Articulo de referencia

Ruta Estatal 386 de Nueva York

"},"established":{"wt":"{{circa|1931}} "},"direction_a":{"wt":"South"},"terminus_a":{"wt":"{{jct|state=NY|NY|383}} in [[Scottsville, New York|Scottsville]]"},"junction":{"wt":"{...

Este es un buen artículo. Haz clic aquí para obtener más información.

 La Ruta Estatal 386 de Nueva York ( NY  386 ) es una carretera estatal de norte a sur ubicada en los suburbios occidentales de la ciudad de Rochester en el condado de Monroe, Nueva York , en los Estados Unidos. Su extremo sur se encuentra en una intersección con la NY  383 en la localidad de Scottsville . El extremo norte de la carretera se encuentra en un cruce con la NY  104 en la ciudad de Greece . La NY  386 se cruza con la Interestatal  490 (I-490) en Chili y con la NY  531 en Gates , y tiene breves solapamientos con la NY  33A en Chili y con la NY  33 en Gates. La parte de la ruta al sur de la NY  33A atraviesa principalmente zonas rurales, mientras que la sección al norte de la NY  33A sirve a zonas principalmente residenciales.

El tramo de la NY  386 entre Scottsville y Chili fue designado originalmente como parte de la Ruta  16, una ruta legislativa sin señalizar , en 1908. Esta sección de la Ruta  16 pasó a formar parte de la Ruta  15 en 1921. En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , este segmento de la Ruta  15 se incorporó a la NY  251 , una nueva ruta establecida como parte de la renumeración. La NY  386 fue asignada al año siguiente al tramo de su trazado actual al norte de la NY  31. Se extendió hacia el sur hasta Scottsville sobre la antigua NY  251 el 1 de julio de 1977. En 2007, la propiedad y el mantenimiento de la mayor parte de la NY  386 entre la NY  33A y la NY  104 se transfirieron del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT) al Condado de Monroe como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre los dos niveles de gobierno.

Descripción de la ruta

NY  386 en dirección norte en Wheatland

La NY  386 comienza en una intersección de tres vías con la NY  383 en el lado oeste del pueblo de Scottsville . Desde este cruce, la NY  383 se dirige hacia el sur y el este, mientras que la NY  386 toma la salida oeste, pasando por debajo del ferrocarril Rochester and Southern y girando hacia el noroeste mientras rodea el pueblo. En North Road, que actúa como una extensión hacia el oeste de la NY  253 , la NY  386 pasa por las escuelas secundaria y preparatoria del Distrito Escolar Central Wheatland-Chili y se convierte en Scottsville-Chili Road. La ruta continúa, saliendo de Scottsville y entrando en una zona rural abierta del municipio de Wheatland . La NY  386 permanece en dirección noroeste hasta el límite del municipio de Chili , donde gira hacia el norte al acercarse y cruzar la autopista New York State Thruway ( I-90 ). [ 4 ]

La carretera continúa generalmente hacia el norte a través de Chili, atravesando campos abiertos y cruzando Black Creek antes de una intersección con la NY  252. Aproximadamente 0.4 millas (0.6 km) al noroeste, la NY 386 se cruza con la NY 33A . La NY 386 gira hacia el este aquí, solapándose con la NY 33A durante 1 milla (1.6 km) hacia el este hasta la aldea de Chili Center . La cantidad de desarrollo a lo largo de la superposición permanece baja hasta que la carretera cruza la subdivisión West Shore propiedad de CSX Transportation , en el punto en el que los campos que habían rodeado la ruta son reemplazados por casas y negocios. En Chili Center, el centro comercial de la ciudad de Chili, la concurrencia termina en una intersección que también incluye el antiguo extremo occidental de la NY 252A . La NY 386 toma el camino norte al salir del cruce, convirtiéndose en Chili Center–Coldwater Road. [ 4 ] En este punto, la propiedad y el mantenimiento de la NY 386 pasan del NYSDOT al condado de Monroe . [ 5 ]          

La intersección de la NY  386 con la NY  31 en Gates. Este cruce era el extremo sur original de la NY  386.

Aproximadamente a 1 milla (1,6 km) al norte de Chili Center, la NY 386 conecta con la I-490 en la salida 5. Al norte de la salida, Chili Center–Coldwater Road termina en West Side Drive, lo que obliga a la NY 386 a girar hacia el este por West Side Drive durante 0,5 millas (0,8 km) antes de volver al norte y entrar en la ciudad de Gates por Coldwater Road. Mientras está en Coldwater Road, la NY 386 cruza la subdivisión Rochester , propiedad de CSX Transportation, mientras se dirige hacia el norte hasta un cruce con la NY 33. La NY 386 gira hacia el este, compartiendo Buffalo Road con la NY 33 durante una cuadra hasta Elmgrove Road, donde gira hacia el norte una vez más. [ 4 ]         

Siguiendo hacia el norte por Elmgrove Road, la NY  386 pasa por el extenso Rochester Tech Park y el Total Sports Experience antes de cruzarse con la NY  531 mediante un intercambio. Esta salida, la última en la NY  531 en dirección este antes de unirse con la I-490, es también el punto de partida de las dos vías de servicio que discurren paralelas a la autopista entre Elmgrove Road y Manitou Road. Pasada la NY  531, la NY  386 entra en la aldea de Elmgrove, centrada en el cruce entre la NY  31 y la NY  386. La ruta continúa, atravesando principalmente zonas residenciales hasta llegar al pueblo de Greece . En Greece, el entorno permanece inalterado mientras la NY  386 se dirige hacia el norte hasta una zona conocida como South Greece, donde cruza el Canal Erie . La ruta finaliza 2,4 km (1,5 millas) más adelante en un cruce con la NY 104 cerca de Elm Ridge Plaza. [ 4 ]  

Historia

Extremo norte de la NY  386 en la NY  104 en Grecia.

La parte de la NY  386 entre Scottsville y la NY  33A en Chili fue designada originalmente como parte de la Ruta  16, una ruta legislativa sin señalizar que se extendía desde Cuba hasta Rochester , en 1908. [ 6 ] [ 7 ] El  1 de marzo de 1921, la Ruta  16 fue acortada para terminar en la Ruta  6 (actual NY  5 ) en Le Roy como parte de una renumeración parcial del sistema de rutas legislativas de Nueva York. La parte de la antigua Ruta  16 al norte de Caledonia pasó a formar parte de la Ruta  15. [ 8 ] La sección de la Ruta  15 entre Scottsville y Chili pasó a formar parte de la NY  251 , una nueva ruta que se extendía desde la NY  33 en Gates hasta la entonces NY  15 en Victor , en la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 . Mientras tanto, al año siguiente se asignó la NY  386 al tramo de Elmgrove Road entre la NY  31 en Gates y la US Route 104 (ahora NY  104 ) en Greece . [ 2 ] [ 3 ]

La NY  251 se acortó hasta su término actual en Scottsville el 1 de julio de 1977, momento en el que la NY  386 se extendió hacia el sur siguiendo el antiguo trazado de la NY  251 hasta Scottsville. [ 9 ] Todavía se pueden encontrar marcadores de referencia de la NY 251 a lo largo de su antiguo trazado. [ 1 ] La NY 386 utilizó un tramo previamente sin numerar de Elmgrove Road entre la NY 31 y la NY 33 para llegar al antiguo trazado de la NY 251. Esta parte de la NY 386 es mantenida por el condado de Monroe como la Ruta del Condado 158 (CR 158), sin señalizar . [ 10 ]        

Señal de referencia para la NY  251 en la NY  386 en dirección sur en Chili. Este tramo de la NY  386 ya no recibe mantenimiento estatal.

En 2007, la propiedad y el mantenimiento del resto del tramo de Elmgrove Road de la NY  386 y del tramo de la NY  386 entre la NY  33 y la NY  33A se transfirieron del estado de Nueva York al condado de Monroe como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre ambos niveles de gobierno. El 23 de abril se presentó en el Senado del Estado de Nueva York  un proyecto de ley (S4856, 2007) para formalizar dicho intercambio, que fue aprobado tanto por el Senado como por la Asamblea del Estado de Nueva York el 20 de junio . El gobernador Eliot Spitzer  promulgó la ley el 28 de agosto. Según los términos de la ley, esta entró en vigor 90 días después de su promulgación; por lo tanto, el intercambio de mantenimiento se hizo efectivo oficialmente el 26 de noviembre de 2007. [ 11 ]  

Como resultado del intercambio, toda la NY  386 al norte de la NY  33A —excepto la sección que se superpone con la NY  33— está superpuesta por rutas comarcales sin señalizar. La parte de la NY  386 en Chili Center–Coldwater Road está co-designada como CR  256. A lo largo de Westside Drive, la NY  386 forma parte de la CR  119 , la designación para toda Westside Drive. El segmento de Coldwater Road, por su parte, también es la CR  198, mientras que la CR  158 se extendió hacia el norte para cubrir toda Elmgrove Road. [ 12 ]

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en el condado de Monroe .

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 "Informe de volumen de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. págs. 224–225 . Recuperado el 30 de enero de 2010 . 
  2. 1 2 Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía por General Drafting . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
  3. 1 2 Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
  4. 1 2 3 4 Microsoft ; Nokia . "Mapa general de NY 386" (Mapa). Bing Maps . Microsoft . Recuperado el 14 de julio de 2015 .
  5. "Lista de inventario del condado de Monroe" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 2 de marzo de 2010. Consultado el 6 de abril de 2010 .
  6. Departamento de Carreteras del Estado de Nueva York (1909). La Ley de Carreteras . Albany, NY : JB Lyon Company. pág. 59. Consultado el 12 de mayo de 2009 . 
  7. Departamento de Carreteras del Estado de Nueva York (1920). Informe del Comisionado Estatal de Carreteras . Albany, NY: JB Lyon Company. pág. 524. Consultado el 12 de mayo de 2009 . 
  8. Legislatura del Estado de Nueva York (1921). «Tablas de leyes y códigos enmendados o derogados» . Leyes del Estado de Nueva York aprobadas en la centésima cuadragésima cuarta sesión de la Legislatura . Albany, NY: JB Lyon Company. págs. 56–57 . Consultado el 6 de abril de 2010 . 
  9. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (24 de agosto de 1977). Descripción de las rutas turísticas en el Estado de Nueva York para los sistemas de numeración de rutas interestatales (I), federales (US) y estatales (NY) .
  10. Cuadrángulo ráster digital de Braddock Heights (Mapa). 1:24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1997. Archivado del original el 17 de enero de 2016. Recuperado el 6 de abril de 2010 .
  11. Legislatura del Estado de Nueva York . "Proyectos de ley del Estado de Nueva York: búsqueda por número de proyecto de ley" . Consultado el 5 de febrero de 2010 .
  12. Condado de Monroe, Nueva York . "Monroe County Map Builder" . Archivado del original el 14 de abril de 2009. Consultado el 23 de marzo de 2009 .Las fechas y las designaciones se obtuvieron utilizando la herramienta Identify.
Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 386 de Nueva York
KML proviene de Wikidata.
  • Ruta estatal 386 de Nueva York en Rutas de Nueva York