Alexander Rossi

Alexander Michael "Alex" Rossi ( nacido el 25 de septiembre de 1991) es un piloto de carreras estadounidense que compite en la IndyCar Series para Ed Carpenter Racing . Compitió en la Fórmula Uno en cinco Grandes Premios en 2015. ^{[ b ]} En las carreras de monoplazas estadounidenses , Rossi ganó las 500 Millas de Indianápolis como novato en 2016 con Bryan Herta Autosport ; en las carreras de resistencia , ganó las 24 Horas de Daytona en 2021 con WTR .

Nacido y criado en Nevada City, California , Rossi comenzó su carrera en Estados Unidos antes de mudarse a Europa en su adolescencia para dedicarse a la Fórmula Uno . Ganó cuatro carreras en la GP2 Series , la categoría de desarrollo , una con EQ8 Caterham Racing en 2013 y tres más con Racing Engineering en 2015.

Tras ejercer como piloto de pruebas y desarrollo para Caterham F1 y Marussia F1 , Rossi debutó en la Fórmula Uno en 2015 con el equipo Manor Marussia F1, que pasó a llamarse Manor, participando en cinco Grandes Premios, incluido el de su país , Estados Unidos , donde terminó en la 12ª posición, su mejor resultado de la temporada.

Tras no conseguir un puesto fijo como piloto de Fórmula 1 para la temporada 2016, Rossi regresó a Estados Unidos para competir en la IndyCar Series con un equipo que combinaba los recursos de Andretti Autosport y Bryan Herta Autosport.

Rossi ganó las 500 Millas de Indianápolis de 2016 y terminó undécimo en la clasificación general. Regresó a Andretti en 2017 y consiguió su segunda victoria en Watkins Glen International, la primera en un circuito de carretera en la IndyCar. Las temporadas de 2018 y 2019 fueron las más exitosas de Rossi hasta la fecha, terminando segundo y tercero en la clasificación del Campeonato de Pilotos, respectivamente.

Carrera

Skip Barber

En 2005, después de convertirse en Campeón Nacional IKF en la clase Yamaha de 100 cc, ^{[ 1 ]} Rossi fue semifinalista en la búsqueda de pilotos estadounidenses de Red Bull Formula One, terminando entre los cinco primeros de entre más de 2000 candidatos de todo el país.

En 2006, Rossi recibió la Beca Nacional Skip Barber de la Escuela de Carreras Skip Barber para competir en el Campeonato Nacional Skip Barber de 2006, donde terminó tercero en la general, ^{[ 1 ]} convirtiéndose en el ganador más joven en la historia del Campeonato Nacional Skip Barber, a la edad de catorce años.

Fórmula BMW

Rossi compitió en la serie Formula BMW USA en 2007, terminando tercero en la clasificación general del campeonato, ^{[ 1 ]} con tres victorias y cinco podios mientras conducía para el Team Apex Racing, USA.

En 2008 , Rossi regresó para su segundo año con el equipo EuroInternational , bicampeón de Fórmula BMW . Ganó el campeonato general, convirtiéndose en el primer campeón estadounidense de Fórmula BMW en el Campeonato de las Américas, con diez victorias en las quince carreras disputadas. ^{[ 1 ]}

Rossi terminó la temporada como Campeón del Mundo, ^{[ 1 ]} ganando la Final Mundial de Fórmula BMW 2008 en el circuito Autódromo Hermanos Rodríguez en Ciudad de México , superando al novato Michael Christensen . A Rossi se le otorgó una prueba de Fórmula Uno con el equipo BMW Sauber F1 , ^{[ 2 ]} junto con el campeón europeo Esteban Gutiérrez . ^{[ 3 ]}

Fórmula Master Internacional

Rossi decidió mudarse a Europa para competir en 2009. Optó por competir en la International Formula Master con Hitech Racing . ^{[ 4 ]} Después de dos rondas, Rossi se unió a ISR Racing para el resto de la temporada. Ganó tres carreras a lo largo de la temporada, todas en carreras con parrilla invertida.

Las victorias en Brno , Spa e Imola le dieron a Rossi el segundo mayor número de triunfos durante la temporada 2009, solo superado por Fabio Leimer (siete). Junto con el sexto puesto de Pål Varhaug en la última carrera en Imola, Rossi ascendió al cuarto lugar en la clasificación general del campeonato y se convirtió en el piloto novato mejor clasificado.

Serie GP3

En 2010 , Rossi pasó a la nueva GP3 Series , compitiendo para el equipo ART Grand Prix, ganador de múltiples campeonatos . ^{[ 1 ]} Se unió a Pedro Nunes y Esteban Gutiérrez en el equipo, ganando dos veces y terminando cuarto en la serie. ^{[ 5 ]}

Serie Mundial de Renault

Después de una temporada en GP3, Rossi pasó a competir en la Fórmula Renault 3.5 Series con Fortec Motorsport . Se le unió en el equipo el piloto brasileño y campeón italiano de Fórmula Tres, César Ramos . Rossi ganó la carrera inaugural de la temporada en Aragón y la segunda carrera en Le Castellet , y finalmente terminó tercero en el campeonato y mejor piloto novato, ^{[ 1 ]} terminando detrás de los pilotos de Carlin Robert Wickens y Jean-Éric Vergne .

Rossi permaneció en la serie para la temporada 2012 , pero cambió a los recién llegados Arden Caterham Motorsport , haciendo pareja con el piloto respaldado por Red Bull, Lewis Williamson . ^{[ 6 ]}

Serie GP2

Rossi compitió en la GP2 Asia Series 2009-10 . Tras competir para Ocean Racing Technology en la primera ronda de Abu Dabi , se unió al Team Meritus para las rondas restantes. ^{[ 7 ]} Rossi causó una gran impresión de inmediato, terminando cuarto en su carrera de debut desde la 13.ª posición en la parrilla. Rossi fue el segundo estadounidense en competir en la GP2, precedido por Scott Speed , quien corrió en la Fórmula 1 con la Scuderia Toro Rosso en 2006 y 2007. Rossi terminó noveno en la clasificación del campeonato.

Después de su paso por la Fórmula Renault 3.5, Rossi debutó en la GP2 Series en la ronda de Bahréin en 2013. Tras sustituir al piloto chino Ma Qinghua , Rossi terminó tercero en su carrera de debut. El 16 de julio de 2014, Rossi anunció su salida del equipo GP2 de Caterham y posteriormente se unió a Campos Racing en Hockenheimring , sustituyendo a Kimiya Sato . ^{[ 8 ]} Se unió a Racing Engineering para la temporada 2015, compitiendo contra el novato británico Jordan King , y terminó segundo en el campeonato. ^{[ 9 ]}

Fórmula Uno (2012–16)

Rossi fue uno de los tres pilotos vinculados al equipo estadounidense de Fórmula 1 US F1 , junto con José María López y Jonathan Summerton . Rossi tenía contrato como piloto reserva y de pruebas antes de que el equipo desapareciera. También probó el monoplaza BMW Sauber F1.09 de 2009 como parte de las pruebas para jóvenes pilotos de Fórmula 1 en Jerez . Esto lo obtuvo al ganar la final mundial de Fórmula BMW. La prueba le valió a Rossi su Superlicencia de la FIA ; en ese momento, Rossi era el único estadounidense en poseerla. ^{[ 10 ]}

2012–14: Caterham

Para la temporada 2012 de Fórmula Uno , Rossi se unió a Caterham F1 como piloto de pruebas junto al piloto reserva Giedo van der Garde . ^{[ 6 ]} En la ronda española , condujo el auto de Heikki Kovalainen en la primera sesión de práctica, convirtiéndose en el primer estadounidense en conducir en una sesión de Fórmula Uno (durante un fin de semana de carrera) desde Scott Speed en el Gran Premio de Europa de 2007. [ ^{11 ] En} 2013, Rossi condujo para Caterham en la primera sesión de práctica del Gran Premio de Canadá y en Silverstone en julio para la prueba de jóvenes pilotos. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Más adelante en la temporada, participó nuevamente en la primera sesión de práctica del Gran Premio de Estados Unidos , su carrera local. ^{[ 14 ]} En 2014, Rossi condujo el Caterham en la primera sesión de práctica del Gran Premio de Canadá . ^{[ 15 ]} Abandonó Caterham tras la salida de Tony Fernandes y la entrada de nuevos inversores suizos y de Oriente Medio en julio de 2014. ^{[ 8 ]}^{[ 16 ]}

2014–16: Marussia/Manor

Tras su salida de Caterham, Rossi se unió a Marussia F1 como piloto reserva para el resto de la temporada 2014. ^{[ 17 ]} Inicialmente, iba a debutar en la Fórmula Uno en el Gran Premio de Bélgica , sustituyendo al piloto británico Max Chilton , ^{[ 18 ]} aunque Marussia posteriormente revirtió esa decisión. ^{[ 19 ]} Más tarde, Rossi iba a sustituir al lesionado Jules Bianchi en el Gran Premio de Rusia , ^{[ 20 ]} pero Marussia decidió posteriormente alinear un solo coche para Chilton. ^{[ 21 ]}

Rossi continuó como piloto de reserva en 2015 para el recién formado equipo Manor Marussia F1. Finalmente hizo su debut en el Gran Premio de Singapur . ^{[ 22 ]} Rossi eligió el número 53 como su número de coche de carrera en honor a Herbie ; ^{[ 23 ]} su elección original era el número 16, que Rossi usó en su carrera de karting, pero el número ya estaba reservado por Red Bull Racing . ^{[ 24 ]}

Rossi se clasificó 20º y último en su debut, pero remontó para terminar 14º, justo por delante de su compañero de equipo Will Stevens (15º), a pesar de perder la comunicación por radio con su equipo a mitad del Gran Premio. ^{[ 25 ]} Rossi participaría en cinco de las últimas siete carreras de la temporada 2015. ^{[ 26 ]} En el Gran Premio de Japón , Rossi terminó 18º, de nuevo un puesto por encima de Stevens. ^{[ 27 ]} Igualaría el mejor resultado de Manor Marussia de la temporada en su carrera de casa, el Gran Premio de Estados Unidos , terminando 12º, ^{[ 28 ]} y convirtiéndose en el primer piloto estadounidense en correr en un circuito construido específicamente para la Fórmula Uno en Estados Unidos. ^{[ 29 ]} Rossi luego consiguió el 15º puesto en el Gran Premio de México ^{[ 30 ]} antes de completar su participación en cinco carreras en el Gran Premio de Brasil con un 19º puesto. ^{[ 31 ]}

A pesar de haber firmado con Andretti Autosport en la IndyCar Series , Rossi regresó como piloto de reserva para el reformado Manor Racing para la temporada 2016. ^{[ 32 ]} Después de que Rio Haryanto perdiera su asiento en Manor tras el Gran Premio de Alemania , a Rossi se le ofreció la oportunidad de ocupar su lugar como piloto a tiempo completo; ^{[ 33 ]} sin embargo, rechazó la oferta, ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]} declarando: "Mi equipo directivo y yo estamos en constante comunicación con Manor y sabíamos que podría haber una oportunidad de correr durante la segunda mitad de la temporada 2016. Lo consideramos cuidadosamente, pero rechazamos el asiento de carrera debido a mi contrato con la IndyCar". ^{[ 34 ]} El 3 de octubre de 2016, Rossi confirmó que dejaría su rol de piloto de reserva en Manor tras la temporada 2016 para centrarse a tiempo completo en la IndyCar Series. ^{[ 33 ]}^{[ 35 ]}

Rossi reveló que en 2014 estaba negociando con Gene Haas para pilotar para su recién creado equipo de F1 en 2016. ^{[ 36 ]} Sin embargo, el acuerdo nunca se concretó, ya que Haas optó por fichar a Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez para su temporada de debut. ^{[ 37 ]}^{[ 38 ]}

Carreras de autos deportivos (2013-14, 2019-presente)

2013: debut del deportivo en Le Mans

En 2013, Rossi debutó en las 24 Horas de Le Mans , pilotando para Greaves Motorsport en un Zytek Z11SN . Rossi fue contratado como reemplazo de Christian Zugel , quien no pudo participar por asuntos familiares y laborales. ^{[ 39 ]} Él y sus copilotos Eric Lux y Tom Kimber-Smith terminaron en el puesto 23 de la general.

2014: Daytona con DeltaWing

Rossi compitió en las 24 Horas de Daytona de 2014 para el equipo DeltaWing , ^{[ 40 ]} uniéndose a los pilotos de tiempo completo Andy Meyrick y Katherine Legge , junto con la eventual campeona de Indy Lights de 2014, Gabby Chaves .

2019-20: Regreso a los autos deportivos con Penske

El 7 de diciembre de 2018, Rossi anunció que se uniría al equipo Acura Team Penske para las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar 2019. [ ^{41 ] Rossi} reemplazó a su compañero piloto de IndyCar, Graham Rahal, después de que este no pudiera obtener un ajuste adecuado del asiento para optimizar su rendimiento. ^{[ 42 ]} Rossi se asoció con su compañero piloto de la Serie IndyCar, Hélio Castroneves , y el piloto de autos deportivos Ricky Taylor para terminar tercero en la general y en su clase en Daytona. La segunda mitad de la carrera se vio afectada por la lluvia incesante, y Rossi admitió que los rivales del equipo eran ligeramente más fuertes que ellos en condiciones de lluvia. ^{[ 43 ]}

Rossi regresó al Acura número 7 de Penske para las 24 Horas de Daytona de 2020. El equipo de Rossi se vio comprometido a menos de cuatro horas de carrera cuando Castroneves se vio involucrado en un accidente con Harry Tincknell . ^{[ 44 ]}

2021–22: Resistencia con Wayne Taylor Racing

El 23 de noviembre de 2020, Wayne Taylor Racing anunció que Rossi sería el tercer piloto del equipo para las carreras de resistencia, comenzando con las 24 Horas de Daytona de 2021. ^{[ 45 ]} Rossi co-condujo el Acura ARX-05 número 10 del equipo hacia la victoria general con sus excompañeros de Penske, Castroneves y Taylor, así como Filipe Albuquerque . ^{[ 46 ]} Rossi, Taylor y Albuquerque ganaron la Michelin Endurance Cup de 2021.

Serie IndyCar (2016-presente)

Andretti Autosport (2016–2022)

2016: Victoria en las 500 Millas de Indianápolis

Rossi tras ganar las 500 Millas de Indianápolis de 2016.

Aunque Rossi creció viendo la IndyCar Series como su forma favorita de carreras, ^{[ 10 ]} Rossi había afirmado anteriormente tener poco interés en correr él mismo en ella, particularmente debido a una reticencia a correr en óvalos. ^{[ 47 ]}

Sin embargo, después de que Manor anunciara a Pascal Wehrlein y Rio Haryanto como los pilotos del equipo para 2016, [ ^{48 ] Rossi} cambió a la IndyCar Series con Andretti Autosport para la temporada 2016. ^{[ 49 ]} Antes de firmar con Andretti, Rossi había visitado previamente a Dale Coyne Racing en 2014 y admitió que estuvo "muy, muy cerca" de firmar con ellos para la temporada 2015 de IndyCar . ^{[ 50 ]}

Debido a que el acuerdo se finalizó tan tarde, Rossi se perdió la mayor parte de las pruebas de pretemporada, pudiendo completar solo una sesión en el Sebring International Raceway . ^{[ 51 ]} Rossi hizo su debut en IndyCar en el Gran Premio de San Petersburgo , que abrió la temporada, clasificándose en la parte trasera de la parrilla en el puesto 19 ^{[ 52 ]} y terminando como el novato mejor clasificado en el puesto 12. ^{[ 53 ]} Luego, Rossi hizo su debut en óvalo en la siguiente carrera en Phoenix, llegando a estar séptimo antes de rozar el muro en las últimas vueltas de la carrera. ^{[ 54 ]}

El punto culminante de la primera temporada de Rossi con el equipo fue ganar las 500 Millas de Indianápolis después de salir desde la undécima posición en la parrilla. ^{[ 55 ]} Rossi fue el mejor novato en la clasificación para la carrera y lideró las últimas vueltas mientras los autos que estaban delante de él en la pista se quedaban con poco combustible y entraban a boxes. Rossi administró su combustible durante el último stint para ganar, luego se quedó sin combustible después de la meta y tuvo que ser remolcado hasta el círculo de ganadores. ^{[ 56 ]}^{[ 57 ]} Más tarde obtendría un segundo resultado entre los cinco primeros en el final de temporada en Sonoma Raceway . ^{[ 58 ]} Rossi fue nombrado Novato del Año 2016 de la serie el 19 de septiembre. ^{[ 59 ]}

2017: Gran avance al final de la temporada

El 3 de octubre, Rossi anunció que regresaría a Andretti para la temporada 2017, ^{[ 33 ]} firmando un contrato multianual. ^{[ 35 ]}^{[ 60 ]} En Long Beach , Rossi iba en segundo lugar cuando le falló el motor. ^{[ 61 ]} Rossi comenzó la defensa de su victoria en las 500 Millas de Indianápolis al clasificarse en la primera fila para la carrera. ^{[ 62 ]} Pasó gran parte de la primera mitad de la carrera entre los líderes, pero terminó séptimo después de experimentar problemas de combustible. ^{[ 63 ]}

Más adelante en la temporada, Rossi logró un segundo puesto en el Honda Indy Toronto tras partir desde la octava posición en lo que él mismo describió como una carrera decisiva para su equipo. ^{[ 64 ]} Fue su primer podio de la temporada 2017. En Pocono, Rossi consiguió su tercer podio al terminar tercero a pesar de tener un problema con el regulador de mezcla de combustible de su coche. ^{[ 65 ]}

El 1 de septiembre, Rossi confirmó que permanecería con Andretti al menos hasta la temporada 2019; ^{[ 66 ]} a pesar de haber firmado una extensión de varios años después de 2016, ^{[ 35 ]} Rossi había estado considerando un cambio a Schmidt Peterson Motorsports debido a su lealtad a Honda, ^{[ 67 ]} pero volvió a firmar con Andretti una vez que el equipo confirmó que continuarían usando motores Honda en el futuro. ^{[ 68 ]} Al día siguiente, Rossi obtuvo su primera pole position en Watkins Glen International ; ^{[ 69 ]} también ganaría la carrera para su segunda victoria profesional. ^{[ 70 ]}

2018-2019: Aspirante al campeonato.

El 7 de diciembre de 2017, Andretti Autosport anunció sus planes para que Rossi intercambiara números de coche con su compañero de equipo Marco Andretti para la temporada 2018. Rossi pasó al equipo número 27, mientras que Andretti se hizo cargo del número 98, patrocinado por Herta. ^{[ 71 ]}

La temporada 2018 de Rossi comenzó con un polémico tercer puesto en el Gran Premio de San Petersburgo . Iba segundo en la última reanudación e intentó adelantar al líder Robert Wickens en la primera curva, pero perdió el control y chocó con Wickens, quien a su vez tuvo que abandonar la carrera. ^{[ 72 ]} Rossi argumentó que, si bien se sentía mal por el contacto, también creía que la defensa del liderato por parte de Wickens lo obligó a salirse de la pista, provocando que su coche perdiera el control. ^{[ 73 ]} Sin embargo, Wickens dijo que esperaba más de Rossi y calificó su maniobra de desesperada. ^{[ 74 ]}

La conducción de Rossi fue criticada aún más por Jerry Bonkowski de NBC Sports , quien opinó que "arruinó lo que era un día casi perfecto —mejor dicho, un fin de semana perfecto— para otro piloto". ^{[ 75 ]} Irónicamente, Rossi volvería a luchar con Wickens en las últimas etapas de la siguiente carrera en Phoenix , asegurando otro tercer puesto detrás del ganador de la carrera, Josef Newgarden, y Wickens. ^{[ 76 ]}

Después de la celebración del podio, tanto Wickens como Rossi restaron importancia al choque de San Petersburgo; Rossi afirmó que Wickens "definitivamente debería tener dos podios ahora mismo", a lo que el canadiense respondió en tono de broma: "¡Ya era hora de que lo dijeras!". ^{[ 77 ]} La semana siguiente, Rossi se clasificó en la pole para el Gran Premio de Long Beach . ^{[ 78 ]} Convirtió la pole position en su tercera victoria profesional, ^{[ 79 ]} lo que llevó al subcampeón de la carrera y campeón de la IndyCar Series 2014, Will Power, a decir que Rossi "es uno de los pilotos más destacados del campo en todos los sentidos". ^{[ 80 ]}

Rossi comenzó las 500 Millas de Indianápolis de ese año desde la última fila de la parrilla, partiendo en el puesto 32. ^{[ 81 ]} Realizó una serie de adelantamientos impresionantes a lo largo de la carrera, ^{[ 82 ]} lo que lo llevó a terminar en cuarto lugar. ^{[ 83 ]} La semana siguiente en Detroit , Rossi terminó tercero en la primera carrera. ^{[ 84 ]} Luego se clasificó en la pole para la segunda carrera y lideró 46 de las primeras 63 vueltas, ^{[ 85 ]} pero fue presionado al final de la carrera por su compañero de equipo Ryan Hunter-Reay . Rossi procedió a bloquear sus frenos, pasándose de la siguiente curva y provocando un pinchazo. Se vio obligado a entrar a boxes, reingresando a la pista en el puesto trece y terminando en el puesto doce. ^{[ 85 ]}

Rossi se recuperó más adelante en la temporada para ganar la pole y la carrera en Mid-Ohio, utilizando una estrategia de dos paradas. ^{[ 86 ]}^{[ 87 ]} La victoria colocó a Rossi en el segundo lugar de la clasificación del Campeonato de Pilotos, a 46 puntos de Scott Dixon . ^{[ 86 ]} Rossi también ganó la siguiente carrera en Pocono, ^{[ 88 ]} aunque el evento se vio ensombrecido por un grave accidente al principio de la carrera que involucró a Wickens (quien resultó herido y fue trasladado en helicóptero a un hospital local), lo que provocó que la carrera fuera interrumpida con bandera roja. ^{[ 89 ]}

En Gateway, Rossi utilizó una estrategia de combustible para terminar segundo, ganando algunos puntos a Dixon. ^{[ 90 ]} Después de terminar octavo en Portland, ^{[ 91 ]} Rossi entró a la carrera final en Sonoma 29 puntos detrás de Dixon. ^{[ 92 ]} En la salida, rompió su alerón delantero después de un contacto con Andretti, lo que hizo que Rossi cayera en la parrilla. ^{[ 93 ]} Se recuperó para colocar séptimo en la carrera, ^{[ 94 ]} terminando un total de 57 puntos detrás de Dixon en el campeonato. ^{[ 95 ]}

Rossi comenzó la temporada 2019 con un quinto puesto en San Petersburgo. ^{[ 96 ]} Consiguió su primera victoria de 2019 en Long Beach, donde repitió el éxito de la temporada anterior. El margen de victoria de Rossi sobre Newgarden, de 20 segundos, fue el mayor margen de victoria en Long Beach desde el margen de 23 segundos de Al Unser Jr. en 1995. ^{[ 97 ]} Dedicó la victoria a su abuelo; desafortunadamente, la victoria se produjo el mismo día en que Rossi se enteró de su muerte. ^{[ 98 ]}

En las 500 Millas de Indianápolis de 2019 , Rossi estaba en la lucha por la victoria antes de sufrir un problema con la bomba de combustible en boxes en la vuelta 137. El retraso resultó en una parada en boxes de 23 segundos, que probablemente lo habría dejado fuera de la contienda si Marcus Ericsson no hubiera hecho un trompo al entrar en el pit lane, lo que provocó una bandera amarilla. ^{[ 99 ]}

En la reanudación posterior, Rossi cayó del quinto al sexto lugar, mientras que también se encontraba séptimo en la fila, ya que Oriol Servià , un auto doblado, estaba delante de él. ^{[ 99 ]} Rossi fue entonces retenido y bloqueado por Servià (más tarde calificaría sus acciones de "inaceptables" y "una de las cosas más irrespetuosas que he visto en un auto de carreras"), ^{[ 100 ]} finalmente le mostró el puño al piloto español cuando finalmente lo adelantó. ^{[ 101 ]}

Rossi finalmente se recuperó y superó a Simon Pagenaud para tomar la delantera, y parecía tener la ventaja, ya que Pagenaud corría el riesgo de no poder terminar la carrera por falta de combustible, pero una bandera amarilla tardía anuló esa ventaja. ^{[ 102 ]} El Honda de Rossi carecía de la potencia del Chevrolet de Pagenaud, lo que finalmente fue el factor decisivo, ya que terminó la carrera en segundo lugar detrás de Pagenaud. ^{[ 100 ]}

El segundo puesto de Rossi en Indianápolis dio inicio a una racha de tres segundos puestos en cuatro carreras, ya que también terminó segundo en la primera carrera de Detroit y en Texas. ^{[ 103 ]} En Road America en junio, Rossi logró la victoria con un margen de 28.4 segundos sobre Will Power, quien quedó en segundo lugar. ^{[ 104 ]} Power declaró después de la carrera que "en realidad nunca vio" a Rossi debido a la gran distancia entre ambos pilotos. ^{[ 105 ]} En Pocono, Rossi se vio involucrado en un incidente en la primera vuelta con Takuma Sato , calificando la conducción de Sato de "vergonzosa" y diciendo: "No puedo ni empezar a entender, después del año pasado, cómo Takuma piensa que ese tipo de conducción es aceptable". ^{[ 106 ]} Rossi llegó a la carrera final en Laguna Seca como segundo en puntos antes de caer al tercer lugar detrás de Newgarden y Pagenaud. ^{[ 107 ]}

2020-2021: Dificultades

En la temporada 2020 , Rossi no consiguió ninguna victoria por primera vez en su carrera en la IndyCar, a pesar de haber estado en posiciones de liderazgo durante toda la temporada, especialmente en San Petersburgo, donde sufrió un accidente cuando lideraba la carrera. Sin embargo, Rossi logró cinco podios.

La temporada 2021 resultó ser complicada para Rossi y Andretti Autosport, ya que una vez más no logró ganar ninguna carrera ese año y solo consiguió un podio en Portland.

2022: Una temporada de recuperación

La temporada 2022 comenzó lentamente, con Rossi consiguiendo solo dos top ten antes de las 500 Millas de Indianápolis, donde terminó quinto, su mejor resultado en el circuito desde 2019. Tras las 500 Millas de Indianápolis, Andretti Autosport anunció que Rossi dejaría el equipo al final de la temporada 2022 y sería reemplazado por Kyle Kirkwood . ^{[ 108 ]} Al día siguiente, Rossi anunció que había firmado un contrato con Arrow McLaren SP para 2023 y más allá. ^{[ 109 ]}

El rendimiento de Rossi mejoró significativamente tras las 500 Millas de Indianápolis. Terminó segundo detrás de Will Power en Detroit y tercero en la siguiente carrera en Road America tras conseguir su primera pole position desde Detroit en 2019. Tras un comienzo difícil en las siguientes rondas, Rossi finalmente logró la victoria el 30 de julio de 2022, cuando ganó el Gran Premio Gallagher en el circuito IMS Road Course y puso fin a su racha de 49 carreras sin victorias en la IndyCar Series. La temporada de Rossi cobró impulso en las últimas cinco carreras, con un cuarto puesto en Nashville y dos top tens en Portland y Laguna Seca. Rossi finalizó décimo en la clasificación general para concluir su etapa de siete años con Andretti.

Arrow McLaren SP (2023–2024)

La temporada de Rossi comenzó mucho mejor con un cuarto puesto en la primera carrera de la temporada en San Petersburgo . En la siguiente carrera en Texas , Rossi colisionó con Kyle Kirkwood en el pit lane y terminó en el puesto 22. Se retiró a falta de dos vueltas en Long Beach por un fallo en la suspensión trasera izquierda, consiguió un octavo puesto en Alabama y su primer podio con Arrow McLaren en el circuito de Indianápolis.

La campaña de Rossi para las 500 Millas de Indianápolis se mostró sólida durante todo mayo, y se clasificó en séptimo lugar. Finalmente, Rossi terminó quinto, siendo el único McLaren en completar la carrera después de que Pato O'Ward y Felix Rosenqvist se vieran involucrados en incidentes separados al final de la misma.

Sin embargo, las aspiraciones de Rossi al título se desvanecieron hacia el final de la temporada. Solo consiguió dos resultados entre los cinco primeros y se vio involucrado en incidentes en Toronto, Nashville y Portland, lo que provocó que Rossi obtuviera muy pocos puntos y terminara noveno en la clasificación de pilotos por tercera vez en las últimas cuatro temporadas.

En julio de 2024, Rossi anunció que dejaría Arrow McLaren al final de la temporada 2024 y fue reemplazado por Christian Lundgaard . ^{[ 110 ]}

Ed Carpenter Racing (2025–presente)

El 25 de septiembre de 2024, Ed Carpenter Racing anunció que había fichado a Rossi para que corriera con ellos en la temporada 2025, en sustitución de Rinus VeeKay , que dejaba el equipo . ^{[ 111 ]} Se retiró de las 500 Millas de Indianápolis de 2025 en la vuelta 73, después de que su coche se incendiara en boxes. ^{[ 112 ]}

Carreras todoterreno (2018-19, 2021)

Rossi compitió en su primera Baja 1000 en 2018, ^{[ 113 ]} conduciendo con Jeff Proctor en el Honda Ridgeline n.° 709, ^{[ 114 ]} convirtiéndose en el quinto ganador de las 500 Millas de Indianápolis en participar en la carrera. ^{[ 115 ]} Rossi explicó que estaba ansioso por probar una serie de carreras diferente, diciendo: "Es una de esas carreras icónicas. Hay una conexión con Honda, así que [cuando me ofrecieron el viaje] pensé, '¿Por qué no?' Estoy muy emocionado. Es algo nuevo, algo diferente. Estoy deseando vivir la experiencia". ^{[ 116 ]} Alrededor de las 33 millas de la carrera, Rossi casi chocó con el auto de un espectador que viajaba en sentido contrario en la pista. ^{[ 117 ]} Su equipo quedó en segundo lugar en su clase en los resultados finales. ^{[ 118 ]}^{[ 119 ]}

Rossi regresó a la Baja 1000 en 2019. ^{[ 120 ]} El camión de Rossi y Proctor iba en cabeza cuando Rossi volcó sobre el vehículo. El camión pudo continuar durante aproximadamente 100 millas después del accidente, pero finalmente se retiró debido a problemas mecánicos. ^{[ 121 ]}

Después de saltarse la edición de 2020 debido a conflictos de calendario, otra salida de la Baja 1000 llegó en 2021. ^{[ 122 ]} Compartiendo la Ridgeline con Proctor, Richard Glaszczak y Steve Hengeveld, el equipo de Rossi se adjudicó la victoria de la Clase 7. ^{[ 123 ]}

Campeonato de Supercoches (2019)

El 15 de agosto de 2019, Rossi anunció sus planes de debutar en las 1000 Millas de Bathurst en octubre, compitiendo con su compañero piloto de la IndyCar Series, James Hinchcliffe, como participante invitado de Walkinshaw Andretti United, una asociación entre Andretti Autosport y United Autosports . ^{[ 124 ]} La pareja comenzó la carrera en la última fila de la parrilla en el puesto 25, ^{[ 125 ]} terminando en el puesto 19 ^{[ 126 ]} antes de ser ascendidos al puesto 18 después de que una penalización relegara a Fabian Coulthard de DJR Team Penske del sexto al puesto 21. ^[¹²⁷^]

Vida personal

Rossi nació el 25 de septiembre de 1991 en Auburn, California , ^{[ 128 ]} y se crió en Nevada City , donde solía despertarse a las 4 de la mañana, hora local, los domingos para ver las carreras de Fórmula Uno en Europa. ^{[ 129 ]} Se graduó de la escuela secundaria Forest Lake Christian de Auburn a los 16 años para comenzar su carrera en las carreras europeas. ^{[ 130 ]}

Rossi es fanático de los New England Patriots de la Liga Nacional de Fútbol Americano ; ^[¹³¹^] a pesar de no haber crecido en Boston, Rossi explica: "He sido fanático de los Patriots desde 2009, simplemente porque cuando vivía en Europa, los únicos partidos de la NFL que podía ver en el paquete de televisión que tenían en ese momento eran los de los Patriots o los Green Bay Packers . Originalmente era fanático de los San Francisco 49ers , pero luego, considerando que no vi ninguno de sus partidos durante unos siete años, me cambié a fanático de los Patriots a pesar de no ser de Boston". ^[¹³²^] Rossi se desempeña como embajador de TAG Heuer ^[¹³³^] junto con el ex mariscal de campo de la NFL Tom Brady . ^[¹³⁴^]

Rossi es cristiano protestante . ^[¹³⁵^] Cita a Dios y a sus padres como sus dos influencias más importantes en la vida, y añade: «Creo que siempre hay un plan mayor. Siento que conducir coches de carreras y estar involucrado en la Fórmula Uno y el automovilismo es mi oportunidad de compartir mis creencias». ^[¹³⁵^] Rossi describe su fe durante su infancia como «algo sumamente importante para mí. Me acompañó durante toda mi niñez. Tuve la gran fortuna de ser producto de una familia cristiana con mi madre, mi padre y mi abuela». ^[¹³⁶^] Rossi fue orador en el programa «Nights of Champions» de la Fellowship of Christian Athletes en 2017. ^[¹³⁶^] Cuando se le preguntó a mediados de 2019 sobre su situación en Andretti Autosport más allá del final de esa temporada, Rossi respondió que su trayectoria profesional estaba «en manos de Dios». ^[¹³⁷^]

Apariciones en los medios

La victoria de Rossi en las 500 Millas de Indianápolis de 2016 le valió una nominación a los Premios ESPY 2016 como Mejor Piloto . ^{[ 138 ]} Asistió a la ceremonia de premiación el 13 de julio, ^{[ 139 ]} aunque el premio fue para el campeón de la Sprint Cup Series de NASCAR de 2015 , Kyle Busch . ^[¹⁴⁰^]

En marzo de 2017, Rossi fue invitado a un episodio del programa de entrevistas homónimo de Harry Connick Jr. , Harry . ^{[ 141 ]} Ha aparecido en The Rich Eisen Show en dos ocasiones, en julio de 2016 después de ganar las 500 Millas de Indianápolis, y nuevamente en enero de 2018. ^{[ 142 ]}

Rossi apareció en la temporada 30 de The Amazing Race de CBS con su compañero piloto de IndyCar, Conor Daly, como su compañero de equipo. ^[¹⁴³^] Ganaron la cuarta etapa de la carrera, ^[¹⁴⁴^] pero finalmente fueron eliminados, terminando en cuarto lugar. ^[¹⁴⁵^] El 19 de abril de 2018, apareció en el estreno de la cuarta temporada de Jay Leno's Garage de CNBC junto a Tanner Foust . ^[¹⁴⁶^]^[¹⁴⁷^]

Rossi copresenta el podcast Off Track with Hinch and Rossi , junto con su colega piloto, James Hinchcliffe . ^{[ 148 ]}

Casco

El casco Manor Marussia F1 de Rossi presentaba un diseño rojo, blanco y azul con un lugar destacado para el patrocinio de Alaska Coffee Roasting, ^{[ 149 ]} uno de sus patrocinadores personales de larga data. ^{[ 150 ]} Rossi también lució una calcomanía "#JB17" en su visera en honor a su excompañero de equipo, Jules Bianchi. ^{[ 151 ]}

Desde que pasó a IndyCar con Andretti, Rossi ha seguido usando la calcomanía #JB17, aunque desde entonces se ha movido a un área justo debajo de la visera a cada lado del casco. ^{[ 152 ]} El diseño básico sigue siendo similar al de su casco de su breve carrera en la Fórmula Uno, aunque el fondo azul ha cambiado a una combinación de negro y gris, y se han añadido ubicaciones de patrocinadores adicionales para representar sus asociaciones con TAG Heuer y Honda. ^{[ 153 ]} Para las 500 Millas de Indianápolis de 2018, TAG Heuer recurrió al artista callejero Alec Monopoly para diseñar el casco de Rossi para la carrera. ^{[ 154 ]} El casco presentaba un diseño más colorido con gráficos que pretendían asemejarse al arte callejero. ^{[ 155 ]}

En 2020, Rossi usó algunos de sus cascos para crear conciencia sobre causas benéficas. Después de su debut en Bathurst 1000, Rossi subastó su casco, donando las ganancias a Wires Wildlife Rescue en ayuda de los incendios forestales australianos . ^{[ 156 ]} Su casco para las 500 Millas de Indianápolis en agosto fue diseñado por TAG Heuer para honrar a los trabajadores de primera línea y héroes en medio de la pandemia de COVID-19 . ^{[ 157 ]}