Serie GP3 2013

El tamaño máximo de la cuadrícula se limitó formalmente a veintisiete entradas, en comparación con el límite anterior de treinta. ^{[ 45 ]}

Después de competir como Lotus GP en 2011 y 2012 , ART Grand Prix volvió a usar su nombre original en 2013. ^{[ 10 ]}

El equipo Bamboo Engineering del Campeonato Mundial de Turismos reemplazó a Atech CRS Grand Prix . ^{[ 32 ]}

Ocean Racing Technology se retiró tanto de la GP3 Series como de su serie hermana, la GP2 , después de la temporada 2012. Su lugar en la GP3 Series fue ocupado por Koiranen Motorsport , equipo habitual de la Fórmula Renault 2.0 , que compitió bajo el nombre de Koiranen GP. ^{[ 6 ] [ 41 ]}

El equipo ART Grand Prix, vigente campeón , vio a dos pilotos abandonar la escudería: Daniel Abt ascendió a GP2 con el equipo y Aaro Vainio se unió al nuevo equipo Koiranen GP . ^{[ 46 ] [ 42 ]} Fueron reemplazados por Facu Regalia , quien compitió en dos rondas en 2012 para Jenzer Motorsport y Atech CRS GP , y el vigente campeón británico de Fórmula 3, Jack Harvey . ^{[ 12 ] [ 13 ]}

MW Arden presentó una alineación completamente nueva, con el vigente campeón Mitch Evans ascendiendo con el equipo a GP2, Matias Laine pasando a la Fórmula Renault 3.5 Series y David Fumanelli pasando a Trident Racing . ^{[ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] [ 38 ]} Fueron reemplazados por dos pilotos del Red Bull Junior Team , el campeón de la Fórmula Renault 2.0 Alps Daniil Kvyat y el piloto del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA Carlos Sainz Jr. , así como Robert Vișoiu , quien anteriormente corrió para Jenzer Motorsport . ^{[ 14 ]}

Carlin también fichó a tres nuevos pilotos: Alex Brundle pasó al Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA , William Buller decidió centrarse en el recién formado Campeonato Europeo de Fórmula Tres , y António Félix da Costa pasó a la Fórmula Renault 3.5 Series . ^{[ 50 ] [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ]} Fueron reemplazados por Luís Sá Silva , que pasó de la ahora desaparecida Fórmula 3 Euro Series , Nick Yelloly , que había estado compitiendo en la Fórmula Renault 3.5 Series en 2012 , y Eric Lichtenstein , que quedó tercero en el campeonato británico de Fórmula Ford de 2012. ^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]}

Jenzer Motorsport contrató a Samin Gómez para reemplazar a Robert Vișoiu, quien deja el equipo . Anteriormente, había pilotado para el equipo en el campeonato de Fórmula Abarth de 2012. ^{[ 19 ]}

Marussia Manor Racing contrató a dos nuevos pilotos para 2013, después de que Dmitry Suranovich se pasara al Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA y Fabiano Machado dejara el automovilismo. ^{[ 54 ] [ 55 ]} Fueron reemplazados por Ryan Cullen , que corrió en la temporada 2012 de la Fórmula Ford británica , y Dino Zamparelli , que pasó del ahora desaparecido campeonato de Fórmula Dos . ^{[ 25 ] [ 26 ]}

Status Grand Prix presentó una alineación completamente nueva después de la partida de sus tres pilotos de 2012; Marlon Stöckinger pasó a la Fórmula Renault 3.5 , Alice Powell se unió a la F3 Cup y Lewis Williamson cambió a los recién llegados a la serie Bamboo Engineering . ^{[ 23 ] [ 56 ] [ 33 ]} Fueron reemplazados por tres novatos en Jimmy Eriksson , el campeón alemán de Fórmula Tres de 2012 , Adderly Fong , quien quedó tercero en la Clase Nacional del Campeonato Británico de Fórmula 3 de 2012 , y Josh Webster , quien pasó del campeonato Fórmula Renault BARC . ^{[ 28 ] [ 29 ] [ 31 ]}

Los recién llegados Bamboo Engineering ficharon a un novato, Melville McKee , que compitió en la Eurocup Formula Renault 2.0 de 2012 , para conducir junto a Lewis Williamson y Carmen Jordá , esta última procedente de la ahora desaparecida Ocean Racing Technology . ^{[ 34 ] [ 36 ]} Roberto La Rocca estaba originalmente programado para conducir el coche, pero se vio obligado a retirarse debido a la incertidumbre sobre su patrocinio tras la muerte del presidente venezolano Hugo Chávez . ^{[ 57 ]}

Trident vio cómo dos de sus pilotos de 2012 abandonaban la serie, ya que Antonio Spavone se concentró en Auto GP y Vicky Piria se pasó al Campeonato Europeo de F3 Abierto . ^{[ 37 ]} Fueron reemplazados por el piloto sanmarinense Emanuele Zonzini , que quedó quinto en el campeonato de Fórmula Abarth de 2012 , y David Fumanelli . ^{[ 40 ] [ 38 ]}

El segundo equipo nuevo, Koiranen GP , ​​fichó a dos novatos para que pilotaran junto a Aaro Vainio . Se trataba de Patrick Kujala, piloto de la Fórmula Renault 2.0 Alps, y Kevin Korjus , piloto de la Fórmula Renault 3.5 Series . ^{[ 42 ] [ 44 ]}

Kevin Ceccon , que había corrido para Ocean Racing Technology en 2012, regresó a la GP2 Series . ^{[ 58 ]} De Atech CRS GP , Tamás Pál Kiss pasó a Auto GP y Ethan Ringel regresó a Estados Unidos para competir en la serie Indy Lights . ^{[ 59 ]}

• La serie no regresó al Circuito de Mónaco en 2013.
• La ronda que iba a celebrarse en el Circuito Urbano de Valencia fue cancelada después de que el Gran Premio de Europa fuera retirado del calendario de la temporada 2013 de Fórmula 1. Fue reemplazada por una ronda independiente en el Circuito Ricardo Tormo , también en Valencia.
• La ronda en Alemania se trasladó del Hockenheimring al Nürburgring , junto con el Gran Premio de Alemania.
• La temporada 2013 vio cómo la GP3 Series celebraba una ronda fuera de Europa por primera vez, y la ronda final del campeonato estaba programada para celebrarse en el circuito de Yas Marina en Abu Dabi.

Notas:

• †  — Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados ya que completaron más del 90% de la distancia de la carrera.

Notas:

• †  — Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados ya que completaron más del 90% de la distancia de la carrera.