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Vehículo de reconocimiento

Vehículo de reconocimiento AMZ Bóbr-3 del ejército polaco Vehículo de reconocimiento M1127 del Ejército de los Estados Unidos Un vehículo de reconocimiento , también conocido co...

Vehículo de reconocimiento AMZ Bóbr-3 del ejército polaco
Vehículo de reconocimiento M1127 del Ejército de los Estados Unidos

Un vehículo de reconocimiento , también conocido como vehículo de exploración , es un vehículo militar utilizado para el reconocimiento avanzado . Existen vehículos de reconocimiento tanto de orugas como de ruedas. En algunos países, los pelotones de exploración también han utilizado tanques ligeros como el M551 Sheridan y el AMX-13 . Su armamento abarca desde una ametralladora mediana hasta un cañón de gran calibre. Los modelos modernos suelen estar equipados con misiles antitanque y una amplia gama de sensores.

Los vehículos de reconocimiento se diseñan siguiendo varias filosofías: los vehículos de reconocimiento se utilizan para el reconocimiento pasivo, con un perfil bajo o un tamaño pequeño y un blindaje ligero para maximizar la movilidad, basándose en la velocidad, el sigilo y la cobertura para evitar ser detectados; los vehículos de reconocimiento blindados se utilizan para el reconocimiento activo, que se distinguen de los vehículos de reconocimiento ordinarios por el peso y el tamaño de las armas y el blindaje, y están diseñados no para huir de los ataques, sino para abrirse paso hacia su objetivo.

Diseño

Las armas de menor calibre ayudan a reducir el perfil y la firma acústica del vehículo. [ 1 ] En contraste, la doctrina francesa y británica consistía en equipar vehículos de reconocimiento, como el AEC , el EBR y el AMX 10 RC , con el armamento más pesado posible en su chasis ligero, para permitirles un papel adicional en la defensa de los flancos. Algunos vehículos están diseñados para tareas especiales de recopilación de datos ( Sd.Kfz. 250/12 ). Así, los vehículos de reconocimiento se pueden dividir en 3 categorías principales: [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

Las unidades de reconocimiento a veces también utilizan otros tipos de vehículos y algunos se clasifican erróneamente como vehículos de reconocimiento. Las tropas de reconocimiento utilizan varios vehículos todoterreno ( MB , UAZ , HMMWV ), motocicletas ( Zündapp ), camiones militarizados conocidos como "técnicos" ( Toyota ), vehículos blindados de transporte de personal ( M113 , BTR-40 , BTR-80 ), artillería autopropulsada ( M106 ) e incluso cazacarros ( B1 ), pero estos se siguen clasificando según su tipo y función originales, no como vehículos de exploración. [ 3 ] [ 4 ]

Historia

Un M114A1 del pelotón de caballería blindada 2/54 de infantería, de la 4.ª División Blindada , participa en ejercicios en Grafenwöhr, Alemania.

Durante la Segunda Guerra Mundial, los británicos generalmente utilizaron vehículos blindados para reconocimiento, desde el Humber Light Reconnaissance Car y el Daimler Dingo, armados con ametralladoras, hasta el AEC , equipado con un cañón de 6 libras (57  mm) . Después de la guerra, el Ejército Británico utilizó los vehículos de reconocimiento Ferret y, posteriormente, Fox . En Japón, el Kurogane Tipo 95 se introdujo como vehículo de reconocimiento para operaciones en China. [ 8 ]

Estados Unidos y el Reino Unido experimentaron con los programas Future Scout and Cavalry System (FSCS) y Tactical Reconnaissance Armoured Combat Equipment Requirement (TRACER) en la década de 2000, con el objetivo de crear un vehículo de reconocimiento furtivo capaz de ser transportado por aire en un C-130 . [ 9 ]

Antes de la invasión de Irak en 2003 , el Ejército iraquí priorizó el uso de vehículos ligeros de ruedas para reconocimiento, en particular los BRDM-2 de fabricación soviética y los vehículos blindados Panhard AML de diseño francés . Cada cuerpo contaba con un batallón de BRDM o AML. Estos se asignaban por división; cada cuartel general de brigada y batallón de infantería regular recibía un pelotón de seis. Los iraquíes no hicieron un uso eficaz de estos recursos durante la Guerra del Golfo , optando por depender de la inteligencia de señales contra la Coalición , comparativamente más sofisticada . [ 10 ]

Las fuerzas expedicionarias sudafricanas en Angola también emplearon vehículos de reconocimiento con ruedas para su movilidad estratégica y táctica, enfrentándose en ocasiones a unidades angoleñas de hasta el nivel de una brigada. Se utilizaron vehículos de reconocimiento como el Eland Mk7 para atraer a los T-34 o T-54/55 enemigos a emboscadas preparadas, donde fueron destruidos por vehículos más pesados, misiles antitanque y artillería. [ 11 ]

Role

Reconocimiento mediante fuego . El reconocimiento de posiciones enemigas puede implicar disparar contra el enemigo con la esperanza de recibir fuego de respuesta que revele su posición. Esto puede hacer que el vehículo de reconocimiento sea vulnerable al fuego de respuesta, que podría destruirlo antes de que se pueda transmitir la posición del enemigo. [ 12 ]

Las operaciones a pie realizadas por exploradores armados incluyen el control de puestos de observación , el reconocimiento de áreas no transitables por vehículos y el marcado de campos minados enemigos. [ 13 ]

Los vehículos de reconocimiento CBRN también pueden detectar armas de destrucción masiva . Acompañan a los vehículos de reconocimiento regulares y están totalmente protegidos contra amenazas aéreas. [ 14 ]

Vehículo blindado de reconocimiento con ruedas 6x6 Pars Scout 6x6

Lista de vehículos de reconocimiento contemporáneos

Existen variantes de la serie soviética BRDM que siguen en servicio en muchos países.
Eland zimbabuense (de origen sudafricano).
Lince de los Países Bajos .
Un ERC-90 argentino en desfile.
Vehículo blindado de transporte de personal con ruedas Otokar Cobra II de Otokar , equipado con cámara de observación.

Véase también

Referencias

  1. "devolver el fuego"
  2. "FM 17-98 Capítulo 3 Reconocimiento" . www.globalsecurity.org . Consultado el 14 de febrero de 2020 .
  3. 1 2 Chizek, Judy G. (17 de enero de 2003). "Transformación militar: inteligencia, vigilancia y reconocimiento" . Archivado del original el 1 de junio de 2022.{{cite journal}}: Para citar una revista se requiere |journal=( ayuda )
  4. 1 2 3 4 Green, Michael (2017). Vehículos blindados de combate aliados de la Segunda Guerra Mundial . Barnsley: Pen & Sword Military Press. ISBN 978-1473872370.
  5. "Vehículos de reconocimiento" . www.army.mod.uk. Consultado el 14 de febrero de 2020 .
  6. "Guerra electrónica: un problema indeseado para las Fuerzas Armadas polacas - Defence24.com" . www.defence24.com . Consultado el 14 de febrero de 2020 .
  7. "Organización y equipamiento de la unidad" . www.orbat85.nl . Consultado el 14 de febrero de 2020 .
  8. "El primer 4x4 compacto de producción en masa del mundo totalmente restaurado" . The Asahi Shimbun . Consultado el 14 de diciembre de 2016 .
  9. Bill Yenne (2006). Dispositivos secretos y artilugios extraños: innovaciones de alta tecnología (y baja tecnología) del ejército estadounidense . Zenith Imprint. pág. 97. ISBN  9781610607445Consultado el 22 de mayo de 2011 .
  10. Bourque, Stephen (noviembre de 2002). ¡Jayhawk!: El VII Cuerpo en la Guerra del Golfo Pérsico ( ed. 2003). Diane Publishing Company. págs. 136–137 . ISBN   978-0756728632.
  11. "Potencia de fuego móvil para operaciones de contingencia: conceptos emergentes para las fuerzas blindadas ligeras de EE. UU." (PDF) . Archivado del original (PDF) el 22 de octubre de 2014. Consultado el 2 de junio de 2022 .
  12. Groman, Jeff (1985). Armas de guerra . Multimedia Publications (Reino Unido). pág. 128. ISBN  978-1-85106-031-3Consultado el 22 de mayo de 2011 .
  13. Michael Green, Greg Stewart (2004). Armas de los Marines modernos . Editorial Zenith. ISBN 0-7603-1697-XConsultado el 22 de mayo de 2011 .
  14. Ejército de EE. UU. (diciembre de 2010). "Vehículo de reconocimiento nuclear, biológico y químico Stryker (NBCRV)" . pág. 93. Consultado el 22 de mayo de 2011 . 
  15. "BAES revela una variante de RPU RG35" . 11 de mayo de 2011.