Articulo de referencia

Polo norte

Coordenadas : 90°N 0°E / 90°N 0°E / 90; 0 Una proyección azimutal que muestra el Océano Ártico y el Polo Norte. El mapa también muestra el paralelo 75 norte y el paralelo 60 nor...

Coordenadas : 90°N 0°E / 90°N 0°E / 90; 0
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Una proyección azimutal que muestra el Océano Ártico y el Polo Norte. El mapa también muestra el paralelo 75 norte y el paralelo 60 norte .
Estación de investigación temporal de la expedición germano-suiza sobre el hielo marino en el Polo Norte geográfico. Las perforaciones realizadas en el lugar de desembarco a 90°N mostraron un espesor promedio de hielo de 2,5 m (8 pies 2 pulgadas) el 16 de abril de 1990.   
Esta cresta de presión en el Polo Norte tiene aproximadamente 1 km ( 1/2 milla ) de largo y se formó entre dos témpanos de hielo plurianual.  

El Polo Norte , también conocido como Polo Norte Geográfico o Polo Norte Terrestre , es el punto del hemisferio norte donde el eje de rotación de la Tierra se encuentra con su superficie. Se le llama Polo Norte Verdadero para distinguirlo del Polo Norte Magnético .

El Polo Norte es, por definición, el punto más septentrional de la Tierra, situado en dirección antipodal al Polo Sur . Define la latitud geodésica de 90° Norte, así como la dirección del norte verdadero . En el Polo Norte, todas las direcciones apuntan al sur; todas las líneas de longitud convergen allí, por lo que su longitud puede definirse en cualquier grado. No se le ha asignado ninguna zona horaria, por lo que cualquier hora puede utilizarse como hora local. En círculos de latitud estrechos, el sentido antihorario es el este y el sentido horario es el oeste. El Polo Norte se encuentra en el centro del hemisferio norte. La tierra más cercana suele ser la isla Kaffeklubben , frente a la costa norte de Groenlandia, a unos 700 km (430 millas) de distancia, aunque algunos bancos de grava, posiblemente semipermanentes, se encuentran ligeramente más cerca. El lugar habitado permanentemente más cercano es Alert , en la isla Ellesmere , Canadá, que se encuentra a 817 km (508 millas) del Polo.    

Mientras que el Polo Sur se encuentra en una masa continental , el Polo Norte está ubicado en medio del Océano Ártico, entre aguas que están casi permanentemente cubiertas por hielo marino en constante movimiento . La profundidad del mar en el Polo Norte fue medida en 4261 m (13 980 pies) por el sumergible ruso Mir en 2007 [ 1 ] y en 4087 m (13 409 pies) por el USS Nautilus en 1958. [ 2 ] [ 3 ] Esto hace que sea poco práctico construir una estación permanente en el Polo Norte ( a diferencia del Polo Sur ). Sin embargo, la Unión Soviética , y posteriormente Rusia, construyeron varias estaciones flotantes tripuladas de forma generalmente anual desde 1937, algunas de las cuales han pasado sobre el Polo o muy cerca de él. Desde 2002, un grupo de rusos también ha establecido anualmente una base privada, Barneo , cerca del Polo. Esta opera durante algunas semanas a principios de la primavera. Estudios de la década de 2000 predijeron que el Polo Norte podría quedar libre de hielo estacionalmente debido a la reducción del hielo ártico , con escalas de tiempo que varían desde 2016 [ 4 ] [ 5 ] hasta finales del siglo XXI o más tarde.    

Los intentos por alcanzar el Polo Norte comenzaron a finales del siglo XIX, y el récord de "Punto más al norte alcanzado " se superó en numerosas ocasiones. La primera expedición indiscutible en llegar al Polo Norte fue la del dirigible Norge , que sobrevoló la zona en 1926 con 16 hombres a bordo, incluido el líder de la expedición, Roald Amundsen . Tres expediciones anteriores —lideradas por Frederick Cook (1908, por tierra), Robert Peary (1909, por tierra) y Richard E. Byrd (1926, por aire)— también fueron consideradas en su momento como alcanzables por haber llegado al Polo. Sin embargo, en cada caso, análisis posteriores de los datos de las expediciones han puesto en duda la veracidad de sus afirmaciones.

Los primeros individuos verificados en llegar al Polo Norte a pie fueron en 1948 un grupo soviético de 24 hombres, parte de la expedición Sever-2 de Aleksandr Kuznetsov al Ártico, quienes sobrevolaron las cercanías del Polo antes de realizar la travesía final a pie. La primera expedición terrestre completa en llegar al Polo Norte fue en 1968 por Ralph Plaisted , Walt Pederson, Gerry Pitzl y Jean-Luc Bombardier, utilizando motos de nieve y con apoyo aéreo. [ 6 ]

Definición precisa

Se creía comúnmente que el eje de rotación de la Tierra  —y, por lo tanto, la posición del Polo Norte— era fijo (en relación con la superficie terrestre) hasta que, en el siglo XVIII, el matemático Leonhard Euler predijo que el eje podría oscilar ligeramente. A principios del siglo XX, los astrónomos observaron una pequeña variación aparente de la latitud, determinada para un punto fijo en la Tierra a partir de la observación de las estrellas. Parte de esta variación podía atribuirse a un desplazamiento del Polo a través de la superficie terrestre, de unos pocos metros. Este desplazamiento tiene varios componentes periódicos y uno irregular. El componente con un período de unos 435 días se identifica con el desplazamiento de ocho meses predicho por Euler y ahora se conoce como oscilación de Chandler, en honor a su descubridor. El punto exacto de intersección del eje terrestre y la superficie terrestre, en un momento dado, se denomina "polo instantáneo", pero debido a la oscilación, esto no puede utilizarse como definición de un Polo Norte (o Polo Sur) fijo cuando se requiere una precisión a escala métrica. 

Es deseable vincular el sistema de coordenadas terrestres (latitud, longitud y elevación u orografía ) a accidentes geográficos fijos. Sin embargo, debido a la tectónica de placas y la isostasia , no existe un sistema en el que todos los accidentes geográficos sean fijos. Aun así, el Servicio Internacional de Rotación de la Tierra y Sistemas de Referencia y la Unión Astronómica Internacional han definido un marco denominado Sistema Internacional de Referencia Terrestre .

Exploración

Antes de 1900

Mapa del Polo Norte de Gerardus Mercator de 1595.
Mapa del Polo Norte de CG Zorgdragers de 1720.

Ya en el siglo XVI, muchas personas prominentes creían, con razón, que el Polo Norte se encontraba en un mar, que en el siglo XIX se denominó Polinia o Mar Polar Abierto . [ 7 ] Por lo tanto, se esperaba que se pudiera encontrar un paso a través de témpanos de hielo en épocas favorables del año. Varias expediciones partieron en busca de la ruta, generalmente con barcos balleneros, que ya se utilizaban comúnmente en las frías latitudes del norte.

Una de las primeras expediciones que partió con la intención explícita de llegar al Polo Norte fue la del oficial naval británico William Edward Parry , quien en 1827 alcanzó la latitud 82°45′ Norte. En 1871, la expedición Polaris , un intento estadounidense al Polo liderado por Charles Francis Hall , terminó en desastre. Otro intento de la Marina Real Británica de llegar al Polo, parte de la Expedición Ártica Británica , al mando del comandante Albert H. Markham, alcanzó una entonces récord de 83°20'26" Norte en mayo de 1876 antes de regresar. Una expedición de 1879-1881 comandada por el oficial de la Marina estadounidense George W. De Long terminó trágicamente cuando su barco, el USS Jeannette  , fue aplastado por el hielo. Más de la mitad de la tripulación, incluido De  Long, pereció.

El barco Fram de Nansen en el hielo del Ártico.

En abril de 1895, los exploradores noruegos Fridtjof Nansen y Hjalmar Johansen partieron hacia el Polo en esquís tras abandonar el barco de Nansen, el Fram , que había quedado atrapado en el hielo . La pareja alcanzó los 86°14′ de latitud norte antes de abandonar el intento y virar hacia el sur, llegando finalmente a la Tierra de Francisco José .

En 1897, el ingeniero sueco Salomon August Andrée y dos compañeros intentaron llegar al Polo Norte en el globo de hidrógeno Örnen (" Águila "), pero aterrizaron a 300 km al norte de Kvitøya , el extremo nororiental del archipiélago de Svalbard . Caminaron hasta Kvitøya, pero fallecieron allí tres meses después del accidente. En 1930, la expedición noruega Bratvaag encontró los restos de esta expedición .  

El explorador italiano Luigi Amedeo, duque de los Abruzos, y el capitán Umberto Cagni de la Marina Real Italiana ( Regia Marina ) zarparon de Noruega en 1899 a bordo del ballenero reconvertido Stella Polare ("Estrella Polar"). El 11 de marzo de 1900, Cagni dirigió una expedición sobre el hielo y alcanzó la latitud 86° 34' el 25 de abril, estableciendo un nuevo récord al superar el resultado de Nansen de 1895 por entre 35 y 40 km (22 y 25 millas) . Cagni apenas logró regresar al campamento, donde permaneció hasta el 23 de junio. El 16 de agosto, el Stella Polare partió de la isla Rodolfo rumbo al sur y la expedición regresó a Noruega.  

1900–1940

El grupo de Peary en trineo en lo que afirmaban que era el Polo Norte, 1909. De izquierda a derecha: Ooqueah, Ootah, Henson, Egingwah y Seeglo. [ 8 ]

El explorador estadounidense Frederick Cook afirmó haber llegado al Polo Norte el 21 de abril de 1908 con dos hombres inuit , Ahwelah y Etukishook, pero no pudo presentar pruebas convincentes y su afirmación no es ampliamente aceptada. [ 9 ] [ 10 ]

Durante muchos años, la conquista del Polo Norte se atribuyó al ingeniero de la Armada estadounidense Robert Peary , quien afirmó haber llegado al Polo el 6 de abril de 1909, acompañado por Matthew Henson y cuatro hombres inuit: Ootah, Seeglo, Egingwah y Ooqueah. Sin embargo, la afirmación de Peary sigue siendo objeto de controversia. Quienes lo acompañaron en la etapa final del viaje no tenían formación en navegación y, por lo tanto, no pudieron confirmar de forma independiente su labor de navegación, que algunos consideran particularmente descuidada durante su aproximación al Polo.

Aunque los historiadores modernos lo ponen muy en duda, la prensa de la época atribuyó a Peary y a su equipo el descubrimiento del Polo Norte.

Las distancias y velocidades que Peary afirmó haber alcanzado una vez que el último grupo de apoyo dio la vuelta resultan increíbles para muchos, casi tres veces superiores a las que había logrado hasta ese momento. El relato de Peary sobre un viaje al Polo y de regreso siguiendo la ruta directa  —la única estrategia coherente con las limitaciones de tiempo a las que se enfrentaba—  se contradice con el relato de Henson sobre tortuosos desvíos para evitar crestas de presión y grietas abiertas .

El explorador británico Wally Herbert , inicialmente partidario de Peary, investigó los registros de Peary en 1989 y descubrió discrepancias significativas en sus registros de navegación. Concluyó que Peary no había llegado al Polo. [ 11 ] Sin embargo, el apoyo a Peary resurgió en 2005, cuando el explorador británico Tom Avery y cuatro compañeros recrearon la parte de ida del viaje de Peary con réplicas de trineos de madera y equipos de perros esquimales canadienses , llegando al Polo Norte en 36 días y 22 horas  , casi cinco horas más rápido que Peary. No obstante, la marcha más rápida de Avery en 5 días fue de 90 millas náuticas (170 km) , significativamente inferior a las 135 millas náuticas (250 km) que afirmaba Peary. Avery escribe en su sitio web que «La admiración y el respeto que siento por Robert Peary, Matthew Henson y los cuatro hombres inuit que se aventuraron al norte en 1909, han crecido enormemente desde que partimos de Cabo Columbia . Habiendo visto ahora por mí mismo cómo viajó a través de la banquisa, estoy más convencido que nunca de que Peary descubrió el Polo Norte». [ 12 ]  

El primer vuelo sobre el Polo Sur fue realizado el 9 de mayo de 1926 por el oficial naval estadounidense Richard E. Byrd y el piloto Floyd Bennett en un avión trimotor Fokker . Aunque fue verificado en su momento por un comité de la National Geographic Society , esta afirmación se ha visto socavada desde entonces [ 13 ] por la revelación de 1996 de que los datos del sextante solar del diario de Byrd, que permaneció oculto durante mucho tiempo (y que la NGS nunca verificó), contradicen sistemáticamente los datos paralelos de su informe de junio de 1926 por más de 160 km (100 millas ) . [ 14 ] Los supuestos datos del sextante solar en ruta del informe secreto eran inadvertidamente tan increíblemente precisos que Byrd eliminó todas estas supuestas observaciones solares brutas de la versión del informe que finalmente envió a las sociedades geográficas cinco meses después (mientras que la versión original permaneció oculta durante 70 años), una constatación publicada por primera vez en 2000 por la Universidad de Cambridge después de una revisión escrupulosa. [ 15 ]  

El primer alzamiento consistente, verificado y científicamente convincente del Polo fue el 12 de mayo de 1926, por el explorador noruego Roald Amundsen y su patrocinador estadounidense Lincoln Ellsworth desde el dirigible Norge . [ 16 ] El Norge , aunque de propiedad noruega, fue diseñado y pilotado por el italiano Umberto Nobile . El vuelo partió de Svalbard en Noruega y cruzó el Océano Ártico hasta Alaska. Nobile, con varios científicos y tripulantes del Norge , sobrevoló el Polo por segunda vez el 24 de mayo de 1928, en el dirigible Italia . El Italia se estrelló en su regreso del Polo, con la pérdida de la mitad de la tripulación.

Otro vuelo transpolar se realizó en un avión Tupolev ANT-25 con una tripulación compuesta por Valery Chkalov , Georgy Baydukov y Alexander Belyakov , quienes sobrevolaron el Polo Norte el 19 de junio de 1937, durante su vuelo directo desde la Unión Soviética a los Estados Unidos sin escalas.

Estación de hielo

En mayo de 1937 , científicos soviéticos establecieron la primera estación de hielo del Polo Norte , Polo Norte-1  , a 20 kilómetros (13 millas) del Polo Norte, tras el primer aterrizaje de cuatro aviones pesados ​​y uno ligero sobre el hielo del Polo Norte. Los miembros de la expedición —el oceanógrafo Pyotr Shirshov , el meteorólogo Yevgeny Fyodorov , el operador de radio Ernst Krenkel y el líder Ivan Papanin [ 17 ] — llevaron a cabo investigaciones científicas en la estación durante los siguientes nueve meses. Para el 19 de febrero de 1938, cuando el grupo fue rescatado por los rompehielos Taimyr y Murman , su estación había derivado 2850  km hasta la costa oriental de Groenlandia. [ 18 ] [ 19 ]

1940–2000

En mayo de 1945, un Lancaster de la RAF perteneciente a la expedición Aries se convirtió en el primer avión de la Commonwealth en sobrevolar los polos geográfico y magnético norte. El avión fue pilotado por David Cecil McKinley de la Real Fuerza Aérea. Llevaba una tripulación de 11 hombres, con Kenneth C. Maclure de la Real Fuerza Aérea Canadiense a cargo de todas las observaciones científicas. En 2006, Maclure fue homenajeado con un lugar en el Salón de la Fama de la Aviación de Canadá . [ 20 ]

Desestimando la afirmación controvertida de Peary, los primeros hombres en pisar el Polo Norte fueron un grupo soviético [ 21 ] que incluía a los geofísicos Mikhail Ostrekin y Pavel Senko, los oceanógrafos Mikhail Somov y Pavel Gordienko, [ 22 ] y otros científicos y tripulación de vuelo (24 personas en total) [ 23 ] de la expedición Sever-2 de Aleksandr Kuznetsov (marzo-mayo de 1948). [ 24 ] Fue organizada por la Dirección General de la Ruta Marítima del Norte . [ 25 ] El grupo voló en tres aviones (pilotos Ivan Cherevichnyy, Vitaly Maslennikov e Ilya Kotov) desde la isla Kotelny hasta el Polo Norte y aterrizó allí a las 4:44 p. m. ( hora de Moscú , UTC+04:00 ) del 23 de abril de 1948. [ 26 ] Establecieron un campamento temporal y durante los dos días siguientes realizaron observaciones científicas. El 26 de abril, la expedición regresó al continente en avión.

Al año siguiente, el 9 de mayo de 1949 [ 27 ] otros dos científicos soviéticos (Vitali Volovich y Andrei Medvedev) [ 28 ] se convirtieron en las primeras personas en lanzarse en paracaídas sobre el Polo Norte. [ 29 ] Saltaron desde un Douglas C-47 Skytrain , registrado como CCCP H-369. [ 30 ]

El 3 de mayo de 1952, el teniente coronel de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Joseph O. Fletcher , y el teniente William Pershing Benedict , junto con el científico Albert P. Crary , aterrizaron un Douglas C-47 Skytrain modificado en el Polo Norte. Algunas fuentes occidentales consideraron que este fue el primer aterrizaje en el Polo [ 31 ] hasta que los aterrizajes soviéticos se hicieron ampliamente conocidos.

El USS Skate en la estación de deriva Alpha, 1958.

El submarino de la Armada de los Estados Unidos USS Nautilus (SSN-571) cruzó el Polo Norte el 3 de agosto de 1958. El 17 de marzo de 1959, el USS Skate (SSN-578) emergió en el Polo, rompiendo el hielo que lo cubría, convirtiéndose en el primer buque de guerra en hacerlo. [ 32 ]

La primera conquista terrestre confirmada del Polo Norte fue realizada por Ralph Plaisted , Walt Pederson, Gerry Pitzl y Jean Luc Bombardier, quienes viajaron sobre el hielo en motos de nieve y llegaron el 19 de abril de 1968. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos confirmó su posición de forma independiente.

El 6 de abril de 1969, Wally Herbert y sus compañeros Allan Gill, Roy Koerner y Kenneth Hedges de la Expedición Transártica Británica se convirtieron en los primeros hombres en llegar al Polo Norte a pie (aunque con la ayuda de equipos de perros y lanzamientos aéreos ). Continuaron para completar la primera travesía superficial del Océano Ártico  , y por su eje más largo, Barrow, Alaska , hasta Svalbard  , una hazaña que nunca se ha repetido. [ 33 ] [ 34 ] Debido a sugerencias (más tarde demostradas falsas) del uso de transporte aéreo por parte de Plaisted, algunas fuentes clasifican la expedición de Herbert como la primera confirmada en llegar al Polo Norte sobre la superficie del hielo por cualquier medio. [ 34 ] [ 35 ] En la década de 1980, los pilotos de Plaisted, Weldy Phipps y Ken Lee, firmaron declaraciones juradas afirmando que no se proporcionó tal transporte aéreo. [ 36 ] También se dice que Herbert fue la primera persona en llegar al polo de inaccesibilidad . [ 37 ]

El rompehielos soviético Arktika , el primer buque de superficie en llegar al Polo Norte, 1977.

El 17 de agosto de 1977, el rompehielos soviético de propulsión nuclear Arktika completó el primer viaje de un buque de superficie al Polo Norte.

En 1982, Ranulph Fiennes y Charles R. Burton se convirtieron en las primeras personas en cruzar el océano Ártico en una sola temporada. Partieron del cabo Crozier, en la isla Ellesmere , el 17 de febrero de 1982 y llegaron al Polo Norte geográfico el 10 de abril de 1982. Viajaron a pie y en moto de nieve. Desde el Polo, se dirigieron hacia Svalbard, pero, debido a la inestabilidad del hielo, terminaron su travesía en el borde del hielo tras ser arrastrados hacia el sur sobre un témpano de hielo durante 99 días. Finalmente, lograron llegar a pie a su barco de expedición, el MV Benjamin Bowring , y embarcaron el 4 de agosto de 1982 en la posición 80:31N 00:59W. Como resultado de este viaje, que formó parte de la Expedición Transglobe de tres años (1979-1982), Fiennes y Burton se convirtieron en las primeras personas en completar una circunnavegación del mundo pasando por los polos Norte y Sur, únicamente por vía terrestre. Específicamente, tras partir de Greenwich, Reino Unido, en septiembre de 1979, llegaron al Polo Sur el 15 de diciembre de 1980 y luego viajaron durante 14 meses para llegar al Polo Norte el 11 de abril de 1982, completando finalmente su circunnavegación al llegar a su punto de partida en Greenwich el 29 de agosto de 1982. [ 38 ] Este logro permanece sin ser superado hasta el día de hoy. La tripulación de la expedición incluía a un Jack Russell Terrier llamado Bothie , que se convirtió en el primer perro en visitar ambos polos. [ 39 ]

En 1985, Sir Edmund Hillary (el primer hombre en pisar la cima del Monte Everest) y Neil Armstrong (el primer hombre en pisar la Luna) aterrizaron en el Polo Norte en un pequeño avión de esquí bimotor. [ 40 ] Hillary se convirtió así en el primer hombre en estar en ambos polos y en la cima del Everest.

En 1986, Will Steger , junto con siete compañeros de equipo, se convirtió en el primero en ser confirmado como alguien que llegó al Polo en trineo tirado por perros y sin reabastecimiento.

El USS Gurnard (SSN-662) operó en el Océano Ártico bajo el casquete polar desde septiembre hasta noviembre de 1984 en compañía de uno de sus buques gemelos, el submarino de ataque USS Pintado (SSN-672) . El 12 de noviembre de 1984, Gurnard y Pintado se convirtieron en el tercer par de submarinos en emerger juntos en el Polo Norte. En marzo de 1990, Gurnard se desplegó en la región ártica durante el ejercicio Ice Ex '90 y completó el cuarto tránsito invernal sumergido del mar de Bering y los mares. Gurnard emergió en el Polo Norte el 18 de abril, en compañía del USS Seahorse (SSN-669) .

El 6 de mayo de 1986, los submarinos USS Archerfish (SSN 678) , USS Ray (SSN 653) y USS Hawkbill (SSN-666) emergieron a la superficie en el Polo Norte, siendo la primera vez que un trisubmarino emergía en el Polo Norte.

El 21 de abril de 1987, Shinji Kazama, de Japón, se convirtió en la primera persona en llegar al Polo Norte en motocicleta . [ 41 ] [ 42 ]

El 18 de mayo de 1987, el USS Billfish (SSN 676) , el USS Sea Devil (SSN 664) y el HMS Superb (S 109) emergieron a la superficie en el Polo Norte, siendo la primera vez que un buque emergía a la superficie en el Polo Norte a nivel internacional.

En 1988, un equipo de 13 personas (9 soviéticos y 4 canadienses) cruzó el Ártico esquiando desde Siberia hasta el norte de Canadá. Uno de los canadienses, Richard Weber , se convirtió en la primera persona en llegar al Polo desde ambos lados del Océano Ártico.

Participantes de la primera expedición alemana al Polo Norte en 1990, procedentes de la Universidad de Giessen.
La expedición alemana al Polo Norte de 1990 utilizó motos de nieve Ski-Doo para la investigación local sobre la banquisa.

El 16 de abril de 1990, una expedición germano-suiza liderada por un equipo de la Universidad de Giessen llegó al Polo Norte geográfico para realizar estudios sobre la contaminación del hielo marino , la nieve y el aire. Las muestras tomadas se analizaron en colaboración con el Servicio Geológico de Canadá y el Instituto Alfred Wegener de Investigación Polar y Marina . Se realizaron paradas adicionales para la recolección de muestras en hielo marino plurianual a 86°N, en Cabo Columbia y en la isla Ward Hunt . [ 43 ]

El 4 de mayo de 1990, Børge Ousland y Erling Kagge se convirtieron en los primeros exploradores en llegar al Polo Norte sin apoyo externo, tras una travesía en esquís de 58 días desde la isla Ellesmere en Canadá, una distancia de 800  km. [ 44 ]

El 7 de septiembre de 1991, el buque de investigación alemán Polarstern y el rompehielos sueco Oden llegaron al Polo Norte como los primeros buques con propulsión convencional. [ 45 ] Ambos equipos científicos y tripulantes tomaron muestras oceanográficas y geológicas y participaron en un tira y afloja y un partido de fútbol en un témpano de hielo. Polarstern volvió a llegar al polo exactamente 10 años después, [ 46 ] con el Healy .

En 1998, 1999 y 2000, los Lada Niva Marsh (versiones especiales de ruedas muy grandes fabricadas por BRONTO, la división de productos experimentales de Lada/Vaz) fueron conducidos al Polo Norte. [ 47 ] [ 48 ] La expedición de 1998 fue lanzada en paracaídas y completó la ruta hasta el Polo Norte. La expedición de 2000 partió de una base de investigación rusa a unos 114  km del Polo y afirmó una velocidad media de 20–15  km/h en una temperatura media de −30  °C.

siglo XXI

El USS Charlotte en el Polo Norte en 2005.

Los vuelos comerciales en rutas polares pueden pasar a una distancia que permita observar el Polo Norte. Por ejemplo, un vuelo de Chicago a Pekín puede acercarse a la latitud 89° N, aunque debido a los vientos predominantes, los viajes de regreso cruzan el estrecho de Bering . En los últimos años, los viajes al Polo Norte por aire (aterrizando en helicóptero o en una pista preparada sobre el hielo) o en rompehielos se han vuelto relativamente habituales, e incluso están disponibles para pequeños grupos de turistas a través de empresas de viajes de aventura . En los últimos años, se han realizado saltos en paracaídas al Polo Norte con frecuencia. El campamento temporal ruso de Barneo , ubicado a poca distancia del Polo, se establece anualmente desde 2002 y ofrece servicios tanto a investigadores científicos como a grupos de turistas. Los viajes desde el campamento hasta el Polo se pueden organizar por tierra o en helicóptero.

El primer intento de exploración submarina del Polo Norte fue realizado el 22 de abril de 1998 por el bombero y buceador ruso Andrei Rozhkov con el apoyo del Club de Buceo de la Universidad Estatal de Moscú , pero terminó en tragedia. El siguiente intento de inmersión en el Polo Norte fue organizado al año siguiente por el mismo club de buceo y culminó con éxito el 24 de abril de 1999. Los buceadores fueron Michael Wolff (Austria), Brett Cormick (Reino Unido) y Bob Wass (Estados Unidos). [ 49 ]

En 2005, el submarino de la Armada de los Estados Unidos USS Charlotte (SSN-766) emergió a través de 155 cm (61 pulgadas) de hielo en el Polo Norte y pasó 18 horas allí. [ 50 ]  

En julio de 2007, el nadador británico de resistencia Lewis Gordon Pugh completó una travesía de 1 km (0,62 millas) en el Polo Norte. Su hazaña, realizada para destacar los efectos del calentamiento global , tuvo lugar en aguas cristalinas que se habían abierto entre los témpanos de hielo. [ 51 ] Su posterior intento de remar en kayak hasta el Polo Norte a finales de 2008, tras la predicción errónea de que encontraría aguas cristalinas en el Polo, se vio frustrado cuando su expedición quedó atrapada en el hielo grueso después de solo tres días. La expedición fue entonces abandonada.  

Para septiembre de 2007, el Polo Norte había sido visitado 66 veces por diferentes buques de superficie: 54 veces por rompehielos soviéticos y rusos, 4 veces por el sueco Oden , 3 veces por el alemán Polarstern , 3 veces por el USCGC Healy y el USCGC Polar Sea , y una vez por el CCGS Louis S. St-Laurent y por el sueco Vidar Viking . [ 52 ]

Descenso al lecho marino del Polo Norte en 2007

El sumergible ruso MIR , uno de los dos vehículos que se utilizaron en el primer descenso tripulado al lecho marino bajo el Polo Norte.

El 2 de agosto de 2007, la expedición científica rusa Arktika 2007 realizó el primer descenso tripulado al fondo oceánico del Polo Norte, a una profundidad de 4,3 km (2,7 millas) , como parte del programa de investigación en apoyo de la reclamación rusa de 2001 sobre la plataforma continental extendida de una gran franja del fondo del océano Ártico. El descenso se llevó a cabo en dos sumergibles MIR y fue liderado por el explorador polar soviético y ruso Artur Chilingarov . En un acto simbólico de visita, la bandera rusa fue colocada en el fondo oceánico exactamente en el Polo. [ 53 ] [ 54 ] [ 55 ]  

La expedición fue la más reciente de una serie de esfuerzos destinados a otorgar a Rusia una influencia dominante en el Ártico , según The New York Times . [ 56 ]

Expedición MLAE 2009

En 2009, la Expedición Rusa de Automóviles Marinos sobre Hielo Vivo (MLAE-2009), liderada por Vasily Elagin y con un equipo integrado por Afanasy Makovnev, Vladimir Obikhod, Alexey Shkrabkin, Sergey Larin, Alexey Ushakov y Nikolay Nikulshin, alcanzó el Polo Norte a bordo de dos vehículos todoterreno 6x6 con neumáticos de baja presión, diseñados especialmente para la ocasión. Los vehículos, Yemelya-1 y Yemelya-2, fueron diseñados por Vasily Elagin, alpinista, explorador e ingeniero ruso. Llegaron al Polo Norte el 26 de abril de 2009 a las 17:30 (hora de Moscú). La expedición contó con el apoyo parcial de la Aviación Estatal Rusa. El Libro Ruso de los Récords la reconoció como el primer viaje exitoso en vehículo terrestre al Polo Norte geográfico.

Expedición MLAE 2013

Yemelya, un vehículo anfibio ruso todoterreno.

El 1 de marzo de 2013, la Expedición Rusa de Automóviles Marinos sobre Hielo Vivo (MLAE 2013), liderada por Vasily Elagin, y un equipo compuesto por Afanasy Makovnev, Vladimir Obikhod, Alexey Shkrabkin, Andrey Vankov, Sergey Isayev y Nikolay Kozlov, a bordo de dos vehículos todoterreno 6x6 con neumáticos de baja presión, construidos a medida (Yemelya-3 y Yemelya-4), partió de la isla Golomyanny ( archipiélago de Severnaya Zemlya ) hacia el Polo Norte a través del hielo a la deriva del océano Ártico. Los vehículos llegaron al Polo el 6 de abril y luego continuaron hacia la costa canadiense. Alcanzaron la costa el 30 de abril de 2013 (83°08N, 075°59W, isla Ward Hunt ), y el 5 de mayo de 2013 la expedición finalizó en Resolute Bay , NU. El trayecto entre la zona fronteriza rusa (isla Machtovyi del archipiélago de Severnaya Zemlya, 80°15N, 097°27E) y la costa canadiense (isla Ward Hunt, 83°08N, 075°59W) duró 55 días; se recorrieron unos 2300  km a través del hielo a la deriva y unos 4000  km en total. La expedición fue totalmente autosuficiente y no utilizó suministros externos. La expedición contó con el apoyo de la Sociedad Geográfica Rusa . [ 57 ]

El tiempo, el día y la noche.

En el Polo Norte, el sol permanece continuamente sobre el horizonte durante el verano y bajo el horizonte durante el invierno. El amanecer se produce justo antes del equinoccio de marzo (alrededor del 20 de marzo); el sol tarda tres meses en alcanzar su punto más alto, cerca de los 23,5° de elevación, en el solsticio de verano (alrededor del 21 de junio), momento en el que comienza a descender, llegando a la puesta de sol justo después del equinoccio de septiembre (alrededor del 23 de septiembre). Cuando el sol es visible en el cielo polar, parece moverse en un círculo horizontal sobre el horizonte. Este círculo asciende gradualmente desde cerca del horizonte justo después del equinoccio de primavera hasta su máxima elevación (en grados) sobre el horizonte en el solsticio de verano, y luego desciende de nuevo hacia el horizonte antes de ponerse bajo él en el equinoccio de otoño. Por lo tanto, los polos Norte y Sur experimentan las tasas más lentas de amanecer y atardecer en la Tierra.

El período crepuscular que ocurre antes del amanecer y después del atardecer tiene tres definiciones diferentes:

Estos efectos se deben a la combinación de la inclinación axial de la Tierra y su traslación alrededor del Sol. La dirección de la inclinación axial de la Tierra, así como su ángulo con respecto al plano de su órbita alrededor del Sol, se mantiene prácticamente constante a lo largo del año (ambos varían muy lentamente en periodos prolongados). En pleno verano boreal, el Polo Norte se encuentra completamente orientado hacia el Sol. A medida que avanza el año y la Tierra gira alrededor del Sol, el Polo Norte se aleja gradualmente del Sol hasta que, en pleno invierno, se encuentra completamente orientado en dirección opuesta. En el Polo Sur se observa una secuencia similar, con una diferencia de seis meses.

Dado que la longitud no está definida en el polo norte, la hora exacta es una cuestión de convención. Las expediciones polares utilizan la hora que les resulte más conveniente, como la hora media de Greenwich o la zona horaria de su lugar de origen. [ 58 ]

Clima, hielo marino en el Polo Norte

La disminución del hielo ártico en 2007 se comparó con la de 2005 y también con el promedio del período 1979-2000.

El Polo Norte es sustancialmente más cálido que el Polo Sur porque se encuentra al nivel del mar en medio de un océano (que actúa como depósito de calor), en lugar de estar a gran altitud sobre una masa continental. A pesar de ser un casquete polar, la estación meteorológica más septentrional de Groenlandia tiene un clima de tundra (Köppen ET ) debido a que las temperaturas medias de julio y agosto alcanzan su punto máximo justo por encima del punto de congelación. [ a ]

Las temperaturas invernales en la estación meteorológica más septentrional de Groenlandia pueden oscilar entre aproximadamente -50 y -13 °C (-58 y 9 °F) , con un promedio de alrededor de -31 °C (-24 °F) , siendo el Polo Norte ligeramente más frío. Sin embargo, una tormenta inusual provocó que la temperatura alcanzara los 0,7 °C (33,3 °F) durante un tiempo en una boya de la Organización Meteorológica Mundial , ubicada en 87,45°N, el 30 de diciembre de 2015. Se estimó que la temperatura en el Polo Norte estuvo entre -1 y 2 °C (30 y 35 °F) durante la tormenta. [ 59 ] Las temperaturas de verano (junio, julio y agosto) promedian alrededor del punto de congelación ( 0 °C (32 °F) ). La temperatura más alta registrada hasta ahora es de 13 °C (55 °F) , [ 60 ] mucho más cálida que el récord máximo del Polo Sur de solo −12,3 °C (9,9 °F) . [ 61 ] Un pico similar en las temperaturas ocurrió el 15 de noviembre de 2016 cuando las temperaturas alcanzaron el punto de congelación. [ 62 ] Una vez más, en febrero de 2018 se produjo una tormenta tan poderosa que las temperaturas en Cabo Morris Jesup, la estación meteorológica más septentrional del mundo en Groenlandia, alcanzaron los 6,1 °C (43,0 °F) y pasaron 24 horas seguidas por encima del punto de congelación. [ 63 ] Mientras tanto, se estimó que el propio polo alcanzaría una temperatura máxima de 1,6 °C (34,9 °F) . Esta misma temperatura de 1,6 °C (34,9 °F) también se registró en el Aeropuerto Hollywood Burbank en Los Ángeles al mismo tiempo. [ 64 ]                    

El hielo marino en el Polo Norte suele tener un espesor de entre 2 y 3 m (6 pies 7 pulgadas a 9 pies 10 pulgadas) , [ 65 ] aunque el espesor del hielo, su extensión espacial y la fracción de agua abierta dentro de la banquisa pueden variar rápida y profundamente en respuesta al clima. [ 66 ] Los estudios han demostrado que el espesor promedio del hielo ha disminuido en los últimos años. [ 67 ] Es probable que el calentamiento global haya contribuido a esto, pero no es posible atribuir la reciente disminución abrupta del espesor por completo al calentamiento observado en el Ártico. [ 68 ] Los informes también han predicho que dentro de unas pocas décadas el Océano Ártico estará completamente libre de hielo en verano. [ 69 ] Esto puede tener importantes implicaciones comerciales; véase «Reclamaciones territoriales», más adelante.     

El retroceso del hielo marino del Ártico acelerará el calentamiento global, ya que una menor cobertura de hielo refleja menos radiación solar, y puede tener graves implicaciones climáticas al contribuir a la generación de ciclones árticos. [ 70 ]

Flora y fauna

Se cree que los osos polares rara vez viajan más allá de los 82° Norte, debido a la escasez de alimento, aunque se han visto huellas en las cercanías del Polo Norte, y una expedición de 2006 informó haber avistado un oso polar a solo 1 milla (1,6 km) del Polo. [ 71 ] [ 72 ] También se ha visto la foca anillada en el Polo, y se han observado zorros árticos a menos de 60 km (37 millas) de distancia, a 89°40′ N. [ 73 ] [ 74 ]     

Entre las aves observadas en el Polo Norte o muy cerca de él se encuentran el escribano nival , el fulmar boreal y la gaviota tridáctila , aunque algunos avistamientos de aves pueden estar distorsionados por la tendencia de las aves a seguir barcos y expediciones. [ 75 ]

Se han visto peces en las aguas del Polo Norte, pero probablemente sean pocos. [ 75 ] Un miembro del equipo ruso que descendió al lecho marino del Polo Norte en agosto de 2007 informó no haber visto ninguna criatura marina viviendo allí. [ 54 ] Sin embargo, posteriormente se informó que el equipo ruso había recogido una anémona de mar del lodo del lecho marino y que las imágenes de vídeo de la inmersión mostraban camarones y anfípodos no identificados . [ 76 ]

Reivindicaciones territoriales sobre el Polo Norte y las regiones árticas.

El sol sobre el horizonte visto desde el Polo Norte en dirección al meridiano 180 (la Línea Internacional de Cambio de Fecha ), 2015.

Actualmente, según el derecho internacional , ningún país es propietario del Polo Norte ni de la región del Océano Ártico que lo rodea. Los cinco países árticos circundantes (Rusia, Canadá, Noruega, Dinamarca (a través de Groenlandia) y Estados Unidos) tienen una zona económica exclusiva de 200 millas náuticas (370 km; 230 millas) frente a sus costas, y la zona que se encuentra más allá de esta es administrada por la Autoridad Internacional de los Fondos Marinos .  

Upon ratification of the United Nations Convention on the Law of the Sea, a country has 10 years to make claims to an extended continental shelf beyond its 200-mile exclusive economic zone. If validated, such a claim gives the claimant state rights to what may be on or beneath the sea bottom within the claimed zone.[77] Norway (ratified the convention in 1996[78]), Russia (ratified in 1997[78]), Canada (ratified in 2003[78]) and Denmark (ratified in 2004[78]) have all launched projects to base claims that certain areas of Arctic continental shelves should be subject to their sole sovereign exploitation.[79][80]

In 1907 Canada invoked the "sector principle" to claim sovereignty over a sector stretching from its coasts to the North Pole. This claim has not been relinquished, but was not consistently pressed until 2013.[81][82]

Cultural associations

In some children's Christmaslegends and Westernfolklore, the geographic North Pole is described as the location of Santa Claus' workshop and residence.[83][84]Canada Post has assigned postal code H0H 0H0 to the North Pole (referring to Santa's traditional exclamation of "Ho ho ho!").[85]

This association reflects an age-old esoteric mythology of Hyperborea that posits the North Pole, the otherworldly world-axis, as the abode of God and superhuman beings.[86]

As Henry Corbin has documented, the North Pole plays a key part in the cultural worldview of Sufism and Iranian mysticism. "The Orient sought by the mystic, the Orient that cannot be located on our maps, is in the direction of the north, beyond the north."[87]

In Mandaean cosmology, the North Pole and Polaris are considered to be auspicious, since they are associated with the World of Light. Mandaeans face north when praying, and temples are also oriented towards the north. On the contrary, South is associated with the World of Darkness.[88]

Debido a su lejanía, el Polo se identifica a veces con una misteriosa montaña de la antigua tradición iraní llamada Monte Qaf (Jabal Qaf), el "punto más lejano de la tierra". [ 89 ] [ 90 ] Según ciertos autores, el Jabal Qaf de la cosmología musulmana es una versión de Rupes Nigra , una montaña cuyo ascenso, como el ascenso de Dante al Monte del Purgatorio , representa el progreso del peregrino a través de estados espirituales. [ 91 ] En la teosofía iraní, el Polo celestial, el punto focal del ascenso espiritual, actúa como un imán que atrae a los seres a sus "palacios resplandecientes con materia inmaterial". [ 92 ]

Véase también

Notas

  1. Los datos provienen de una estación meteorológica de Groenlandia ubicada en 83°38′N 033°22′W / 83.633°N 33.367°W / 83.633; -33.367 ( Estación Meteorológica de Groenlandia ) situada a 709km (441millas) del Polo Norte.  

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  92. Irgam Yigfagna. al-Jabal al-Lamma . pag. 11. 

Lecturas adicionales

  • Frederick, Albert; Cook, Robert E. Peary, George W. Melville (2003). Finding the North Pole . The Lyons Press. ISBN 978-1-59228-072-8.{{cite book}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  • Pal, Christopher (2002). El lugar más extraño de la Tierra: Redescubriendo el Polo Norte . Writer's Showcase. ISBN 978-0-595-21454-9.
  • Fairfield, William (1885). El paraíso encontrado: la cuna de la raza humana en el Polo Norte. Un estudio del mundo prehistórico . Houghton, Mifflin. ISBN 978-0-665-37759-4.{{cite book}}: Incompatibilidad de ISBN/Fecha ( ayuda )
  • Consejo Ártico. Archivado el 18 de octubre de 2011 en Wayback Machine.
  • El Foro del Norte archivado el 8 de noviembre de 2017 en Wayback Machine.
  • Cámara web del Polo Norte archivada el 13 de diciembre de 2016 en Wayback Machine.
  • Preguntas frecuentes sobre el Ártico y el Polo Norte. Archivado el 13 de diciembre de 2016 en Wayback Machine.
  • Luz del día, oscuridad y cambio de estaciones en el Polo Norte. Archivado el 14 de diciembre de 2016 en Wayback Machine.
  • Vídeo del rompehielos nuclear Yamal visitando el Polo Norte en 2001. Archivado el 1 de enero de 2020 en Wayback Machine.
  • Descubrimiento polar: Expedición al Observatorio del Polo Norte. Archivado el 23 de febrero de 2008 en Wayback Machine.

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