Serie de la Copa Winston de NASCAR de 1985

En 1985 había 23 equipos a tiempo completo.

La Busch Clash se disputó el 10 de febrero en el Daytona International Speedway . Ricky Rudd obtuvo la pole position por sorteo.

Resultados de los diez mejores

1. 44 – Terry Labonte
2. 11 – Darrell Waltrip
3. 9 – Bill Elliott
4. 5 – Geoff Bodine
5. 33 – Harry Gant
6. 15 – Ricky Rudd
7. 88 – Buddy Baker
8. 2 – Rusty Wallace
9. 4 – Joe Ruttman
10. 28 – Cale Yarborough

The 7-Eleven Twin 125's were run on February 14 at Daytona. Bill Elliott won the pole for race 1 with a lap average speed of 205.114 mph (330.099 km/h). Cale Yarborough won the pole for race 2 with a lap average speed of 203.814 mph (328.007 km/h).

Race One Top Ten Results

1. 9 – Bill Elliott
2. 11 – Darrell Waltrip
3. 55 – Benny Parsons
4. 88 – Buddy Baker
5. 15 – Ricky Rudd
6. 1 – Dick Brooks
7. 51 – Greg Sacks
8. 47 – Ron Bouchard
9. 5 – Geoff Bodine
10. 12 – Neil Bonnett

Race Two Top Ten Results

1. 28 – Cale Yarborough
2. 21 – David Pearson
3. 7 – Kyle Petty
4. 43 – Richard Petty
5. 33 – Harry Gant
6. 66 – Phil Parsons
7. 75 – Lake Speed
8. 14 – A. J. Foyt
9. 3 – Dale Earnhardt
10. 95 – Sterling Marlin

For the final time to date, all 9 drivers that failed to qualify for the Daytona 500 were allowed to race in a 30 lap (75 mi (121 km)) race on February 15. Rick Newsom was on the pole.

Full Results

Average speed:189.341 mi (304.715 km)Caution flags: none

The Daytona 500, the 27th running of the event, was held on February 17, 1985, at Daytona International Speedway, in Daytona Beach, Florida. Bill Elliott won the pole with a new track record (at the time) speed of 205.114 mph (330.099 km/h), he also won his qualifying race.

Top Ten Results

1. 9 - Bill Elliott
2. 75 - Lake Speed
3. 11 - Darrell Waltrip -1 Lap
4. 88 - Buddy Baker -1 Lap
5. 15 - Ricky Rudd -1 Lap
6. 51 - Greg Sacks -1 Lap
7. 5 - Geoff Bodine -2 Laps
8. 2 - Rusty Wallace -3 Laps
9. 8 - Bobby Hillin Jr. -3 vueltas
10. 12 - Neil Bonnett -5 vueltas ( DNF: falla del motor)

La carrera Miller High Life 400 se disputó el 24 de febrero en el circuito Richmond Fairgrounds Raceway en Richmond, Virginia . Darrell Waltrip consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 3 – Dale Earnhardt
2. 5 – Geoff Bodine
3. 11 – Darrell Waltrip
4. 47 – Ron Bouchard
5. 33 – Harry Gant
6. 44 – Terry Labonte
7. 7 – Kyle Petty
8. 71 – Dave Marcis
9. 27 – Tim Richmond
10. 75 – Velocidad del lago

La carrera Carolina 500 se disputó el 3 de marzo en el North Carolina Motor Speedway en Rockingham, Carolina del Norte . Terry Labonte consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 12 – Neil Bonnett
2. 33 – Harry Gant
3. 44 – Terry Labonte
4. 75 – Velocidad del lago
5. 7 – Kyle Petty
6. 4 – Joe Ruttman
7. 28 – Cale Yarborough
8. 43 – Richard Petty
9. 2 – Rusty Wallace
10. 3 – Dale Earnhardt

La Coca-Cola 500 se disputó el 17 de marzo en el Atlanta International Raceway de Atlanta, Georgia . Por última vez en su carrera en la Cup Series, Neil Bonnett consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 9 – Bill Elliott
2. 5 – Geoff Bodine
3. 12 – Neil Bonnett
4. 15 – Ricky Rudd
5. 22 – Bobby Allison
6. 44 – Terry Labonte
7. 47 – Ron Bouchard
8. 55 – Benny Parsons
9. 3 – Dale Earnhardt
10. 51 – Greg Sacks

La carrera Valleydale 500 en el Bristol International Raceway en Bristol, Tennessee, estaba programada originalmente para el domingo 31 de marzo de 1985, pero se pospuso y se celebró el sábado 6 de abril debido a la lluvia. Harry Gant consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 3 – Dale Earnhardt
2. 15 – Ricky Rudd
3. 44 – Terry Labonte -2 vueltas
4. 88 – Buddy Baker -2 vueltas
5. 2 – Rusty Wallace -3 vueltas
6. 7 – Kyle Petty -5 vueltas
7. 75 – Velocidad del lago -5 vueltas
8. 43 – Richard Petty -5 vueltas
9. 8 – Bobby Hillin Jr. -5 vueltas
10. 90 – Ken Schrader (D) -11 vueltas

• La victoria de Earnhardt se produjo a pesar de haber perdido la dirección asistida de su coche durante la carrera.

La TranSouth 500 se disputó el 14 de abril en el Darlington Raceway en Darlington, Carolina del Sur . Bill Elliott consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 9 – Bill Elliott
2. 11 – Darrell Waltrip
3. 27 – Tim Richmond
4. 44 – Terry Labonte
5. 2 – Rusty Wallace
6. 12 – Neil Bonnett
7. 5 – Geoff Bodine
8. 66 – Phil Parsons
9. 75 – Velocidad del lago
10. 22 – Bobby Allison

La carrera Northwestern Bank 400 se disputó el 21 de abril en el North Wilkesboro Speedway, en North Wilkesboro, Carolina del Norte . Darrell Waltrip consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 12 – Neil Bonnett
2. 11 – Darrell Waltrip
3. 22 – Bobby Allison
4. 15 – Ricky Rudd
5. 5 – Geoff Bodine
6. 9 – Bill Elliott
7. 44 – Terry Labonte
8. 3 – Dale Earnhardt
9. 75 – Velocidad del lago
10. 33 – Harry Gant

La carrera Sovran Bank 500 se disputó el 28 de abril en el Martinsville Speedway en Martinsville, Virginia . Darrell Waltrip consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 33 – Harry Gant
2. 15 – Ricky Rudd
3. 5 – Geoff Bodine
4. 22 – Bobby Allison
5. 12 – Neil Bonnett
6. 44 – Terry Labonte
7. 43 – Richard Petty
8. 75 – Velocidad del lago
9. 66 – Phil Parsons
10. 2 – Rusty Wallace

La carrera Winston 500 se disputó el 5 de mayo en el Alabama International Motor Speedway en Talladega, Alabama . Bill Elliott consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 9 – Bill Elliott
2. 7 – Kyle Petty
3. 28 – Cale Yarborough
4. 22 – Bobby Allison
5. 15 – Ricky Rudd
6. 88 – Buddy Baker
7. 44 – Terry Labonte
8. 71 – Dave Marcis
9. 8 – Bobby Hillin Jr.
10. 75 – Velocidad del lago

• Antes de este evento, el dos veces campeón de la Copa Winston, Darrell Waltrip, se quejó ante la NASCAR de que Bill Elliott estaba arruinando la igualdad del deporte y que era necesario frenarlo. ^{[ 4 ]} Como resultado, la NASCAR aumentó la altura de los vehículos Ford en media pulgada. ^{[ 4 ]} El techo de los autos de carreras de GM se bajó en la misma cantidad para mejorar su rendimiento de velocidad. ^{[ 4 ]}
• A pesar de los cambios de reglas de último minuto, Bill Elliott ganó la carrera, pero se vio obligado a recuperar dos vueltas durante la misma debido a una avería en una conexión de aceite. Con esta victoria, Elliott se adjudicó la segunda etapa del Winston Million .
• Los Ford también se hicieron con el segundo y tercer puesto, con Kyle Petty superando a Cale Yarborough en un final de infarto para conseguir el segundo lugar.

La Budweiser 500 se disputó el 19 de mayo en el Dover Downs International Speedway en Dover, Delaware . Terry Labonte consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 9 – Bill Elliott
2. 33 – Harry Gant
3. 7 – Kyle Petty
4. 15 – Ricky Rudd
5. 11 – Darrell Waltrip
6. 27 – Tim Richmond
7. 43 – Richard Petty
8. 75 – Neil Bonnett
9. 71 – Dave Marcis
10. 90 – Ken Schrader (D)

• Esta sería la primera vez desde 1971 (cuando ocasionalmente conducía Dodge Chargers) que el piloto independiente JD McDuffie , quien terminó en el puesto 31, condujo un vehículo que no era de General Motors, ya que hizo la primera de tres apariciones (junto con la carrera de primavera en Pocono y una participación única con Bahre Racing en las 500 Millas de Delaware en Dover) al volante de un Ford . Desafortunadamente, terminó en el puesto 31 (de 32 autos) después de completar 115 vueltas debido a una válvula rota en el motor.

La primera edición de la Winston Cup se disputó el 25 de mayo en el Charlotte Motor Speedway en Concord, Carolina del Norte . Terry Labonte consiguió la pole position por ser el vigente campeón de la NASCAR Winston Cup .

Resultados de los seis mejores

1. 11 - Darrell Waltrip
2. 33 - Harry Gant
3. 44 - Terry Labonte
4. 28 - Cale Yarborough
5. 27 - Tim Richmond
6. 22 - Bobby Allison

• Tras cruzar la meta en primer lugar, el motor de Darrell Waltrip se averió de forma espectacular, lo que podría haberle impedido competir en la Coca-Cola 600 de los días siguientes.

La Coca-Cola World 600 se disputó el 26 de mayo en Charlotte . Bill Elliott consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 11 – Darrell Waltrip
2. 33 – Harry Gant
3. 22 – Bobby Allison
4. 3 – Dale Earnhardt
5. 44 – Terry Labonte
6. 75 – Velocidad del lago
7. 4 – Joe Ruttman
8. 2 – Rusty Wallace
9. 27 – Tim Richmond
10. 1 – Dick Brooks

• Bill Elliott tuvo la oportunidad de ganar el primer Winston Million , y una multitud récord de 155.000 espectadores acudió a animarlo. Tras una gran expectación previa a la carrera, Elliott lideró 81 vueltas, pero no lo consiguió, ya que sufrió problemas mecánicos durante gran parte de la jornada. Elliott terminó en la 18.ª posición, a 21 vueltas del ganador. Elliott tendría una última oportunidad de conseguir el Million en Darlington, en la Southern 500.
• Darrell Waltrip arriesgó con el combustible, estirando su tanque durante las últimas 110 vueltas para asegurar la victoria. Waltrip (quien ganó The Winston un día antes) estuvo a punto de perderse la carrera tras una controversia sobre el cambio de auto/motor con el director de competencia de NASCAR, Dick Beatty. ^{[ 5 ]}
• Esta fue la primera participación de Michael Waltrip en la NASCAR Winston Cup . Terminó en el puesto 28 debido a una falla en la transmisión.
• Última salida para Dick Brooks, que terminó en décimo lugar .

La Budweiser 400 se disputó el 2 de junio en el Riverside International Raceway en Riverside, California . Darrell Waltrip consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 44 – Terry Labonte
2. 33 – Harry Gant
3. 22 – Bobby Allison
4. 15 – Ricky Rudd
5. 7 – Kyle Petty
6. 9 – Bill Elliott
7. 43 – Richard Petty
8. 11 – Darrell Waltrip
9. 27 – Tim Richmond
10. 90 – Ken Schrader (D)

La carrera Van Scoy Diamond Mine 500 se disputó el 9 de junio en el circuito Pocono Raceway en Long Pond, Pensilvania . Bill Elliott consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 9 – Bill Elliott
2. 33 – Harry Gant
3. 11 – Darrell Waltrip
4. 5 – Geoff Bodine
5. 12 – Neil Bonnett
6. 55 – Benny Parsons
7. 15 – Ricky Rudd
8. 88 – Buddy Baker
9. 22 – Bobby Allison
10. 27 – Tim Richmond

La carrera Miller 400 se disputó el 16 de junio en el Michigan International Speedway en Brooklyn, Michigan . Bill Elliott consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 9 – Bill Elliott
2. 11 – Darrell Waltrip
3. 28 – Cale Yarborough
4. 27 – Tim Richmond
5. 3 – Dale Earnhardt
6. 22 – Bobby Allison
7. 15 – Ricky Rudd
8. 12 – Neil Bonnett
9. 71 – Dave Marcis
10. 55 – Benny Parsons

La carrera Pepsi Firecracker 400 se disputó el 4 de julio en el Daytona International Speedway en Daytona Beach, Florida . Bill Elliott consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 10 – Greg Sacks
2. 9 – Bill Elliott
3. 11 – Darrell Waltrip
4. 47 – Ron Bouchard
5. 7 – Kyle Petty
6. 88 – Buddy Baker
7. 15 – Ricky Rudd
8. 44 – Terry Labonte
9. 3 – Dale Earnhardt
10. 21 – David Pearson

• La carrera la ganó Greg Sacks , que competía como piloto de investigación y desarrollo para DiGard Motorsports . Su victoria provocó la salida de Bobby Allison del equipo.

• Esta sería la única victoria de Sacks en su carrera en la competición de la Winston Cup.

La Summer 500 se disputó el 21 de julio en el Pocono Raceway en Long Pond, Pensilvania . Darrell Waltrip consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 9 – Bill Elliott
2. 12 – Neil Bonnett
3. 11 – Darrell Waltrip
4. 5 – Geoff Bodine
5. 33 – Harry Gant
6. 55 – Benny Parsons
7. 7 – Kyle Petty
8. 66 – Phil Parsons
9. 47 – Ron Bouchard
10. 88 – Buddy Baker

• Bill Elliott completa la primera de sus cuatro barridas en pista de 1985.
• Bobby Allison correría para su propio equipo con el patrocinio de Miller durante el resto de la temporada de 1985. Lideraría durante dos vueltas y terminaría dos vueltas por detrás del ganador, en la duodécima posición.

La Talladega 500 se disputó el 28 de julio en el Alabama International Motor Speedway en Talladega, Alabama . Bill Elliott consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 28 – Cale Yarborough
2. 12 – Neil Bonnett
3. 47 – Ron Bouchard
4. 9 – Bill Elliott
5. 14 – AJ Foyt
6. 43 – Richard Petty
7. 33 – Harry Gant
8. 75 – Velocidad del lago
9. 11 – Darrell Waltrip
10. 1 – Davey Allison *

• Esta carrera supuso el debut de Davey Allison en la Winston Cup.

La carrera Champion Spark Plug 400 se disputó el 11 de agosto en el Michigan International Speedway en Brooklyn, Michigan . Bill Elliott consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 9 – Bill Elliott
2. 11 – Darrell Waltrip
3. 33 – Harry Gant
4. 7 – Kyle Petty
5. 55 – Benny Parsons
6. 66 – Phil Parsons
7. 2 – Rusty Wallace
8. 10 – Dick Trickle
9. 44 – Terry Labonte
10. 67 – Buddy Arrington

• Bill Elliott completa su segunda de las cuatro barridas de pista de 1985.

La Busch 500 se disputó el 24 de agosto en el Bristol International Raceway en Bristol, Tennessee . Dale Earnhardt consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 3 – Dale Earnhardt
2. 27 – Tim Richmond
3. 12 – Neil Bonnett
4. 11 – Darrell Waltrip
5. 9 – Bill Elliott
6. 33 – Harry Gant
7. 47 – Ron Bouchard
8. 43 – Richard Petty
9. 15 – Ricky Rudd
10. 75 – Velocidad del lago

• Dale Earnhardt sería el segundo y último piloto en lograr una victoria aplastante en 1985 al ganar las dos carreras de Bristol.

La Southern 500 se disputó el 1 de septiembre en el Darlington Raceway en Darlington, Carolina del Sur . Bill Elliott consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 9 – Bill Elliott
2. 28 – Cale Yarborough
3. 5 – Geoff Bodine
4. 12 – Neil Bonnett -1 vuelta
5. 47 – Ron Bouchard -1 vuelta
6. 15 – Ricky Rudd -1 vuelta
7. 44 – Terry Labonte -2 vueltas
8. 55 – Benny Parsons -2 vueltas
9. 4 – Joe Ruttman -3 vueltas
10. 7 – Kyle Petty -3 vueltas

• Bill Elliott ganó el Winston Million con la victoria en la carrera.
• Con esta victoria, Elliott consiguió una ventaja de 206 puntos en la clasificación a falta de 8 carreras para el final de la temporada.
• Elliott también completa la barrida de Darlington, la tercera de las cuatro barridas de pistas que logra en 1985.

La carrera Wrangler Sanfor-Set 400 se disputó el 8 de septiembre en el circuito Richmond Fairgrounds Raceway en Richmond, Virginia . Geoff Bodine consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 11 – Darrell Waltrip
2. 44 – Terry Labonte
3. 43 – Richard Petty
4. 3 – Dale Earnhardt
5. 15 – Ricky Rudd
6. 33 – Harry Gant
7. 5 – Geoff Bodine
8. 7 – Kyle Petty
9. 12 – Neil Bonnett
10. 18 – Tommy Ellis

• Esta carrera marcó el debut de Alan Kulwicki en la Winston Cup Series , al volante del Ford número 32 de Bill Terry. Kulwicki terminó en la 19.ª posición, a 8 vueltas del líder.
• Al terminar Elliott en el puesto 12 en esta carrera, Darrell Waltrip le sacó 53 puntos de ventaja.

La carrera Delaware 500 se disputó el 15 de septiembre en el Dover Downs International Speedway en Dover, Delaware . Bill Elliott consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 33 – Harry Gant
2. 11 – Darrell Waltrip
3. 15 – Ricky Rudd
4. 22 – Bobby Allison
5. 12 – Neil Bonnett
6. 27 – Tim Richmond
7. 3 – Dale Earnhardt
8. 47 – Ron Bouchard
9. 43 – Richard Petty
10. 75 – Velocidad del lago

• Elliott tuvo una carrera desastrosa, terminando en el puesto 20 con 70 vueltas de desventaja. Waltrip ganó 67 puntos, mientras que Elliott ahora solo lidera por 86 puntos.

La carrera Goody's 500 se disputó el 22 de septiembre en el Martinsville Speedway en Martinsville, Virginia . Geoff Bodine consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 3 – Dale Earnhardt
2. 11 – Darrell Waltrip
3. 33 – Harry Gant
4. 15 – Ricky Rudd
5. 7 – Kyle Petty
6. 47 – Ron Bouchard
7. 27 – Tim Richmond
8. 8 – Bobby Hillin Jr.
9. 12 – Neil Bonnett
10. 22 – Bobby Allison

• Elliott tuvo otra carrera desastrosa, terminando en el puesto 17 a 33 vueltas del líder. Waltrip siguió recortando la ventaja de Elliott, sumando 63 puntos; ahora Elliott solo lideraba por 23 puntos.

La carrera Holly Farms 400 se disputó el 29 de septiembre en el North Wilkesboro Speedway, en North Wilkesboro, Carolina del Norte . Geoff Bodine consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 33 – Harry Gant
2. 5 – Geoff Bodine
3. 44 – Terry Labonte
4. 3 – Dale Earnhardt
5. 15 – Ricky Rudd
6. 47 – Ron Bouchard
7. 27 – Tim Richmond
8. 43 – Richard Petty
9. 71 – Dave Marcis
10. 12 – Neil Bonnett

• Gracias a que Elliott fue el segundo coche en abandonar la carrera, terminando en el puesto 30 (de 31 participantes), y a que Waltrip logró terminar en el puesto 14 a pesar de tener problemas mecánicos a siete vueltas del final, Waltrip remontó una desventaja de 206 puntos con respecto a Darlington y superó a Elliott en la clasificación general. Waltrip ahora aventajaba a Elliott por 30 puntos.
• Tras esa carrera, Harry Gant entró en una mala racha y no volvió a ganar una carrera de la Cup Series hasta la carrera de Darlington de la primavera de 1989.

La carrera Miller High Life 500 se disputó el 6 de octubre en el Charlotte Motor Speedway en Concord, Carolina del Norte . Harry Gant consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 28 – Cale Yarborough
2. 9 – Bill Elliott
3. 5 – Geoff Bodine
4. 11 – Darrell Waltrip
5. 4 – Joe Ruttman
6. 27 – Tim Richmond
7. 16 – Morgan Shepherd
8. 88 – Buddy Baker
9. 8 – Bobby Hillin Jr.
10. 43 – Richard Petty

• La victoria de Cale Yarborough sería la número 83 y la última de su carrera antes de retirarse tras la temporada de 1988.
• Elliott y Waltrip lideraron vueltas cada uno, y al terminar Elliott en segundo lugar, recortó 10 puntos de la ventaja de Waltrip, quedando solo 20 puntos de diferencia entre ambos a falta de tres carreras.

La Nationwise 500 se corrió el 20 de octubre en el recién repavimentado ^{[ 6 ]} North Carolina Motor Speedway en Rockingham, Carolina del Norte . Terry Labonte ganó la pole.

Resultados de los diez mejores

1. 11 – Darrell Waltrip
2. 47 – Ron Bouchard
3. 33 – Harry Gant
4. 9 – Bill Elliott
5. 5 – Geoff Bodine
6. 27 – Tim Richmond
7. 15 – Ricky Rudd
8. 3 – Dale Earnhardt
9. 2 – Rusty Wallace
10. 77 – Greg Sacks

• Elliott, que terminó cuarto y tres puestos por debajo, perdió terreno frente a Waltrip por 15 puntos debido a la victoria de este último. Waltrip ahora lidera por 35 puntos, y solo quedan Atlanta y Riverside para definir el campeonato.

La carrera Atlanta Journal 500 se disputó el 3 de noviembre en el Atlanta International Raceway en Hampton, Georgia . Harry Gant consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 9 – Bill Elliott
2. 28 – Cale Yarborough
3. 11 – Darrell Waltrip
4. 3 – Dale Earnhardt
5. 16 – Morgan Shepherd
6. 44 – Terry Labonte
7. 75 – Velocidad del lago
8. 33 – Harry Gant
9. 77 – Greg Sacks
10. 43 – Richard Petty

• La carrera comenzó bajo banderas verdes y amarillas (con bandera amarilla) debido a una tormenta previa que empapó la pista, y la bandera verde se mostró después de completar la vuelta 6.
• Undécima y última victoria de la temporada para Bill Elliott.
• Con esta victoria, y hasta 2026, Bill Elliott es el único piloto en la historia de NASCAR en lograr la victoria en cuatro circuitos diferentes en una misma temporada. Además de la victoria en Atlanta, también ganó en Pocono, Michigan y Darlington. Sin embargo, en 2004 , Jimmie Johnson logró la victoria en tres circuitos diferentes, acercándose al récord de Bill Elliott. Los circuitos donde Johnson consiguió la victoria fueron Pocono, Charlotte y Darlington.
• Con Elliott obteniendo los puntos extra por liderar la mayor cantidad de vueltas, Waltrip perdió 15 puntos en su ventaja. Elliott ahora tenía un déficit de 20 puntos de cara a la última carrera de la temporada en Riverside, donde obtuvo su primera victoria en la Copa en 1983, mientras que Waltrip tenía cinco victorias en ese circuito. Si Elliott ganaba en Riverside, Waltrip solo tendría que terminar al menos séptimo lugar si no lideraba ninguna vuelta para ganar el título. Si DW lideraba una vuelta, no podría terminar al menos octavo lugar para ganar el título. Si lideraba la mayor cantidad de vueltas, no podría terminar al menos no noveno lugar.
• Morgan Shepherd logró su único resultado entre los cinco primeros de 1985 conduciendo para el equipo de David Pearson. ^{[ 7 ]}
• El as de los autos sprint, Sammy Swindell, comienza la primera de sus dos carreras de la Copa. Terminó en el puesto 30 después de un accidente, completando 242 de 328 vueltas. ^{[ 7 ]}

La carrera Winston Western 500 se disputó el 17 de noviembre en el Riverside International Raceway en Riverside, California . Terry Labonte consiguió la pole position.

Resultados de los diez mejores

1. 15 – Ricky Rudd
2. 44 – Terry Labonte
3. 75 – Neil Bonnett
4. 33 – Harry Gant
5. 3 – Dale Earnhardt
6. 5 – Geoff Bodine
7. 11 – Darrell Waltrip
8. 43 – Richard Petty
9. 75 – Velocidad del lago
10. 47 – Ron Bouchard

• Después de ganar la carrera anterior, que fue en Atlanta, Bill Elliott llegó a esta carrera en el segundo lugar de la clasificación general, a solo 20 puntos de Darrell Waltrip, lo que le daba la oportunidad de recuperarse para el campeonato después de una racha de malos resultados en 4 de las últimas 5 carreras. Sin embargo, durante esta carrera, Elliott sufrió problemas de transmisión al principio, lo que le costó el campeonato. Terminó la carrera en el puesto 31. Waltrip se aseguró el título una vez que completó 99 vueltas de la carrera, luego terminó en séptimo lugar, ganando 81 puntos sobre Elliott. Darrell Waltrip ganó su tercer y último título de la Winston Cup, habiendo ganado solo tres carreras frente a las once de Bill Elliott. Elliott perdió oficialmente el campeonato por 101 puntos. Esta sería la primera vez en el sistema de puntos de la Winston Cup de Bob Latford que un piloto que ganó 10 o más carreras en una temporada no ganó el campeonato debido a malos resultados y falta de consistencia en el tramo final de la temporada.
• Esta fue la última carrera de Richard Petty como piloto de Mike Curb. Richard se llevaría su número 43, patrocinado por STP, a Petty Enterprises para la temporada de 1986.
• Esta fue la última carrera de Rusty Wallace al volante del equipo Cliff Stewart Racing. La temporada de Rusty, plagada de desgracias, concluyó con un 36.º puesto debido a una falla en el motor, tras completar 70 de las 119 vueltas. Este fue el 12.º abandono de Rusty en la temporada, 10 de ellos por fallas en el motor.