Articulo de referencia

Pesca de combate 100

El Kampfgeschwader 100 (KG 100) fue un ala de bombarderos medios y pesados ​​de la Luftwaffe de la Segunda Guerra Mundial y la primera unidad de aviación militar en utilizar una...

El Kampfgeschwader 100 (KG 100) fue un ala de bombarderos medios y pesados ​​de la Luftwaffe de la Segunda Guerra Mundial y la primera unidad de aviación militar en utilizar una munición guiada de precisión (la bomba planeadora antibuque Fritz X ) en combate para hundir un buque de guerra (el acorazado italiano Roma ) el 9 de septiembre de 1943.

Historia

El KG 100 se creó a partir del Kampfgruppe 100 , una unidad de exploradores especializada formada el 26 de agosto de 1938 como Luftnachrichten Abteilung 100 en Köthen . El 18 de noviembre de 1939 pasó a llamarse K.Gr. 100. [1]

Fue la primera unidad en utilizar ayudas a la navegación Y- Verfahren (Y-Control). Pasó los años de entreguerras entrenándose en vuelos de gran altitud al norte de África , el Mediterráneo oriental y el norte de Finlandia . El K.Gr. 100 participó en todas las campañas continentales de 1939 a 1941, en operaciones de interdicción marítima y de bombardeo medio . [1]

El Stab./KG 100 se formó el 29 de noviembre de 1941 en Châtres , Francia , y quedó bajo el mando del Oberst Heinz-Ludwig von Holleben. El proceso de formación fue lento y no se completó hasta abril de 1942. La unidad Stab. no poseía más de un avión a la vez. [2]

El I./KG 100 se formó el 15 de diciembre de 1941 en Märkisch-Friedland, equipado con el Heinkel He 111 H-6. [3] El I. Gruppe fue transferido a Focșani , en Rumania , con 28 bombarderos bajo el mando de la Luftflotte 4 el 12 de enero de 1942. El mayor Helmut Küster fue el primer Gruppenkommandeur del grupo . [2]

El II./KG 100 se formó en Seshchinskaya, cerca de Roslavl, y pasó a denominarse III./ KG 26. El comandante Horst Röbling asumió el mando en el momento de su fundación, el 15 de diciembre.

El III./KG 100 se formó en Atenas - Kalamaki y Atenas- Eleusis el 20 de septiembre de 1942 bajo el mando del mayor Hans Schulz. [2]

Segunda Guerra Mundial

Crimea, Mar Negro, Cáucaso del Norte

El I./KG 100 fue enviado a Crimea y operó exclusivamente en el frente del Grupo de Ejércitos Sur del Frente Oriental hasta marzo de 1943. El 26 de diciembre de 1941, el Ejército Rojo desembarcó en Kerch y el 30 de diciembre ejecutó otro desembarco anfibio cerca de Feodosia con los ejércitos 44 y 51. La operación debía avanzar hasta Sebastopol y relevar a la guarnición, rodeada por el 11.º Ejército alemán . La batalla de la península de Kerch duró hasta mayo de 1942.

El I./KG 100 realizó su primera misión desde suelo rumano el 16 de enero de 1942. Se trasladó a Crimea, en Saki, el 30 de enero, después de una breve estancia en Kirovograd en Ucrania , y comenzó a operar sobre el Mar Negro y el Mar de Azov . Fue puesto bajo el mando del Fliegerführer Ostsee (Comando de Vuelo del Mar del Este) de Wolfgang von Wild, que era responsable de todas las operaciones antibuque. Se esperaba que el KG 100 ayudara en la destrucción de la poderosa Flota del Mar Negro que abastecía a las cabezas de playa soviéticas. [4] El grupo no estaba en condiciones de realizar operaciones sostenidas. La escasez crónica de aviones en las líneas del frente dejó solo ocho He 111 en servicio. Las tripulaciones fueron entrenadas solo en colocación de minas y no en operaciones antibuque. [4] [5]

En su primera operación, el grupo perdió un bombardero en un ataque de cazas soviéticos sobre el estrecho de Kerch : la Fuerza Aérea Roja (VVS) estaba activa sobre las rutas marítimas. [4] Las hazañas de un piloto en particular, el Staffelkapitän del 8. Staffel Hansgeorg Bätcher, impidieron que la presencia del KG 100 pasara inadvertida. El comandante de la Luftflotte 4 exigió que se destruyeran todos los barcos de suministro. Cuando se avistó un barco de 7.500 toneladas que transportaba combustible, Alexander Löhr ordenó su destrucción. Bätcher intentó un ataque, pero fue rechazado por la artillería antiaérea pesada . Volando mar adentro, regresó, redujo la velocidad de los motores para no alertar a los soviéticos con su sonido y realizó un ataque, lanzando sus bombas sin usar su apuntador de bombas . Una bomba SC500 impactó en el medio del barco y destruyó el petrolero sin experimentar fuego de respuesta. El barco era probablemente el Emba , destruido en Kamysh-Burun, a siete millas al sur de Kerch. No se conoce la fecha exacta ni el lugar de la misión, ya que faltan las páginas del cuaderno de bitácora de Bätcher. [4]

El He 111 con una bomba SC1000 . El KG 100 las utilizó contra Sebastopol.

El KG 100 no logró mucho más debido a las adversas condiciones meteorológicas. El KG 26 , equipado con torpedos, fue traído para aumentar el poder aéreo alemán. La Flota del Mar Negro transportó 100.000 hombres y cientos de piezas de artillería a Kerch entre el 20 de enero y el 11 de febrero. En Sebastopol, se enviaron al puerto 764 toneladas cortas (693 t) de combustible y 1.700 toneladas cortas (1.500 t) de suministros. El 13 de febrero, el crucero Komintern y el destructor Shaumyan trajeron 1.034 soldados y 200 toneladas de suministros. El crucero Krasny Krym y el destructor Dzerzhinskiy trajeron otros 1.075 hombres el 14 de febrero. Al día siguiente, el dragaminas T410 trajo 650 y evacuó a 152. El 17 de febrero, el transporte Belostok trajo 871 hombres. La Flota del Mar Negro bombardeó regularmente las posiciones alemanas en la costa. La Luftwaffe aumentó su presión, enviando los KG 27 , KG 55 y KG 100 a bombardear los puertos de Anapa , Tuapse y Novorossiysk en la costa caucásica del Mar Negro. El 20 de febrero, el transporte Kommunist de 1900 toneladas largas (1900 t) fue hundido por Bätcher. [4]

El I./KG 100 perdió un bombardero y 16 resultaron dañados en ataques aéreos sobre Saki el 19 de febrero. Bombardeó Sebastopol el 3 de marzo y llevó a cabo ataques mineros y de barcos frente a la ciudad y Kerch durante todo marzo. [6] En febrero y marzo de 1942, las unidades aéreas alemanas comenzaron a causar un gran daño a los barcos soviéticos. [7] La ​​resistencia de los cazas soviéticos se cobró un bombardero del I./KG 100 el 16 y 17 de marzo a pesar de la protección del III./ JG 77 en ambas misiones. La primera pérdida se atribuyó al 27.º regimiento IAP del VVS Frente de Crimea . [8] El KG 100 se trasladó al VIII. Fliegerkorps comandado por Wolfram Freiherr von Richthofen del 7 de junio al 2 de julio. [9] El grupo participó en enormes operaciones de bombardeo sobre Sebastopol, que comenzaron el 2 de junio, cinco días antes de que Erich von Manstein , comandante del 11.º Ejército, comenzara la ofensiva contra la ciudad. [10] Con el StG 77 y el KG 76, el grupo lanzó 570 toneladas de bombas y 500 bombas SC50 . [11] Las unidades de ataque de la Luftflotte 4 lanzaron 2.264 toneladas de bombas y 23.800 bombas incendiarias en 3.069 salidas. Algunas tripulaciones individuales volaron hasta 18 misiones en este día. [12]

Ocho días después de la ofensiva aérea, el teniente Herbert Klein logró un impacto directo en el Abkhaziya de 4.727 toneladas , que explotó y se hundió. El resto del grupo hundió al destructor Svobodnyy . [13] El 26 de junio, el buque de suministro Tashkent evadió los ataques del I./KG 100, pero el destructor que lo escoltaba, Bezuprechnyy, fue hundido por el StG 77. El StG 77 y el KG 100 procedieron a perseguir al Tashkent durante cuatro horas. El comandante Vasiliy Yeroshenko corrió alrededor del puente observando los ataques de los bombarderos en picado y dando órdenes de acción evasiva. Después de que se lanzaran 335 bombas, el barco resultó dañado pero escapó con 2.100 soldados heridos a bordo. En los días siguientes, el KG 100 regresó al puerto y las tripulaciones informaron de la destrucción masiva de calles enteras con el uso de bombas pesadas. [14]

El 1 de julio, el I./KG 100, con el StG 77 y el I./KG 76, bombardeó los puertos de Anapa, Tuapse y Novorossiysk. Por una pérdida, hundieron el destructor líder Tashkent , el destructor Bditelny y los transportes Ukrania , Proletariy y Elbrus . También fueron destruidos el buque de salvamento Chernomor , la goleta Dnestr , una patrullera y dos torpederos. El minador Komintern , los destructores Soobrazitelny y Nezamozhnik , los patrulleros Shkval y Shtom , una cañonera, un torpedero y otros dos transportes también resultaron dañados. [15] Bätcher realizó su 300.ª salida el 2 de julio contra los focos de resistencia soviética que quedaban en Sebastopol. [16] El KG 100 lanzó alrededor de 2000 toneladas de bombas en 1339 salidas en apoyo del asedio de Sebastopol durante junio de 1942. [6]

Stalingrado, Mar Caspio, sectores central y sur

Tras la caída de la ciudad portuaria, el KG 100 continuó sus operaciones en el Mar Negro. Junto con el II./KG 26 dañó al destructor de clase Gnevny Bodny en el puerto de Poti . El buque de guardia Shtorm también resultó gravemente dañado. El ataque les costó dos He 111 y otros cuatro destruidos; tres resultaron dañados en julio en ataques continuos. [17] A principios de agosto, el I./KG 100 se había convertido en un experimentado grupo antibuque. Richthofen, que había perdido al I./KG 100 a manos del Fliegerführer Ostsee después del 2 de julio, solicitó al grupo que se reuniera con el Fliegerkorps VIII cerca de Stalingrado . [17] Se ordenó al grupo atacar los barcos a lo largo del río Volga y el grupo lo hizo, al norte y al sur de la ciudad como preludio a la Batalla de Stalingrado . El KG 100 lanzó minas magnéticas y bombas de alto poder explosivo . El quince por ciento de las minas detonaron al entrar en contacto con el agua. El 27 de julio, las tripulaciones del II./KG 26 lanzaron 31 minas. El grupo tuvo éxitos menores: dañaron dos grandes barcazas de transporte que estaban siendo remolcadas, hundieron una grúa flotante y otras dos barcazas. El 4 de agosto, abandonaron las minas, pero lanzaron 28 durante este último día. El Volga era demasiado poco profundo y, en cualquier caso, se preferían las bombas. [17]

El KG 100 apoyó el lento avance hacia Stalingrado. El 23 de agosto de 1942, participó en el enorme bombardeo aéreo de la ciudad durante tres días. [6] El 8 de septiembre de 1942, el grupo se topó con los Yakovlev Yak-1 del 520 IAP en un vuelo de transferencia mientras los bombarderos se acercaban a su objetivo en Kamyshin. La tripulación de Adolf Büsge fue sometida a un ataque de taran por Boris Gomolko. Se informó de la pérdida de tres bombarderos. [18] Durante septiembre, el grupo participó en operaciones diarias de bombardeo sobre la ciudad. Para el 20, tenía 20 de los 27 bombarderos listos para el combate. [6] El 6 de octubre se trasladó a Saky en Crimea. Desde allí atacó los barcos en el puerto de Tuapse y las instalaciones petrolíferas en Grozni del 6 al 12 de octubre. Se trasladó a Stalino el 13 de octubre. Se trasladó a Armavir en el norte del Cáucaso el 22 de octubre. [6]

En septiembre y octubre, el KG 100 permaneció en tareas antibuque. En octubre de 1942 comenzó a apoyar el avance más al este. Comenzó las operaciones de bombardeo contra Astracán y bombardeó barcos soviéticos en el mar Caspio . El 26 de octubre, el Hansgeorg Bätcher hundió un barco en el Caspio después de seis ataques contra él en la misma misión. Se vio a un SC250 impactar en el castillo de proa y el barco comenzó a arder. El ataque fue su misión número 400. Otros tres cargueros y un petrolero fueron destruidos durante la noche. El 27/28 de octubre de 1942, el grupo bombardeó la ciudad de Astracán por la noche, mientras que dos cargueros fueron destruidos y cinco dañados en el mar Caspio. El I./KG 100 reclamó dos petroleros el 29/30 de octubre, cuatro petroleros y cinco cargueros fueron dañados por bombas. Otros bombarderos atacaron las líneas ferroviarias y reivindicaron la destrucción de 13 trenes. [19] La primera pérdida alemana sobre el mar Caspio se produjo el 31 de octubre/1 de noviembre, cuando el Unteroffizier Hans Zebhe no regresó de una misión nocturna. En ese momento, el I./KG 100 no tenía más de siete He 111 operativos. El 15 de noviembre de 1942, la tripulación del teniente Herbert Kuntz logró derribar un barco de transporte de 1.300 TRB con una bomba. El ataque marcó el final de las operaciones de la Luftwaffe sobre el mar Caspio. [20] [21]

El 19 de noviembre de 1942, el Ejército Rojo comenzó la Operación Urano , que rodeó al 6.º Ejército alemán en Stalingrado. El 24 de noviembre, el KG 100 comenzó a apoyar la defensa del río Chir . Comenzó a realizar operaciones de suministro en Oblinskaya y Kalach al día siguiente, y en Stalingrado durante diciembre. El 23 de diciembre, llevaron a cabo fuertes ataques aéreos de apoyo cercano al cerco soviético para ayudar a la Operación Tormenta de Invierno . El escuadrón se retiró hacia el oeste el 2 de enero de 1943 y atacó a los blindados soviéticos en el río Don el 13 de enero. La última operación de suministro a la bolsa se llevó a cabo el 26 de enero. Veinticuatro horas después, el I./KG 100 se trasladó a Saky en Crimea para reacondicionarse. Los aviones restantes fueron entregados al KG 55 y el KG 100 se trasladó a Lviv para su conversión al He 111H-16. [6]

En marzo de 1943, el grupo se trasladó a Salon, en el sur de Francia, y se reequipó con el Lotfernrohr 7 D el 2 de abril. [22] El I./KG 100 estuvo basado en Stalino desde el 24 de abril. Reinició las operaciones de minería y antibuque sobre el bajo Volga el 13 de mayo. Se trasladó a Seshchinskaya para comenzar las operaciones de bombardeo contra la fábrica de tanques Molotov en el área de Gorki . Las operaciones comenzaron el 1 de junio de 1943. El 7 de junio bombardeó refinerías de petróleo y fábricas de cojinetes de bolas en Saratov antes de regresar a Stalino para llevar a cabo operaciones de bombardeo de largo alcance sobre el mar Caspio, del 7 al 20 de junio. [23] La operación del 4/5 de junio fue llevada a cabo por 128 He 111 y Junkers Ju 88 del III./ KG 1 , KG 3 , II y III./ KG 4 , KG 27 , I./KG 100 y II. El III./KG 55 arrojó 179 toneladas de bombas contra la planta de bombas molotov nº 1. [24] Muchos talleres de construcción de madera se incendiaron. El suministro de agua se cortó y grandes partes de la planta se quemaron. [24] Los talleres de herrería, chasis, cinta transportadora principal y muelles fueron destruidos. También fueron alcanzados los complejos habitacionales y una guardería infantil. El efecto fue desastroso para los soviéticos. [24] Los atacantes perdieron cinco bombarderos. [25] El 1.er Ejército Aéreo , el 2.º Ejército Aéreo y el 15.º Ejército Aéreo soviéticos atacaron aeródromos alemanes el 8 de junio. El JG 51 los interceptó y se cobró 40 por una pérdida. [25]

El 4 de julio, el KG 100 se trasladó a Poltava y participó en la batalla de Kursk hasta el 16 de julio. Voló en apoyo del frente del río Mius cerca de Járkov e Izium en agosto. El grupo fue particularmente activo a lo largo del frente desde Konotop y Zaporozhye . [23] Desde Kirovograd voló ataques contra las cabezas de puente soviéticas en Kremenchug y Zaporozhye en octubre en medio de la batalla del Dnieper . El I./KG 100 intercambió identidades con el I./KG 4 el 21 de octubre de 1943. El grupo se reformó y el KG 100 abandonó el frente oriental. [23]

Mediterráneo y norte de África

El II./KG 100 se formó el 15 de diciembre de 1941. Bajo el mando de Horst Röbling, el Gruppe se trasladó a Seshchinskaya, al sureste de Roslavl. El grupo se formó a partir del cambio de nombre del III./KG 26. Fue entregado al Fliegerkorps VIII y comenzó a operar en el sector de Moscú y voló día y noche contra las contraofensivas soviéticas. Entregó todos los aviones restantes al I./KG 28 y se transfirió a Poix , Francia, para reacondicionarlos con los modelos H-5 y H-6. El grupo practicó ataques nocturnos y voló en incursiones contra Hull , Inglaterra, el 8 de marzo de 1942. Los meses siguientes, el grupo fue destinado al Frente Oriental, pero se trasladó al sur de Europa. El 21 de abril se le ordenó ir a Atenas - Kalamaki , en Grecia, bajo el mando del X. Fliegerkorps . [26]

Desde aquí, los Heinkel He 111 del grupo comenzaron operaciones de interdicción marítima de largo alcance contra puertos y barcos frente a Libia y sobre Libia en apoyo de las operaciones del Eje en la Campaña del Norte de África . El 24 de abril de 1942 voló contra objetivos británicos en el mar de Libia y en la noche del 28 de abril bombardeó el puerto de Alejandría , Egipto . En mayo de 1942, operaciones en el mar del Levante , contra aeródromos en El Daba, Fuka , Sollum y apoyo a las fuerzas del Eje en el asedio de Tobruk . Después de bombardear Alejandría el 3 de mayo, apoyó la ofensiva de Gazala (26-31 de mayo) y Tobruk en la noche del 1/2 de junio. El grupo bombardeó líneas ferroviarias desde Sidi Barrani y Mersa Matruh el 9 de junio. En junio predominaron los ataques a aeródromos y posiciones del ejército británico, pero el 14 de junio ayudó en los ataques al convoy Vigorous . Del 8 al 10 de julio lanzó minas aéreas en Suez, mientras que bombardeó tanques de petróleo a lo largo de la región del 27 al 31 de julio. [26]

Savannah es alcanzada por una bomba controlada por radio Fritz-X en el ataque KG 100, 11 de septiembre de 1943

A mediados de agosto se retiró a Grecia para entrenar a sus tripulaciones y aumentar sus efectivos. En Kalamaki podía desplegar 28 He 111, con 11 operativos el 20 de septiembre de 1942. Llevó a cabo incursiones molestas en El Alamein el 26 de septiembre, pero fue transferido a Catania , Sicilia , el 1 de octubre. Formalmente puesto bajo el mando del II. Fliegerkorps , el II./KG 100 ayudó en el Sitio de Malta . Del 12 al 19 de octubre de 1942 voló ataques contra aeródromos de Malta. Bombardeó la RAF Luqa el 15 de octubre, pero perdió a su comandante, el mayor Horst Röbling, muerto en acción . Hermann Diekötter lo reemplazó. El grupo fue trasladado de nuevo a Kalamaki el 23 de octubre, en respuesta a la Segunda Batalla de El Alamein . Voló ataques nocturnos a pequeña escala hasta el 10 de noviembre de 1942, cuando fue llamado de nuevo a Sicilia en respuesta a la Operación Torch y los desembarcos angloamericanos en Marruecos y Argelia . Bombardeó Argel el 10 y 11 de noviembre y comenzó a atacar a los barcos estadounidenses a lo largo de la costa argelina. Bombardeó el aeródromo de Bilda el 28 de noviembre y atacó el puerto de Bône el 4, 5 y 6 de diciembre. Hasta finales de mes atacó aeródromos alrededor de Bengasi . El 17 de diciembre de 1942, llevó suministros de petróleo al Cuerpo Alemán de África en Túnez . A finales de 1942, el II./KG 100 tenía 22 (de 32) bombarderos operativos, pero solo cuatro de las 17 tripulaciones disponibles estaban en condiciones de entrar en acción el 31 de diciembre. [26] Hasta el 11 de marzo de 1943, llevó a cabo nuestros ataques a convoyes y barcos en las cercanías de Trípoli y Bengasi. Algunos miembros del personal fueron trasladados a Belgrado , en Yugoslavia, para iniciar el Caso Blanco contra los partisanos yugoslavos del 5 de febrero al 2 de marzo de 1943. [27]

El III./KG 100 se formó el 20 de septiembre de 1942 a partir del antiguo Aufklärungsgruppe (See) 126. El grupo estaba comandado por Hans Schulz. Con base en Atenas-Kalamaki y luego en Atenas-Eleusis, estaba subordinado al Fliegerkorps X. Operaba con los He 111, Arado Ar 96 y Blohm & Voss BV 138. Comenzó volando misiones de escolta de convoyes en el mar Egeo . Desde finales de noviembre de 1942 hasta febrero de 1943 voló desde Catania en Sicilia. Atacó puertos a lo largo de las costas de Túnez y Argelia. Un pequeño destacamento fue enviado a Yugoslavia para participar en el Caso Blanco. El 10 de febrero recibió la notificación de que debía volver a su identidad original. La orden se llevó a cabo diez días después. [2]

El acorazado Roma explota tras ser alcanzado por una bomba de gravedad PGM guiada por Fritz-X.

El 29 de abril de 1943, en Schwäbisch Hall , se reorganizó el III./KG 100. El K.Gr. 21 fue rebautizado como grupo. El Dornier Do 217 K-2 se puso a disposición de la unidad. El grupo recibió entonces un entrenamiento especializado en el uso del misil guiado Fritz-X en mayo y junio de 1943. El Hauptmann Ernst Hetzel recibió el mando el 4 de mayo de 1943. El II./KG 100 también recibió entrenamiento para el uso de misiles antibuque guiados. Un Einsatzstaffel quedó en Atenas con 17 Ju 88 y He 111. El grupo fue equipado con el Do 217 y comenzó el entrenamiento con el misil Henschel Hs 293 en Peenemünde . Absorbió los restos del escuadrón de pruebas de servicio del ala de bombarderos Erprobungsstaffel / KG 30 y fue declarado operativo en julio de 1943. Fue desplegado en Istres , Francia, el 12 de julio, en Foggia el 17 de julio y la parte principal del Gruppe se ubicó en Cognac , Francia, el 31 de julio. No realizó operaciones durante la mayor parte de agosto. [2]

El III./KG 100 utilizó el Fritz-X por primera vez el 21 de julio contra barcos en el puerto de Augusta . El elemento de Foggia se retiró a Istres el 27 de julio. Bombardeó barcos en el puerto de Palermo el 1 de agosto y nuevamente frente a Siracusa nueve días después. El 20 de agosto de 1943, solo cinco de los 30 Do 217 estaban operativos. El 29 de agosto, reclamó un crucero británico dañado frente a Gibraltar . El II./KG 100 realizó el primer ataque con artillería PGM de la historia, utilizando el Henschel Hs 293 ASM propulsado por cohetes (guiado por el mismo sistema Kehl-Straßurg que utilizó el Fritz X) frente al extremo norte de España el 25 de agosto y dañó al HMS Bideford. . [28] Dos días después, hundieron el balandro Egret —hundido por el Geschwaderkommodore Auffhammer (que tomó el mando el 4 de mayo de 1943) y el Oberleutnant Paulus— y dañaron cuatro escoltas. [29] [30] El 9 de septiembre de 1943 ambos grupos atacaron la cabeza de playa de Salerno . [31] El 13 de septiembre hundieron el buque hospital Newfoundland . [29] La misma tarde, 11 Do 217 del III./KG 100, liderados por el oficial al mando Bernhard Jope , hundieron el acorazado Roma y dañaron al Italia . [29] [32] Del 10 al 19 de septiembre atacó varios cargueros. El 16 de septiembre el grupo dañó gravemente al acorazado Warspite y dañó al Valiant . [29] [31]

El crucero de la Armada de los Estados Unidos Savannah fue dañado por un ataque de Fritz X el 11 de septiembre y el Philadelphia y el Uganda también resultaron dañados el 17 de septiembre. El III./KG 100 ayudó en el ataque al Savannah . Los destructores de la Armada Real Loyal y Nubian resultaron dañados. [29] [31] El 30 de septiembre, el II./KG 100 hundió dos lanchas de desembarco en el puerto de Ajaccio , Córcega , mientras que el 5. Staffel fue enviado para ayudar a recuperar las islas del Dodecaneso . En octubre, el Einsatzstaffel perdió ocho aviones en bombardeos sobre los aeródromos de Atenas y Eleusis. [27] Hubo problemas operativos con misiles que respondieron de forma errática y se sospechó de sabotaje. El cuerpo principal del grupo se trasladó a Toulouse el 4 de noviembre y bombardeó el puerto de Nápoles el 5 y 6 de noviembre. El Einsatzstaffel se disolvió el 10 de noviembre. Atacó al convoy KMS 31 frente a Orán , y se atribuyó varios hundimientos. 5. Staffel hundió el HMS Rockwood y el HMS Dulverton el 11 y el 13 de noviembre. [27]

El II./KG 100 descansó y se reequipó en Schleswig-Holstein . Comenzó a prepararse para la Operación Carmen , un ataque propuesto a Scapa Flow el 19 de noviembre de 1943. El grupo regresó a Toulouse y Blagnac después de la cancelación del ataque. El 4. Staffel permaneció, para convertirse en el Heinkel He 177 a partir del 9 de diciembre. Los registros muestran que la primera operación del mes fue un ataque a un convoy frente a Orán el 10 de enero de 1944. Desde el 20 de enero estuvo subordinado a la II. Flieger-Division . Desde el 12 de febrero de 1944 participó en la Batalla de Anzio y reclamó varios barcos el 24 de enero. Atacó el convoy UGS 30 el 1 de febrero. Hizo varias reclamaciones más por barcos destruidos en la noche del 15/16 de febrero. El 24 de febrero, los Do 217 del grupo hundieron el destructor Inglefield . El grupo informó de 23 ataques con misiles guiados entre el 23 de enero y el 1 de marzo de 1944. Del 24 de enero al 8 de marzo perdió ocho bombarderos. A partir del 9 de marzo, salvo 6 Staffel , el grupo se trasladó a Aalborg ( Dinamarca) para su conversión al He 177. [33]

El 6./KG 100 permaneció con 8 Do 217 operativos (de 9) el 20 de marzo. Fue entregado a la Luftflotte 3. Registró un ataque frente a la costa argelina el 29 de marzo contra un convoy y nuevamente el 1 y el 12 de abril. Atacó el convoy UGS 38 el 20 de abril. El 6. y el 8. Staffeln intercambiaron identidades, lo que significó que la última unidad perteneciente al II Gruppe en el Mediterráneo pasó al III./KG 100. El II Gruppe se concentró en Aalborg. Pasó ocho meses haciendo muy poco debido a la escasez de combustible. Tenía 32 He 177 operativos de 44 en total bajo el mando de la Luftflotte Reich el 10 de enero de 1945. El 2 de febrero de 1945 recibió la orden de destruir el avión y el personal fue enviado a unidades del ejército alemán . [33]

Sur de Francia, Operación Steinbock y Frente Occidental

Heinkel He 177 A-3/R2 del 2./KG 100, 21 de marzo de 1944

A principios de 1944, el 3./KG 100 se trasladó a Châteaudun tras la reorganización del grupo el 21 de octubre de 1943. Fue declarado operativo con el He 177A-3 el 18 de diciembre y puesto bajo el mando del IX Fliegerkorps . El resto del I./KG 100 tenía su base en Lechfeld. Tiene 27 bombarderos operativos y 31 registrados. Mientras estuvo aquí, formó parte de los bombardeos de represalia ordenados por Adolf Hitler en represalia por las operaciones del Mando de Bombardeo de la RAF sobre Alemania. [34] [35]

La Operación Steinbock comenzó el 21 de enero de 1944. El I./KG 40 y el I./KG 100 bombardearon Londres en la noche del 21/22 de enero para abrir la ofensiva. El 3./KG 100 perdió un He 177 después de perder el control al sur de Dieppe . Fue la primera pérdida del KG 100. [36] [37] Formó parte de los ataques en la noche del 29/30 de enero, 3/4 y 12/13 de febrero. El 2. Staffel se unió al 3.º en Châteaudun el 5 de febrero y el par bombardeó Londres el 18/19, 20/21, 22/23, 23/24, 24/25 y 28 de febrero/1 de marzo, 1/2, 2/3 y 14/15. El 19/20 de marzo llevó a cabo el ataque a Hull , antes de regresar a Londres el 21/22, 24/25 de marzo. [23]

El 20 de marzo, sólo contaba con 11 aviones operativos, frente a los 21 que tenía. [23] Atacó Bristol el 27 y 28 de marzo, pero perdió seis en los ataques de los bombarderos aliados a sus bases. [23] Las operaciones se retrasaron del 1 al 11 de abril. Atacó Hull el 20 y 21 de abril, Bristol el 23 y 24 de abril, Plymouth el 25 y 26 de abril y Portsmouth el 26, 27, 27, 28, 28, 29 y 29 y 30 de abril. Aparte del 26 y 27 de abril, participó en el bombardeo de Portsmouth en las mismas noches. El grupo utilizó los misiles guiados Fritz X en estas operaciones. [23] Los ataques contra los puertos tenían como objetivo interrumpir los preparativos para la Operación Overlord , que los alemanes sabían que era inminente. [38]

El 19/20 de marzo perdió al 2./KG 100 Staffelkapitän Heinrich Müller, cuando fue derribado por un caza nocturno del Escuadrón No. 307 de la RAF pilotado por el Oficial Piloto J. Brochocki. Un segundo Staffelkapitän de la unidad se perdió el 20/21 de abril cuando Herbert Dostlebe y su tripulación fueron asesinados por el Oficial de Vuelo JH Corre del Escuadrón No. 264 de la RAF . Un tercer comandante de la unidad se perdió el 26/27 de abril cuando Gustav Heckewerth fue asesinado regresando del ataque a Portsmouth. Otra baja notable fue Herbert Pfeffer del Stab III./KG 100, derribado por el líder del escuadrón DJ Williams al mando del Escuadrón No. 406 de la RAF . [39] Una docena de bombarderos KG 100, incluyendo un Dornier Do 217 y 11 He 177, se perdieron en operaciones. [40] A finales de mayo de 1944, el I./KG 100 pasó a denominarse III./ KG 1 y dejó de existir. [26]

El III./KG 100 permaneció en el Mediterráneo desde mediados de febrero hasta mediados de abril de 1944. Los ataques aliados contra la base de Toulouse costaron al Gruppe cinco Do 217 el 15 de abril. El grupo fue reubicado en aeródromos avanzados en el norte de Francia y utilizó bombas Fritz X en los ataques al puerto de Portsmouth el 29/30 de abril, en los que intentó hundir dos acorazados sin éxito. Después del desembarco del Día D el 6 de junio de 1944, atacó barcos en el Sena el 8 de junio. Hundió al destructor Lawford . [33] Repitió los ataques frente a la cabeza de playa de Normandía el 10 de junio y el 13 de junio hundió al destructor Boadicea . [33]

El III./KG 100 intentó apoyar a las fuerzas alemanas en la batalla de Cherburgo atacando barcos en la noche del 14/15 de junio de 1944. El 25 de junio atacó barcos en el estuario del Orne . El 26 de junio pudo reunir 26 Do 217 pero después de operaciones contra barcos en el Sena y el Canal de la Mancha perdió seis bombarderos el 4/5 de julio. Reclamó un destructor el 5/6 de julio y voló salidas nocturnas del 17 al 21 de julio de 1944. A finales de julio utilizó, por primera vez, misiles guiados contra objetivos terrestres. Atacó un puente en Avranches el 2/3 de agosto. El 3/4, 4/5 de agosto atacó el puente de Pontaubault y en Pontorsson (5/6 de agosto). El 6/7, 7/8 de agosto llevó a cabo más ataques a puentes en Avranches con bombas Fritz X y Hs 293. Utilizó cañones Hs 293 contra el puente Pontaubault el 7 y 8 de agosto. [33]

El estuario de Gironda fue atacado el 11 de agosto, mientras que 15 Do 217 atacaron los buques de desembarco de la Operación Dragoon en el sur de Francia el 15 de agosto de 1944. El grupo reclamó un carguero de 7000 toneladas, y el LST y el destructor USS Le Long en operaciones hasta el 17 de agosto. [33] El grupo perdió 36 tripulaciones del 6 de junio al 16 de agosto, lo que incluyó 12 pérdidas en las primeras dos semanas de agosto. El 20 de agosto comenzó a retirarse a Alemania, con destino a Giebelstadt . El escalón de tierra fue atacado al noroeste de Montpellier y perdió 300 hombres. [33]

El resto del personal del III./KG 100 fue transferido al 7. Staffel . Fue utilizado en la formación de la Bomben-und Zielfinderschule Greifswald para actuar como exploradores para el KG 4 y el KG 66. Se desconoce la fecha exacta de la disolución de la unidad, pero dejó de existir el 25 de septiembre de 1944. [33]

Comandos de vehículos de rescate

  • Oberstleutnant Heinz von Holleben, 29 de noviembre de 1941-22 de abril de 1943
  • Mayor Fritz Auffhammer, 4 de mayo de 1943 – 10 de septiembre de 1943
  • Oberstleutnant Bernhard Jope , 10 de septiembre de 1943 - 8 de agosto de 1944

Citas

  1. ^ ab de Zeng, Stankey & Creek 2008, pág. 265.
  2. ^ abcde de Zeng, Stankey & Creek 2008, pág. 274.
  3. ^ Michael Holm, "Kampfgeschwader 100"
  4. ^ abcde Bergström 2007b, pág. 27.
  5. ^ Hayward 1998, pág. 40.
  6. ^ abcdef de Zeng, Stankey & Creek 2008, pág. 268.
  7. ^ Bergström 2007b, pág. 28.
  8. ^ Bergström y Mikhailov 2001, pág. 130.
  9. ^ Bergström 2007b, pág. 31.
  10. ^ Bergström 2007b, págs. 40–43.
  11. ^ Bergström y Mikhailov 2001, pág. 194.
  12. ^ Bergström y Mikhailov 2001, pág. 197.
  13. ^ Bergström y Mikhailov 2001, pág. 200.
  14. ^ Bergström 2007b, pág. 45.
  15. ^ Bergström y Mikhailov 2001, pág. 205.
  16. ^ Bergström 2007b, pág. 46.
  17. ^ abc Hayward 1998, pág. 154.
  18. ^ Bergström 2007b, pág. 77.
  19. ^ Bergström 2007b, pág. 70.
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  21. ^ Balke 1981, pág. 122.
  22. ^ de Zeng, Stankey y Creek 2008.
  23. ^ abcdefg de Zeng, Stankey & Creek 2008, p. 270.
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  28. ^ Ford 2013, pág. 224.
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  40. ^ Mackay 2011, págs. 91, 163, 191, 197, 208, 212, 242, 314, 321, 357, 364–365.

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