Continental O-190

El Continental O-190 (designaciones de la compañía C75 y C85 ) es una serie de motores fabricados por Continental Motors a partir de la década de 1940. De configuración de cuatro cilindros opuestos , los motores producían 75  hp (56  kW) u 85  hp (63  kW) respectivamente. ^{[ 1 ]}

Las dos variantes compartían el mismo diámetro, carrera y relación de compresión. El C85 producía diez caballos de fuerza adicionales gracias a que tenía un régimen máximo de revoluciones por minuto (rpm) permitido de 2575 frente a las 2275 del C75. ^{[ 1 ]}

El modelo C75 se fabricó desde 1943 hasta 1952, y el C85 desde 1944 hasta 1970.

Datos del Manual del operador del motor de aeronaves Continental ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tipo: motor de pistón de aviación de cuatro cilindros, refrigerado por aire y de cilindros opuestos horizontalmente.
• Diámetro interior : 4,0625 pulgadas (103 mm)
• Carrera : 3,625 pulgadas (92 mm)
• Cilindrada : 188 pulgadas ^cúbicas (3,1 L)
• Peso en seco : 180 lb (81 kg)

Componentes

• Tipo de combustible: gasolina de aviación de 80/87 octanos
• Sistema de refrigeración: Refrigerado por aire

Actuación

• Potencia de salida: 85 hp (63 kW) a 2575 rpm
• Relación de compresión : 6,3:1
• Consumo de combustible: 5,4 galones estadounidenses/hora
• Consumo de petróleo: Máximo deseable 0,4 cuartos de galón estadounidenses/hora

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

• Gunston, Bill. (1986) Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Patrick Stephens: Wellingborough.
• Erickson, Jack. Motores aeronáuticos de pistones opuestos horizontalmente.