Articulo de referencia

Yuji Kunimoto

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Yuji Kunimoto (国本雄資, Kunimoto Yūji ; nacido el 12 de septiembre de 1990) es un piloto de carreras japonés de Toyota Gazoo Racing que actualmente compite en Super GT para Racing Project Bandoh y en Super Formula para Team Impul . [ 1 ] Es el campeón del Campeonato de Super Formula de 2016 y del Campeonato Japonés de Fórmula 3 de 2010. [ 2 ]

Es el hermano menor de Keisuke Kunimoto, ganador del Gran Premio de Macao de 2008 .

Kunimoto camino a su cuarta victoria consecutiva de la temporada 2010 de la Fórmula Tres de Japón en Motegi .

Aspectos destacados de los inicios de su carrera

  • 2008 Formula Challenge Japan , Campeón de la Serie; Formula BMW , GP de Macao, carrera de apoyo, 5.ª posición
  • Fórmula Toyota 2007 , 10.º puesto en la clasificación general; Fórmula Challenge Japan, 4.º puesto en la clasificación general.
  • Campeonato de Karting de Japón 2006, Clase FA, 8.º puesto en la clasificación general.
  • Campeonato de Karting de Japón 2005, Clase ICA, 3.er puesto en la clasificación general.
  • Campeonato de Karting de Japón 2004, Clase ICA, 7.º puesto general; Serie F-ARTA Arta Challenge
  • Campeonato de Karting de Japón 2003, Clase ICA; Serie F-ARTA Arta Challenge
  • Campeonato Junior de Karting de Japón 2002, 4.º puesto en la clasificación general.
  • Campeonato Junior de Karting de Japón 2001, 12.º puesto en la clasificación general.

Carrera

Entre 2009 y 2010, Kunimoto compitió en el Campeonato Japonés de Fórmula 3 con TOM'S , donde consiguió el tercer puesto, y se proclamó campeón al año siguiente.

Super GT

Kunimoto debutó en la categoría GT300 de la serie en abril de 2009 junto a Takuto Iguchi . Durante las dos temporadas siguientes, formó pareja con Morio Nitta . Juntos consiguieron una victoria y cuatro podios en las temporadas de 2010 y 2011.

Kunimoto ascendió a GT500 con Kraft en 2012 con Andrea Caldarelli , quien era nuevo en la serie, y juntos consiguieron un podio en la temporada. Luego, Kunimoto se unió al Team LeMans como compañero de Kazuya Oshima durante tres temporadas. Ambos equipos solo ganaron una vez en 2013 y lograron cinco podios. En 2016, Kunimoto se unió a WedsSport Bandoh junto a Yuhi Sekiguchi . [ 3 ] Solo ganó una vez en esa temporada. Después de eso, se convirtió en el piloto principal de Bandoh durante cuatro temporadas, con Kenta Yamashita , Sho Tsuboi , Ritomo Miyata y Sena Sakaguchi como compañeros de equipo. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] Kunimoto volvió a ganar con Sakaguchi en el 2-23 en el Circuito de Suzuka. En 2024, permaneció con el mismo equipo y compañero de equipo. [ 1 ]

Súper Fórmula

Kunimoto en 2010.

Kunimoto debutó en la Fórmula Nippon en 2011 con CerumoINGING como participante con un solo coche. [ 8 ] Kunimoto ganó el título de la serie en 2016 con sus dos primeras victorias y cuatro podios, superando a Andre Lotterer por tres puntos. Después de eso, no volvió a ganar un título y no ha competido hasta ahora. Tras ocho temporadas con Cerumo INGING, se unió a Kondo Racing en 2019 y luego a KCMG . [ 6 ] Para 2024, Kunimoto se une al Team Impul con Theo Pourchaire . [ 1 ]

24 Horas de Le Mans

Kunimoto debutó como piloto invitado con Toyota Gazoo Racing en las 24 Horas de Le Mans de 2017. Formó pareja con José María López y Nicolás Lapierre . El coche solo completó 160 vueltas y no terminó la carrera. [ 9 ]

historial de carreras

Resumen de la trayectoria profesional

‡ Clasificación por equipos

Resultados completos de Super GT

Se otorgan puntos a la mitad ya que se completó menos del 75 % de la distancia de la carrera. (Número) El piloto no participó en esta carrera de velocidad, pero se otorgan puntos por el resultado de su compañero de equipo. * Temporada aún en curso.

Resultados de Complete Formula Nippon/Super Formula

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

* La temporada aún está en curso.

Resultados de las 24 Horas de Le Mans

Referencias

  1. 1 2 3 "TOYOTA GAZOO Racing presenta en Japón la configuración de su equipo de automovilismo para 2024" . Toyota Gazoo Racing . 12 de diciembre de 2023. Consultado el 12 de diciembre de 2023 .
  2. "TOYOTA GAZOO Racing anunció la configuración de su equipo de automovilismo para 2023" . Toyota Gazoo Racing . 25 de noviembre de 2021. Consultado el 25 de noviembre de 2022 .
  3. "Toyota GAZOO Racing detalla sus actividades de automovilismo para 2016" . Sala de prensa global de Toyota . Toyota . 4 de febrero de 2016. Consultado el 4 de febrero de 2016 .
  4. "Toyota Gazoo Racing anuncia programas de Super GT para 2018" . dailysportscar.com . 8 de febrero de 2018. Consultado el 8 de febrero de 2018 .
  5. "Toyota Gazoo Racing anuncia sus programas para Super GT 2019" . dailysportscar.com . 7 de febrero de 2019. Consultado el 7 de febrero de 2019 .
  6. 1 2 "Toyota Gazoo Racing anuncia sus programas para Super GT 2020" . dailysportscar.com . 7 de febrero de 2020. Consultado el 9 de febrero de 2020 .
  7. "Toyota anuncia sus actividades en carreras de autos deportivos para 2022" . dailysportscar.com . 6 de diciembre de 2021. Consultado el 6 de diciembre de 2021 .
  8. "Información para los medios de comunicación de 2011" (PDF) . Formula Nippon . Japan Race Promotion Company, Ltd. 7 de marzo de 2011. Consultado el 29 de marzo de 2011 .
  9. "Lapierre y Kunimoto completan la alineación de Toyota LMP1 para 2017" . dailysportscar.com . 28 de marzo de 2017. Consultado el 28 de marzo de 2017 .
  • Resumen de la carrera de Yuji Kunimoto en DriverDB.com
  • Sitio web oficial. Archivado el 26 de julio de 2010 en Wayback Machine.
  • Página de Twitter
  • Yuji Kunimoto en Instagram