Franco Colapinto

Colapinto hizo su debut en las carreras de autos en 2018, participando en la ronda final del Campeonato Español de F4 y conduciendo para Drivex School . ^{[ 10 ]} Su padre vendió su casa para pagar la temporada. ^{[ 11 ]} En su debut, terminó segundo en la tercera carrera y fue victorioso en la carrera final. ^{[ 12 ]}

En 2019, Colapinto fichó por FA Racing by Drivex para una temporada completa en el Campeonato Español de F4 . ^{[ 13 ]} Su padre tuvo que vender su casa para financiar la temporada. ^{[ 14 ]} Comenzó su temporada con fuerza con dos victorias en las tres primeras rondas. ^{[ 15 ]} A esto le siguió un triplete de victorias en Valencia y la final de temporada en Barcelona . ^{[ 16 ] [ 17 ]} Con un total de diez poles, once victorias y trece podios, Colapinto se aseguró el título, casi 100 puntos por delante de su rival más cercano. ^{[ 18 ]}

Drivex también corrió con Colapinto durante la temporada 2019 en Spa y Catalunya . ^{[ 21 ] [ 22 ]}

En julio de 2020, Colapinto se unió a tiempo completo a la Fórmula Renault Eurocup con MP Motorsport . ^{[ 23 ] [ 24 ]} Ganó su primera carrera en su debut durante la primera carrera en Monza , y obtuvo un tercer lugar en la segunda carrera. ^{[ 25 ]} En una temporada dominada por Victor Martins y Caio Collet , Colapinto solo regresó al podio durante la quinta ronda en Zandvoort , pero aún así pudo ganar una vez más en Spa-Francorchamps . ^{[ 26 ]} Con cuatro podios más a continuación, que elevaron su total de podios a nueve durante la temporada, terminó tercero en el campeonato con 213.5 puntos. ^{[ 27 ]}

En octubre de 2020, Colapinto se unió a MP Motorsport para el primer día de pruebas de postemporada en Catalunya . ^{[ 39 ] [ 40 ]} Hizo lo mismo al año siguiente en Valencia , pero terminó firmando con Van Amersfoort Racing para la temporada 2022 , haciendo pareja con Rafael Villagómez y Reece Ushijima . ^{[ 41 ]} Colapinto comenzó con una pole position en su debut y el de su equipo en la serie en Sakhir . ^{[ 42 ]} Lideró la carrera principal durante la primera mitad de la carrera, pero finalmente fue superado por Victor Martins y Arthur Leclerc , cayendo al tercer lugar. Luego recibió una penalización de tiempo por límites de pista que hizo que Colapinto cayera al quinto lugar. ^{[ 43 ] [ 44 ]} En Imola , se clasificó en la pole invertida para la carrera sprint, pero perdió el liderato al principio ante Caio Collet . A pesar de eso, Colapinto lo volvió a adelantar en la última vuelta, consiguiendo su primera victoria y la de VAR en la serie. ^{[ 45 ] [ 46 ]} En la carrera principal, una mala elección de neumáticos en una pista mojada lo dejó en el puesto 22. ^{[ 47 ]} Después de terminar noveno en la carrera principal de Barcelona , ​​Colapinto no puntuó durante la ronda de Silverstone, ya que fue eliminado en la primera vuelta por una colisión. ^{[ 48 ]}

En Spielberg , Colapinto regresó al podio con el tercer lugar en la carrera sprint, después de haber defendido a Leclerc. ^{[ 49 ]} Obtendría puntos en la carrera principal con el sexto lugar. ^{[ 50 ]} En la carrera sprint de Budapest, Colapinto rápidamente tomó la delantera en la salida, pero luego no pudo defenderse de Collet, aunque aun así logró terminar en segundo lugar a pesar de tener que lidiar con un problema eléctrico. ^{[ 51 ] [ 52 ]} Le siguió un fin de semana decepcionante en Spa-Francorchamps donde no logró puntuar, logró clasificar quinto en Zandvoort . Después de terminar 13º en el sprint, Colapinto avanzó para terminar tercero el domingo, su primer podio en una carrera principal. ^{[ 53 ]} Clasificando nuevamente en la pole invertida durante la ronda final en Monza , Colapinto lideró de principio a fin para su segunda victoria, aunque tuvo que defenderse con fuerza de Oliver Bearman en la última vuelta. ^{[ 54 ] [ 55 ]} Con dos victorias y cinco podios, Colapinto terminó su temporada de debut en la F3 noveno en la clasificación de pilotos con 76 puntos. ^{[ 56 ] [ 57 ]}

En septiembre, Colapinto participó en la prueba de postemporada de 2022, nuevamente con MP Motorsport . ^{[ 58 ]} El 9 de enero de 2023, fue anunciado como piloto de MP Motorsport para la temporada 2023 , haciendo pareja con Jonny Edgar y Mari Boya . ^{[ 59 ]} En la primera ronda de Sakhir , Colapinto clasificó en pole invertida, pero perdió ante Pepe Martí en el sprint y terminó en segundo lugar. ^{[ 60 ]} Terminaría décimo en la carrera principal. ^{[ 61 ]} Clasificando séptimo en Melbourne , Colapinto fue escalando lentamente posiciones, superando a Sebastián Montoya en la vuelta 6 para conseguir su primera victoria de la temporada. ^{[ 62 ] [ 63 ]} Sin embargo, Colapinto fue descalificado posteriormente. ^{[ 64 ]} Luego se estrelló en la carrera principal tras ser golpeado por Luke Browning , poniendo fin a su desastroso fin de semana. ^{[ 65 ]} Colapinto tuvo un buen fin de semana en Mónaco , terminando cuarto en la carrera sprint y sexto en la carrera principal. ^{[ 66 ] [ 67 ]}

Colapinto se aseguró el tercer puesto en la parrilla en Barcelona . ^{[ 68 ]} Tuvo un ritmo fuerte en el sprint donde subió puestos para colocarse sexto. ^{[ 69 ]} En la carrera principal, superó a Taylor Barnard al principio para asegurar el segundo puesto en la bandera a cuadros. ^{[ 70 ]} Clasificando séptimo en Austria , Colapinto luchó para llegar a los puestos del podio en la carrera principal, pero un contacto en la última vuelta con Montoya lo relegó al cuarto lugar. ^{[ 71 ]} Después de clasificar noveno en Silverstone , Colapinto se mantuvo tercero durante toda la carrera sprint, pero heredó el liderato después de que Montoya y Barnard chocaran delante. Desde allí, consiguió su primera victoria del año, dedicando su victoria a Dilano van 't Hoff , quien murió en un accidente en FRECA . ^{[ 72 ] [ 73 ]} Terminó octavo en la carrera principal. ^{[ 74 ]} En Budapest , después de clasificarse cuarto y llegar al séptimo lugar en el sprint, Colapinto logró otro podio en la carrera principal al adelantar a Leonardo Fornaroli en la vuelta 9 para colocarse tercero. ^{[ 75 ]}

Colapinto se clasificó cuarto en Spa-Francorchamps y sumó más puntos en las carreras con un quinto puesto en el sprint, y una estrategia de neumáticos errónea hizo que terminara décimo en la carrera principal. ^{[ 76 ]} En la última carrera de la temporada en Monza , se clasificó en la pole invertida y tuvo una batalla feroz con su compañero de equipo Boya en la carrera al sprint, pero Colapinto se impuso y pudo conseguir su segunda victoria de la campaña. ^{[ 77 ] [ 78 ]} Su carrera principal terminó de forma decepcionante en la primera vuelta cuando un contacto con un piloto rompió su suspensión. ^{[ 79 ]} A pesar de eso, Colapinto concluyó la temporada cuarto en el Campeonato de Pilotos, con dos victorias, cinco podios y 110 puntos. ^{[ 80 ]}

Colapinto iba a competir en el Gran Premio de Macao de 2023 con MP Motorsport. ^{[ 81 ]} Sin embargo, se retiró del evento a última hora debido a una fractura de clavícula que sufrió antes de la ronda final de F3, y fue reemplazado por Dennis Hauger . ^{[ 82 ]}

En octubre de 2023, MP Motorsport anunció que ascendería a Colapinto a su equipo de Fórmula 2 para la carrera final en Yas Marina y la temporada completa de 2024 , reemplazando a Jehan Daruvala . ^{[ 83 ]} Antes de su debut en la F2, Colapinto expresó que "va a ser difícil" pero que estaba "súper emocionado". ^{[ 84 ]} Terminó 19.º en la carrera sprint, pero se retiró de la carrera principal debido a un problema con un sensor. ^{[ 85 ]}

Para la temporada 2024 , Colapinto se asoció en MP Motorsport junto al campeón de la FIA Fórmula 3 de 2021, Dennis Hauger . ^{[ 86 ]} Clasificando 15º en la carrera inaugural de Bahréin , tuvo una carrera sprint inestable, pero pudo subir en la clasificación en la carrera principal, ya que obtuvo sus primeros puntos con el sexto lugar. ^{[ 87 ]} Luego tendría un fin de semana desastroso en Jeddah , calándose en el sprint y teniendo una falla en la suspensión después de chocar con el muro en la carrera principal. ^{[ 88 ]} En Melbourne , Colapinto clasificó 13º, pero pudo sortear el caos en la carrera sprint y terminar cuarto. ^{[ 89 ]} En la carrera principal, Colapinto luchó para terminar séptimo, pero luego fue descalificado debido a una infracción técnica. ^{[ 90 ] [ 91 ]} En la ronda de Imola , Colapinto clasificó entre los diez primeros, con el noveno. ^{[ 92 ]} Un mal comienzo lo relegó al tercer puesto durante el sprint, pero rápidamente superó a Amaury Cordeel y luego realizó un audaz adelantamiento en la última vuelta a Paul Aron para tomar la delantera, lo que permitió a Colapinto conseguir su primera victoria en la F2. ^{[ 93 ] [ 94 ]} Tras la victoria, logró un sólido quinto puesto en la carrera principal. ^{[ 95 ]}

Colapinto sumó más puntos en Mónaco con el quinto lugar en la carrera al sprint después de una fuerte clasificación, pero un bajón al final de la carrera principal lo hizo caer al puesto 13. ^{[ 96 ]} En Barcelona , ​​Colapinto se aseguró el tercer lugar en la clasificación. ^{[ 97 ]} Una penalización por límites de pista lo relegó al puesto 18 en la carrera al sprint, ^{[ 98 ]} pero una fuerte actuación en la carrera principal lo recompensó con el segundo lugar. ^{[ 99 ]} En Austria , se clasificó cuarto y una batalla intensa en el sprint con su compañero de equipo Hauger se tornó desfavorable cuando Colapinto hizo un trompo en la última vuelta, lo que lo hizo caer al puesto 11. ^{[ 100 ]} Sin embargo, al día siguiente, una estrategia alternativa hizo que Colapinto remontara en las últimas vueltas para terminar segundo, logrando otro podio. ^{[ 101 ] [ 102 ]} Colapinto se clasificó cuarto en Silverstone y gestionó el clima mojado durante el sprint para terminar quinto, lo que incluyó un adelantamiento en la última vuelta a Jak Crawford . ^{[ 103 ]} Ejecutar la estrategia alternativa en la carrera principal le permitió a Colapinto terminar cuarto. ^{[ 104 ]} En Hungría , Colapinto obtuvo más puntos en una complicada carrera al sprint para terminar quinto, pero el desafortunado momento del Safety Car en la carrera principal lo hizo caer del sexto al decimotercer puesto. ^{[ 105 ]} Colapinto no logró puntuar en Spa-Francorchamps ya que luchó por salir de las posiciones de puntos en una carrera al sprint que se acortó prematuramente, mientras que un problema de motor terminó su carrera principal en la primera vuelta. ^{[ 106 ]} En ese momento, Colapinto se encontraba sexto en la clasificación con 96 puntos, 13 por delante de su compañero de equipo Hauger. ^{[ 107 ]}

Tras la noticia de su ascenso a la Fórmula Uno con Williams Racing antes de Monza , Colapinto dejó su asiento en MP Motorsport y fue reemplazado por Oliver Goethe . ^{[ 108 ] [ 109 ]}

En 2025 , Colapinto se unió a Alpine como piloto de pruebas y reserva con un contrato plurianual. ^{[ 134 ]} En medio de rumores de que podría reemplazar al piloto titular Jack Doohan durante la temporada, el supervisor del equipo, Flavio Briatore, garantizó que Alpine comenzaría la temporada con Doohan, añadiendo que "después de eso, ya veremos". ^{[ 135 ]}

Después del Gran Premio de Miami , se confirmó que Doohan, quien fue relegado a piloto de reserva, había perdido su asiento en Alpine a favor de Colapinto en un sistema de "asiento rotativo", con este último programado para debutar en el siguiente Gran Premio de Emilia Romagna y correr para Alpine durante cinco carreras. ^{[ 136 ]} Después de chocar en la clasificación y recibir una penalización de un puesto en la parrilla, comenzó y terminó la carrera en decimosexto lugar. ^{[ 137 ]} En Mónaco , clasificó último y terminó la carrera decimotercero. ^{[ 138 ] [ 139 ]} En España , clasificó decimonoveno y terminó la carrera decimoquinto. ^{[ 140 ] [ 141 ]} En Canadá , clasificó duodécimo, por primera vez por delante de su compañero de equipo Pierre Gasly . ^{[ 142 ]} Terminó la carrera decimotercero. ^{[ 143 ]} Antes del Gran Premio de Austria , que iba a ser su última carrera bajo contrato, se confirmó que Colapinto conservaría su asiento en el equipo, efectivamente carrera por carrera. ^{[ 144 ]} El mejor resultado de Colapinto en 2025 fue en el Gran Premio de los Países Bajos , donde terminó undécimo.

Colapinto continuará junto a Gasly en Alpine en 2026. [ ^{145 ] Colapinto} abrió la temporada en el Gran Premio de Australia , donde realizó una maniobra evasiva de una fracción de segundo en la salida, desviándose para evitar a un Liam Lawson detenido y colándose por el hueco hasta el muro de boxes. ^{[ 146 ]} El piloto de Mercedes, George Russell, describió más tarde la maniobra en las redes sociales como la "salvada de la temporada". ^{[ 147 ]} Posteriormente recibió una penalización de diez segundos de parada y arranque por una infracción del procedimiento de salida y terminó 14.º. ^{[ 148 ]}

En el Gran Premio de China , Colapinto consiguió su primer punto con Alpine, clasificándose duodécimo y terminando décimo, logrando así su primer punto desde su anterior etapa con Williams. ^{[ 149 ] [ 150 ]} Durante la carrera, llegó a ocupar el segundo puesto. En el Gran Premio de Canadá , Colapinto finalizó sexto, su mejor resultado hasta la fecha. ^{[ 151 ]}