Josh Berry

Josh Berry (nacido el 22 de octubre de 1990) es un piloto de carreras de stock car profesional estadounidense . Compite a tiempo completo en la NASCAR Cup Series , conduciendo el Ford Mustang Dark Horse N.º 4 para Stewart–Haas Racing , y a tiempo parcial en la NASCAR Xfinity Series , conduciendo el Ford Mustang N.º 15 para AM Racing . Berry es conocido por comenzar como un piloto destacado en Late Model Stock Cars con JR Motorsports de 2010 a 2023, donde se convirtió en el piloto con más victorias de todos los tiempos en la historia del CARS Tour . ^[1]

Berry conoció a su futuro propietario de un automóvil, Dale Earnhardt Jr., en 2008, cuando competía en una liga de carreras de simulación en línea llamada DMP Online Racing. En ese momento, estaba compitiendo con Legend Cars en su pista local, Nashville Fairgrounds Speedway, en Nashville, mientras asistía al Volunteer State Community College y trabajaba como cajero de banco para financiar su carrera como piloto. Earnhardt Jr. luego contrató a Berry para su equipo JR Motorsports en 2010 para competir en carreras de modelos tardíos . ^[2]

En el Denny Hamlin Short Track Showdown de 2015, Berry hizo girar a Lee Pulliam mientras competía con él y Timothy Peters por el liderato en la última vuelta; Berry bajó al puesto 17 en el orden de carrera y recibió críticas de Pulliam, quien llamó a Berry "la broma más grande en las carreras". ^{[3] Después de que} Bobby McCarty lo hiciera girar en CARS Tour en Motor Mile Speedway en 2019 y Ace Speedway en 2020, ambas veces cuando Berry lideraba la carrera, Berry destrozó intencionalmente a McCarty más tarde en la carrera de Ace Speedway, lo que resultó en una suspensión de una carrera. ^[4] Berry abandonó un calendario planificado de CARS y, en cambio, se centró en la NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series , ganando 24 carreras en camino a un campeonato nacional. ^[5]

El 31 de agosto de 2022, Berry fue el jefe de equipo de Dale Earnhardt Jr. en la carrera de modelos tardíos CARS Tour Window World 125 en North Wilkesboro Speedway ^[6] y el 17 de mayo de 2023 nuevamente para la carrera en North Wilkesboro Speedway la temporada siguiente. ^[7]

La primera carrera de Berry en la NASCAR Xfinity Series fue en Iowa Speedway , conduciendo el Chevrolet Camaro No. 5 para JR Motorsports . Comenzó décimo y terminó duodécimo, terminando en la vuelta del líder. ^[8] Regresó al auto 5 para la final de temporada en Homestead-Miami Speedway , nuevamente registrando un final en la vuelta del líder en el puesto 25. Terminó su temporada de debut en el puesto 50 en puntos. Regresó a JR Motorsports para una carrera en 2015, terminando séptimo en Richmond International Raceway . En 2016, su primera carrera de la temporada fue en Iowa, donde terminó noveno en el No. 88 para JR Motorsports. Regresó a ese auto en la primera carrera de los Playoffs de la Serie Xfinity, en Kentucky Speedway y terminó 13º. ^[9] Berry también hizo una largada para Obaika Racing , terminando 27º en Darlington Raceway . ^[10] Berry también debutó en la NASCAR Camping World Truck Series durante la temporada 2016 , conduciendo la camioneta No. 71 Contreras Motorsports hasta un 13.º puesto en el Chicagoland Speedway .

En 2017 , Berry hizo su primera largada de la temporada en la Serie Xfinity, intentando la carrera de Kansas para el recién formado NextGen Motorsports , conduciendo su Toyota No. 55. ^[11] Después de clasificar 33.º, terminó 34.º después de sufrir una falla en el motor en la vuelta 182. ^[12]

En 2018, Berry hizo su debut en la ARCA Racing Series , conduciendo para Chad Bryant Racing en su Ford No. 22 en Salem Speedway en abril de ese año, terminando cuarto. En 2019, condujo para Visconti Motorsports y terminó tercero en su auto No. 74 en la carrera NASCAR K&N Pro Series East en New Hampshire en septiembre, que fue su primera largada en esa serie. Estas fueron sus únicas largadas en NASCAR o ARCA en ambos años.

El 22 de octubre de 2020, JR Motorsports anunció que había programado a Berry para conducir su auto No. 8 durante 12 carreras en la temporada 2021 de la NASCAR Xfinity Series . ^[13] En Phoenix Raceway , Berry fue girado por Santino Ferrucci , lo que lo llevó a darle a Ferrucci dos dedos medios mientras pasaba. ^[14] Logró su primera victoria en Xfinity en Martinsville al pasar a Ty Gibbs por el liderato con 28 vueltas restantes; Berry fue el quinto piloto en ganar su primera carrera en la serie en Martinsville junto a Sam Ard (1982), Brett Bodine (1985), Brad Teague (1987) y Jeff Burton (1990). ^[15]

En marzo, Berry regresó a la Truck Series por primera vez desde 2016. Sustituyó a Kris Wright en el No. 02 de Young's Motorsports después de que Wright dio positivo por COVID-19 . ^[16]

En mayo, Berry hizo su debut en la NASCAR Cup Series en la Drydene 400 en Dover International Speedway , sustituyendo a Justin Haley en el auto No. 77 de Spire Motorsports después de que Haley fuera marginado por los protocolos de COVID-19 , ^[17] marcando la segunda vez que Berry fue llamado para reemplazar a un piloto que tuvo que perderse una carrera debido a COVID-19. También condujo en su segunda carrera de ARCA Menards Series East (anteriormente NASCAR K&N Pro Series East) ese fin de semana en el No. 41 para Cook-Finley Racing , lo que significó que hizo triple trabajo ese fin de semana en Dover. El 26 de mayo, se anunció que Berry competiría en la carrera de la Xfinity Series en el circuito de Mid-Ohio en el No. 31 para Jordan Anderson Racing . Miguel Paludo conducía el auto normal de Berry, el No. 8 para JR Motorsports, en esta carrera. ^[18]

Otro regreso de Truck se produjo en junio en el No. 25 de Rackley WAR para tres carreras en Texas, Nashville y Pocono después de la partida de Timothy Peters . ^[19] Un mes después, se reincorporó a JRM para la carrera Xfinity en Loudon en el No. 1 después de que Michael Annett sufriera una lesión en la pierna. ^[20]

El 16 de agosto, se confirmó que Berry conduciría el No. 8 para JR Motorsports a tiempo completo en 2022. ^[21] Más tarde en la semana, reemplazó al otro piloto de la Copa Spire, Corey LaJoie , en Michigan cuando a LaJoie no se le permitió competir debido a los protocolos de COVID-19. ^[22] Cuando Annett se lesionó nuevamente en septiembre, Berry una vez más tomó el control como reemplazo en Bristol y Las Vegas, y ganó este último después de pasar a su compañero de equipo Justin Allgaier con menos de 20 vueltas para el final. ^[23]

Berry comenzó la temporada 2022 con un puesto 16 en Daytona . Obtuvo victorias en Dover y Charlotte para llegar a los playoffs. Durante los playoffs, Berry ganó en Las Vegas para llegar al Campeonato 4. ^[24] Berry finalmente terminaría cuarto en la clasificación final de puntos.

Durante la temporada 2023 , Berry no logró ninguna victoria, pero se mantuvo lo suficientemente consistente como para llegar a los playoffs. Fue eliminado al concluir la carrera Charlotte Roval . ^[25]

El 3 de marzo, se anunció que Berry correría con el Hendrick Motorsports No. 9 en la carrera de la Copa de Las Vegas después de que Chase Elliott sufriera una lesión en la pierna por practicar snowboard en Colorado. ^[26] Berry terminó décimo la semana siguiente en la carrera de la Copa Serie en Phoenix, y reemplazó a Elliott en las siguientes tres carreras ovaladas hasta que se recuperó para regresar en Martinsville. ^[27] Berry terminó segundo en Richmond , su mejor marca en la Copa Serie. ^[28] El 26 de abril, Berry fue anunciado como el piloto sustituto del No. 48 después de que Alex Bowman sufriera una lesión en la espalda por un accidente en una carrera de autos sprint. ^[29] El 21 de mayo, corrió en la NASCAR All-Star Race 2023 en lugar de Bowman, clasificando en el primer lugar en la carrera de clasificación abierta, lo que le permitió competir en la carrera principal, donde terminó 15º. Luego sería anunciado como el piloto de Legacy Motor Club en el No. 42 en Michigan después de que Noah Gragson fuera suspendido indefinidamente. Continuaría terminando en el puesto 34 después de verse involucrado en un accidente mientras corría en el puesto 16.

El 21 de junio de 2023, Stewart–Haas Racing contrató a Berry como reemplazo de Kevin Harvick en el No. 4 en 2024. ^[30] Berry comenzó la temporada con un puesto 25 en las 500 Millas de Daytona de 2024. Obtuvo el mejor tercer puesto de la temporada en Darlington y New Hampshire . ^[31]

El 28 de mayo de 2024, Stewart–Haas Racing anunció que cerraría sus operaciones de NASCAR al final de la temporada. ^[32]

En la Serie Xfinity, Berry firmó para conducir el AM Racing No. 15 en Pocono . ^[33]

Durante la Coke Zero Sugar 400 de 2024 , Berry estuvo involucrado en un accidente importante en la vuelta 159. Mientras lideraba el segundo carril en la recta final, Austin Cindric se volvió hacia la pista después de un empujón desde atrás. Cindric y Berry giraron hacia el interior cuando se produjo un incidente con varios autos detrás. El auto de Berry se levantó del suelo, volcó y se deslizó sobre su techo a gran velocidad durante varios segundos. Todavía boca abajo, impactó de frente contra la pared interior, lo que lo hizo girar antes de detenerse finalmente en la plataforma de la pista. Después de que los trabajadores de seguridad de la pista enderezaran el auto volcado, Berry salió ileso. ^[34] Aunque de naturaleza muy similar a un accidente sufrido por Ryan Preece en la carrera del año anterior , el auto de Berry no volcó, probablemente debido a las actualizaciones de la pista luego del incidente del primero que vieron el césped en el área removido y reemplazado con pavimento. El vuelco se produjo a pesar de que se había implementado un deflector de aire adicional en la semana intermedia después de que Corey LaJoie tuvo un accidente similar en Michigan en la carrera anterior, ^[35] destinado a evitar que los autos se levantaran del suelo.

El 3 de julio de 2024, Berry firmó un contrato de varios años con Wood Brothers Racing para conducir el auto No. 21, reemplazando a Harrison Burton . ^[36]

Berry trabajó como cajero de banco antes de que su carrera como piloto le proporcionara un ingreso estable. ^[37] Es graduado del Volunteer State Community College . ^[2] Berry es un ex compañero de clase del campeón de IndyCar Josef Newgarden en los grados 7 y 8, así como de Taylor Swift en la escuela secundaria. ^[38]

^† Como Berry era un piloto invitado, no era elegible para obtener puntos del campeonato.

( clave ) ( Negrita  : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )

^* Temporada aún en curso
¹ No elegible para puntos de la serie

( clave ) ( Negrita  : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )

• Sitio web oficial
• Perfil oficial de Stewart–Haas Racing
• Estadísticas del piloto Josh Berry en Racing-Reference