Prema Racing

Prema Racing comenzó a operar en 1983 y se unió al Campeonato Italiano de Fórmula 3 al año siguiente. La F3 nacional sería el principal campo de pruebas para el equipo en sus primeros años. Entre sus primeros ex pilotos famosos se encuentran la futura estrella de los turismos Fabrizio Giovanardi , el múltiple ganador de Le Mans Rinaldo Capello y el campeón mundial de Fórmula 1 Jacques Villeneuve . Más títulos del Campeonato Italiano de Fórmula 3 llegaron en 1990 con Roberto Colciago, en 1998 con Donny Crevels y en 1999 con Peter Sundberg . El equipo también intentó participar durante una temporada en el Campeonato Internacional de Fórmula 3000. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

En 1988 , el equipo hizo su primera incursión internacional en el Gran Premio de Macao , una competición en la que habría estado en la línea de salida durante la mayor parte de las décadas siguientes. ^{[ 5 ]}

En 2000, Prema comenzó a competir en las carreras de la era moderna de la Fórmula Renault , ganando el Campeonato de Equipos de la Eurocup de Fórmula Renault 2000 y el campeonato italiano de Fórmula Renault 2000 con Ryan Briscoe en 2001. Otros logros notables incluyen ganar el Campeonato italiano de Fórmula Renault 2000 de 2005 con la futura estrella de la F1, Kamui Kobayashi . ^{[ 6 ] [ 7 ]}

En 2003, el equipo entró en la Fórmula 3 Euro Series y ganó la edición inaugural con Ryan Briscoe . En los años siguientes, el equipo tuvo dificultades para lograr resultados competitivos, pero se recuperó al conseguir los títulos de 2011 y 2012 con Roberto Mehri y Daniel Juncadella . La serie luego se transformó en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA , y Prema comenzó un dominio casi completo, ganando todos los títulos de equipos desde 2011 hasta 2018 y todos los campeonatos de pilotos excepto uno. Algunos de los campeones también se convirtieron en pilotos de Fórmula 1, incluidos Esteban Ocon , Lance Stroll , Andrea Kimi Antonelli y Mick Schumacher . En 2011, el equipo consiguió su primera victoria en el Gran Premio de Macao con Juncadella . ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}

En ese mismo periodo, el equipo comenzó a expandirse tanto en la parte baja como en la alta de la categoría junior de monoplazas. Entre 2006 y 2009, el equipo participó en el campeonato World Series Formula V8 3.5, con un mejor resultado de cuarto lugar en 2008 con Miguel Molina , y también compitió en los efímeros campeonatos italiano y europeo de Fórmula Abarth .

Con la FIA estableciendo una escalera más estrictamente regulada hacia la Fórmula 1, Prema se expandió progresivamente para abarcar todos sus niveles. Si bien se mantuvo activo en la Fórmula 3 Europea , el equipo adoptó la Fórmula 4 , ganando las dos primeras ediciones del Campeonato Italiano de Fórmula 4 con Lance Stroll y Ralf Aron . También entró en la GP2 Series en 2016, terminando 1-2 en su debut con el piloto junior de Red Bull, Pierre Gasly , y Antonio Giovinazzi . En 2017, cuando la serie evolucionó al Campeonato de Fórmula 2 de la FIA , Prema dominó nuevamente con Charles Leclerc de la Ferrari Driver Academy, quien obtuvo siete victorias y siete poles camino a un título temprano. ^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}

Para la campaña del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA de 2018, el equipo presentó a los experimentados pilotos Sean Gelael y Nyck de Vries . ^{[ 16 ] [ 17 ]} En el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA de 2018, el equipo estuvo representado por los miembros de la Academia de Pilotos de Ferrari Marcus Armstrong , Robert Shwartzman y Guanyu Zhou . ^{[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]} Su piloto de F3 de 2016, Ralf Aron, regresó al equipo de F3, al igual que Mick Schumacher , quien ganó la Fórmula. ^{[ 21 ] [ 22 ]} Para su programa doble de ADAC y F4 italiana, ficharon a Olli Caldwell y a los pilotos de la Academia Ferrari Enzo Fittipaldi y Gianluca Petecof. ^{[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]} El piloto junior de Red Bull, Jack Doohan, tiene previsto correr con Prema en rondas seleccionadas de ambos campeonatos. ^{[ 26 ]}

En 2019, el equipo estuvo representado en la FIA Fórmula 2 por Sean Gelael y su campeón europeo de la FIA F3, Mick Schumacher . ^{[ 27 ] [ 28 ]} Si bien el equipo solo terminó noveno en el campeonato de equipos en F2, fueron campeones en el campeonato inaugural de F3 con los pilotos Robert Shwartzman , Jehan Daruvala y Marcus Armstrong . Shwartzman también terminaría ganando el título de pilotos, con Armstrong y Daruvala quedando segundo y tercero respectivamente. Prema también compitió en la F4 italiana en 2019, donde quedaron segundos en ambos campeonatos, siendo derrotados ampliamente por Van Amersfoort Racing y el piloto noruego Dennis Hauger .

Mick Schumacher fue retenido y Shwartzman fue ascendido para la siguiente temporada de F2 . ^{[ 29 ]} Schumacher ganaría el título de pilotos, ^{[ 30 ]} con Shwartzman terminando en 4.º lugar con la mayor cantidad de victorias. ^{[ 31 ]} En la temporada 2020 de F3 , la alineación de pilotos fue Logan Sargeant , ^{[ 32 ]} el ganador de FREC 2019 de Prema , Frederik Vesti , ^{[ 33 ]} y Oscar Piastri . ^{[ 34 ]} Piastri ganaría el campeonato de pilotos, con Sargeant y Vesti en 3.º y 4.º lugar respectivamente. ^{[ 35 ]} Para la temporada 2020 de FREC , la alineación de Prema consistió en cuatro pilotos de tiempo completo; Los expilotos de Prema F4 Oliver Rasmussen ^{[ 36 ]} y Gianluca Petecof , ^{[ 37 ]} así como Arthur Leclerc ^{[ 38 ]} y Jamie Chadwick . ^{[ 39 ]} La temporada fue completamente dominada por el equipo, con Petecof, Leclerc y Rasmussen terminando en las tres primeras posiciones del campeonato de pilotos, y como en la temporada 2020 de F3 ganando el campeonato de equipos por un margen más que cómodo. ^{[ 40 ]}

El 14 de enero de 2026, se informó que la familia Rosin había dejado el equipo. ^{[ 41 ]} El 6 de febrero de 2026, se informó que el ingeniero australiano Stephen Mitas era el nuevo director del equipo y director ejecutivo de Prema. ^{[ 42 ]}

A principios de 2024, Prema expresó interés en unirse a IndyCar ya en 2025. ^{[ 43 ]} En abril de ese año, el equipo confirmó su entrada en la temporada 2025 y será abastecido por motores Chevrolet . ^{[ 44 ]} El equipo tendrá una alineación de dos pilotos, compuesta por Callum Ilott y el ex piloto de Prema F2 Robert Shwartzman . ^{[ 45 ] [ 46 ]}

El equipo consiguió su primera pole position con Shwartzman para las 500 Millas de Indianápolis de 2025. Shwartzman se convirtió en el primer piloto novato en ganar la pole en la clasificación desde la edición de 1983 del evento. ^{[ 47 ]} A pesar de la pole para novatos en Indianápolis en 2025, la participación continua de Prema Racing se ha puesto en duda debido a informes de los medios centrados en la estabilidad financiera del equipo a partir de noviembre de 2025 ^{[ 48 ]} y la salida repentina de la familia Rosin en enero de 2026. ^{[ 49 ]}

La lista oficial de participantes de la IndyCar Series tampoco incluye a Prema Racing como participante oficial al 1 de febrero de 2026. ^{[ 50 ]}

* La temporada aún está en curso.

* La temporada aún está en curso.

* La temporada aún está en curso.

† El conductor invitado no podrá sumar puntos.

* La temporada aún está en curso.

† Dupé pilotó para PHM Racing hasta la tercera ronda.

* La temporada aún está en curso.

* La temporada aún está en curso.

† Cui y Fluxá también condujeron para Hillspeed .

( llave )

† Antonelli compitió bajo la bandera de Prema Racing en la Ronda 1 y bajo la bandera de Abu Dhabi Racing by Prema en la Ronda 3.