Articulo de referencia

Brujas nocturnas

(1942–1943) 46th Guards Night Bomber Aviation Regiment (1943–1945) "},"image":{"wt":"Po-2.jpg"},"image_size":{"wt":"300px"},"caption":{"wt":"A [[Polikarpov Po-2]], the aircraft ...

" Brujas Nocturnas " [ a ] fue un apodo de la Segunda Guerra Mundial para las aviadoras militares del 588.º Regimiento de Bombarderos Nocturnos , [ b ] conocido más tarde como el 46.º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia "Taman" Bandera Roja y Orden de Suvorov , [ c ] de las Fuerzas Aéreas Soviéticas .

La mayor Marina Raskova utilizó su posición y sus contactos personales con el líder soviético Iósif Stalin para obtener permiso para formar unidades de combate femeninas. El combate facilitó y propició una aceptación, aunque reticente, de las mujeres en el ejército, basada más en la practicidad y la necesidad que en la igualdad. [ 1 ] El 8 de octubre de 1941, se emitió una orden para desplegar tres unidades de la fuerza aérea femenina, incluido el 588.º Regimiento. El regimiento, formado por Raskova y dirigido por la mayor Yevdokiya Bershanskaya , estaba compuesto principalmente por mujeres voluntarias de entre dieciocho y veintitantos años. [ 2 ]

Una técnica de ataque de los bombarderos nocturnos consistía en mantener el motor al ralentí cerca del objetivo y planear hasta el punto de lanzamiento de la bomba, dejando solo el ruido del viento para revelar su presencia. Supuestamente, los soldados alemanes compararon el sonido con el de escobas y por eso llamaron a los pilotos "Brujas Nocturnas". [ 2 ] [ 3 ] Debido al peso de las bombas y a la baja altitud de vuelo, los pilotos no llevaban paracaídas hasta 1944. [ 4 ] [ 5 ]

Cuando el regimiento fue desplegado en la línea del frente en junio de 1942, el 588.º Regimiento de Bombarderos Nocturnos pasó a formar parte del 4.º Ejército Aéreo del Frente Sur . En febrero de 1943, el regimiento fue honrado con la designación de Guardia y reorganizado como el 46.º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia en la 325.ª División de Aviación de Bombarderos Nocturnos, 4.º Ejército Aéreo , 2.º Frente Bielorruso ; en octubre de 1943 se convirtió en el 46.º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia "Taman", [ 6 ] "Taman" en referencia a la participación de la unidad en las operaciones de Novorossiysk-Taman en la península de Taman durante 1943.

Concepción

En octubre de 1941, la mayor Marina Raskova recibió autorización para seleccionar candidatas para el 122.º Grupo Aéreo Compuesto, un regimiento de aviación exclusivamente femenino. Raskova ya había establecido varios récords mundiales en vuelos de larga distancia sin escalas y era conocida como la " Amelia Earhart rusa " por sus logros. [ 7 ]

Cuando los alemanes invadieron en 1941, las jóvenes comenzaron a escribirle cartas a Raskova, preguntándole cómo podían servir mejor a su país utilizando sus habilidades de vuelo. Raskova aprovechó su conexión personal con Stalin para obtener la aprobación para establecer el regimiento. [ 8 ]

Stalin aprobó rápidamente la iniciativa, ya que tenía un interés general en el "tremendo valor propagandístico internacional" de las mujeres. [ 9 ]

Historia y tácticas

El regimiento realizó misiones de hostigamiento y bombardeo de precisión contra el ejército alemán desde 1942 hasta el final de la Segunda Guerra Mundial (1945). [ 10 ] En su apogeo, contaba con 40 tripulaciones de dos personas. El regimiento realizó más de 23 000 salidas, lanzando más de 3000 toneladas de bombas y 26 000 proyectiles incendiarios. [ 11 ] [ 12 ] Fue la unidad femenina más condecorada de la Fuerza Aérea Soviética, con muchas pilotos que habían realizado más de 800 misiones al final de la guerra y veintitrés que habían recibido el título de Héroe de la Unión Soviética . Treinta y dos de sus miembros murieron durante la guerra. [ 13 ]

El regimiento volaba en biplanos Polikarpov U-2 de acero y lona , ​​un diseño de 1928 destinado a ser utilizado como aeronave de entrenamiento (de ahí su prefijo de designación original uchebnyy "U-") y para fumigación de cultivos , que también tenía una versión especial U-2LNB para el tipo de misiones de ataque de hostigamiento nocturno que volaba el 588. El avión solo podía transportar 350 kilogramos (770 lb) de bombas, [ 14 ] por lo que a menudo eran necesarias ocho o más misiones por noche. [ 15 ] Aunque la aeronave era obsoleta y lenta, los pilotos aprovecharon su excepcional maniobrabilidad; También tenía una velocidad máxima inferior a la velocidad de pérdida tanto del Messerschmitt Bf 109 como del Focke-Wulf Fw 190 , lo que dificultaba mucho que los pilotos alemanes lo derribaran, con la excepción del as de la aviación Josef Kociok , quien dejó al regimiento en tierra durante toda una noche al derribar tres o cuatro de sus aviones la noche del 31 de julio al 1 de agosto de 1943. [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] 

Cronograma y operaciones

Los miembros del regimiento fueron desplegados desde la Escuela de Aviación Militar Engels al Frente Sur como parte de la 218.ª División del 4.º Ejército Aéreo el 23 de mayo de 1942, donde llegaron el 27 de mayo. [ 20 ]

Salidas/misiones

A lo largo de la guerra, el regimiento acumuló aproximadamente 23.672 salidas en combate, incluidas en las siguientes batallas: [ 11 ]

  • Batalla del Cáucaso : 2920 salidas aéreas
  • Kuban, Taman, Novorossiysk: 4.623 salidas
  • Ofensiva de Crimea: 6.140 salidas aéreas
  • Ofensiva de Bielorrusia: 400 salidas aéreas
  • Ofensiva de Polonia: 5.421 salidas aéreas
  • Ofensiva alemana: 2.000 salidas aéreas

En total, el regimiento acumuló colectivamente 28.676 horas de vuelo, lanzó más de 3.000 toneladas de bombas y más de 26.000 proyectiles incendiarios , dañando o destruyendo por completo 17 cruces de ríos, nueve vías férreas, dos estaciones de ferrocarril, 26 almacenes, 12 depósitos de combustible, 176 vehículos blindados, 86 posiciones de tiro y 11 reflectores . Además de los bombardeos, la unidad realizó 155 lanzamientos de suministros de alimentos y municiones a las fuerzas soviéticas. [ 11 ]

Personal

Yevdokiya Bershanskaya , comandante del regimiento.

En total, 261 personas sirvieron en el regimiento, de las cuales 32 murieron por diversas causas durante la guerra, incluyendo accidentes aéreos, muertes en combate y tuberculosis . Veintiocho aeronaves fueron dadas de baja. [ 21 ] [ 22 ]

Liderazgo

Efectos a largo plazo

Personal disciplinado

La ingeniera superior Sofiya Ozerkova destruyó su carné del partido en caso de ser capturada durante una retirada de una base aérea cercada, después de haber optado por quedarse atrás para impedir que el ejército alemán se apoderara de un Po-2 que estaba siendo reparado. Tras su regreso al regimiento, fue condenada a muerte por un tribunal militar en 1942 por no poder presentar el carné. Se negó a apelar la sentencia como muestra de lealtad al partido, pero posteriormente fue absuelta después de que el comisario político adscrito a la unidad intercediera en su favor. Su sentencia fue suspendida y fue restituida en su puesto. [ 23 ] Las mecánicas Raisa Kharitonova y Tamara Frolova fueron condenadas a diez años de prisión por desmantelar una bengala (utilizada por los navegantes para iluminar objetivos de bombardeo) y usar los pequeños paracaídas de seda para coser ropa interior. Ambas fueron reentrenadas como navegantes, pero Frolova murió en combate en 1943. [ 24 ] [ 25 ]

Personal homenajeado

Irina Sebrova realizó 1.008 salidas aéreas durante la guerra, más que cualquier otro miembro del regimiento.

Veintitrés miembros del regimiento recibieron el título de Héroe de la Unión Soviética , dos recibieron el título de Héroe de la Federación Rusa y uno recibió el título de Héroe de Kazajistán . [ 26 ]

Héroes de la Unión Soviética

Héroes de la Federación Rusa

Héroe de Kazajistán

La vida después de la guerra

En 1917, Rusia se convirtió en el primer país en declarar la igualdad legal para las mujeres, lo que les permitió ingresar al servicio militar. Las mujeres eran inherentemente iguales a los hombres en derechos y responsabilidades, ya que la igualdad social era una parte fundamental de la ideología comunista. Sin embargo, después de la Segunda Guerra Mundial, las mujeres en Rusia fueron tratadas como siempre, especialmente antes de la aprobación de la ley de 1917. Un dilema común para estas mujeres surgió de las presiones sociales que las obligaban a dar mayor importancia a la familia que a una carrera en la aviación o en el ejército. [ 8 ]

Irina Rakobolskaya, piloto del 588.º Regimiento, justificó la difícil realidad y los desafíos que enfrentó al intentar compaginar la vida familiar con su carrera como piloto al afirmar: «Creo que durante la guerra, cuando se decidía el destino de nuestro país, la incorporación de las mujeres a la aviación estaba justificada. Pero en tiempos de paz una mujer solo puede volar por deporte... de lo contrario, ¿cómo se puede combinar una carrera profesional con la familia y la maternidad?» [ 27 ]

Otros regimientos femeninos

El 8 de octubre de 1941, la Orden número 0099 especificó la creación de tres regimientos femeninos: todo el personal, desde técnicos hasta pilotos, estaría compuesto enteramente por mujeres. Los otros dos regimientos fueron el 586.º Regimiento de Aviación de Caza , que utilizaba cazas Yak-1 , y el 587.º Regimiento de Aviación de Bombarderos , que utilizaba bombarderos en picado bimotores Pe-2 . Posteriormente, la unidad recibió la designación de Guardia y se reorganizó como el 125.º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia. [ 28 ] Aunque se había planeado que los tres regimientos tuvieran exclusivamente mujeres, ninguno permaneció siendo solo femenino. [ 29 ] Los regimientos 586.º y 588.º emplearon mecánicos varones, [ 30 ] [ 31 ] el 586.º porque ninguna mujer había recibido entrenamiento para trabajar en los aviones de combate Yakovlev antes de la guerra.

La comandante del 586.º regimiento, la mayor Tamara Aleksandrovna Kazarinova , fue reemplazada por un hombre, el mayor Aleksandr Vasilievich Gridnev , en octubre de 1942. El 587.º regimiento estaba originalmente bajo el mando de Marina Raskova , pero tras su muerte en 1943, un oficial al mando masculino, el mayor Valentin Markov , la reemplazó. Los bombarderos en picado Petlyakov Pe-2 del 587.º también requerían una persona alta para operar la ametralladora trasera superior, pero no se reclutaron suficientes mujeres de la estatura necesaria, lo que obligó a algunos hombres a unirse a las tripulaciones aéreas como operadores de radio y artilleros de cola. [ 13 ] [ 32 ] El conductor del personal y los operadores de reflectores del 588.º regimiento también eran hombres. [ 33 ] [ 34 ]

Véase también

Notas

  1. Alemán : die Nachthexen ; Ruso : Ночные ведьмы , romanizado :  Nochnyye vedmy
  2. Ruso : 588-й ночной легкобомбардировочный авиационный полк , romanizado :  588-y nochnoy legkobombardirovochnyy aviatsionnyy polk
  3. Ruso : 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный Таманский Краснознамённый и ордена Суворова полк , romanizado :  46-y gvardeyskiy nochnoy bombardirovochnyy aviatsionnyy Tamanskiy Krasnoznamonnyy i ordena Polk de Suvorova

Referencias

  1. Sra. Rochelle (Primavera de 2014) ."Nachthexen: mujeres piloto soviéticas en la Segunda Guerra Mundial"" (PDF) .
  2. 1 2 "Nadezhda Popova, la 'bruja nocturna' de la Segunda Guerra Mundial, muere a los 91 años" . The New York Times . 14 de julio de 2013.
  3. Noggle 1994 , págs. 40.
  4. ^ Axell, Albert (2002). Los héroes de Rusia 1941-1945 . Nueva York: Carroll & Graf Publishers . págs. 60–62 . ISBN  0-7867-1011-X.
  5. Noggle 1994 , pág. 19.
  6. ^ Erokhin, Evgeny (2008). "65-летие 4-ой Армии ВВС и ПВО − Ростов-на-Дону, 25-26 мая 2007" [ 65.º aniversario de la 4.ª Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea del Ejército Rojo - Rostov-on-Don, 25-26 de mayo de 2008 ] . misiles.ru (en ruso). Archivado desde el original el 10 de junio de 2007 . Consultado el 29 de junio de 2016 .
  7. Holland, Brynn (2017-07-07). "Conoce a las brujas de la noche" . HISTORY . Consultado el 2025-04-21 .
  8. 1 2 Percy, Sarah (2023). Guerreras olvidadas: la larga historia de las mujeres en combate (1.ª ed.). Nueva York: Basic Books. ISBN  9781541619869.
  9. Nowaki, Rochelle (Primavera de 2014). "Nachthexen: Pilotos femeninas soviéticas en la Segunda Guerra Mundial" (PDF) . Universidad de Hawái en Hilo . 13 : 56–62 .
  10. Rakobolskaya y Kravtsova 2005 .
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  12. "Nadezhda Vasilyevna Popova" . Encyclopædia Britannica Online . Encyclopædia Britannica Inc. 28 de abril de 2016.
  13. 1 2 Noggle, Anne; White, Christine (2001). Un baile con la muerte: aviadoras soviéticas en la Segunda Guerra Mundial . College Station, Texas : Texas A&M University Press. págs. 20–21 . ISBN  1-58544-177-5.
  14. Gordon, Yefim (2008). El poder aéreo soviético en la Segunda Guerra Mundial . Hersham-Surrey, Reino Unido: Midland. pág. 285. ISBN  978-1-85780-304-4.
  15. Garber, Megan (15 de julio de 2013). "Brujas nocturnas: Las mujeres pilotos de combate de la Segunda Guerra Mundial" . The Atlantic . Consultado el 29 de junio de 2016 .
  16. Rakobolskaya y Kravtsova 2005 , pág. 149.
  17. Rakobolskaya y Kravtsova 2005 , pág. 80-82.
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  19. Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939-1945 [ Los portadores de la cruz de caballero de la fuerza de combate de la Luftwaffe 1939-1945 ] (en alemán). Maguncia, Alemania: Verlag Dieter Hoffmann. pag. 147.ISBN  978-3-87341-065-7.
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  29. "Foro de la página de premios militares soviéticos" . soviet-awards.com . Archivado del original el 30 de marzo de 2019. Consultado el 3 de marzo de 2018 .
  30. "Foro de la página de premios militares soviéticos" . soviet-awards.com . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
  31. "Foro de la página de premios militares soviéticos" . soviet-awards.com . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
  32. Bhuvasorakul, Jessica Leigh (25 de marzo de 2004). "Cohesión de la unidad entre los tres regimientos aéreos femeninos soviéticos durante la Segunda Guerra Mundial" (PDF) . Tallahassee, Florida : Universidad Estatal de Florida . Archivado del original (PDF) el 25 de febrero de 2012. Recuperado el 29 de junio de 2016 .
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Bibliografía

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  • Rakobolskaya, Irina ; Kravtsova, Natalia (2005). Нас называли ночными ведьмами: так воевал женский 46-й гвардейский полк ночных бомбардировщиков [ Nos llamaban brujas de la noche: así luchaba el 46º regimiento femenino de bombarderos nocturnos de la Guardia ] . Moscú: Prensa de la Universidad de Moscú. ISBN 5211050088OCLC 68044852 
  • Sakaida, Henry (2003). Heroínas de la Unión Soviética: 1941-1945 . Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-598-3.
  • Podcast de Retropod
  • Podcast de Cosas que te perdiste en la clase de historia
  • Las brujas nocturnas de la Segunda Guerra Mundial en el Servicio Mundial de la BBC.