Kampfgeschwader 1

KG  1 tenía su base en la costa del mar Báltico . Su misión era apoyar la invasión del 4.º Ejército al «corredor polaco», la captura de Gdynia y ayudar al 3.er Ejército , que avanzaba desde Prusia Oriental , a destruir al Ejército de Pomorze . ^{[ 8 ]}

El día de la inauguración, 1 de septiembre de 1939, la Wehrmacht invadió Varsovia. La Luftwaffe planeó un enorme ataque aéreo sobre Varsovia , con nombre en clave Operación Wasserkante , mientras que también destruiría la Fuerza Aérea Polaca en tierra. ^{[ 9 ]} El plan fue revisado después de las quejas del Estado Mayor de la Wehrmacht ( Oberkommando der Wehrmacht ). La Luftflotte 4 se vio impedida por una densa niebla que cubría sus aeródromos esa mañana. Sin embargo, el I./KG  1 fue uno de los únicos cuatro Gruppen que despegaron a tiempo. ^{[ 10 ]} El grupo atacó los aeródromos de Puck , Rumia y Toruń . También bombardeó las fuerzas del Ejército Polaco en Kościerzyna y Starogard Gdański . ^{[ 3 ]} Las fuerzas polacas en Bydgoszcz y Danzig también fueron bombardeadas el 3 de septiembre. La estación de tren de Bydgoszcz Główna fue probablemente el objetivo. ^{[ 3 ]} El 3 de septiembre, el KG  1 atacó a la Armada Polaca , en apoyo de la Kriegsmarine . Junto con el II. y el II./ StG 2 , el IV(St)./ LG 1 , el 3./KüFlGr  706 y el 4.(St)/TrGr  186, bombardeó el avión de aviación naval Dyon , el torpedero Mazur , el buque nodriza Nurek , dañando al Wicher y al minador Gryf , que posteriormente fueron rematados por el 4.(St)/TrGr  186. ^{[ 11 ]}

Objetivos polacos en las regiones de Toruń y Bydgoszcz fueron atacados nuevamente el 4 de septiembre y el Grupo se trasladó a Ziethen, Brandeburgo, más tarde ese mismo día. ^{[ 3 ]} Desde su nueva base de operaciones, realizó operaciones de interdicción ferroviaria al noreste de Varsovia el 5 de septiembre y a Kutno al día siguiente. Se realizaron misiones de interdicción por carretera y ferrocarril contra el tráfico polaco a lo largo de las líneas Rava-Ruska el 8 de septiembre. ^{[ 3 ]} Regresó a Schongarten el 8 de septiembre y voló contra objetivos al este del Vístula del 8 al 12 de septiembre. ^{[ 3 ]} Junto con el II./ KG 26 , el I./ KG 53 y el I./ KG 2 , bombardeó Iłża para dispersar las fuerzas concentradas del Ejército Prusiano y operó en la Batalla de Radom . A pesar de las objeciones de Löhr, se utilizaron bombas incendiarias en lugar de bombas de alto explosivo . ^{[ 12 ]}

KG  1 también bombardeó concentraciones de tropas polacas en la Batalla de Bzura . ^{[ 3 ]} Piątek fue objetivo de KG  1 el 13 de septiembre. ^{[ 3 ]} El 14 de septiembre, KG  1 fue puesto bajo el mando de Bruno Loerzer y la 1.ª División Aérea , bajo el mando de la Luftflotte 1, para apoyar los ataques del 14.º Ejército en el sur de Polonia, junto con KG  26 y KG 55. [ ^{13 ] KG} 1  bombardeó vías férreas cerca de Kowel el 15 de septiembre, y luego se trasladó a Krosno. Sus últimas operaciones registradas fueron contra el tráfico ferroviario entre Kowel y Luzk el 16 de septiembre de 1939. El grupo fue retirado de las operaciones a más tardar el 21 de septiembre. ^{[ 3 ]}

El I./KG  1 pasó la Guerra de Mentira en entrenamiento. Se trasladó a la base aérea de Faßberg el 16 de octubre de 1939 y a Giessen el 10 de noviembre. En Giessen se entrenó en colocación de minas hasta que el 2. Staffel (escuadrón) se marchó para convertirse en el núcleo del KGr  126 el 21 de febrero de 1940. ^{[ 3 ]} La unidad pasó a llamarse III./KG  26. En ese momento, el I./KG  1 reemplazó al 1./KG 4 , que comenzó a entrenarse en misiones de suministro aéreo. El I./KG  1 comenzó su entrenamiento el 10 de febrero. ^{[ 14 ]} La reorientación hacia la colocación de minas se produjo porque Hitler rechazó la petición de Hermann Göring de atacar los puertos de las Islas Británicas hasta que ordenara la Operación Fall Gelb . En su lugar, Hitler emitió la Directiva 9, que ordenaba ataques contra las comunicaciones marítimas británicas. La Luftwaffe debía centrarse en las operaciones de minado hasta que comenzara la ofensiva terrestre. ^{[ 15 ]} El 2.º escuadrón fue refundado posteriormente en Nordhausen . Desde el 25 de marzo de 1940, el I. Gruppe comenzó a lanzar panfletos de propaganda sobre el este de Francia . ^{[ 3 ]}

El II. Gruppe se trasladó a Neubrandenburg el 21 de septiembre y a Delmenhorst el 1 de octubre. Hasta abril de 1940 permaneció en entrenamiento. Desde el 16 de octubre de 1939 estuvo basado en Lüneburg . Desde al menos el 20 de abril de 1940, comenzó misiones de reconocimiento y lanzamiento de folletos sobre Francia. Después de un breve traslado a Erfurt , se trasladó a Kirtorf/ Hesse el 9 de mayo de 1940. ^{[ 16 ]} El III./KG  1 pasó el invierno de 1939-40 en preparación y entrenamiento. Se trasladó a Nordhausen y entró en pleno funcionamiento el 2 de febrero de 1940. Desde el 20 de abril de 1940, también realizó salidas nocturnas , misiones de reconocimiento y lanzamiento de folletos sobre el este de Francia. ^{[ 5 ]}

El Stab./KG  1 realizó operaciones el 1 de septiembre de 1939 contra objetivos a lo largo del río Vístula . Posteriormente, el 4 de septiembre, fue trasladado de Kolberg a Ziethen . El 8 de septiembre, pasó a estar bajo el mando de la Luftflotte 4 en Breslau . Es posible que haya participado en la Batalla de Bzura el 10 de septiembre, pero el 14 de septiembre fue transferido a la 2.ª División Aérea . Tras su traslado a Neubrandenburg , el 20 de septiembre pasó a estar bajo el mando de la 1.ª División Aérea , perteneciente a la Luftflotte 1. Estuvo basado en Delmenhorst desde el 1 de octubre, en Lüneburg desde el 16 de octubre y, finalmente, en Giessen el 10 de noviembre de 1939, bajo el mando del IV. Fliegerkorps . Durante el invierno, el Stab./KG  54 fue transferido al I. Fliegerkorps ( Luftflotte 3 ) con cinco bombarderos, tres de ellos operativos, el 10 de mayo de 1940. ^{[ 1 ]}

KG  1 fue asignado al Fliegerkorps IV el 10 de noviembre de 1939. La fecha en que fue transferido al Fliegerkorps I , subordinado a la Luftflotte 1 para el 10 de mayo de 1940. El Fliegerkorps fue puesto bajo el mando general de la Luftflotte 3 , comandada por Hugo Sperrle , justo antes de la ofensiva. ^{[ 17 ]} Con base en Giessen Stab./KG  1 tenía tres de los cinco  bombarderos He 111H operativos. Ulrich Kessler había cedido el mando el 17 de diciembre de 1939 al Oberst Ernst Exss, quien asumió el liderazgo de KG  1 el 18 de diciembre. El mando de I./KG  1 fue asumido por el Major Ludwig Maier en noviembre de 1939. Todos los demás Gruppen conservaron a sus oficiales al mando. El I. Gruppe pudo reunir 25 Heinkels operativos de un total de 35. El II./KG  1, en Kirtorf , tenía 35 a su disposición, de los cuales 23 estaban operativos. El III. Gruppe, en Ettinghausen el 9 de mayo, aportó 27 bombarderos operativos de un total de 33. Los tres grupos poseían la variante H.

En la mañana del 10 de mayo de 1940, comenzó Fall Gelb . I./KG  1 despegó y atacó el aeródromo de La Fère y Amiens – Glisy . ^{[ 3 ]} También bombardeó estaciones de tren en Beaumont-Hamel , Francia y Philippeville , Bélgica . II./KG 1 bombardeó cuatro aeródromos: Aeropuerto de Cambrai-Niergnies , Aeropuerto de Lieja , Aeropuerto de Albert – Picardie y Aeropuerto de Valenciennes-Denain . ^{[ 4 ]} III./KG 1 bombardeó los mismos objetivos y una fábrica de aviones cerca de Albert. ^{[ 5 ]} El Ala No 60 de la RAF se enfrentó a III./KG 1 con el Escuadrón No 85 de la RAF y afirmó haber derribado tres bombarderos. ^{[ 18 ]} Los Staffeln 6. y 7. perdieron un bombardero cada uno a manos del Escuadrón No 607 de la RAF , del Ala 61 de la RAF con ambas tripulaciones. ^{[ 19 ]} El ataque del III./KG 1 a la fábrica Potez cerca de Albert fue recibido por Hawker Hurricanes y el 607 reclamó otros tres bombarderos alemanes. ^{[ 20 ]} Los registros alemanes muestran que el III. Gruppe sufrió la pérdida de cinco el 10 de mayo y otros dos resultaron gravemente dañados. Dos tripulaciones completas murieron y una fue capturada. La mayor baja fue el Mayor Schnelle. El Gruppenkommandeur fue derribado y murió dos millas al este de Saint-Quentin, Aisne . ^{[ 21 ]} En una operación posterior, el I./KG 1 voló más misiones en el área de Gante - Bruselas - Amberes y perdió otro bombardero. ^{[ 22 ]} El propósito era apoyar al 4.º Ejército en el sur de Bélgica. Continuó haciéndolo del 11 al 16 de mayo. ^{[ 3 ]}     

El II. Gruppe apoyó el avance del 4.º Ejército durante el mismo período. Se le ordenó apoyar el avance hacia el Valle del Loira atacando concentraciones de tanques y objetivos ferroviarios a lo largo de la línea de avance. ^{[ 4 ]} Los Gruppen se trasladaron a Colonia Butzweilerhof el 20 de mayo.  Las actividades del KG 1 en el período intermedio son inciertas, pero el II./KG  1 operó sobre Cambrai el 17 y 18 de mayo. El I. y el II Gruppen comenzaron ataques nocturnos sobre Boulogne en la batalla por el puerto . ^{[ 23 ]} Los tres Gruppen llevaron a cabo operaciones de bombardeo y reconocimiento armado como la Batalla de Calais y la Batalla de Dunkerque . KG  1 inició operaciones de interdicción marítima para impedir la evacuación de Dunkerque del 21 al 31 de mayo de 1940. ^{[ 23 ]} El 27 de mayo, el primer día completo de la evacuación, KG  1 bombardeó el muelle este , junto con KG 54 , aunque este último probablemente hundió el vapor de la Armada francesa Aden , de 8.000 toneladas . ^{[ 24 ] [ 25 ]}

El 3 de junio de 1940, el II./KG  1 participó en la Operación Paula, al igual que el III./KG  1. Otras seis alas de bombarderos participaron en el ataque: KG 2 , KG 3 , KG 4 , KG 30 , KG  54 y LG 1. JG 2 , JG 53 , JG 54 , JG 77 y ZG 26 proporcionaron escolta de cazas . ^{[ 26 ]} La formación de bombarderos alemanes fue avistada sobre Reims - Coulommiers y Cambrai. Un Potez 630 francés del GC I/3 siguió a la formación. Informó por radio la altura y la dirección de los bombarderos a la Torre Eiffel . El mensaje fue distorsionado y muchas unidades de cazas francesas no lo entendieron y despegaron demasiado tarde. Se desarrollaron grandes batallas aéreas, pero  se desconocen las pérdidas del KG 1. Quince fábricas fueron alcanzadas, pero solo tres sufrieron daños significativos. ^{[ 26 ]} 254 civiles y 652 resultaron heridos. ^{[ 26 ]}

Los aeródromos alcanzados sufrieron daños. En los 13 aeródromos, solo 16 aeronaves fueron destruidas y seis resultaron dañadas. ^{[ 26 ]} Seis pistas de aterrizaje quedaron fuera de servicio y 21 vehículos motorizados fueron destruidos. ^{[ 26 ]} Veintiún militares murieron. ^{[ 26 ]} El comandante del KG 51 , Josef Kammhuber , fue derribado y capturado durante la Operación Paula . Posteriormente comandaría el KG  1, aunque solo durante cinco días. ^{[ 26 ]} Las pérdidas de bombarderos alemanes ascendieron a solo cuatro. Se perdieron seis cazas alemanes. Se perdieron 35 aeronaves francesas en total. ^{[ 27 ]}

El 4 de junio, el I y el II Gruppe se trasladaron al aeródromo de Amiens-Glisy,  objetivo del KG 1 en el día inaugural de la ofensiva. ^{[ 23 ]} El III./KG  1 se trasladó a Lille - Vendeville . El II y el III Gruppe apoyaron el avance del 4.º Ejército hacia el valle del Loira y el avance hacia Le Havre del 5 al 11 de junio en apoyo de Fall Rot , la segunda fase de la ofensiva. El I Gruppe atacó objetivos en Orléans el 14 de junio y atacó buques en los puertos de Brest y Cherburgo del 15 al 19 de junio de 1940. ^{[ 23 ]} En la noche del 18 al 19 de junio de 1940, el III./KG  1 y el II y III./LG 1 bombardearon el puerto de Burdeos y realizaron 30 salidas al día siguiente, incluyendo vuelos de hasta 480 kilómetros. ^{[ 28 ]}

El II. y el III./KG  1 apoyaron el esfuerzo contra los puertos. El III. Gruppe se trasladó al aeródromo de Rosieres-en-Santerre , tras operar desde pistas avanzadas cerca de Boulogne desde el 20 de junio. Se trasladó seis días después de la rendición francesa, el 1 de julio de 1940. ^{[ 23 ]}

Tras el armisticio del 22 de junio de 1940 , la Luftwaffe se instaló en aeródromos a lo largo de las costas francesa, belga y holandesa. La negativa británica a rendirse o llegar a un acuerdo con Alemania precipitó la orden de Adolf Hitler para la Operación León Marino , una invasión anfibia de Gran Bretaña que tendría lugar después de que la Luftwaffe hubiera asegurado la superioridad aérea sobre el Canal de la Mancha. El Estado Mayor del Aire alemán, Oberkommando der Luftwaffe (OKL), recibió la orden de Hermann Göring de comenzar los ataques contra objetivos en el sur de Inglaterra tras la publicación de su directiva del 30 de junio. ^{[ 29 ]}

El Stab./KG  1 y los tres Gruppen permanecieron bajo el mando del Fliegerkorps I. La unidad de mando se estableció en Amiens – Glisy el 11 de junio y permaneció allí hasta el 13 de agosto. El I. Gruppe se estableció en Montdidier y Clairmont a finales de junio. Comenzó las salidas nocturnas sobre el Reino Unido desde el 22 de junio de 1940 para probar las defensas de cazas nocturnos del RAF Fighter Command . Voló una operación sobre Londres el 4 de julio. ^{[ 23 ]} El II./KG 1 también participó en ataques de sondeo contra buques en el Canal de la Mancha . Llevó a cabo operaciones de bombardeo sobre algunos objetivos industriales y aeródromos, en lo que los alemanes denominaron la fase Kanalkampf de la Batalla de Inglaterra . El III. Gruppe se reorganizó en una unidad de entrenamiento operativo, similar a las organizaciones de la RAF . Tuvo poca participación directa en la guerra aérea sobre Gran Bretaña, aunque fue enviado a un pequeño número de ataques aéreos contra aeródromos de la RAF y objetivos industriales por la noche del 17 al 25 de agosto. El 15 de julio poseía 32 Heinkels, de los cuales 15 estaban operativos. ^{[ 23 ]} El Stab./KG 1 tenía los cuatro bombarderos operativos. Los Gruppen I y II tenían 23 operativos de 27 y 29 de 31 respectivamente. ^{[ 23 ]}  

Los ataques de sondeo costaron al KG  1 sus primeras bajas el 5 de julio. Un bombardero del II. Gruppe realizó un aterrizaje forzoso en Amiens debido a una falla en el motor y, a las 6:30, el 8.º escuadrón perdió un He 111 derribado y su tripulación muerta en combate , cuando fue interceptado por un Supermarine Spitfire del Escuadrón n.º 65 de la RAF . La tripulación fue la primera  baja mortal del KG 1 en la campaña. ^{[ 30 ]}

La Batalla de Inglaterra comenzó el 10 de julio. En este primer día, la Real Fuerza Aérea (RAF) envió al Mando de Bombarderos a atacar los aeródromos de la Luftwaffe en Francia.  La base del II./KG 1 en Amiens fue atacada por el Escuadrón N.º 607 de la RAF . Los seis Bristol Blenheim comenzaron su ataque en un tiempo nublado, pero no fue suficiente para protegerlos. La artillería antiaérea derribó cinco de los seis antes de que los cazas alemanes pudieran intervenir. ^{[ 31 ]} Al día siguiente, el 1. Staffel perdió dos bombarderos destruidos y otro gravemente dañado cuando el KG  1 intentó bombardear el Astillero Naval de Portsmouth . La formación de bombarderos fue interceptada por Hurricanes del Escuadrón N.º 145 de la RAF y Spitfires del Escuadrón N.º 601 de la RAF . Los primeros fueron responsables de los dos aviones destruidos. ^{[ 32 ]} El 12 de julio de 1940, el KG  1 perdió a su Geschwaderkommodore Ernst Exss, quien fue derribado y declarado desaparecido en combate . Josef Kammhuber , futuro comandante de la fuerza de cazas nocturnos alemana, ocupó su lugar hasta el 17 de julio. ^{[ 33 ]} El 3 de agosto, el KG  1 envió un pequeño número de Heinkels sobre Kent . Los intrusos evitaron la interceptación y una bomba impactó un puesto del Royal Observer Corps en Higham . Al día siguiente, los Staffeln 7., 8. y 9. sufrieron daños en un bombardero cada uno por causas desconocidas. ^{[ 34 ]}

La batalla se trasladó al interior el 13 de agosto con el Adlertag . El 16 de agosto, el II./KG  1 atacó la RAF Duxford . ^{[ 4 ]} El KG  1 bombardeó la RAF Biggin Hill el 18 de agosto, conocido como El Día Más Duro debido a las altas pérdidas. El KG  1 envió 60 He  111 desde Amiens para realizar un ataque a gran altura sobre Biggin Hill. El KG 76 , con base en aeródromos al norte de París , debía atacar la RAF Kenley. El KG  76 desplegó 48 Dornier Do 17 y Junkers Ju 88 para un ataque a baja altura. La escolta de cazas fue proporcionada por el JG 3 , JG 26 , JG 51 , JG 52 , JG 54 y ZG 26. El Jagdgeschwader recibió la orden de realizar caza libre y escolta cercana desde bases en el Pas-de-Calais . ^{[ 35 ]} La misión salió mal y el KG  76 sufrió grandes pérdidas. El KG  1 perdió dos bombarderos; uno de cada uno de los Staffeln 1. y 2. en combate con el Escuadrón 65. ^{[ 36 ]} El JG  54 impidió que el Escuadrón 610 de la RAF infligiera más pérdidas mientras el KG  1 estaba en su misión de bombardeo, pero el Escuadrón 65 pudo interceptar a la unidad de cazas alemana que estaba en combate. ^{[ 37 ] [ 38 ]}

II. Gruppe realizó operaciones nocturnas contra zonas industriales del 17 al 25 de agosto. ^{[ 4 ]} III. Gruppe estuvo entre las pocas unidades alemanas que volaron el 27 de agosto de 1940 debido al deterioro de las condiciones meteorológicas. Cerca de Portland en la madrugada, el oficial de vuelo Peter O'Brian y el oficial piloto William Beaumont del Escuadrón n.º 152 de la RAF , se enfrentaron y derribaron un  bombardero del III./KG 1 pilotado por el Gruppenkommandeur Major Willibald Fanelsa, quien fue capturado con su tripulación. ^{[ 39 ]} Fanelsa había sido designado para reemplazar a Hans Steinweg solo unos días antes. El Hauptmann Otto Stams tomó el mando el 1 de septiembre de 1940. ^{[ 40 ]} Al día siguiente, el KG  1 participó en las batallas aéreas matutinas y perdió un bombardero con un cincuenta por ciento de daños después de la acción con el Escuadrón n.º 79 de la RAF . 4. Staffel perdió un bombardero y dos miembros de la tripulación muertos y dos heridos cuando una bomba externa se desprendió durante el despegue y detonó. ^{[ 41 ]}

El 30 de agosto, 30 He 111 del II./KG  1 atacaron el Royal Aircraft Establishment . ^{[ 4 ] [ 42 ]} Escoltado por Messerschmitt Bf 110 , el Gruppe voló por el estuario del Támesis , pero fue interceptado por 26 Hurricanes de los escuadrones 1 , 242 y 501. La fuerza de bombarderos penetró hasta Luton , donde se lanzaron 10 bombas sobre la planta de Vauxhall Motors . Los proyectiles mataron a 53 personas y causaron 113 bajas en total. ^{[ 43 ]} En la retirada a Francia, el KG  1 perdió cinco He  111. El 5. Staffel sufrió la mayor parte de las pérdidas con cuatro y el 6. Staffel perdió un bombardero. A la batalla se unieron los escuadrones 56 y 253 , a los que se les atribuyó un bombardero cada uno. Al Escuadrón 1 también se le atribuyó la destrucción de un bombardero, mientras que el Escuadrón 242 destruyó dos bombarderos del 5. Staffel . La víctima del Escuadrón 1 fue el Staffelkapitän Hauptmann Baess, comandante del 5. Staffel , quien murió en el Werknummer 2720, V4+BV. ^{[ 44 ]}

El 1 y el 4 de septiembre de 1940, el I./KG  1 bombardeó los muelles de Tilbury . ^{[ 3 ]} Un bombardero del 6. Staffel resultó dañado en un sesenta por ciento por cazas de la RAF en la primera operación. ^{[ 45 ]} El mayor Ludwig Maier, Gruppenkommandeur del I Gruppe , murió la noche del 4 al 5 de septiembre. Herrick y Pugh, tripulantes de un caza nocturno Blenheim, derribaron a Maier y su tripulación a las 02:15. El Werknummer 3324, V4+AB, se estrelló y toda la tripulación murió. ^{[ 46 ]} El Hauptmann Hermann Crone lo reemplazó. ^{[ 3 ]}

El 7 de septiembre de 1940, la Luftwaffe centró su atención en el Gran Londres . Esa mañana comenzó el Blitz de Londres con un asalto a la ciudad por parte de cinco Kampfgeschwader : 1, 2, 3, 26 y 76. Se enviaron Bf  110 del ZG  2 y Bf  109 de los JG  2, 3, 51, 52, 54, I./JG  77 e I. y II./LG 2 para escoltarlos. ^{[ 47 ]} Se añadió el KG  53 mientras otros ocho Gruppen de 318 He  111 y Do  17 atacaban la capital. Murieron 306 personas y 1337 resultaron heridas en la capital y otras 142 murieron en los suburbios. ^{[ 48 ]} Se perdieron dos bombarderos de los Staffeln 3 y 4 , y el Geschwaderkommodore Koch fue herido por cazas de la RAF. ^{[ 49 ]} Para el 7 de septiembre, el Grupo I informó que 22 de los 36 He  111 estaban operativos. ^{[ 3 ]}

El 9 de septiembre, el KG  1 llevó a cabo el mayor ataque aéreo de la fecha. Al parecer, el objetivo era de nuevo Farnborough. El II./KG  1 desplegó 26 bombarderos en el ataque, apoyados por 20 Bf  110 del ZG 76 y 60 Bf  109 del JG  3. Los intrusos alemanes se dirigieron hacia el oeste para evitar la principal concentración de bases de la RAF en Biggin Hill, RAF Kenley , RAF Croydon y RAF Northolt . El intento fracasó y nueve escuadrones de la RAF atacaron a los aviones alemanes. Los británicos lanzaron un ataque frontal con unos 70 cazas. Los Bf  110 adoptaron un círculo de Lufbery y un escuadrón de bombarderos arrojó sus bombas sobre Purley y Epsom , y regresó. Los bombarderos en retirada se unieron a 40 Junkers Ju 88 del KG 30 , que estaba siendo atacado por los escuadrones 253 y 303 de la RAF . KG  30 perdió cinco bombarderos. KG  1 sufrió daños en solo tres He  111: dos con daños de alrededor del sesenta por ciento y uno con el treinta y cinco por ciento. III./ZG  76 perdió tres cazas y uno resultó dañado, y JG  3 perdió otros tres protegiendo a KG  1. ^{[ 50 ]}

El KG  1 sufrió mayores pérdidas el 11 de septiembre. En un ataque a Londres, el 6./KG  1 sufrió daños en un bombardero, al igual que el 3. Staffel , que también perdió a un miembro de su tripulación. Otra tripulación se perdió, y una tercera del Stab./KG  1, para un total de tres bombarderos destruidos y dos dañados. ^{[ 51 ]} El 15 de septiembre, la Luftwaffe llevó a cabo ataques a gran escala sobre Londres. El KG  1 participó y solo el 1. Staffel informó de la pérdida de un avión. ^{[ 52 ] [ 53 ]} El KG 1 está registrado en acción el 29 de septiembre y los Staffeln  3. y 5. perdieron un bombardero y uno dañado cada uno. Otro bombardero se perdió y dos resultaron dañados en accidentes de aterrizaje el 3 de octubre. ^{[ 54 ]}

En un ataque a Londres la noche del 4/5 de octubre, otro bombardero del II. Gruppe se perdió y un segundo resultó dañado. Tres Junkers Ju 88 , que comenzaban a llegar al KG  1, fueron destruidos en accidentes en los días siguientes. ^{[ 4 ] [ 55 ]} Los accidentes en operaciones nocturnas siguieron siendo altos. ^{[ 56 ]} El I. y el II. Gruppe perdieron un bombardero por fuego terrestre la noche del 17 de octubre. ^{[ 57 ]} El I./KG  1 persistió con ataques a aeródromos atacando RAF Horsham St Faith y RAF West Raynham el 27 y 29 de octubre. ^{[ 3 ]} El I. Gruppe recibió apoyo del III./KG  1, y ambos grupos perdieron un bombardero cada noche. ^{[ 58 ]} El II./KG  1 bombardeó aeródromos en el área de Norwich el 29 de octubre. ^{[ 4 ]} II. y III. Gruppen comenzó la conversión masiva al Ju  88 a finales de octubre de 1940. ^{[ 59 ]}

La ofensiva nocturna sobre Gran Bretaña comenzó formalmente en octubre de 1940. Los alemanes utilizaron sistemas de navegación como el Knickebein , el X-Gerät y el Y-Gerät . Estos sistemas permitieron a los bombarderos alemanes navegar hasta ciudades objetivo situadas a cientos de kilómetros de sus bases. Aviones guía, pertenecientes al KG 55 y al Kampfgruppe 100 , también se utilizaron para guiar a la formación de bombarderos hacia la zona objetivo. Los cazas nocturnos de la RAF estaban equipados con radar de interceptación aérea (AI) , aunque en muy escaso número.

Los tres Gruppen del KG  1 participaron en el bombardeo de Londres el 1/2 de noviembre de 1940 y cumplieron su misión como formación de bombarderos líder esa noche (20:00–20:50). KG  76, KG 77 , I. y II./LG  1, I./KG 27 , I./KG  54, II./KG  54, KGr  806, I./KG  55, II./KG  55, III./KG  55 apoyaron la operación de bombardeo. ^{[ 60 ]} Otros objetivos fueron bombardeados en otros lugares esa noche. KG  1 regresó a Londres el 4/5 de noviembre. III. Gruppe bombardeó Swanton Morley y West Raynham el 5 de noviembre. En la noche del 6/7 de noviembre, KG  1 participó en la primera y última oleada de bombardeos desde el anochecer hasta el amanecer. El I./KG  1 atacó la ciudad entre las 19:30 y las 21:15, mientras que el II./KG  1 completó sus ataques entre las 06:12 y las 07:15. ^{[ 61 ]} El 7 de noviembre, el II./KG  1 atacó la línea ferroviaria Bacton -Norwich. El II. Gruppe volvió a bombardear Londres el 7/8 de noviembre, mientras que el 7. Staffel bombardeó Honington el 8 de noviembre. ^{[ 61 ]} El 9 de noviembre, en la madrugada, el KG  1 lideró al I. y al III./KG  77 para bombardear Birmingham . Fue  la primera operación del KG 1 en el Blitz de Birmingham . La noche siguiente, 9/10 de noviembre, el KG  1 realizó dos operaciones, ambas con su fuerza completa, contra Londres. ^{[ 62 ]}

En las primeras horas del 12 de noviembre, el I./KG  1 llevó a cabo cinco operaciones, siendo el único grupo del KG  1 en hacerlo. Bombardeó Brighton , Londres, Worthing , Dover y Horsham . El III./KG  1 hizo lo mismo el 13 de noviembre, contra Woodford en Gloucester y Newton Heath . El 14/15 de noviembre, el KG  1 voló con toda su fuerza en un ataque muy efectivo contra Coventry , con nombre en clave Operación Mondscheinsonate (Sonata Claro de Luna). El I. Gruppe voló tres operaciones más: contra Eastbourne , Newhaven y Ramsgate . ^{[ 63 ]} Los "exploradores" del 12 Kampfgruppe 100 (Grupo de Bombardeo 100 o KGr  100) lideraron 437 bombarderos de KG  1, KG  3, KG  26, KG  27, KG  55 y LG  1 y lanzaron 394 toneladas cortas (357 t) de alto explosivo, 56 toneladas cortas (51 t) de incendiarios y 127 minas paracaídas. ^{[ 64 ]} Otras fuentes dicen que se lanzaron 449 bombarderos y un total de 530 toneladas cortas (480 t) de bombas. ^{[ 65 ]} El ataque contra Coventry fue particularmente devastador y llevó al uso generalizado de la frase "conventrate". ^{[ 64 ]}   

Londres fue atacada nuevamente el 15/16 de noviembre mientras el KG  1 realizaba un ataque de bombardeo a gran escala contra Hastings . El 16/17 de noviembre se realizaron dos ataques de tres grupos  contra Londres mientras que el I./KG 1 bombardeó Birmingham y Coventry nuevamente el 18/19 de noviembre. El 19/20 y 20/21 de noviembre el KG  1 bombardeó Birmingham nuevamente con los tres grupos. El I. Gruppe realizó una segunda salida a Londres mientras los tres grupos atacaban un aeródromo en el norte de Londres. ^{[ 66 ]} El KG  1 realizó ataques aéreos particularmente intensos el 22/23 de noviembre. Llevó a cabo una operación a gran escala contra Birmingham y Londres. Se realizó una tercera operación contra Portsmouth , aunque Eastney y Eastleigh fueron atacadas en su lugar. Se realizó una cuarta misión contra Eastbourne. El 24/24 de noviembre el KG  1 se dedicó a bombardear Bristol , Birmingham y Coventry. ^{[ 67 ]}

El 27/28 y 28/29 de noviembre, el KG  1 inició ataques de todos los grupos sobre Plymouth y Liverpool ; Londres (29/30 de noviembre), Bristol (2/3 de diciembre), Birmingham, Londres (3/4 de diciembre) por el I./KG  1, Birmingham y Sheerness (11/12 de diciembre), Sheffield y Ramsgate (12/13 de diciembre), Londres (21/22 de diciembre y 22/23 de diciembre) con el I. y el III./KG  1 respectivamente, Manchester y Londres (23/24 de diciembre). El KG  1 bombardeó Londres de nuevo el 29/30 de diciembre, una noche que se conoce como el Segundo Gran Incendio de Londres debido a los daños causados ​​por la Luftwaffe. ^{[ 68 ]} Más de 27.499 bombas incendiarias y más de 100 toneladas de bombas fueron lanzadas sobre Londres por 136 aviones esa noche, lo que provocó una tormenta de fuego que devastó la antigua City de Londres . ^{[ 69 ]}

La Luftwaffe atacó puertos en enero de 1941. ^{[ 70 ]} En febrero, los objetivos portuarios se convirtieron en la máxima prioridad, pero los planificadores persistieron en operar contra ciudades del interior. ^{[ 71 ]} El III. Gruppe bombardeó Cardiff y Salisbury el 2/3 de enero, Dungeness (3/4 de enero), Hastings (9/10 de enero), Portsmouth (10/11 de enero), Southampton (19/20 de enero). El III Gruppe completó las operaciones de enero con operaciones de bombardeo contra Stechford , The Wash , dos veces el 22 de enero, Stetchford– Margate – Hayes y Portsmouth el 28 de enero. El 29 y 30 de enero de 1941, el III. Gruppe bombardeó Newcastle y luego Stechford y Londres respectivamente. ^{[ 72 ]} Las operaciones nocturnas se complicaron en este momento con la aparición del Ala No. 80 de la RAF del Comandante de Ala Edward Addison que estaba dedicada a la interferencia de haces alemanes de alta frecuencia; aunque el éxito de las contramedidas británicas en 1940 y 1941 fue mínimo. ^{[ 73 ]}

El KG  1 utilizó al III. Gruppe para mantener la presión sobre Plymouth y Birmingham el 9 y 10 de febrero. Fue el único grupo operativo esa noche. El Stab y el I./KG  1 volaron contra Londres el 14 y 15 de febrero. Antes de la medianoche del 17 de noviembre, Sternford y Leominster fueron bombardeadas; nuevamente, el III./KG  1 fue el único elemento en realizar operaciones. El 19 y 20 de febrero, el KG  1 realizó un ataque a gran escala contra Southampton con el KG  28, y también en solitario contra Brighton. Las operaciones portuarias se mantuvieron el 20 y 21 con un ataque a Swansea, Portsmouth, Eastbourne y Cardiff; se realizó un nuevo esfuerzo total contra Brighton, Cardiff y Southampton el 26 y 27 de febrero. ^{[ 74 ]}

KG  1 permaneció en operaciones hasta marzo de 1941. Cardiff fue bombardeada por el III./KG  1 el 1/2 de marzo y por el I./KG  1 el 3/4 de marzo. Southampton fue bombardeada por el I. y el III. Gruppe el 3/4 de marzo. Londres fue atacada por el I. Gruppe el 8/9 y el 9/10 de marzo y por el III./KG  1 en esta última fecha. Los I y III Gruppen también bombardearon Portsmouth en noches consecutivas del 9 al 11 de marzo. El III Gruppe continuó operando el 12/13 de marzo contra Liverpool, Eastbourne y Brighton. Con el primer grupo, hizo la primera contribución del Geschwader al Blitz de Glasgow el 13/14 de marzo; el grupo también atacó Margate, Grantham y Alton . Los I. y II Gruppen siguieron el 14/15 de marzo, mientras que el I./KG  1 bombardeó Southampton. El II./KG  1 completó las operaciones de la noche con un ataque a Chatham . El KG  1 continuó apoyando las operaciones de bombardeo y voló en el Hull Blitz por primera vez el 18/19 de marzo, mientras que el I./KG  1 atacó Harwell . ^{[ 75 ]}

KG  1 comenzó abril con un ataque a Birmingham por parte del tercer grupo la primera noche y a Poole la noche del 3 y 4. El II./KG  1 tuvo su mayor actividad la noche del 7/8, bombardeando Liverpool, Bristol y Glasgow. Fueron apoyados por el III./KG  1 en esta última operación. KG  1 se centró en las Midlands Occidentales , bombardeando Coventry y Birmingham del 8/9 al 10/11 de abril. El 15/16 de abril, los grupos III y II atacaron Belfast , Irlanda del Norte, por primera vez. Del 16 al 29 de abril, Londres, Liverpool y Plymouth fueron los principales objetivos de los tres grupos . ^{[ 76 ]} La noche del 19/20 de abril, el 52.º cumpleaños de Adolf Hitler , Londres fue atacada por 712 aviones, el mayor despliegue del mes. Superó los 685 aviones utilizados en el ataque del 16/17 de abril. ^{[ 77 ]}

En mayo, además de los objetivos anteriores, el KG  1 fue desplegado contra Great Yarmouth dos veces, y Hull (3/4 de mayo), Woodley (4/5 de mayo) y Newcastle el 6/7 de mayo con el KG  76. Del 8 al 10 de mayo, el KG  1 bombardeó Nottingham dos veces y Upper Heyford . El 11/12 de abril, el II./KG  1 bombardeó Watton y Sutton Bridge . Del 19 al 27 de mayo , Ipswich , Lowestoft , Harwich , Dover y Hunstanton fueron bombardeados. La última operación Blitz del KG  1 tuvo lugar el 1/2 de junio de 1941, cuando el II. Gruppe colaboró ​​en un gran ataque a Manchester. ^{[ 78 ]}

El KG  1 fue reubicado en Powunden , Prusia Oriental, a principios de junio de 1941. El Stab. II. y el III./KG  1 fueron asignados al General der Flieger Helmuth Förster , comandante del Fliegerkorps I. El cuerpo aéreo estaba subordinado a la Luftflotte 1 bajo el mando del Generaloberst Alfred Keller . El mando de Keller existía para apoyar el ataque del Grupo de Ejércitos Norte a la Unión Soviética . ^{[ 79 ]} La invasión, con nombre en clave Operación Barbarroja , comenzó el 22 de junio de 1941. La excepción notable fue el I./KG  1. El Grupo fue enviado a comenzar el entrenamiento para la interdicción marítima para la Batalla del Atlántico en marzo de 1941. El 1 de abril de 1941 fue redesignado como I./KG 40. No sería reformado hasta el 8 de junio de 1942. ^{[ 3 ]}

El II. Gruppe informó que 27 de 29 Ju  88 estaban operativos y el tercer grupo, 29 de 30. El primer día, el KG  1, junto con el KG  76 y el KG  77, brindaron apoyo aéreo crítico al XXXXI Cuerpo Panzer bajo el mando de Georg-Hans Reinhardt . La fuerza de tanques alemana fue atacada por fuerzas lideradas por Fedor Kuznetsov . Kuznetsov ordenó la movilización del Distrito Militar Báltico (más tarde llamado Frente Noroccidental ) para defender los Estados Bálticos , anexados por el Ejército Rojo en 1939. El III y el XII Cuerpo Mecanizado se movieron para iniciar un movimiento de pinza mientras los alemanes avanzaban sobre Šiauliai . Los ataques aéreos alemanes destruyeron 40 vehículos motorizados o tanques. La 23.ª División de Tanques y el XII Cuerpo Mecanizado sufrieron pérdidas particularmente altas. Durante los siguientes tres días, mientras la batalla arreciaba, se solicitó a la fuerza de bombarderos medianos que proporcionara apoyo aéreo cercano, ya que la Luftflotte 1 carecía de tales aeronaves. Los tres grupos de bombarderos sufrieron la pérdida colectiva de 18 aeronaves a causa de la artillería antiaérea pesada soviética . ^{[ 80 ]} Keller se vio obligado a repetir estas operaciones el 28 de junio. Al suroeste de Riga , el KG  1 perdió seis Ju  88 de esta manera. ^{[ 81 ]} El KG  1 fue trasladado a Mitau, una base avanzada en el área de Daugavpils -Riga, para apoyar la ruptura del 4.º Ejército Panzer desde la cabeza de puente de Daugavpils. ^{[ 82 ]} Una pérdida notable para el KG  1 fue el comandante del segundo grupo, Otto Stams, quien resultó herido en combate el 27 de junio. Stams fue reemplazado por Emil Enderle. ^{[ 33 ]}

III. El Gruppe participó activamente en operaciones. Bombardeó aeródromos de la Fuerza Aérea Roja en Ventspils , Liepäja , Jelgava y Riga del 27 al 28 de junio. Del 1 al 4 de julio bombardeó concentraciones de tropas soviéticas en Jelgava y sobre el sur de Letonia . Tras la captura de Jelgava, se trasladó allí el 5 de julio para apoyar ataques a aeródromos en Estonia . El grupo también interceptó líneas ferroviarias entre el lago Ilmen y el lago Peipus . ^{[ 83 ]} El grupo atacó Luga el 10 de julio. ^{[ 83 ]} Ese día, una formación del KG  1 fue interceptada por I-16 Polikarpov del 154 IAP. El piloto Sergey Titovka realizó un ataque con misiles Taran contra el bombardero del sargento Paul Kempf. El KG  1 informó de la pérdida de tres Ju  88. ^{[ 84 ]}

El II./KG  1 llevó a cabo operaciones similares y bombardeó Leningrado el 3 de julio. Extendió su esfera de operaciones al mar Báltico y al golfo de Finlandia , atacando la navegación soviética y la Flota del Báltico . Ambos grupos se trasladaron a Saborovka . Se centró en objetivos ferroviarios y de carretera cerca de Bologoye el 23 de julio mientras apoyaba el avance general hacia Leningrado. Los ataques contra la navegación soviética tomaron prioridad a finales de agosto: entre Narva y Kronstadt . En septiembre, los ataques contra el tráfico naval en el lago Ladoga y en el golfo de Finlandia se convirtieron en el foco de  las operaciones del KG 1. ^{[ 33 ]} El KG  1 también estuvo activo contra la evacuación soviética de Tallin . El 28 de agosto, los destructores KG  77 y KGr  806 hundieron el vapor Vironia ( 2026 toneladas de registro bruto , TRB) , el Lucerne (2317 TRB) , el Atis Kronvalds (1423 TRB) y el rompehielos Krišjānis Valdemārs ( 2250 TRB ). El resto de la flota soviética se vio obligada a cambiar de rumbo. Esto los llevó a través de una zona densamente minada. Como resultado, 21 buques de guerra soviéticos, incluidos cinco destructores, chocaron contra minas y se hundieron. El 29 de agosto, los Ju 88 hundieron los buques de transporte Vtoraya Pyatiletka ( 3974 TRB ), Kalpaks ( 2190 TRB ) y Leningradsovet ( 1270 TRB ). Además, los buques Ivan Papanin , Saule , Kazakhstan y Serp i Molot resultaron dañados por el I./KG 4, que también hundió otros tres. Murieron unos 5.000 soldados soviéticos. ^{[ 85 ]}          

KG  1 también estuvo activo en el tradicional papel de interdicción de la Luftwaffe. El III./KG 1 de Gerhard Baeker  cortó las líneas ferroviarias a Luga el 16 de agosto. El éxito del ataque obligó a los soviéticos a abandonar Kingisepp . ^{[ 86 ]} El II. Gruppe fue retirado del frente el 12 de septiembre para reequiparse con el Ju  88A-4 hasta el 9 de octubre. Todos los aviones restantes fueron entregados al III./KG  1. ^{[ 33 ]} A medida que el Grupo de Ejércitos Norte se acercaba a Leningrado, todos los bombarderos de la primera flota aérea comenzaron las operaciones de bombardeo contra el centro de la ciudad: comenzando el Sitio de Leningrado . El 8 de septiembre, 27 Ju 88 lanzaron 6327 bombas incendiarias , provocando 183 incendios. Los objetivos eran los almacenes de Badayevo que contenían suministros para las fuerzas soviéticas atrapadas y los civiles de la ciudad. Una reserva completa de azúcar que pesaba 2500 toneladas fue destruida. Los bombardeos comenzaron las 24 horas del día, en un intento sistemático de destruir la ciudad. La mayoría de los ataques aéreos se limitaron a la noche, debido al intenso fuego terrestre y a la llegada de los regimientos de cazas 5, 7, 44 y 191 de la IAP. ^{[ 87 ]}

El 28 de septiembre y principios de octubre se llevaron a cabo operaciones contra las líneas ferroviarias en el lago Ilmen. El 17 de octubre se trasladó a la base aérea de Dno . Continuó con las operaciones de interdicción, o interrupción, contra Tikhvin (29 de octubre), Yaroslavl (31 de octubre), Shum (19 de diciembre) y Chudovo el 29 de diciembre de 1941. El II. Gruppe regresó a Saborovka el 9 de octubre y bombardeó las líneas ferroviarias al sureste de Leningrado del 9 al 13 de octubre. El 23 se trasladó a Staraya Russa . El 17 de diciembre entró en acción sobre las líneas Bolshoi-Dvor. Ambos grupos lucharon contra las contraofensivas soviéticas en la zona del lago Ilmen hasta finales de diciembre, y el fracaso final de Barbarroja . Antes de que terminara el año, el II./KG  1 perdió a su segundo comandante, Emil Enderle, declarado desaparecido en combate el 3 de noviembre. ^{[ 88 ]}

Los Gruppen II y III permanecieron en operaciones oponiéndose a las ofensivas invernales soviéticas. El 2 de enero, con KG  4, bombardeó las carreteras de hielo y el puerto de descarga de Osinovets . ^{[ 89 ]} En enero de 1942, KG  1 bombardeó objetivos alrededor de Staraya Russa, Kholm y el río Volkhov hasta febrero y hasta el 20 de marzo. Del 26 de marzo al 3 de abril de 1942, KG  1 voló misiones de bombardeo y suministro sobre la bolsa de Demyansk . ^{[ 83 ]} La Luftflotte 1 realizó 3185 salidas en el primer mes de 1942. KG  1 y I/KG  4 volaron 913 salidas de bombarderos en Volkhov y 473 en el área de Demyansk. ^{[ 90 ]} El ala comenzó la Operación Eisstoss, contra el puerto de Kronshtadt el 4 de abril y continuó apoyando a las unidades del Ejército Alemán atrapadas en la bolsa de Kholm . El KG  1 se mantuvo activo principalmente en los alrededores de Kholm, en particular en oposición a la ofensiva de Toropets-Kholm , y en el frente de Volkhov en abril y mayo de 1942, con ataques esporádicos en el lago Ilmen (22 de abril) y Leningrado (24 de abril). ^{[ 33 ]}

El II./KG  1 regresó a Alemania para descansar y reabastecerse en mayo. El III./KG  1 mantuvo un pequeño contingente en Pskov, pero se trasladó a Insterburg , Prusia Oriental, el 21 de abril. El grupo regresó rápidamente y aparentemente se encontraba en la zona de Kholm el 30 de abril. ^{[ 83 ]} El III. Gruppe se trasladó a Rozhkopolve del 21 de mayo al 1 de junio. Para el 8 de junio, el grupo estaba de vuelta en Dno con el II Gruppe . El I./KG  1 fue recreado el 8 de junio en Lübeck -Blankensee, pero fue enviado a Avord en Francia. Desde allí realizó operaciones nocturnas sobre Gran Bretaña a partir del 5 de agosto ( Baedeker Blitz ), incluyendo operaciones de bombardeo contra el ataque a Dieppe . El grupo regresó al Frente Oriental el 3 de septiembre de 1942. Ese mismo día, el Geschwaderkommodore Hans Keppler murió en combate y fue reemplazado por Heinrich Lau. ^{[ 3 ]}

Desde el 22 de junio de 1942, el II./KG  1 realizó misiones de reconocimiento armado sobre el Golfo de Finlandia. En julio de 1942, el grupo se trasladó a Bryansk , en el frente del Grupo de Ejércitos Centro . Varios Staffeln realizaron operaciones antitanque del 10 al 27 de julio. En el mismo período, del 11 al 16 de julio, atacó concentraciones de trenes, tropas y tanques en los sectores de Sukhinichi , Kozelsk y Belyov . Para el 20 de julio, el grupo operaba en el río Pola y combatió los avances soviéticos en las batallas de Rzhev desde el 7 de agosto de 1942. Actuando como apoyo de brigada de fuego en el norte, el grupo apoyó la Operación Wirbelwind; una contraofensiva al este de Roslavl, cerca de Sukhinichi, del 9 al 27 de agosto. Para el 20 de septiembre, podía contar con 10 Ju  88 operativos, de los 26 disponibles. ^{[ 33 ]} El III./KG  1 repitió estas operaciones, pero pasó un poco más de tiempo operando sobre Bryansk (del 7 al 27 de julio) y la Operación Wirbelwind. En septiembre voló en apoyo al ejército en Demyansk y el lago Ilmen, antes de trasladarse a Morosovskaya el 6 de octubre para apoyar la Operación Azul y al Grupo de Ejércitos Sur en la Batalla de Stalingrado, antes de retirarse nuevamente a Prusia Oriental el 31 de octubre. ^{[ 83 ]}

El II. Gruppen se unió al I./KG  1 en el sur bajo el mando del Fliegerkorps VIII de Wolfram Freiherr von Richthofen . El primer grupo regresó al Este y comenzó operaciones sobre la conocida zona de Demyansk. Su condición operativa era mejor que la de los otros Gruppen y podía emplear 21 de los 33 Ju 88 disponibles. El 7 de octubre ambos grupos comenzaron operaciones sobre Stalingrado y el norte del Cáucaso . Bombardeó Grozny el 10 de octubre y Stalingrado el 16 antes de ser trasladado a Orsha en el sector central y subordinado a la Fliegerdivision 1 el 3 de noviembre. ^{[ 16 ]} KG 1 respondió al llamado de Richthofen del 14 de octubre para un ataque total sobre la ciudad. En 2000 salidas los alemanes arrojaron un total de 600 toneladas de bombas. KG 1 perdió tres Ju 88. ^{[ 91 ]} El II./KG 1 fue empujado más al sur cuando la Batalla del Cáucaso alcanzó su punto álgido. Bombardeó Astracán el 18 de octubre, pero fue retirado a Orsha el mismo día que el I./KG 1. En consecuencia, el KG 1 se perdió las etapas finales de la batalla, que culminó con la destrucción de los ejércitos del Eje en Stalingrado. No obstante, el II./KG 1 perdió al Gruppenkommandeur Heinz Laube, quien murió en un accidente el 8 de diciembre. ^{[ 33 ]}       

El I. Gruppe regresó bajo el mando del teniente coronel Hellmut Schalke hasta julio, cuando el mayor Werner Dahlke tomó el mando. Fue enviado rápidamente a la acción en el sector de Rzhev en noviembre. El 26 de noviembre de 1942, el KG  1 voló su misión número 20.000. ^{[ 1 ]} En diciembre de 1942 luchó en la batalla por Velikiye Luki . Desde Orsha, se trasladó a Járkov y Volchenko el 25 de diciembre para reforzar las defensas en el río Don . Abandonó la zona el 17 de enero de 1943 para evitar ser tomado. Durante el traslado se trasladó al IV. Fliegerkorps y realizó una retirada combativa contra objetivos de infantería y tanques. Con base en Kiev , desde el 5 de febrero, el grupo voló en la Tercera Batalla de Járkov . También operó desde la base aérea de Poltava antes de trasladarse al norte, a Kolty cerca de Narva . En noches consecutivas del 19 al 21 de marzo, el aeródromo fue bombardeado, resultando en la destrucción de dos Ju 88 y daños en cuatro. El grupo bombardeó objetivos alrededor del lago Ladoga desde el 23 de marzo y abandonó la Unión Soviética hasta mayo de 1944. ^{[ 16 ]} El II./KG  1 llevó a cabo operaciones similares, diferenciándose únicamente en su retirada anticipada a Königsberg para descanso y reacondicionamiento del 19 al 30 de diciembre. El grupo no regresó al Frente Oriental hasta junio de 1944. ^{[ 33 ]}

El III./KG  1 entregó sus aviones al II Gruppe cuando partió hacia Prusia Oriental el 31 de octubre de 1942. Regresó en enero de 1943 y permaneció en el Frente Oriental hasta julio. El Hauptmann Werner Kanther se convirtió en el penúltimo oficial al mando en octubre de 1942; mantuvo el mando hasta la primera disolución de la unidad en abril de 1944. El 9 de marzo,  se creó el (Eis)/KG 1. Estaba equipado con el Ju  88C y entrenado para operaciones especializadas de destrucción de trenes. Permaneció apoyando al Grupo de Ejércitos Norte hasta junio de 1943, cuando fue transferido a la Luftflotte 6. Sirvió en Volkhov, Kolpino y Kholm. Ayudó a las fuerzas alemanas a mantener la línea en Krasny Bor después de la Batalla de Krasny Bor . El 2 de junio, el KG  1 bombardeó la estación de ferrocarril de Kursk, en preparación para la Operación Ciudadela ; también bombardeó Leninsky , Yelets y Voronezh . ^{[ 83 ]}

El estado mayor de la Luftwaffe utilizó esta idea para liberar a su servicio del rol de apoyo aéreo. La Luftflotte 6 de Robert Ritter von Greim , con el apoyo de la Luftflotte 4, recibió siete alas de bombarderos para llevar a cabo una ofensiva de bombardeo estratégico ^{[ 92 ]} : KG 55 , KG 3 , KG 4 , KG 27 , KG 51 , KG 53 y KG 100. [ ^{93 ] La} Fábrica Número No. 466 en Gorkiy , con el cinco por ciento del total y una décima parte de toda la producción de motores de caza, fue el objetivo. ^{[ 94 ]} Tres de las cinco plantas de rodamientos de bolas estaban dentro del alcance, la planta de caucho sintético en Yaroslavl (23 por ciento de la producción) y las refinerías de petróleo junto con las plantas siderúrgicas fueron consideradas. Los mapas de inteligencia que se conservan muestran que la planta de petróleo crudo y rodamientos de bolas en Saratov también fue considerada. ^{[ 95 ]} En la fase final, la producción de tanques y vehículos blindados recibió el peso de los ataques. Las instalaciones de Gorkiy atrajeron la mayor atención, ya que producían el 15 por ciento de los T-34 y eran la planta más grande al oeste de los Urales . Por error, los planificadores apuntaron a la Planta Estatal de Vehículos Motorizados n.° 1 Molotov, la planta automotriz más grande del país, que producía los tanques T-60 y T-70, menos amenazantes . La Fábrica Krasnoye Sormovo n.° 112 fue el objetivo debido a su producción de municiones. ^{[ 96 ]}

El tercer grupo fue el único elemento del KG  1 que participó, del 5 al 8 de junio. Bombardeó la planta de caucho sintético el 20 de junio. ^{[ 83 ]} Perdió dos aviones. ^{[ 98 ]} Durante los repetidos ataques entre el 4 y el 22 de junio, los 50 edificios de la planta, 9000 metros de cintas transportadoras, 5900 unidades de equipos de proceso y 8000 motores fueron destruidos o dañados. ^{[ 98 ]} Las autoridades rusas aún no han revelado cuántas personas murieron. ^{[ 99 ]} Las estimaciones alemanas de la época de la guerra son 15 000, pero no están respaldadas. ^{[ 99 ]} Debido a fallos de inteligencia y de puntería, los ataques contra la fábrica Molotov interrumpieron la producción del tanque ligero T-70. Aproximadamente la mitad de la producción soviética de tanques ligeros (5134 de 9375 en 1942) se fabricaba allí. La fábrica número 112 produjo el tanque T-34, que se vio poco afectado por los bombardeos. ^{[ 99 ]} La reparación fue rápida y se completó en seis semanas. También se reforzaron las defensas con cazas nocturnos y reflectores . ^{[ 99 ]} La fábrica estaba en pleno funcionamiento el 18 de agosto. En el cuarto trimestre de 1943, superó las cuotas de producción en un 121 por ciento. ^{[ 99 ]}

Cuando Citadel comenzó, el III./KG  1 llevó a cabo operaciones de bombardeo hasta el 13 de julio. Se trasladó a Bryansk el 14 de julio y atacó blindados soviéticos cuando la Operación Kutuzov rompió hacia Orel el 20 de julio. El Grupo permaneció en el Frente Oriental hasta el 2 de agosto de 1943, cuando parece haber sido retirado. Solo quedó el Staffel  especializado 9.(Eis)/KG 1. El 20 de julio regresó a Seshchinskaya y operó desde Stari Bykhov desde el 18 de septiembre. En octubre de 1943 ayudó al Grupo de Ejércitos Centro a contener las ofensivas de Orsha . Puede que haya sido transferido a Flensburg para ser convertido al Ju 88P. A mediados de marzo fue redesignado 14(Eis)./KG 3. III. El grupo se disolvió a mediados de abril de 1944. Se sabe que los escuadrones 7. y 8. se reentrenaron como unidades antitanque en Flensburg hasta el 12 de agosto, y los aviones fueron entregados al 9. (Eis)./KG 1. Tan solo un mes después, el grupo se reformó con la redesignación de I./KG 100. Comenzó a entrenarse con el Heinkel He 177 , pero nunca volvió a estar operativo. Se disolvió en Prowehren, Prusia Oriental, el 25 de agosto de 1944. ^{[ 40 ]}    

El II./KG  1 regresó al frente bajo el mando del IV. Fliegerkorps después de la acción en Italia y el Mediterráneo . Equipado con los He  177, el grupo de bombarderos voló contra cabezas de ferrocarril desde junio de 1944, cuando comenzó la ofensiva de verano soviética . Recibió la orden del Reichsmarschall Hermann Göring de atacar tanques y actuar como apoyo aéreo cercano. ^{[ 33 ]} Usar el bombardero pesado de esta manera fue desastroso: el Oberstleutnant Horst von Riesen cumplió las órdenes con reticencia y perdió dos el 26, otros dos el 27 y un quinto bombardero el 28 de junio. ^{[ 100 ]} Bombardeó patios ferroviarios en Kalinkovichi y Gomel , y en Velikaya Luki el 26 de junio. La escasez de combustible obligó al grupo a ser retirado y disuelto el 28 de julio en Brandis . El personal de vuelo fue enviado al I./JG 7 , que operaba el avión de combate Messerschmitt Me 262. Fue renombrado formalmente como I./JG  7 el 5 de septiembre de 1944. ^{[ 33 ]}

En julio, el KG  1 hizo su última contribución sustancial en Lituania . Contó la Ofensiva Soviética de Vilnius y ralentizó los preparativos para la Ofensiva de Kaunas . La base de suministro soviética en Molodechno , al sureste de Vilnius , en Minsk , Velikiye Luki y Novosokolniki fueron atacadas repetidamente por bombarderos nocturnos. El 20 de julio, Riesen dirigió a los 70 bombarderos  He 177 operativos del KG 1  en un ataque diurno contra la estación de tren de Velikiye Luki. Riesen voló tan alto que los cazas soviéticos no pudieron interceptarlo y el bombardeo causó una devastación masiva en la estación y la ciudad sin bajas. El 23 de julio, las tripulaciones atacaron de nuevo e informaron de grandes incendios y explosiones después de bombardear Molodechno. ^{[ 101 ]} El KG  1 recibió la orden de interrumpir el tráfico ferroviario soviético en el sector de Lublin , para contener la Ofensiva Lublin-Brest . El 25 de julio, los He  177 repitieron ataques efectivos. En el río Bug , cerca de Brest-Litovsk, los bombarderos destruyeron el cuartel general del 80.º Cuerpo de Ejército soviético, matando al comandante en el proceso. El 28 de julio, el KG  1 llevó a cabo su última misión de bombardeo de la guerra al atacar concentraciones del 2.º Ejército de Tanques de la Guardia . ^{[ 102 ]}

El I./KG  1 permaneció en Laon , Francia, entre abril y junio de 1943 antes de servir en Italia. También comenzó a entrenarse con He  177 a partir de septiembre de 1943 y entregó sus Ju  88 a los KG  54 y KG  76. En Burg , desde el 18 de noviembre de 1943, avanzó lentamente y sufrió numerosas pérdidas por accidentes desde el 15 de marzo. A finales de abril, contaba con 22 He  177. Considerado operativo, se trasladó a Prusia Oriental , a Prowehren y Seerappen, en junio. En junio y julio atacó formaciones de tanques soviéticas y, en una operación, bajo el mando del mayor Manfred von Cossart, estuvo a punto de bombardear el cuartel general de Adolf Hitler , la Guarida del Lobo . Se disolvió en Brandis el 20 de agosto de 1944 y su personal fue enviado al JG  7. ^{[ 16 ]}

El KG  1 fue enviado rápidamente a Piacenza en junio de 1943 después de que la Campaña del Norte de África terminara con la derrota de las fuerzas del Eje. Desde allí, el I./KG  1 fue trasladado a Viterbo el 10 de julio. La invasión aliada de Sicilia (Operación Husky) proporcionó al grupo de bombarderos la tarea inmediata de destruir la navegación aliada en el Mediterráneo. A partir de esa fecha, atacó puertos en Argelia y Túnez . Se trasladó más al sur a Foggia el 26 de julio, pero su operatividad era deficiente: solo cinco de los 18 Ju  88 estaban operativos para el 20 de agosto de 1943. Las operaciones de bombardeo sobre Siracusa (17, 22 de julio), el puerto de Augusta (21 de julio), Malta (22 de julio), Gela (27 de julio), Palermo (4 de agosto) y Siracusa nuevamente el 10 de agosto degradaron la preparación operativa. La invasión aliada de Italia tuvo lugar el 3 de septiembre y el I./KG  1 registró su última salida frente a Nápoles el 8 de septiembre.

El II./KG  1 llegó a Grottaglie el 28 de marzo y fue subordinado al II. Fliegerkorps , subordinado a la Luftflotte 2. Realizó operaciones de suministro a Túnez en un intento de superar los efectos de la Operación Flax . También realizó operaciones de guerra antisubmarina y escolta aérea para convoyes del 10 al 27 de abril de 1943. Bombardeó el puerto de Bŏne el 15 de mayo, días después de que la Batalla de Túnez terminara con la capitulación de las fuerzas del Eje. También bombardeó el puerto de Orán y luego se trasladó a Cerdeña el 19 de mayo. De junio a agosto voló contra el desembarco en Sicilia y la invasión de Italia, principalmente en funciones antibuque que diezmaron al grupo. Con base en Foggia el 20 de agosto de 1943, tenía 11 operativos de 21 Ju 88 en su fuerza. El 9 de septiembre entregó sus aviones a los KG 54 y KG 76. El personal actuó temporalmente como fuerzas de ocupación cerca de Airasca , en la provincia de Turín , cuando Italia cambió de bando antes de abandonar Italia por última vez el 4 de noviembre de 1943 para la conversión al He 177 en Burg.

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