portuaria central durante los siguientes 100 años. En 1873, la GTR construyó una segunda Union Station en el mismo lugar. [ 41 ]

Tranvías tirados por caballos en el centro de Toronto en 1890.

Se construyeron nuevas redes de transporte ferroviario en Toronto, incluyendo una extensa red de tranvías en la ciudad (aún en funcionamiento), además de ferrocarriles de larga distancia y líneas radiales . Una de estas líneas radiales recorría principalmente la calle Yonge durante unos 80 km hasta el lago Simcoe, permitiendo excursiones de un día a sus playas. En aquel entonces, las playas de Toronto estaban demasiado contaminadas para ser utilizadas, en gran parte como consecuencia del vertido directo de basura al lago. Otras líneas radiales conectaban con los suburbios. 

A medida que la ciudad crecía, quedó delimitada por el río Humber al oeste y el río Don al este. Varios ríos y arroyos más pequeños del centro fueron canalizados hacia alcantarillas y cunetas, y el terreno que los cubría fue rellenado , incluyendo Garrison Creek y Taddle Creek , este último atravesando la Universidad de Toronto . Gran parte del arroyo Castle Frank quedó cubierto durante este período. En aquel entonces, se utilizaban como alcantarillas a cielo abierto y se estaban convirtiendo en un grave problema de salud. La reconfiguración de la desembocadura del río Don para crear un canal de navegación y un proyecto de recuperación de la ribera del lago tuvo lugar en la década de 1880, impulsado principalmente por preocupaciones sanitarias y el establecimiento de un comercio portuario eficaz.

El estanque McCaul, en el campus de la Universidad de Toronto , se creó a partir de una represa en el arroyo Taddle en 1870.

Toronto contaba con dos facultades de medicina, ambas independientes: la Trinity Medical School y la Toronto School of Medicine (TSM). Durante la década de 1880, la TSM incorporó instructores, amplió su plan de estudios y se centró en la instrucción clínica. La matrícula aumentó en ambas facultades. Los críticos consideraban que las escuelas privadas presentaban deficiencias, especialmente por su falta de instrucción suficiente en ciencias básicas. En 1887, la TSM se integró a la facultad de medicina de la Universidad de Toronto, aumentando su énfasis en la investigación dentro del plan de estudios. Trinity comprendió que su supervivencia también dependía de una estrecha relación con las ciencias básicas, y en 1904 se fusionó con la Facultad de Medicina de la Universidad de Toronto . [ 42 ]

Toronto modernizó y profesionalizó sus servicios públicos a finales del siglo XIX y principios del XX. Ningún servicio se transformó de manera tan drástica como la Policía de Toronto . La introducción de cabinas telefónicas de emergencia conectadas a una central de despacho, junto con bicicletas, motocicletas y automóviles, cambió las funciones del patrullero, pasando de patrullar pasivamente a reaccionar rápidamente ante incidentes reportados, además de gestionar el tráfico vehicular. [ 43 ] Tras el Gran Incendio de 1849, Toronto mejoró su código contra incendios. A esto le siguió una expansión de los servicios de bomberos y la eventual formación del Servicio de Bomberos de Toronto en 1874.

El Palacio de Cristal en los terrenos de la Exposición Industrial de Toronto, 1871.

En 1873 se fundó el Toronto Argonaut Football Club . En 1879 se celebró la primera Exposición Industrial de Toronto . Desde la década de 1850, se celebraba una feria agrícola provincial en Ontario de forma rotativa, y tras la exposición de 1878 en las calles King y Shaw, Toronto quiso volver a organizarla. La solicitud fue rechazada y se organizó la Exposición Industrial. La ciudad alquiló los terrenos de la guarnición y trasladó su edificio Crystal Palace al lugar. Con el tiempo, la exposición pasó a formar parte de la organización de la Exposición, que continúa celebrándose anualmente como la Exposición Nacional Canadiense. Los terrenos se convirtieron en Exhibition Place y albergan instalaciones deportivas, espacios para exposiciones, ferias comerciales y convenciones que se utilizan durante todo el año.

Inmigración

La Gran Hambruna Irlandesa (1845-1849) trajo a un gran número de irlandeses a la ciudad, una ligera mayoría de los cuales eran protestantes. La enorme e inesperada afluencia de inmigrantes muy pobres supuso un nuevo desafío para la Iglesia Católica. Su temor era que los protestantes pudieran usar sus necesidades materiales como cuña para la evangelización. En respuesta, la Iglesia construyó una red de instituciones caritativas como hospitales, escuelas, internados y orfanatos, para satisfacer las necesidades y mantener a la gente dentro de la fe. [ 44 ] La Iglesia Católica tuvo menos éxito al lidiar con las tensiones entre el clero católico francés e irlandés; finalmente, los irlandeses tomaron el control y ganaron el apoyo de Roma con su inquebrantable posición ultramontana (pro-Vaticano). [ 45 ] [ 46 ] Para 1851, la población nacida en Irlanda se convirtió en el grupo étnico más numeroso de la ciudad.

Un desfile de la Orden de Orange en King Street , alrededor de 1870. Esta organización fraternal , originalmente compuesta por inmigrantes protestantes irlandeses, se convirtió en una fuerza dominante en Toronto a finales del siglo XIX.

La Orden de Orange , con base entre los protestantes irlandeses, se convirtió en una fuerza dominante en la sociedad de Toronto, hasta tal punto que en la década de 1920 Toronto era conocida como el "Belfast de Canadá". [ 47 ] La Orden de Orange se oponía a todo lo católico. Perdieron interés en Irlanda tras el establecimiento de Irlanda del Norte y su influencia disminuyó después de 1940. [ 48 ] Los católicos irlandeses que llegaban a Toronto se enfrentaban a una intolerancia generalizada y a una grave discriminación, tanto social como legislativa, lo que provocó varios disturbios a gran escala entre católicos y protestantes entre 1858 y 1878, culminando en los disturbios del Jubileo de 1875. La población irlandesa definió esencialmente a la población católica de Toronto hasta 1890, cuando los católicos alemanes y franceses fueron recibidos en la ciudad por los irlandeses, pero la proporción irlandesa seguía siendo del 90% de la población católica. Sin embargo, diversas iniciativas positivas, como la fundación del St. Michael's College en 1852, tres hospitales y las organizaciones benéficas más importantes de la ciudad (la Sociedad de San Vicente de Paúl ) y la Casa de la Providencia, creadas por grupos católicos irlandeses, fortalecieron la identidad irlandesa, transformando la presencia irlandesa en la ciudad en una de influencia y poder.

McGowan sostiene que, entre 1890 y 1920, los católicos de la ciudad experimentaron importantes cambios sociales, ideológicos y económicos que les permitieron integrarse en la sociedad de Toronto y superar su condición de ciudadanos de segunda clase. Los católicos irlandeses (a diferencia de los franceses) apoyaron firmemente el papel de Canadá en la Primera Guerra Mundial. Salieron del gueto y se establecieron en todos los barrios de Toronto. Comenzando como obreros no cualificados, utilizaron un alto nivel educativo para ascender socialmente y llegaron a estar bien representados en la clase media baja. Lo más significativo fue que se casaron con protestantes a un ritmo sin precedentes. [ 49 ]

A finales del siglo XIX y durante todo el siglo XX, a los inmigrantes irlandeses que habían seguido a los británicos a Toronto se unieron muchos otros grupos de inmigrantes a finales del siglo XIX: alemanes, italianos y judíos de diversas partes de Europa del Este; más tarde, chinos, rusos, finlandeses, [ 50 ] polacos y muchos otros europeos del este. En la segunda mitad del siglo XX, los refugiados e inmigrantes de muchas otras partes del mundo fueron la principal fuente de inmigración. La inmigración británica se mantuvo fuerte durante la segunda mitad del siglo XIX y bien entrado el siglo XX, además de una afluencia constante de las zonas rurales de Ontario, que incluía a los francocanadienses. [ 51 ]

siglo XX

El Gran Incendio de Toronto de 1904 fue un gran incendio que destruyó gran parte del centro de Toronto .

Para 1900, el centro de negocios se había trasladado al oeste del sitio histórico de la ciudad de York. Se construyó un nuevo centro urbano al oeste de las calles Yonge y King. La ciudad de Toronto se mudó a un nuevo ayuntamiento , construido al comienzo de la calle Bay con la calle Queen. Gran parte de este nuevo centro urbano fue destruido en el Gran Incendio de Toronto de 1904 , pero fue reconstruido rápidamente con nuevos edificios más altos. Al sur del centro, las vías férreas dominaban la mayor parte del terreno. Se construyó un nuevo viaducto para transportar las líneas principales y eliminar los numerosos cruces a nivel. Se construyó una única estación Union Station para reemplazar las diversas estaciones de las líneas ferroviarias. Permaneció vacía durante un tiempo debido a desacuerdos entre el gobierno y las compañías ferroviarias. En 1917, se fundó el Toronto Hockey Club (que eventualmente se convertiría en los Toronto Maple Leafs).

El río Don tiene un barranco especialmente profundo que aísla la zona este de la ciudad en la mayoría de los puntos al norte de la orilla del lago. Este problema se abordó en octubre de 1918, cuando se finalizó la construcción del Viaducto Prince Edward , que unía la calle Bloor, al oeste del barranco, con la avenida Danforth, al este. El diseñador, Edmund Burke, luchó arduamente para que se añadiera una plataforma inferior al puente para el paso de trenes, un costo que la ciudad no estaba dispuesta a asumir. Sin embargo, finalmente logró su objetivo, ahorrándole así a la ciudad millones de dólares cuando el metro de la Comisión de Tránsito de Toronto (TTC) comenzó a utilizar la plataforma en 1966.

Construcción del viaducto Prince Edward en 1916.

El espíritu emprendedor quedó ejemplificado en la trayectoria de John Northway (1848-1926). Comenzó como sastre en un pequeño pueblo, se trasladó a Toronto y pronto desarrolló una cadena de grandes almacenes. Sus innovaciones en la confección y comercialización de ropa femenina propiciaron el surgimiento de una industria de la confección femenina canadiense. Northway fue pionero en métodos empresariales y contables modernos. También innovó en las relaciones laborales, siendo pionero en la compensación por enfermedad y accidentes y en los planes de participación en los beneficios. Millonario en 1910, desempeñó un papel destacado en la vida cívica de Toronto. [ 52 ] [ 53 ]

En 1923, dos investigadores de la Universidad de Toronto, JJR Macleod (1876–1935) y Frederick Banting (1891–1941), compartieron el Premio Nobel de Medicina por su descubrimiento de la insulina en 1921 , lo que situó a Toronto en el mapa mundial de la ciencia avanzada. [ 54 ] [ 55 ]

Entre 1926 y 1936, Charles Vance Millar , abogado, financiero y bromista de Toronto , creó el Gran Derby de la Cigüeña , un concurso en el que las mujeres debían dar a luz al mayor número de bebés en un período de diez años después de su muerte, para poder optar a un legado inusual en su testamento correspondiente al remanente de su considerable patrimonio.

El horizonte de Toronto en julio de 1930.
En 1944, se botó en Toronto el buque número 1000 construido en Canadá desde el inicio de la Segunda Guerra Mundial . Durante la guerra, la mayoría de las industrias de la ciudad se reconvirtieron para la producción bélica.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Toronto se convirtió en un importante centro militar para Canadá. El Exhibition Place se destinó al entrenamiento y despliegue militar. El aeropuerto de la isla se utilizó para el entrenamiento de la Real Fuerza Aérea Noruega y la Real Fuerza Aérea Canadiense . Empresas manufactureras civiles, como Inglis , se reconvirtieron para la producción de armamento bélico. En los aeropuertos de Malton y Downsview , nuevas fábricas de aviación construyeron numerosos cazas y bombarderos destinados a Europa.

Posguerra de la Segunda Guerra Mundial

Tras la Segunda Guerra Mundial, la continua llegada de inmigrantes de todo el mundo y de canadienses de la costa atlántica contribuyó al crecimiento de Toronto. La gran cantidad de nuevos canadienses ayudó a que la población de Toronto superara el millón de habitantes en 1951 y se duplicara nuevamente, llegando a más de dos millones en 1971. [ 56 ] La demografía de Toronto también cambió como resultado, ya que muchos inmigrantes provenían de países distintos al Reino Unido. La diversidad étnica aumentó y propició el desarrollo de enclaves como Little Italy , Little Portugal y dos nuevos barrios chinos. En 1967, se celebró el primer festival "Caribana", que conmemoraba la cultura de las Indias Occidentales. [ 57 ]

El gobierno provincial creó el Municipio Metropolitano de Toronto , un gobierno metropolitano que incorporó numerosos municipios locales en 1954. El gobierno metropolitano de Toronto se hizo cargo de la construcción y el mantenimiento de la infraestructura de toda la región, construyendo plantas de tratamiento de agua, carreteras, transporte público y autopistas, para facilitar el crecimiento de los suburbios. [ 58 ]

En 1954, el huracán Hazel azotó Toronto, causando importantes inundaciones y daños.

En 1954, el huracán Hazel azotó Toronto, provocando graves inundaciones y la muerte de 81 personas. Como consecuencia, se prohibió la construcción en zonas inundables, se construyeron nuevas obras de control de inundaciones, como presas y canales, y se despejaron las edificaciones de dichas zonas, que se conservaron como parques y áreas protegidas.

En 1954, se completó el tramo original del metro desde las estaciones Union hasta Eglinton en la línea Yonge (más tarde denominada Línea 1 ). A esto le siguió la construcción de las líneas de metro Bloor-Danforth y University Avenue, que conectaban el centro con los suburbios al este y al oeste. El gobierno metropolitano construyó la autopista Gardiner y las autopistas DVP a finales de la década de 1950 y principios de la de 1960, pero los planes para construir una gran red de autopistas en toda la ciudad se cancelaron en 1971 con la cancelación de la autopista Spadina. [ 59 ] Metro procedió a construir la línea de metro Spadina hacia el norte hasta North York y extendió la línea Yonge hacia el norte hasta North York. [ 59 ]

El nuevo movimiento de "renovación urbana" dejó sentir su influencia en Toronto. Se desalojaron grandes áreas consideradas "barrios marginales", como Regent Park, Lawrence Heights y Alexandria Park. Las calles y las pequeñas casas fueron reemplazadas por megabloques con calles más estrechas y edificios de apartamentos. El experimento de vivienda social aumentaría el número de unidades asequibles disponibles, a costa de un gran incremento en los presupuestos de Metro y Toronto para el mantenimiento de los edificios. Para la década de 2000, Toronto acumulaba graves deudas de mantenimiento, y en esa misma década, comenzó a desmantelar los grandes proyectos y a reemplazarlos con diseños más parecidos a barrios residenciales convencionales. [ 60 ]

La inauguración del cuarto Ayuntamiento de Toronto tuvo lugar en 1965. El diseño modernista del edificio lo ha convertido en un símbolo de la ciudad.

Durante las décadas de 1960 y 1970, el centro de Toronto se reconstruyó con nuevos rascacielos más altos. Se inauguró un nuevo Ayuntamiento de Toronto ; el complejo comercial y de oficinas Eaton Centre ; se construyeron cuatro nuevas torres bancarias en la intersección de las calles Bay y King, las "esquinas MINT" y nuevas torres a lo largo de University Avenue. Esto causó estragos en las antiguas torres de televisión y radio de la ciudad, que simplemente no eran lo suficientemente altas para dar servicio a la ciudad, por lo que ingenieros y políticos decidieron que había que construir algo más alto que cualquier otro edificio en la ciudad o que cualquier cosa que probablemente se construyera jamás. Decidieron construir una torre de televisión y radio superalta y masiva (la Torre CN ), que se completó en 1976 en los terrenos ferroviarios al sur del centro. Alrededor del centro, que había estado dominado por terrenos ferroviarios desde la década de 1850, se encontraron nuevos usos para los terrenos ferroviarios. El proyecto del barrio de St. Lawrence construyó una nueva comunidad a partir de antiguos terrenos ferroviarios al este de Yonge. A lo largo del paseo marítimo, se construyeron nuevas torres de oficinas y residenciales en antiguos terrenos industriales. El nuevo estadio SkyDome (posteriormente rebautizado como Rogers Centre en 2005) se construyó en 1989 en terrenos ferroviarios en el centro de la ciudad. Al sur de King Street, al oeste de University Avenue, se reconvirtieron más terrenos ferroviarios y de almacenes, lo que propició la inauguración del Metro Toronto Convention Centre , la nueva sede de la CBC en inglés; la sala de conciertos Roy Thomson Hall y el Princess of Wales Theatre . [ 61 ]

Vista panorámica del centro de Toronto en 1973. La construcción de la Torre CN es visible al fondo a la izquierda.

Durante la década de 1970, la población de Toronto continuó creciendo y superó a la de Montreal. En 1971, las poblaciones de las respectivas Áreas Metropolitanas Censales (AMC) de Toronto y Montreal se situaban en 2,7 millones y 2,6 millones, respectivamente. Para 1981, Toronto había superado a Montreal con una población de 3 millones frente a los 2,8 millones de Montreal. Entre los factores que contribuyeron al crecimiento de Toronto sobre Montreal se incluyen una fuerte inmigración, cada vez más de asiáticos y personas de ascendencia africana, el creciente tamaño de la industria automotriz en el sur de Ontario, debido a la firma del Pacto Automotriz con Estados Unidos en 1965, un entorno político más tranquilo (Quebec experimentó dos referendos sobre la separación durante estos años, uno en 1980 y otro en 1995), y menores impuestos sobre la renta personal que en Quebec. [ 62 ]

Históricamente, Toronto había sido el socio menor de Montreal en el ámbito empresarial canadiense. Esto cambió con el rápido crecimiento de Toronto tras la Segunda Guerra Mundial. Otro factor fue el creciente movimiento nacionalista en Quebec, especialmente tras el éxito del Parti Québécois en 1976 , que alienó sistemáticamente a las empresas anglófonas. [ 63 ] En 1995, Toronto controlaba el 48 % de los activos financieros de Canadá y el 44 % de los activos corporativos no financieros, frente al 28 % y el 22 % de Montreal. [ 64 ]

Construcción de First Canadian Place , la sede operativa del Banco de Montreal , en 1975. En la década de 1970, varias instituciones financieras canadienses se trasladaron a Toronto.

Durante este periodo, tres de los bancos más grandes de Canadá establecieron su sede en Toronto: el Royal Bank of Canada , el Toronto-Dominion Bank y el Canadian Imperial Bank of Commerce . Estos, junto con Manulife Financial Corporation, Sun Life Financial Inc. y la Bolsa de Valores de Toronto, conforman el distrito financiero, el corazón financiero de Canadá. Toronto también se convirtió en la capital corporativa de Canadá, con la mayoría de las empresas canadienses con sede allí. Algunos ejemplos destacados son: George Weston Limited , Onex Corporation , Magna International Inc. , Wal-Mart Canada Corporation y Brookfield Asset Management Inc.

Toronto consolidó su posición como centro cultural del Canadá angloparlante durante estos años. The Globe and Mail y el National Post , dos de los periódicos más importantes de Canadá, tienen allí sus oficinas centrales. El nuevo Centro de Radiodifusión Canadiense de la CBC se completó en 1993 y se convirtió en el centro de control de la corporación para la radiodifusión en inglés en Canadá. En 1993, el Instituto Politécnico Ryerson obtuvo el estatus de universidad completa y se convirtió en la Universidad Politécnica Ryerson. [ 65 ] El 26 de abril de 2022, la Junta de Gobernadores de la universidad votó a favor de cambiar el nombre de la institución a Universidad Metropolitana de Toronto, y la implementación del nuevo nombre comenzó inmediatamente después. El cambio de nombre se promulgó formalmente mediante legislación provincial en diciembre de 2022. [ 66 ] [ 67 ] Los cambios en la señalización física continuaron durante los meses siguientes, incluyendo la eliminación de las letras del nombre anterior de la torre de la biblioteca universitaria en octubre de 2022, y se informó que el reemplazo más amplio de aproximadamente 20 000 letreros en todo el campus estaba prácticamente terminado para abril de 2023. [ 68 ]

El cambiante centro urbano, con sus rascacielos de gran altura, ofrecía una evidencia visual del crecimiento. Entre los nuevos rascacielos se incluyen la Royal Trust Tower (1969), la First Canadian Place (1975), la CN Tower (1975), la Royal Bank Plaza , South Tower (1977), la First Bank Tower (1979), la Scotia Plaza (1988), el SkyDome (1989), la BCE Place–Canada Trust Tower (1990) y la Bay Wellington Tower (1990).

El antiguo edificio de la Bolsa de Valores de Toronto se incorporó al Toronto-Dominion Centre . La ciudad comenzó a designar edificios patrimoniales en la década de 1970, lo que obligó a algunos promotores inmobiliarios a incorporarlos en sus diseños.

La pérdida de muchos de los edificios antiguos del centro de la ciudad generó un renovado interés entre los ciudadanos de Toronto por preservar el patrimonio arquitectónico, y la ciudad comenzó a designar edificios para evitar su demolición. En la década de 1970, el Ayuntamiento de Toronto estuvo dominado por reformadores como David Crombie y John Sewell , quienes se oponían al ritmo y los aspectos destructivos del repentino crecimiento de la ciudad. [ 69 ] Se promulgó una ordenanza que suspendía temporalmente la construcción de rascacielos mientras se actualizaban los controles de uso del suelo y el plan oficial. [ 70 ]

En la década de 1990, Toronto se vio afectada por la recesión nacional. Además, los gobiernos de Canadá y Ontario delegaron la prestación de servicios. El gobierno de Ontario transfirió un tramo de la Queen Elizabeth Way a la autopista Metro Gardiner, canceló la línea de metro Eglinton y recortó los subsidios para el transporte público, la vivienda y el bienestar social. El gobierno canadiense creó agencias independientes para administrar el Aeropuerto Internacional de Toronto y el puerto de Toronto; este último resultó particularmente controvertido para la ciudad, ya que el Ayuntamiento de Toronto quería hacerse cargo del puerto como parte de los esfuerzos de revitalización de la zona costera. Asimismo, el gobierno canadiense eliminó sus programas de vivienda pública. Estos cambios provocaron crisis presupuestarias para el gobierno de Toronto en la década de 2000.

En el ámbito deportivo, los Toronto Blue Jays de las Grandes Ligas de Béisbol ganaron las Series Mundiales de 1992 y 1993 .

Toronto fusionado (1998–presente)

Municipios del área metropolitana de Toronto antes de su disolución. En 1998, los seis municipios se disolvieron y se fusionaron, formando la nueva ciudad de Toronto.

El 1 de enero de 1998, Toronto se expandió considerablemente, no mediante anexiones tradicionales , sino a través de la fusión del Municipio Metropolitano de Toronto y sus seis municipios constituyentes de menor nivel: East York , Etobicoke , North York , Scarborough , York y la propia ciudad original. Estos últimos fueron disueltos por una ley del Gobierno de Ontario y se unieron para formar la Ciudad de Toronto (conocida coloquialmente como la " megaciudad "), reemplazando a los seis gobiernos.

La fusión fue propuesta como una medida de ahorro de costos por el gobierno provincial del Partido Conservador Progresista bajo Mike Harris . El anuncio provocó vehementes objeciones públicas. En marzo de 1997, un referéndum en los seis municipios arrojó un resultado de más de 3:1 en contra de la fusión. [ 71 ] Sin embargo, como el referéndum tuvo poco o ningún efecto legal, el gobierno de Harris pudo ignorar legalmente los resultados del referéndum, y así lo hizo en abril cuando presentó la Ley de la Ciudad de Toronto . Ambos partidos de la oposición realizaron una obstrucción parlamentaria en la legislatura provincial, proponiendo más de 12 000 enmiendas que permitían a los residentes de las calles de la propuesta megaciudad participar en audiencias públicas sobre la fusión y agregar designaciones históricas a las calles. [ 72 ] Esto solo retrasó la inevitable aprobación del proyecto de ley, dada la mayoría del PCO.

El alcalde de North York, Mel Lastman, se convirtió en el primer alcalde de una "megaciudad" y en el 62.º alcalde de Toronto con su victoria electoral . [ 73 ] Lastman atrajo la atención nacional después de varias tormentas de nieve, incluida la ventisca de enero de 1999 , que dejó 118  cm de nieve e inmovilizó la ciudad. [ 74 ] [ 75 ] Solicitó la ayuda del Ejército canadiense para la remoción de nieve mediante el uso de su equipo para reforzar a la policía y los servicios de emergencia. La medida fue ridiculizada por algunos en otras partes del país, impulsada en parte por lo que se percibió como un uso frívolo de los recursos. [ 76 ] [ 77 ]

siglo XXI

En 2001, Toronto quedó en segundo lugar, detrás de Pekín, en la votación del Comité Olímpico Internacional para la sede de los Juegos Olímpicos de Verano de 2008. La candidatura de Toronto para albergar los juegos fracasó después de que el alcalde Mel Lastman, durante una visita a Kenia para obtener el apoyo de los delegados olímpicos africanos, escandalizara e insultara a sus anfitriones al decir: "¿Por qué demonios querría ir a un lugar como Mombasa? Me imagino en una olla de agua hirviendo con todos esos nativos bailando a mi alrededor". [ 78 ]

En 2002, Toronto fue sede de la Jornada Mundial de la Juventud y recibió la visita del Papa Juan Pablo II . Los dos sindicatos más grandes del gobierno municipal, las secciones 79 y 416 del Sindicato Canadiense de Empleados Públicos, se declararon en huelga varias semanas antes del evento, lo que provocó la interrupción de ciertos servicios básicos, como guarderías y programas de parques. Dado que los trabajadores municipales también se encargan de la recolección de basura y reciclaje, los parques de la ciudad se llenaron de desechos. Algunos parques fueron designados como vertederos oficiales durante la huelga, mientras que otros se utilizaron ilegalmente. La situación se resolvió cuando el gobierno de Ontario presentó una ley para que se reanudaran las actividades laborales y se pusiera fin a la huelga, y la ciudad volvió a la normalidad antes del inicio de la Jornada Mundial de la Juventud.

Un tranvía de la TTC quedó varado después de que la ciudad se quedara sin electricidad durante el apagón del noreste en 2003 .

A principios de 2003, Toronto se vio afectada por la epidemia del SARS . [ 79 ] Aunque la enfermedad se limitó principalmente a hospitales y trabajadores de la salud, el turismo en Toronto sufrió significativamente debido a los informes de los medios. Para ayudar a recuperar las pérdidas que sufrió la ciudad en las industrias y el turismo, se celebró el Concierto Benéfico contra el SARS (conocido coloquialmente como SARSStock ), que atrajo a 450.000 personas a finales de julio, convirtiéndose en uno de los diez conciertos más grandes de la historia. Dos semanas después, la ciudad también se vio afectada por el apagón de Norteamérica de 2003. En el caos resultante, la ciudad quedó paralizada, y la gente salió a las calles para celebrar y hablar con sus vecinos. El suministro eléctrico no se restableció durante más de 12 horas; en algunos focos aislados, hasta tres días.

En las elecciones municipales de noviembre de 2003 , David Miller fue elegido para reemplazar a Mel Lastman como alcalde, tras una exitosa campaña que incluyó la promesa de cancelar el proyecto de construcción del puente hacia el aeropuerto de la Isla de Toronto .

Según un informe de las Naciones Unidas de 2004, Toronto tiene la segunda mayor proporción de inmigrantes del mundo, después de Miami , Florida. Casi la mitad de los residentes de Toronto nacieron fuera de Canadá. [ 80 ] La diversidad cultural resultante se refleja en los numerosos barrios étnicos de la ciudad. La proliferación de tiendas y restaurantes de culturas de todo el mundo convierte a Toronto en uno de los lugares más atractivos del mundo para visitar. Además, la relativa tranquilidad que reina entre poblaciones tan diversas es un testimonio del carácter tolerante que se percibe en la sociedad canadiense.

Fotografía oficial de los líderes mundiales en la cumbre del G20 de Toronto de 2010 .

Toronto fue sede de la cumbre del G20 los días 26 y 27 de junio de 2010 , pero no estuvo exenta de protestas . Estas protestas fueron reprimidas con uno de los despliegues de seguridad temporales más costosos jamás vistos en Canadá y resultaron en el mayor número de arrestos masivos en la historia del país. [ 81 ]

Más tarde ese mismo año, el concejal Rob Ford fue elegido alcalde de la ciudad. Su apoyo se basaba en los votantes de los antiguos suburbios, con la excepción de East York; allí, Ford seguía siendo muy impopular entre los residentes locales, quienes en un momento dado durante el desfile del Día de Canadá de 2014 en East York, lo abuchearon tan despiadadamente que abandonó el desfile a mitad de su recorrido y se marchó del barrio. [ 82 ] [ 83 ] La victoria electoral de Ford puso de manifiesto una escisión política entre el centro y los suburbios de Toronto en el Ayuntamiento.

Su carrera política, en particular su mandato como alcalde, estuvo marcada por numerosas controversias personales y laborales, así como por procesos judiciales. En 2013, se vio envuelto en un escándalo de abuso de sustancias , que tuvo gran repercusión en medios nacionales e internacionales. Tras su confesión, Ford se negó a dimitir, pero el consejo municipal votó a favor de transferir ciertas atribuciones y personal de la alcaldía al vicealcalde Norm Kelly durante el resto del mandato de Ford. [ 84 ]

Las condiciones económicas favorables y la alta demanda de vivienda impulsaron un auge de condominios en Toronto, con decenas de miles de apartamentos de lujo construidos en toda la ciudad. [ 85 ]

Daños causados ​​por la caída de un árbol tras el paso de la tormenta norteamericana de diciembre de 2013 por Toronto.

El 8 de julio de 2013, graves inundaciones repentinas azotaron Toronto después de una tarde de tormentas eléctricas intensas y de movimiento lento. Toronto Hydro estimó que 450.000 personas se quedaron sin electricidad después de la tormenta y el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson informó que habían caído 126 mm (5 pulgadas) de lluvia en cinco horas, más que durante el huracán Hazel. [ 86 ] En seis meses, el 20 de diciembre de 2013, Toronto quedó paralizada por la peor tormenta de hielo en la historia de la ciudad, rivalizando con la gravedad de la tormenta de hielo de 1998. En el punto álgido de la tormenta, más de 300.000 clientes de Toronto Hydro se quedaron sin electricidad ni calefacción. [ 87 ] Toronto fue sede del WorldPride en junio de 2014, [ 88 ] y de los Juegos Panamericanos en 2015. [ 89 ] En 2017, el Toronto FC (fundado en 2007) ganó la Copa MLS . En 2019, los Toronto Raptors de la ciudad ganaron las Finales de la NBA de 2019 .  

La ciudad continúa creciendo y atrayendo inmigrantes. Un estudio de la Universidad Metropolitana de Toronto mostró que Toronto era la ciudad de más rápido crecimiento en Norteamérica. La ciudad sumó 77.435 personas entre julio de 2017 y julio de 2018. El área metropolitana de Toronto fue la segunda de más rápido crecimiento en Norteamérica, con un aumento de 125.298 personas, en comparación con las 131.767 de Dallas-Fort Worth-Arlington en Texas. El gran crecimiento del área metropolitana de Toronto se atribuye a la migración internacional hacia la ciudad. [ 90 ]

El 23 de marzo de 2020, el alcalde John Tory declaró el estado de emergencia en Toronto , en medio de la pandemia de COVID-19 en Canadá . [ 91 ] [ 92 ] Esto ocurrió seis días después de que el primer ministro de Ontario, Doug Ford, declarara el estado de emergencia en la provincia, [ 93 ] que incluía la prohibición de todos los eventos públicos de más de 50 personas (posteriormente reducido a 5 personas el 28 de marzo), el cierre de bares y restaurantes (con la excepción de que los restaurantes podían continuar ofreciendo servicios de comida para llevar y a domicilio), así como de bibliotecas, teatros, cines, escuelas y guarderías. [ 94 ] [ 95 ]

Tras la renuncia de Tory en 2023, Olivia Chow fue elegida para sucederle; es la primera mujer en ocupar el cargo de alcaldesa de Toronto desde su fusión. En 2025, se inauguró la Línea 6 Finch West , la primera línea de transporte público nueva desde la Línea 4 Sheppard de 2002. A esta le siguió la inauguración de la Línea 5 Eglinton en febrero de 2026. [ 96 ] Toronto albergará partidos de la Copa Mundial de la FIFA 2026 en el BMO Field , que se denominará "Estadio de Toronto" durante el evento.

Véase también

Referencias

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  • Toronto Boom Town , un documental de 1951 de la Junta Nacional de Cine de Canadá que abarca la primera mitad del siglo XX.
  • Toronto Past , un blog dedicado a enlaces a historias y recursos sobre la historia de Toronto.
  • El Gran Incendio de Toronto , exposición en línea en el sitio web de los Archivos de Ontario.
  • Historia de Toronto
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