Grupo de Aeronaves de la Infantería de Marina 16

El Grupo Aéreo de Infantería de Marina 16 es una unidad de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos con base en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Miramar. Actualmente, está compuesto por cuatro escuadrones de V-22 Osprey, cuatro escuadrones de CH-53 Super Stallion , un destacamento de apoyo al personal y un escuadrón de logística aérea. El grupo está bajo el mando de la 3.ª Ala Aérea de Infantería de Marina y la I Fuerza Expedicionaria de Infantería de Marina .

Misión

Proporcionar apoyo aéreo a los comandantes de la Fuerza de Tarea Aeroterrestre de la Infantería de Marina .

Organización 2024

A marzo de 2024, el Grupo Aéreo de Infantería de Marina 16 está compuesto por: ^{[ 1 ]}

Escuadrones de CH-53E Super Stallion :

HMH-361 "Tigres Voladores"
HMH-462 "Transportadores pesados"
HMH-465 "Caballo de Guerra"
HMH-466 "Manada de lobos"

Escuadrones de MV-22 Osprey :

VMM-161 "Greyhawks"
VMM-163 "Ojos Malignos" (anteriormente "Corredores de la Cresta")
VMM-165 "Caballeros Blancos"
VMM-362 "Ángeles Feos"

Escuadrón de apoyo:

Escuadrón Logístico de Aviación de la Infantería de Marina 16 (MALS-16) Inmortales (anteriormente "Precursores")

Historia

El Grupo de Transporte de Helicópteros de la Infantería de Marina 16 (MAG(HR)-16) fue comisionado el 1 de marzo de 1952 en la Instalación Aérea del Cuerpo de Marines de Santa Ana , California. ^{[ 2 ]}^{: 105} MAG-16 fue el primer grupo de helicópteros establecido en el Cuerpo de Marines. ^{[ 2 ]}^{: 52} Antes de su activación, los escuadrones de helicópteros eran considerados unidades especiales y reportaban directamente al general comandante del Ala Aérea sin mando intermedio. ^{[ 2 ]}^{: 52} El coronel Harold J. Mitchener fue el primer oficial al mando del MAG-16. Siete unidades conformaban el recién formado MAG: Escuadrón de Cuartel General (HQSQ) 16, Escuadrón de Base Aérea de la Infantería de Marina (MABS) 16, Escuadrón de Mantenimiento de Aeronaves de la Infantería de Marina (MAMS) 16, Escuadrones de Transporte de Helicópteros de la Infantería de Marina (HMR) 162 , 163, 362 y 363 .

El grupo tenía entonces su base en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Futenma en Okinawa. ^{[ 3 ]}

Guerra de Vietnam

El 15 de abril de 1962, el escuadrón de grupo HMM-362 se convirtió en la primera unidad aérea de la Infantería de Marina en servir en Vietnam del Sur cuando sus Sikorsky UH-34 desembarcaron del USS Princeton en el aeródromo de Sóc Trăng en el delta del Mekong para convertirse en el primer escuadrón de la Operación Shufly . ^{[ 4 ]}^{: 60} Los escuadrones MAG-16 rotaban dentro y fuera de Vietnam del Sur en intervalos de aproximadamente cuatro meses, con el HMM-163 reemplazando al HMM-362 en Sóc Trăng el 1 de agosto. ^{[ 4 ]}^{: 70}

Un helicóptero UH-34 del escuadrón MAG-16 fue destruido en el ataque a la base aérea MMAF el 28 de octubre de 1965.

El 8 de marzo de 1965, con el desembarco de la 9.ª Brigada Expedicionaria de Marines (9.ª MEB) en Da Nang, el grupo fue asignado para apoyarla. Los helicópteros de los Marines continuaron operando de manera muy similar a como lo hacían bajo Shufly . La mayoría de sus misiones fueron voladas en apoyo de las fuerzas del Ejército de la República de Vietnam (ARVN) en todo el I Cuerpo . Inicialmente, después del desembarco de la 9.ª MEB, la mayoría de estos vuelos fueron realizados por el HMM-163. El recién llegado HMM-162 entró en funcionamiento el 12 de marzo, pero al principio se limitó al apoyo de la 9.ª MEB. A finales de marzo, ambos escuadrones estaban apoyando a los Marines y al ARVN. ^{[ 5 ]}^{: 17} A finales de abril, el VMCJ-1 llegó a Da Nang y fue asignado al grupo. ^{[ 5 ]}^{: 27} El 13 de junio, el HMM-161 llegó a la Base de Combate de Phu Bai y fue asignado al grupo. ^{[ 5 ]}^{: 33} El 14 de julio, los escuadrones de ala fija del grupo fueron transferidos al Grupo Aéreo de Infantería de Marina 11. [ ^{5 ] :}^{149 En} agosto, los escuadrones del grupo apoyaron la Operación Starlite . ^{[ 5 ]}^{: 81} En la noche del 12 al 13 de agosto, los helicópteros del MAG-16 participaron en el primer asalto nocturno con helicópteros de la guerra, desembarcando a 245 infantes de marina y regresando a Da Nang sin incidentes. ^{[ 6 ]} Con la Base Aérea de Da Nang cada vez más congestionada, se decidió reubicar los escuadrones de helicópteros del MAG-16 en una nueva base y el 26 de agosto se trasladaron a la Instalación Aérea de Marble Mountain (MMAF) en la península de Tien Sha, a 5 millas (8,0 km) al sureste de Da Nang. ^[⁵^]^:¹⁴⁹ A finales de agosto, el grupo comprendía HMM-261 y HMM-361 en MMAF y HMM-161 en Phu Bai con un destacamento de 10 aviones en Qui Nhon , VMO-2 y dos escuadrones de apoyo, MABS-16 y H&MS-16. En septiembre, un destacamento de seis aviones de helicópteros de transporte pesado CH-37C Mojave del HMH-462 se adscribió a H&MS-16. ^[⁵^]^:¹⁴⁹ En la noche del 27/8 de octubre, el Viet Cong Los zapadores del Viet Cong atacaron la MMAF, destruyendo 19 helicópteros y dañando otros 35. Diecisiete miembros del Viet Cong murieron en el ataque y cuatro fueron capturados; tres estadounidenses murieron y 91 resultaron heridos. ^{[ 5 ]}^{: 125} En noviembre, los escuadrones del grupo apoyaron la Operación Harvest Moon . ^{[ 5 ]}^{: 98}

En enero de 1966, el 9.º de Marines y el MAG-16 idearon un arreglo táctico denominado Sparrow Hawk para el cual cada batallón del regimiento mantenía una fuerza del tamaño de un pelotón en una zona de aterrizaje especial como fuerza de reacción. Cuando se tomó la decisión de desplegar esta fuerza, los UH-34D y los helicópteros de ataque UH-1E en alerta de pista en MMAF volaron a la LZ, recogieron al pelotón y lo transportaron al área de contacto. ^{[ 5 ]}^{: 160} A principios de marzo, los escuadrones del grupo volaron en apoyo de la Batalla de A Sau , evacuando finalmente el Campamento de Fuerzas Especiales allí el 10 de marzo. ^{[ 7 ]}^{: 63} A principios de abril, durante el Levantamiento Budista , los helicópteros del grupo evacuaron a civiles estadounidenses de Da Nang. ^{[ 7 ]}^{: 83} A mediados de abril, el grupo apoyó la Operación Georgia y estableció una base en la Base de Combate de An Hoa . ^{[ 7 ]}^{: 93} A principios de junio, el grupo apoyó la Operación Florida. ^{[ 7 ]}^{: 148} Desde finales de junio hasta principios de julio, el grupo apoyó la Operación Jay . ^{[ 7 ]}^{: 150} Desde el 4 de julio, el grupo apoyó la Operación Macon . ^{[ 7 ]}^{: 202} Desde mediados de julio, el grupo apoyó la Operación Hastings , realizando casi 10 000 salidas. ^{[ 7 ]}^{: 175} Desde principios de agosto, destacamentos del grupo en la Base de Combate Dong Ha apoyaron la Operación Prairie . ^{[ 7 ]}^{: 177} Al mismo tiempo, el grupo apoyó la Operación Colorado . ^{[ 7 ]}^{: 216}

El 8 de enero de 1967, un destacamento de cuatro aviones CH-53A Sea Stallion del HMH-463 se unió al grupo en MMAF. Fueron el primer incremento de un reemplazo gradual de los obsoletos CH-37. ^{[ 8 ]}^{: 209} El 4 de octubre, con la transferencia del Grupo Aéreo de Infantería de Marina 36 (MAG-36) al norte de Kỳ Hà a Phu Bai, los escuadrones del grupo en Phu Bai, VMO-3 , HMM-164 , HMM-362 y MATCU-62 y MACTU-68 fueron transferidos al MAG-36, mientras que el HMM-265 en MMAF fue transferido al grupo. ^{[ 8 ]}^{: 211} Desde el 28 de diciembre, los escuadrones del grupo apoyaron la Operación Auburn . ^{[ 9 ]}^{: 92}

A principios de 1968, el grupo estaba compuesto por H&MS-16, MABS-16, VMO-2, HMM-262, HMM-265, HMM-363 y HMH-463. H&MS-16 contaba con un destacamento de 14 aeronaves de control y observación aérea O-1C/G Bird Dog y un avión de transporte C-117D Skytrain . El grupo también tenía el control operativo de la 245.ª Compañía de Aeronaves de Vigilancia del Ejército de los EE. UU., equipada con 18 aeronaves OV-1 Mohawk diseñadas para el reconocimiento aéreo táctico. El grupo generalmente apoyaba a la 1.ª División de Infantería de Marina , pero también realizaba misiones en nombre de la 3.ª División de Infantería de Marina , la 2.ª Brigada de Infantería de Marina de Corea del Sur y la 23.ª División de Infantería del Ejército de los EE. UU . Asimismo, llevaba a cabo una gran variedad de tareas para las unidades militares survietnamitas y la campaña de pacificación del Desarrollo Revolucionario. ^{[ 9 ]}^{: 460} El 10 de febrero, HMM-361 fue transferido al grupo y HMM-363 fue transferido a la Fuerza de Desembarco Especial (SLF) Alpha. ^{[ 9 ]}^{: 721} El 16 de junio, HMM-265 fue transferido a SLF Bravo. ^{[ 9 ]}^{: 721} El 6 de septiembre, HMM-362 fue transferido de SLF Alpha al grupo. ^{[ 9 ]}^{: 721} El 30 de septiembre, HMM-265 fue transferido a MAG-36. ^{[ 9 ]}^{: 719} Desde finales de octubre, el grupo apoyó la Operación Henderson Hill . ^{[ 9 ]}^{: 423} El 7 de diciembre, HMM-362 regresó a SLF Alpha. ^{[ 9 ]}^{: 721} El 10 de diciembre, HMM-364 fue transferido al grupo. ^{[ 9 ]}^{: 720}

A principios de 1969, el grupo estaba compuesto por HMM-164, HMM-165, HMM-364, HMH-463 y VMO-2 con UH-1E y OV-10A Bronco . ^{[ 10 ]}^{: 220} En agosto , HMH-361, equipado con CH-53, se unió al grupo y HMH-462 lo abandonó con el redespliegue de MAG-36 en noviembre. ^{[ 10 ]}^{: 238} El 16 de octubre , HML-167 , equipado con helicópteros de ataque UH-1E, HMM-161 y HMM-262 se unieron al grupo procedentes de MAG-36. ^{[ 10 ]}^{: 344}

A principios de 1970 el grupo comprendía HML-167, HML-367 equipado con AH-1G Cobras , HMM-263, HMM-364, HMH-361, HMH-463 y VMO-2 en MMAF y HMM-161 y HMM-262 en Phu Bai que fueron transferidos al grupo después del redespliegue de MAG-36. ^{[ 11 ]}^{: 270} En abril de 1970 el grupo comenzó a utilizar una patrulla nocturna en helicóptero, con nombre en clave Night Hawk , que consistía en un CH-46D equipado con un dispositivo de observación nocturna y dos ametralladoras de calibre .50 y acompañado por dos AH-1G, el Night Hawk patrullaba el área de responsabilidad táctica de Da Nang durante las horas de oscuridad cazando objetivos de oportunidad. ^{[ 11 ]}^{: 40} A mediados de junio los helicópteros del grupo evacuaron a los supervivientes de la masacre de Thanh My . ^{[ 11 ]}^{: 178} Desde mediados de julio, el grupo apoyó la Operación Bosque de Pickens . ^{[ 11 ]}^{: 72} Para septiembre de 1970, con la retirada en curso de las unidades de la Infantería de Marina bajo la Operación Keystone Robin Alpha, el grupo estaba compuesto por HML-167, HML-367, HMM-262, HMM-263, HMM-364 y HMH-463. ^{[ 11 ]}^{: 96} Desde el 1 de septiembre, el grupo apoyó la Operación Lago Imperial . ^{[ 11 ]}^{: 116} En octubre, el grupo apoyó las operaciones de socorro por inundaciones después de que cuatro tormentas tropicales azotaran la provincia de Quảng Nam . ^{[ 11 ]}^{: 108–10}

En abril de 1971, el grupo apoyó la Operación Scott Orchard. ^{[ 11 ]}^{: 235} A mediados de abril, con la salida de la III Fuerza Anfibia de Infantería de Marina de Vietnam del Sur, las unidades restantes de Infantería de Marina, incluido el MAG-16, se formaron en la 3.ª Brigada Anfibia de Infantería de Marina . ^{[ 11 ]}^{: 238–40} El 1 de mayo, el HMM-263 fue dado de baja para su redespliegue. ^{[ 11 ]}^{: 242} Durante todo mayo, los helicópteros del grupo fueron retirados del servicio y transportados al puerto de Da Nang para su envío. ^{[ 11 ]}^{: 341} El 21 de junio de 1971, el grupo fue desactivado. ^{[ 11 ]}^{: 431}

Décadas de 1980 y 1990

Las unidades del MAG-16 han participado en la Operación Puñetazo del Desierto , la Operación Viento de Caballito de Mar , las Operaciones Escudo del Desierto/Tormenta del Desierto y muchas otras misiones, incluida la Operación Libertad Iraquí .

El MAG-16 ha brindado apoyo en Somalia, incluyendo operaciones de rescate en muchos otros lugares. El MAG-16 despliega sus unidades a bordo de la flota de la Armada de los Estados Unidos para mantener un alto nivel de vigilancia en el extranjero. El MAG-16 y sus unidades han proporcionado apoyo aéreo y transporte para dignatarios y celebridades estadounidenses, como el Presidente de los Estados Unidos, el Secretario de Defensa , el Secretario de la Armada , el Comandante del Cuerpo de Marines y la legendaria actriz Audrey Hepburn . El MAG-16 también proporciona aeronaves y personal para el espectáculo aéreo de la Base Aérea del Cuerpo de Marines de Miramar.

guerra global contra el terrorismo

Desde el 11 de septiembre de 2001 hasta la actualidad, elementos del MAG-16 han participado activamente en la Guerra Global contra el Terrorismo, comenzando con el papel del HMM-163 (REIN) en el establecimiento de la FOB Rhino en Afganistán como parte de la 15.ª Unidad Expedicionaria de Marines , que consistía en un escuadrón central de CH-46E HMM, un destacamento de CH-53E del HMH-465 , ambos parte del MAG-16, así como destacamentos de HMLA y VMA. Todos los escuadrones de vuelo del MAG-16 han participado en la GWOT en Irak, Afganistán y otros lugares, pero casi siempre estuvieron bajo el mando de otros elementos del cuartel general. El elemento del cuartel general del MAG-16 fue desplegado específicamente en apoyo de la GWOT desde enero de 2008 hasta enero de 2009, donde proporcionó el mando principal del apoyo de la aviación de los Marines en la provincia iraquí de Al Anbar . Al finalizar este despliegue en apoyo de la Operación Libertad Iraquí, el MAG había alcanzado un hito de 80.000 horas de vuelo en apoyo de las Fuerzas Multinacionales del Oeste y los comandos adyacentes. ^{[ 12 ]}

Transformación expedicionaria

El MAG-16 continúa redefiniendo su identidad para el entorno expedicionario actual del Cuerpo de Marines. El MV-22B Osprey ha reemplazado al CH-46E Sea Knight y añade capacidad de largo alcance a la MAGTF. El MAG-16 seguirá perfeccionando su identidad para "responder a la crisis actual con la fuerza actual". ^{[ 13 ]}

Antiguos miembros destacados

Raymond M. Clausen, Jr. - Receptor de la Medalla de Honor
Eugene R. Brady - Comandante del MAG-16, condecorado con la Cruz de la Armada
Robert P. Keller - Teniente general; se desempeñó como oficial ejecutivo del Grupo entre 1958 y 1959.
Kenneth L. Reusser - Ex comandante del MAG-16 y aviador del Cuerpo de Marines condecorado en tres guerras mundiales, doblemente condecorado con la Cruz de la Armada y doblemente con la Cruz de Vuelo Distinguido .

Véase también

Referencias

Este artículo incorpora material de dominio público procedente de sitios web o documentos del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos .

↑ "3.ª Ala de Aeronaves de la Infantería de Marina" . 3.ª Ala de Aeronaves de la Infantería de Marina . Consultado el 8 de marzo de 2024 .
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Enlaces externos

Sitio web oficial

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