Lucas Browning

En 2017, Browning se cambió al Campeonato Ginetta Junior con Richardson Racing. Su mejor momento de la temporada fue la pole position que consiguió en la segunda carrera de Silverstone , y terminó undécimo en la clasificación general. ^{[ 8 ]}

En la siguiente temporada , Browning continuó con Richardson Racing. Su temporada comenzó con fuerza, con tres victorias después de cuatro carreras. Sin embargo, a lo largo de la temporada perdió terreno frente al dúo de Elite Motorsport formado por Louis Foster y el eventual campeón Adam Smalley . Consiguió suficientes puntos para ganar el campeonato teniendo en cuenta Oulton Park, pero perdió su victoria en la primera carrera debido a una infracción mecánica. Luego ganó la segunda carrera de forma dramática por 11 segundos. Finalmente, terminó en tercera posición después de una temporada muy disputada, con un total de ocho victorias y diez podios más. ^{[ 9 ]}

Browning avanzó al Campeonato Británico de F4 en 2019, permaneciendo una vez más con Richardson Racing. ^{[ 10 ]} Ganó su primera carrera de monoplazas en la carrera inaugural de la temporada, un Brands Hatch muy lluvioso . ^{[ 11 ]} Habiendo comenzado la carrera desde un modesto décimo lugar después de problemas de motor en la clasificación hizo un recorrido similar a través del campo en la carrera 2 de condiciones mixtas, solo para chocar con Zane Maloney en la última curva en la última vuelta. Tomó la bandera a cuadros primero, pero luego fue relegado al tercer lugar después de una penalización de tiempo de diez segundos. ^{[ 12 ] [ 13 ]} Browning sumó ese recuento con una victoria en el Circuito de Thruxton . ^{[ 14 ]} Esa victoria resultaría ser la última del año, a pesar de cruzar la línea de meta primero en Snetterton . ^{[ 15 ] [ 16 ]} Sin embargo, una penalización posterior a la carrera debido a una salida anticipada lo hizo caer al tercer lugar al final. ^{[ 17 ]} Concluyó la temporada con un triple podio en Brands Hatch . ^{[ 18 ]} Terminó sexto en el campeonato, con dos victorias y nueve podios. ^{[ 19 ]}

En 2020, Browning se unió a Fortec Motorsport para su temporada de lucha por el título de la British F4 , asociándose con Rafael Villagómez y Roberto Faria durante parte de la temporada. ^{[ 20 ]} La temporada fue memorable por la reñida batalla por el título entre Browning y Zak O'Sullivan de Carlin . ^{[ 21 ]} Ambos intercambiaron victorias casi todos los fines de semana, siendo la ronda en Thruxton la única excepción. En las dos primeras rondas, obtuvo cuatro segundos lugares, pero fue en Oulton Park donde completó un pleno. ^{[ 22 ]} Continuó con su buen desempeño en Knockhill , consiguiendo dos victorias más y un podio. ^{[ 23 ]} Sin embargo, no volvería a ganar hasta la penúltima ronda en Snetterton , para cuando O'Sullivan había reducido la diferencia de puntos. A pesar de una victoria en la primera carrera, O'Sullivan ganó las dos siguientes, lo que significó que ambos llegaron a la ronda decisiva por el título empatados a puntos, en Brands Hatch . ^{[ 24 ]} Consiguió una doble pole position en mojado, aumentando sus posibilidades de título y ganando también la primera carrera. ^{[ 25 ] [ 26 ]} Incluso con la victoria de O'Sullivan en la carrera final, la carrera se detuvo a mitad de camino y se otorgaron medios puntos, y Browning fue coronado campeón con una ventaja de solo cuatro puntos. ^{[ 27 ] [ 28 ]} Consiguió siete victorias, seis poles y dieciséis podios. ^{[ 29 ]}

Para 2021, Browning se mudó a Europa continental para competir en la ADAC Formula 4 con US Racing . ^{[ 30 ]} Comenzó fuerte en el Red Bull Ring , obteniendo una victoria durante la tercera carrera. ^{[ 31 ]} Logró un doble podio en la ronda 3 y 4, tanto en Hockenheimring como en Sachsenring . ^{[ 32 ] [ 33 ]} En la segunda ronda de Hockenheimring , nuevamente obtuvo su segunda victoria en la carrera final, después de haber mantenido a raya a Joshua Dufek en las últimas vueltas. ^{[ 34 ]} Terminó la temporada en Nürburgring con otro doble podio, colocándolo tercero en la general del campeonato, detrás de Tim Tramnitz y el campeón Oliver Bearman . ^{[ 35 ]}

Browning también participó en la primera ronda del Campeonato Italiano de F4 , consiguiendo un segundo puesto en el Circuito Paul Ricard . ^{[ 36 ]} Este resultado lo situó en el puesto 15 de la clasificación general. ^{[ 37 ]}

El 9 de septiembre de 2021, Browning anunció que debutaría en el Campeonato GB3 en Oulton Park . ^{[ 38 ]} Conduciendo para su equipo campeón del año anterior, vivió un fin de semana accidentado en la temporada 2021. Terminó su primera carrera en la categoría en segundo lugar, solo detrás del dominante Zak O'Sullivan , pero fue descalificado debido a un bloque de deslizamiento ilegal. ^{[ 39 ]} Adelantó a este último por el exterior de la curva uno y ganó la segunda carrera. ^{[ 40 ]} Se vio involucrado en un incidente inevitable en la carrera 3 con parrilla invertida completa y se retiró poco después. ^{[ 41 ]} Fue 25º en la clasificación. ^{[ 42 ]}

Browning se asociaría con Hitech Grand Prix para participar en la temporada completa de 2022. [ ^{43 ] Fue} sensacional en la primera ronda en Oulton Park , consiguiendo una doble pole. ^{[ 44 ]} Luego ganó dos veces, incluso ganando la primera carrera por un margen de diez segundos. ^{[ 45 ] [ 46 ]} Continuó su forma con un doble podio en la primera ronda de Silverstone y un segundo lugar en Donington Park . ^{[ 47 ]} Volvería a ganar en la siguiente ronda en Snetterton , ganando la Carrera 2 desde la pole mientras vencía a su rival por el título Joel Granfors en una batalla reñida que hizo que Browning volviera a tomar el liderato de la clasificación. ^{[ 48 ] [ 49 ]} En Spa-Francorchamps , volvió a conseguir una doble victoria que consolidó aún más su liderazgo. ^{[ 50 ]} Sin embargo, las dos victorias serían las últimas de su campaña, y se quedó sin podio por primera vez durante la segunda ronda de Silverstone debido a una descalificación en la clasificación. ^{[ 51 ]} Esto significó que perdió el liderato del campeonato ante Granfors. ^{[ 52 ]} Un doble podio en Brands Hatch devolvió el liderato del campeonato a Browning, ya que 15,5 puntos separaban a los dos de cara a la final en Donington. ^{[ 53 ] [ 54 ]} Habiendo conseguido otro doble podio, se aseguró el título con una carrera de sobra. ^{[ 55 ]} Habiendo logrado cinco victorias y otros ocho podios, Browning declaró que "no podría estar más feliz" al conseguir su segundo título de monoplazas. ^{[ 56 ]}

Browning participó en las pruebas de pretemporada de Fórmula 3 de 2023 con Hitech Pulse-Eight . ^{[ 59 ]} El 1 de marzo de 2023, solo dos días antes del inicio de la temporada, Hitech anunció el fichaje de Browning, completando así su plantilla de F3 para la próxima temporada. ^{[ 60 ]} Se clasificó 17º en su debut en Bahréin , pero la carrera al sprint terminó en decepción, al ser tocado por Hugh Barter . Sin embargo, sorprendió con una remontada épica durante la carrera principal, adelantando coche tras coche para conseguir el quinto puesto. ^{[ 61 ]} Se coló entre los 12 primeros en la clasificación de Melbourne , lo que le dio el cuarto puesto para el sprint. ^{[ 62 ]} A pesar de haber subido al segundo puesto al principio, tuvo un contacto con Oliver Goethe que le hizo abandonar la carrera. Salió brevemente por los aires en una batalla con su compañero de equipo Sebastián Montoya . El británico sufrió daños en su coche, y finalmente terminó 11º antes de que una penalización por contacto con Goethe le hiciera caer al 17º puesto. ^{[ 63 ]} Tuvo otra carrera penalizada en la carrera principal, esta vez por chocar con Franco Colapinto, lo que lo hizo caer del sexto al octavo lugar. ^{[ 64 ] [ 65 ]}

Browning se clasificó cuarto en Mónaco , su mejor resultado de la temporada . Tuvo su fin de semana más exitoso, terminando octavo en la carrera sprint y quedándose a las puertas del podio, por detrás de Paul Aron, en la carrera principal. ^{[ 66 ]} En Barcelona , ​​luchó por el liderato con su antiguo rival británico de F4 y miembro de la Academia de Pilotos de Williams, Zak O'Sullivan, durante la carrera sprint, pero finalmente se conformó con el segundo puesto, consiguiendo así su primer podio en la F3. ^{[ 67 ]} Sin embargo, su carrera principal terminó rápidamente en la primera vuelta tras un contacto con Leonardo Fornaroli . ^{[ 68 ]} Tuvo una mala segunda mitad de temporada, debido a desafortunadas colisiones, especialmente en Austria y Silverstone . ^{[ 69 ] [ 70 ]} En Spa-Francorchamps , volvió a los puntos por última vez durante la carrera sprint, terminando octavo. ^{[ 71 ]} Le siguió una buena actuación en la carrera sprint de Monza . Después de ser descalificado de la clasificación, ^{[ 72 ]} subió del puesto 27 al quinto, pero no obtuvo recompensa ya que fue descalificado nuevamente por un piso de automóvil ilegal. ^{[ 73 ]} Terminó 15º en la clasificación, con 41 puntos. ^{[ 74 ]}

Browning permaneció con Hitech para las sesiones de pruebas de postemporada, ^{[ 75 ]} marcando la vuelta rápida el primer día en Barcelona . ^{[ 76 ] [ 77 ]} Luego participó en el Gran Premio de Macao con Hitech. ^{[ 78 ]} Consiguió la pole para la carrera de clasificación, a pesar de no tener experiencia previa en el circuito. ^{[ 79 ] [ 80 ]} Luego procedió a ganar la carrera de clasificación, defendiéndose de su compañero de equipo Minì. ^{[ 81 ]} A partir de ahí en la carrera principal, a pesar de un desafío de Dennis Hauger , perseveró para tomar la victoria del Gran Premio de Macao a pesar de múltiples reinicios. ^{[ 82 ]} Después de la carrera, reveló que vio "cada salida de Macao" para defender su liderato. ^{[ 83 ]}

Browning continuó su relación con Hitech Pulse-Eight para la temporada 2024 de Fórmula 3. [ 84 ] Se clasificó segundo durante la primera carrera de la temporada en Bahréin. ^{[ 85 ]} Recibió una penalización ^{de diez segundos} durante la carrera sprint por obtener una ventaja mientras se salía de la pista, lo que lo relegó del séptimo al decimoquinto puesto. ^{[ 86 ]} En la carrera principal, tomó el liderato al principio después de que el poleman Dino Beganovic se detuviera. Sufrió un susto con el motor a mitad de carrera al verse bajo presión, pero siguió adelante para conseguir su primera victoria en la Fórmula 3. ^{[ 87 ] [ 88 ]} Se aseguró el quinto puesto en la clasificación en Melbourne , pero se vio obligado a entrar a boxes al principio de la carrera sprint debido a un problema con el volante. ^{[ 89 ] [ 90 ]} Tras recuperar un puesto de Nikita Bedrin al principio y luchar con Gabriele Minì , terminó la carrera principal en cuarto lugar, manteniendo su liderato en el campeonato. ^{[ 91 ]}

Browning se clasificó noveno en Imola , pero sufrió una decepción en el sprint cuando intentó un adelantamiento fallido a Kacper Sztuka durante la penúltima vuelta, lo que rompió su alerón delantero y lo dejó atascado en la grava. ^{[ 92 ]} Se recuperó hasta el cuarto lugar en la carrera principal, pero perdió el liderato de la clasificación. ^{[ 93 ]} En Mónaco , se aseguró el tercer lugar en la clasificación de Mónaco . ^{[ 94 ]} Remontó dos posiciones en la primera vuelta para terminar octavo en la carrera sprint, y mantuvo su posición en la carrera principal para conseguir el tercer lugar. ^{[ 95 ] [ 96 ]} Se aseguró un quinto lugar en la carrera principal en Barcelona , ​​ya que Leonardo Fornaroli y Oliver Goethe lo adelantaron en la última vuelta para la posición del podio. ^{[ 97 ]} Luchó para conseguir su primera pole en Austria . ^{[ 98 ] [ 99 ]} A pesar de una penalización en la parrilla de salida para la carrera sprint, ^{[ 100 ]} avanzó a los puntos al principio, pero se vio obligado a realizar una maniobra evasiva en un incidente y cayó al 11.º puesto. ^{[ 101 ]} No obstante, lideró todas las vueltas para conseguir una victoria de principio a fin en la carrera principal. ^{[ 102 ]}

Una segunda pole consecutiva llegó en el evento local de Browning en Silverstone . ^{[ 103 ] [ 104 ]} Una colisión con Tim Tramnitz acortó su sprint al principio, y la mala elección de neumáticos en una pista mojada hizo que Browning terminara octavo. ^{[ 105 ]} Su fin de semana más difícil fue en Hungría , donde se estrelló en la clasificación y quedó confinado al puesto 15. ^{[ 106 ]} Sus únicos puntos llegaron con el octavo puesto en el sprint, y no pudo repetir la remontada en la carrera principal. ^{[ 107 ] [ 108 ]} Se clasificó séptimo en Spa-Francorchamps . Estuvo involucrado en varios incidentes durante la carrera sprint que lo colocaron sexto, pero fue relegado al puesto 12 debido a una penalización por exceder los límites de la pista. ^{[ 109 ]} Volvió a terminar sexto en la carrera principal, lo que significa que es tercero en la clasificación con 123 puntos de cara a la final de la temporada. ^{[ 110 ] [ 111 ]}

Browning se clasificó en un decepcionante 13.º lugar en Monza , y en el sprint remontó del 13.º al sexto. ^{[ 112 ]} Necesitando superar al líder de la clasificación, Fornaroli, por siete puntos para ganar el título, sus posibilidades terminaron abruptamente con un trompo en Ascari en las primeras vueltas. Remontó hasta el 13.º lugar, pero luego fue penalizado por una colisión con Joseph Loake , lo que lo hizo caer al 20.º. ^{[ 113 ]} Terminó tercero en el campeonato con 128 puntos, consiguiendo tres podios, dos de ellos victorias, y dos pole positions.

Después de que Zak O'Sullivan se viera obligado a dejar su asiento en ART Grand Prix , Browning fue confirmado por el equipo francés para hacer su debut en la Fórmula 2 para las últimas tres rondas de la temporada 2024. [ ^{114 ] Browning} se clasificó 11º en su debut en Bakú y obtuvo sus primeros puntos con un séptimo lugar en una sólida carrera durante la carrera principal. ^{[ 115 ]} No logró obtener puntos desde el 14º lugar en Qatar , después de que un desafortunado momento del coche de seguridad en la carrera principal hizo que su estrategia alternativa no diera resultado. ^{[ 116 ]} En Yas Marina , Browning se clasificó 17º, pero una carrera caótica hizo que subiera al sexto lugar, obteniendo puntos. ^{[ 117 ]} En la carrera principal, terminó en el 15º lugar. ^{[ 118 ]} A lo largo de su participación en las tres rondas, Browning obtuvo siete puntos y terminó 26º en la clasificación. ^{[ 119 ]}

Browning continuó su relación con Hitech TGR para toda la temporada 2025 de Fórmula 2 , junto con Dino Beganovic . ^{[ 120 ]} Comenzó bien la temporada con su primer podio en la serie durante la carrera sprint de Melbourne . ^{[ 121 ]} Clasificando tercero en Bahrain , ^{[ 122 ]} no logró puntuar en el sprint después de una salida lenta, pero logró terminar en el podio nuevamente en la carrera principal con la estrategia alternativa, obteniendo un segundo lugar. ^{[ 123 ] [ 124 ]} En Jeddah , clasificó cuarto y terminó sexto en la carrera principal después de defenderse de Alex Dunne hacia el final de la carrera. ^{[ 125 ]} Browning regresó al podio durante la carrera sprint de Imola , después de haber adelantado a Ritomo Miyata en la vuelta 14 para colocarse en las posiciones del podio. ^{[ 126 ]} Partiendo séptimo, asumió el liderato neto de la carrera tras las paradas en boxes, pero no pudo contener a Dunne para conseguir la victoria y finalmente terminó segundo. ^{[ 127 ]} Browning obtuvo su tercer podio consecutivo durante la carrera sprint de Mónaco a pesar de una salida lenta desde el segundo puesto, pero heredó el tercer lugar tras una penalización a Arvid Lindblad . ^{[ 128 ]} Su racha de podios atrajo los elogios del director del equipo Hitech, Clive Hatton. ^{[ 129 ]} Habiendo evitado el caos de la primera vuelta en la carrera principal, Browning logró terminar en cuarto lugar, tomando así el liderato del campeonato. ^{[ 130 ]} Este se perdió inmediatamente después de un difícil fin de semana en Barcelona donde solo sumó tres puntos, ya que sufrió su primer domingo sin puntuar después de romper su alerón delantero en una colisión con Miyata. ^{[ 131 ]}

Browning sufrió su primer abandono en la carrera sprint de Austria después de verse involucrado en una colisión, donde su Hitech fue golpeado por el auto invertido de Sami Meguetounif que había rebotado en Arvid Lindblad . ^{[ 132 ]} Sin embargo, recuperó doce posiciones desde P17 en la carrera principal para terminar en quinta posición. ^{[ 133 ]} Browning chocó con Victor Martins durante la última vuelta de la carrera sprint de Silverstone y recibió una penalización que lo dejó fuera de los puntos. ^{[ 134 ]} Tuvo una remontada increíble el domingo desde 12.º, ya que a pesar de las condiciones traicioneras, logró subir al podio en tercer lugar. ^{[ 135 ] [ 136 ]} En Spa-Francorchamps , la carrera sprint de Browning terminó en la primera vuelta después de contacto con Richard Verschoor y Jak Crawford . ^{[ 137 ]} Repitió su remontada de Silverstone en la carrera principal, mejorando hasta el tercer puesto y consiguiendo otro podio tras salir 12º una vez más, a pesar de un trompo tras su parada en boxes. ^{[ 138 ]} Browning fue descalificado de los puntos en la carrera sprint de Budapest por obtener ventaja fuera de pista, ^{[ 139 ]} pero se recuperó con un cuarto puesto al día siguiente. ^{[ 140 ]}

Browning consiguió su primera pole en Monza . ^{[ 141 ] [ 142 ]} Tras terminar el sprint en octavo lugar, ^{[ 143 ]} Browning controló la mayor parte de la carrera principal desde la pole para sellar su primera victoria en la F2. ^{[ 144 ] [ 145 ]} En Bakú , Browning siguió a Beganovic hasta el segundo puesto en la carrera sprint, ayudando a Hitech a conseguir un doblete por primera vez desde 2020. ^{[ 146 ]} Su carrera principal fue más difícil, ya que colisionó con Roman Staněk, lo que obligó a cambiar el alerón delantero. ^{[ 147 ]} Le siguió un final de temporada complicado en el que se clasificó fuera de los diez primeros en las dos últimas rondas y solo anotó una vez durante la carrera principal de Qatar . ^{[ 148 ] [ 149 ]} Browning terminó la temporada cuarto en la clasificación de pilotos con una victoria, una pole y nueve podios.