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Ross Chastain

Ross Lee Chastain (nacido el 4 de diciembre de 1992) [1] es un piloto de carreras de stock car profesional estadounidense . Compite a tiempo completo en la NASCAR Cup Series , c...

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Ross Lee Chastain (nacido el 4 de diciembre de 1992) [1] es un piloto de carreras de stock car profesional estadounidense . Compite a tiempo completo en la NASCAR Cup Series , conduciendo el Chevrolet ZL1 No. 1 para Trackhouse Racing . Es el hermano mayor del también piloto de NASCAR Chad Chastain .

Carrera temprana

Chastain comenzó a competir a la edad de doce años, su interés se despertó por la afición de su padre a las carreras y por otros niños de su edad que competían. [2] Su pista local era Punta Gorda Speedway en Punta Gorda, Florida , [3] a los doce años, compitiendo tanto en eventos de modelos tardíos como de la Serie Fastruck. [4] Incluso esas carreras, en pistas como Citrus County Speedway, Auburndale Speedway y DeSoto Speedway, se llevaron a cabo con un presupuesto ajustado, un tema que se prolongó durante gran parte de la carrera de Chastain en los rangos superiores de NASCAR. [5] Su corta carrera en la pista vio a Chastain anotar más de cincuenta victorias en eventos destacados, incluida la parte Limited Late Model de la Serie Mundial de Carreras de Stock Car de Asfalto de 2011 en New Smyrna Speedway , ganando tres de los ocho eventos de la serie. [6] [7]

NASCAR

Chastain en el Bristol Motor Speedway en 2015

Después de mudarse a Charlotte a mediados de 2011, Chastain se hizo cargo del No. 66 de Turn One Racing en la NASCAR Camping World Truck Series después de que Justin Marks dejara el asiento. Su primera carrera de camionetas, en Lucas Oil Raceway en Indianápolis , fue su primera carrera con paradas en boxes en vivo. [8] Terminó décimo en ese evento. [6] Las conexiones en la industria del cultivo de sandías le dieron a Chastain cuatro carreras más, que se vieron empañadas por incidentes en Bristol Motor Speedway y Kentucky Speedway . En Homestead-Miami Speedway , la lluvia impidió que el equipo de Turn One hiciera la carrera, por lo que el equipo compró una entrada de largada y estacionamiento de RSS Racing y corrió la carrera completa, terminando dos vueltas atrás. [8] Más tarde se anunció que Chastain competiría por los honores de Novato del Año con SS-Green Light Racing en 2012. [9] Conduciendo el camión No. 08 patrocinado por la Asociación Nacional de la Sandía y la Junta Nacional de Promoción de la Sandía, [10] logró el mejor resultado de su carrera al quedar séptimo en la segunda carrera de la temporada en Martinsville Speedway . [11] Superó su séptimo puesto con un tercer puesto en Bristol en agosto. [12]

En enero de 2013, se anunció que Chastain conduciría en 15 carreras de la Camping World Truck Series en 2013 para Brad Keselowski Racing . [13] En el Iowa Speedway en septiembre, Chastain ganó su primera pole de su carrera en la Truck Series para la Fan Appreciation 200 ; [14] lideró la mayor cantidad de vueltas en la carrera, terminando segundo detrás de James Buescher mientras la carrera pasaba por un final de cuadros verdes y blancos . [15] Chastain también estuvo cerca de la victoria en la penúltima carrera en Phoenix, terminando segundo detrás de Erik Jones después de liderar más de 60 vueltas. Años más tarde, Chastain dijo que inicialmente hizo el cambio a BKR como un intento de conseguir un asiento en el Team Penske , pero que BKR y Penske no vieron la situación de esa manera. [8]

2014–2016

Chastain dejó BKR después de la temporada 2013 y se trasladó a RBR Enterprises para participar a tiempo parcial en la NASCAR Camping World Truck Series en 2014. [16] Los comentarios antes y después de la carrera de Martinsville, así como las acciones de carrera durante la carrera, llevaron al equipo a despedir a Chastain del viaje. [2] En mayo, hizo su debut en la Nationwide Series (ahora Xfinity Series) en Charlotte Motor Speedway , conduciendo el No. 55 para Viva Motorsports . [17] Chastain luego condujo para Hattori Racing Enterprises en Michigan International Speedway , reemplazando a Johnny Sauter . Si esa oportunidad no surgía, Chastain estaba listo para reemplazar a otro conductor ese fin de semana, John Wes Townley en la camioneta No. 5 Wauters Motorsports en Gateway Motorsports Park . [18] En la carrera con HRE, Chastain terminó duodécimo, que fue hasta ese momento el mejor resultado del equipo en la competencia de NASCAR. [19] El final finalmente se convirtió en apariciones más esporádicas con HRE durante el resto de la temporada. [20] Chastain también se unió al equipo para un esfuerzo de medio tiempo en la NASCAR K&N Pro Series East ese año. [21]

Automóvil de la Serie Xfinity 2015 en Road America

Luego se unió a JD Motorsports en 2015, reemplazando a Jeffrey Earnhardt . La oportunidad surgió después de que Chastain corriera con TriStar Motorsports al final de la temporada 2014. Su auto era comparable a las actuaciones de los autos JDM, lo que llevó a un acuerdo en la temporada baja. [8] Chastain registró cuatro top-diez en el año, noveno en la PowerShares QQQ 300 de apertura de temporada , décimo en la otra carrera de Daytona, décimo en Iowa y décimo en Darlington, y tuvo un altercado con Ryan Reed después de una carrera en Richmond International Raceway . Reed afirmó que Chastain hizo demasiado contacto en los reinicios tardíos y prometió vengarse, mientras que Chastain simplemente descartó el incidente como una diferencia de opiniones en las carreras de pista corta. [22]

2017

Chastain durante su debut en la Cup Series en Dover International Speedway en 2017

La temporada 2017 de Chastain en Xfinity fue la mejor de su carrera, logrando un top cinco en Iowa y dos top diez, además de terminar 13º en puntos, el más alto de los pilotos que no llegaron a los playoffs. [23] Logró esto después de una reñida batalla de puntos con JJ Yeley por el lugar en las últimas cuatro carreras de la temporada. En la segunda mitad de la temporada, Chastain rara vez terminó fuera del top veinte y principalmente terminó en la mitad de la adolescencia.

La temporada se vio empañada por dos peleas con otros pilotos de Xfinity, una con Jeremy Clements en Bristol después de que Clements lo confrontara [24] y otra con Brendan Gaughan en Texas después de una acalorada competencia en la pista. Chastain, Gaughan y los miembros del equipo de ambos equipos se pelearon detrás de Victory Lane después de la carrera nocturna. Un miembro del equipo de su compañero de equipo en JD Motorsports, Garrett Smithley, fue llevado al hospital con una lesión en la cabeza después de la pelea. [25] Chastain culpó a Gaughan de la confrontación, diciendo que el piloto de Richard Childress Racing lo atacó, pero también reconoció que corre duro y no tiene favoritos. Gaughan inicialmente evitó discutir el incidente con los periodistas [26] pero luego se jactó del incidente en SiriusXM NASCAR Radio y dijo que recibió varios mensajes de texto de otros conductores que estaban felices por el incidente. Admitió que podría haber manejado la situación más tarde, pero que no le importó. [27] Esa opinión probablemente estuvo influenciada por el hecho de que 2017 fue la última temporada de Gaughan en Xfinity, ya que cualquier represalia tenía que ocurrir dentro de las siguientes dos carreras.

En 2017, Chastain se unió al auto No. 15 de Premium Motorsports para su debut en la Monster Energy NASCAR Cup Series en la AAA 400 Drive for Autism en Dover, [28] una oportunidad a la que inicialmente se resistió después de que el dueño del equipo Xfinity, Johnny Davis, le informara de la oportunidad. [29] terminó 20º. [30] Chastain escuchó de varias fuentes que su estilo de conducción enojaba a varios conductores en la pista, pero Chastain dice que no le molesta. [2] También condujo el No. 15 en la carrera de otoño de Dover , terminando 38º. [31] Chastain estaba originalmente en la lista de inscritos para conducir el auto No. 7, el segundo auto de Premium Motorsports, en la final de temporada de la Cup Series en Homestead, pero el equipo se retiró.

2018

A fines de septiembre de 2017, Chastain anunció que regresaría a JD Motorsports por cuarto año, corriendo toda la temporada 2018 de la NASCAR Xfinity Series , además de insinuar otro calendario de la Copa a tiempo parcial con Premium Motorsports . [32] [33] Comenzó la temporada de Xfinity con un top-ten en Daytona International Speedway , [34] y corrió su primera carrera de la Copa de 2018 la semana siguiente en Atlanta Motor Speedway . Para el fin de semana libre de Pascua, Chastain había ampliado su calendario de la Copa, que había incluido todas las carreras desde Atlanta, a todos los fines de semana de carreras donde la Monster Energy NASCAR Cup Series y la NASCAR Xfinity Series corren en la misma pista. [35] Chastain también regresó a la serie de camionetas en Iowa en una semana libre para la Cup Series y una carrera complementaria con la Xfinity Series, conduciendo la camioneta No. 50 para Beaver Motorsports . Continuó corriendo la mayor parte del calendario de la Copa, corriendo la totalidad del calendario de verano a excepción del evento de Sonoma Raceway , donde condujo Justin Marks . [36] Chastain empató el mejor resultado de su carrera en la Serie Xfinity en Iowa Speedway , evitando el caos de la última vuelta para llevarse a casa otro cuarto puesto. [37] En la carrera de la Serie Xfinity en Mid-Ohio , Chastain y Joey Gase hicieron contacto varias veces en la última vuelta, lo que finalmente llevó a Gase a salirse de la pista. En la calle de boxes después de la carrera, Gase desvió su auto hacia Chastain con espectadores y miembros de la tripulación en las cercanías. Más tarde, los dos tuvieron una discusión a gritos y Gase fue abordado por uno de los miembros de la tripulación de Chastain. Después de un viaje al transportador de NASCAR, Gase llamó a Chastain un "chico de oro" y amenazó con descarrilar las esperanzas de playoffs de Chastain. [38] Chastain se subió al camión No. 15 de Premium Motorsports para el World of Westgate 200 y terminó séptimo, el mejor resultado de Premium en las tres series nacionales de NASCAR. [39]

El coche número 4 de Chastain en Dover en 2018

Con la fuerza de una actuación de verano que lo vio mantener el último lugar en los playoffs de la Serie Xfinity, Chastain y Chip Ganassi Racing anunciaron un acuerdo de tres carreras para que Chastain piloteara el No. 42 de la organización para carreras en Darlington Raceway , Las Vegas Motor Speedway y Richmond Raceway . [40] Las carreras se produjeron a expensas de John Hunter Nemechek , quien no pudo vender patrocinio para las carreras. DC Solar fue anunciado como patrocinador del esfuerzo de Chastain. [36] Chastain se había reunido previamente con el CEO de DC Solar en Auto Club Speedway en 2018, y los planes se materializaron a partir de ahí. [41] Para la primera carrera del trío, Chastain ocupó los diez primeros lugares en ambas prácticas, terminando segundo en la primera práctica. [42] Más tarde reclamó la pole sobre Christopher Bell , [43] y durante la carrera ganó las dos primeras etapas. [44] Durante la tercera etapa, Chastain estaba luchando por el liderato de la carrera con Kevin Harvick a falta de treinta y cinco vueltas para el final. En las curvas uno y dos de la tradicionalmente única pista de Darlington, el coche doblado de Chad Finchum tomó el carril de carrera de la ranura superior, dejando a Harvick y Chastain luchando por posiciones en los carriles inferiores. Después de superar a Finchum, Harvick se deslizó hacia Chastain, quien luego se deslizó hacia la pared. En la recta trasera, Chastain enganchó la máquina de Harvick contra la pared exterior, poniendo fin al día de Harvick. [44] Harvick luego se estacionó en el puesto de boxes de Chastain antes de dar una acalorada entrevista posterior a la carrera en la que llamó a Chastain "inexperto" y dijo que Chastain "nunca volverá a conducir muchos de ellos [eventos en autos de primer nivel]". Chip Ganassi luego respondió en Twitter, defendiendo el desempeño de Chastain y afirmando que "se ayudó a sí mismo a obtener muchas oportunidades futuras". [45] Chastain, por su parte, terminó 25º después de las reparaciones y dijo que correr al frente era "genial" y también dijo "No me importa lo que diga Harvick". [46]

"Pase lo que pase, si vuelvo a la granja mañana... lo cual haré un día después de que terminen las carreras, si tuviera que volver mañana no me arrepentiré, obviamente".

Chastain en una entrevista televisiva después de la carrera [47]

Después de correr una carrera con JD Motorsports en Indianápolis, Chastain regresó a CGR para la DC Solar 300 en Las Vegas Motor Speedway . Una vez más tuvo un buen desempeño durante todo el fin de semana, asegurando el segundo tiempo más rápido en la práctica final y el quinto lugar de largada para la carrera. [48] [49] Una vez más, la clase del campo, Chastain lideró todas menos veinte de las 200 vueltas de la carrera y prevaleció sobre Justin Allgaier para la victoria, su primera en más de 200 largadas en NASCAR. [50] Fiel a sus raíces, Chastain rompió una sandía en la pista como celebración final de la victoria. [50] En una conferencia de prensa posterior a la carrera, admitió haberse emocionado en las últimas vueltas de la carrera debido a la gravedad de la victoria. [51] Con la victoria, se aseguró un lugar en los playoffs, el primero de su carrera. [52] Chastain también reveló que no le pagaban por conducir el auto, algo que según él era motivo de burla dentro del deporte. [53] Chastain cayó fuera de los playoffs después de la primera ronda después de que Matt Tifft hiciera un rally al final de la carrera en Dover , reclamando el lugar final por tres puntos. [54]

Hacia la última parte de la temporada 2018, Chastain se unió a Niece Motorsports para algunas carreras de la NASCAR Camping World Truck Series . Aunque algunos se sorprendieron por lo bien que corrió Chastain en esas carreras, Chastain dijo en cambio que la organización era mejor de lo que la comunidad le daba crédito. [8]

2019

Chastain realiza su quema de gasolina de la victoria después de ganar el Circle K Firecracker 250 2019 en Daytona

El 6 de octubre de 2018, se informó que Chastain había acordado conducir la temporada 2019 de la Monster Energy NASCAR Cup Series con Premium Motorsports , y era probable que se llegara a un acuerdo con Chip Ganassi Racing para más carreras de Xfinity. [55] El 9 de noviembre de 2018, Chastain y CGR anunciaron una temporada completa en el auto No. 42 de la Xfinity Series para 2019. DC Solar, fundamental en la introducción de Chastain al equipo, permaneció como patrocinador. [56] Sin embargo, después de que el FBI allanara DC Solar el 18 de diciembre de 2018, el equipo perdió el patrocinio y cerró en enero. [57] [58] [59] [60]

La camioneta n.° 45 de Chastain en Homestead–Miami Speedway en 2019

En enero de 2019, Chastain se unió a Niece Motorsports para conducir el No. 45 Silverado a tiempo parcial en la Truck Series, dividiendo la camioneta con Reid Wilson . [61] El 31 de enero, Chastain anunció su regreso al No. 4 JD Motorsports para 30 carreras, reemplazando a Blake Koch , quien se alejó para enfocarse en emprendimientos comerciales. Para las otras tres carreras del calendario (Daytona en febrero, Chicagoland en junio y Texas en noviembre), Chastain anunció que se uniría a Kaulig Racing , conduciendo el No. 10 de la organización. [62] En su primera carrera con Niece, Chastain comenzó la temporada con un tercer lugar en la NextEra Energy 250 de 2019. [63] En su primera Daytona 500 , Chastain anotó su primer top ten de su carrera en la Cup Series con un décimo lugar a pesar de comenzar 36º en la carrera .

Durante la primavera, Chastain rompió el récord de todos los tiempos de NASCAR por la mayor cantidad de carreras consecutivas corridas en las tres series nacionales para comenzar una temporada, superando la marca de 22 establecida por Kyle Busch en 2008. [ 64]

El 10 de mayo de 2019, Chastain ganó su primera carrera de la NASCAR Gander Outdoors Truck Series en la Digital Ally 250 de 2019 en Kansas Speedway . [65] Casi se sale de la pista a 20 vueltas del final, pero salvó la camioneta y luego heredó el liderazgo de Stewart Friesen después de quedarse sin combustible. [66] En junio, anunció su intención de cambiar a los puntos de la Truck Series para competir por un campeonato en la serie. [67]

En la M&M's 200 de junio en Iowa, Chastain lideró 141 de las 200 vueltas y arrasó en las etapas para anotarse la victoria, pero su camioneta no pasó la inspección posterior a la carrera y su victoria fue confiscada a Brett Moffitt bajo la política de descalificación recientemente introducida por NASCAR. Chastain fue el primer piloto al que se le revocó una victoria desde que Dale Jarrett fue descalificado de una carrera de la Serie Busch en 1995, relegado al último lugar en la clasificación oficial. [68] El equipo de Chastain apeló la sanción, aunque finalmente se confirmó después de una audiencia con el panelista de Apelaciones de National Motorsports Bryan Moss. [69] Sin embargo, se ganó la redención la semana siguiente en la CarShield 200 de Gateway , liderando 21 vueltas y anotando la victoria después de llevar solo combustible y sin neumáticos en su última parada en boxes. [70]

Chastain ganó la Circle K Firecracker 250 de 2019 en Daytona conduciendo el Camaro No. 16 para Kaulig Racing. Los compañeros de equipo de Chastain, Justin Haley y AJ Allmendinger , terminaron detrás de él, aunque Allmendinger fue descalificado posteriormente por no pasar la inspección posterior a la carrera. [71] [72] Chastain luego ganó en Pocono Raceway en la Truck Series de manera imponente, dedicando su victoria al jefe de equipo de Kaulig, Nick Harrison , quien había fallecido la semana anterior. [73] En la competencia de la Serie Xfinity en Watkins Glen International , Chastain hizo que Justin Allgaier se saliera de la pista en la parte de la parada de autobús del circuito; Allgaier, pensando que el movimiento fue intencional, destrozó a Chastain en la misma sección de la pista más adelante en la carrera, relegando a Chastain a un puesto 34. Chastain atribuyó su versión de los incidentes a errores, mientras que Allgaier citó los casos de Daytona a principios de 2018 y Las Vegas en 2018 como otra carrera sucia de Chastain. [74] Una vez que el lugar de Chastain en los playoffs de la Truck Series estuvo asegurado, CarShield anunció el patrocinio total de sus esfuerzos en los playoffs. [75]

Chastain consiguió su segundo top-cinco de 2019 cuando terminó segundo detrás de Christopher Bell en el Texas Motor Speedway en noviembre, liderando 29 vueltas. [76]

2020

El auto de Chastain en la Serie Xfinity 2020

El 15 de octubre de 2019, se anunció que Chastain conduciría para Kaulig Racing a tiempo completo en la NASCAR Xfinity Series 2020. [77] Chastain también regresó a la Cup Series en la Daytona 500 y la Coca-Cola 600 , conduciendo el No. 77 en una asociación entre Chip Ganassi Racing y Spire Motorsports . [78] También mantuvo su viaje con Niece Motorsports en la Truck Series a tiempo parcial, pasando a la entrada No. 44 de la organización y compartiendo el viaje con Carson Hocevar y Natalie Decker . [79]

Chastain no logró clasificarse para la primera carrera de la temporada de Xfinity en Daytona debido a problemas mecánicos que afectaron a su auto. Sin embargo, Kaulig y RSS Racing llegaron a un acuerdo para que el piloto de RSS Jeff Green entregara su auto No. 38 a Chastain para la carrera. [80] En la Daytona 500, Chastain estuvo involucrado en un accidente tardío con Ryan Preece que lo sacó de la carrera. [81]

El 19 de febrero de 2020, Roush Fenway Racing anunció a Chastain como el piloto de reemplazo de Ryan Newman lesionado en el Ford No. 6 del equipo a partir de la Pennzoil 400 en Las Vegas. [82] Chastain condujo el No. 6 durante tres carreras antes de que la temporada se suspendiera debido a la pandemia de COVID-19 . Newman regresó al No. 6 cuando se reanudó la temporada, mientras que Chastain regresó a Spire Motorsports a tiempo parcial.

El 21 de septiembre de 2020, Chip Ganassi Racing nombró a Chastain como piloto del Chevrolet No. 42 en 2021 , reemplazando a Matt Kenseth . [83] Terminó en el séptimo lugar, el más alto de su carrera, en la clasificación de Xfinity con 27 top diez (la mayor cantidad de cualquier piloto esa temporada) y 15 top cinco (incluidos cinco segundos puestos), a pesar de no ganar una carrera.

2021

Chastain en el No. 42 en Sonoma Raceway en 2021

La permanencia de Chastain en la Copa con Ganassi comenzó con un séptimo puesto en la Daytona 500 de 2021 , su mejor resultado en la Copa hasta ese momento. [84] Durante el retraso por lluvia de la carrera, se convirtió en el tema de un video viral de CGR en el que pidió comida en un drive-thru de McDonald's (un patrocinador del equipo) para el equipo. [85] [86]

En marzo, Chastain se reunió con Niece para la carrera de Camionetas en Atlanta. [87] En mayo, se reunió con SS-Green Light Racing para conducir su auto No. 07 en la carrera de la Serie Xfinity en el Circuito de las Américas , reemplazando a su conductor habitual, Joe Graf Jr. [88]

El 30 de junio de 2021, Justin Marks , cofundador de Trackhouse Racing, anunció que había comprado todas las operaciones de NASCAR de Chip Ganassi Racing después de la temporada 2021, dejando a Chastain como agente libre. El 3 de agosto de 2021, se reveló que Chastain era el piloto del Chevrolet Camaro ZL1 N.° 1 para el próximo segundo equipo de la Copa de Trackhouse Racing, junto con el N.° 99 de Daniel Suárez , en un acuerdo de varios años que comenzaría en 2022.

2022: temporada de despegue

Ross Chastain en el n.° 1 en Sonoma Raceway en 2022

Chastain comenzó la temporada 2022 con un puesto 40 en las 500 Millas de Daytona de 2022 y un puesto 29 en el Auto Club Speedway . Luego se recuperó con un tercer puesto, mientras lideraba 83 vueltas, la mayor cantidad de su carrera en ese momento, en Las Vegas Motor Speedway y dos segundos puestos en Phoenix Raceway y en Atlanta Motor Speedway , después de recuperar un déficit de dos vueltas al chocar en posición de líder. Chastain anotó su primera victoria en la copa de su carrera en el Circuito de las Américas luchando contra Alex Bowman y AJ Allmendinger . [89] Un mes después, consiguió su segunda victoria en Talladega . [90] En la NASCAR All-Star Race de 2022 , Chastain terminó 22º después de volar por los aires tras chocar con Kyle Busch , eliminando a Chase Elliott en el proceso. [91] En el circuito de Indianápolis , Chastain cruzó la línea en segundo lugar detrás de Tyler Reddick , pero fue penalizado y obtuvo el puesto 27 por cruzar el camino de acceso durante el reinicio final. [92] Terminó tercero en la final de Phoenix y obtuvo el mejor segundo lugar de su carrera en la clasificación de puntos. [93]

Pelea con Denny Hamlin

En junio en Gateway , Chastain comenzó una disputa con Denny Hamlin . Al principio de la carrera, Chastain chocó contra el parachoques trasero de Hamlin, lo que provocó que Hamlin girara y sufriera daños en su auto. Quince vueltas más tarde, Hamlin intentó frenar a Chastain bloqueándolo a una velocidad más lenta de lo normal. NASCAR intervino y le dijo a Hamlin que "había dejado en claro su punto". Más tarde en la misma carrera, Chastain chocó contra Chase Elliott , lo que le hizo girar. En el reinicio, Elliott empujó a Chastain contra la pared mientras Hamlin hacía un pase ajustado para expresar una vez más su frustración. Chastain aceptó la culpa por los incidentes diciendo: "Acabo de pasar por encima de mi cabeza tantas veces". [94]

Semanas después, en Atlanta , Chastain hizo un trompo a Hamlin a 14 vueltas del final. Esto provocó que Hamlin, que estaba entre los cinco primeros, cayera al final del grupo. Hamlin dijo que había "alcanzado su punto máximo" al referirse a su enfrentamiento con Chastain. [95]

"El melón del granizo"

En octubre, Chastain se clasificó para el Championship 4 por un estrecho margen en Martinsville , donde, en el décimo lugar en la última vuelta de la carrera, condujo su auto hacia la pared exterior de la pista en las curvas 3 y 4 para alcanzar la velocidad sin precedentes de hasta 130 millas por hora (210 km/h), superando a Hamlin y otros cuatro pilotos para terminar en quinto lugar. Chastain estableció un récord de vuelta más rápida durante una carrera de la NASCAR Cup Series para la pista. [96]

El movimiento de "montar sobre la pared", apodado "Hail Melon" como un acrónimo del pase Hail Mary en el fútbol americano y "sandía" en alusión a los antecedentes de Chastain, fue ampliamente comentado en los medios. [97] Chastain dijo que el movimiento se inspiró en jugar al videojuego NASCAR 2005 en la GameCube cuando era niño con su hermano Chad . [98] El rival superado Hamlin, quien finalmente fue eliminado de los playoffs como resultado directo del movimiento de Chastain, lo describió como un "gran movimiento", agregando que "cuando no tienes otra opción, ciertamente es fácil hacer eso". [99] Aunque NASCAR dictaminó que la maniobra era legal, algunos competidores de carreras y comentaristas criticaron la seguridad del movimiento y pidieron a NASCAR que prohibiera el movimiento para sentar un precedente en futuras carreras. [100]

En cuestión de días, las imágenes del acto recibieron más de 100 millones de visitas en Twitter y otras redes sociales. [101]

2023

Chastain en el n.° 1 en Dover Motor Speedway en 2023

Chastain comenzó la temporada 2023 con un noveno puesto en la Daytona 500 de 2023. Poco después de terminar quinto en Kansas , Noah Gragson lo confrontó por un incidente de carrera entre ellos que resultó en que Gragson golpeara la pared exterior. Gragson empujó a Chastain, quien respondió con un puñetazo en la cara. [102] Chastain anotó su primera victoria de la temporada en Nashville . [103] Fue eliminado de la Ronda de 12 al concluir la carrera Charlotte Roval , [104] pero ganó la final de la temporada en Phoenix y terminó noveno en la clasificación de puntos. [105]

2024: Perderse los playoffs

Chastain durante la presentación de los pilotos en la Daytona 500 de 2024

Chastain comenzó la temporada 2024 con un puesto 21 en las 500 Millas de Daytona de 2024. A pesar de tener cuatro top 5 y nueve top 10 durante la temporada regular, Chastain no ganaría y se perdería los playoffs por primera vez desde 2021. Durante los playoffs, mantuvo a raya a William Byron para ganar en Kansas . [106] Después de la carrera de playoffs de Martinsville , al No. 1 se le descontaron 50 puntos de propietario y piloto y Chastain y el equipo fueron multados con 100.000 dólares estadounidenses cada uno por manipulación de la carrera, cuando Chastain y su compañero piloto de Chevrolet Austin Dillon formaron un bloqueo para permitir que William Byron llegara al Campeonato 4. Además, Surgen fue suspendido para la final de Phoenix . [107]

En la Truck Series , Chastain regresó a Niece Motorsports para conducir el camión No. 45 hasta la victoria en Darlington . [108]

Vida personal

Originario de Alva, Florida , Chastain fue agricultor de sandías en la granja de su familia hasta que cumplió trece años. [109] Se graduó de Riverdale High School en Fort Myers . [110] Chastain asistió a la Florida Gulf Coast University durante un semestre antes de comenzar a competir en la Truck Series. [109]

Si bien el padre de Chastain competía como pasatiempo, Ross es la primera generación de su familia que compite en carreras competitivas. Ross comenzó a competir a los doce años después de ver a su padre competir como pasatiempo y ver a otros niños de su edad competir. [2] Ross es el hermano mayor de Chad Chastain .

Los expertos y fanáticos de los deportes de motor han ideado una variedad de apodos que riman para Chastain, como Ross "The Boss", acuñado originalmente por Mike Joy directamente después del final de la GEICO 500 de 2022 en Talladega Superspeedway que ganó Chastain. [111]

Resultados de la carrera en deportes de motor

Resumen de la carrera de stock car

† Como Chastain era un piloto invitado, no era elegible para obtener puntos del campeonato.

NASCAR

( clave ) ( Negrita  : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )

Serie de la Copa

500 Millas de Daytona

Serie Xfinity

Serie de camiones Craftsman

* Temporada aún en curso
1 No elegible para los puntos de la serie
2 Chastain comenzó la temporada 2019 compitiendo por los puntos de la Serie Xfinity, pero cambió a los puntos de la Serie de Camionetas antes del SpeedyCash.com 400 en Texas.

Serie Pro Este de K&N

Recorrido por los últimos modelos de coches de serie

( clave ) ( Negrita  : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. **: todas las vueltas lideradas. )

Referencias

  1. ^ "Team Event Rosters – Bristol Motor Speedway – Thursday, August 15, 2019" (PDF) . NASCAR . Archivado desde el original (PDF) el 17 de diciembre de 2021 . Consultado el 15 de agosto de 2019 .
  2. ^ abcd Ryan, Nate (21 de septiembre de 2018). "Podcast: Ross Chastain sobre el 'malvado negocio' de competir por patrocinadores". NASCAR en NBC . NBC Sports . Consultado el 26 de septiembre de 2018 .
  3. ^ "Conductor local compitiendo en la serie de camionetas NASCAR". Ft. Myers, FL: NBC-2 WBBH. 29 de julio de 2011. Archivado desde el original el 2 de julio de 2017. Consultado el 3 de junio de 2012 .
  4. ^ Colleran, Brian (21 de julio de 2011). "Chastain de Fort Myers debutará en NASCAR". Ft. Myers, FL: WZVN-HD . Consultado el 3 de junio de 2012 .
  5. ^ Allaway, Phil (15 de julio de 2014). "Ross Chastain: Beyond the Watermelon". Frontstretch.com . Consultado el 1 de octubre de 2018 .
  6. ^ ab "Joven conductor listo para dar el siguiente paso". The News-Press , Fort Myers, FL. 6 de agosto de 2011, página C1
  7. ^ "SS Green Light Racing crecerá con Ross Chastain". SS-Green Light Racing. 23 de enero de 2012. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2012 . Consultado el 3 de junio de 2012 .
  8. ^ abcde "The Dale Jr. Descarga: 240 - Chastain: A Self-Made Story". player.fm . Archivado desde el original el 3 de abril de 2019 . Consultado el 14 de noviembre de 2018 .
  9. ^ "Chastain se une a SS Green Light Racing para 2012". NASCAR. 3 de febrero de 2012. Consultado el 3 de junio de 2012 .
  10. ^ Carter, Chip (7 de marzo de 2012). "El piloto de NASCAR lleva la fruta para el grupo de sandías". Highlands Today . Tampa, FL: The Tampa Tribune . Archivado desde el original el 25 de enero de 2013 . Consultado el 3 de junio de 2012 .
  11. ^ "Harvick domina la carrera de camiones de Martinsville". The Miami Herald . Miami, FL. 31 de marzo de 2012 . Consultado el 3 de junio de 2012 .
  12. ^ Barran, Rishi (22 de agosto de 2012). «Ross Chastain consigue el mejor resultado de su carrera en NASCAR en Bristol». Fort Myers, FL: WBBH-TV . Archivado desde el original el 26 de agosto de 2012. Consultado el 29 de agosto de 2012 .
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  • Perfil oficial en Trackhouse Racing
  • Estadísticas del piloto Ross Chastain en Racing-Reference
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